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【W222】メルセデス・ベンツ Sクラス 6【W217】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 9d74-C7OE)
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2017/02/06(月) 08:42:39.09ID:ZrMMLIfO0
メルセデスベンツ現行Sクラス セダン、クーペを語る

前スレは無視してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8da4-BdZd)
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2017/02/06(月) 09:43:11.17ID:0c9w9Z9l0
待ってました。
直6、3ℓツインターボのS400にマイチェン希望
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8da4-BdZd)
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2017/02/06(月) 10:23:15.76ID:0c9w9Z9l0
M256型新エンジンがそれらしいのですが
金太郎君が導入するかはわかりません。
V8も進化するみたい。ディーゼルも直6化?
外観は見た目変わらないけど中味はかなり改良される
みたいですね。我らのW222はやっぱり最高!!
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp45-SU7p)
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2017/02/06(月) 15:01:13.60ID:L8WIg/Ohp
なら、お前がクーペスレ立てろよ
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd74-uaD1)
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2017/02/09(木) 10:25:25.74ID:Hy3fFHB20
レクサスと違ってベンツは新古車余りまくり
だからリセール悪過ぎw
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a4-Kx9n)
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2017/02/09(木) 10:39:26.03ID:YQBBo4y/0
ドイツ車なんて元々の性能もゴミだろ
国ぐるみで不正するようなレベルなんだから
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8a-eqlU)
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2017/02/09(木) 14:00:50.62ID:DuDSb+Ywd
レクサスは値引きもしないくせに中古は暴落する
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd74-uaD1)
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2017/02/09(木) 23:54:02.81ID:Hy3fFHB20
本当の金持ちはロールスロイスやベントレーに乗るからね
韓国人にドライバーでパンパンされるのがお似合いのSクラス
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a4-Kx9n)
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2017/02/10(金) 14:00:25.30ID:dYyI+KNT0
>>22
どっちもゴミだな
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a4-Kx9n)
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2017/02/10(金) 14:35:57.18ID:dYyI+KNT0
軽と同じ販売方法って恥ずかしいメーカーだなぁ

中古ベンツ6割が新車同然!輸入車に「新古車手法」蔓延
http://ameblo.jp/t03010414/entry-12170142830.html
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8a-eqlU)
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2017/02/10(金) 14:52:18.19ID:BiYJVeEmd
>>28
日本だけの話かな?
世界販売ではベンツ116パーセント、レクサスは104パーセントだっけ?
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd6a-eUd9)
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2017/02/10(金) 21:32:41.88ID:Z1PEN6t6d
S63セダンのFRだけは右ハンドルあるのも謎だよね
未だに日本人は左ハンドルがステータスなバブリー思考の人間ばかりだと思われてるのかな?
確かにフェラーリとかランボルギーニは殆ど左ハンドルしか見かけないが・・・
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ada8-Frzy)
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2017/02/10(金) 22:26:20.37ID:/6CvjjAz0
S65の右ハンドル欲しい
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd74-uaD1)
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2017/02/10(金) 22:57:09.65ID:9RuwKXmE0
今どきベンツなんか大衆車に毛が生えた程度の車なんだから
全車右ハンドルにしろ

ポルシェですら右ハンドルを主流にしてるのに
新古車が6割のベンツが左ハンドルなどおこがましい
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f574-Kx9n)
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2017/02/10(金) 23:42:44.33ID:mckPJnlv0
>>39
【PEUGEOT】207スレッド Part17【プジョー】 [無断転載禁止]©2ch.net
480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/02/10(金) 00:11:21.24 ID:9RuwKXmE0
これ欲しいけど、10年落ちにしては
まだちょっと高いかな
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5159844390/index.html?TRCD=200002
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f574-Kx9n)
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2017/02/11(土) 00:10:26.69ID:yy1mgR4S0
>>26=>>28
【TOYOTA】86/BRZ★116【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ [無断転載禁止]©2ch.net
627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad67-H2UE)[sage]:2017/02/10(金) 22:57:35.79 ID:dYyI+KNT0
そんなとこ見てるバイトの姉ちゃんなんてそうそういねえよ


この方はスバル( )納車待ちだそうです。変なのが寄生してるなあ・・・
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a4-Kx9n)
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2017/02/11(土) 00:32:19.75ID:0yd2rH6R0
大して変わらんかそれ以下だろ。中古で数稼いでるような貧乏臭いメーカーなんて
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6aee-eUd9)
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2017/02/11(土) 02:01:10.48ID:Dh174qSA0
36だがそういう前スレみたいな話したいわけじゃないんだ
よくいえばフェラーリだろうがランボルギーニだろうが全ての外車で右ハンドルがあればいいのになということなんだよね
まあ今じゃ488だってアヴェンタドールだって右ハンドルがあるのに
わざわざ左ハンドルで買う人ばかりなのもなんだかなぁとは思うけどさ
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd74-uaD1)
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2017/02/11(土) 09:20:29.10ID:/s3rdPdV0
>>41
Sクラスの値引きと値落ちの大きさは
プジョー207CC/GT以下だろw
何を勝ち誇ったような気になってんだバカベンツw
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f574-Kx9n)
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2017/02/11(土) 10:17:07.70ID:yy1mgR4S0
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略とは? [無断転載禁止]©2ch.net
130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2017/02/11(土) 10:07:04.21 ID:/s3rdPdV0
中古ベンツ6割が新車同然!輸入車に「新古車手法」蔓延

>トヨタ自動車の「レクサス」が、高級車ブランドの中では
>例外的に新古車に手を出さないのも、ブランド力の劣化に
>つながることが分かっているからだ。
>新古車という毒薬に手を出す輸入車各社。副作用が発症してからでは
>手遅れとなるだけに、いち早く毒薬依存から脱却するほかない。

http://ameblo.jp/t03010414/entry-12170142830.html


LSスレにも同じこと書き込んで・・・あちこちに宣伝ご苦労さん。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd74-uaD1)
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2017/02/11(土) 10:18:54.17ID:/s3rdPdV0
>>51
いちいち必死チェッカーとか使ってんのか
気色悪い
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f574-Kx9n)
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2017/02/11(土) 10:24:40.92ID:yy1mgR4S0
>>52
お前の方が気持ち悪い、というか、そんな事して自己嫌悪にならない?
虚しくならない? ある意味お前を尊重するわ
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f574-Kx9n)
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2017/02/11(土) 10:34:16.83ID:yy1mgR4S0
まあ、早いとこオールトヨタネットワークの皆さんや、関係ない、意味ないレスを
する人を駆除して、Sクラスに関係する情報交換の場にしたいですね。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a4-Kx9n)
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2017/02/11(土) 16:25:35.69ID:0yd2rH6R0
ヤナセやシュテルンてガリバーやハナテン中古車センターと大差ないな
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a4-Kx9n)
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2017/02/12(日) 23:50:44.51ID:DzvRbOuE0
ドイツメーカーが作れるのはクーペとは名ばかりのセダンを2枚ドア化しただけの
2ドアセダンだし
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 65a4-XBgK)
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2017/02/14(火) 13:50:47.82ID:3er5JqWN0St.V
>48
日本車全部を左ウインカーにした方が世界スタンダードだよ。
GHQ統治時代に右側通行に変えとけばよかったのにね。
左ウインカーのほうがしっくりくるのは馴れかな?
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 c95f-B2D+)
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2017/02/14(火) 21:58:57.21ID:9+pwwwhZ0St.V
メルセデスベンツSクラスの中古を購入したいです
w222なら500万円以下で
w221なら100万円以下で
維持費は年間どれくらいですか?
車検は一回いくらかかりますか?
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a74-ENO3)
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2017/02/14(火) 23:10:12.00ID:LZRklNy70
>>66
世界スタンダードは窓側ウィンカー。だから日本車は右ウィンカー。いいかげんに右ウィンカー仕様を作れよ。
国産車がポンコツだらけの時代が終わりつつあるから、外車を買わなくて済む場面が増えたのはいいのだが、
まだまだ、国産車がポンコツの分野があるから、外車を買わないといけない場面がある。そういうときに不便この上ない。
客が右ハンドル左ウィンカーを買うと言うことは国産車がポンコツと判断されたと言うこと。国産メーカーは猛省すべきだ。
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25a4-Kx9n)
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2017/02/15(水) 06:55:22.82ID:M47fhrmI0
>>70
欧州車は未だにポンコツだろ
容赦なく発火炎上するわ、国ぐるみで不正するわで
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c95f-IbQK)
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2017/02/15(水) 11:35:13.26ID:cfeTS2Al0
>>71
メルケア無しで乗るのは冗談抜きで自殺行為といっても過言でないと思うので
中古のメルケア付きがいいんですが
認定中古だと2年しかメルケアが付かないんですよね?
認定中古の場合は中古車であっても新車と同等の待遇と聞いたので
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 26a9-CILo)
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2017/02/15(水) 12:26:56.16ID:nugkvROU0
壊れるのは都市伝説ってかアンチベンツが煽ってるだけ
w221中古に6年乗ったが全くのノントラブル
今はw463新車だけど同じくノントラブル
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 999e-Kx9n)
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2017/02/15(水) 14:01:22.18ID:8fUf9aoI0
>>67
W222現行Sクラスのまともな中古で、
500万円以下って今のところ存在しないだろ。
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 999e-Kx9n)
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2017/02/15(水) 14:27:13.43ID:8fUf9aoI0
新車S300hラグジュアリーP付きでコミコミ900万円台前半だったけど、
まだ高かったかな。
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77a4-nViG)
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2017/02/16(木) 14:04:33.30ID:9SyAwf/u0
乗りなよ!俺も素のS400h黒だけど乗るよ。
次のW223も期待を裏切らないと思うよ。
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e774-08Dd)
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2017/02/16(木) 22:46:49.22ID:x9qcInC50
そうそう、CLS→CLEになる。Eベースだけど、新型のエアサスが可変バネレート式になって良くなっているから期待大。CLSの流麗な4ドアクーペスタイルも好き。
Sベースの本当のCLSが来るんじゃなかったっけ?
来たら、MC後のSと迷うわ。SもMCで新エアサス積んでくるだろうし。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77a4-nViG)
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2017/02/18(土) 10:19:04.43ID:uuckB+jU0
SベースのCLS・CLEなら魅力的だな。
それにしてもBMWのラインナップは惨劇そのものだな。
6グランクーペもみたことないしな。
アウディは医者のイメージで論外だし。
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77a4-nViG)
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2017/02/18(土) 10:23:07.07ID:uuckB+jU0
アウディはA7のことだよ。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c39e-NnZO)
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2017/02/18(土) 17:42:03.69ID:BYJSUyE60
BMWも3とか4とか5の「駆け抜ける喜び」をアピールできるクラスは売れるけど、
Fセグメントの高級セダンとしてSクラスと競合する7は重厚感が足りない。
車の出来はいいんだけどこのクラスを買う層はそれ(駆け抜ける喜び)を最重要視してるわけではないだろ。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c39e-NnZO)
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2017/02/21(火) 16:28:17.19ID:WXQd0fvq0
S300hショートのラグジュアリーPなんだけど、
ドアのスイッチがプラスチッキーでCクラスより見劣りする。
比較しなければ分からないけど、
2倍以上の価格差でこれってあり?
ちなににそれ以外は全て大満足です。
0106104 (ワッチョイ c39e-qjcj)
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2017/02/21(火) 18:24:50.86ID:WXQd0fvq0
>>105
シートポジションの調整スイッチとメモリースイッチ。
Cクラスのメッキのスイッチの方が高級感あるように見えますが。
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96f9-Pu8t)
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2017/02/22(水) 01:37:35.10ID:DvTDGVe60
ベンツのSクラスなら絶対ロングが良い!
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-r/J+)
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2017/02/22(水) 02:40:49.56ID:x64Z2eEBr
222を愛する皆様方へお知らせです。

日産自動車栃木工場上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
残業賃金一部未払いの最低のクズ会社。
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c39e-qjcj)
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2017/02/22(水) 14:24:17.11ID:PGzzIyzc0
地方在住だけど、
ショートなら取り回しに不自由無いよ。
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c39e-qjcj)
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2017/02/22(水) 21:46:15.55ID:PGzzIyzc0
S300h乗りですが、水温計の表示方法が分かる方いますか?
ハイブリッド車以外はタコメーターの下方に表示されるようですが、
ハイブリッドのS300hはその場所にはバッテリー残量が表示されていています。
寒い時期なので早朝エンジンスタート時の暖気状態をみたいのですが。
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb9-rLKp)
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2017/02/23(木) 10:57:54.66ID:3YwuT9ad0
ID:31YrJx3O0
基地外。P科に行け。もう、来るなよ、お大事に。

>119
ステアリングの左にあるホームボタン→一覧を下に移動→メンテナンス→OK→冷却水→OK
水温計がトリップメーターの部分に大きくではあるが、表示されます。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af9e-0Xgh)
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2017/02/23(木) 17:11:11.18ID:9GF7Ux6m0
>>122
オオッ!サンクスです。
そのやり方でやっと水温計見られました。
メルセデスコールに訊いても分からなかったんですが、
さすがですね。
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ efa8-Pl42)
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2017/02/25(土) 16:38:37.39ID:FsRX3xcH0
高級車の代名詞
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fa4-krK8)
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2017/02/26(日) 15:44:55.25ID:mu1N/Dsu0
Sクラスで詰んどく人生がいちばん幸せ。
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMdf-LZzl)
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2017/02/27(月) 12:04:29.12ID:jXjH+ReOM
ジュネーブじゃfacelift後期モデル出てこないのかな?
他車はシュネーブモーターショーの情報で始めているのに、
W222は今のところ情報出てきてないなぁ。
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef83-5sZB)
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2017/02/27(月) 19:21:42.82ID:uRcWlYyG0
127は中古のプリウス乗りだよ
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fa4-krK8)
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2017/02/28(火) 13:30:52.34ID:iDmfZOhC0
フロントフェイスとドロッピングラインは統一されてきたね。
売れない車種は統廃合してラインナップ完成させるのでは。
Sがその先駆けだったからチカラの入れようはイチバンでしょ。
W223も絶対期待できるさ、まだマイチェン待ちだけどね。
S400h乗りのつぶやきです。
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdba-BedE)
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2017/03/03(金) 17:28:12.42ID:oQAPISa7d0303
夜に近くの道で、駐車場から出てくる現行クーペを見ました。カッコいいー、オーナーの感想を聞きたいです! ローン組んでもいいから、欲しくなった!
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ヒッナー Sdba-BedE)
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2017/03/03(金) 17:55:37.92ID:oQAPISa7d0303
都内じゃないから、あんまり見ないです。カタログでは、スタイルがいまいちだけど、実物はやっぱりイイ!
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 96b9-pwD1)
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2017/03/04(土) 12:18:53.27ID:cLBu8tP10
>>145
有り難う、やっぱりそうか。かなり気になっていたのだけど、自分のだけかもと思っていた。
誰も指摘していないし、Sクラスだからその辺はちゃんと設計してあるはずと思っていた。
W220とW221の時はそう思わなかったから、今回はHVが影響しているのかね。
しかし、ちゃんとやれないものかね。
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 75a8-fLnF)
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2017/03/04(土) 18:48:55.58ID:LpqAn++40
実用性のある高級車
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d8b-m4jB)
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2017/03/05(日) 17:17:00.18ID:nUQI94Ql0
質問です。
YouTubeの動画をMP4形式でSDカードに落として観ようとしたのですが、
映像まで再生できるヤツと音声しか再生されないヤツがあります。
PCでは両方とも映像まで再生できます。
両方の違いが判りません。
わかる方教えてください。
よろしくお願いします。
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d8b-m4jB)
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2017/03/05(日) 20:38:27.50ID:nUQI94Ql0
>>155
ありがとうございます。
検索する下調べると回答するカギのようなものだという事はわかりました。
コーデックチェッカーを使用してみると
再生できた方
再生可能なプレイヤー
1 148Kbps,1280*720(16:9),at23.976fps,AVC(Main@L31.1)(CABAC/3RefFrames)
このビデオコーデックについて
プライマリ音声
126Kbps,44.1KHz,2ちゃんねる,AAC(LC)

再生できなかった方
再生可能なプレイヤー
2 102Kbps,1920*1080(16:9),at23.976(24000/1001)fps,AVC(High@L4)(CABAC/3RefFrames)
このビデオコーデックについて
プライマリ音声
126Kbps,44.1KHz,2ちゃんねる,AAC(LC)

となっています。
違うのはわかりましたがどうすればいいのかがわかりません。。。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6db9-3wiD)
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2017/03/06(月) 11:33:42.30ID:s6VM3Khf0
メルセデス・ベンツ S 4
52 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/09/22(木) 10:16:17.19
S400のオーナーさんに聞きたいのですが、Eモードでの走行時のみギアがギクシャクしませんか?
Sモードではそれほどミッションの違和感を感じないのですがEモードだとガクガクする現象がありまして

54 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/09/22(木) 10:32:13.22
前者はありあますね
当初は不満だったのですが、慣れてしまって
こういう物なのかと思ってました…

55 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/09/22(木) 11:14:31.67
2→3速、その他低ギアでEモードだと変速ショックが新車時よりより大きくなってきてます。

69 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/09/22(木) 22:22:31.00
軽く、ゆっくりアクセルでは変速ショックは小さいが、新車当時よりはEモードでのギクシャク感が増しています。
メルセデスの7Gの特徴なのでしょうかね


7段A/Tのシフトショックも今時信じられないくらい粗雑な振動・・・・。まるでシングルクラッチ2ペダルA/Tみたいな振動があります。これは酷い。こんなA/T、今時思い浮かびません。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1728851/blog/33031229/

HV特有の変速ショックがあります。乗り方でかなり解消できるかどうかは不明。かなり下品なものなのでSらしからぬ最大の欠点。回避方法としてはSモード入れっぱなし
ttps://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mercedes-benz/s-class/urev/detail/152870/
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd74-m4jB)
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2017/03/06(月) 12:11:59.64ID:xHwiQgzc0
>>158
ありがとうございます!
解像度を1920*1080から1280*720に落としてみたところ無事に観ることができました♪
1920*1080は無理なんですね。。。
明日、ディーラーの担当者さんにデータを渡してみてもう予定だったので解決できて嬉しいです!
ちなみにS400hエクスクルーシブのLHに乗っています。
>>134に貼ってあるメタライズドアッシュウッドのインテリアトリムを選択したのですが、
キレイで満足度は高いです。
賛否両論ありますが良いクルマです♪
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 419e-pIxw)
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2017/03/07(火) 14:19:58.57ID:GkFmhFaP0
新車購入時にサンプルが付いてくる。
使い切ったら好みの香りのをディーラーで買えば良し。
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11b2-BSpm)
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2017/03/07(火) 17:42:59.41ID:HRsQao3/0
>>165
それをやられると、ビジネスモデルが・・・
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-4Dne)
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2017/03/07(火) 23:27:43.93ID:ePh3OV2k0
>>168
設定で、パフュームアトマイザー ONになってる?
風量を1から3まで設定出来る。

しかし、グラフィックで風の色がグレーからブルーになるようにしたら、設定を戻した時に丸の下半分が黄色字でONと表示され、効くように設定されたのかイマイチ分かり辛い。上手く表現出来なくて悪いけど、これでアトマイザーONになっているよね。
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd74-4mgA)
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2017/03/10(金) 14:53:37.36ID:uucpJh0X0
>>174
これ見て分からないとなると・・・寺でやってもらったら?
俺は買うときに、3連シガーソケット買ってきて寺で付けてもらってるけど。
もちろんサービスでね。
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5da8-1sZU)
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2017/03/11(土) 17:26:19.86ID:ue9R/UEX0
新型出たら新型に乗り換える
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5da8-1sZU)
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2017/03/11(土) 18:00:44.40ID:ue9R/UEX0
ベントレーの新型がダサすぎる
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5db0-xHEb)
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2017/03/13(月) 04:56:44.84ID:nJ0HdyBC0
アラブの王族はマイバッハだったな
黒のSをあそこまで集めたもんだw 他国で
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eda4-vsbp)
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2017/03/14(火) 10:00:50.81ID:mz+A7enK0
黒塗りの222は惚れ惚れするね
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ e39e-4mgA)
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2017/03/14(火) 12:30:41.58ID:rDp1VUH30Pi
黒のSクラスを通勤等で下駄代わりに使用してるが文句ないよ。
田舎なのでヤ〇ザと間違われることもない。
名古屋に行くときは某事務所近辺には近寄らないようにしてる。
都内でヤバイところはありますか?
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ e39e-9O7/)
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2017/03/14(火) 15:46:42.50ID:rDp1VUH30Pi
MBJも売れ筋を見込みで発注するから、
新車発売まもなく新古車は発生するよ。
それでもトップセールスから新車購入できれば値引きも大きいから、
新古車と持ち出しは大して変わらない。
新古車はメルケアも付かないし、
新古車だと新車販売部門と別の売り場で購入することになるから、
どうせこのクラスを購入するなら新車購入がいいんじゃないかな。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ e39e-4mgA)
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2017/03/14(火) 16:00:49.36ID:rDp1VUH30Pi
それでも出来る限り持ち出しを少なくしたいなら、
W222のマイナーチェンジ前にW222前期の在庫車を、
モチロン新車で大幅値引きで買うのが賢いよ。
貧乏臭い話ではあるが新古車よりマシ。
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-8mlx)
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2017/03/15(水) 23:19:47.80ID:iUeoXckva
お前はなんで人をど貧設定するの?
他のスレでも絡んできたやつだろ
eクラスの納品書も鍵もアップぐぐれば出せるけど?
ここはsスレだしそんな事したくないけどな
id変わってんのになんで粘着されるんだろう
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-8mlx)
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2017/03/15(水) 23:51:45.94ID:iUeoXckva
そうします
相談乗ってくれてありがとう
sはやっぱ新車にします
新宿yが贔屓だから値引きも大きそうだし
担当もいいから他に移りたくないしね
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2da4-6Inm)
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2017/03/16(木) 11:17:00.67ID:jblymhPo0
【ジュネーブモーターショー2017】レクサス LC、プロダクションカーデザイン賞を受賞
carview! 2017.3.15
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20170315-10262061-carview/?spkn=1

ダサいデコっぱち2ドアセダンのSクーペじゃ逆立ちしても無理だな
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2da4-6Inm)
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2017/03/18(土) 07:18:39.15ID:TbonIyvh0
LC発売開始か。遥かに劣るSクーペなんて恥ずかしくて乗れないよ
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6da4-8k8/)
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2017/03/19(日) 11:22:57.73ID:/tKOYlbB0
アラブ国王来日で再認識したけど黒塗りでは歴代一のインテリジェンスを
感じるなW222は。
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa5-CJUg)
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2017/03/19(日) 16:27:39.81ID:Za1gnruap
岩城滉一もシルバーの550
平日夜はいつも並木通りに路駐してある
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3aa1-CGWf)
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2017/03/19(日) 16:37:09.91ID:sU781aTw0
アメリカのチャーリー・シーンもS550に乗ってる。色は黒
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f5a8-59kE)
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2017/03/19(日) 18:03:38.90ID:IJCNbUAs0
走行距離100kmとか2000kmとかで売却するのは、
何でやろうか?
ベンツに限らず、ベントレーとかでもあるんやけど
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2da4-6Inm)
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2017/03/19(日) 18:11:28.12ID:rpAM9Asj0
ポンコツだからだろ
ドイツ車に限らず欧州車なんて耐久性も品質も糞だし
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2da4-6Inm)
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2017/03/21(火) 17:02:31.75ID:p15NtKcG0
この世で最も下品で低俗な車を生み出しているのがメルセデスだよ
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba9e-v8EU)
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2017/03/21(火) 18:24:50.51ID:v/nmozA40
MAX・00万円、
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 13db-0yGP)
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2017/03/29(水) 12:48:47.76ID:nQkGYB5t0NIKU
運転席と助手席の間のコンソールボックスの内面(前)に、
ゴムバンドみたいのがありますが、
何のためにあるのか分かる方いますか?
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW e174-UZJp)
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2017/03/29(水) 23:44:08.53ID:UrDoMo200NIKU
>>218
ゴムバンドは長方形のプラスチック板に付いているけど、上に引き上げると外れる。何か携帯やスマホを連想してしまうんだよね。
動画ファイルと音楽ファイルをUSBメモリに入れて鑑賞しているから、ゴムバンドにUSBメモリを数本挟んである。
0223218 (ワッチョイ b333-3+/Q)
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2017/03/30(木) 01:27:13.20ID:PLmctVRH0
>>219,221,222
レスサンクスです。
スマホホルダーですか?
皆さん工夫して多用途に使ってますね。
ドイツ人は意味も無いもの作らないだろうから何だろうと不思議に思ってました。
個人的にはスマホはポケットに入れてるのでこのスマホホルダーの必要性は低い。
それより運転席・助手席シート下の収納が欲しかった。
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 399e-i0zs)
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2017/03/31(金) 09:39:43.22ID:CrvyoE/G0
ヘッドライトのLEDが三本化とバンパーが一文字か。
マイチェンで、W222の現行型が陳腐化してしまうデザイン変更なのだろうか。
W220、W221の時は、マイチェンで結構陳腐化したからなあ。
>>228では、却ってダサいようにも見えるんだが・・・
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13db-6IZf)
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2017/03/31(金) 14:30:44.87ID:fXB1I+A30
MBお得意の計画的陳腐化か。
W222は前期で十分カッコイイので後期が出ても買い替えはしないよ。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W c974-xrYa)
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2017/04/01(土) 00:56:41.79ID:kZPPHuax0USO
マイチェン後のヘッドライトとフロントバンパーは変。
今の方が断然格好いい。
デザイン統一化とヘッドライト性能アップのためだけど、こりゃあ、MBやっちまったな。
Evaluation: Good!
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39f3-69t8)
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2017/04/01(土) 15:24:25.67ID:Et8H9dFu0
戦略ミスやね
BMWやジャガー、ベントレー、マセラティに客とられるやろうね。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 910f-dKLd)
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2017/04/01(土) 18:04:58.24ID:sQuxdiT00
ベントレが唯一怖い
ファントムとゴーストも
ベンツSなど全く恐くないんだよ
調子に乗るなよ君達
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 538f-lHPu)
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2017/04/02(日) 21:48:03.90ID:u3weEoCN0
私もGR-XIにしたいと思っていますが、純正のポテンザと荷重係数に100キログラムもの差があり、大丈夫なのか心配です。どなたかご教示頂けませんか?
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f756-410j)
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2017/04/07(金) 23:08:24.56ID:OZ6ApzXi0
豪雪地帯に住んでいてsクラスのFR駆動に乗っておられる方はおりませんか?
購入検討しているのですが、右ハンドルに四駆がないので悩んでいます

ネットではsクラスのFR駆動は雪上でも問題ないみたいに書かれておりますが、実際に乗っておられる方のご意見を聞きたいです
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1b-B+LC)
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2017/04/09(日) 17:25:26.51ID:S+klfpa20
>>247
Cクラス、Eクラスと右ハンドル 4matic出てきてるので、
少し待ってみては?
Sクラスも年内にfaceliftモデル出るので、この流れで行くと、
右ハンドル 4matic出てくる可能性高い気がします。

どれくらいの豪雪地帯かはわかりませんが、
冬の関越道の湯沢とか通るけれど、
安定感は4maticが断然高いよ。

FRでも通れるけれど、ESPとか作動しまくってるのもおっかない。
シーズンに1-2回ならまだしも、居住者なら4maticが良いと思います。
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f33-lIlP)
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2017/04/09(日) 20:40:42.91ID:R7MVwoTo0
豪雪地帯なら、
冬用はGクラスとかGLS等の4MATIC車にして、
夏用にSクラスにして使い分けするべき。
Sクラスはオールシーズン万能車という訳じゃないでしょ。
基本はフォーマルな高級セダン。
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-HHvm)
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2017/04/15(土) 21:45:35.96ID:oKyab3Pv0
>>252
w222前期のデザイン完成度は高いからね。
流石に今回は、MBお得意の陳腐化計画は上手く行かない。
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 693e-epbm)
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2017/04/16(日) 09:48:07.28ID:Z/9DOy+q0
デザインはw221までだね
w222以降は乗りたい気持ちになれない
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b333-KFtn)
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2017/04/16(日) 11:10:17.77ID:EhRxnbrb0
>>254
それで何に乗ってるの?
型落ち221乗りならスレ違い。
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 693e-epbm)
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2017/04/16(日) 11:39:05.62ID:Z/9DOy+q0
w126 w220 w221と乗り継いだSファンだけど
そろそろ乗り換えを考えているけど
今のはワクワク感がないので
メルセデスに希望を想いカキコ
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b333-KFtn)
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2017/04/16(日) 12:02:13.04ID:EhRxnbrb0
現行W222で十分わくわくできる。。
というか新型が出てから4年近く経過してるのにW221なんて乗ってたら型落ち感が半端ない。
W221とw222ではディストロニックプラスの運転支援インテリジェントドライブの能力が段違い。
ここで買えない理由をあーだこーだ言うのは見苦しい。
こんどのビッグマイナーで更にインテリジェントドライブが進歩するから、
丁度いい買い換え時じゃないか。
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9c5-Qdgp)
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2017/04/16(日) 12:25:24.32ID:UpmNP04H0
その221も最近中古で買いましたとさwww
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9f3-KFtn)
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2017/04/16(日) 14:38:29.11ID:dup4vZbE0
マイナーチェンジ版はダサいよ。
それで、どのメーカーが良いかと言われれば…

激戦の高級車市場から目が離せない。
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b333-KFtn)
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2017/04/16(日) 15:45:02.20ID:EhRxnbrb0
W222後期のスクープ写真見ると大幅な変更はないみたいな中で、
強いて言うとヘッドライトの変更が目立ってるみたいだけど、
よく見るとフロントグリルの水平バーが現行4本から3本に減ってる?
これではEクラスと益々似てしまうな。
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-Om4i)
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2017/04/16(日) 16:54:03.25ID:GC/cA63+d
リアテールが小さすぎ
リアテールランプはW221くらい大きくても良い
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9f3-KFtn)
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2017/04/16(日) 17:38:39.26ID:dup4vZbE0
ブラバス仕様かっこいいよね
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9c5-Qdgp)
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2017/04/16(日) 18:20:31.79ID:UpmNP04H0
>>262
IDがA63だぞw
後期ダサいとか言ってるのは今だけだなw
さすがにデリバリ開始されて後期と前期が並んだらもうwwwww
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-HHvm)
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2017/04/16(日) 18:27:46.57ID:k+OC76U80
W221では、マイチェン後の陳腐化は著しかったが、今回は陳腐化しないだろね。
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-4W2F)
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2017/04/16(日) 19:56:50.66ID:Oy478Q6J0
というか、メルセデス始まって以来、デザインが陳腐化したんじゃない?
LEDの3本まつ毛はともかく、LED本体のデザインは明らかに安っぽくなってる。
ディストロも勝手に速度制限掛けるようだし。もう高速130`設定とか出来なくなる?
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9c5-Qdgp)
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2017/04/16(日) 20:27:17.31ID:UpmNP04H0
陳腐化ってw
221の最終型が現行の時はやっぱり最終型が1番だっただろって話よw
ディストロ130km?
そんなもん買い換えられない口実でしかないからさwww
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f933-m+S5)
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2017/04/16(日) 20:33:32.20ID:UMlcgQ5/0
>>266
ディストロの標識認識による速度制限は導入しないと思う
W213でも日本じゃ未導入
地図データを利用した料金所やカーブでの自動減速も導入されなさそう
日本仕様は多分マルチビームになってレーダーセーフティがW213相当になる程度
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 693e-epbm)
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2017/04/16(日) 21:14:32.12ID:Z/9DOy+q0
どんなに装備がよくても
デザインがカッコイイとかこれ欲しいとか第一印象がないと
購入への第一歩が踏み出せない
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0979-4W2F)
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2017/04/17(月) 00:04:13.43ID:2l2PlBak0
デザインも装備も技術レベルも新型LSにボロ負けどころかもはや周回遅れだよね
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0979-4W2F)
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2017/04/17(月) 16:47:07.06ID:2l2PlBak0
そのインパネデザインでデザイン賞獲っちゃったんだよね
それに引き換えSは内外装共に賞にかすりもせずw
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp)
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2017/04/17(月) 17:06:15.96ID:rYxB4S7Zp
300とか400に乗ってる若い奴を見るとアホっぽくて好感が持てるよな
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1942-PTfB)
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2017/04/17(月) 21:56:11.81ID:I2E2tvJE0
221前期のリアテールが一番カッコいいと思うな
222の白に乗ってるけど、少し物足りないんだよね
フロントとサンルーフの感じは超絶カッコいいが、
なんか、リアだけは国産の中級車以下なんだよね
黒だとまだいいけど、222の白のリアの物足りなさは・・・
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a974-HHvm)
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2017/04/17(月) 22:14:40.95ID:puP9M5J50
>>276
221のサイドビューは良かった。特にショートでも美しかった。リアビューも迫力あった。
フロントデザインは、221は古さは否めず、222が断然格好いいが、我が400HVのサイドビューはどうも寸足らず感があるように感じてしまうのだが。まあ、222はロングを主体にデザインしたから仕方ないのかねえ。
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 693e-epbm)
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2017/04/17(月) 23:52:30.59ID:jBZPdozP0
そもそもマイバッハと兼ねたのが間違いだと思う
SはSとして進化すべきなんじゃないか
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 693e-epbm)
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2017/04/18(火) 07:52:34.16ID:jXDUUxfM0
現行は
マイバッハでもない
Sでもない って感じ
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13db-93S+)
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2017/04/18(火) 18:44:16.66ID:4MpWrIv10
伊勢志摩サミットでもヨーロッパの首脳は皆W222の黒塗りのSクラスに乗ってたんだから、
今更W221なんて無いよ。
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13db-93S+)
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2017/04/18(火) 18:52:45.98ID:4MpWrIv10
中古のW221乗るのは勝手だけど、
だからと言ってW222のスレッドにW221アゲアゲの不毛な書き込みするのは遠慮しろよ。
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp)
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2017/04/18(火) 19:23:40.98ID:bGOIq7Mmp
そそ♪
MCエクステリアに対するディスりも失笑モンだぞw
あーだこーだ言ってもやっぱりメルセデスは現行型が一番偉いし見栄えが良いw
0284(ワッチョイ a974-4W2F)
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2017/04/18(火) 20:15:41.03ID:9YbKm3vC0
と、中古後期W211乗りが申しております。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0979-4W2F)
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2017/04/18(火) 22:03:01.55ID:rbsjXWFF0
新型LSに比べたらW222もW221もどっこいどっこいのゴミだろ
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-dtzd)
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2017/04/18(火) 23:37:23.24ID:CEhSGHoP0
FLのデザイン、ようつべで既に出てるけど予想通りヘッドライトは3本まつ毛
なんか今のLEDパターンの方が迫力があって好きだなあ、自分は
皆の意見はどう?
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a974-4W2F)
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2017/04/19(水) 07:36:39.29ID:cvVHiZ+g0
フロントもリアもほとんどEクラスじゃないのか、これ・・・
せめてSは差別化してほしかったな。
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b162-dtzd)
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2017/04/19(水) 07:53:56.63ID:h7+vCAhX0
>>288
自分も現行のほうがいい
3本睫毛もイマイチだが、その下の斜め上に走るライン
今のは下端だが、現行はもっと上で斜めに走って、細目でネコ科動物みたいなシャープさ、厳つさがあってカッコよかったんだが・・・
うーん、フェイスリフト待ちだったんが悩むわあ
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-zmNz)
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2017/04/19(水) 08:06:55.19ID:XlJbz2x6a
ハンドルもセンスない。流れる様な内装なのになぜハンドルだけガンダムチックなのか。
デザイナーはこれで良いと思ったのか。
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-zmNz)
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2017/04/19(水) 08:11:46.11ID:XlJbz2x6a
じっくり見たらディストロのSWがハンドルにきてる。
2台持ちとしては操作がややこしくなりそう。
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b162-dtzd)
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2017/04/19(水) 08:15:08.31ID:h7+vCAhX0
>>292
間違い、すまそ

今のは下端だが→FL後は下端だが
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0979-4W2F)
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2017/04/19(水) 10:39:11.45ID:adVDELaD0
LSにボロ負けどころか、比較にもならない出来
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp)
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2017/04/19(水) 12:11:41.39ID:ynItygGcp
>>299
新型LS&222後期の発売後に同じ事言ったらアタマおかしいと思われるから注意しとけよw
もうSクラスのFMCまでは新型LSのほうが上だな
あ、63.65は別格ねw
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp)
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2017/04/19(水) 12:13:16.06ID:ynItygGcp
>>300
工作員てwwwww
まだそんなこと言う子がいたのか
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp65-Qdgp)
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2017/04/19(水) 13:07:31.42ID:ynItygGcp
アホか、s63乗りだ。
レクサスのスポーツカーなんていらないけど300/400乗るならLS選ぶわ
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13db-93S+)
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2017/04/19(水) 14:11:45.12ID:ZotammkB0
>>307
>S300hのコスパの良さに驚くわ。
だからS300hが一番売れてるんだろうね。
自分もS300hだけど最近暖かくなるにつれて燃費がグングン良くなって驚いてる。
市街地高速半々で実燃費15km/L
Fセグメントの高級セダンでは驚異的だ。
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21d7-jM4a)
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2017/04/19(水) 16:49:51.69ID:WRrtGIle0
Mercedes S-Class (2018) Still the Best?

https://www.youtube.com/watch?v=fHRdJtntKgs

直6ガソリンエンジンの導入は来年になるの?
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0979-4W2F)
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2017/04/19(水) 16:56:06.22ID:adVDELaD0
>>309
たかがメルセデスごときに2千万以上も出すのは馬鹿らしいと思ってるから
安物グレードしか売れないんだろ。しかもメルセデスは燃費のごまかしナンバーワン
その不正の手口はVWの排ガス不正で使った手口と全く同じという
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff33-rlcP)
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2017/04/20(木) 01:59:51.04ID:rTAS+9tj0
>>314
>陳腐化計画失敗したのなら高級化したってことかい?
逆だよ。MBの行ってる計画的陳腐化は完成されて好評な前期モデルの外観を、
ビッグマイナーチェンジで大幅に変更して、
後期モデルと比較して前期モデルを敢えて古臭く見せる方法。
最近ではW212クラスのMCで顕著。
対照的なのはFMCですら外観を大きくは弄らないBMW。
計画的陳腐化が成功すれば前期は大幅に古臭く見えるから、
前期乗りにとっては陳腐化失敗は良いという意味になる。
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2362-X1R2)
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2017/04/20(木) 08:44:23.78ID:x+M9yWi30
>>308
>古代エジプト人の目みたい

確かにww
見慣れてくることにかけるしかないか
ゴードン・ワグナーになってからデザインに疑問を感じたことは今回が初めてだわ
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-E80G)
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2017/04/20(木) 09:42:59.90ID:eQYYzzyN0
>ゴードン・ワグナーになってからデザインに疑問を感じたことは今回が初めてだわ
ホンこれ

https://www.autocar.jp/news/2017/04/18/216939/

>デザイン・エレメントのキーとして、メルセデス・ベンツが使った言葉のひとつに「プレデター・フェイス」がある。低く構えたオーバル形状のグリル、吊り上がったヘッドライト、起伏の豊かなボンネットが特徴になっている。

おい、なんだこれはだな。どこぞの工作活動が活発なメーカーとリアまわりもそっくりだぞ。
Sクラスいいくるまなんだけど、車検が来たらレンジとか検討しちゃうぞ。
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb7-Y1D8)
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2017/04/20(木) 09:55:01.29ID:yBfyLnwLp
レンジも買えよ。
休日のアウトレットとか家族で外出する時にSクラスなんてギャグだぞwww
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f379-E80G)
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2017/04/20(木) 11:38:25.12ID:0poOKRLO0
「プレデター・フェイス」>>これに尽きるな
遂にメルセデスは堂々とレクサスのパクリを公言してしまったか
信者息してる?
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63d5-Pv6Q)
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2017/04/20(木) 19:40:27.45ID:1NCSnCNA0
>>327
そんなにダメかね?
俺は好印象だね。むしろ前期は好きになれなかった。
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fdb-Lh4d)
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2017/04/20(木) 19:41:56.58ID:VrMd/ERf0
上海モーターショーのSクラスのプレゼン聞くと、
MBは中国市場重視に大きく舵を切ったみたいだね。
Sクラスのフロントマスクがイカツイジャイアントロボみたいな顔になってしまったのにのも納得がいく。
中国人の好みにはピッタリか。
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-bHCa)
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2017/04/20(木) 20:15:47.84ID:Mfw4Q8jB0
でも結局MCされたら前期モデルは古臭く見えてしまうんだよな
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f3-rlcP)
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2017/04/20(木) 21:24:08.82ID:TJr/3YGo0
S63のエンジンは、4LV8が気に入らない。
5.5LV8がいいや
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b374-E80G)
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2017/04/20(木) 21:45:49.26ID:eQYYzzyN0
>前期モデルは古臭く見えてしまうんだよな

リアまわりは完全に退化(Eクラスとほとんど同じ)してるよ。
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b374-9fdU)
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2017/04/20(木) 22:09:10.73ID:V3/dD2XY0
>>332
>>335
なるほど、中国人好みと言う訳ね。どおりで、後期モデルのデザインは下品でダサいし、確かに退化してる。
機能的には進化しているだろうけど。
これなら、前期モデルのデザインは陳腐化しない。

今後のデザインはどんどん劣化して行くかもね。
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f379-bHCa)
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2017/04/21(金) 17:37:59.94ID:2JBbwzh90
なんなんだよこれ・・・
後期モデル下級陳腐化してどうするんだよ💢
Sだけは正統に進化してほしかった。
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13c5-Y1D8)
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2017/04/21(金) 19:33:36.16ID:nuHWZfKV0
おまえらマイチェンのデリバリーが開始されたら涙目なんだろなw
型が落ちたFセグなんて存在価値ゼロだもんなwww
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13c5-Y1D8)
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2017/04/21(金) 19:34:11.92ID:nuHWZfKV0
悔しいのうw悔しいのうw
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f3-rlcP)
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2017/04/21(金) 22:04:43.78ID:kLyZclOY0
ブラバスのエンジンにした方が楽しめそう
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfd5-jOn9)
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2017/04/22(土) 05:30:18.04ID:BWl4txk10
マイチェン後はどうみても大きいEクラスだろ
リヤはマイチェン前が好きだな
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f379-bHCa)
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2017/04/22(土) 11:41:46.55ID:CGT4vAuQ0
前期最終のS400h買って大正解だった。
これで安心してW223待ちができます。
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f379-E80G)
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2017/04/22(土) 16:36:27.87ID:cZrs8jC40
一気にLSに突き放されたな
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fdb-Lh4d)
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2017/04/22(土) 16:42:01.25ID:5VshM1Nt0
>>351
>前期最終のS400h買って大正解だった。
S400h前期最終購入おめでとうございます。
S400h前期は発売初期と最終で何か変わってますか?
値引きが段違いであることは分かってますが、
何か仕様の変更とかあったのでしょうか?。
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f3-rlcP)
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2017/04/23(日) 00:29:08.22ID:71QUH7du0
S63に4Lだけでなく、5.5Lも置いといて欲しかったな
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff33-rlcP)
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2017/04/23(日) 08:13:19.58ID:oEd5//dQ0
>>356
>Sクラスは、AMG含めて高い方から寝落ち幅は大きいんだよ。
ということはS300hの値落ちが一番少ないと。
S300hが一番売れるわけだ。
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spb7-Xafy)
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2017/04/23(日) 11:07:16.37ID:Tv7GPql+p
安いグレードかつ人気仕様が値落ちしないっていうのはメーカー、車種問わず一緒でしょ
SクラスであればS300hAMGパケが最もリセール良い

もう10年以上前の話だがW210 E55AMGを2年2万キロで下取りだした時、二度とEのAMGを買わないと堅く誓ったよ
G63は比率でいくとまだマシだけど結局年当たり200万損した
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f3-rlcP)
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2017/04/23(日) 14:10:47.68ID:71QUH7du0
ベンツ離れて、ジャガーあたり買う層増えるやろ
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f379-bHCa)
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2017/04/23(日) 17:09:17.18ID:5eVlwGqf0
上海でプレオープンしたくらいだからMBは今後も中国好みの顔になるよな。
AクラスセダンのGT顔が次のトレンドと見た。
Sセダンもフードマスコット棄てる日が来るのだろうか?
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MM5f-sHGw)
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2017/04/23(日) 21:45:49.05ID:kn5PeR75M
高い金だしてベンツ乗るの止めない、日本車より2〜3割安いんだったら買ってもいいけど

どうせすぐ故障するんだから
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43b8-Pv6Q)
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2017/04/24(月) 19:05:15.69ID:L+CAap4W0
上海で発表された【S 400 d 4MATIC】 直列6気筒ディーゼルエンジン:
最高出力:250kW(339.9PS) / 最大トルク:700N・m(71.38kgf・m)
は日本でも発売されるのかな?
Sの4MATICは、日本で発売されても左ハンドルしかないのかな?
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f1b-xk8P)
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2017/04/24(月) 23:52:27.47ID:LB6+ucGQ0
>>375
上海では、直6ガソリンの詳細はまだ発表されていない。

今のところ、
4L V8ガソリン出力違いのS560とS63 AMG、
3L 直6ディーゼル出力違いのS350とS400 のみ。
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fb3-Xafy)
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2017/04/24(月) 23:56:57.87ID:7/2vmE420
直6ディーゼルはS350dとS400dだけど
S350Lは"d"がつかないからガソリンかな?と
確かに直6ガソリンの型番は発表されていないけどね

因みにS350Lもワールドプレミアって
(発表会のスクリーンに)書いてあるから
いずれにしても新開発のエンジンであることは確か
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f3-rlcP)
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2017/04/25(火) 00:47:05.17ID:ttGdCoqd0
ベントレーのフライングスパーみたいに
二種類のエンジン置いといてほしかったのが本音。
S65は高すぎるわ
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fd8-Pv6Q)
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2017/04/25(火) 11:20:55.66ID:4JXMWM9g0
ディーゼル特有の音が気にならなければ、S400dで十分だね。
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fb3-Wiad)
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2017/04/25(火) 11:53:45.23ID:DWPbN7KC0
まとめると・・・

ディーゼルはS350dとS400dで決定〜
(直6、非マイルドハイブリッド)

V8はS560(メルセデス・ベンツ、メルセデス・マイバッハ用)が4.7Lツインターボ
(非マイルドハイブリッド)
S63 4MATIC+ 用が4.0Lツインターボ(非マイルドハイブリッド)

V12はS680(中国マーケット用ネーミング、他市場向けはS600を名乗る)がマイバッハ用。
S65用は別になると思われる。(6.0Lツインターボ、非マイルドハイブリッド)

直6、3.0Lマイルドハイブリッドは遅れて投入され、2つの出力違い仕様がある模様。
S350とS450になるのでは? と予想。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2974-9RnG)
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2017/04/29(土) 00:07:25.55ID:91KgmGeY0
今頃、CやらEやら見かけても、CかEか見分けが付かず、Sかとさえ見間違えてしまう。正面から出会った時は流石にSと分かるが。
今でさえこうだから、後期は・・・ププッ
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-y6fU)
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2017/04/29(土) 08:34:35.51ID:SAajSRnc0
一般人はどうでもいいが、先代7尻も、高速でちょっと離れて後ろから見ると
3と5、5と7は見分け出来なかったな。並ぶとさすがに幅が違うんで分かるんだが・・・

今回のMCでマフラー部がC,E,Sの見分けが難しくなるから、メルセデスオーナーでも
見分けは難しいかな? というか、黒だったりすると、前期S300hに見えるんじゃね?
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 2974-9RnG)
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2017/04/29(土) 23:40:59.06ID:91KgmGeY0NIKU
何回見ても、後期のヘッドライトとバンパーのデザインは不細工で下品で格好悪い。
デザインの方向性が悪化・劣化している。>>391を見ても、歴然。
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-y6fU)
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2017/04/30(日) 12:31:16.32ID:gjJZgQSe0
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/29(土) 08:38:10.95 ID:j/d130/N0

Sに直6ガソリンが載るのが
どうやら本国でも秋以降
日本に導入されるのは来春以降?
(V8や直6ディーゼルは今秋?)
--------------------------------------------

これマジなのかな?
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13b3-PXQB)
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2017/04/30(日) 13:01:19.87ID:dv3oZqrh0
Sのマイチェン自体は先日の上海ショーで
発表になったけど、直6ガソリンについては
少し遅れるとのこと。
直6ガソリンのモデル名も発表されなかったしね。
ドイツ本国で初夏から納車になったとしても
直6ガソリンは秋にずれ込むんじゃないか。
となると、日本に入ってくるマイチェンSの
直6は来年に入ってからと予想。

いずれにしても、マイチェンSの日本での発表は
今秋あたりかと。
そこで技術発表だけ行って、最初に納車
が始まるのは直6ディーゼルとV8, V12から。
遅れて直6ガソリンという感じかと。
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39f3-sEDN)
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2017/04/30(日) 13:47:53.36ID:jGgcwoEd0
ブラバスって、左ハンドルしかないんか?
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13db-KYNw)
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2017/04/30(日) 19:27:54.12ID:kWw7f8/W0
>>398
大体そんなもんだと思う。
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-y6fU)
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2017/05/01(月) 07:57:32.33ID:KaNyGxZV0
MC後、1年位してからマイルドHV直6ってことか?
すぐ買い替えた情弱は怒るんじゃないか? V6、3Lターボは、S400クーペのエンジンだろうね。あの中途半端なやつ。
S350が噂されてるが、もしかしてプラグイン4発のHVか? あれはまだまだ熟成途中って感じだけどな。
デザインといい、エンジンといい、なんだかなあ・・・
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8979-y6fU)
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2017/05/01(月) 17:11:49.95ID:YOIY/c0s0
>>406
レクサスやインフィニティのV6ターボに比べるとカスみたいなスペックだな
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2974-y6fU)
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2017/05/01(月) 19:52:07.17ID:KaNyGxZV0
>>411
それ、直6ターボ
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13b3-j/ev)
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2017/05/01(月) 20:02:25.04ID:4GuuegqC0
情報が交錯しているみたいだけど、マイチェンSの初期にはV6、3.0ツインターボの
362ps版、S450、およびS450 4MATICがあるってことかな?

407psの方は直6、3.0ツインターボ、マイルドハイブリッドだけど、
こちらもマイチェンSのニュースリリースで技術発表だけは行われているんだよな。
このタイミングで、最初にV6、3.0ツインターボを出すだろうか?
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39f3-sEDN)
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2017/05/03(水) 21:20:11.87ID:vU56pWiU0
将来的には、V12エンジンの右ハンドル出て来るかもね
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42b3-3eBY)
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2017/05/04(木) 05:33:26.55ID:WRPVjsQV0
イギリスは基本右ハンドルなので
英国仕様が用意されているクルマは
右ハンが存在してるんだよね
例えフェラーリだろうが

余談だが、英国車であるジャガーや
ロールスロイスをわざわざ左ハンで
乗っている日本人ってどういうメンタリティ
なんだろって思う
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c2f2-hCNs)
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2017/05/04(木) 09:38:55.71ID:eshfyALW0
けど、中には左の方が運転しやすいって人もいるよね
俺にはまったく理解できないが…
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ bf79-y3Lx)
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2017/05/05(金) 15:35:41.04ID:dXeYG6Q700505
現在のお年寄り全滅する頃に通行じたい右側通行にした方が良いよ。
中国も米国も左ハンドルだし。ハワイ走った時しっくりきた。
なんたって赤信号での右折オケなのが合理的。
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-U2U1)
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2017/05/06(土) 10:47:57.92ID:ZawL/9KGr
後期はもう出たの?
街中でまだ見たことないけど
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-y3Lx)
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2017/05/06(土) 17:36:15.35ID:TsVa1xSc0
みんなはパッと見、前期後期どちらを支持するの?
俺は前期を支持する。目つき、4本桟のグリル、虚飾のない前後の姿がいいのだ。
・・・実物見るまでな!
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr6f-U2U1)
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2017/05/06(土) 21:29:06.53ID:aPeBwztur
>>431
さんくす
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-ssSU)
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2017/05/07(日) 04:01:42.74ID:/n2W+Vpu0
W221も後期はヘッドライト、テールランプにLEDを無理矢理使って下品になってたからなぁ…
メルセデスはフェイスリフトが下手
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af74-zfYu)
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2017/05/07(日) 05:56:10.56ID:VTH24lYc0
W221のマイチェンは、好き嫌いは別として陳腐化には成功していたと思う。
しかし、今回の陳腐化計画は確実に失敗。新しさも気品のかけらも無い。W222はデザイン完成度がそれだけ高く登場したから。
今のラインナップは多過ぎだし、更に増やして行く展開や、今後のデザイン下品化はやばい。
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 62dd-VeLW)
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2017/05/07(日) 09:03:41.93ID:gm62U6D00
リアテールランプのデザインどうにかならないのかね w221みたいに大きいほうが視認性もあるし、アイデンティティがあるのに、213や205を少し脚色した程度じゃ、、
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd62-BSAq)
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2017/05/07(日) 09:11:38.17ID:WEJiM70Qd
>>428
日本にも左折専用信号はあるぞ。
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67d5-bZBa)
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2017/05/09(火) 15:40:02.92ID:/9cwuWMw0
https://www.youtube.com/watch?v=RT9VpOb7mdY

メルセデスどんどん醜くなっていくなあ・・・
次期Sもこんな爬虫類系かな?
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a26f-y3Lx)
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2017/05/10(水) 08:55:45.95ID:0ZZPHKoT0
S400の新古車が安すぎてショック。
Eクラス納車されたばかりなのに凹
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 42db-FJfx)
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2017/05/10(水) 11:59:01.26ID:0GT2OlW50
>>453
MC直前で不人気のS400hかつ左ハンドルということで安いんだろうけど、
それにしてもAMGラインもつけて808万は激安だな。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-y3Lx)
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2017/05/10(水) 16:56:17.85ID:V2LqcOnD0
ガラスルーフ付いてないじゃん。
これはオプション代以上のダメージあるぞ。
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf79-y3Lx)
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2017/05/10(水) 16:58:50.66ID:V2LqcOnD0
しかも無難だが不人気シルバーだし・・・
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 42b3-3eBY)
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2017/05/10(水) 17:14:37.31ID:ErcrAiRy0
前期→後期の日本仕様ラインナップ予想

S300h → S350d 4MATIC(直6ディーゼル)
S400h → S450 4MATIC(直6ツインターボ+マイルドHV)
S550 → S560 4MATIC(4.0L, V8ツインターボ)
S63 → S63 4MATIC+(4.0L, V8ツインターボ)
S65 → S65(6.0L, V12ツインターボ)
マイバッハ S600 → マイバッハS600(6.0L, V12ツインターボ)
http://levolant-boost.com/2017/04/20/39052/
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67d5-bZBa)
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2017/05/10(水) 21:11:45.87ID:ETGqB8TF0
AMGは、非RFTだから乗り心地が良い。
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67f3-FJfx)
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2017/05/10(水) 21:17:14.20ID:+6/nzT5+0
S63は、右ハンドルも出るんか?
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cf5b-1BOc)
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2017/05/13(土) 12:11:34.98ID:BCyrnYFU0
>>464
>>462
>63もエアサスなんですか?
遅レスですが、4マチック左ハンがエアサスでFRのS63がマジッククボディーコントロール付のアクティブサスの筈です。
出来れば右ハンで4マチックでカーブチルティング付のラインナップが欲しい。
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfdb-W2zR)
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2017/05/14(日) 21:30:54.18ID:+TAR9apW0
認定中古車の保証はあくまでディーラー(販売店)の保証で、
メルセデスケアはメルセデスベンツジャパンの保証でしょ。
実際修理になった場合のお金の出所が違う。
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d374-taFm)
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2017/05/14(日) 21:47:29.44ID:asnMZKXy0
3年未満の車両ならメルケア継承できる。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0379-c9BK)
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2017/05/15(月) 16:07:58.66ID:QvQqyxer0
>>477さんの言う通り
新車登録から3年以内なら、有料でメルケア(メーカー)の「保証継承」手続きがある。

詳細は不明だがプラスして新車登録から48カ月保証(販売店)(1回目の車検は販売系列で受ける条件付き)
が付いている車両もあるみたい。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0627-aHqd)
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2017/05/24(水) 21:40:30.49ID:JIWtcRbq6
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/w222.html#_int_passengercars:home:model-navi:w222

本国のSクラスのサイトがマイナーチェンジ後のものに更新。
S350d, S400d, S560, S63とも4maticのみの設定。
S300hは消滅した模様。
S350dでも0-100km 5.8秒の加速性能。
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/25(木) 01:20:55.90ID:Dx98G30p0
メルセデスはF1でもインチキしてたし、燃費も誤魔化してたからな
ドイツは不正しなきゃまともな車ひとつ作れないのか
0501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb3-Kfqe)
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2017/05/25(木) 09:44:58.95ID:kS0OmKMJ0
不正も悪いけど、ディーゼルが未来に向けて
ポテンシャルがないことがバレたのが大きい
ディーゼルで益々厳しくなる排ガス規制を
乗り越えるにはコストがかかりすぎる
よって欧州メーカーはゆるやかにディーゼルを
フェードアウトさせ、PHVとEVに急速に
シフトすることを決めた
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/25(木) 10:46:04.79ID:Dx98G30p0
>>499
ドイツを含めた欧州メーカーに技術が無いだけでしょ
しかも技術無いのを不正で誤魔化すから質が悪い
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fb3-Kfqe)
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2017/05/25(木) 11:16:52.56ID:kS0OmKMJ0
アメリカでハイブリッド車がZEV指定から外れたのも
関係しているのかな?

Sクラスの今後のパワートレーン戦略としては
直6ガソリン+マイルドHV
直4ガソリン+マイルドHVが控えているから
その次に
直4ディーゼル+マイルドHVが計画されているのかも
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-49bV)
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2017/05/25(木) 13:36:58.67ID:G1NKBMK60
>>506
VW、BM、ダイムラーとなると…世界的に当たり前な不正なのかもな…
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fbf-MCpo)
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2017/05/25(木) 15:31:40.40ID:7Y1wtrgN0
直6ディーゼルのS400d 4maticでも、0-100km加速が 5.2秒だから、素人には十分な加速性能だね。
車両価格は、93,207ユーロだから、日本円で1,175万円で、諸費用込みで1,300万円ぐらいになるのかな?
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/25(木) 16:11:01.44ID:Dx98G30p0
マツダ>>>>>>超えられない壁>>>>>>メルセデス(爆笑)
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-49bV)
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2017/05/25(木) 18:17:05.67ID:G1NKBMK60
嘘が大好きな半島の人みたいにねw
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fdb-waVG)
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2017/05/25(木) 18:32:38.73ID:+AmxAk/h0
新型のS350dやS400dのマイルドハイブリッドは、
現行のS300hやS400hの様に低速ならモーター単独での走行ができるのかな?
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fdb-waVG)
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2017/05/25(木) 20:06:42.51ID:+AmxAk/h0
>>514
>ディーゼルはマイルドハイブリッドじゃないよ
レスサンクスです。
現在S300hに乗ってますが、
深夜帰宅する時住宅街でモーター走行してくれるので非常に助かってます。
次の買い替えでもハイブリッド車がいいのですがS300hみたいな車が消えてしまうと困ります。
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/25(木) 22:16:04.18ID:Dx98G30p0
毒ガス企業
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-49bV)
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2017/05/26(金) 01:26:44.47ID:ImfSnAbT0
>>515
AMGで住宅街走ってます。
誠に申し訳ない…。
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/26(金) 11:18:51.35ID:IRRcDOaL0
技術ゼロの不正メーカーに次世代も何もないだろ
0523515 (ワッチョイ 9fdb-waVG)
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2017/05/26(金) 11:58:45.24ID:PPvKrozm0
>517
S300hは通勤メインの使用でも1回の給油で約1000km走行してくれるんですが、
ガソリンマイルドハイブリッドだとどれくらい走ってくれそうですかね。
燃料費は経費なんで気にしないんですが給油頻度は気にします。
>518
SのAMGはエンジン音含め全てに別格でしょうね。羨ましいっす。
>519
マイルドハイブリッド効果なのか発進加速が向上してるみたいなので、
それはそれで楽しみですね。
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/27(土) 16:38:02.14ID:sxw4edbr0
それもイカサマでしたとw
まぁベンツなんて情弱の乗り物だしな
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-49bV)
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2017/05/27(土) 19:18:03.16ID:utha9EAs0
情弱なのはCセダンを
DQNな運転する奴らだけだろw
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/28(日) 00:08:03.60ID:J2qYJYRC0
ドイツ車自体が情弱車音痴の乗り物
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-49bV)
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2017/05/28(日) 12:29:51.12ID:dc0rx5WQ0
ベンツ乗りの何処が悪いのか
三文字以内で言ってみな
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bf3-waVG)
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2017/05/28(日) 13:22:59.60ID:5RcCq/r/0
自分の好きな車乗ったら良いと思うけどな
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bf3-waVG)
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2017/05/28(日) 18:11:15.69ID:5RcCq/r/0
レクサスユーザーは、レクサス好きなんやったら、
それで良いがな。
何で、ここに来て書き込むんか分からんわ。
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f2c-DC4P)
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2017/05/28(日) 22:04:16.79ID:imE+reD30
ニュル24時間レース
RCは現在クラス2位
スバルのWRXが炎上リタイアとはね…
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-f26T)
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2017/05/28(日) 22:46:03.32ID:yvflZn0A0
ベンツがレクサスに勝ってる部分はブレーキが標準で対抗ピストン
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/29(月) 01:04:22.56ID:rTwyyWD10
ふいにレクサスの名が出てくる辺り、S乗りは普段からレクサスに相当コンプレックス抱いてるんだね
加えて不正の追い打ちで相当悔しいんだろう
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-YA8L)
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2017/05/29(月) 13:07:37.32ID:AllKttDydNIKU
Dラーで聞いてきたよ
マイチェン後はハイブリッド、ディーゼルは全部モデル落ち。
今年出るのはV6 3.0lのS400、V8 4.0lのS560、V12のS600だけ、全部ガソリン
あとAMG S63とS65、それとマイバッハ。S400はショート、それ以外はロング。
噂の直6はS450という名前で開発中だが来年まで出ないらしい
S300h欲しい人はお早めにってw
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 9fdb-waVG)
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2017/05/29(月) 20:59:49.22ID:B0fHHXov0NIKU
Sクラスのベストバイだったのに、
S300h無くなるのか。
MC後のS300hの中古車価格爆上げするんじゃないの?
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM4f-wkTy)
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2017/05/29(月) 21:54:51.74ID:BAq12/9uMNIKU
541の補足
ディーラーで聞いた話。
マイナーチェンジ後のSクラスは8月国内発表、9月配車開始。
ショートはガソリン3LV6のS400のみ。
来春、3L直6マイルドハイブリッドのS450に移行。
現行タイプのハイブリッドはガソリン、ディーゼルとも廃止。
コストが高すぎたのかもしれないが残念なことだ。
ロングの右ハンドルはFRのみ。4maticは左のみ、これも残念。
しかし朗報がある。
全モデルRFT全廃だってよ!
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 6b74-49bV)
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2017/05/29(月) 21:58:32.39ID:8OANl8ih0NIKU
>>546
4maticは左ハンドルのがいいわ。
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 3b1b-NZKg)
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2017/05/29(月) 22:38:41.60ID:d5KSVuiF0NIKU
S300hの日本発表が2015/8だから、
ディーゼルハイブリッド強力にプッシュしておきながら、
約2年で消滅か。せめて後継ディーゼル出してくれればいいんだが。
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9fb3-Kfqe)
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2017/05/29(月) 23:12:07.02ID:y83JxwFU0NIKU
>>549
当面、ガソリンのマイルドHVが優先されるけど、
ディーゼルも時間の問題でマイルドHV化
されると思うので、ABSやエアバッグみたいに
マイルドHVが付いていて当たり前な状態になるはず
車名に"h"をつけることも今後はなくなると思う
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bd5-i9PT)
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2017/05/30(火) 00:27:52.74ID:jAUAZpDG0
EUは、もうディーゼルに力入れないでしょ。
それと、マイルドHVは、S400hみたいなモーター走行は全く無理だから。
あくまで電動ターボ、その他補器類給電のためのHVシステムでしょ。
S300hや、S400hと比べると、マイルドHVは中途半端でどうなのかなと思うけど。
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-a5V9)
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2017/05/30(火) 01:07:22.26ID:EUDnZ4TXa
今年中に乗り換えたいけど、新型の予約開始はいつからになるのかな?
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b74-49bV)
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2017/05/30(火) 01:16:25.01ID:NfjJokMq0
>>553
ディーラーに問い合わせてみなよ
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/30(火) 07:20:55.13ID:TROmnzwL0
また評論家に金ばら撒いて提灯記事書かせるのに奔走するのかな
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-ZT0k)
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2017/05/30(火) 12:23:25.76ID:1mR0oYHGa
>>552
PHEVがガソリンの4発だったらうんこエンジンなんだよな。
この前、CのPHEV乗って、こりゃダメだと思ったわ。
制御がギクシャクで全然洗練されていない。多分EVでは20km走れないよ。
まったり乗るんだったらマルチシリンダーだね。
0562(アウアウカー Sa8f-ZT0k)
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2017/05/30(火) 12:24:25.72ID:1mR0oYHGa
>>557だった
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b79-i9PT)
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2017/05/31(水) 09:16:51.66ID:YrrrhFMt0
どれも毒ガス散布装置だろうに
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eadb-wUaA)
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2017/06/02(金) 09:13:57.48ID:TOnxsChe0
Sクラス最高!
庶民がこれ以上望むべくも無し。
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6579-J4c7)
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2017/06/02(金) 11:37:48.22ID:mjyb8jM30
毒ガス吸い過ぎた?
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25f3-wUaA)
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2017/06/03(土) 21:03:45.71ID:j7ACEyXG0
今日、ベントレーとSクラス並んで止まってたわ
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6579-J4c7)
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2017/06/03(土) 21:32:50.28ID:7Jrsa57W0
Sが軽並みに感じたろ
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bdd5-J4c7)
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2017/06/04(日) 01:04:24.48ID:FFt3MZkp0
>S400はV6 3.0 ターボ 333馬力。

これなら、MC前の本国仕様のV6ターボか・・・
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-fqEs)
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2017/06/04(日) 12:50:05.54ID:tWWDuIy3a
S400hにLongがあればよかったのになぁ。
マイナーチェンジモデルは外観の威厳もなくなってるし
エンジン迷いすぎ!v6 3.5の名器を無くすなよ💢
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bddf-faFg)
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2017/06/04(日) 20:33:38.12ID:jmhHBZ6N0
マイナー後のがフロントはまとまって見えるけどな
しかしテールランプは前期の完成度高過ぎてどうだろう
実物見ないとなんとも言えないね
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25f3-wUaA)
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2017/06/04(日) 20:51:53.84ID:42RU8kO60
4L V8
5.5L V8

両方揃えてほしいな
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6579-J4c7)
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2017/06/05(月) 16:53:53.71ID:wZEEubn20
メルセデスは技術力の無さをもろに露呈しているな
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 71b8-9eia)
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2017/06/05(月) 19:09:04.33ID:pXrXsKHt0
最速のAMG E 63 S 4MATIC+ は右ハンドル車もあるね

ドイツ本国は、全車 4MATIC仕様のみのようだけど、
日本で発売するS400は、4MATICで右ハンドル仕様はないの?
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3574-h4bj)
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2017/06/05(月) 20:05:36.26ID:VQbUIq4J0
みんな右ハンの足元の狭さは気にならないの?
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス eadb-wUaA)
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2017/06/06(火) 14:49:47.30ID:ASeVtvBw00606
>>583
全然気にならない
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6579-J4c7)
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2017/06/07(水) 07:11:19.44ID:e0+5Tnw80
毒ガス不正も気にならない?
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91d4-h4bj)
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2017/06/07(水) 11:45:41.15ID:nqFO51V90
>>578
トヨタはターボ化に舵を切ったよ
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3574-bt3l)
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2017/06/07(水) 23:06:41.49ID:gYskNASO0
今日夕方に世田谷で仮ナンバーの付けたMCモデル見たよ
思ったより実物はカッコ良かった
モデルみたいに綺麗なドイツ人?が運転してた
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd62-MFns)
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2017/06/08(木) 08:34:30.47ID:6YAx0iEA0
>>546
>全モデルRFT全廃だってよ!

まじですか?
本当ならむちゃくちゃ嬉しい、今のSの最大の欠点はRFTによる凸凹でのSらしからぬゴツゴツ感だったので
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23bf-Jjvt)
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2017/06/08(木) 14:47:45.22ID:zXohbg4s0
>>590
運転していた女性はこの人かも? 自動運転の走行テストかもしれないね
  https://www.youtube.com/watch?v=UGYItnzGXnc&;t=21s
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e574-/cca)
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2017/06/08(木) 15:06:49.79ID:e4sotoTQ0
>>592
間違いないこの人です!
ちらっと見たらニコニコしてた
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b5b-m0Mh)
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2017/06/09(金) 19:31:35.54ID:SiAXyzNp0
自動運転が可能になったら飲酒の後に駐車場や自宅から呼び出してなんて事が出来るようになるのかな?
だとしたら凄いよね。
まぁ単純に道路を運転するのと駐車場から出るというのはハードルが違うだろうけどね。
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e574-yWa+)
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2017/06/13(火) 00:24:31.96ID:fEsuCGtJ0
Sの自動ブレーキは、前方の車とバイクには反応するけど、斜め前方の自転車と歩行者には全く反応しないようだな。
前方の車両とバイクの接近には警告音出すし、実際何度か助かった。しかし、接近する自転車とか歩行者にぎりで気付いてヒヤッとした。正面でも反応しないかもしれない。
正面にパイロン置いてゆっくり接近しても止まらなかった。
こんなもんなのかな。
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0333-Fz1p)
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2017/06/13(火) 00:30:54.13ID:IZ9yapST0
バックも自動ブレーキ無いね。
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-zwFb)
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2017/06/13(火) 08:34:50.17ID:LNgsXgkzd
>>601
新型Sはまだ分からんけどね、どうなんだろう。
Eクラスの宣材資料では斜め前含めて監視している感じのイラストがあったし、ハンドリングでの歩行者回避は斜め前を監視してないと成り立たないはず。
おそらくプログラムによるのでは?感度を上げすぎると街中でアラートが鳴りまくるし。完璧なシステムは無いからな。
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 274d-HiFx)
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2017/06/16(金) 20:01:48.69ID:tTgMKYS20
Sクラスのマイナーチェンジモデルの自動運転機能では、
ナビに設定された目的地まで自動加減速を行うらしいね
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa33-Kz/x)
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2017/06/16(金) 20:14:15.89ID:vOO4Nq6ya
色々要らない機能付けるより、自動ブレーキの安全性をもっともっとアップして欲しい。

最近、ある路面の振動に共鳴して、ドアのウッドパネルの端っこだと思うんだけど、ビリビリ鳴り出した。ちと不快なんだけど、皆はどう?
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bb36-otAv)
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2017/06/21(水) 00:35:23.29ID:JhnYzo1E0
>>619
タイヤは、4月に、同じ19インチだが、非RFTのPOTENZA S001に履き替えましたので、購入時よりは随分クッション性がアップしたと思います。
ドアのウッドパネルの前側端っこは、ドアへの固定が意外と甘くグラグラと動くように思います。ここが震えてビリビリ鳴っているのではないかと。
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f62-41mn)
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2017/06/24(土) 09:40:03.13ID:j3bXMy2e0
>>622
ナンバーも550だし、ベンツに乗れてるってのに満足してるんだろうな

後期はディーゼルもなし、400hも無しって
これが売れ過ぎて、550に影響でたのかねー
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f71-uJOD)
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2017/06/24(土) 19:06:54.71ID:U3/5YdVD0
今の売れ筋は998万のS300hだからね。
そもそもがバーゲンプライスの上に、
更に大幅値引きで売ってるから売れば売るほど赤字、
というのは大げさかな。
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップT Sd3f-dFnT)
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2017/06/27(火) 07:14:23.93ID:xLjg2rWYd
http://mercedes-benz365.com/s-class-2017-1

S400 左/右 1128万円 (3L V6, 367PS, 500Nm)
S560 long 右 1646万円 (4L V8, 469PS, 700Nm)
S560 4matic long 左 1681万円 (4L V8, 469PS, 700Nm)
S600 long 左 2331万円 (6L V12, 530PS, 839Nm)
S63 long 右 2451万円 (4L V8, 611PS, 900Nm)
S63 4matic+ long 左 2491万円 (4L V8, 611PS, 900Nm)
S65 long 左 3323万円 (6L V8, 630PS, 1000Nm)
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f71-rlUu)
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2017/06/27(火) 09:24:07.38ID:9JRFGqOd0
いつものSクラスの価格帯だけど、
売れ筋のS300hキュウキュウパの代替えは後出しで出すのか?
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Z7O3)
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2017/06/27(火) 22:47:11.80ID:PcGEylFad
ハイブリッドはたぶん出ず、S450という直6のマイルドハイブリッドがドイツでは年末に出る模様。
日本では、S400をリプレイスするのか、上位モデルとして出るのかは微妙ですが、日本では早くて2018年春でしょうか。
ブラグインハイブリッドも同じような時期に出そうですが。
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sae9-zc/o)
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2017/07/01(土) 18:19:32.72ID:Iz0kkJtKa
テレビにしたら、たまに、音声だけで映像映らなかったり、映像だけで音声出なかったり。
エンジン切って車から降りて、再起動状態にすると直る。

コーディングのせいかな。
走行中テレビ見れるのとLEDデイライト化、ライト点灯鈍感化・・・本当はコーディングは禁止ね。
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spcb-ciBB)
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2017/07/10(月) 17:57:25.37ID:kdDzDUa6p
S65を買える金があるならロールス(中古)なりベントレー買った方がハッタリは効くんじゃね?
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7718-m5Ug)
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2017/07/10(月) 19:29:16.96ID:osFuUxlA0
今日テスト走行中の新型Sを発見。
運転手(日本人)が右で、助手席にスキンヘッドの西欧人(デブ・髭)。
路肩で何やらチェックしてた。
しかしヘッドライト以外、大きな違いは分からなかったなぁ。
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f71-Razr)
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2017/07/10(月) 19:52:06.39ID:PhOjElWL0
後期はフロントグリルのスリットが4本から3本に減ったけど、
前期のオーナーでなければ気が付かないか。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06fb-QYYo)
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2017/07/10(月) 21:02:07.00ID:nV5gWVlv6
>>641
それぞれが2本ずつになってるので、6本だよ。
W222前期ではV12モデル(S600とマイバッハ)限定のグリルだった。
W221でも、V12モデルのみに設定されたグリル。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 192f-iE9f)
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2017/07/13(木) 08:49:09.71ID:fqF6swet0
ダイムラー、「ベンツ」など100万台以上で排ガス不正の疑い 独紙報道
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN12H2H_S7A710C1000000/

ベンツ死んだな。こんなゴミしか作れないメーカー有難がってる連中ってw
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 165c-PDtw)
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2017/07/13(木) 17:14:00.75ID:Z+SBHBT00
トヨタが実用化できていない便利な機能は、国交省が規制して国内では使用不可になる。
こういう規制が非関税障壁ということだろうね。
トヨタの自動ブレーキの実用化が遅れていいため、日本では自動ブレーキも長らく禁止されていた。
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee18-PDtw)
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2017/07/13(木) 20:10:14.88ID:2hX31+A10
今回のマイチェンでは先進性が無くても
しっかり熟成されてればOKだな
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 192f-iE9f)
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2017/07/13(木) 20:38:30.32ID:fqF6swet0
その前に会社潰れるかもな
技術ゼロの毒ガス詐欺メーカーw
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr10-jFdN)
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2017/07/13(木) 21:08:28.58ID:qnaKKe6pr
排ガス不正ひでーな
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 192f-iE9f)
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2017/07/17(月) 12:25:55.85ID:NzpGgSoM0
中古車市場にSが溢れてるのかな
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e271-Xm5V)
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2017/07/17(月) 20:44:13.26ID:hBOrwnJ80
MCネタで無くて申し訳ないけど、
高速含めほとんど一人で乗ることが多いS300hなんだけど、
一人乗車の時の高速の乗り居心地はケチの付けようもない最高レベルという感想です。
ところが先日家族を乗せて遠出したとき、
高速でディストロ任せにしたところ左右にフワフワ動いて怖いと不評でした。
自分で運転してると気にならないのですが現行Sクラスのハンドルアシストでは仕方ないことでしょうか?
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2936-fA3E)
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2017/07/17(月) 22:34:26.23ID:jCxXY/Nh0
>>653

高速以外の街乗りはどう?
なぜS400hにしなかったの?
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0881-NvYO)
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2017/07/19(水) 08:12:18.67ID:sfBG74np0
本国サイトのラインナップに直6のS450が追加。
270kW/367PS, 500Nmのエンジンスペック。
同じエンジンのチューンナップ上位版のS500もある模様。
S450 4maticでも、0-100km 4.9秒で (V8のS560でも 4.6秒)
これで十分な感じが。
スペック的には日本仕様V6のS400と完全に被るけれど、
どうするんだろう。S400は早急にラインナップ落ちしそうな予感。
各モデルにFRモデルも追加された模様。(ただし加速性能は完全に FR<< 4matic)

>>627
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 192f-iE9f)
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2017/07/19(水) 18:49:19.81ID:5hSJD/lq0
ダイムラー、ディーゼル車300万台を無償修理…排ガス不正の疑いに対応
https://response.jp/article/2017/07/19/297581.html
これって完全に黒だよな。ベンツ終わったなw
0659653 (ワッチョイ e271-Xm5V)
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2017/07/19(水) 21:22:09.49ID:vhbLTGBB0
>>654
街乗りも極上の乗り心地ですよ。
S400hにしなかったのは、
担当セールスがS300hの方を積極的にセールスしてきたからです。
購入時の総支払金額に拘ってたので、
担当セールスが忖度したものと思われます。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 192f-iE9f)
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2017/07/19(水) 23:00:45.74ID:5hSJD/lq0
こんな不正まみれのゴミの乗り心地が極上て
余程車音痴なんだね
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/20(木) 11:29:41.43ID:EwuxQOEJ0
こんなゴミ企業が作るゴミに金払ってるのは脳に障害でもあるとしかw
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2707-aykQ)
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2017/07/20(木) 11:51:41.51ID:+d1BaVfc0
Ls500をまじかに見てからS300h検討する。
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-GHJI)
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2017/07/20(木) 15:14:44.14ID:GlPiJZC0a
LSなんて金もらっても乗りたくないわ
LSとSって全く被らないと思ってたが検討する人いるんだね
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/20(木) 18:23:18.78ID:EwuxQOEJ0
ていうかLSに失礼だよな。Sみたいなゴミと比較するの
明らかにSは中身も格もLS以下だし
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp1b-MWVT)
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2017/07/20(木) 20:23:59.86ID:9IbrGyBvp
ヨーロッパではSに決まってるんだから、アメリカで今もLSの方が売れているのか、だね。
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f45-l3MH)
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2017/07/20(木) 20:32:25.92ID:644byy0f0
ヤナ千葉には整備出さない方がいい
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f18-y92a)
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2017/07/21(金) 03:49:06.60ID:j9NX0VKX0
プアマンズベンツと言われたLSを比較対象にするのはトヨタネット工作員による印象操作だからな
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/21(金) 07:32:41.03ID:qvq66stN0
ベンツなんてレクサスに比べたらゴミ以下じゃん
ていうかドイツ車自体が不正しなきゃ成り立たん技術ゼロのゴミ企業
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c718-A43S)
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2017/07/21(金) 07:43:21.96ID:S2Mkijxz0
>>667
LSはモデルチェンジできなかった
随分待った今度のはロングしか出せない

品質どうこうよりも、このクラスではブランドが重要
ブランドイメジの構築には長い時間が必要
レクサスは道半ば
0677名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa6b-GHJI)
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2017/07/21(金) 09:18:54.13ID:Z8LODK4Oa
レクサスとメルセデス比べたら失礼だろ。
フルモデルを10年以上できない
同じブランドかと疑うくらいコロコロデザインが変わる
とかあり得ない
フラッグシップなんだからコストカットしないできちんとフルモデルチェンジくらいしろよ
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/21(金) 13:20:16.23ID:qvq66stN0
>>677
コスト掛けてコロコロモデルチェンジしても結局糞以下な車しか作れないのがメルセデス初めドイツメーカー
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f18-y92a)
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2017/07/21(金) 13:29:30.31ID:j9NX0VKX0
こういうときだけ躍起になって登場するトヨタネット工作部署の人達w
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c718-A43S)
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2017/07/21(金) 19:33:00.48ID:S2Mkijxz0
ブランドについて知らない人間が書いてるから子供レベル
何歳でそこまで無知なんだよ
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/21(金) 20:49:01.59ID:qvq66stN0
挙句の果てに毒ガス不正w前には燃費の誤魔化しでもナンバーワンになってたよねw
F1でもインチキがバレたしwどんだけ技術無いんだよwww
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-y92a)
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2017/07/22(土) 02:01:58.99ID:gvymrzlCa
>>685
そんな馬鹿いないしそんな妄想吐くのはトヨタ関係者だけだ
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df36-pSzm)
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2017/07/22(土) 05:26:26.55ID:HDlCmbPk0
しかし今回のベンツのプログラム不正問題発覚と1日で対応変える態度は、レクサスにしたら今まで最大のプレミアム市場を取るチャンス
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/22(土) 07:17:40.20ID:dH4AA1YM0
>>686
まともな人間ならベンツみたいなゴミに目もくれずレクサスに行くもんな
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f18-y92a)
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2017/07/22(土) 22:41:36.52ID:mBoK6J1m0
トヨタネット工作員はここぞとばかりに印象操作を頑張ってるなw
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfa7-8yF1)
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2017/07/22(土) 22:51:02.50ID:LkwR3HgH0
レクサスなんだかな
S乗りには無縁
豊田臭がね
垢抜けないね
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/23(日) 00:55:04.28ID:8rzsr6DZ0
独の車5社、排ガス関連でカルテルか…現地報道
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170722-OYT1T50038.html

ドイツ車全滅w
トヨタ他日本車の足元にも及ばない技術力をステマで誤魔化してた化けの皮が剥がれたか
糞以下のドイツ車なんて有難がってる連中って脳に欠陥あるんじゃない?
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfa7-8yF1)
垢版 |
2017/07/23(日) 01:30:03.92ID:hkY8MPR70
ドイツ車買えない貧民層は
今回の事件、ここぞとばかりに 笑笑
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/23(日) 07:06:52.93ID:8rzsr6DZ0
>>693
いや、実際にドイツ車はゴミ以下ですからww
現実見るのはつらいだろうけどw
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c718-A43S)
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2017/07/23(日) 08:47:05.64ID:PYchv6oK0
>>694
CD聞けないじゃん
0698663 (ワッチョイ 2707-aykQ)
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2017/07/23(日) 10:16:11.67ID:bqB1TMD60
実物の新Ls500を見てからSを検討するつもりの者です。

新型Sは前期のほうが顔よかったような。。でも他は良いデザインと思う。
http://levolant-boost.com/2017/04/20/39052/mercedes-benz-s-klasse-2017/

LSは今まではあんまり好きじゃなかった。性能云々よりも、まずデザインが。。
ただ、LC500の実車をみて国産で初めて「うおおお??」と気に入った。で、新LSも実車を見たい!と
思ってるんだが(特にフロント)、リアのデザインはダメそうだね。

ちなみに、今のSLは。。R129のデザインがよかったよ。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c718-A43S)
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2017/07/23(日) 11:31:52.62ID:PYchv6oK0
LC・LS・S・SL 
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f18-y92a)
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2017/07/23(日) 11:55:18.35ID:/mD5FPjO0
中古購入してる奴らがレクサスを比較対象にしてるんだよな。大迷惑だわ。
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a7ab-GHJI)
垢版 |
2017/07/23(日) 13:27:52.89ID:fANEzLCD0
新型LSとw222じゃ性格が違いすぎるわな。
あれ法人で使えないだろ?あんなんで送迎されてたら笑い者だわ
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/23(日) 21:00:01.89ID:8rzsr6DZ0
>>706
顔真っ赤だぞw
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 87e9-BmG3)
垢版 |
2017/07/23(日) 21:08:25.86ID:ZnXsSVLX0
(´・ω・`)鳥取市のリコーが公式サイトに女性社員のヌードを掲載しとるがな
https://goo.gl/ABXD3L
https://goo.gl/VrzLRc
リコースキャンダルの隠蔽の失敗で
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなwwwww

リコーは慰謝料7兆5千億円だせ! ゴルァ
https://goo.gl/sA8RtY

地元で「大会社」と言われるリコーに
こんな嫌がらせが堂々とできて楽しくって仕方無いよwwwwwww
さらにリコー「なぜ警察に通報しない?」と電話かけてからかって遊ぶなwww

リコー本社(株式会社リコー)は、「鳥取市のリコーにまかせている」と言い
これはお客様相談室のKという人の判断だそうだ
「広報に繋いでくれ」と言っても広報に繋げない。

広報室の電話番号は公開されているのでかけると
「鳥取市のリコーの件の見解を教えてくれ」と何度も言っても答えず
「こんな電話を掛けるのは止めてください」と一方的に電話を切られるwwwwwwww
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/24(月) 16:34:52.12ID:MrYoT/nD0
>>702
お前の目が腐ってるだけだろ。LCはコンセプト、量産型共に
インテリア、エクステリアの両方でデザイン賞受賞する等プロの評価も高い
比べればSクーペなんて、おっさんセダン2枚ドア化しただけの安直なデザインで
LCに比べて色気も華も無いひたすら田舎臭いデザイン。しかも醜い
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfa7-SucV)
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2017/07/24(月) 17:00:00.34ID:gGYpF6+90
そんなにレクサス推薦しなくても
Sクーペ乗ってる人には響かないよ
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c718-A43S)
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2017/07/24(月) 18:42:53.92ID:r3ClQMAg0
>>705
マイチェン発売に合わせて直6導入できなかったのかな?
来年出るなら、今V6買う予定の人が様子を見るのでは?
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-v+E4)
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2017/07/24(月) 19:08:58.23ID:n/iOZblsa
>>712
まぁ、賞なんてものがよければ争わずとも自然についてくるもんですよ、LCはデザインがプロから高く評価された結果。アストンマーチン辺りも普通に受賞してます。
Sクーペなんかデザインなんの革新性もないから箸にも棒にもかからないだけの話で、それを競う必要ないとは負け惜しみもいいところですよ。
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-80aF)
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2017/07/24(月) 19:16:22.98ID:e5yK88x7a
かっぺのドイツ人にまともなクーぺなんて作れる訳が無いからな。もっと言えばまともな車すら作れない
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfa7-SucV)
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2017/07/25(火) 00:18:11.95ID:0bdTx2pl0
>>715
無知というのは恥だね
メルセデスは70年代にv8のクーペ既に作ってたんだよ
国産とは比較にならないのよ
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfa7-SucV)
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2017/07/25(火) 02:03:07.54ID:0bdTx2pl0
>>718
君の持ち物、時計や服や鞄や小物は全部国産かい?
キモい男だね。

あ、ゴメン只の貧乏人か
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/25(火) 02:15:30.46ID:2kza7BbC0
>>717
とりあえず作ってましたってレベルだろw
見ればおっさん臭さ全開のダッサイ2ドアセダンww
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfa7-SucV)
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2017/07/25(火) 02:21:18.06ID:0bdTx2pl0
>>720
まあF1で勝ってからな
レクサストヨタだっけ
車作りのうんちく語るのは 笑
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/25(火) 07:03:10.90ID:2kza7BbC0
不正タイヤテストのメルセデスとピレリをFIAが戒告処分
http://www2.afpbb.com/articles/-/2951853
メルセデスAMGの違法空気圧制御デバイスが明らかに?
http://www.topnews.jp/2016/06/28/news/f1/142023.html
メルセデスF1の燃料違反疑惑を受け、FIAが対策。来季規則変更で厳しく取り締まり
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=108330&tt=-1
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f18-y92a)
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2017/07/25(火) 23:25:15.09ID:cX2jOxIc0
なんでトヨタ社員がスレに住み着いてレクサスの宣伝してるの?
ドイツ車乗りがわざわざ恥ずかしいトヨタに乗るわけないのに
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfa7-SucV)
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2017/07/25(火) 23:38:30.92ID:0bdTx2pl0
レクサスのスレでベンツ宣伝する奴いないけど

ベンツのスレで沸いてるトヨタ関係者って
なんなの?
民度低いよね
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!W bf7a-VzgR)
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2017/07/26(水) 00:20:24.85ID:VcrMOTnN0FOX
>>725
それがいるんだよね、LCのスレ辺りで聞いてもないのにSクラスだのモサイセダンの宣伝するアホがさ。
レクサス選ぶ人間がわざわざドイツの不正メーカーの恥ずかしい車なんか選ぶ訳ないのに。

レクサススレで沸いてるメルセデス関係者ってなんなの?
民度低いよね
あ、ブランイメージガタ落ちだから他所のスレで営業しなきゃいけないのか
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!WW dfa7-SucV)
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2017/07/26(水) 00:26:13.90ID:VzwH95yq0FOX
>>727
なんでお前はここのスレにいるんだよ
巣に帰れや
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! 672f-BmG3)
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2017/07/26(水) 00:37:42.26ID:5khQ/COV0FOX
ドイツ車=馬鹿発見機
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!WW 7f18-y92a)
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2017/07/26(水) 01:27:12.65ID:TTuEFkvn0FOX
>>727
こっちのスレで歯ぎしりしとけやトヨタ社員
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略とは? [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478499893/
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX! 672f-BmG3)
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2017/07/26(水) 07:36:53.51ID:5khQ/COV0FOX
トヨタ、全固体電池搭載のEV発売へ 数分で充電、22年国内
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017072502000061.html

ハイブリッドに引き続きEVでも日本車にボロ負けするドイツ車(笑)
技術無いドイツの事だからルール変えるかインチキするしか術がないか
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (FAX!WW dfa7-SucV)
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2017/07/26(水) 10:59:03.29ID:VzwH95yq0FOX
そんなにトヨタ好きなら
おとなしくプリウスでも乗ってりゃいい
ベンツのスレ来んな、貧民しっしっ
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f18-y92a)
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2017/07/26(水) 12:37:30.90ID:TTuEFkvn0
>>734
トヨタネット工作部署の人だよ
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 672f-BmG3)
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2017/07/26(水) 17:05:32.38ID:5khQ/COV0
馬鹿だからドイツ車なんぞに傾倒するんだろう
本当に良い物を見分ける目が無いから
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-SucV)
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2017/07/26(水) 17:26:07.55ID:uvHIDcRqd
貧民は国産しか乗れないからな
高級輸入車オーナーになれますように

無理そうだけど 笑
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f18-y92a)
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2017/07/26(水) 20:40:23.17ID:TTuEFkvn0
トヨタネット工作員火病w
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7e18-XfZV)
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2017/07/27(木) 12:28:15.35ID:Cn+cAzlZ0
アンカー付けて名指ししてないのに脊髄反射するということはトヨタネット工作員確定だな
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b32f-DwHR)
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2017/07/27(木) 12:46:22.44ID:7Ykc9BGl0
ドイツ勢はEVでもトヨタに大敗北確定だしな
ドイツメーカーが束になってかかってもトヨタの足元にも及ばないよ
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd2a-p5cP)
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2017/07/27(木) 17:12:36.30ID:VpDB9I1sd
>>746
F1でもルマンでも勝てなかった敗北感満載トヨタがね
欧州勢に簡単に勝てるとは思えんな
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b32f-DwHR)
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2017/07/27(木) 19:04:33.61ID:7Ykc9BGl0
しかもF1でも不正しまくりなのがバレてるしねw
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b32f-DwHR)
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2017/07/28(金) 08:48:23.79ID:02ak1dPK0
ポルシェにリコール命令へ 独、排ガス不正で2万台
http://www.sankei.com/economy/news/170728/ecn1707280003-n1.html

ドイツ車全滅だなw
ドイツ車なんて乗ってると頭のレベルを疑われそう
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6aa7-p5cP)
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2017/07/30(日) 02:05:32.19ID:ArcuRMPl0
お前らには縁のない車だわw
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff81-qK7i)
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2017/07/30(日) 08:21:21.25ID:JTvrgGQA0
8月9日W222 後期モデル日本発表?
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b32f-DwHR)
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2017/07/30(日) 18:10:05.87ID:YWPZEfs90
買う奴馬鹿だろ。毒ガス不正メーカーのポンコツなんて
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b32f-DwHR)
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2017/07/31(月) 07:07:30.93ID:r9b7FdiY0
>>772
Sといかドイツ車自体が棺桶だろ
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 378f-7axk)
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2017/07/31(月) 14:09:39.82ID:voreE0bS0
無くなるとなった途端にS300hが欲しくなってきた
排ガスは汚ないだろうが熱効率最高だな
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f18-JHYl)
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2017/07/31(月) 17:18:26.53ID:x5Ho7ERS0
>>777
答えじゃないけど

クーペいいよ
余裕が感じられる
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b32f-DwHR)
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2017/08/01(火) 07:07:01.91ID:aMZb5fcZ0
>>779
あのダサい醜いシルエットでクーペと呼べるのか
ただの2ドアセダン
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af71-FEN5)
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2017/08/01(火) 21:13:41.55ID:GsXbLTmm0
>>784
>ただ、エアサスはEのマルチチャンバー採用されなくて
>MCでもシングルチャンバーなんだとか
えええ、マジですか。
SのMCで敢えてマルチチャンバー化しないということは、
現行Sのシングルチャンバーエアサスでも、
Eクラスのマルチチャンバー以上の乗り心地を提供出来てるってこと?
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0617-qK7i)
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2017/08/02(水) 11:56:45.64ID:TLIKN/SV6
8月4日 W222 後期モデル 日本発表予定
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-EH0G)
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2017/08/02(水) 15:10:06.19ID:xWQI0T4Ba
ベンツみたいなポンコツは輸入禁止にしてほしいわ
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d2f-w4ji)
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2017/08/03(木) 13:33:25.61ID:cSHbKYW10
独BMW、一部ディーゼル車22万台を無償修理…排ガス性能向上へ
https://response.jp/article/2017/08/03/298235.html

BMWも来たか。総じてまともな車が一つもないゴミ以下のドイツ車
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d2f-w4ji)
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2017/08/04(金) 05:23:12.71ID:kxqwBi0S0
ドイツ車乗りって恥ずかしくないのかな
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb18-/L7g)
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2017/08/04(金) 08:19:04.81ID:TvL/EdnW0
>>798
良い車だからね
高価だし羨望の眼差しで見られることも多いから
そりゃ少しは恥かしいよ
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d2f-w4ji)
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2017/08/04(金) 08:48:10.66ID:kxqwBi0S0
ディーゼル車、ドイツでも逆風 排ガス規制、業界は警戒
http://www.asahi.com/articles/ASK822SLGK82ULFA001.html

ドイツ車のゴミっぷりがどんどん明らかになって行くな
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2781-p+AQ)
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2017/08/04(金) 21:35:45.47ID:pVPLuBYb0
8月9日じゃ? W222後期モデル発表
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d2f-w4ji)
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2017/08/06(日) 18:13:45.75ID:sBjsfbBF0
ドイツのメーカーが束になってかかってもトヨタはおろかマツダの足元にも及ばないだろ
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0623-p+AQ)
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2017/08/07(月) 19:54:12.86ID:4dEoJtn66
>>813
発表前にガッカリさせて申し訳ないが、
海外ではすでに後期モデルが発表されているけれど、
EクラスW213並みのアップデートで、レベル2に留まる。

3年後のW223発表時にレベル3との情報。

ただし、ハンドル握ってさえいれば、現状で、ほぼ自動運転で、
限りなくレベル3のシステムだとは思う。
レベル3ではハンドル離せるようにはなるけれど。

しかし、レベル3でも事故時はドライバーの責任になるから、
手放しできても微妙かとは思う。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d2f-w4ji)
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2017/08/07(月) 20:01:47.01ID:WJN5qqPk0
技術の無いドイツメーカーには無理だろ
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0623-p+AQ)
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2017/08/07(月) 21:06:14.88ID:4dEoJtn66
>>815
先日発表のアウディA8が レベル3を実現しているが。

事故発生時の問題とかで揉めそうで、日本の法改正が間に合わず、
レベル3の車なのに、レベル3が日本では使えない状態にきっとなるのだろう。

遅れてレクサスがレベル3開発して市販できる状況となり、はじめて法整備が進む。
つまりは非関税障壁だ。
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ 0336-gAma)
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2017/08/08(火) 09:53:39.48ID:95+0DRCz00808
あの馬鹿ナビを市場に出してしまうようなメーカーに自動運転技術があるはずもないし、外注だとしても性能を判断する能力はないと思う。
何人もの目をくぐり抜けて超絶馬鹿ナビが市場に登場したのは一体どういうわけだ?普通の知能があればストップをかけるはず。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ 5bbb-/L7g)
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2017/08/08(火) 10:13:54.13ID:j50vP9bd00808

と、世界の自動車業界で自動運転技術が最も遅れた盗用多さんのネット工作員が申しておりますwwwww
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ 0623-p+AQ)
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2017/08/08(火) 10:18:01.95ID:LGL4/R+d60808
>>817
自動運転技術を開発しているのは本国だし、
ナビは日本仕様であり、本国の開発部門でなくインポーターが日本仕様として入れているもの。

ナビ以上に乗る喜びのある車だし、
ナビなんか理由に買わないなら、好きにすればよい。

自分はナビ使うことほとんどないので、全く困っていない。
会社支給の日本車にも乗っているが、日本車でも同様。

ルート設定するにしても、日本車のナビよりも、Google mapのほうが所要時間予測など優秀だ。
となれば、Android Auto使えば良いという話になる。
日本車じゃ、Android AutoもApple CarPlayも非対応車ばかりだからな。
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ 0623-p+AQ)
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2017/08/08(火) 10:41:56.81ID:LGL4/R+d60808
>>820
ナビが馬鹿だと思うほど、ご自分が優秀ならば、
ナビに用はないんじゃ?
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ MMf3-eYHH)
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2017/08/08(火) 13:53:57.61ID:ppAPjbiDM0808
>>822
50歩100歩ってご存じで?
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう (プチプチ eb18-/L7g)
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2017/08/08(火) 17:37:04.82ID:G12n2Lsr00808
いい加減、漫才やめーい
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップT Sd03-p+AQ)
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2017/08/08(火) 22:05:36.63ID:AxtRTe82d
明日でOKと思われる。
担当営業から、明日カタログが店に届くと案内受けている。
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0336-gAma)
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2017/08/08(火) 22:39:00.74ID:95+0DRCz0
都内に住んでるとナビを使って病院へ行ったりするのよ。
そこで訳の分からない道案内されるから遅刻してしまったりして困る。
この前は陸橋の頂上から右折させられそうになったわ。その前に側道へ誘導しろよ。
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2781-p+AQ)
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2017/08/09(水) 00:21:09.97ID:yKvmT5be0
W220後期時代のトヨタ純正と一緒の富士通テンの国産ナビでも、
杉並の住宅街入って行ったら途中から階段になって切り返しできずに
300mくらいバックする羽目に遭った。

ナビなんてそんなもの。どんなナビでも、案内開始前に、
「実際の交通規制に従ってください」 って注意流れるよね。
100点満点のナビはないと思う。
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bdb-6Uaf)
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2017/08/09(水) 04:23:39.08ID:2NTaRGh80
>>832
そうなんだよね。
俺もW211乗ってたけど、あのナビは
案内音声がトヨタのと同じおねえさんだったし、
地図データもトヨタマップマスターだった。
W221に買い換えたら、地図は鮮明にはなったけど、
トヨタ系(富士通テンやアイシンAW)ではなく、
ハーマン製になった模様。
(最初はパナソニック製だと思ってた)
三菱になってからのメルセデスは買ってないのでよーわからん。
そもそも案内の質にそれほど期待してないので、
不便な思いをした記憶はないけど、
W213は気に障るくらい変な案内するんかね?
人間の脳内で補正すればいいような気もするが。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vmRt)
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2017/08/09(水) 10:29:34.92ID:6nqVMj9Fd
いよいよ今日ですね。
逆に今日来なければ、ディーラーもお盆体制になるので、お盆明けまでないでしょう。
お盆明けて、8/19-20か26-27でデビューフェアか。
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vmRt)
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2017/08/09(水) 12:00:30.04ID:6nqVMj9Fd
セダンでポーセレン復活は嬉しい。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c571-V3Ru)
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2017/08/09(水) 12:05:04.27ID:/4/ZtpLQ0
パノラミックサンルーフや360度カメラ、ドアクロージングサポーター、シートベンチレーター等、
前期の下位グレードではオプションだった装備が全部標準になってるな。
前期だとエクスクルーシブの装備が標準だから実質値下げとも言えないかな。
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c571-V3Ru)
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2017/08/09(水) 12:31:40.15ID:/4/ZtpLQ0
>>843
>他は全てノーマルタイヤに戻った
そこ重要だよね。
Sクラスの購入層は当然乗り心地重視だからノーマルタイヤがベター。
それだけ顧客からの要望が大きかったか。
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW add8-tNDP)
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2017/08/09(水) 13:01:56.51ID:wLP+/1e20
S400はS400hエクスクルーシブと同等の装備で100万以上安くなりましたね
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c34e-kJPR)
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2017/08/09(水) 15:46:37.33ID:i8mTZhul0
自動運転機能に関しては、現行Eクラスと大差なしということで今はこれが限度なのかな。
レベル3には程遠いけど、車外からスマホで車庫入れ出来る、すなわち無人でもクルマを
動かすことを国交省が認可しただけでも大きな進歩とは言えるかもしれないが。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab5c-/L7g)
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2017/08/09(水) 16:23:51.43ID:UP1QPtkP0
運転が上手いドライバーのような半自動走行を行う「レベル2」の完成型
人間を上回る、250m先の対象を認識するアシストシステム
https://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20170405-20103158-carview/2/
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db18-vvuE)
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2017/08/09(水) 17:41:35.98ID:D6wt0QYe0
>>851
再来月から、国際的にハンドル(を握った状態での)自動操舵が正式に認可されるんだよ
今は手を放した状態での高速単一車線自動操舵のルールを策定中で、来年後半〜再来年前半には認可されると思う
http://www.mlit.go.jp/common/001155041.pdf  これの2ページ目
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2781-p+AQ)
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2017/08/09(水) 21:12:27.85ID:yKvmT5be0
スマホで並列駐車スペースへの移動だけならBMW 7シリーズが
既に日本でも実現しているので、スマホで日本初の縦列駐車って
アナウンスしているね。

それはさておき、本命の直6 S450がしばしお預けとなると、
チョイスが悩ましいところ。いつものパターンだと、10-11月頃に
追加のプレスリリース、来春の納車ではないかと思われる。

V6 S400は装備が少し充実して値下げされていて、これはこれで魅力。
V8 S560はSクラスのメインストリーム的な車種だけど、
1500万〜の車両価格。オプションと諸経費あわせて2000万は、
個人で買うには躊躇してしまう。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c571-V3Ru)
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2017/08/09(水) 21:30:33.81ID:/4/ZtpLQ0
>ttps://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170809-20103320-carview/
早速試乗リポート出たが、
ベタ褒めせざるを得ない出来栄えだそうだ。
そりゃそうだ。
現行(W222前期)ですら十分満足いく出来栄えなのに、
いつものMBのビッグマイナーチェンジに従い更にブラッシュアップされてくるわけだからな。
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f04-7GHe)
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2017/08/10(木) 08:03:30.56ID:NZ1CbHX90
誤作動で事故った場合の補償ある?
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7a7-SJp0)
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2017/08/10(木) 08:40:30.28ID:95N0Misw0
カタログ情報見たけど前にここに書かれてた情報どおりRFT廃止(S600のみ採用)されたね
これは乗り心地がむちゃくちゃ楽しみ
前期はRFTで大分乗り心地スポイルされてたから
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-o6FC)
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2017/08/10(木) 10:04:16.55ID:U+5oB5oBa
LSに比べたらゴミだな。 
まぁ、不正するしか能のないメーカーと比べたらレクサスに失礼だけど
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-HfYA)
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2017/08/10(木) 11:09:12.89ID:zR+Gc/75d
>>867

大型トラックとかバス用のナビってあるのかな?
それがないなら、乗用車用で車幅考慮するナビはないんじゃ?
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-HfYA)
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2017/08/10(木) 11:12:15.94ID:zR+Gc/75d
>>861
> 誤作動で事故った場合の補償ある?

自動運転はレベル2なので運転手の責任。
だからハンドル手放しすると解除される。
レベル3は手放し可だけど、事故は運転手の責任。
システムの警告時に回避操作など直ちにできる体制じゃないとダメ。

縦列とかの自動駐車も、スマホでくるくる操作しなきゃいけないのは、万一事故ったとしても車が勝手に動くわけじゃないので、スマホくるくる操作したドライバーの責任にするためでしょう。
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a36-KsLg)
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2017/08/10(木) 12:40:45.61ID:HszdxlAQ0
>>870
いろいろと有名なハーマンナビにそこまで求めるのは無茶というもの。とりあえず目的地までまともに案内してくれたら合格とすべきだよ。
IC毎に乗り降りさせたり、陸橋から空中に右折とか、地下の高速から地上の一般道へワープとかしないでくれることを目指すべき。実力に応じた目標設定が大事だよ。
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-z7XX)
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2017/08/10(木) 13:00:18.18ID:XhD2fH86d
USB地図更新の肝心のデータ更新頻度は年一回程度?
日本にもヒアの高精度マップでのマップオンデマンド
対応して欲しい
レベル3を実現するには、どっちみちヒアの技術者が
ハーマンに出向して開発するしかないだろ
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b36-uFAa)
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2017/08/10(木) 13:17:58.35ID:gbA5PMlM0
カーブの自動減速なんか
17年前のマークIIでもあっただろう?
どうでもいい機能だよ
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3771-6KBD)
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2017/08/10(木) 14:12:22.28ID:bHL85DNH0
W222前期でRFTをノーマルタイヤに替えれば、
後期の乗り心地に近付くかな?
ちなににノーマルタイヤにしたってことはスペアタイヤ標準装備?
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7a7-SJp0)
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2017/08/10(木) 15:32:04.58ID:95N0Misw0
お、しかも19インチのAMGパケではなく18インチのノーマル仕様を前面に押し出してきてるな
Sクラスに何が必要なのかようやくわかったんだな、MBJ
今後EもCもRFT廃止したらいいののね
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bae-+Cd2)
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2017/08/10(木) 15:54:13.12ID:AdavW+My0
S300hはディーゼルだから仕方ないとして3.5LのS400hの代わりに3LターボのS400になったってこと?
ハイブリッドは絶滅?
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bae-+Cd2)
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2017/08/10(木) 16:00:53.60ID:AdavW+My0
それとエンジンが小さくなったのにS550からS560になったのとS63AMGが下位クラスと同じく4Lになったのが気になった
排気量なんて過給圧で補えるから過剰は無駄って事なんだろうけど…
560なんてバブル期みたいでなんか懐かしい
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03db-Qvn8)
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2017/08/10(木) 16:38:08.47ID:NcM0YzhT0
>>881
S450, S500は直6、3.0Lツインターボ・マイルドHVで登場予定
(すでに本国では販売中)

S300hもS400hもマイルドハイブリッドだけど、
今回はボッシュが提案している48Vのシステムを使っているのが特徴
BMWやAudiも同じユニットを使っていくようです
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1bae-+Cd2)
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2017/08/10(木) 17:25:36.46ID:AdavW+My0
本国と揃えた方が作り手としては簡単だろうけど仕向地毎に仕様変える必要があるんだろうね
S450とS500のEQ BoostってのがHVのことか
日本人はHV好きそうだからそっちの方が良さそうなのに
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0781-0VB6)
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2017/08/10(木) 21:23:12.63ID:JmrPJKnJ0
後期モデルは、最初からLEDデイライト対応なのかな。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3307-qwy0)
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2017/08/10(木) 21:41:06.33ID:3idhZvkD0
NEW LS500を見てからSを検討すると言った者です。
実物ちゃうけど、LS500の動画みたよ。。フロントはいいけど、リアなにあれ。。。
クラウンや国内の300万クラスに見える。。クラウン自体はいい車だよ。でも、1000万払う以上、相応の対価
じゃないと納得できんわ。。内装も。。??
Sもフロントちと残念やけど、リア他1000万払っても納得できる、と思った。。
レクサスはLC500、RCとかはいいけど、あとは総じてデザインが価格に見合うだけの訴求力に欠けてると思う。
ベンツにもへんなのもあるけど、Sは納得できる。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0e18-Is3W)
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2017/08/10(木) 22:32:05.15ID:t+oukSJ50
>>888
脳内購入予定者か車音痴の妄想だよ
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03d8-EIVP)
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2017/08/10(木) 23:04:09.64ID:2S5M6AEA0
>>886
規定だとデイライトは2個までって事らしいからEクラスの2本眉毛やSクラスの3本眉毛だとダメなんじゃないかな?
BMWのイカリングがOKなのを考えると大丈夫なのかもしれないけど
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ da51-TsU/)
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2017/08/10(木) 23:54:43.51ID:kLISKZQ40
>>887
買う時は5年60回ローンで買うわけなの
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0e18-Is3W)
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2017/08/11(金) 02:06:41.93ID:OUu2PfL+0
>>890
国産DQN車に後付けしたのを世間一般にイカリングと言ってるけどBMWオーナーはBMWのをエンジェルリングとかエンジェルアイと言ってるよ。
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0e18-Is3W)
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2017/08/11(金) 03:32:13.01ID:OUu2PfL+0
夏休みは湧くなぁw
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4ea5-WKj3)
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2017/08/11(金) 05:25:40.77ID:jUt1sHBC0
>>894消えろよ
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2718-j2BT)
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2017/08/11(金) 07:30:38.35ID:g4AN3Ltj0
イカリングて
酒飲みの発想じゃん
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-o6FC)
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2017/08/11(金) 09:06:55.29ID:qAxOCMBRa
>>888
不正メーカーと比べるのなんてトヨタに失礼よな
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a4e-7NHe)
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2017/08/11(金) 11:33:24.88ID:rGfNKku/0
>>899
最初は上級グレードだけ出しておき、しばらく経つと下位モデルが出てくるというパターンも
良くあるので、いずれ出てくる可能性はある。
自動駐車機能は左右にある程度の余裕が必要で、片方に寄せて駐車することも出来ないし
実際にはほとんど使われないのではないかな。
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ad8-6KBD)
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2017/08/11(金) 16:00:15.50ID:iBmYAaGm0
>>899
本気で買う気があるなら、
大幅値引きでS300hの在庫車を買えるじゃん。
素のS300hなら大幅値引きしてくれたら貧乏リーマンでも頑張れば買えるだろ。
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db2f-Opwn)
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2017/08/11(金) 17:28:00.39ID:6LCC8DUX0
俺は後悔も卑下もなく前期素のS400hをあとW
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db2f-Opwn)
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2017/08/11(金) 17:29:41.74ID:6LCC8DUX0
4年乗ってw223に備えるぞ。
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03db-Qvn8)
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2017/08/11(金) 23:20:21.80ID:D/rtYSZA0
>>880
AMG LINE付けないと付かないのはHUDだけだから、
その気になればノーマル外観、18インチで
2000万円くらいの組み合わせができるね
デジーノインテリア、マジックライドコントロール、
ファーストクラスパッケージ、ブルメスターなどつけて
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9aa7-Pfuq)
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2017/08/12(土) 01:38:38.89ID:ONCsIvhC0
ヤシ=死語
時代に取り残されてるね 笑笑
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a51-1Ceb)
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2017/08/12(土) 06:11:20.83ID:wsX084lr0
そう?AMGラインかっこいいけどな
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3ab-yQkz)
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2017/08/12(土) 10:19:58.27ID:BOugnBxQ0
LSってベースは10年以上前だぞ?
比較するなら今年出る新型だけど、それならw222後期だろ
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-+Cd2)
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2017/08/12(土) 10:27:33.76ID:vEnRuMMRM
燃費て選ぶなら軽油ということもあり圧倒的にS300hだろうね
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ad8-Opwn)
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2017/08/12(土) 20:07:33.96ID:5Rxvzqim0
S300hは燃費が抜群にいいから、
ガソリンスタンドに行く頻度が少なくなっていいよ。
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ad8-6KBD)
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2017/08/13(日) 10:29:07.40ID:XhFmqfAG0
予算を無視すれば新型S400がいいに決まってるけど、
大幅値引きのS300hと新登場のS400だと値引きを考慮すると、
差額が300万以上になるだろうから迷う所だね。
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03db-Qvn8)
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2017/08/13(日) 10:32:26.37ID:FjHuwWbv0
ADASにこだわらないならS300hかな?
ただ、S300h、初年度だと福野氏が
動的実感に物申してたのが気になる
なんだか乗り心地が「へんてこりん」なんだって
(その表現じゃなかったけど、そんな感じの物言いだった)
多分、乗り心地も含めて後期は熟成が進んでいるから、
長く乗るなら後期かな?とは思う
ただ、確かに値段は全然違うから、単にS欲しけりゃ
S300h中古はお買い得かもね
新古車も出てるだろうし
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03db-Qvn8)
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2017/08/13(日) 10:38:46.43ID:FjHuwWbv0
直6マイルドHVのS450, S500が出たとしても、
S400よりは高くなるだろうし、
今回のエントリーモデルがS400で終わりなのかは気になる
V6は近々、廃止になるだろうし、
直6の非マイルドHVの情報はない

そのうち4気筒ガソリン+マイルドHVが
追加されそうなので、そちらが1000万円切る
グレードとして1年後くらいにラインナップ
される可能性はあるな
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ad8-6KBD)
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2017/08/13(日) 10:40:44.08ID:XhFmqfAG0
年齢にもよるだろうけど、
人生最後の車だと大上段に構えて購入するのなら、
新型S400にしておけば後悔しないだろうね。
タイヤもRFTからノーマルになり、
乗り心地含め最高だと思います。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdba-dOB8)
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2017/08/13(日) 12:46:48.91ID:b6it/Dl2d
何で、走行距離2000kmとかて売ったりするんやろうな?
ベントレーとかにロールスロイスにあるんやけど…
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f04-7GHe)
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2017/08/13(日) 17:05:36.42ID:1NJltI2h0
先代後期ロリンザー仕様の維持費っていくらかかりますか?
近所の中古屋に300万で出ているので買うか迷ってます
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03db-Qvn8)
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2017/08/14(月) 03:22:38.05ID:4Y6g7aR00
・乗り心地の熟成
・V8は気筒休止
・ADASのさらなる進化
(白線がないところでガードレールを認識して追従など)
・メルセデスミーコネクト
・ディスプレイ2画面が1枚のガラスで覆われた
・アダプティブハイビームは、84個のLEDを使用することにより、
複数の対象物を遮蔽することが可能に
それに加え、スーパーハイビーム採用で
650m先まで見通せるように
・リモートパーキングパイロット
・セダンでもポーセレン内装が選べるようになった
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ad8-6KBD)
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2017/08/14(月) 11:20:25.77ID:qTYfpQT00
>>938
試乗車はマジックボディコントロール付だから、
そもそもが極上の乗り心地でしょうが、
タイヤもノーマルタイヤとのことで、
ランフラットとの差がどの程度か知りたいところですな。
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-7l+4)
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2017/08/14(月) 21:11:40.10ID:XLsTPvD/d
>>556
メルセデスベンツジャパンの広報のババアの接待付なのかw
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3771-6KBD)
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2017/08/14(月) 21:38:03.16ID:qhuuPb1g0
経費購入でもさすがにこのクラスは5年は乗るだろ。
昨年購入したばかりなのでW223待ちでいいや。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 99ea-c2A1)
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2017/08/17(木) 08:28:20.99ID:13nOB3iP0
>>943

その年収と貯金では住宅ローンとか借金が他に一切なくても難しいでしょう
貯金が2500マンなら手取り年収1500万以上はないと
または、年収450では、金融資産が1億以上あり配当分配金等で年数百万ないと
それでも他の出費を考えるとs560は難しい...多分
あと6倍以上の年収を得るまで我慢したほうがw
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1d8-cDMS)
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2017/08/17(木) 09:51:10.14ID:VWb39dMY0
貯金なくなっていいなら、余裕で買えるでしよ。
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-zJjt)
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2017/08/17(木) 10:04:50.50ID:nFwFgBEta
別に買えるし維持も出来るだろ
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb3-xVLF)
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2017/08/18(金) 09:13:03.43ID:Jv+jH4vld
みなさんありがとうございます
高卒で転職回数も多いサラリーマンがFXでたまたまうまく行き勝ち逃げ的な感じで乗りたいもの買おうと思ったのですが…
自己投資で年収上げる方法というのも露ほども思い付けず…
現在8年落ちで中古で買ったEクラスがトラブルも多かったので相談でした
レスいただけた方ありがとうございます
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1db-fIZL)
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2017/08/18(金) 09:20:04.72ID:YHfpXS2T0
何度シミュレーションしても
E400よりS400に惹かれるなー
W221 S350に乗ってたが、大きさにどうしても慣れず1年半で手放した過去あり
E400の方がサイズ的には便利そうだけど
Sの方がやっぱりいいもの感というか
落ち着きに溢れてる
価格差は約200万円(好きなop選ぶと)
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb3-0W48)
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2017/08/18(金) 10:27:13.14ID:qs8q8m7aM
少々前のことだが260Eを妥協して買ったがどうしても諦めきれず300SEに1年程で乗り換えた知人がいた
10年程前に亡くなったが300SEは人生最後の車として20年乗り続けてた
ものすごく思い入れがあるならEとS程度の価格差なら欲しい方買った方がいい
Sはナンバー1でEはナンバー2な訳だしSを見る度に悔しかったんだろうね
見た目は変わらないから560SELは興味なかったようだ
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19a7-8q1p)
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2017/08/18(金) 12:03:30.17ID:5W+0e8jl0
>>954
うーん、自分はやっぱり3本睫毛には違和感を感じるわあ
前期の方が好き
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 81ab-zJjt)
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2017/08/18(金) 16:26:46.02ID:X2E8qapw0
顔は後期の方がいいと思うが、テールは前期だろ。
というか221の出来が良すぎ。越えられてないね
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-zJjt)
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2017/08/18(金) 20:25:14.99ID:WD9yaYSVa
221のがカッコいいよ。ただベンツは現行が全て
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 932f-zJjt)
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2017/08/18(金) 22:15:44.90ID:/0oHC+9R0
たしかにバランスと言うか顔は221かな。
222はフロントが主張し過ぎてるというかバランス悪いように思う
リアは断然222
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 81ab-zJjt)
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2017/08/19(土) 13:47:44.20ID:IiOBT1pW0
222は顔が不自然
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-f2BC)
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2017/08/20(日) 14:13:08.46ID:JC1V8I3ld
4マチックいらね
回転半径でかくなるし、ジャダーでるし
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3d8-faiX)
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2017/08/20(日) 23:58:04.17ID:tkwRNoRG0
ハーマンほんとどうにかしないとダメだろ。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93a7-f2BC)
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2017/08/21(月) 01:23:52.80ID:IvZuAOGY0
だからって
国産や米国車乗るのもなぁ
華のあるイタ車かなぁ
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 912f-KbZO)
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2017/08/21(月) 06:59:35.11ID:lHiuszsm0
ドイツ車って国産アメ車以上に華が無いんですけどw
単にモノを見る目がないだけでしょ
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa1d-9YVR)
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2017/08/21(月) 12:45:19.32ID:/GbfVAz7a
イカサマドイツ車は実際馬鹿の乗り物だろうに
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 912f-KbZO)
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2017/08/21(月) 19:38:57.61ID:lHiuszsm0
内燃機関の全廃は欧州の責任逃れだ! (1/3)
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1708/21/news035.html

ドイツ車みたいなゴミは空気汚すから日本の道路を走らないでほしいね
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3f8-IovB)
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2017/08/22(火) 11:57:47.52ID:WqzDVhx30
S550とかS560よりも
S500とかキリのいい数字の方がいいなぁ

W140世代の良き時代を思い出すというか。
S550も海外じゃS500でしょ?
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1db-2Md4)
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2017/08/22(火) 12:12:28.44ID:rqCn0X6Y0
>>986
前期はそうだったんだけど、後期はまた呼び名が変わったんだ

S400 → V6
S450 → 直6マイルドHV
S500 → 直6マイルドHV
S560 → V8
S600 → V12、中国向けは縁起を重んじてS680と呼称

S350d → 直6ディーゼル
S400d → 直6ディーゼル

今回のV8は本国でも日本でも同じS560です
W126の560SELを想起させるよね
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3f8-IovB)
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2017/08/22(火) 14:17:29.49ID:WqzDVhx30
>>987
560ってのは確かにW126を思い出すけど
同時にV12を連想するんでなんかしっくりとはこないかな。
古い、バブル、壊れるっていうイメージ。

S560よりS500のほうがなんかデーンとしててかっこよくない?
俺だけかw
AMGもS63よりもS55のほうが名前的には好きだ。S60でもいい。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d3f8-IovB)
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2017/08/22(火) 16:40:36.66ID:WqzDVhx30
お、560SELはV12だとばかり思い込んでたよ。
同時期のBMWの750iLがV12だからてっきり同じかと。
V12を出したのはBMWが3年も早かったのか、勉強になった。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c1db-2Md4)
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2017/08/22(火) 18:38:34.15ID:rqCn0X6Y0
そもそもV12ってエンジンの信頼性が低いときに
数気筒壊れても、残りのシリンダーで
走り続けることができるという
フェールセーフのための機構だからな

確かにBMWのV12だと、新車で買っても
納車されただけで4割、価値がダウン
かなり勇気がいる買い物だったとか

メルセデスやBMWはもはや記号として残してるだけで、
買うのは中国の富裕層だけでしょう
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 912f-KbZO)
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2017/08/22(火) 19:47:34.51ID:dSBpJEjE0
中身ゴミなのは排ガス不正やカルテルでバレてるしな
買うのは余程頭のおかしい奴か、良い物を見分ける目がない奴
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