【HONDA】 CITY -シティ- Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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Madnessのムカデダンスと「ホンダホンダホンダホンダ♪」のCMで有名なホンダ シティについて語りましょう。
ドラゴンボールの作者、鳥山明の愛車でもありました。
Dr.スランプの表紙に、よく登場していました。 今さら欲しいと思っているんだが。
部品出ないだろうなぁ。サビもひどいんだろうなぁ。
乗り潰す気で買ってみるか。 素のRとかはもう希少だろ
売りやすいカブリオレかターボ、ブルドック位しか無いんじゃね
自分も北海道で大学の4年間乗ってたが最後は床に穴が空いて運転席が
傾いてたw講義の後に手稲ハイランドスキー場によく行ってたー
ボディはゆるゆるだけどエンジンは元気でドライブ楽しかった
今買うならMTのカブリオレでまったりドライブしてみたい シティにはfitというバリエーションがあった
今度はフィットにcityをつけたモデル出して欲しい もちろん丸目2灯で もう見ないからなぁ。友人のブルドッグでドライブしたなぁ。
でもここ、初代のスレなの?それとも2代目もあり?
けっこう趣旨が違う車だからなぁ。 >>10
>>1の書き込みだと初代限定みたいだが。 >>10
初代、二代目それにロゴ付け加えないとレス無いと思う 1984年ころかな?
大学生の時に親に無理言って購入してもらった。
初代ターボで定価は109万円。
カタツムリの触覚みたいなミラーを取ってドアミラーを付けた。 丸目のシティより
ちょっとデカくなっただけのトゥデイと化した2代目シティ
以降のがレアだろうな 懐かしく思って中古車サイト見たら数台出てた。
で、値段が高いのにびっくりした。
もう、クラッシックカー扱いなんだね。 30年落ちの車だからなぁ。
充分にクラシックじゃないか。 15年くらい前まで中古のカブリオレ(MT)に乗ってたが、今はモトコンポに乗ってる ターボIに乗ってました。
ナンバーの前に立ってフロントガラスが拭けたのが新鮮でした。
リアスポイラーを付けましたが、巻き上げも普通にあり
役に立ってなかったと思われます。
あの時代だし、事故ったら危なかったのでしょうね。 >>31
リアスポ無しと比べなきゃ意味有り無しはわからんだろ? 初めての車がシティだった。
そのせいで軽量コンパクトハッチバックが好きになってしまった。
40万キロでエンジンが逝ってオイルを吹き上げて死亡した時は本当に悲しかった。
今でも乗ってみたいと思うけど笑える値段なのがなあ。
実はその後に出た平たいシティも乗ってみたい。 >>33
40万キロはスゴイ
そのくらい走ればコンバックスエンジンも成仏
シティとか初代FFファミリア人気あった頃はクルマに魅力があった
今は怪獣みたいな残念なクルマばかりだ
ホンダの旧車当時人気があったモデルは高い傾向にあるね カブリオレ乗ってる人いるかな?
リアガラス横のファスナー上げてる?
ウチのがファスナー上がらなくなってきてて、
そのままだとガラスを吊るしてるベルトが伸びてしまわないか心配。 >>36
それは持ってます(^^;
予防の意味で。ファスナー上げてるか?閉まらなくなってないか聞きたかったんだスマン。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています