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0001数学くん
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2017/04/22(土) 11:42:35.26ID:pUPiufTl0
なかったので
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 15:23:08.31ID:qcyZ2v0W0
>>641
私はギブリだけど、新車で買って
前輪パッド2年 約2万キロ 交換8万円
タイヤ1本8〜9万でした。全てディーラー交換
グランツならもう少し高いのでは？
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 15:33:20.93ID:FmW2m0G/0
2万キロでタイヤ交換は早いな？
トバしてサイドだけガリガリになったとか？
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 11:23:34.45ID:kKuzlSEo0
>>644
私はあまり飛ばさないし普通の走行ですよ。
営業の方にもキレイな乗り方と言われました。
減ってたのは、前輪だけでした。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 12:32:46.96ID:12Ux06Bm0
ギブリ乗りの数学くんや
http://i.imgur.com/Cm0osHm.jpg
http://i.imgur.com/ojvK2k4.jpg
http://i.imgur.com/VQcrJhe.jpg
http://i.imgur.com/uyciCo2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/bd/9a2db76a989e85b504ca31d14c993294.jpg
http://i.imgur.com/WEr8gVC.jpg
http://i.imgur.com/y1f2ExO.jpg
http://i.imgur.com/AIW0Xdo.jpg
http://i.imgur.com/jA2yX6i.jpg
http://i.imgur.com/6x1HNXE.jpg
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 22:17:14.56ID:2X12NF9y0
すうがくは　もう　ブリリ売って　パナメラ買ったんだろ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 21:23:37.82ID:iQwPXAvY0
>>649


(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

数学くんのオチンチンはターボでは無いね

どちらかと言うとスーパーチャージャーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

ターボは有る程度ピストン運動してからターボがかかる

つまり、ターボラグが必ずある

これに対してスーパーチャージャーはピストン運動開始した時から効果が出る
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 01:16:17.99ID:hTW+9h8C0
>>643
車検時に？
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 01:20:14.54ID:hTW+9h8C0
>>643
2万キロで交換は早すぎない？タイヤ4本？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 07:54:13.65ID:R5etAiCI0
>>651
新車購入後 2年 約2万キロ
で上記記載全て交換
タイヤも前2本がかなり減ってた。
面倒だから4本全て交換しました。

早すぎるかどうかは、人によって感じ方が、
違うと思いますのでw

皆さん2万キロ前後でパッドやタイヤは交換に、
後は1万キロ以下の方は、車検前に売却される方が多いみたいです。パッドは警告灯が点灯するからね
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 20:33:06.24ID:hqUEevy20
グランツーリスモには運転支援システムは付かないのだろうか？
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 13:44:52.82ID:UhwW8em60
>>655だったらスポーツカーに乗るな
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 20:48:45.66ID:IkMHvx620
グランツーリスモの言葉の意味が分かってないな・・・
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 01:28:57.93ID:uXuE99Kp0
グランツの車高下げたいんだけどやめるべき？
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 05:30:58.56ID:wss4wTO/0
グラントゥーリズモは2012年モデル以降の低走行車がかなり中古で出てるけど、あまり長く乗るような車じゃないの？
みんな保証が切れる前に売っちゃう感じなのかな？
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 08:22:24.20ID:nl+eUzg/0
維持費や部品代が狂った様に掛かるからじゃないの？
新車で買った人はさっさと次のに行くし、中古を買って乗りっぱなしで手放すって悪循環だろ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 14:21:53.31ID:vKjifd5C0
青空しか停めれない資金力でマセラティは無理
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 08:07:56.16ID:6jGyVpjU0
>>667地域的に仕方ないのであれば全く問題ないよ

ある程度まとまった余剰資金あれば問題なく維持できるよ、大丈夫。
あとは内装ネチャネチャ対策や内外装の日焼け対策としてカバーかけたりUVフィルムをガラス全面に貼るしかないと思うよ。出来るだけ日陰になりやすい屋外駐車場選びとか。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 08:09:59.38ID:6jGyVpjU0
>>663それと現行クアトロポルテ・ギブリ・レバンテだったら日焼け対策のみ。ボタン類はネチャネチャにならないはずだよ。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 10:21:42.69ID:P4yLzqZx0
>>670
>>671
ありがとうございます。63から乗り換えを考えておりまして。
私の住んでる地域で屋内駐車場のマンションは少ないし、通勤で使うので結局は職場では青空駐車になってしまいます。残念ですが諦めます。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 12:13:11.77ID:aKm4nqNV0
>>668
お前も含めて皆んな死ぬから心配すんな
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 13:16:23.79ID:6jGyVpjU0
>>672ということは先代クアトロポルテかグラントゥーリズモ あたりを購入予定だったの？
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 14:08:59.12ID:P4yLzqZx0
>>676
いえ、現行のギブリかクワトロポルテで迷っていまして。
ギブリは先輩の先生が乗ってまして１度運転させてもらって気にいりました。
クワトロポルテは現行は乗ったことはないのですが、先代は患者さんの車を運転したことがあります。
問題は日光対策みたいなんで。仕事場にの駐車場は日よけになるものがありませんし。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 10:59:11.58ID:HbTWUInU0
>>677現行であれば問題ないかと。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 07:44:26.05ID:GcmgkKHu0
足の長さなら左の人も同じ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 10:32:27.26ID:j0Mha4J/0
>>683
これだけ身長差があっても
マセラティが似合ってるのは背が低いほうだという・・・
やっぱり人種の差っていうのは超えられないものがあるね
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 13:07:30.38ID:3EcN/J4g0
勤務医みたいだけど、
平均的な勤務医の給料で新車で６３とかクワトロポルテ乗り換えていくの厳しくない？
経費で落とせないし。
独身か？
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/01(金) 13:13:47.03ID:3EcN/J4g0
一言で63と言っても1200万円台のC63から2400万円オーバーのS63まである。
C63位なら勤務医でも買えるか。
実家が金持ちならS63でもクアトロポルテでも何でも有で余計なお世話だけど。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 15:11:03.94ID:maSKGROB0
今更考察？キモっ！
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 17:07:22.62ID:36IihSpS0
俺はマセラって呼んでるけどな。定着しないけどｗｗｗ
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