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【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-44©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 8349-os2a)2017/05/14(日) 23:03:59.72ID:oLBoK8WB0
ここはコルトRALLIART(プラスRA含む)およびRALLIART Version-Rについての雑談や情報交換をするスレです
場外乱闘(コルトに関係ない事での煽り合い)はご遠慮ください

新規オーナーさんもベテランオーナーさんも仲良く行きましょう

※※※ 絶 対 厳 守 ! ※※※
荒らしは『徹底放置・徹底スルー』でお願いします
安い挑発に乗って荒らしにエサ(レス)を与えるのは荒らしと同レベル
みんないい大人なんだから余裕持ってマッタリ進行で

特に以下の話題は荒れますのでご注意ください
・MT/CVT対立煽り→一長一短、どっちもいい車ですよ
・国産タイヤ/アジアンタイヤ対立煽り→タイヤスレに行こうね
・自演荒らし→自演してまで荒らそうとする輩が居ます、唐突にNGワードを書き込むやつは無視で

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【前スレ】
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-43©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477704561/

【姉妹スレ】
【三菱】コルト・コルトプラス Part67 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466246677/
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0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-L7T9)2017/11/26(日) 11:12:48.26ID:tYsdUPyAd
>>804 です。
シールテープ外して液ガス塗ったんですが漏れが止まりません。
アタッチメントの径を太くするしかないですかね?
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f4a-L7T9)2017/11/26(日) 19:21:11.55ID:Sxz7VI040
>>853
使ってますが漏れます
アタッチメントじゃなくてホースかえるんですか?
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27c6-l6Tq)2017/11/28(火) 09:44:40.05ID:O0DhHN2h0
>>854
ホースバンドでしっかり締めてるのに漏れるなら、
アタッチメントとの接合部のホースがグズグズに劣化してるんじゃないかと思ったんだよ
ただ、やたらとアタッチメントの径を気にしてるみたいだけど、サイズ全然合ってないの?
多分、写真をうpした方が的確なアドバイスがもらえると思うよ
あとは、素直にプロに頼るかだね
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 271b-5mWG)2017/11/28(火) 12:41:48.98ID:pNRXvk2W0
前に縁石乗り上げたものだけど、
フロントから「ごー」という音が気になりだした。60kmくらいから発生する。
クラッチ切っても収まらないところから、エンジンでは無さそう。
タイヤが1本だけ違うから、そいつのロードノイズ・・・だと思いたいけど、違うだろうなぁ。。。
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM3f-ukx3)2017/11/28(火) 17:32:23.81ID:w3K5LAUEM
ハブベアリングかな ネットで買えば2万くらい安く終わるかも
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-L7T9)2017/11/28(火) 17:34:57.33ID:vq8446Cld
>>855
ホースが劣化しているで間違いないみたいです。
みんカラみる限り他のオーナーはφ28をつけているので

先日ディーラーに行ってホースを注文してきました。
ありがとうございます。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3d4a-ZIn8)2017/12/01(金) 03:37:28.51ID:aeZXMtc/0
>>864
>>864
17インチは基本的に偏平率が40で段差に気をつけないといけなくなるから15インチのほうがいいかな
偏平タイヤより15インチで軽量ホイール、厚いタイヤ履いてるほうが好み
ただ15インチはフロントキャリパーとのクリアランスが数mmしかないから、ウェイトを貼り直さないといけない場合がでてくる
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-FHCi)2017/12/01(金) 08:14:19.12ID:sufBuyVwp
そういえばヤフーのホットハッチ名車の記事にこの車紹介されてましたね
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd0a-ZIn8)2017/12/01(金) 09:54:26.21ID:ebQvdjRtd
>>869
そのサイズだと全切りができなくなるはず
あと車高も落とせなくなる
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a2f-xbbm)2017/12/01(金) 22:27:35.76ID:Oc2UM8zr0
街乗りでネオバはいらんだろ
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a523-YptG)2017/12/01(金) 22:38:45.83ID:BknN0X/y0
ポテンザRE-71R履いているけど丁度いい
ネオバより若干乗り心地良さげ
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aaab-GQwd)2017/12/03(日) 00:09:21.45ID:oZUN0a9o0
>>862
ハブASSYの交換になりました。ASSYなので工賃は安くなるみたいで助かりました。

しかし、右フロント乗り上げたのに、死んでるのは左フロントでした・・・正直車の中では共振しまくって右か左か分からなかったです。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-xbbm)2017/12/03(日) 15:08:39.67ID:4yUA4ESsd
17インチはハイヒール、15インチはトレッキングシューズってとこか
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd0a-xbbm)2017/12/06(水) 10:35:13.38ID:NVixiG87d
3ナンバーでコンパクトカーって
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aaab-GQwd)2017/12/06(水) 12:14:32.05ID:tdVJjOBV0
フロントベアリング交換したら、リアも轟音なのが発覚した。
これ、事故とか関係無く経年劣化かな。

つーことで、3輪共交換することにした(1輪は事故で新品になってる)。消耗品だし、在庫切れたら嫌だし。
ただ、ハブASSYは三菱の工具が使えない感じだったので、海外メーカの流用かも。

リアのベアリングは取り外し、超面倒な模様。
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6a2f-xbbm)2017/12/06(水) 20:51:03.71ID:MLwLaihU0
>>922
中旬以降って言ってたから年末あたりならいけるかと。
俺も年明けに交換予定
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f98-qmOZ)2017/12/07(木) 06:38:22.57ID:eGFp9He90
もしも俺の魂が3ナンバーを許可するならシトロエンC3に夢見るわ
スイスポなんぞもとから除外だが本場で戦うラリーカーへの魅力はでかい
コルトVR買う奴でラリー興味ない奴いないだろうし俺もその口だ
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM1b-/Bld)2017/12/07(木) 08:37:16.28ID:Tkcgyr9RM
コルト買うようなやつがスイスポ拒絶する意味が分からん。
バスとかダンプぐらい違いあるならわかるが同じジャンルじゃん。
デザインなんて同じ車種でもMCでガラッと変わるのにその程度の事でグダグダと。コルト買ってる時点でその程度のセンスっていつ気付くの?
味噌糞一緒w
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f2f-UIsQ)2017/12/08(金) 00:40:49.61ID:mms9vzBF0
タイプRって最近コロコロモデルチェンジしてない?
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f36-lz/+)2017/12/08(金) 20:08:13.25ID:lJHWxVrz0
スイスポ試乗してきた。
コルトの形が好きだから乗り換える予定はないけど悪くはない車だと思う。
加速感もコルトに比べて悪くないし、静かだし、ボディが軽いのはいいことだと思う。
タワーバーが無いのが気になるけどね。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-UakZ)2017/12/09(土) 12:31:49.26ID:cBJbiH6XM
俺も5箇所変えるわ
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fab-wlc6)2017/12/09(土) 17:00:17.63ID:ienbYdPo0
>>944
フロントが1個27500円、リアが18000円くらい(リアは覚えてない)。
フロント1個、リア2個、工賃で95Kくらい。ただしディーラーではないので、ディーラーで工賃2万ちょいで行けるのかは不明。

三菱の専用工具が使えないところがあちこちに有ったので、「これ、三菱製じゃないですね」とのこと。ASSYになって高いけど、そのお陰で欠品しないで済んでるのかも(他車流用)。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fab-wlc6)2017/12/10(日) 00:12:52.39ID:ttqFfu3R0
>>949
そういうことですか。
工具が何本も必要で大変そうでした。

とりあえず事故とは関係無く、10万km弱で駄目になる時はなるという良い勉強になった。

>>948
かさっかさっってのが1カ所、ごりごりごりってのが1カ所でした。ガコンはどうなんだろう。
ジャッキアップしてタイヤ回してみたらある程度分かると思う。
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f2f-UIsQ)2017/12/10(日) 21:35:38.47ID:gI6u64k00
>>948
俺も同じ症状で同時にやったからどれが悪いかわからんが、フロントのストラットインシュレーターとスタビリンク本体とブッシュ交換したら直ったぞ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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