【CORVETTE】シボレーコルベット 37【GM】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/06(月) 10:16:38.43ID:ulVPdFgI0
1953-1962 C1   1963-1967 C2   1968-1982 C3
1984-1996 C4   1997-2004 C5   2005-2013 C6
2013-     C7

HP
http://www.chevroletjapan.com/

前スレ
【CORVETTE】シボレーコルベット 36【GM】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469339740/

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 18:17:42.83ID:mWGQDs/v0
めっちゃ伸びてると思ったらめっちゃ荒れてた

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 19:21:16.47ID:HYKgGam+0
新車で買ったC5はボディとシャシーの隙間からドレンボルトより大きめのボルトかぶら下がっていたなw
俺の買った初期型C6Z06は固定ショックアブソーバーだったけど正直柔らかめにセット出来るマグネットサスはうらやましいw
あれゴツゴツ硬すぎだわ

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 23:42:00.36ID:97GaBLAV0
100円チョップのマイクロSDリーダーと
マイクロSDでええんちゃうの

リーダーが壊れてもどうってことないし

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 02:15:34.12ID:tYFL5V2O0
>>918
ほんと話の趣旨も理解できないバカだな
コルベットは大好きでC5とC6Z06を乗り継いでる
でもレクサスとメルセデスも好き

>>919 さんの言う通り

日本車の大衆車が世界レベルで優秀な事も知らず批判してる奴と
レクサスの現状も知らず乗った事もないクセに批判してる奴が居たから
訂正したのも理解出来ないマヌケか?

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 02:19:22.16ID:tYFL5V2O0
>>925
ここ最近スレが過疎りすぎ
こんなの全然伸びてるうち入らないよ

青ちゃん居た頃は1日30〜50レス位あって盛り上がってたのに皆どこいった?
結構コルベット降りちゃったのかな?

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 02:52:05.70ID:jIKfha/30
あれは奴が荒らしてただけで、盛り上がってた訳じゃない

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 02:56:23.85ID:tYFL5V2O0
>>915
凄く解るよw

>>908
コルベットもC7から
300Cも現モデルから
やっと高級車に相応しい世界レベルの内装クオリティーになったね

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 03:03:16.57ID:tYFL5V2O0
>>930
青ちゃんは、たまにブチ切れて荒らしてたけど
コルベット愛に満ちたおもろいおっさんだったじゃない
本職だけにメカやチューン、走りに行った経験談は面白かったし自分は好きだった
今の過疎りまくったスレよりよっぽど面白かった


>>917
村田基のおっさんがZ06を塗り変えたのかと思ったら違ったw
あのおっさんC7ZR1買うかもね
楽しみにしてる

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 03:16:55.25ID:tYFL5V2O0
>>920
×コルベットは速ければいい
○コルベットはカッコ良くて速ければいい

ジェレミーもZ06は褒めたしZR1は欲しいと言う位、絶賛してたよ
ただ待ち乗りでは絶賛してたZR1だけど、別の回でR8と一緒にサーキットを走ったら
コーナーのコントロール性が悪くてボロクソ言ってた

土屋圭一もサーキット試乗で同じ事を言ってたけど
あれは待ち乗りの快適性を重視したZ06やZR1のノーマル足周りだと
サーキットじゃグニャグニャ腰砕けでダメなだけで
足周りをちゃんと組めばコーナーも鬼速になるから問題なしよ

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 03:49:49.89ID:zJWhqTt90
>>933
一人で持論をグダグダと気持ち悪い奴だな。

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 03:56:49.84ID:tYFL5V2O0
>>934
過疎スレにつっこみネタ提供中

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 04:03:11.53ID:L3fef7cCO
>>932
青か懐かしいな嫌いじゃなかった
たしかにここの住人減ったよな

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 04:39:51.72ID:MJ91ZqR80
>>933
格好よさは必要やな、速さだけ求めるなら35GTRの方がええやろって話になる
GTRはいくら速くても買う気にならんのは格好よくないからやし

こっちのスレも貼っとく
【史上最速】米GM、シボレー・コルベット新型「コルベットZR1」を発表 最高速度338km/h
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510822968/

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 05:07:09.25ID:tYFL5V2O0
>>937
だよね
ZR1スレありがとー盛り上がってるね
リアスポはダウンフォース重視用と最高速用の2種類から選べるんだ

しかし未だにコルベットが曲がらない直線番長の
スポーティーカーと勘違いしてる情弱バカが結構いるんだね
C6から世界トップレベルのニュルラップをたたき出す
リアルスーパースポーツになった事を説明してる人がいて安心したw

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 12:45:29.38ID:gNgJKX1s0
>>900
純正でなくて大丈夫?

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 16:09:19.31ID:fh2ZW4F90
青ちゃんねぇ。
たしか店の宣伝をしに来て、ここで宣伝なんて当然のごとくうまくいかなくて
切れて荒らしてたイメージしかないんだが。

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 16:19:30.94ID:6kVwPpHN0
とりあえずZR1は、車検通すにはウィング外すやろな

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 17:59:56.70ID:gjTvitux0
青ちゃんってゲラゲラアジアみたいなこと言ってた人?

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 20:33:03.68ID:/afd5Yri0
よう、オメーら元気してるか?ゲラゲラアジア
俺はアノ世で好きかってやってるからよオメーらも好き勝手生きろや。

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 22:05:02.62ID:mIBRILep0
赤とか黄は、まだ生きてんの?
もうコルベットは乗ってないだろうけど。

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 22:09:51.34ID:tYFL5V2O0
>>943
青ちゃんのコルベットスレオフ会
大雨じゃなかったら行ったんだけどなぁ〜
天国でも大好きだったキャバ通いして楽しくやってくれー

>>944
自分が赤ちゃんやで

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/17(金) 23:00:38.48ID:L3fef7cCO
ZR1まとめサイトにここが載っててワロタw
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51526534.html

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 05:22:43.36ID:UwbwzN000
>>945
あぁ、クセが強いと思ったら
そういう事か。

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 19:07:41.06ID:lD/q3v5x0
>>947
そうやでー
皆と同じで結構前からここ見てる(自分は8年前からだけど)
今日は仕事終ったら辰巳と海ほたるの集まりに顔出すかもしれないから
会ったら宜しくー

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 19:15:55.53ID:imjp0otg0
運送屋儲かってんのね

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 19:19:40.36ID:GQa4cySU0
C7乗ってる人に聞きたいんですけど
C6の欠陥の一つ、内装の白い粉噴きは無くなりました?
http://i.imgur.com/6aXMhKi.jpg
http://i.imgur.com/QSfh8Fu.jpg
http://i.imgur.com/jn7pyqr.jpg

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 19:25:01.83ID:GQa4cySU0
この粉噴きは日本の高温多湿だと樹脂がイカレて起こる欠陥現象で
アメリカ現地の気候だと粉は吹かないんですかね?
まさか現地でもこれだとGMの商品規格にパスしないですよね?

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 20:34:10.46ID:YnV97Jqt0
粉の字うまいな

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 20:51:41.36ID:oqN7IbKX0
粉吹きくらいベタベタしてくるのに比べたら遥かにマシだよな

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 20:59:42.89ID:GQa4cySU0
>>953
これってべタベタしない様に
サラサラ成分を樹脂に多く混ぜ過ぎたんですかね?

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 22:08:16.22ID:B/f41tRe0
保存しておくなら粉吹いたままの方が良いんだけどね
コルベットフォーラムで内装関係を調べて303ってのが良いらしいと知って使ってみた
アーマーオールなんてものは使いたくなかったから
一度塗れば3年位持つね

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 22:44:03.98ID:5OTnYFGl0

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 13:18:21.16ID:2hIODiFGO
C2純正(?)ステアリングもベタベタ

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 19:12:11.94ID:aCYoaR5e0
>>950
C7はレザー内装だから粉は噴かないだろう

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 20:37:00.90ID:rNvG9M7N0
C7 ZR-1のスペックに沸いていたけど新型テスラ ロードスターの衝撃で一気に冷めちまった。
ありゃもうどんな車も勝てっこねーよ。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 22:00:39.20ID:EOFh8q1X0
>>959
新型テスラ ロードスター

0-96km 1.9秒
最高速 400km
1回の充電で1000kmの航続が可能

EV車はエンジン車と違い吸気タイムラグも一切なくて鬼速いんだよね
20年間ネックだった充電時間も東芝が発表した新型電池でたった6分になって
ついに2年後から実用される

あとはインフラ整備が進めばやっと普及していくね
10年後にEV車は今のハイブリット車位 (1割位) のシェアになってると思うよ

現状だとEV車はガソリン車以上に環境を汚染するから
ガソリン車の圧倒的シェアは今後も変らないけどね

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 10:51:00.91ID:eTkKcMOM0
テスラで全開加速したことあるけど、なんにも面白くないぞ。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 17:27:49.30ID:SEE3NVLq0
最高速400kmで走っても、バッテリーの減り早くて1000kmも走らないんじゃないか?

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 20:10:55.32ID:I8hxRZx+0
テスラロードスター、加速だけ説。
ニュルなんかだとまともなタイムが出ないみたい

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/20(月) 21:46:20.00ID:G5cKYhGW0
>>876, 877さん
レスありがとうございます。866です。
私の場合も876さんのC5の症状に似ていてロックがかかっていないのにコラムロックの
表示が出て不動になりました(わけがわからずハンドルガチャガチャやっているうちに結局
ハンドルロックもかかってしまった)。
認定工場の人の話ではC5は対策キットがあるがC6はないので自社対応したと言われました。
C6のキットの存在知らないのかな?
別の同症状起こした人はリコールで取り換えた帰り道にコラムロックが発生したので、リコール
前のもとの部品に戻して事なきを得たそうです。私は交換してから4か月経ってからでしたので
元の部品は捨てられてありませんでした。
壊れにくいって情報だったので少し無理してC6後期を買ったのですが、、、
まさかリコール後の部品が不良品とはちょっとびっくりです。
C6でコラムロックのリコールを受けられる人は念のため交換後も元の部品を保存しておく
ことをお勧めします。。。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 06:06:11.71ID:ZpUvKSzR0
コラムロックは特に夏になりやすいですよ。理由は単純で熱で膨張するからでは?と考えてます。ロックがかかる部分を削ったりしてかかりにくくするしかないのかなと思います。

C5はキーなのでエンジンかけれますが
C6はプッシュ式だからエンジンかからないですよね。

C7はコラムロックってあるんですかね?

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 21:22:05.53ID:/94jDnc00
そんなボロ売っちまえよw

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 22:19:28.54ID:ANfQdnLR0
>>966
お前はそれしか言えんのか?

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 02:45:07.64ID:6+qjMccB0
C5が原因不明のエンストがかなりの頻度でおこり現在長期入院中なのですが同じような症状出た方いませんか?

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 10:21:20.22ID:ocCbanF90
>>968
吸気がどっかから漏れてるか
センサーがイカれてるかじゃないの?

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 12:05:54.67ID:6+qjMccB0
>>969
センサーは交換してあるんですよね。
ショップの方に漏れがないか確認してもらいます。
ショップに原因がわからないと言われて困っていて…

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 15:02:05.83ID:d6C/vjui0
ショップ変えてみると良いかも

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 22:57:46.93ID:6+qjMccB0
購入したショップでしたのでそのまま修理に出してしまいました。あまり長引きそうなら専門店にいこうと思います。ありがとうございました!

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 01:51:33.53ID:fCyXGpq/0
>>972
ひょっとしてBUBU?

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 11:29:39.46ID:QKSQOWj40
>>973
一応地元の外車屋さんです。

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/24(金) 19:12:04.78ID:TH8LnoPT0
>>968
俺もC5乗ってるとき同じくエンジン止まる症状でたことあるが
原因は熱による配線の破断だった
ヤナセでコンピュータ交換だと言われたがどうも信用できなくて
交換費用がバカ高かったのと症状がなんとなく配線の接続不良っぽい感じがしたので
コンピューター周りの配線交換してもらったら治ったよ
費用は三万くらいだった
コンピューター交換で30万以上言われてたから得した気分
一度確認してみたら?

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