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【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C220】　 [無断転載禁止]©2ch.net
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0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 17:39:29.96ID:8tR/y0/B0
あの手抜きグリルのなにがいいんだ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 13:27:15.58ID:+uEY0bZ50
あがっ
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:20:34.01ID:pIs4bEoH0
純正のホイールサイズに合うランフラットタイヤは無いのかな。

色々検索してみたがヒットしない。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 23:46:51.75ID:i0wkgodd0
欲しがりません勝間では
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 00:08:50.36ID:C3fMTC1T0
>>589
それラジアルじゃないすか？
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 20:55:14.49ID:mrd5al5c0
3/1にプリンスパークタワーで新型車の発表会があるって招待状きたけど、
これ、場所からしてCLSかな？（C218も同じ場所の発表）
なんのクルマかは書いてなかった。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 20:57:54.87ID:xEBXJLv50
なにっ 俺には来てないっ
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 21:04:37.92ID:llWHDtbm0
>>593
営業に聞いて情報UPヨロ
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 07:10:10.40ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 21:18:29.90ID:PC3SX/YB0
今ディーラーに確認したが、SとGらしい。CLSはまだだそうだ。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 12:52:21.43ID:KalPTtAj0
あがっ
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 18:04:11.08ID:ahlkzRM10
やっとISG　48V関連の公式情報出てきたね
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 20:36:28.28ID:xq3VbmUM0
>>606
S450は装備が相当削られてる。
S400と装備一緒にすると、ベーシックパッケージ必要で、
実質45万円差。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 13:29:59.92ID:pdQTa6ov0
CLS53、流石直6　良い音してるな
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 15:21:15.08ID:4YJk+k+d0
個人的にはメルセデスの中でCLS450が一番欲しいかも。
Sクラスは一番よくできてるメルセデスだろうけど
ことスタイリングも含めた価値だと、CLSが一番いい感じ。
多分、メルセデスのデザインチームが今、一番やりたいことを具現化したのもCLSだろうし。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 03:49:23.24ID:QuOLx3hT0
>>610
確かにメルセデス各モデルにGTの意匠を取り入れてるからな。
そういやGTクーペの市販版ももうじき発表になるんだよな。
CLSよりデカくなるのか。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 07:56:51.09ID:HVp9faXJ0
ダメだ。
しばらくすれば慣れるかと思ったけど、テールランプ周り
やっぱり好きになれんわ。
最近のモデル、あののっぺりした一本横棒が多いけど
今後あれがスタンダードになるんだろうか？
現行の後ろから見て一目でCLSだってわかるデザイン
秀逸なんだが。。。
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 08:23:40.69ID:m7YeS2nI0
メルセデスのクーペは当面、この流れになるんだろうね。
個人的にはEセダンのトランクリッドに被らない小型のリヤコンビも好き。
W124の頃からの伝統だから。
ただ、W123は横長のリヤコンビなので、横長の伝統がないわけじゃないんだよね。
トランクリッドにまたがるデザインはW210あたりからだけど。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 09:29:58.32ID:ich2rUnD0
さんすたーが目立つのはうらやましい
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 13:40:46.42ID:xxsgYz0k0
圧倒的に初代がフォルムはいいな。車高がどんどん高くなってるからね。ラピードは1300くらいなのにね。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 13:43:15.51ID:xxsgYz0k0
1300は流石に嘘でした。1360だけど、全長がだいぶ長いから、やっぱりCLSだと1300位の車高感だね。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 13:55:05.79ID:zchD9xYs0
>>616
やっぱりシューティングブレーク世界的に売れなかったんだね、、。
個人的には好きだったんだけどなぁ
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 14:58:05.55ID:OKXxEakU0
>>621
シューティングブレークじゃないと4人乗りだし荷物も詰めないし困るんだよな
全ての現在の生産車種のなかで一番美しい車だと思う
3年前に別の車を買ったんで間に合わなかったけど直後に出たCLS220dかS300hを新車で買いたかった
無駄な燃料費は使いたくなくてエコカーしか乗りたくないのでCLS350とかS400hとかはだめだった
S400hはハイブリッドだけどあんまり燃費よくなさそうだったんで
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 15:48:34.53ID:m7YeS2nI0
S450もCLS450もマイルドハイブリッドだけど（公式はISG搭載モデルと呼んでいる）
燃費はV6のS400, CLS400(C218)とさほど変わらない模様。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 11:24:42.20ID:F7COYoq30
SBっぽい乗り物欲しければ、ちょっとクラス
上がってしまうけど、パナメーラなんかどうかな？
オプション付けると1,500万円くらいいってしまうのだろうか？
ワゴンであるスポーツツーリスモも追加されたし。
VWのARTEONもハッチバックだけど、
SBからだと格下になってしまうしな。
あとは普通にA7やA5のSportback、
6シリーズGT (5シリーズGTの後継)あたりに乗り換えるか。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 13:07:34.65ID:F7COYoq30
>>626
デザイン的にはCLS SBの方が高尚というか
純粋な感じがするね。
パナメーラのスポーツツーリスモはあくまで
ポルシェファンのためのクルマだからな。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 15:10:13.51ID:yWa8xDXe0
CLSとは当然別格、ラピードより実用的でパナメーラよりオーラあるね。2500位なら買いだな。
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 16:34:08.68ID:UAf5JCSI0
は？ これCLSやんけ
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 22:36:08.53ID:msOg4iU80
うちの担当のヤナセの営業が
シューティングブレーク一年後くらいに出る
って言ってた。
ほんとかな
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 08:04:33.32ID:NqcZTrEY0
GT 4doorは実質、パナメーラの対抗馬で
CLSより１つ上のSクラスの4doorクーペの
位置にも属するなんて扱いなのかな？
これで更にSの4doorクーペは開発しないだろうし。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 09:24:37.89ID:olBfuuWd0
GT 4doorにSみたいな内装の選択ができるならいいのに
CLSも真ん中なくなっちゃうみたいだし、ラグジュアリを求めるとSにいくしかないのかー
新型Sは、否応なしに良いのだけれどデカすぎるよー
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 09:44:20.91ID:NqcZTrEY0
63の内装、かなりラクシュリーなものもあるね。
AMG GTだから乗り心地も安楽なものではないんだろうけど。
ハッチバックだからやはりパナメーラがライバルだし、
S7 Sportbackが53、RS7 Sportbackが63の
ライバルになりそうだな。
CLSにも53と63の設定はあるだろうから
かなりニッチなラインナップだよな。
（53は発表済）
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 09:54:47.49ID:olBfuuWd0
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-03-06/bmw-reveals-a-gran-coupe-concept-that-s-more-sport-than-sedan

BMWもお尻パナメーラを出すそう
最近は、鼻をkiaスティンガーにパクられちゃってかわいそう

>>646

63の内装はいいですよねー

他社も含めクーペのラインナップが豊富でいい時代だけれど
やっぱりclsのボディラインが好きだから
いいところだけ新型CLSに持ってきてくれないかなと期待してしまいます
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 19:09:23.56ID:V7NTCAaT0
ダイオウグソクムシ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 12:25:09.81ID:9Yn75eIy0
CLS450
前輪45％、後輪55％の固定トルク配分
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 15:08:53.01ID:f0f86RQZ0
ところで新型CLSの日本発売はいつなんでしょう
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 13:25:50.05ID:Anlq2+kd0
GT4ドア63とCLS63同士で価格帯どのくらい変わるの”んだろ。
GT4ドアはAMG-GTみたいなレーシング仕様の固さなのかな。
だとすると4人で長距離はちょっときつい(´；ω；`)
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 13:40:45.35ID:BESGS2Cs0
>>655
GT 4dr 63はマルチチャンバーエアサスである
AMG RIDE CONTROL+が標準なんだって。
（53は金属バネ+電制ダンパーが標準）
だからコンフォートモードでは十分乗り心地よさそう。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 21:31:10.75ID:E1NA3Gee0
218 fuel1
ふたがあるから割り箸で押しながらかとおもったら
隙間があるのかするする入った
わかる人だけでよい
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 11:12:22.01ID:pcON+nP60
218 なんでboschオイルフィルターださんねん
おーとばっくすでできへんねん
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 07:10:51.52ID:Nd7NZINs0
あがっ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:17:20.66ID:VoIgIlsW0
あがっ
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 14:59:40.71ID:/PcMD2El0
販売が夏から年内に変更されたみたいだね。
新型販売したら乗り換える人多そうだしそうなったら218も値落ちするだろうからその時に購入しようとただただ待つ日々。
218のあの形が自分的には120点
型落ちと言われようが絶対買ってやるぞ。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 18:15:42.47ID:8qyxfXYc0
はい
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 19:06:24.43ID:ycWXp76S0
高速で走ってるの見たけど白だったからかイマイチだった
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 20:25:42.57ID:8qyxfXYc0
　はい
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 21:20:19.53ID:8Yd9WjEU0
在庫なくなるよ。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 16:08:48.40ID:rbPvnHJA0
あがっ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 18:36:57.73ID:NithUenm0
水ぶっ掛けてセームで拭いたよっ
きれいになったよっ
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 10:54:16.52ID:EsZXvx6p0
手持ちのiphoneを6sから、8plus（自分）とX（嫁）に変えたら
どうやら電圧が足りないらしく（iphoneの求める閾値が高いよう）、新しい2台は充電できなくなってしまった

泣く泣くシガーソケットに充電器をさしている、悲しい
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 11:31:21.49ID:KaK1NamE0
はい
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 23:57:28.72ID:FKC5VZEz0
>>675
乙、iPhone8に買い替えようとしてたおれにはタイムリーな情報
充電できないのはともかく、ケーブルつないだ状態でiPhone本体はCOMANDシステム上で認識されてるの？

調べてみたんだけどiPhone 8/8plus付属のACアダプター (急速充電ではなく通常充電) は5V/1Aの最大5Wで
過去数年の旧モデルと同じなんで、充電できない原因は電力がらみではなさそうに見える

コンソールボックス内にもともと付属していたケーブルの端子はライトニング端子？昔の30ピンタイプ？
もし30ピンタイプならライトニング変換アダプタつけてると思うけど、それが純正か否かが影響している可能性とか、
あるいは8/8plus以降のUSB-PDって高速充電の規格がいたずらしてるとか・・・
↓を参考にどうぞ
https://support.apple.com/ja-jp/HT201569
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 22:15:16.80ID:vjxriHxv0
新しいCLSは、直６モデルも出るらしい。価格は未定。
ナビは現行Eのままか、新Aクラスのナビが載るか微妙。
Dの担当者から得た情報、真偽は分からん。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 05:57:55.71ID:Yvvd/EGX0
スマン
ググッたら自己解決
ディーゼルエンジンも新開発の直6のようだね
48VマイルドHVや電動スーパーチャージャーは付かないようだ
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 10:05:44.12ID:Bi9MPb9R0
AMG GT 4drが事実上の兄弟車として登場したお陰で、
新型CLSのスポーティ・イメージも強化されたな。
現在のラインナップの中で最も美しいクルマ。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 11:13:04.02ID:Bi9MPb9R0
>>684
新型CLSはそれ単体で充分完成されてると思うし美しいと思う。
アウディのS, RSと違うのは、AMG GT 4drは
CLSの直接的な上位バージョンではなく
別ボディで別ブランディング、別次元。
ただ、CLSをAMG GTの文脈で連想させることで
より売りやすくしようとしていることは確か。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 15:02:24.73ID:ZjS0cV950
>>677

遅レス申し訳ないです

さきほど試したら、8plusとXに付属していたケーブルで無事に給電出来ましたｂ

元々使用していたケーブルが6sだったんですが、ケーブルの規格が変わっているなんて思いもしませんでした
ご指摘ありがとうございました
かなりまじめに助かりました^ ^w

ちなみに、6sのケーブルでも、xと8plusはコマンドシステムと接続できますｂ
音楽や通話に支障はなく、できなかったのは充電だけです
0692８８９
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2018/04/08(日) 22:05:08.28ID:MG+Od/E50
まだ試乗どころか実物も見ていないのに

悔しかった？
悔しかった？

とかwww
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 09:47:57.41ID:OPfPzLcJ0
用意する必要が無いな
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/09(月) 14:05:47.96ID:EwBaZ9mm0
現行のカタログを見るとコマンドシステムでWifiテザリングできると書いてありますがこれはCLS550エクスクルーシブコンフォートパッケージとAMG限定の機能ですか？何ができて何ができないかの記載がはっきりしてないので教えていただけると嬉しいです。
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/cls-class/ebook/main/html5.html#page=39
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 08:36:56.73ID:uMj+uiGs0
リヤビューはCLSが「笑ゥせぇるすまん」、AMG GT 4drが切れ長美人って感じだけど、
個人的にはCLSの方が好きかな？
見慣れると味がある。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 10:02:28.10ID:vAayQaux0
>>698
おそらく、ここ2、3年のclsは全部ついてるんじゃないかな？
2年落ちのうちの普通のCLSでも「ホットスポットしますか？」みたいな確認画面をみたことがある
でも、使ったことないから何ができるかは知らない

コマンドシステムはCLS以外でも一緒だから、wifiテザリングを使いそうな層が乗ってる車種で質問した方がいいのでは
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 15:47:09.40ID:6JxMm+z10
CLSのシューティングブレークが欲しいけど新型はカットされそう
ワゴンなんてオワコンだからどうしても欲しければEかGLEでも乗ってろってとこか
0709705
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2018/04/11(水) 10:24:54.66ID:Xcmb0sUC0
ごめん　価格載ってたわ

CLS220d（FR)　799万円（税込）
CLS450　1038万円（税込）：電動スーチャー無し
AMG CLS53　1274万円（税込）

思いの他、450が安いね
0711705
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2018/04/11(水) 13:49:58.52ID:Xcmb0sUC0
S450のカタログによると367PSで電動スーパーチャージャー有り

CLS450も367PSだが資料には電動スーパーチャージャー無しとしつこく書いてある
何でだろうね
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 14:23:04.77ID:zZhJItkq0
公式リリースより。
The most powerful engine is the six-cylinder petrol unit.
The new, systematically electrified in-line six-cylinder with EQ Boost (integrated starter/generator) and a 48 V on-board electrical system powers the CLS 450 4MATIC.
Its performance data: 270 kW/367 hp and 500 Nm plus a further 250 Nm of torque and 16 kW/22 hp available via EQ Boost over short periods.
The integrated electric motor known as EQ Boost assists the combustion engine e.g. when accelerating, makes driving without the combustion engine possible ("gliding") and supplies the battery with power by means of high-efficiency recuperation.
By doing so, it makes fuel savings possible that were previously the exclusive domain of high-voltage hybrid technology.
All in all, the new in-line six-cylinder engine delivers the performance of an eight-cylinder engine with significantly lower consumption.
The CLS 450 4MATIC is equipped with a particulate filter as standard.

確かに電動スーチャに関しては一言も書かれていない。
0715705
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2018/04/11(水) 14:57:22.50ID:Xcmb0sUC0
>>713　>>714
どうもそのようだね
0716705
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2018/04/11(水) 15:01:07.88ID:Xcmb0sUC0
どうもそのようだね　の間違い
0717705
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2018/04/11(水) 15:08:29.01ID:Xcmb0sUC0
本国のCLS450の直6のエンジンの写真にはS450同様に電動スーチャー付いてるんだけどね
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 15:41:42.49ID:kuevH8vh0
なんか壊れそう
0719705
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2018/04/11(水) 15:59:49.27ID:Xcmb0sUC0
New A6はマイルドハイブリッド全車搭載か
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 16:54:00.97ID:Xcmb0sUC0
それ1年前のネタ

問題はG30は2019Yモデルで48Vのマイルドハイブリッドを出さないと
完全な置いてきぼりを食うことになるってこと
安価で装備が充実し、より上質なNew CLSに太刀打ちができないな
近いうちに　エッ？今時マイルドハイブリッド付いてないの？？てな話になる
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 17:00:19.47ID:6mCsxIWz0
>>701
ありがとうございます！あのカタログの文言はシート機能スイッチについてみたいですね。ユーザーズマニュアルをネットで見つけたので熟読します。ヤナセの営業はそんな機能ついていない、と言い切られたので気になっていました。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 21:35:35.03ID:t7rpmWDs0
インテグレーテッド・スターター・ジェネレーターだから
電動スーチャーの有無はISGに関係ないのでは？
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 06:07:29.86ID:mbJvQ4XI0
SB待ちだが、新CLSは最近のクーペテールじゃないのが残念
デリバリー前でアレだが、新型CLSはマイチェンで劇的にカッコ良くなりそうな予感
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 16:49:38.02ID:J/Rfw9vn0
43と53が同じ3Lエンジンでブーストで出力変えてるのか
車名と排気量がずれてて今はそういうものなんだろうけど何かまぎらわしくて好きになれんな
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 22:27:09.69ID:BDW36bXe0
日本では何時発売となりますかねぇ？
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 10:40:29.31ID:nJF7T3oX0
白いフリーザみたい
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 10:57:11.71ID:DY1iN+cG0
どの写真を見ても、品よくまとまりすぎ感ある
好みの問題だとわかっているけれど、2017の型の方が好きだわ
今回は、AMGも押しが足りない

マイチェンでちょっとグイッと来てくれないと、俺は、現行を車検通しちゃいそう
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 12:06:46.62ID:j8s+mzta0
>>737
初代CLSを見てどう思うか？
乞食感ハンパないだろ？それに耐えられればの話
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 12:13:15.34ID:9IgXeKvs0
初代CLSは退廃的で、ジャガーっぽくもあり、
イタリア車っぼくもあった。
メルセデスの歴史の中では異端児だが、
最も美しいクルマのうちの一つでもあると思う。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 12:50:47.22ID:4KSjhU+u0
初代CLSは衝撃的だったけど後世には残らないな。メルセデスは昔から最新が最良なので名車が無い
E500はポルシェのネームバリュー
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 13:06:50.42ID:wvNDGFzW0
戦後に限っても300SLとか600とかは名車っていってもいいんじゃね？
190SLや280SLもそうなりつつあるかも
海外ではちょい古い車はバブルっぽくてW107あたりですら値上がりしてるようだ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 00:34:36.46ID:P8++II7v0
ひでぶですやんっっっっっっっっっ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 02:03:04.91ID:mSvK3L380
CLS220d契約してきました。ヤナセのデモカーの認定中古車です。すぐ型落ちになっちゃうけど楽しもうと思います！よろしくお願いします。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 16:10:14.32ID:veVrHjG20
コンチコンタクト
2万キロ走ってまだ5割残ってる
良くもつのう
高速1市道9
0756８８９
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2018/04/18(水) 11:26:08.47ID:QFMdl7zs0
>>755
やっぱりセダン（トランク独立）のほうが格好良い。
５ドアだとパナメーラのデザインには敵わないと思う。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 23:40:41.35ID:0nb0o+g90
今日納車でした。取説のアプリ(Guide)にロードサインアシストの動画があったのですが実車にはなかった。まぁなくてもいい機能だけどね。ステアリングアシスト付きディストロニックはすごいですね！
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 11:08:40.56ID:etwyu+8k0
>>709
CLS220dとCLS450が意外と安いけど、必須オプションで実質＋100万ってとこかな？
AMGライン50万、サンルーフ ブルメスターベンチレーター等のパッケージオプション50万みたいな感じで
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 13:50:07.17ID:1p3APsGf0
>>759
AMGライン+19インチ+マルチビームはCLS220dでも標準のもよう
CLS450はAIR BODY CONTROLが標準、220dはOP

>サンルーフ ブルメスターベンチレーター等のパッケージオプション50万みたいな感じで

OPの価格は出てないがそんな感じだと思う
CLS53は20インチ+ナッパを含めて全て標準のもよう
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 16:38:39.50ID:1p3APsGf0
7月の早い時期
53は10月以降
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 18:09:56.99ID:1p3APsGf0
>>763　>>764
540iと比較すると　AMGラインが標準になって
CLS450のコストパフォーマンスが素晴らしく良いね

やはりISGのCLS450が本命かな？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 22:42:08.79ID:Qi0NhHCg0
>>709の、元情報を見たいのですが、どちらですかね？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 13:50:12.26ID:6jwselbJ0
>>709
情報ありがとうございます。思った以上に手ごろな値段ですね。
Ｅにいつ使うのかわからない装備をいっぱいつけて
５０から１００万上乗せしたことを思えば良心的
ちなみにＥ乗りですが高速では自分で進路変更しています
現行のＣＬＳに替えたいけどダメなら秋くらいに新型かな
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 01:38:34.95ID:YaFYOrqh0
何かとスタイルの評判が悪い新型CLSですが、私は惚れました
かっこいいと思います
450かディーゼルか迷ってますが、土曜日にヤナセに行って話ししてきます
本国の350d4マチックなら間違いなくこれに決めるんですがね
ディーゼルエンジン大好きです
ちなみに現在はマカンS乗りです
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 11:37:38.33ID:YaFYOrqh0
>>770
現行何乗りからの新型CLS?
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 15:48:18.11ID:YaFYOrqh0
>>772
教えてください。現行CLS乗りから見て新型はどう思いますか？
私はひと筋タイプでは無いのでその時いいと思う車に乗るタイプです
マカンの前はアウディS5 その前はEクラスクーペでした
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 23:15:31.34ID:NmbkFSZr0
>>773
ださすぎる あんまりだ なにこれ
リアと内装だけはいい感じ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 15:39:22.19ID:QRw5tC6b0
ほんとだ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 22:32:37.98ID:PL5rIgzR0
区別つかん
わからん
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 10:50:53.94ID:0KfMyZqO0
フロントフェイスはGTの方がカッコいい、というかテールもGTの横長のテールランプの方が良いな
てかフロントフェイスをAとここまでそっくりにしたらAのオーナーは嬉しいだろうけどCLSオーナーは残念だなぁ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 11:04:58.86ID:DkRUWFkb0
GTはパナメーラも見据えてハッチバックにしたんだろうな。
メルセデスでこの形式はこれまでなかった。
あえて言えばCLS Shooting Break
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 19:05:15.39ID:v4AL0yC80
メルセデスやbmwは車種により区別のつかないところがブランドに統一感を持たせている訳で、トヨタなんてあのフロントグリル以外の車種ではエンブレムがないと分からない
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 21:46:31.44ID:GPZJwa0O0
C218 220dの納車後マニュアルにあって実車になかった装備。()はマニュアルのページ
・EASY-PACKコンビニエンスボックス(233)
・サングラスホルダー(227ーデジタル)
・フロントシート下の小物入れ(227ーデジタル)
・電動ブラインド(237ーデジタル)
再来週一ヶ月点検で聞いてみるけどマニュアルのバージョンが違うのかな…皆さんはいかがですか？
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 22:12:28.77ID:GPZJwa0O0
>>790
なるほど、ありがとうございます。シート下収納については、諸元表／装備表にも記載があるしパワーシートの配線とか丸見えなのでオーナーの皆さんはどうなのか気になります。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 01:22:32.37ID:dc1ykFjh0
>>791
面倒なんでデジタルのマニュアルなんて見たことないけど
グレードの記載どっかに無い？220c、400は除く　とか。
現行後期550乗りだけど、フロントシート下の小物入れってのは
多分付いてる（使ったことないから小物入れか知らんけど
シート下になんかついてる。どっか押すと開きそうだけど
開け方わからんｗ）
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 15:05:30.28ID:FwNNfOl30
新型cls注文した
ま
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 15:17:31.40ID:FwNNfOl30
新型cls注文しました
まだ7月の発表にならないと正式には注文は入らないが予備オーダーみたいな感じらしい
色、オプション、エンジンがマッチすれば9月からのデリバリー開始で納車らしいが、はたしてどうかな？
年内って感じです
色は白や黒などではなく一般的ではない色にしたから遅れるかもしれないと
ちなみに迷ったあげく220dです
どうせ会社の経費だから450との200万の価格差なんて気にならないけどね
純粋にディーゼルが好きだから
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 16:58:39.98ID:FhtF8aji0
>>794
オプションの内容は分かります？
シートベンチレーターが220dにも付けられるならディーゼルでもいいかな
マッサージシートやマルチコントロールシートバックは53のみ？
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 23:35:47.57ID:3S3vWA/q0
>>794
よし あなたをこのスレの始祖鳥と名づけましょう
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 00:13:46.64ID:h4waScoe0
CLS53普通に良いと思うけどその後に出るGT53と悩む。
けどまだ価格ふくめ情報が少ない。
ベースは同じだからサイズも変わらないってことは無いか。
幅が1900越えてくるとさすがに無理だなあ。
4人乗りなんだろうなあ。
詳しい人いませんか？GTスレないんです
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 08:57:25.83ID:gNOPawFi0
ただAクラスそっくりなclsはやめといた方がいいと思う。俺もその理由からGT53にする。
車庫が小さくて物理的に無理なら仕方ないが、街乗りは苦にならないと思うぞ。GLSは既に所有しているが、特に苦にならない。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 09:31:02.82ID:97y8dsxF0
>>794

おめでとう
日本最速の一人？いいね

>>801

皆がどいてくれるせいで、道はすいてる苦にならないとか思ってない？ｗ

Aクラスそっくりの件は、体格差がある分、現行のEクラスCクラスよりマシよ〜
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 10:01:33.79ID:Vqc3MEez0
あそこまでAクラスと顔が一緒ってCとそっくりのEより嫌じゃない？
俺はそれを嫌ってGT4ドアに誘導しようとするメルセデスの戦略の気がしてならない
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 11:16:46.95ID:ugFx/DtB0
新型CLS、エディション１は出ないんですか？
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 14:01:58.03ID:Y1/srK+Q0
C,Eはセダンだしクラスも一つ違いだから似てても諦めつくけどCLSって4ドアクーペという特別なクラス(GT4ドアも)なのに最下位グレードのAクラスのフェイスとここまで似てるとオーナーとしては残念な気持ちにならない？
せめてGTフェイスに振って欲しかった…
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 15:05:01.89ID:n20QmwS80
始祖鳥でございます笑
>>795
シートベンチレーターはエクスクルーシブパッケージというオプションを選択したら付いてきます
ナッパレザーシートやエアーボディコントロール、サウンドシステムなどのオプションです。ちなみにガラススライディングルーフも付けました
リラクゼーション機能は450 4マチックのエクスクルーシブパッケージからです
>>796,797,798
ありがとうござます^_^
ちなみに色は今回の新色です
他の車種で見たことがありません
ヤナセの担当者も実際見たことがないそうですが内部資料の53の色と同じかなと
グラファイトグレーというメタリックカラーにしました
濃いー黒に近いグレーと思ってます

Aクラスに似てるという指摘は気にならないですね
サイズが全く違います
メルセデスっぽい威厳が無い？それでOKです
現行EやGLCクーペのディーゼルも考えましたが今買うならこれかな？と
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 23:05:13.25ID:ineal7RE0
>>807
わたしも たぶん誰しも 顔はaに似ているとは思うだろうが
うーん でもやっぱり新型うらやましいぞっ
おめっつ
まああたいの218SBもまだまだ飽きないが
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 23:47:19.72ID:cikj0/3P0
始祖鳥でございます
>>802,810,812
ありがとうございます
たぶんデトロイトの53の色だと思います
現在のマカンSが白なので違う色を探してました

しかし新型CLSのスタイルに割と好意的な意見が多いのに驚きました
私はメチャクチャ惚れてます
早く来ないかなぁ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 18:45:20.15ID:52HdjQ7A0
いい色っす おめでとうっ
新型はいいもんですねえ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 17:45:07.37ID:wQH6JwI70
YouTubeで新型見たがヤバいカッコいい
Eクーペ乗ってもうすぐ1年だが800万円台で
収まるなら変えたくなってきた
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 23:09:29.39ID:4NioYb0A0
本国のコンフィグレーターやってて気付いたけど
ベージュ内装にすると、Eクーペと同じくAMGラインインテリアからエクスクルーシブインテリアになって、ステアリングが普通の丸型になっちゃうんだな
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 12:18:31.15ID:AQ6Oeo+L0
>>821
そうです マキアートベージュは丸型ステアリングでの設定です
自分のはこれです
理想は本国の350d 4マチックなんだけどなぁ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 17:24:21.22ID:UuDkF6t80
黒ばかりで飽きたワイ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 11:11:51.50ID:XRRTOkgp0
edition1は通常のバージョンと何が違うのか
わかりますか？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 11:34:04.36ID:QqBN0oeG0
AMG LINEインテリア、エクステリア
クロームマット仕上げダイヤモンドグリル
20インチ・ブラック・アルミホイール
ブラック・ナッパレザーシート＋カッパー（赤）・ステッチ
外装のクローム部は全てグロス・ブラックに
その他、多くの装備を標準化
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/26(土) 14:47:10.04ID:XRRTOkgp0
>>827
ありがとうございます。
日本での販売はあるのかな？
Eクーペはなかった
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 11:38:00.80ID:qqB37JwO0
218なんだけどエアサスからバネサスに変更できないかなあ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 12:31:17.21ID:iSmxLbWB0
始祖鳥様
エアサスとタイヤはどうなっていますか？
ランフラットは欲しいなと思っています
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 12:52:53.01ID:t9D4FR6n0
>>830
始祖鳥でございます
エアサスは220dではエクスクルーシブパッケージオプションに含まれます
450と53は標準装備です
タイヤは220dと450が19インチ
F245/40 R275/35
53が20インチF245/35 R275/30
ランフラットタイヤではないと思います
オプションに無いけどこれがランフラットタイヤなのかな？分かりません
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 13:06:59.10ID:t9D4FR6n0
ちなみに私の220d エクスクルーシブパッケージとサンルーフのオプション付
その他少し細かいオプション付
色は新しい色 内装マキアートベージュ
ほぼ1000万でした
6月生産分にあるそうで、9月納車の連絡がありました
ちなみに7月発表ですのでそれからだと8月生産に間に合ったとしても12月納車だそうです
参考までに
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 16:14:34.79ID:iM0I3HO50
>>832
CLS220dオプションなしで税込798円で
オプションプラス込み込みで約200プラス
オプションが結構金額はりますね
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 11:33:23.86ID:p5uMqU5G0
ロープロファイルの車はランフラット必要だよね
すぐにホイルを痛めてしまう
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 18:41:38.13ID:Zg6FWNv60
下取り金額比較したくてパナメーラ試乗してきたんだが、
形が似てるだけで全く別物だった。
シートポジションも足の固さもノイズも完全なスポーツカーだった。ありゃ疲れそう。
無印にオプションちょっとで1500万だし。
見積もりの対抗にも使えないや。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 19:09:12.94ID:++n2gI3d0
遅ればせながら
S450試乗に行ってくるわ
本命はCLS450
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 19:20:28.05ID:++n2gI3d0
OK
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 22:25:52.29ID:VmukeBz40
えっ？CLS450ってスーパーチャージャー付きだよ。
モーターもスーパーチャージャーもエンジンとひとまとめになって作ってあるよね？
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 08:54:51.04ID:oRB7fnov0
寺向けの公式資料にはCLS450には電動ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰは搭載されないと明記されている
搭載されるのはCLS53のみ

出力は 367PS+22PS（ISG)、恐らく足し算で389PSにはならないと思う
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 11:59:05.34ID:Kph1wWeU0
>>840
スーパーチャージャーは53
450はISGという新しいモーターアシストです
燃費がいいといいけどネットで拾ったら13.2かなんかだった
ま、このクラスに乗る方は燃費気にしないからね
俺は年間1.6万キロ走るから220dにしました
ちなカタログ燃費21キロ
実燃費もかなりいいらしいね
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 13:18:55.23ID:ymbYGvgh0
>>845
そう350dか400dの4マチックが欲しかった
後から追加になったらショック大きいな

マーケットとしては3リッター直6ディーゼル4マチックとは言えオプション付けて1200円は厳しいと思っているかもしれない
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 15:30:24.65ID:ymbYGvgh0
>>849
350dは新開発のエンジンで直6なんだよな
他社がディーゼル撤退の流れなのにメルセデスのみ意欲的
本国レポートではむちゃくちゃいいらしい
うーむ
しかし今回は220dFRこれで行くよ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 18:21:57.79ID:YLnw+x6F0
>>850
とは言え
ドイツ大都市はディーゼル車乗り入れ禁止の方向へ
海外販売用だろうけど日本がターゲットなのかな
アメリカはディーゼル嫌いだし中国は大気汚染を避けて電動推奨
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 22:10:17.14ID:k7Wo41EQ0
ナビはEのなびより進化しているのかね？
純正ナビレス、国産ナビ導入可能だったらありがたいよ。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 07:28:59.22ID:LlLbH5PV0
>>852
ナビはEと同じだよ
国産は導入不可
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 07:31:28.05ID:LlLbH5PV0
>>853
そうそう
まだEVの時代は来ないと思う
10年後でも半分いくかな？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 11:41:29.21ID:lPds94ut0
2050年時点でも純粋EVやFCVなど内燃機関を必要としないクルマは20%程度とか。
（トヨタの予測）
内燃機関のみのクルマはほぼ消滅しているが、
残りはハイブリッドやプラグインハイブリッドで、
モーター+内燃機関となっているとのこと。
ディーゼルは長距離に向いているので、物流トラックをメインに
まだまだ残っていくとのこと。
個人的には近未来にはPHVが主流になっており、
レンジエクステンダー的に内燃機関が搭載されているクルマがメインになるのではと予測。
（直接の動力源はモーターのみ）
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 13:38:25.71ID:yi41JaaL0
>>836　だけど
ISGを体験したくS450に試乗してきた
言われなければ分からないくらい違和感なく普通だった

それにしても流石Sクラス、静かで乗り心地良いね
降りた後確認したら20インチタイヤだったので2度驚いた

電動ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰが付かない件、営業も何故か分からない様子
名前の詐称ですね（CLS430）ということで話は落ち着いた
そしてS450とCLS450の▲入りの見積もらってきた
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 18:12:16.30ID:CZEg0NR+0
>>842です
担当営業やサービスは >>857 さんの所とは全く違うこと言ってる。
CLS450はスーチャ付きだと。
そもそもスーチャ無しってどこソースだっけ？
２ちゃんソース？本国サイト？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 18:15:58.55ID:CZEg0NR+0
自車他車詳しく信用できる担当なんだが、
何せ情報がペラ1だしなあ。
ちなみにそのペラ1にはスーチャはおろかターボの文字も無かった。
枠の関係で来週にはハンコ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 20:01:44.45ID:lPds94ut0
CLS450 > 直6, 3.0L, ツインターボ, ISG
S450> 直6, 3.0L, ツインターボ, ISG, スーチャ
E53, CLS53 > 直6, 3.0L, ツインターボ, ISG, スーチャ

CLSとSは車重が違うのでスーチャ有無の差がありながらも同じ450呼称。
ISGが付いてるとモーターアシストもあるので
主に発進時、ガソリンのみよりトルクが上乗せされます。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 20:09:52.46ID:lPds94ut0
公式リリース。CLS450にスーチャの記述なし。
The most powerful engine is the six-cylinder petrol unit.
The new, systematically electrified in-line six-cylinder with EQ Boost (integrated starter/generator)
and a 48 V on-board electrical system powers the CLS 450 4MATIC.
Its performance data: 270 kW/367 hp and 500 Nm plus a further 250 Nm of torque
and 16 kW/22 hp available via EQ Boost over short periods.
The integrated electric motor known as EQ Boost assists the combustion engine e.g.
when accelerating, makes driving without the combustion engine possible ("gliding")
and supplies the battery with power by means of high-efficiency recuperation.
By doing so, it makes fuel savings possible that were previously the exclusive domain
of high-voltage hybrid technology.
All in all, the new in-line six-cylinder engine delivers the performance of an
eight-cylinder engine with significantly lower consumption.
The CLS 450 4MATIC is equipped with a particulate filter as standard.
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 21:07:13.62ID:yi41JaaL0
気持ちは分かるけど諦め悪い
電動ｽｰﾁｬは最大出力、最大トルクの回転数と異なる回転数で
力を発揮するのでｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸに差が出ないと思われる

CLS450を検討している人にCLS53（中味はS500のエンジン)を買わせようとの
営業戦略？と思ってしまう

或いはNew540iが48V化された時のWLTP燃費で負けないようにｽｰﾁｬを外したのか？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 21:47:28.14ID:P40GICp30
>>858です。
ディーラーで読んだペラ1は >>861 を和訳した物だと思います。
やっぱりスーチャ記載は無いけどターボのことも書いてないよね。
ってことはターボも付いてないの？
って勘ぐっちゃうから。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 22:28:55.30ID:P40GICp30
>>866
そうですか、ありがとうございます。
じゃあエンジン形式(型番)も違うんでしょうね。
結局Sに差をつけられた廉価エンジンで残念です。

でも来週ハンコ押すと思います。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 12:03:30.71ID:/fW8gPBL0
>>869
始祖鳥です
450はスーチャ無しは間違いないですね
燃費はどうなんだろう
4マチック、6気筒、モーターだと4気筒のFR220dよりかなりの車重UPが予想され
パワーの割に燃費がいいと考えたら納得かな
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 11:35:04.80ID:bJMGuxAm0
ドイツだろうがフランスだろうがイギリスだろうが
あれだけアパート前の路上駐車が日常化していて
どこでいつ充電できるんだ？
成田の駐車場の半数くらいに充電設備がないと
怖くてＥＶなんて乗れないぞ
ＨＶくらいが落としどころじゃないか
ディーゼルＨＶが消えたことがさみしい
ということで２２０dの注文をしてくる
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 11:04:56.29ID:/JEmg7230
>>872
たしかに欧州は基本、路駐という部分で
EVの普及を妨げているよな。
日本の集合住宅に関しては日産がNEC, 大京とジョイントで無償で充電器を設置する試みを始めたそう。
新築マンションだけではなく既存マンションにも
充電器を設置するハードルが下がってくるみたい。
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1708/31/news025.html
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 11:10:00.36ID:TSNVQHAc0
ポルシェも30万くらいじゃないかって言われたよ、意外と安いよね

ただ、普及するためには、数や金額よりもさきっちょの統一が必要不可欠だよね
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 12:28:50.35ID:0FbYKVR70
オプション価格分かる方いましたら
教えて下さい
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 20:50:03.00ID:DUzE4X9Z0
結局日本には新型のエディション１は入って来ないのでしょうか？
入って来たとしてもベースは53ですかね？
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 21:18:12.50ID:CK9VsMLe0
7月初め450納車予定です
総額￥12,439,206でした
ちなみに220の見積りは￥9,715,586でしたよー
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 01:04:46.60ID:5Jl/nPW20
は〜 あらためて庶民向けではないなあ
あたりまえだけど
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 08:45:58.22ID:P+C6CQ5g0
>>877
実際の支払額はいくら？
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 11:34:00.95ID:U8R3rz8B0
CLSはオプション価格が結構、金額はるよう
ですね
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 11:58:36.54ID:vDjZigC30
>>879
このまんまじゃないかなあ？値引きの話はしてないよ。電話で担当者に買いますって言って押さえてもらっただけだから、まだ振り込みはしてないけど。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 15:27:31.04ID:YoTweSx50
>>877
内装色は選べましたか？
メルセデスマガジンに載ってる赤の内装が欲しいです。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 22:07:41.92ID:dWm+imp50
ねえねえcls取り上げられて強制的にcサイズ以下のものにしなさい
といわれたら何にする？




うーんしかたないから3尻ワゴンを雑に乗るかなあ
ほかになにかあるかなあ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 10:48:11.36ID:nhQpK0vw0
わかるっ そうそれだ
そのとおりなんだよ
ほんとはそれなんだよ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 11:24:00.56ID:82AnioN80
メルマガに載っている赤の内装カッコいいね
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/10(日) 22:42:36.54ID:nhQpK0vw0
911の話しようよ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 17:59:06.11ID:yHqkv1TP0
CLS人気ないなー。
同時期に日本発売のGと盛り上がり方は大違い。
街中走ってるのは結構見るのにね。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/13(水) 09:20:51.46ID:ZXUADy1G0
そもそも、CLSとGは認知度の違いで比較対象にない
くわえて、俺もGのスレを見ているけれど、Gのスレが盛り上がってるのは販売始まったから

車に乗れない子供のたわごと
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/16(土) 09:10:33.18ID:zx0ATfEo0
今メルセデスマガジン見ていて気付いたんですが、
ルーフモール、ボディカラーに関係なく黒じゃないですか。
改悪ですね。。。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 17:03:15.25ID:J7qTTUdp0
本日、CLS450 (4MATIC)を契約！　納車は7月（意外と早い）。待ち遠しい。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 18:55:28.05ID:V7dvB3qU0
全幅1890って。。。
現行後期乗りですが、マンションの機械式駐車場のパレット
結構ギリです。（パレット幅実測1910mm：多分どのメーカーも
こんなもんでしょう）
現行より1cm広いとなるとマンション族は車の出し入れだけで
かなり神経すり減らしますね。。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 19:39:07.48ID:EuhYVWkQ0
うさぎ小屋のジャップなんぞグローバルサイズの車はアキラメロンってとこか
しかし軒並み車のサイズのしかも特に横幅は大きくなってるもんな
まあワイドな方がかっこいいし市場が拡大してるアメ公は横幅なんて気にしないし
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/17(日) 21:53:08.40ID:J7qTTUdp0
>>897
ありがとう！
日本への出荷第1便の中にあるようです。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/18(月) 09:39:07.93ID:lVmiYmep0
はあ 初代カローラなんて710kgだよ
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/19(火) 09:52:55.18ID:lWfLlg5d0
何故、違う土俵の車と比較するのだろう？
不思議です。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/20(水) 16:50:09.08ID:I9hiqdnt0
車という時点で同じ土俵っしょ。
別に自転車と比較しているわけじゃない。

ってか相変わらず人気ないね・・・

CLSアンチじゃなくて新型予約済みです。
もっと盛り上がって情報飛び交ってほしい。
もうすぐ発売なのに記事もほとんどない。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 17:03:46.78ID:cBxShou50
>>907
そうだな。
初代ベンツのエンジンはたった100kgらしいから、
新型CLSなんて重すぎだわ。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 17:39:56.71ID:WhEJ0RRC0
友達のCLSでゴルフ行こうと思ったらキャディバッグが2つしか積めなくてビックリした。
俺のアウディもそうだけど、欧州車ってゴルフバッグ積むことを考慮してないのが多いよね。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 23:45:20.08ID:FhQUlKaJ0
220ｄ予約したぞ
450と迷ったが・・
最終的にはヤナセ220ｄ押しだったので
7月納車予定　実物比較したがあまり変わらん
ディーゼルの方がよかったぞ
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 04:57:03.70ID:yOow5cl20
>>914
220dと450って、見た目は全く同じだろ。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 14:06:19.59ID:NcpoJwua0
220dにはリアバンパーにワッペンのように張り付けた恥ずかしいダミーの排気口と
恥ずかしい灰色とコンビのホイールが漏れなく付いてくるｗ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 18:01:21.70ID:nRbiguQ70
もう一部のディーラーで実車置いてあるみたいだけど
日本仕様のホイールはマルチスポークじゃなくて5本スポークでブラックのホイールなのか
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 19:06:37.24ID:NMNPwdDu0
本国にも用意されていない最低グレード未満のCLS220dって一体何物？

景気の悪い日本を気遣って用意してくれた貧乏人御用達の最低グレードってことか？
笑えるが、これってまるで新興国向けモデルだよな
日本は言われる程、本当に落ちぶれてきたのか？情けない
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 19:19:33.16ID:wjRYLU280
>>923
単にマーケット戦略なんじゃない？
メルセデスは仕向地によって様々なパワートレーン用意するし
その導入時期もバラバラ。

じきに本国でもCLS220dは追加されるはず。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 19:30:57.27ID:NMNPwdDu0
>>924
それを新興国モデルって言うのだよ
落ちぶれたなお前ら
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 19:33:07.04ID:8b2Lk15T0
はい
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 19:37:26.55ID:wjRYLU280
>>925
必死でそういいたいのならどうぞw
日本は先進国な。
アジア最大のマーケットである中国は発展途上国。
各種世界都市ランキングでも東京はロンドン、ニューヨークに次ぎ3位。もしくはパリの次で4位。
卑下しないように。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 19:50:12.54ID:NMNPwdDu0
>>927
お前らが220d買うから新興国扱いされるのを何故気づかない？
あと100〜200万出せば普通のCLSとして当たり前になれるのにな

格下で馬鹿にされてるBMW523ですら本国で520として売られているぞ
平和ボケなのかな？　不景気ボケなのかな？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 20:00:24.58ID:8b2Lk15T0
　はい
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 21:16:05.38ID:75B8PjrE0
出　な　い
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 21:23:15.15ID:Q5A6cQNk0
どうぞ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 21:35:16.18ID:WPySZ5+80
63なんて買えないし53が最高級で満足です。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/22(金) 22:05:18.52ID:Q5A6cQNk0
20インチの薄っぺらいタイヤがね．．．
53
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 16:53:00.82ID:OuuHBn+W0
>>940
今のところ第一候補
８シリグランクーペにも興味あり
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/23(土) 16:55:55.17ID:qt4fvxqO0
>>941
8のグランクーペでるんかね？
とりあえず8クーペが出たことで、本国では
6クーペと6カブリオレ、そして6グランクーペがラインナップから落ちた。
6グランツーリスモは残っているから、6シリーズはそれだけになるのかも。
8はカブリオレもじきに出るみたいだし、グランクーペも出るかもね。
但し、8シリーズは独立した車種で6の後継でも7の派生でもないってBMWは言っている。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:06:29.14ID:OuuHBn+W0
>>942
>8のグランクーペでるんかね？

既にデザインのパテント登録は出されているから間違いなく出る
初っ端の８シリクーペは今年末辺りにM8と840dが発表される予定と思われるが
それから１年後くらいにグランクーペがリリースされるはず

840dの320PS　より　CLS400dの340PS　の方が魅力的なんだけどね
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:11:05.70ID:qt4fvxqO0
>>943
デザイン的には8はCLSよりぶっ飛び系だからな。
むしろ8はAMG GTもライバルとして考えているような。
8クーペの仮想ライバルは、ポルシェ911、Sクラスクーペ、レクサスLCあたりっぽいし。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 17:25:56.87ID:OuuHBn+W0
あとグランクーペはパナメーラね
車幅が1900を超えると正直きつい
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:17:06.56ID:+BayX7JF0
今度の8って6との違いが分からんのだが大きさとかだいぶ違うのか？
1のクーペが2（ワゴンの2は別）で3のクーペが4で5のクーペが6で7のクーペが8なのかな？
昔のリトラクタブルヘッドライトの8はキャラが立ってたけど
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/23(土) 18:24:43.43ID:OuuHBn+W0
>>946
面白いことに、BMWはサイズは６尻並みで
価格は８尻並みという結構大胆な？挑戦に出た

サイズが収まるならば少々高くとも．．．と考えているんだがｗ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 11:24:31.05ID:LGGitElv0
>>946
BMWの説明だと、6は5の派生だけど、8は7の派生ではなく独立した「スポーツカー」とのこと。
ライバルは911とSクーペ。
ボディサイズは6クーペとほぼ同等で、6クーペは本国ではラインナップから落ちたことから、
8を名乗ることで上級移行させようとしている模様。
BMWは8クーペは6クーペの後継車種でもないと説明。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 22:39:26.86ID:l9WzsI7Q0
>>948
何か6尻と比べて上級な要素あるの？

8尻はシャーシは5尻と同じだろうし、
エンジンも650とかは同じV8

ボディサイズもそんな大きくないとすると、何をもって上級と納得すればいいのか
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 05:37:33.18ID:BGwxHVW10
BMWの話は別の板でやってくれないかなぁ。
（そろそろこう言うヤツが出てくると思ってたでしょ）
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 05:38:40.53ID:BGwxHVW10
今日(6/25)は、都内某所で新型CLSのお披露目会ですよ。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 13:01:49.43ID:hR7Y/U0t0
WebにUPされたな
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/25(月) 14:24:21.18ID:p7gFVC0d0
うう．．．
今日から218は旧型か．．．
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 14:31:12.10ID:p7gFVC0d0
ISGでも11.9って
燃費悪いなー
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 15:14:21.22ID:hR7Y/U0t0
>>954
本国のカタログ同士で比較すると
CLS450はBMW540ixの90％程度、確かにおやっ？　って感じだな
1950Kgと1810Kgの重量差が影響してるのかな
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 15:35:52.20ID:hR7Y/U0t0
本国の電動スーチャ付きのS450やS500と比較すると
CLS450が7%程度悪い数字になる、これはFRと4WDの違いか？
それとも電動スーチャが付かない分、燃費が悪化するのか？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 17:41:53.11ID:p6sFVqN40
550を5年ほど乗ってますが、新型には変えないかな〜。
もう少し何かが欲しかった。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 18:20:51.45ID:twboUnCc0
AMGラインのみになっちゃった...
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/25(月) 20:11:12.39ID:lwefjM+80
通常モデルにもマットカラーがオプション設定されてるのか
いいなぁ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 00:39:00.82ID:6x1wdvMJ0
なんだワイの新古ポンコツCLSが型落ち新古ポンコツCLSになったのか

よーしパパ今度もMC直後にMC前の鬼値引き未使用車買っちゃうぞー
いやでも新型はあまり好きじゃないから(震え声)
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 00:43:20.84ID:72M7U1Kz0
俺も新型より前の型
特にシューティングブレークが好きなのだが
足踏み式のパーキングブレーキが萎える
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 01:22:27.16ID:z9AWln400
>>963
このセレナイトグレーマグノってのが、いろんな媒体にでてたカラーなのかね？
一方で、シートカラーは標準仕様だとブラックだけになってしまったので、それ以外のカラーがほしい場合エクスクルーシブパッケージ強制に
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 08:06:02.98ID:y+gHpsn30
>>954
それ日本式のJC08表示じゃないからね
JC08 なら14以上は行くんじゃね？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 08:10:22.94ID:y+gHpsn30
レスざっと読み直したけどCLS450のエンジンってS450のエンジンと違ってSC無というのはまじ？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 08:14:11.93ID:LNPks7xX0
5人乗りになって違いは作れたんだろうけど、これだったらEカブクーペ選ぶかな。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 08:19:14.63ID:y+gHpsn30
あと何で４WDなんかね？　
雪国に住んでない多くの人間にとってFRで充分、つか４WDのデメリットの方が大きいんだけども
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 09:27:32.12ID:ki5z26Ik0
>>972
四駆は必要ないですよね。220dはFRなんだけどなー
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 09:44:47.04ID:y+gHpsn30
重量増、燃費悪化、最小回転半径伸びる、ましてや450の4WDは固定式っぽいし軽快なハンドリングが削がれる
自分にとってまったくいいこと無し
来年位に450もFRバージョン追加されるとか無いんだろうか？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 09:56:41.12ID:rGYplJZM0
車という時点で同じ土俵っしょ。
別に自転車と比較しているわけじゃない。

ってか相変わらず人気ないね・・・

CLSアンチじゃなくて新型予約済みです。
もっと盛り上がって情報飛び交ってほしい。
もうすぐ発売なのに記事もほとんどない。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 10:17:05.75ID:27Ewt4sX0
4枚6発FRしか乗ってこなかったけど、
4駆しかないなら次はもういいかなー。
218の次はベンベかジャグワかキャディくらいしか選択肢ねえじゃん死のう
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 10:34:48.04ID:y+gHpsn30
相変わらずインポータの選択がなあ、付加価値付けて価格釣りあげる事しか考えてない
しかも選択肢少なくして選ばざるを得ないという
上野はん、いと腹黒し
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 10:43:48.64ID:fSzWoCmF0
やっぱりフロント断熱ガラスじゃなかった。
今回Sも違ったから当然なんだけど。
このクラスで何でケチるのかと。
ジャパンはそういう所がなめてるなあ。

AudiはA4以上に装備だからライバルA7も断熱ガラスだろうに。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 10:56:32.92ID:/Dl5/+TQ0
痛くなったら 糞セデス〜 糞セデス〜
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 12:15:38.82ID:tORoszJv0
>>978
プライバシーガラス標準でフロントガラスが赤外線カットしないのか
結局フィルムが必要じゃん
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 12:50:29.14ID:LNPks7xX0
Eよりお高いイメージだったのに、Eとほぼ同じになりましたね。エンジン違うけど、もしかしたらEクーペの方が高額？って感じもしないでもない。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 13:11:19.04ID:Mj76SSxU0
>>980
Sは下位グレードでも標準？
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 13:19:16.63ID:7RwnkcED0
エクスクルーシブパッケージつけると
220dにはエアサスやブルメスターがつき
450にはプラス、前席ベンチレーター、マッサージ機能などがつく。
Sクラス並のステータスなら450にフルオプションかな？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 14:03:58.88ID:tORoszJv0
ジジ臭いベージュやブラウン
ぶっ飛んだベンガルレッド

もっとセンスの良い色無いのか？
それともセンスの無い買い手に合わせているのか？
ブラックしか選べないだろ、これじゃ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 14:44:01.11ID:Mj76SSxU0
>>991
マットがあるやんかぁ
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 15:38:24.88ID:oBJ1j5300
S 560乗りだが、セカンドカーとして220d予約したぞ
納車待ち遠しい
嫁がメインで乗る予定
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 16:00:12.46ID:9zJeF0690
外装色のセレナイトグレーマグノって手入れとかめんどくさい？
マットブラックのホイールなら履いた事あるが汚れはソリッドブラックより目立たないけど表面がデコボコで汚れを取るのは手が掛かり多少の事は無視して雑に扱うなら楽だけど綺麗にするのは大変だ
ボディでも一緒かな？
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