【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.8 [無断転載禁止]©2ch.net
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押しボタン信号があるのわかってて、路面がミラーバーンであるのもわかってて、最後はタイヤのせい。
こりゃタイヤの性能あげても、事故は減らんわ。 >>741
タイヤの性能差って普通に運転してての限界性能の差だからな、
急ブレーキみたいな限界超えるような状況じゃみんな一緒だ。 >>743
どの程度のスピードでロックするかとロックしてからの停止距離は相関するから同じってことはないよ
ただやはりタイヤ性能よりは運転のほうが重要で
良いタイヤほどゆとりは生まれるが頼ってはいけないって事だと思う そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w 冬の北海道は10km/hでも全然止まれないレベルの路面に急になったりする
怖いからホントにその速度しか出さずソロソロ走っても止まれない場合がある
そういうときにタイヤの差が出るんだよ
止まるまで二メートルか三メートルかの差で事故を避けられる >>748
アイスーバーンに水乗っちゃうと全然止まらんよなw >>748
そういう路面は北海道だけだと思ってるの? っていうか
積雪路面や凍結路面では
全メーカーの制動補助装着は保証外じゃないの? 北海道のどこなのかにもよるが例えば旭川なら今時期から三月までその状況ね街中は
内地はその状況どんくらい続く?
大丈夫な地域なら実感わかないと思うんで理解してくんなくても全然かまわないけど
そういう地区ではスタッドレス何履くかはすごく重要なんだ 運転に無茶気をつけるのは当たり前のこと
その当然の前提は満たした上でも極限に近い状況になることある
タイヤの差が事故るかどうかを分けるよホントに それはその通りだけど、我が地元ではシーズン初めには
必ず田んぼ落ちた自動車が数台
アイスバーンどころかノーマそんなルタイヤでもスピード出さなきゃ
落ちるわけない位の路面なのにどんだけ飛ばしてんだか
そんな連中にはタイヤの良し悪しも関係ない そんな奴らはとっとと電柱さんやらガードレール先輩に始末してもらった方が世の為だな 中古の軽をローンでやっとこさ買えた貧乏人がたまに出没しますのでよろしく そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w なんだ色限定になったのか。
うちのシナモンブロンズメタリックは良い色だ。 中古の軽をローンでやっとこさ買えた貧乏人がたまに出没しますのでよろしく やっぱりヴェゼルはZ、ミスティグリーンパール最高! そもそも白いベェゼルがザーメン臭マジハンパねーんだがwww
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そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w 先日旭川〜札幌を往復したが、零下の気温、ミラーバーンに加え前がろくに見えないようなひどい吹雪で
50km/h規制の中を一時間以上突っ切る状況でもこの車では不安はなかった
ミラーヒーター、ワイパーヒーター、VSCは効果絶大だね
前の愛車なら、ワイパー凍りつくわミラーがトンネルで曇るわカーブで尻振るわで無茶怖かったがそれらが
ヴェゼルだと全くなかった
(当然制限速度以下で状況見て慎重に走ってる)
しかしリアカメラはこういう状況では完全凍って全く見えなくなるね
C-HRならリアカメラなしだと全然後ろ見えんからまだリアカメラなしでも割と視界残るヴェゼルにしといて
ほんと良かったと思ったわ
SAの駐車スペースで困らんもん 中古の軽をローンでやっとこさ買えた貧乏人がほとんど毎日出没してますが、誰にも相手にされず可哀想 (笑) >>770
SUVのバックカメラはリアウィンドウの内側につけるべきだよね 雪じゃなくても雨の日もリアカメラ見えなくなるよね
室内に付けるのは考えたことなかったが確かにワイパーや熱線の
内側だから間違いなく見えるな
ガイドのラインとかどうなるんだ、とか、配線どうすんだ、とか
不安に思うとこもあるけどできるならそれ一番いいかもしんない >>775
カメラのレンズをガラス系コーティングすると良く見えるようになるよ
室内設置に夢見てる奴は一度やってみるといい
明るさによってはリアガラスが映り込んで見えにくくて文句言うと思う >>776
なるほど…勉強になります
そうか、写り込みもあるよね
コーティングの方向で考えてみます そもそも白いベェゼルがザーメン臭マジハンパねーんだがwww
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そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w 埼玉から茨城、栃木を走って帰宅。450km。大人3人でエアコン無しで燃費計19.4km。
行きは高速、帰りは一般道。かなり燃費がいいね。 中古の軽をローンでやっとこさ買えた貧乏人がほとんど毎日出没してますが、誰にも相手にされず可哀想 (笑) >>780
渋滞無しはもちろん信号も少ない巡航メインだとそんな感じだよね
実燃費は燃費系の95%くらいじゃない?
自分は20k/lちょいの表示で、満タン法の実燃費で19キロ
満タン補正済みのOBD2から取った探知機の数値ともほぼ一致 >>781
高速から離れた場所だったし大して時間変わらなかったから。
>>783
いつも満タン法だと0.8少ない。
高速道路で120で推定17km、90で20km以上、普段の都会だと16km。他車よりかなりいいね。 >>784
80%?90%以上の自分も含め
現代の計器の精度としては褒められないね
補正できないのかな・・・
このクルマの経済速度は70キロ付近だと思ってる
東京30分圏内の街乗りで15k/lも出なくてガッカリすることも
でも概ね巡航ばかりで満タンで840キロ近くまで走った事もあるから
満足度は高い >>787
シートヒーターが良いと書くと、その返しをする人が多いがハンドルが冷たく感じるのは最初の数分だけ
シートヒーターは暖房が効くまでの寒気を抑えてくれるし、暖房が効いてからは暖かさ2倍だ >>788
>ハンドルが冷たく感じるのは最初の数分だけ
これは人によるんだよ。おれは手が冷たくなる体質(手汗はいっさいかかない)だから、
ほんとはハンドルヒーターがあれば一番ありがたい。 勿論そういう体質の人もいるだろうし、想定済みだけど、
シートヒーター良いよ→(ハンドルヒーターの方が欲しい)っていうやりとり見飽きたw 納車して2回目の走行でシステムエラーがたくさん出たw
なんなんだよホンダさん ハイブリッドかガソリンか
山いかなければ四駆いる地域でもないし悩みまくり。ヴェゼルを含むコンパクトSUVが欲しい者です
皆さんが選んだ理由を聞かせてください ヴェゼルには無印良品的な良さがある
ちょっとオシャレで手頃な価格で使い勝手が良い ロードバイクを立てて乗せられる車で出来るだけコンパクトなものが欲しかった
条件に最も合うのはフィットだがSUVのスタイリングへの憧れもあったので >>793
距離を走らないならハイブリッドは不要かな。
あとハイブリッドの発進時にはモーターだけで発進してからエンジン掛かるので、慣れないと違和感あるよ。
交差点の右左折などでダッシュ利かせたい時に困ったこと有るわ。 次はiMMDかDCTの車がいいな。
コイツは高速燃費だけが弱点だと思う。 シートヒーターは快適だけど、エアコンがしょぼいわ
夏は顔の辺りが暑くて、冬は足元が寒い つーか赤外線カットガラスのくせに
いまいち直射日光は暑いよな 装備は付いてるが、俺はシートヒーターなんか使ったことないよ
お前ら相当年寄りだな
運動しろ シートヒーターは誰が何と言おうと良いよ
あと、ドアミラーの熱線も便利 072ナンバープレートはまじ失敗したと思ったわ
最初は面白おかしく周りも言ってくれたけどいまじゃ‥ 子だけじゃなくて、 おばちゃんのケツだって温まっていい権利くらいあるだろうw 2025年までに電動車やHVを除くエンジン車だけの車種がなくなるとの事
ガソリン車、可哀想 ディーラーでコーティング頼んだらどこからどこまでコーティングしてくれてんの?
窓とかホイールとかもしてんたっけ? >>813
HVは発進時が好きになれないんだよねぇ >>813
ビジネス・事業用車両でもガソリンのみはなくなるのかな? >>817
8年後の社会環境なんて分からないし
まして自分自身の生活環境すら分からない
まぁ新技術にワクワクするぐらいでいいと思う >>817
例えなくならないと仮定したとしても、エンジン車だけは税金が高くつくとか何かあると思うよ
ガソリン車、可哀想 2025年なんて仮定しなくてもなくならないだろ
トヨタも2025年頃までにエンジン車のみはゼロにするとか言ってるけど、全体の半分はいわゆるガソリン車で残りの半分がHVやPHEV・FCVって感じなんだし
HVが設定されてない車種をなくすってだけの話 HVが設定されてないモデルなんて現状でももうほとんどそんなもんじゃね?
問題になりそうなのはガソリンエンジンが当たり前みたいな
完全なスポーツモデルだけだな そういうものもHVが設定されるのか お前ら今のうちにガソリン車にすれよ
販売停止になったら間違いなくプレミア価格で売れるぞww プレミア価格になるんだったら誰でも今のうちにガソリン車買うだろ
アホか だからトヨタがガソリングレードのみの車種をなくすってだけの話で
ホンダ関係ないしガソリングレードが無くなるわけでもないし
最初から何も関係ない
むしろヴェゼルにMMDが乗った後の
現行DCD車の型落ち感を心配した方がいいだろう
フリプラにDCDが載っても
フリスパのガソリン車はリセール落ちてないがIMA車はガタ落ちだ >>825
次のフイット系はi-MMDだからi-DCDのリセールガタ落ちの流れか。 >>814
全て別料金にて
ホイール、窓、下回りしてくれますよ。 2025年なら丁度買い替えを検討するころだから良いタイミングだわ いくら買い替えるとは言っても、死刑執行の日がわかってるというのも辛いよの〜
ガソリン車、可哀想 日産リーフかなーうらやましいなー(棒
まぁ完全EV化までは充電インフラの整備やらで10年以上は確実にかかるだろう。
そしてハイブリッドは時代の徒花として消えると… 石油はマントルとの境に無限に生成されているとの研究もあってですね まあ石油が無くなるからHVやEVにシフトしてる訳じゃないからね >>829
だからそれトヨタが25年までにガソリングレードのみの車種をなくす=すべての車種にHVやEVグレードを設定する
っていってるだけでガソリン車がなくなるわけでもないしそもそもホンダとは何の関係もないから 当分雨予報なかったから、昨日張り切って洗車したら、今日雨降りやがった…。嫌がらせかよ! 年に一回降るか降らないかの土地だけど念の為タイヤチェーン買ったよ チェーン付けてドライな道を走らないように
すぐに切れるぞ
路面も痛めるし アクセサリーモードからエンジンをかけずに電源オフにする方法ってない? ガソリンRS乗りだが純正の18インチホイールから16インチスタッドレスに変えてから燃費が3キロ位アップした
また18インチに戻す時燃費の事考えてしまいそう 18から16に代えた途端一気にカッコ悪くなるだろ
勇気あるね
ダサいテールと相まって余計だね オレもRSだけど結構Sモードにして踏むこと多いし、街中だから18インチでも16インチスタッドレスでも燃費10〜12で全然気にならんな XかRSで迷ってるんだがやっぱりRSの方がタイヤ大きいし乗り心地悪い? >>848
2016のXから2018のRSに乗り換えた俺が言う
絶対にRSにしとけ!! 質問の答えになってないし、俺様バイアスかかった意見なら尚更 >>850
よければ簡単でいいので理由を教えてくれないか >>852
>>850だけど、正直乗り心地は多少RSの方が良いかな?て位
ただ、多少の凸凹があるような道路を走った時に、Xがバタつき感があるのに対して、RSはきちんと衝撃を吸収していて安定感がある
足回りもだけど、見た目や装備まで含めて絶対にRSにすべきだと思うよ
XとRSの差額以上の満足感が得られるはず 勝手なイメージでスポーティーなRSのが乗り心地は悪いと思ってたわ
あと、ロードノイズも
違うのかな >>854
RSチューンドのパフォーマンスダンパーが
しなやかな質感を出してる。
今のベゼルは初期モデルと違ってチューニングが最適化されてて完成度が高い >>854
決して硬い足じゃないし、18インチでも乗り心地は全然悪くないよ
ロードノイズも気になるレベルではないし
>>856
HV嫌いでガソリン車だけど、テールランプだけは気に入らないので納車時からHVテールに交換済 >>859
HVテールをどうやって変えたのかな、具体的に説明出来るか?
嘘なら無視していい
多分嘘だろうけど >>860
じいさん以外、誰でもわかる事をじいさん一人の為に説明しろと? じいさん構うと瞬速で現れる自治厨が常駐しとるよね
ひょっとして自治ロボットかw 最初から嘘はわかってたけどな
ガソリン乗りは嘘をついてまでHV乗りに見栄を張りたいんだな(笑)(笑)(笑) >>860
>>859を読んだらナビなんかといっしょにディーラーの整備にやってもらったようにしか読めないんだけど
納車の時にオプションとかの取り付け方法とかいちいち説明してくれるか? >>860
どうやって変えたとは?
以前のスレにも書いたが、義弟がディーラーで工場長やってるから納車前に交換を頼んだだけの事
テールゲート側を点灯させる為にナンバー灯からハーネスを引っ張って、あとはテール自体を交換すれば対して難しい作業ではないらしい
工賃込みで10万越えるけどw 前ガソリンXと、現ガソリンRSの納車前
RSは決してHYBRIDエンブレムを外したんじゃないよw
https://i.imgur.com/T2lrV18.jpg 連投スマン
唯一の不満は、義弟がホンダディーラー勤務って事で一応ホンダ車を買わないと悪いなってなるとこ
本当はレンジローバー乗りたい
義弟は気にしなくて良いと言ってくれるけど…やっぱりなんか気が引ける >>868
合成写真だから本物と見間違えるほどだ
テールのとこだけ切り抜くとはうまく考えたな
そこまでしてHV乗りに見栄を張りたいなんて凄い執念だね(笑) レンジローバー欲しいなんて言ってる人はヴェゼルじゃなくて
今度日本に復活するCR-Vの方がいいんじゃないのか?
いやいっそ北米ホンダのパイロットか? >>871
ww
>>872
でもまぁなんだかんだでヴェゼルが気に入ってるから、ホンダ車縛りならヴェゼルで満足 現行のZとRSを乗り比べた人、乗り心地どうだった?
やっぱりRSの方が硬いのかな? >>876
Rに入れたら左サイドミラーが下向くのと、全席オートパワーウィンドウだけは欲しい
左右独立エアコンは要らない
オプションですら装着出来ない装備の差なんてそんなもんじゃないの? >>876
てか、ガソリンSがそれに相当するグレードだったんじゃないの?廃止されたけど 明日見積もりいってきま 年間5000しか走らないのでガソリンタイプ
今はガソリンのfitで下取り予想は70万かな…
RSを強めに押されるみたいだけどどうなのかな?
RS買うならハイブリッドXでもいいような ガソリン車買ったらずーっとあのダサいテールと付き合っていかなければいけないんだぞ
その覚悟は出来てるのかな 自分で見えないとこならどんなにダサくてもいいんだ
へぇ〜 じいさん構うと瞬速で現れる自治厨が常駐しとるよね
さあここでカメムシ構うなロボ登場!
↓ そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w ↑中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人がここにいるよ >>889
お前が>>887だというのはわかってるよ(笑) ガソリンRS買ったよ。モデル末期で黒しか選べなかったけど、値引きがカーナビ込みで20万超で美味しかった。
HVと悩んだけどディーラーの人が言うには、リセールバリューはガソリンの方が高いんだって
国内ではHVが人気だけど玉数が多いのでどうしても値下がりするらしい。
玉数が少ない分、希少性があるから需要と供給の兼ね合いでガソリンの方が高値となる。
あとHVは海外で売れないのもネック。海外では整備性の問題でガソリン車の方が
人気があり高値で取引されるそうだ
特に日本の中古車は走行距離が少なく程度の良い物が多いので人気があるそうだ。
HVが売れるのは日本だけみたいで世界的に見たら既にガラパゴスになってるそうだ。
でもメーカーは開発費用を回収しないといけないので電通を利用してHVマンセーで
煽っているそうだ。
なのでガソリンの選択は悪く無いと判断した。納車が楽しみだ。 ↑ほとんど嘘なのはわかってます
自分の理想を書き込んだだけ(笑) 海外仕様にあるサンルーフが追加になるってマジ?
それともHVのグレードだけなのかしらん
あとマニュアルエアコンと、スマートキーじゃない普通のキー、マニュアルトランスミッションも
確か海外は選べるはず
あのタッチパネルのエアコン、走行中にいじるのはちょっと不安なんだよな…
信号待ちの時にいじればいいんだけどさ、信号ない区間とか高速とかだとちょっと >>894
せめて空調もステアリングリモコン欲しいね ヴェゼルのホンダセンシングはどうよ?
運転は楽になるの? 車で信号待ちしてて前の車がガソリン車だった
やっぱテール糞ダサいな >>899
何でガソリン叩くの
ダサいと思ってても黙ってればいいじゃん
オレはばっと見違いが分からないけど
気にしすぎじやね? じいさん構うと瞬速で現れる自治厨が常駐しとるよね
ひょっとして自治ロボットかw >>902
15年モデル乗りだけどメーカーオプションナビで音声操作可能だよ ガソリン車のテールは糞ダサいし
還暦童貞丸出しだな(笑) ↑中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人がここにいるよ マフラー替えたヴェゼルに乗ってアウディA7煽ってるバカ見たわ。
自分の車がポルシェかランボルギーニと勘違いしてるのか?
貧乏人の鏡だな。 テールを気にするなんてごくごく一部分の人だけなんだけどね 秋に買った時、モルフォブルーはもう終わり言うてた。 >>914
最近のホンダのヘッドライトになるんだな。 相変わらずのナンバー位置が高いと思うけど
糞ダサいライトが今風になっていいな そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w モルフォブルーが無くなるのかー、、、
マイナーチェンジ後に買おうと思ってので残念至極。
明日寺行って話聞いてくる。 中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人が金曜日に来てたよ ↑中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人がここにいるよ >>919
おれもあの青欲しかったからがっかり
この前の画像見るとミッドナイトの青になるのかな
なんかわかったら教えてください >>925
シルバーミストグリーン・メタリック
オーロラ アメジスト・メタリックの2色がヴェゼル専用新色
ミッドナイトブルービーム・メタリック
プラチナホワイト・パールの2色がヴェゼル初採用カラー
オーロラアメジストとミッドナイトブルービームが気になる
ブルーの方はシャトルに採用されているらしいので探して見てきます FITにも昨年のMCから追加されたね
暗いと黒と変わらんて言われてた >>927
ありがとう
やっぱりミッドナイトかー
みたことあるけどあまり青っぽくなくてやっぱりモルフォに惹かれるなあ マイナーチェンジするほど売れてないから無理
消える可能性はあるけどね
残念だったね >>931
普通に前後とインテリア変わるだけでしょ
せいぜいテールがどうなるかってとこだね
そもそも今回のメインはiDCTのギア比変更だし
最初からCVTはセンシングとの相性もDCTよりいいし安泰
持ってる人はFMCを呑気に待てばいいし
持ってない人はいつ買ってもいい車だよ >>933
初期型ガソリンS乗りとしてはMCなんて高みの見物だわ。
ターボ付いたらショックだったけど付かないみたいだし、コスパはガソリンモデルやな! ガソリンモデルは売っても安値だから乗り潰したほうがいいよ https://i.imgur.com/p3ORlfY.jpg
トヨタで調べるとハイブリッドとの下取り差が開くと思いきや、縮まってる。 じいさんは還暦素人童貞だから風俗は程々にした方がいいよ ↑中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人がここにいるよ ガソリンモデルは売っても安値だから乗り潰したほうがいいよ そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w >>933
ワイ、初期S乗りで、フロントにRS用のパフォーマンスダンパー付けたから、より満足! >>935
結構な買取額でたけど。ちょうど一年前くらいだったけど 毎日仕事で車乗ってるけどガソリン車は今まで2、3回しか出会ったことない
しかもRSは見たことない。RSは俺だけなのかな
希少価値高いから気に入ってる ガソリンRSは近くに一台いるけど走っててすれ違ったのは分かったのだけで今まで1回か2回ぐらいか
前にショッピングモールの駐車場で向かい合わせになったレアなガソリンRS黒が格好良かった >>942
いないだろうな
何ていっても中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人だから 中古のガソリン車、H27の一番下のグレード+シティブレーキだけど現金で一括で買ったよ
北海道だからヘッドライトもフォグライトもハロゲンランプじゃなきゃ嫌だったんだ
新車だともうその仕様ないからね
リアフォグ、輸出仕様の奴つけたいなと思ってるけど誰か付けた人いる? >>949
俺もLEDが心配だったがHIDと大して変わらなかったんで気にならなくなった。 >>950
猛吹雪の中で、高速道200kmの道のりとか走ることがあるのを考えたらね…ちょっと勇気が出なかったのよ
JRがあの調子だしさ… 雑誌で今年秋のMCでターボ出るとあるけど本当かな? ガソリン試乗車がなかなか無いんだけど、加速時の音ってやかましいの?? >>953
まあcvtだしハイブリよりはうるさいよ
ただハイブリットはecon不評だけど、個人的にはガソリンはeconオンのが静かなのは当然として、回転数と加速感がマッチしてる気がする 他のガソリン車と同じレベルじゃない?
踏むと唸るし踏まなきゃそれなりだし
それよりもこのL15Bというエンジンは特有のカラカラ音というかチリチリ音が目立つので
それが気になるって人がいる
おれは嫌いじゃないけど
一応ハイブリッドでも同じ音は出る >>955
個人的には気にならないけど、人によっては気になる音だよね。 チリチリ音最初は気になったけど今は全然気にならん
むしろダッシュボードかナビ辺りからビビり音が出てるのが気になる そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w >>959
分かっているのは、お前がザーメン臭い還暦童貞だって事かなwww 中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人が木曜日の15時台に来てたよ そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞受けする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w ↑中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人がここにいるよ マイチェン大して変わらず値上げじゃん。
これなら展示車中古のRS買ったほうが良くね? 新型のカタログ見てもテールライトの違いのってないなぁ
ガソリンモデルもハイブリッドと同一になったのかな??
前期モデルは専用デザインと分布されてたような気がする >>968
ガソRSは、ハイブリと一緒でチューブLED
その他は、今まで道り。
ホンダのHP,3Dビューで確認出来ますよ。 センシング無しのGとHYBRIDのヘッドライトかっこいいな
単眼プロジェクターかな? >>970
ただのハロゲンH4のマルチリフレクターだろ。 >>971
装備品一覧表の※3には
ロービームはプロジェクタータイプでマニュアルレベリングになると書いてあったよ
という事は
マイナーチェンジ前のヘッドライトかなと? 車体価格どれくらい変わってますか?
MC前の値段を知りたいです X Honda Sensing FF 212万→216.5万
X Honda Sensing 4WD 233.6万→238.1万
RS Honda Sensing FF 239万→247.5万 >>975
おお、そんな感じですか
ありがとうございました ハイブリッドやガソリンの各グレードで
燃費が違うのは何故ですか?
例えばハイブリッドなら、一番安いグレードが一番燃費がよいです。 そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞受けする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w >>980
そういうことですか。
ありがとうございます。 https://blogs.yahoo.co.jp/wagonrjituyou/2073584.html
ちょうどグレードによっては重量区分が変わるから変化量も多いのかもですね
実車のグレードによる重量差は40〜50kgでも、計測時の条件は一区分変わると、110kg変わってます 中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人が昨日来てたな〜 オーロラ アメジスト・メタリックと
ミッドナイトブルービーム・メタリックの実車を見て来た。
オーロラ アメジストはモルフォブルーのような角度によって見え方が変わる感じを期待していたが、 全くの期待外れ。
太陽光の下ではそれなりに綺麗だけど、影に隠れると「ん?ブラウン?じゃない?、、のか?」みたいな中途半端な印象。
自分はアメジストで画像検索して出てくる紫の石の色を予想してたけど全然違った。
ネーミングだけで、モルフォブルーの再来か?と期待し過ぎてオーロラ アメジストを見ただけにガッカリ度MAX
一方ミッドナイト ブルービーム メタリック
こちらも太陽光の下に出してもらって見て来た。
日陰だと「ん?クロ?」と思ったけど、
太陽光の下だと、その名の通り深ーいブルーのメタリック。こちらは好印象。
そのままミッドナイト ブルービーム メタリックのガソリンRSで注文入れて来た。
テールランプはハイブリッド用のに交換する為に
部品も同時に発注してもらいました。
ガソリン仕様とハイブリッド仕様のパーツリストを見比べたけど、
違いが無かったので多分交換だけでいけると思います。
寺には3/20くらいに入るけど、オプションてんこ盛り仕様にしたので引き渡しは3/26くらいになるんじゃないか、と。
帰り際に歴代車名が入ったホンダオリジナルブランケットをもらったので、それまではブランケットに包まってカタログを穴が空くまで見て待ちます。
色の印象は、個人や天候で大きく変わります。
購入検討されている方はカタログだけでなく、
候補にしている色の数だけ天気のいい日に実車を見に行ってください。 ガソリンrsのテールランプは
ハイブリッドと同じじゃないの? >>987
うん、同じはず。
ホンダのHP、3Dビューでも確認出来ます。 >>989
だからパーツリストに違いがなかったんだねw そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞受けする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w >>987
お、ガソリンRSも遂にHVと同じテールランプになったんだね!
ちなみにMC前だとガソリン車にはテールゲート側に配線がきてないので、ポン付けは不可
あと、今はディーラーでパーツ買うには車体番号が必要なんで、自分はガソリン車なのにHVのパーツを買いたいとなると、誰かのHV車の車体番号を借りないと購入すら出来ない 中古のガソリン車をローンで買ってずーっと後悔している貧乏人が21時11分に来てたな〜 >>987 >>988 >>989 >>990
RSは確認したけどガソリンかハイブリッドかは確認しなかった、、とほほ。
嘘情報流してしまった、かたじけない。。
田舎寺なのでガソリン車が一台も入ってないらしく、
セールスの人も変更点等をまだ詳しく把握してないみたい
明日セールスに確認します。 次の新型のガソリン車も粒粒テールみたいだぞ
残念だったね(笑) そんなにみんなあのテール嫌なんだな
俺は全然気にならないが
服装ダサい方が嫌だわ >>996
服装とテールランプの2択してどうすんだ
そんな馬鹿なお前でも乗ってるのが嫌だわ 俺もそんなぎゃあぎゃあ言われないと気づかなかった。そもそも乗ってたら見えないしな。
後部座席のドアの取っ手がわかりにくいのが気に入ってるし。 むしろハイブリッドのテールを見馴れすぎてガソリンのが新鮮に見える テールと言えば↓のリアフォグ後付しようか迷ってるんだけど中国仕様のって
ポン付しても車検通るの?
ttps://www.aliexpress.com/item/Rear-Bumper-Fog-Light-Lamp-Warning
-Driving-Light-Replacement-Parts-For-HONDA-VEZEL-HR-V-HRV/328
02796707.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.aRyHSN
ttps://www.aliexpress.com/item/Car-LED-Brake-Lights-LED-light-Guide
-Night-Driving-Light-Case-for-HONDA-VEZEL-HRV-HR/32640926883.
html?spm=a2g0s.8937460.0.0.aRyHSN
ガソリン車にはテールデザインに合わせて上の方がいいかなと思ってるんだが このスレッドは1000を超えました。
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