■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.17■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
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ボディ先代よりも長くなったよな
あと価格も金持ちが対象だろ でてもプリウスみたいなテールで評判悪いからほしくないな 古いタイプの日産GTRに軽くチギられましたがこれLCって雰囲気車ですか?ガソリン車ならもっと速いのですか? >>282
速さ求めるならGTR買ってください。文字通りラグジュアリークーペなんで 常連ぜんぜんこねえけど
わざと過疎スレにしてなんか意味あるのか同種のオナニー族よ? オーナー、予備軍の方のためのレスです。
有益な情報交換をしましょう。 オーナー、予備軍の方のためのレスです。
有益な情報交換をしましょう。 オーナー、 予備軍の方のためのレスです。
有益な情報交換をしましょう。 LCかっけえよなあ
こんなエロい車を日本メーカーが作れるとは思わなかった
アストン、ポルシェパナメーラ、マクラーレンの見た目が最高に好きだったけど、生で見てこんな衝撃を覚えたことはないわ >>299
ですよね〜
アストンもポルシェもマクラーレンもちょっと自分にはしきいが高くて
レクサスならイケルかどうか。
実車見て即決でした。 昨日初めて走ってるLC500見たわ
カッコ良かった トヨタ
ガソリンだけの車種を2025には廃止と
発表してもうたけどいいのかな?
あまり乗らない人はハイブリッドより
ガソリンのがいいし
ガソリンエンジンの
サウンド好きな購買層あるのにね。 EVなんかいらんわ
アメ車のドロドロ音がいいのになにやってんだ
EVだけならタクシー使うわ
それだとまた金増えるぞ 日本刀モールをカーボンにできないのか?
アレのせいで後ろから見た時のちぐはぐ感がやばい >>305
ガソリンのグレードしかない車種をって意味では?
同じ車種のグレードの中にHVやEVがあればその車種は存続(ガソリンモデルも) >>311
乗れば身だしなみとか気を使うようになってカッコよくなる
かもしれない ランボやフェラーリと比べてLCは寸胴むっくりでカッコよくない LCに華がないんだったら
どんな車に華があるんだろうね
フェラーリやランボなんか
むしろ本当の車好きは見飽きてて
一瞥しかしないよ フェラーリはまだマシだがランボルギーニなんていかにも中学生が考えましたみたいな見た目でぽんと出せる金があっても乗りたくないわ。
LCは曲線の使い方がうまい。 自分トヨタの人間で毎日レクサス触ってますけど、そこまで金額出す車ではないかと…値段高過ぎと思います。 >>319
ここではなく、佐藤主査に伝えれば良いかと ランボとフェラーリ所有してるけど、LCは買うほどの意欲はありませんな。
これスーパーカーと呼ばないカテゴリだから俺には無理だ。
ポルシェメインのオタクなら買いそうだなw 見かけたらニコッっといいね、してるけど実は内心では笑っててすまん!! >>321
>ランボとフェラーリ所有してるけど
LCはそういう牛や馬に飽きた人にも売れてます
ブランドで車選んでるうちはダメだ 何で車を選んだらLCになるんだ?買えない奴の言い訳だよ。 アルベルのロイヤルラウンジ(笑)とかが1500万なんだぜ?
LC500の1300万は安く感じるだろ。
日本車でLCよりかっこいいデザインの車なんてそう無いだろ。
テールランプがプリウスみたいでかっこ悪いから乗らないとか言ってる奴は実車乗ってみろ。
プリウスのランプとはかなり違うから。
でもかっこよさを求めるなら同じ値段で中古のLP560-4を買うとかいうのなら反論はしないがw プリウスのテールと同じにしてしまった
トヨタ経営陣がアホ過ぎる
LCのそのかっこよさを全て台無しにしている
ふと、街中で、縦の斬新なテールを見かけて
オッ〜!と、おもたら
プリウスであることがほとんど
いや、、残念だ、、
911にしとくわ。。 どんだけ視野の狭い目をしてるのか知らんが病院行った方がいいww >>333
プリウスのテール、このまま「縦」でいいん?www 貧乏人の嫉妬にしか聞こえないw
プリウスとLC 間違えるような人はタイヤ4つ付いてりゃ皆一緒に見えるくらいの目しかないでしょw 自分が満足してればそれで良いんちゃう?
気に入らなけりゃ買わないし
他人の満足度なんて知らんがなw 不具合⤵
ブルーバナナ付けて、エアコンの操作が出来ないって、書き込んだ者です。
結局、助手席の着座センサー不良ってことで、交換してもらいました。
しかしながら、戻ってきても、奥様が普通に座ると認識せず。体育座りのように座ると認識します。
レクサスからは着座センサーの位置が女性向きでない位置にあるのか?と、トヨタに報告するとの事でした。
年明けに試乗車で、テストさせて欲しいと。
奥様からは一千万超えのポンコツと呼ばれるLCに(笑) 彼女がLC見て
これプリウスPHVでしょ?
と言ってたぞ! LCとプリウスの見分けがつかない程度に車に興味ない人が、PHVとノーマルプリウスの違い分からない...と思ったけど、お乗りの車がプリウスなのかな 見分けはつくがなw
街中で
一瞬
縦のテール見たら
やった!LC見参とおもたら
プリウスがプリプリって通り過ぎていくから
トヨタの役員の経営センスの無さに
ガッカリするだけや
( ◠‿◠ ) ✌︎('ω'✌︎ ) うちのおかんもLC見て
これプリウスのFULLエアロなの?
と言ってました。
マジです! リアルオーナーさ〜ん
有益な情報書き込みましょうよ リアルオーナーです。
うちのママもプリウスにエアロだと思っていたって!
これほんとよ。 USAのカーボンロアグリルインサートってセカイモンで取り扱ってるけど購入価格が倍近くになるので躊躇してます。購入された方いますか?みんカラでオーナーの方が購入されて付けてましたが >>355
アクセル踏める場所がないからね
つーか
新型LC見ないわー
旧型もそういえばそうそう見ない地域だし 海外なら郊外の一般道は時速70qから100qぐらいまで出せるけど、日本は時速60qに制限されてる上、
郊外でも交差点や信号機が少なくないから気持ちよく飛ばす事が難しい
日本はV8エンジンの良さを体感し難い環境なのかもね これいまの買取いくらだ
新車価格から200万くらいは安いだろ 以前、エアコン、クリアランスソナーの不具合を書き込んだものです。
一応、解決しました。
一度はブルーバナナを疑ったものの、原因はレーダーをOBD2接続が原因だったようです。
LC,LS,NXからナビが変わって、OBD2で不具合が出ているようです。
事例としては、クリアランスソナーが鳴り続ける等、
本日、Dからブルーバナナ取り付け、レーダーは電源のみ取り付けで、返って来ました。
設定の不具合は出ていません。
ちなみに、助手席の着座センサーは不具合が数例出ていて、メーカーが認識したようです。
ドライビングポジションに近い格好で座らないと反応しない。
ラグジュアリークーペの助手席で、ゆったり座りますね(笑)
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