何故マークXは売れないのか?

・車名、エンブレム、エクステリアデザインがダサい
・クラウンアスリートやレクサスISが買えない人向けの廉価車種だが、安い車しか買えない人たちにはマークXですら高価である
・所詮、クラウンアスリートやレクサスISの下位互換であり、これと言った長所や特徴が無い
・日本の自動車税制がマークXに不利になっている
・日常の足やお買い物カーとして使うには車体サイズや燃費の面で不利で、長距離運転に使うにはクラウンよりも後席居住性で劣るので需要が限られる

車体サイズが全長4,595o、全幅1,695oで、排気量2Lの直列4気筒エンジンを搭載したFRセダンがあればクラウンとカローラの間を埋める車種としてヒットしそうではある