【SUZUKI】新型エスクード Part7【ESCUDO】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/22(水) 20:32:40.45

2015年10月15日発売『4代目エスクード』のスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

前スレ
【SUZUKI】新型エスクード Part6【ESCUDO】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1471061906/

関連スレ（初代～3代目）
【SUZUKI】エスクード ESCUDO 45【スズキ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486481332/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/22(水) 20:37:05.48

しまった新型じゃなかったわ。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/22(水) 22:05:28.68

サンイチ
スレタイは気にしない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/22(水) 23:39:13.94

立て乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/23(木) 00:14:13.08

おととい一年点検。正月以来アイドリングストップしなくなってたが、Batt充電で直った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/23(木) 11:29:19.16

乙クード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/23(木) 12:43:44.73

いちおつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/23(木) 16:55:21.72

YB22SもZC32Sも15インチが履けてるみたいだし
ちょっとチャレンジしてみようか

205/70R15なら選び砲台だしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/23(木) 17:04:36.38

移動砲台すげえな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/23(木) 18:45:34.08

>>8
205/70R15だったら軽量化にもなりそう
チャレンジしたら結果報告よろしくー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/25(土) 11:44:43.99

前スレ998
一回ディーラーに行って納期だけでも聞いた方がいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/25(土) 11:54:39.50

ありがとうございます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/25(土) 12:10:53.19

他車も検討しておりますが、早め早めの行動をとります。
エクストレイルやcx5も気になるとこです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/25(土) 16:33:51.97

>>13
この車はハンガリーから持ってくる分納車まで時間かかるので
まあ半年先なら間に合うだろうけど２ヶ月前ならまず間に合わないと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/25(土) 20:20:52.32

ハンガリーで納車してもらって自走帰還

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/26(日) 18:48:20.44

テールランプだけをジーとみるとソリオみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 04:04:33.55

ヴィターラＳはよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 16:56:45.59

一昨日納車の新参者っす

ハザードの横の部分って何なんですか？
スイッチぽいけど押してもダメだし

それと、ラゲッジ下の工具入れがスカスカで
本来何か入ってた様な窪みが気になります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 19:23:46.77

>>18

うちは10日前に納車されました。グレーです。
SX4 サロモンリミテッドからの買い換えです。

ハザード横のスイッチっぽいところが映っている動画がありました。
https://www.youtube.com/watch?v=XoeMWZbYA_A
の1:36あたり。
PASSENGER AIRBAGって書いてます。
チャイルドシート取り付け時のAIRBAGオフのスイッチでしょうか？
自信なし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 21:49:50.91

>>18 >>19
ようこそエスクードへ
セキュリティアラームインジケータですね
自分が車内にいるときは関係無いです

あらためて俺のエボニー&アイボリーかっこいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 10:30:17.19

もうじき納車だけど1.4ターボ出たら乗り換えたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/30(木) 12:31:13.85

スポーツモードって使うと燃費どう？
前に乗ってたスプラッシュの時はがっつり
変わったけどエスクードはあんまり目に見えて
変わらない感じがするなぁ
走りは全然違うけど燃費あんまり変わらないから
会社帰りの山道ずっとスポーツモードだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/30(木) 19:42:11.48

高速以外、常時SPORTモードだけど13km/L切らないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/30(木) 22:55:22.28

>>23
ちなみに、平均速度はどれくらい？
自分は平均35km位で、12km/L位で今一です。
渋滞が多いからかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/31(金) 12:14:06.54

>>24
平均43km/hだった
全然、暖機はしてないっす
夏タイヤにすれば、もちっと伸びるはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/31(金) 15:17:48.72

１２月買いだからスタッドレスと暖房状態の時しか
見たことないけど１１km/lぐらいだなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/31(金) 22:25:36.32

燃費悪い車なのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/31(金) 22:35:23.31

乗り方で大分変わるよね。
高速だけだと、15はいくよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/31(金) 23:08:36.14

まあカタログでも4WD17km/lちょっとのSUVだし燃費求めるなら他乗れって話になる
個人的には十分なんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/31(金) 23:10:00.82

>>28
それはこの車に限った話じゃあ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/31(金) 23:46:13.50

個人的にはこの性能だったらこの燃費で十分満足だなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/01(土) 00:41:17.95

エンブレ効かす時はパドルシフトでダウンするのですか？

Evaluation: Average.

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/01(土) 06:19:16.95

パドルシフトでするしかないけど慣れます
切り換わりが非常にマイルドなので、1速まで落としたくなりますが
ごく低速以外は止めといた方がミッションに良さそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/01(土) 12:05:58.91

ノーマルとスポーツモードの使い分けは？
街乗りノーマルで高速と山道はスポーツモードにしてるんだけど大体これが基本？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/01(土) 13:17:23.27

>>34
山道も見通し悪いとノーマルだなー俺は
高速と信号少ない国道位かねスポーツ使うのは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/01(土) 14:24:02.84

おれの基本、E/Gスタート⇒アイストOFF⇒自動ブレーキOFF⇒スポーツON、
高速巡航になったらオートON⇒クルコンON
スピード出さんけど、スポーツモードの方が反応がクイックで運転し易い
スポーツモード無かったらエスクード買ってなかったなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/01(土) 18:07:29.75

ハンガリーから船で日本のどこの港にくるの？浜松？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/01(土) 20:13:35.32

>>37
浜松だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/01(土) 22:31:53.84

ハンガリーから船に乗って浜松に着いた～♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/01(土) 22:39:46.09

早く1.4ターボ売ってほしい
即買う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 00:08:52.70

純正ホーンどんな音？
屁みたい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 04:45:48.21

>>41
思い出せないくらい普通

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 10:49:47.47

浜松に貿易港は無いかと
近くなら清水か豊橋辺りかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 13:17:39.82

これから全国に散っていくんやな。
僕のも含めて何台なんやろか。
走っててすれ違ったらうれしいけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 14:27:19.38

>>41
鳴らした瞬間ホーンの付け替えを決意させるほどショボい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 15:11:14.50

鳴らす機会なんてそこまでないし気にしたことがないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 19:18:30.92

ホーン替える奴って絶対頭おかしい。
俺の経験上

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 00:16:56.30

フォグライトのとこに髭みたいな
装飾つけるのってオプション？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 01:26:12.89

>>48
オプションだよ。
黒いのとシルバーのと形が違うのが2種類あるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 10:29:49.64

高速試し乗りの前に質問
クルコンのキャンセルはどういう場面で使うの？
加減速後の再設定は、設定速度巡行中のアクセル後は自動的に設定速度に戻ってブレーキ後は加速後手動でセットするの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 10:31:45.90

マフラー左右２本出しにしてほしかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 10:34:51.05

ブレーキで解除された場合は、ステアリングの加減速SWを押せば、解除前に復帰します

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 11:25:33.90

高速以外でACC使うと燃費悪くなりそう気がするのですがいかがですか？
なんかACCの時のブレーキが強い印象があるので。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 20:28:38.76

>>50
サービスエリア入る時とか降りる時とか、後は加速して抜かした後は一時的にキャンセルするかな
>>53
燃費は良くないかもね加速も一気に行くし
そもそも下道だと信号やカーブとかで使う程巡航しやすい道ないしブレーキがきついの嫌いだからほとんど使わないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 10:25:11.68

ACC搭載だから高速道路通勤変えた人いる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 18:07:59.59

6カ月点検のついでにアイドリングストップが最近効かなくなったので見てもらったんだけど、原因不明でわからないとの事。
他の人の書き込みであったバッテリーがらみかと思ってたんだが、チェッカーにもバッテリー等の警告は出ていないらしく、取り合えずセンサーの更正したので様子見て下さいと言われた。
同じ症状の人います？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 22:37:40.50

CVTとは違うダイレクト感って言われてもよくわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 22:48:26.56

ぶっちゃけ始動後やアイドリング直後のもたつきとかイラッとくる位でダイレクト感なんてそんなないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 22:53:37.40

シフトショックをダイレクトだと思ってるとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 22:59:48.38

この4代目、一般的な使われ方にはよーく出来てるらしいが、永年所有を考えると特殊なバッテリーや特殊なタイヤなどで維持費の面からもやっぱ2.4に軍配が上がるよなー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/07(金) 00:10:12.31

別に特殊なもんでもないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/07(金) 00:22:40.93

わざわざコンチネンタル買わんでもいいのよ
ブルーアースのほうが安くて静か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/07(金) 00:43:15.46

特殊？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/07(金) 07:41:56.85

仮にその二つが特殊だったとしても燃費や税金の差額でトータルで見れば大差ないと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/07(金) 21:01:58.38

エキサイドの純正バッテリーいくらするの？二万くらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 08:38:26.34

ふつうの車に比べて悪路性能は宣伝通りいいの？
特に雪道でのスタックに強いかどうか知りたいんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 09:33:26.97

俺も雪道&凍結路の情報が聞きたいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 12:04:38.10

腹が乗り上げたらさすがにバックするしかないよ
スリップはタイヤ次第なとこもあるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 12:08:57.97

まあ多少横に振られても真っ直ぐに戻るのは早いから自動制御は効いてるかもね
ただ深い轍はさすがにね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 16:16:01.12

2、3月の志賀高原に上がって行けますか？
１型の1、6ってどう思われます教えてー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 16:50:03.05

>>56
俺だ　一回見てもらったがよくわからんらしい
精密検査まだ　相変わらずつかん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 20:54:02.24

>>71
シガーソケットになにか繋いでますか？更正受けた後でメカニックの人から「ソケットに繋いでるものすべて外して様子見て」って言われたので外してたら、2日位でアイドリングストップ動くようになりました。
俺の場合はログに出なくてもバッテリーが原因ぽいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 21:46:45.50

>>71
ここからは推測なんだけど、以前あったアイドリングストップ後のエンスト対策で、アイドリングストップを起動させる条件、例えばバッテリーの残量のしきい値を高くしたんじゃないかと。
そのせいでエンストは無くなったが、逆にアイドリングストップが動かなくなる弊害が出ているのかも。
俺の場合、冬にシートヒーターとかDEFスイッチとかバッテリー喰いそうな機能使ってたら尚更しきい値以下になっていた可能性がある。
ログにでないのはログにのせる程は減っていなかったからかな。
本来はバッテリー容量をあげるかオルタネータ？を発電量の大きいものにしなくてはいけない所を、小手先の制御プログラム変更で対応したのが原因だったりして。
まあ、単純にプログラムが適当すぎるのかもしれないけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/09(日) 09:57:53.81

スバルインプワゴンを見に行った帰りに
ふとスズキ寺を見ると素敵なターコイズ系
の車を発見し一目惚れ～明日見積もりしに
行く、手に入れた時には先輩方宜しくです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/09(日) 19:22:36.99

>>72
ソケットに充電用のケーブル刺さってる　しばらく抜いてみるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/09(日) 19:24:57.41

>>57
CVTのもっさり感がわからんのやったら
CVTでええんちゃうか
俺は耐えられへん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 06:30:04.67

妙にカッコいいんだよ
バランスがいいのかな
サイズが丁度いいというか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 07:03:02.10

>>74
購入おめでとう～
いい車買ったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 07:46:31.96

1.4tは国内販売されないのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 12:22:01.45

>>79
スイスポに先に載せてからじゃないかと小耳にはさんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 13:16:42.29

>>80
それからsx4とエスクード
最悪の場合、どっちかが廃止

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 13:38:36.17

バレーノは今まで三回くらい見かけた
エスクードは二回
S-crossは一度も見たことない

あちらではマイナーチェンジされて見た目も全く変わってるのに日本では音沙汰なしなのを見るに、消えるのはS-crossかと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 14:10:17.17

MT車が入ってくるなんて夢のまた夢か…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 20:01:52.54

scrossはもともと日本導入も一年半ぐらい放置

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 23:04:29.14

マイナーチェンジか7月でハイブリッド投入の話しもあるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 08:42:44.49

日曜日に大型スーパーで久しぶりに目撃
ホワイトで後ろにAllGripの表示があり中を覗くとモード切り替えダイヤルがなかった。
なんちゃって4WDだった(笑)
どうせならダイヤルも自作で作ればいいのに(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 09:33:12.84

本人が満足ならそれでいんじゃないの
ハの字やエンブレム撤去に比べりゃ可愛いもんだと思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 11:36:29.24

他人の車の中を覗くなんて気色悪い
不審者と間違われて通報されないように
今度からよく周りを見て
誰もいないことを確認してからにしてね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 11:58:53.47

めったに走ってないし気持ちはわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 12:19:50.57

ドリンクホルダーの前方にあるスイッチの有無迄見るってちょっと見たレベルじゃなさそうだけどね
珍しい車に目が止まるのは分かるけど車内なんてプライベートスペースでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 21:36:28.66

雪国だと遭遇しやすいのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 22:31:44.95

思ったより売れてる気がする
s-crossは１台しか走ってるの見たこと無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 23:06:26.90

売れて当然って程でもないだろうけどSX4とエスクードじゃ元々立ち位置が違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/13(木) 09:43:28.62

XVより小さいんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/13(木) 16:00:38.97

1.6Lの4駆欲しいけど新車ムリ
中古も高いから当分諦めだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/13(木) 18:37:22.51

中古はたまに営業車落ちで安いの出るから毎日検索

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/14(金) 20:36:54.00

>>73
だめだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/14(金) 22:08:47.82

パッと見でかいけど、小回り効くよね
fitよりショートホイールベースだもんなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/14(金) 22:32:18.28

全長短いからね
この手のにしては

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 11:57:09.39

待ってたひとオメ
1.4T国内発売とのディーラー様情報

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 12:00:03.23

キタァァァァァ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 12:46:17.28

サイドエアバッグつくかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 13:11:54.53

マジか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 13:12:15.52

>>100
おおお、やっとか！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 13:14:56.26

新色買ったばかりだけどオレンジきたら買い換えようかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 13:46:37.58

>>100
年内ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 13:58:25.73

300マソかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 14:01:06.53

期待させて申し訳ない
自分は買う予定ないので詳細聞いてない
のんびり人柱報告待つさー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 14:30:07.24

あって3～40万差位じゃない？
実際は20万程度に収まると思うけど
NA乗りだけどもう少し広ければね…
全長あと20cm位長くても大したことないのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 14:39:59.88

俺はいまのサイズ気に入ってるけどね
けっこう狭い道や駐車場使うので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 14:40:08.12

>>100
まじか！？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 14:53:03.02

寺情報なんて信憑性ゼロに等しいんだから期待するな。
寺に情報降りてくるのは車雑誌とそんなにタイミング変わらんよ。

俺も次期(三代目)スイスポはPHVが試作検討されてるって嘘情報掴まされたことがあるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 14:57:29.54

むしろスズキは社内向けの説明会セッティングされた段階で始めて寺まで降りてくるから信憑性あると思うが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 14:59:53.05

>>109
そんな人にはs cross

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 15:18:47.10

>>114
CVTがね…
モデルチェンジ入ってくる気配ないし
まあ多少の不満あれど現行気に入ってるからいいのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 18:43:37.52

>>113
人によるよ
本社説明会で聞いたのなら信憑性高いけど雑誌で読んだ情報を横流しする営業マンもいるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 19:30:19.98

ファミリーカーで使ってる方いますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 20:32:05.28

1.4ブースタージェットのみになるようだ
したがって価格据え置き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 20:37:45.07

冬国とはいえ温かくなってきたのにめっきりアイストしてくれないなぁ
寺でバッテリー充電してもらえば直るのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 21:51:26.20

ワロタ
この間1.6中古買ったというのにw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/16(日) 00:31:37.64

>>119
以前の情報で、「原因がバッテリーに繋がっているアイストを制御する端子の接触不良」って言うのを見た記憶があるのですが。
そのため、バッテリー端子の脱着でアイストが直ったと言う話が。
プラス端子に付いている、カプラーが接触不良な事も有り得るので、それの脱着も同時にとの事でしたが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/16(日) 10:12:43.68

スイスポも同じエンジンで出すからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/16(日) 12:45:34.00

エンジンルーム見た感じエスクードは余裕あるけどスイフトはどうなのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 17:02:15.99

この車オーバードライブってあるんですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 17:47:27.57

エンジンブレーキとセットでオプションになります
たしか7万円位だったと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 21:03:43.11

車雑誌の方が早いくらいじゃねえかスズキの場合。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 07:32:52.46

>>125
オプションなんですね。ありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 07:47:57.33

>>125
スバルか？

**125** · 2017/04/18(火) 10:33:04.06

ボケてるのか無知なのか・・・

突っ込んでいいのかマジレスしていいのか・・・

誰か教えてください(^-^;

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 15:43:33.50

>>129
オーバードライブの意味わかりますか？
ギヤ比が1.1か1.0以下がオーバードライブ(OD)といいます。
＞増速駆動 - 変速機のギア比を1:1未満にし、入力軸（エンジン側）より出力軸（ドライブシャフト側）
の回転数が高い、高速走行用のギア設定。
エスクードは5速6速がそれに該当するが、下記のようなスイッチはありません。
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/detail/spec.html
というかここ10年以上前からギヤ比が1.1以上の物はないと思うが。

昔の4ATで例えると
トヨタ日産等
パターンPRND21+ODスイッチ(通常はON　Dポジションで1～4速、OFFだと1～3速までしか変速しない）
スズキスバル等
パターンPRND321（D、1～4速　3、1～3速　2、…）

どちらも4速はOD状態ね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 15:45:50.18

>>129
×ギヤ比⇒○変速比
に言い換えてよんでください

**129** · 2017/04/18(火) 17:06:21.11

>>130
細かいことは置いておいて、
「エンジンブレーキとオーバードライブはセットでオプションです」
に対してマジレスする>>127にボケていいのか
ちゃんと説明してあげるべきなのかが問題だとは思わないのですか？

**130 131** · 2017/04/18(火) 17:58:34.12

>>130
レス番間違いと勘違いをしてました。すみません。
でも無知なのかもしれないから素直に教えてあげればいいのに。

>>124>>127
>>130を参考に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 18:06:00.61

このスレまったりしてていいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 18:17:53.28

昔はオーバードライブがかっこよかったんだ
自転車のウインカーみたいに憧れた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/18(火) 21:43:25.36

今はODって言うとoral dispersing tabletのことだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/19(水) 17:13:33.42

納車後お祓い行きました？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/19(水) 17:26:10.94

ハンガリーの悪霊が無料オプション？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/19(水) 17:48:12.94

エクソシストですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/19(水) 22:43:03.34

1.4出るの？
欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 08:36:17.99

トランプ大統領の圧力で全方位ハマーンナビオンリーになるかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 08:42:37.57

恥を知れ、俗物!!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 12:37:34.95

>>141
ハマーン様は、やはり全方位見えるのですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 14:02:20.71

ハマーン様評判悪いけどそんなに使いづらいの？
エスクードは関係なさそうだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 17:45:16.43

ハマーン様けっこうカッコ良くなかった？
使い勝手は知らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 11:27:03.23

ハーマンは外国では主流みたいだけど、日本には優秀なカーナビメーカーがたくさんあるからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 13:22:41.71

かなりHです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 21:19:31.08

>>135
うちのは山吹色

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 21:23:17.33

試乗車落ちだけどエスクード買っちゃった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 22:08:18.40

>>149
おめ！　いい買い物したなっ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/22(土) 10:46:46.16

明日納車です。お世話になりました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/22(土) 11:47:59.18

>>151
スレ民一同
納車の舞など踊りまして
お祝いもうしあげたいと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/22(土) 16:29:10.07

4月入荷分ですね。私も明日納車です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/22(土) 18:56:27.20

今日納車だった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/22(土) 19:18:21.71

ウチも明日納車です～。楽しみで寝られないかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 10:03:20.09

本日納車後の初出勤でした。ACC便利ですな～。TV見ながらでもいけそうな
感じです。走行中は映らないけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 14:37:34.07

ACCもプリクラも過信すると事故るぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 16:00:35.12

オートパイロットまであるならまだしも40km/h以下だと作動しないACCだしねえ
まあ尤もオートパイロット搭載されてもよそ見はしないだろうけど
楽なのはすごくよくわかるよ巡回時は当然として半端な速度の車に追従する上でも低ストレス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 18:14:15.35

渋滞で車間詰めてブレーキポンピングしてるアホさえ居なければ楽なのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 20:58:51.20

アクセサリーって後付け出来るのかなー最近自転車始めてルーフキャリー考えてるんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 21:54:01.47

メーカーオプションならともかくアクセサリーなら余裕でしょ
あとルーフキャリアなら同等の社外品が半額程度で買えそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 08:03:51.30

カーナビの地図更新きた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 17:00:52.50

この車乗ってると「なんでSUZUKIなの？」ってよく言われませんか？
今日だけでで3回目だ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 18:52:03.58

>>163
TOYOTAがエスクードをつくってないからとでも答えとけば

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 19:43:58.64

>>163
言い難いな、多分それは車の問題じゃなくてだな
あ～、つまり、166任せた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 21:16:26.24

自分、鈴菌保菌者ですからって答えとけば

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/25(火) 21:17:58.78

別に真面目に取り合う必要もないと思うけどね
一目惚れして色々調べて決断した、メーカーは別に気にならない
でいいんじゃないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 07:15:53.85

小型SUVでは価格、デザイン、走り、乗り心地よい非常に素晴らしい車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 07:33:14.27

エスクードはよく走る
150Nmの強大なトルクはダテじゃないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 10:36:20.48

>>163
「お前こそなんでトヨタのフリしたダイハツ乗ってんの？」とか言ってやれば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 12:23:27.28

じゃ押すのkり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 19:24:17.41

>>171
日本語で。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 19:31:54.92

相見積もり取るならXVとRVRとヴェゼルあたり？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 20:34:10.04

RVRって、まだ売ってたんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 22:32:49.14

こないだデミオ乗ったらcvt不快過ぎて震えたわ
知らず知らずのうちに慣れてたけど多段ATってだけで他よりいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 23:12:59.35

>>175
デミオも現行は6ATだぞ
250万以下で非CVTを探すとスズキとマツダしか残らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 23:26:20.28

>>176
じゃあATなのにあんなもっさりしてたのか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/27(木) 23:52:32.83

シフトショックも感じられないのならCVT乗っても同じだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/28(金) 00:03:45.20

マツダ車ってエスクードと比べるとシフトショック軽いしスムーズだからねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/28(金) 01:41:48.15

マツダはMT推しだから...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/28(金) 06:44:40.98

MTええやん
ケガしたときつらいから乗らんけど・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/28(金) 07:32:09.19

アームレスト付けたんだけどあまりしっくりこないなぁ。シート位置が高いのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/29(土) 08:19:15.39

電動パワステ賢く進化してるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/29(土) 09:22:11.88

スピーカーを交換したい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/29(土) 15:43:04.36

インパネの外し方を参考にできるサイト教えてください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/29(土) 15:51:09.30

そこまでやる気だったら、ディーラーに聞いたほうが確実じゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/29(土) 16:06:47.59

インパネっつーかオーディオなら、グローブボックス外して手を入れた裏からちょい上の横に長い化粧パネル押し外すとネジ２本で留まってる
ただ化粧パネル固いからまあがんばれ
俺はドライヤーで温めながら外した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/29(土) 17:07:23.52

4WD試乗車落ち走行400kmを200万で買ったー！
下取り含めて200切るからいい買い物だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/29(土) 17:35:32.47

純正バックカメラ取り付け位置って透明なカバーカバーをはめ込んであるだけなんだが、洗車時に水はいりこまない？
洗車時に気になったもんで…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/29(土) 17:52:41.25

>>188
購入おめでとう～！
いい車買ったな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/29(土) 18:58:20.73

>>188おめ
マジいい車良く出来てるわー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/30(日) 16:24:37.43

119だけど寺行ってプログラム更新して点検してもらったらアイスト元に戻った
原因は前後にドラレコつけている所為じゃないかって話だけど、じゃあ後ろのソケットほぼ飾りじゃーんていう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/02(火) 07:26:21.79

エンブレ利かす為にパドルでシフトダウンするんだけどたまに3000rpm
近くまで上がって早すぎたかな？感がある。コツかなんかありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/02(火) 09:36:07.79

エンブレ効かすのに3000rpmって個人的には普通に感じるんですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/02(火) 10:12:13.55

普通だと思うよ
というかその為のシフトダウンじゃないかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/02(火) 10:39:13.18

今迄どんなエンブレを効かしていたのかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/02(火) 12:38:45.74

エンブレはオプションだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/03(水) 05:55:59.65

ACC使用中の右足の置場って皆さんどうしてますか？
ブレーキペダルで待機してるとなんか返って疲れる気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/03(水) 06:11:10.77

すぐブレーキ踏めるように足を下に着いてるけどペダルに乗せてはないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/04(木) 23:24:43.98

ところで1.0Tで4WDでも、買うか？