【DC2】インテグラ TypeR Part71【DB8】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
[転載禁止] 【DC2】インテグラ TypeR Part69【DB8】
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【DC2】インテグラ TypeR Part70【DB8】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1457033574/ エンジンマウント固めた方が効く気がするなあ
でもあんまり酷い強化マウント入れるとエンジンとミッションケースにクラック入るから皆気を付けてね
https://i.imgur.com/08RrDUh.jpg ジュラコンとかは結構ダメージ行くと思う
ただEGシビックのY21の頃から普通に走ってても強度低くてクラック凄いよこのミッションのケース
インテのS80ミッションも中身は違うけどケースは形状完全に一緒だからすぐクラック入るし
まあ開けないと殆ど見えないから気にしなくて良いよ。なぜかこんなんでもオイル漏れないし
さっきの部分外から見たらこんな感じだから分からんと思う
https://i.imgur.com/2f9lef6.jpg すごいですねこれ。
支障ないならジュラコンのまんまいこうかなあ。
ボルトとか緩みそうだけど 固めるとボルトは緩むというより破断しますね。
特に左下のエアコンコンプレッサー土台に繋がるエンジンマウントのボルトとか。
気をつけてくださいな。 >>920
自分もエアコンコンプレッサーのブラケットについているテンションプーリーの
付け根ボルトが飛んだわ。
エンジンマウント3ヶ所ジュラコン。 880の交換後報告
燃費が9.4kmに改善、低回転のパワーも復活
エンジンマウント交換した後のような、低回転時のギクシャクするのも改善して対費用効果抜群なので、交換お勧めします
しかし次は、純正水温計がフラフラ安定しないトラブル発生(サーモを疑い純正品交換済み)
アッパーホースは80〜82度なので、水温計の温度センサ劣化を疑って交換してみるかな >>922
報告は有難いんだけど、レス番号にアンカー付けて 早くエンジン伸せ換えて動かしたい
カプラー粉々にしたりで全然進まん 場違いですがDA6インテグラ2回乗り換えて手放しました。
typeR乗り損ねました。
いい車なんだろうね。
これから手に入れるかな。 >>733 です。
3月に指定工場での車検が無事終わり、寿命があと2年伸び、次の3月で20年目になります。
ですが、8月にABSランプが点灯しっぱなしとなり、ディーラー、指定工場とも左リアの配線切れ
と診断され、部品在庫切れで今のところ修理不能となりました。
走行上は問題ないのですが、次の車検は通りそうもなく、私のDB8は21歳で廃車になりそうです。 >>932
配線程度ヤフオクにあるでしょ。
それこそ解体屋探せばいくらでもある。2年あればその間に新品が出品されるかもしれない。
ようは維持する気持ち。 極論だけどランプが消えなくて邪魔なら
メーターの基盤外して裏の電球とってしまえば消えるけど
あとLED電球にメーター類だけでもかえると見やすくなるよ ランプはキーONで点灯し、エンジン始動で消えないと車検通らない。なので電球外しても駄目。
まぁ、見てない感じだけどね。自分は通ったし。民間だとうるさいから無理かな 配線切れてたら1輪だけABS効かなくて危なくない?
てかなんの配線なんだろ? 車検時にABS無しメーター移植で乗り切るとかどう?
走行距離不明となっても、乗り潰すなら大丈夫じゃね? abs配線ってハブに繋がってる奴だとしたらちょっと前に外したなぁ… エンジンかけたあと2〜3秒ほどランプ点灯させてその後消灯する後付けシステムがあったら密かに旧車乗りに売れそうな気がするんだが誰か作らないかねぇ ABS付き車両は、ABSをキャンセルまたは故障するとブレーキの効きがリア寄りになるから
気を付けてね。
Pバルブ変えなきゃね。 98スペックのリアフェンダーを爪折りしようとしてタイヤ外して見たら、片側だけサビが侵食しててミミが脱落してしてました。
ミミって直すといくら位かかるのでしょうか。
もしくはミミ切った方が楽ですかね? >>950
耳だけなんて部品は無くてリヤフェンダーパネル交換になると思うよ
事故歴有りになるしお高い作業だから交換以外の手段考えた方が良い とりあえず広がらないようにジンクスプレー噴いておいたらいい 950です。
ありがとうございます。とりあえずホルツのサビ止めるヤツとタッチアップで塗っときました。
表側の塗装もペリペリと少し剥がれかけてきてます。
こういうのってそのへんの板金屋に相談したら良いですかね 爪折するつもりだったなら切ってなんか塗っときゃええよ 950ですが、ショップに相談してリアフェンダー周り全て塗装剥いで錆びてるところをやり直し(鉄板貼り直し?)することになりました。
ついでに逆側も爪折りしてもらう予定で、塗装もやり直しみたいです。
約20万みたいです……。 コレで暫く安心やね
金もかけたし当分手放せなくなったな良かった良かった 事故で川にインテグラR落下
大学生は無事
あらまー 一体どうやって落ちたんだ?
画面上方向から、下に向かって飛び込んだのか? ガードレールに接触する前にもう横転してたとか逆さまだったとかそんなとこじゃないの? 右直のもらい事故らしいね、バイクはよくあるだけど車では珍しい…
学生らしいが不憫だな… なんかエンジンルームから
変な音がきこえる
ベルトかなあ エアコンベルトのテンションプーリーが逝きやすくなかったっけ? 走行中に突然タコメータ一瞬0回転に落ちて、エンストするように
現象がたまにしか出ないから、デスビが怪しいと修理工場の診断(8、9割)、交換予定だけど確定ではない
同様の現象で直った事例があったら、アドバイスお願いします >>976は同じような現象あった人が居たら原因と対処聞いてるんだろ
交換予定で従うみたいだし別の可能性もあるなら知りたい+作業者に相談したくて聞きたいんだろうから
知らねぇならおとなしく黙ってろと >>976です
読み返したら勘違いする言葉足らずの文章だった・・・
デスビは交換依頼済み
しかし原因を特定した上での交換では無いので、100%直る保証が無い
冷えてる時に発生して、エンジンが温まると収まる感じです もう交換依頼済みなんだから直らなかった時に考えれば良いのでは‥‥
今考えたって分からないんだし >>979です
デスビ交換で現象が出なくなり、直ったと連絡がありました
万が一直らなかった場合に早く直したくて、先回りで聞いてしまいゴメンナサイ
長年の付き合いで信頼してる整備士だったのに、珍しく少し自信が無さそうな回答だったから不安になってしまった・・・
トラブル解決事例が出てると、愛車にも当てはまる事があって参考になってます 気持ちはわかるが失礼な行為であることは認識しておいた方がいい 過去ログでもう部品が無いと見掛けましたが、今から中古を買うのはやめた方がいいのでしょうか?
190万の良さげな個体が出て迷ってる数日のうちに売れてしまった・・・・ 96なら無し、98ならまあ好きならいいんじゃねって感じ
ただ190万値段相応のコンディションのタマってあるのかね? >>989
まさにそれです。実車見に行こうと思った矢先に・・・・
98か00のDC2しか全く興味がありません。でも
「○○が壊れて純正も社外品もパーツありません。修理出来ないね^^」
というのが何よりも怖いです
歴代スレ読んで勉強してきます・・・ありがとうございましたm(_ _)m >>990
走れなくなるようなことは無い。絶対になんとかなる。買おう >>990
ABS無しを購入することを勧めておく
98のレスオプション車のABSとSRS無しを探すべし
壊れる箇所が少ないほどよい >>991
>>993
ありがとうございます!これから毎日アンテナ張っておきます
感謝を込めて次スレ立ててきます〜 >>990
一年前に4万キロの96を180万で買ったけど全然後悔してないから早くこっちにおいで !!!???
230万で埼玉の系列店から再出品されてる・・・・もう二度と会えないと思ってた(´;ω;`)
けどさすがに230は・・・やり方が汚えよorz
次スレに持ってく訳にはいかないので、自己完結の道を探ります・・・皆さん本当にありがとうございました。
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