【LEXUS】 LX570 Part8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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http://lexus.jp/models/lx/index.html
前スレ
【LEXUS】 LX570 Part7
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477710861/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured レンジは走行性能は乗り心地は良い車だけど、デザインが単調で面白くない。
その点LXはスピンドルグリルも相まって、レクサス感が半端ない。
すごく目立つし、車好きそうな野郎からの眼差しが痛い。 レンジなんて珍しくもなんともないからな
けっこう見かける
LXのほうが注目度は比べ物にならないほど高い それとレンジはしょせん外車
すぐにいろいろ故障する
無駄に高いだけで価値ない
てか、おっさんくさくてダサい
イヴォークは注目度も高くてかっこいいけど 福岡でドラッグ吸って暴走してたイメージで
買うのやめたw >>105
> 無駄に高いだけで価値ない
ランクルスレでLXのこと同じ表現してる奴いたわ >>107
まあ、価値として何を求めるか？だけど、車という機能で見れば、1000万を超えるような車は、無駄に高いだけで価値はないだろ。
それを分かって、と言うかその無駄な事に金を使えるか？
と言うのが、価値なのかもね。
車自体の価値じゃなく、高い車を買う行為に価値を求める。
だから、ランクル乗りはLXに使う無駄金を持ってないし、
LX乗りは、レンジに使う無駄金持ってないって事じゃない？
実際、俺もLXは買えたけど、流石にレンジ買うならLXと別にもう一台買うわ。 そういうことだよね、実際。
LX乗ってるからこのスレにいるし、レンジの事は、そういう風にしか思えない。
イヴォークとNXは悩んだね。
素直にかっこいいと思った、が、
結局、妻がメインで乗るから壊れないNXにしたけど。 レンジのデザインが単調ねえ。
ランクルにスピンドル貼り付けたら
それで満足な人がデザイン語るとかw レンジ、単調だと思う、ほぼ直線基調だし。
イヴォークをそのまま大きくした方がマシなものができそう。
内装も然り。
クオーターパネルのキンク処理やポンネットのシワみたいなキャラクターラインなど、野暮ったいランクルをよくここまでイメチェンしたなと思うよ。
運転席から眺めた内装は、ランドローバーでは真似のできないクオリティと思うよ。
ただ、レクサスが足りないのはプレミアムブランドとしての歴史。 今のLXはクドいね。モデルチェンジして次期LSっぽくスタイリッシュになって欲しいんだが。無理か。 レンジは60歳こえてからだといいとは思う
なんせオッサンくさい SNSなんかでLXの話題や広告出るたびに
皆ボロクソにコメントしてるねｗ
8割方は否定的。特にデザインについて。
ま、これが世間の総意ってところでしょ。 レンジ乗れない人がLX乗る
LX乗れない人がランクル乗る
ランクル乗れない人がプラド乗る
プラド乗れない人がハリアー乗る？
これが結論でしょ >>119
レンジは関係ないだろ
つぐ故障するしいろいろ潰れるし
ちゃっちいし >>120
関係あるだろ、自分にそう言い聞かせてるだけにしか聞こえん。 すぐ故障することの何が問題なの？
嗜好品にとってそんなことはそれこそ関係ない。
物を道具としてしか見れない奴が高級車を評価するから
いつまでたってもレクサスは野暮ったいんだよ。 >>108>>119
結局これが結論なんだよなあ。 LXがレンジ並に故障したら、誰も買わなくなる。
それが答えだろ。
そこらの軽自動車にでもあるような度道具としての信頼性。
その皮を剥いだら、何も残らないのがLXという車。 壊れないし、値段もまあ納得の範囲、よく目立つし、優越感も得られる。
そんな車なんですよLXは。 このスレまえからやたらレンジ推しのやつ沸いてくるけど
そんなにLXが羨ましいのかなあ？
そもそもレンジなんて、デザインが致命的にダサすぎて
その時点でありえないと言われてることにいい加減気付けよw >>126
と言うよりレンジが明らかに格上なのは間違いない。
ぶっちゃけSUVとしての性能はプラドで十分。
ランクル以上を乗る人間は見栄で乗ってるからな。 ↑
10スレ位見てるとLX乗りと興味のある人間がよく分かるな
馬鹿にされる訳だ
まあ俺もその一人だが、やっぱり買うのは止めよう
大人しくプラド乗り続けます >>119>>123
ここワッチョイスレだから
IDかえても自演バレバレなんだがwww
ダサすぎるぞwww >>129
まあなんでもいいがレンジ変えずに背伸びしてLX買ったんだね、悔しかったんだね。 >>130
自演バレしてよく出てこれたなw
これ以上生き恥晒すなよw
ちなみに俺は自演じゃなくて
環境かわってただたんにIDかわっただけだけなので悪しからず >>126
似たようなことをランクルスレでも言ってるみたいだよｗ
LXとか致命的にダサ過ぎてありえねえ、ってね。 レンジなんてもともと眼中にないです。
個人的な意見で言わせてもらえば、ただただカッコ悪いし、高級感も乏しい。
オースチンローバー時代に散々な目にあったから余計にそう思うのかも。
イギリスらしいと言えばそうだが。
私はLXが欲しくて買った、それだけ。 やっとの思いで買った物程、それを正当化したがるのも分からなくもない >>136
それだろうね。余裕で買った人間ならそこまで躍起にならないからな。
ランクル相手には優越感に浸ってレンジ相手には眼中に無いと。
まあ本当はレンジが欲しくて欲しくて堪らないんだろうけどね。 なんでレンジみたいなのを必死に推すんだろうね？ ベンテイガなら欲しいがレンジは、ねえ(笑) レンジ馬鹿しつこいなw
デザインが古臭くてオッサン臭くて糞ダサいと言われてるのに
よくそんな妄想できるなw レンジ音痴が湧くのは仕方ない
価値観が違うので以後スルーが一番いい
何もいい意見など生まれないからさ LXを気に入って買って、何かいい情報でもないかなとのぞいて見てるだけだから、レンジ買えないだろとか言われても、はぁ？って感じなんだよ。
本当にレンジを気に入ったらレンジのスレしか見ないから。 車の性能、信頼性でLX
伝統、ルックス、乗り心地はレンジ ワッチョイスレだからバレてるとも気づかないで
IDかえて自演までしてわいてきてるし
ただの構ってちゃんなんだろな
当然レンジなんて持ってないただの貧乏人なんだろな レンジとLXは別コンセプトの車だから車でもしょうがないけど
少なくともLX乗りがレンジのデザイン云々言うのは分不相応 >>144
あのな
デザインの好き嫌いなんて、個人の好みの問題なんだわ
馬鹿なお前でもそれぐらいわかるよな？
それで、LX乗ってるやつは
レンジは古いくさくて糞ダサいと思ってんだわ
ボクわかるかい？
もう諦めて巣に帰れ 明らかに格下が格上を馬鹿にしてるから滑稽なのね
頭が硬いおじいさんにはわからないかもだけど
まあおじいさんももう少しいろんな車乗ってみなよ
乗りもしないで否定ばかりしてても世界は広がらないよ >>146
おじいさんはレンジレンジ言ってお前だろw
あんな糞ダサいのじじいしか好まないっつうのw
まあお前はレンジレンジ言ってるだけでレンジなんて持ってないけどなw
レンジなんて、じじいしか乗らない不人気車だから
スレも過疎りまくってるじゃねえかよw
レンジのスレでLXLXて言ってやつなんていない
LXのスレでは、レンジレンジ言ってる馬鹿が頻繁にくる
これがもう答えだ
これ以上生き恥じ晒すのやめとけ >>145
デザインには好みの問題だけじゃなく、確実に程度というものがある。
LXは、単純にデザイン上の制限が多いよね。
まずはランクルベースだということ。それからスピンドルグリルということ。
デザイナーからしたら罰ゲーム級の条件よ、これｗ
本格クロカンにスピンドルグリルとかさｗ
設計から自由にデザインできたレンジに比べて、制約の多いLXが
デザイン面で妥協を強いられてるのは当たり前のこと。
もちろん制約があっても「良いデザイン」は出来る可能性はある。
でも、トヨタに出来るとは思えないよねｗ
RXだって新型のデザイン良くなったのは、旧型ハリアーの制限を受けなくなったから。
実際に、そういう現実もあるのだから。 確かにそう思う。
現行のLSも、うまくスピンドルグリルを落とし込んだものだと思っていたけど、今改めて見ると取って付けた感は否めないよね。
これは、LXも同じ。
スピンドルグリル前提デザインのIS、LC、NX、RXなどはより上手く取り込んでると思う。 >>149
だがしかしランクルベースじゃないとLXの価値がないのは事実だしな
もうデザインは我慢するしかない >>155
制約が無くてもダサいのがトヨタだからなw waldのマフラー付けた強者います？
車検時はノーマルに戻すとして半年毎にディラーに行く度に変えるのは無いなと
思ってますが、つけっぱなしでもいけるのかな あれは。。。ブラバス買えなかったけどって感じのオーラ出まくりなので
止めた方がいいよ >>158
V8のドロドロ音が心地いいね！
この程度ならディーラーは文句言わないだろう。
私はヘタレなのでモデリスタですが、、、 動画見る限りあの音だと、レクサス厳しいから、多分点検断られるよ。
俺はガナドールにした 車検に通らない＝保安基準に適合しない
これは確実にダメ
そうでなければ良いのでは？ >>159
確かにブラバス850チックですよね それがいいと思ったのも確か
>>160,161,162
モデリスタ等 車検対応が無難ですよね
一度付けて点検出してみて文句言われたら
半年毎に付け替える方向で考えてみます >>164
文句言われるだけならいいが出禁になる場合もあるからな レクサスに限らず違法改造車はディーラー出禁になる所が多いぞ WALDのマフラーは競技専用だから着けたら違法改造だろ >>160
音は問題無くてもサイド出しだからアウトだろ >>174
いつからサイド出しマフラー違法になったんだよ！
それだったら、中型以上のトラック全て違法になる。
マフラーは、どこに出口があるか？は問題ではない。
出口がどこを向いているかが問題で、進行方向に対して30度までの決まりがある。
だから、リアバンパー下に出口が有っても、45度横向いてたらアウト。
WALDのサイド出しは、写真で見る限りその30度に合わせてあるように見える。
ただ、、、、
競技車専用だからどっちにしてもアウトだけど、、、
みなみに、昔は音が静かならOKだったけど、今は加速時の音量も規制されてるから、JASMAの認定などなないマフラーは例え静かでも車検通らない。 >>177
Gクラスの純正AMGマフラーですら本国仕様だと車検通らないから無理だろ >>177
残念！
左出しは、角度に関わらずアウト!! >>179
一体何を根拠にそんな事書いてるの？
「俺のAMGの本国仕様のマフラーが通らなかった」から？
それ、通らなかったの、出口の「位置」が原因と違うし。
出口は右側でも、左側でも、出口の向きが30度以内なら通るっていってんだろ！
左側に出口あったら通らない「法的根拠」出してみろ。 小遣い稼ぎにユーザー車検を代行しています。
>>180 さんが正解です。
過去に左右出しの車を検査通しましたから間違いないです。
ガソリン車なら、CO、HCが基準値内(キャタライザーから後ろの交換なら関係ない)で、
近接排気騒音が基準値(年式により異なる)なら通ります。
加速走行騒音と定速走行騒音は検査項目にはありません。 177みたいに良識があり知識もある意見が178,179みたいな馬鹿をつる
>>177
mail欄にsageと入れるだけで回避できるのでよろしく LXで5人乗りが出るって本当？
出るならいつ頃だろう？ LX 5人乗りでググれば出てくるけど、公式じゃないからなあ〜 ディーラーに行けばSCが白黒の案内程度の紙もってるレベルなんで時期は
正確には誰も答えられない
多分だけど、秋ごろ受注開始の年末渡しが最短と思われる ちなみにグリルも変わるらしいのでパーツだけ買って塗装して今のにつけようと
思ってる グリル変更ならマイチェンでしょ
グリル変更するってことは、全体のデザインも変えないと変だしね >>192
こないだレクサス行った時LXは、ランクルとかと違ってイヤーモデルだから毎年一緒とは限らないって言ってたな
もう2年たつし外装のマイチェンあっても不思議じゃないな
やっぱりバンパーにLEDライト付くんだろうか？
そっちの方が他のレクサスと統一感でるもんな なんで全色でグレーなんだろうか＠＠
って思ってます 俺、白ですが違和感あるな >>198
確かにそう思う 俺も白だが、グリルはブラックにしてほしい
スバル？のランクルより大きいとかいう車のシートを真似して欲しい 設計が古いし、ランクルと部品の共有もしなきゃならないから分が悪い…
逆に、レトロな高級感あふれるインパネが好きだったり、懐かしい乗り味が気に入ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
