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【LEXUS】レクサス CT 200h vol.57【HYBRID】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/02(月) 19:48:47.65ID:YAiF4a6Z0
いけるわけねーだろ
アクアでも乗ってろ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 08:15:52.44ID:lpCaPvvk0
下取りの上乗せ ４０～５０万がＣＴの実質値引きだな。
自分も他店査定平均３５万の８年落ちに８５万の査定がついて
舞い上がって買ってしまったよ。
ＳＣは「釣れたな」と思ったに違いない・・・・・
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 11:00:00.24ID:uuZB61cF0
>>12
ワイの話してる
安さに釣られて買ったけど、まあメリットはそこくらいしかないよ
マイナートラブルでディーラー頼れないのは不安
　
まあなんだかんだ気に入ってる車だし、
定期メンテはきちんとしつつ惜しまず使って、あとはレクサスの品質を信じるって感じだな
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 12:44:38.85ID:OK38lOSA0
見た目じゃ分からない、これを見せてもらうんだ(｀・ω・´)でも見下すのは駄目。どんな形でも自分の車だから。

http://i.imgur.com/1fI8svN.jpg
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/05(木) 10:18:17.11ID:KQkVy1ht0
アクアとCTって大差ないな
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/05(木) 12:47:03.91ID:PfwyW3ML0
>>23
基本無理
今までの履歴がないから断られる
新車やCPOは全ての整備履歴が残るから全国どこででも同じサービス(整備)が受けられる

何処で買ったかわからないどんな状況で車を使用したか全くわからないのを整備してもしトラブルが発生したらレクサスの信用落とすだけ

後、オーナー以外は部品すら売ってくれないぞ
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/05(木) 15:43:37.48ID:0rdrttfs0
>>25
共犯で買えるよ
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 01:35:58.34ID:ITeXN6BQ0
>>23>>25
13だけどネット見るとディーラーによるみたいね
心情的には>>24みたいな気持ちも確かにあるｗ
　
気に入ってる車だし大きなトラブルが起きないよう祈りつつ、
きっかけ作れたら地元ディーラーの人にそっと聞いてみよう
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 08:25:17.11ID:dNH9FbgA0
>>25
履歴がある場合はどうなるの？
1年点検実施後に売りに出され、2年点検前に新オーナーになってるパターンとかさ
これだとレクサスに残る整備履歴はスキップしていないが、所有者だけ変わってる状態だよね
このパターンのときは「どんな使い方されたかわからない」という理由は通用しないよね
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 15:04:22.17ID:NYFrx0sM0
同感。ただ町乗りの場合、ほとんどの車に言える。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/13(金) 12:59:50.47ID:JgfpZ5gA0
コンパクトでラグジュアリーなのがほしい
C-HRもあまり好みじゃなかったからUXもいまいち
ここらへんは完全に好みだね
e-fourでもいいんだけど、CTはいつ発表になるか情報バラバラだね
今年買い換えたいのになぁ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/15(日) 16:06:24.51ID:uQw+ajRd0
新型LSみたいな顔つきで出るよ今年。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/16(月) 23:33:44.04ID:kSpVg79+0
>>65
プログレ、大学生のころにじいさんの車借りて乗ってたけど、めっちゃよかった！小さな高級車って感じで！

売れなかったからすぐ廃盤になったけど、ああいうの出して欲しいよ。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 10:44:33.57ID:HJI0x0/V0
給料制の所得の人が多いのもこのクルマの特徴か
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 13:05:23.61ID:I/NSc0ak0
ヘッドライトが黄ばんできたら乗り換える
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 16:52:42.92ID:h/6l5Pli0
>>78
ナンバープレートは目安にはなるけど絶対ではないな。
中古でも同じ陸運支局内ならナンバー代えない時もあるだろうし、新車で買って引っ越しでナンバー代える時もある。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 20:08:02.02ID:4ZfnCn+w0
>>78
そのプロってなんの為に存在するの？
例えば買取店に持って行く時に中古買いなのに査定アップの為に新車ワンオーナーだってウソついても車屋なら書類や整備記録簿ですぐに分かるんじゃないの？
それとも普通に街中走ってる車を見てあれはキズが付いてるから中古だとか判断出来るの？wそれはすごいプロがいたもんだ
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 20:14:57.63ID:2MfmjIsY0
単純に見下してるだけなので実際がどうかは関係なしです
いくら古くてもボロボロでもレクサスオーナーなら気にしない
中古には興味すらわかないので事情とかはどうでもいい
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 22:12:39.85ID:DxSqk4G+0
裕福なのにギスギスしちゃいかんよ
大事に乗ったレクサスをまた大切にしてくれたほうが嬉しくない？
車を手放すときって寂しくなるけどなぁ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/20(金) 07:05:15.03ID:ExjYa/fX0
前期型に新しいナンバーつけてる俺は中古丸出しだなｗ
　
前の車はニッチな車種だったので、
この車種に乗るのもこれが最後だな…ってしんみりしてたわ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/20(金) 08:02:04.99ID:fHafhwEH0
>>84
ＣＴの大半は貧乏なサラリーマンや派遣さんだよ。
他車の見積もりコピーを平気に持参して値引き要求してたりで、
軽ディーラー並みのほのぼのとした空気を感じた。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/20(金) 09:19:40.53ID:fHafhwEH0
長屋風のいい部屋ネトで有名な、ワンルームアパートの駐車場でよく見かける。
工場派遣の女子が乗っている青のＣＴはマジでかっこいい。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/20(金) 11:33:14.98ID:pjMLELIt0
中身ﾌﾟﾘうすじゃんｗ。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/20(金) 11:56:30.35ID:BxeKJFre0
CT買うくらいならアクア買うほうがマシ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/20(金) 12:06:19.85ID:3DISPztt0
アクア買うならビッツでしょ。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/20(金) 12:50:10.72ID:leS2UFHd0
中身プリウスって、確かにエンジンとハイブリッドシステムはプリウスと一緒だけど。
それだけで足回りから外装、内装、何から何まで全く別物なのに。

まぁ、エンジン=車っていう、古い世代の人達はエンジンが車の判断基準だからそう思う人もいるかもしらんが。
俺からしたら車種違って価格も違うのに内装や外装使い回してる車のほうが嫌だけどなぁ。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/20(金) 13:32:43.51ID:aiYzYuTX0
でも愛知は定年退職の自分へのご法日に、ＣＴ買うのがマジ多いんだぞ。
おっさん5人並べたら4人はトヨタ系関連会社に関わってるような土地だから。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 13:51:33.11ID:+BIwUTeg0
NX乗り換えようか見積もり取ったよ。
ディーラーは下取りが安いから、他に出したほうがCTは高くつくね。
でもまぁ、CTは良い車だよ。
F-SPORT最高だわ。
ずーっとNX乗り換えは悩んでるけど、最終的にはCT良いなぁと落ち着くかな。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/21(土) 22:56:39.04ID:n4s81kC20
ＣＴはノーマルが一番コスパいいよ。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 07:39:28.01ID:WJl4tMq40
北海道は分からないけど本州なら転勤で色んな地方に住んできたけど、北陸・東北のそれなりの都市ならスタッドレスさえ履けばFFでもFRでもなんら問題なかったけどな～
まあ山間部の方だと厳しいかもしれんが
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 07:41:41.91ID:rXP6U3dx0
>>118
街乗りだけって書いてるでしょ
金沢にいてスキーによく行ったけどタイヤ半分雪に埋まってもFFで平気だよ。
凍結山道は流石に無理でスリップしまくりだったけどね
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 09:03:11.32ID:zMlZJ8/c0
感覚が違ってすまん
こちらは街乗りでもFF乗りは大変な地域なの
買い物後の駐車場から出すのにヌカって、雪どけてから、タイヤかませるために例のプラスチックら座布団とか使うんだよね
年に数回の話だけどレクサスでそれやるのも恥ずかしいからAWD希望なんだ
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 09:20:46.77ID:SHpK9yV40
CTにAWD良いね。付いたら乗り換えるな。
あと、EVモードで56Km超えるとエンジン掛かるのも、もうちょい80kmくらいまで耐えてくれたら最高。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/22(日) 18:28:32.95ID:2oA9W1N60
>>122
プリウスに付いたら期待だね。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/24(火) 08:00:42.62ID:WzbhHNId0
装備表見ると確かにトヨタのパーツ使ってて、安全装備も時代遅れだし、
輸送コストや関税もないのに、なぜ輸入車並みの高級車なのかわからんな。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/24(火) 17:30:58.88ID:+czogunh0
使ってみれば分かるが、HUDは視線動かさずに速度が分かるだけでも相当便利だぞ
高級車名乗るならデフォルトで全車装備しとけっつーな
NXのほう買う人はオプションで付けといたほうがいい
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/24(火) 17:31:47.47ID:d/Eiq2b70
このクラスの車のシートはファブリックでいいから、もっと先進機能で
勝負して欲しい。レーンキープとかプリクラブレーキをはよ標準で。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/27(金) 19:30:12.75ID:nojd339p0
乗り出し270くらいなら飼いだね。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 13:10:18.03ID:kGJyC4vR0
モデル終了
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 15:59:55.30ID:LpJ/WqM50
本当にこれで出るなら凄く欲しい
http://imgur.com/a/FFUsr
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 18:59:39.53ID:D1QRfnOc0
プリウスとおんなじじゃんｗ、絶対いやだ。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 21:48:22.18ID:uH/Adwvi0
さすがにまるっきりプリウスではないやろー

ホンガワエアシートでてくれんかなー
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 23:37:38.50ID:stzghz/90
おれが求めてるのは
装備がちょっと豪華になってて
プリウスと同じ性能のクルマ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/31(火) 15:09:24.70ID:+OdHq8oM0
今のCTは派手すぎず好きだなー、あの分離したナイキマークはしないでほしい。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 12:28:05.45ID:fQBU9DZy0
操作ミスは？だけど、あのレバーが不評でアクアは普通タイプに戻したらしいからね。
パドルシフトがあるから、加減速操作に不満はないけんど。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/02(木) 14:34:35.58ID:UdNuYal60
ゲート式はガチャガチャ古くさい感じがするし、今の方がブラインドでも確実な操作ができるから個人的には好きだったんよねぇ
少数派だったか(´・ω・｀)
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 16:36:07.78ID:b+GT2ESC0
NXのク○BBA！調子に乗るなよ、リアがダサすぎんだよ。追い抜いたのはいいが、コーナリング膨らみすぎだしすぐ追いついたぞ下手くそ。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 18:08:30.69ID:b+GT2ESC0
ずっと後ろから執着に煽られたらむかつくし、ちゃんと譲ってやった。貧乏人なのでGSとCTしか所有できてないのは確かです。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 18:42:00.93ID:b+GT2ESC0
5歳の子供乗せてたから、いつもより気が立ってしまっていた。自分もNXのことを悪く言ったのは謝る。

CTが大好きだから、GSと比べ煽られるのは凄く悲しいし腹が立つ。
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 21:38:39.66ID:b+GT2ESC0
話それてごめんね、CTのシフトはシンプルで好きだな。

あとCTのイメージそろそろ出てもおかしくないんだよな、LSっぽくなるはずなんだけど。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/02(木) 21:46:44.48ID:b+GT2ESC0
>>179
じゃあどうすればいいんですか？
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 21:47:41.58ID:b+GT2ESC0
どう謝れば許してもらえるんですか？
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 22:04:34.35ID:b+GT2ESC0
ネットで謝る以外にありますか？確かにスレの流れを壊したことは悪いと反省しています。

どこに気を悪くされたんですか？
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/02(木) 22:26:30.40ID:b+GT2ESC0
自分なりに考えたんですが、きっと暴言そして愚痴をここに書いてしまったのがいけなかったんですね。大変反省しています。

本当に皆さんすいませんでした。

3月にタイヤ交換と点検があるので、担当に新情報ないか聞いてきますね。

それ以外の書き込みはもうしないので、安心してください。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 07:30:13.14ID:lSWUzfL60
細い道で急に対向車が来たときの切り返しで、焦ってバックしなきゃと思ってシフトを手前に引いて思いっきり前進させた。ぶつからんかったけど死ぬかと思った。
CT買って2年経つけどとっさの時に間違えるのは恐ろしい。次のCTもキノコシフトなら絶対買わん。
0186!id:ignore
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2017/02/03(金) 07:32:35.36ID:9LsCZuw40
>>183
みんな生暖かく見守ってるよ
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 09:24:48.01ID:Efw1H9b30
>>176

まさに俺と同じ状況。GSじゃまず煽られないけどCTはホント煽られるね。
車自体はめちゃめちゃ気に入ってたけど、子供たちも運転することを考えて
少し大きい車に乗り替えた。でもやっぱりCTがいいよ。
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 10:52:34.99ID:1vp5eb0K0
バックミラーで見ると
後続車が実際より接近してみえるという
ＣＴの構造上の問題もあるよ。
こんなにくっつけやがってって
信号で停まったとき文句言ってやろうって
降りて後ろにまわってみたら
結構車間距離開いてたって経験ある。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 15:36:42.66ID:dim0H1Qn0
見た目のスポーティーさに対して、遅いし高いから。
乗り出し300程度なら敵なしのはず。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/03(金) 16:50:07.20ID:Qk9cGW+K0
ガワタに対して内装の装飾に懲りすぎてる感があるね。
これじゃワゴンの機能よりもおしゃれ車のイメージが先行してる。
安全装備が手薄、れくさすマークに50万くらいかかってる。
輸入車よりも割高で遅い。
次回は180馬力エンジン積んだＨＶで価格据え置きで頼む。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 10:18:21.13ID:N363GA330
終了は当然だな
日本じゃCT=アクアの認識なんだからCTなんて売れる訳無い
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 20:16:28.56ID:y1HCNrpf0
Ｖ４０が290万～買えるけど。
ガソリンが１５０ＰＳでディーゼルが２００ＰＳで、安全装備は
欧州の常識でフル装備だけど。なにか？
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/05(日) 20:30:37.25ID:y1HCNrpf0
>>213
何が中華なの？わかってる？
ＣＴも安物トヲタだし。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/06(月) 19:43:41.77ID:p8JQ7zst0
CTなんてプリウスかアクアと大して変わらない
こんな車買うくらいならベンツAかBMW1買ったほうがマシ
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 23:19:04.08ID:rusI6AD60
安定のプリウスベースで満足。ガハハ
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 00:51:47.83ID:lUrpQEyL0
この足回りでこの燃費のクルマって他にある？
大幅な減速せず曲がれて気持ちいいクルマがいい
エンジンパワーはいらん
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 12:52:52.67ID:xSvBPBye0
次モデルは+50馬力位で。
いくら車体が良くても今のはアンダーパワー過ぎて、ぎり実用車レベル。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 18:33:35.21ID:j3NfxO/o0
>>234
爺ユーザー？
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 20:34:07.14ID:HmMvewdw0
免許取り立ての大パワーがほしいガキにこのクルマはかわいそうだと思う
おれもガキのころは馬力ないクルマなんてうんこだと思ってたし、下手くそほど馬力が必要
予測運転できる人はそこまで馬力必要ないよ
簡単なたとえで言うと高速の合流とかね。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 20:41:49.76ID:fZaZbGxn0
俺も今のままでいいかな
飛ばしたい時はバイクがあるし、車くらいはまったり運転してるよ

ただFスポは出力的にも差があってもいいと思う。今のままだとガワが違うだけだし、ECUのセッティング変えてあるだけでも差別化はあっていいかもね
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 20:54:21.04ID:5qE6+Was0
燃費のことも考えて自分的には今の出力のままでいいけど、
この車体でハイパワーなモデルも見てみたい
ノートのニスモSみたいな感じで
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 22:06:21.91ID:3Ysu5xOa0
CTの良さは一般人には試乗レベルじゃわからんだろうな。本当にいい車と思う。ボディーがいいと感じる事ができる希な車と思う。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 23:51:30.45ID:sJI3eJGQ0
RXなんてデカ過ぎて、爺には無理っしょ。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/07(火) 23:55:14.30ID:cVz4MUFw0
一般人ワロタｗ
まあ、CTも前から見たらISやGSとも大差ないから一般人には区別付かないだろうな。
振り返られたらばれちゃうけどｗ
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 09:46:08.58ID:Wl2+/Ape0
CTは60以上の爺が多そうだな。
運転能力が落ちてるのにデカいクラウンとか乗ってる爺より遥かに良いと思うぞ。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 11:07:45.90ID:Wl2+/Ape0
>>252
爺には程遠い
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 11:20:10.21ID:9rQAfksh0
ＣＴとプリウスも変わらないよ。品質も同じです。
理解しているが理解していないフリをしているだけ。
どちらもトヨタの従業員が作っている車です。
乗る人のために作っているのではありません。
給料のために作っているのです。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 12:23:22.62ID:JejOoNSV0
トヨタ車やレクサス作ってた人が言ってたけど、レクサスは塵ひとつつかないように最新の注意を払ってるんだって
作るほうは大変だけどそれ聞いてレクサス好きになったワイ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 12:34:17.06ID:qGTuo7ac0
品質検査が厳しいのでしょう
運送の様子からレクサスは箱入りの高級品、その他は袋詰めって感じだからね

箱入りでも袋詰めでも食べれば一緒って思うならその方が幸せだよ。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 13:57:54.64ID:gRIK8IT70
品質管理は部品にも依るよ。
専用品なら厳しいかもしれんが、トヨタと共用ならそこまで厳しくないよ。
うちのところは共用品だし量も多いから、
次工程の会社でASSY化してから選り分けているんだろな。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 18:43:27.46ID:7Xrje69r0
23年式あたりのFスポで上下スピンドルっぽいグリルと、下のみがワイドな感じになってるのがあるけど、
どういうことだ？
cpoもレクサスもいくけど今だにわからん
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 19:04:48.24ID:DFBBXCTN0
プリウスのスピンドルも、たまに見かける
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 20:27:50.15ID:ni6nPesJ0
isとハリアーからの乗り換え。
10年以上前からレクサスを見て憧れてた。あの頃はローライダー大好きな学生時代。
わしはこれまでrxしか興味なかったけど、いま何故かctに乗っている。
質感はえぇけど、シートが硬い。
腰が痛くなるわ。
プレミアムサウンドはボリュームあげればまぁまぁだ。
スポーツにすれば何とか走る。
見た目は、なーんかやっぱり小さい高級車だから、威圧感もないしこんなもんか。まぁ仕方ない。
燃費は、えぇよ。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 20:54:40.07ID:ni6nPesJ0
わしは街中はノーマル
坂道や
高速や長～い土手道走る時はスポーツ

いまスタッドレスで燃費17

てかさ、プレミアムサウンドにマークレビンソン一式を後付けしたいんだけど

劇的にかわるの？工賃いくらだろ
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 22:09:17.26ID:2kklk0lC0
>>274
エンジンパワーが欲しいと言いながら、9割エコモード。RCFを借りて凄く走りが楽しかったが、リッター5kmは今更辛いことがわかった。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 13:44:27.27ID:ZSvV6mpb0
ワゴンRにメルセデスとかくらい突き抜けてるとネタになるんだけどな
レクサス付けてる人ってネタだよとか言いながらカッコいいと思って付けてる人ばっかりだし
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 13:47:03.18ID:G+cdlOfM0
わしは前期ハリアーの時、鷹がイヤなんでペブルビーチのグリルでトヨタマークにしてたわ。レクサスエンブレムは売った。だって右ハンドルのトヨタ車だから。

まぁ、時はたって今はほんとのレクサスだけど。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 09:03:51.98ID:V0Z6adSJ0
某半導体メーカーに勤めてたけど レクサス向けの基盤は 新米 派遣 には触らせなかったよ
熟練の試験通ったやつだけしかダメやった
今は知らん
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/10(金) 17:56:32.94ID:iEzW22Tn0
品質については>>261が結論でしょ

共有部品なんかポルシェやアウディですらあるから当たり前
ってか誰一人全てが専用部品とは思ってないぞ
夢見すぎだろwww
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/12(日) 11:58:52.64ID:kMK+0cID0
ハリアー、ランクルよりはハンドルとられないような気がする。
しかし車高が低いと1メートルも雪が積もるとさすがにお手上げだ！笑
腹下擦りまくり。
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/13(月) 21:18:15.12ID:kAfyupKz0
1メートルも雪積もってCTででかけなさんなよ。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 01:02:17.61ID:3OhIAxO70
今日初めてCTに乗り換えて雪にハマりました。
たかが、ガチガチに凍った腹下するくらいの高さで。
全然びくともしないんで６人にスコップで助けてもらいました。
やはりチェーンが必要か…
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/14(火) 05:20:58.07ID:hraZoVMu0
人間が住むところじゃない
残念かわいそう
引っ越そうよ
人生一度だよ
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 08:52:11.31ID:oSiMnsGh0
AWD欲しくてNXにしようと思ったけどやっぱり大きい
CTのAWDはよ
女性の希望者多いと思うけどなあ
なんなら差し色にピンクとか使った女性向けパッケージ出してくれ
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 10:43:30.29ID:5WycrY+60
プリウスでいいじゃん。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 15:35:06.31ID:aWDI0w6Y0
age
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 20:55:42.35ID:B34SrzG30
今日同じレクサス乗りとディーラーに行った。とりあえず受付さん綺麗。
そして昔はRXしか興味なかったけど改めて現行のやつとわしのCT並べるとRXでか～。今の自分には無理～
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/19(日) 13:26:01.59ID:2JO/pW9g0
>>319
全くその通り！
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 17:37:44.11ID:AN8WaFzU0
>>321
さっき店長に聞いたら、ＣＴのＦＭＣは今年はおろか来年の予定もないみたいだよ。
どうなってるの？
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/22(水) 18:49:46.57ID:QCS8XMnV0
なんであんなデザインのUXとか出ちゃうかなぁ～
前期のRXみたいなデザインでNXより小さいモデルが出れば乗り換えるのに。

CTじゃ雪国じゃ大変だ
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/23(木) 09:00:23.43ID:j4iTt/PA0
>>323
うん、子供店長様。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/23(木) 21:16:38.03ID:yVsq3oVJ0
やっぱスピンドルはねぇわ
前期のＦスポに前だけ後期にしとるやつなんとかならんか
せめて後ろもやれや。
ホイールも前期のままって中途半端に

って僕は思う
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/24(金) 13:49:22.50ID:NnWkGabY0
この時期に海外でも発表されてないなら年内モデルチェンジ発売はないね、マイナーチェンジなら可能性は有りだけど。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/24(金) 13:56:44.26ID:NnWkGabY0
トヨタは今プリウスPHVやヴィッツハイブリッドを推してるから同じハイブリッドのレクサスctは先伸ばしにしてるのかも
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/24(金) 23:31:08.95ID:984QjMDS0
あれ、秋～冬にLSS＋と前後デザイン変更のマイナーじゃないの？
なんにせよLSS＋が2017年までだから今年廃止かマイナーだわね
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/25(土) 11:15:01.44ID:Jz08o8tk0
ＳＵＶもどきのへんてこりんな車ならＣＨＲがあるから、ＣＴはもう廃止でいいよ。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/25(土) 13:27:03.73ID:FLmo9Fha0
CHR買うならハリアー買うわ。
ありゃないな。内装も年配のオッサンデザイン。
ハリアーもモデルチェンジしてからフロント周りダサくなって買い換えやめたけど。
まぁ燃費のいいデザインのいいCTくらいのサイズのが発売されたら欲しいかな
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/25(土) 18:23:12.79ID:Jz08o8tk0
プリウス買って、スピンドルに変更すればいい。
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/25(土) 22:00:33.69ID:N2lmepWW0
>>341
それくらい買えるわいや間抜け 笑
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/26(日) 08:37:17.86ID:x+2NpmE60
車両値引きはないけど下取とOPで頑張ってくれるのかな
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/26(日) 22:38:24.35ID:Gd8mHZS70
CTはええよ。
RXだと自宅ガレージは余裕だけど会社やその辺の駐車場だと横との幅が狭くて当てられるし。
ちなみにNXはいらん。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 00:57:09.59ID:dV5hQZQI0
LSなら当てられんよ
小さいクルマは舐められるからドアパン平気でしてくる
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 04:27:40.16ID:y/TIp9AI0
車内に居ないのを確認してからドアパンするから、性質が悪い。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 05:14:07.63ID:2wnJId7h0
いやドアパンする奴は人乗ってても無関係でぶち当てた後何事も無かったかのように立ち去ろうとするぞ
相手の車が何かとかも一切関係無い
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 11:06:08.47ID:dV5hQZQI0
あるよ
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 12:58:36.60ID:dV5hQZQI0
>>362
器物損壊ね
あと物損はわざとやったときにしか適応されないよ
過失は民事で刑事には問われない
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 13:22:19.06ID:dV5hQZQI0
やるかやらないかではなく気を付けるか気を付けないかだね
大きい高級車は目に止まるから気を付ける
CTだと大きさが足りずに高級と思われない
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/27(月) 22:00:53.92ID:zm6Ipb4D0
CTのリアのテールで流れるウィンカーのやつが社外品で出たけどさ、前が普通の球やLED球のなら、
なんかダサくないか。どやさ
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/28(火) 23:35:06.66ID:kBWTTlYf0
CTはええよ。
RXだと自宅ガレージは余裕だけど会社やその辺の駐車場だと横との幅が狭くて当てられるし。
ちなみにNXはいらん。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/01(水) 12:34:19.34ID:hwc4UGdK0
>>374
玉の裏にでも書いとけ間抜け
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/01(水) 17:05:49.80ID:7TOVyz7B0
さすがＣＴ海苔。格式が高い。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/01(水) 17:32:28.10ID:l5JURUc20
この型のオーナーってだいたい女性が多いな
しかも小金持ちそうな服装
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/02(木) 07:32:32.90ID:3ozBQ4tH0
500万超なんだから貧乏人には買えん。安グレードのCでも450万。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/02(木) 12:29:39.07ID:VSuJar3/0
>>380
表裏に書いとけ

笑ってしまうから
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 05:46:08.53ID:GT1crNP10
ブサ嫁に書いてもらえ。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 05:58:50.35ID:H0A9As5W0
買うか迷った時に友人に相談したら中身はプリウスと一緒だよって言われたけど本当？
違うよね？
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 08:46:57.64ID:GT1crNP10
プリウスにスピンドルつければ？これも飽きたな。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 12:27:49.47ID:cZe2oUFd0
プリウスと同じかぁ～～
乗りゃ分かるだろ
現行でも試乗してみろ
目が悪いんか、われ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 19:20:57.07ID:FuQEQgFT0
>>390
どちらかと言うと室内に入ってくるエンジン音。
で、質問の回答としては、そのクラスには
CTしか乗ったことないからわかりません。

室内に音いれるなら、もーちょっと良い音
だといいなってこと。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 20:42:56.13ID:PpGmjUE00
自分でブーンって言っとれ
わしは音楽（ヒップホップだよ）をボリューム25で聞いてるからマフラー音なんか気にならん。
それよりプレミアムサウンドの音が
わしには不満じゃ。
前の車はカロッツェ上級モデルで組んでかなり良かったのだが。ぎゃはは
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/07(火) 12:46:12.93ID:n2IHSb5K0
>>395
!2!(^-^)ゝ゛
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/07(火) 14:53:35.35ID:AJEw2e/L0
プリウスＰＨＶみたいにエンジンに発電機にバッテリーに蓄電池に、
ありとあらゆるものを積んだ車なんて、壊れだしたら面倒だぞ。
少しぶつけただけでもモチベが下がって、破壊するまで突っ込まないと
気が済まなくなるぞ。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/07(火) 23:28:52.04ID:luN+Pemp0
>>395
3！以上のようです！
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/08(水) 01:02:44.59ID:zh6Zb90d0
７！
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/08(水) 03:04:49.93ID:2+dUT2zj0
>>399
保険必須だな
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/09(木) 08:03:30.32ID:ALnIk4u50
トヨタ研究所、世界初のLevel 4～5の自動運転車を公開

トヨタの米基礎研究拠点となるToyota Research Institute (TRI) は3日、同社によるものとしては第2世代となる自動運転車を初公開した。
トヨタにおける自動運手車の研究開発は、2005年からミシガン州にあるテクニカルセンターで始まったもので、
翌年の2006年には自動運転技術に関する特許の出願を行うなど、これまでは実用車開発に向けた地ならしの作業が進められてきた。

今回、公開された自動運転車は、LIDARを始めとする各種センサーのデータを使ったコンピュータービジョンと
コンピューターによる自己学習能力を採用したもので、精密地図が提供されていない道路においても自動運転を可能にしたものとなる。
自動走行車そのものは、最新のLexus LS 600hLをベースに自動車版のフライバイワイヤー技術となる
「ドライブバイワイヤー（drive-by-wire）」のインターフェースを搭載したものとなる。

自動車関連の業界団体のSAEは、自動運転のレベルを人間が完全に運転を行う運転方式をLevel 0とし、
機械が完全に運転を行う方式をLevel 5とし、Level 4以上については自動運転に分類することを行っている。
対して、今回、トヨタが公開した自動運転車は、Level 4～5の自動運転の機能を提供するものとなっている

今後、トヨタはこの自動運転技術の開発を進めていくことで、将来的にスマート自動車機能として、
全ての量販車に搭載していくことを予定している。

http://newsln.jp/news/images2/201703061412010000w.jpg
http://newsln.jp/news/201703061412010000.html
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 17:59:58.09ID:FuFT7Sge0
>384
オーリスといっしょです
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 19:54:34.46ID:PjsMzLYs0
今だとそうだね
ほんとはHSを小型化したのがCTなんだけどね
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 21:01:20.12ID:CRO9qW3Q0
まぁでもCTは若者向けのFスポあるけどHSにはない。
たとえスピンドルありの現行でもHSはいらん。

ダンデーな
おじいさんが乗るイメージだ。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 21:07:29.08ID:CRO9qW3Q0
ついでにかわいこちゃんにはHSには乗ってほしくない。

ボディカラーがブラックかホワイトで
シートをレザーのレッドを選択した
エフスポにかわいこちゃんが乗ってたら惚れる。ペロン
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 12:28:02.12ID:jzwT2HKf0
ボロクソワーゲン？知るか

さーん
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 17:32:42.72ID:c1h7FYKe0
過疎ってルナ。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 20:44:14.89ID:RLwcYjej0
まぁグレードにもよるわな
白の旧型のベースグレードやCグレード乗ってる老人はよく見かけるが、
黒の現行エフスポに婆さんが乗ってたら
惚れるわ
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 19:00:14.82ID:cedB8EyR0
最近、lx、is、CHR、ハリアーを試乗した。
とりあえず全くCHRは欲しいと思わん。
なんなんだあれは。

CT消えてuxとかいらんぞ。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 22:46:23.86ID:+m6pConq0
BMWみたいに3気筒積むか、1.2リッターターボ積んだ安グレードだしたら売れるかもな。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 22:50:46.76ID:XJOECAHB0
HSこそいらんだろ 笑
中途半端なGSも微妙
RXも現行になって、なんかおかしい

ってなると、実用的でマシなのはそんなにない
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/16(木) 21:54:06.74ID:jCR/DyMI0
RXくらいにしか興味なかった
ではじめたころはケツあたりがCTないわ～って思ってたが
目もようやく慣れて乗り換えるとしたら理想の一台だった

価格、燃費、わりと上質な内装デザイン、コンパクト、Fスポのホイール

LS、lxなんか、今の自分には全くいらん
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/18(土) 21:40:22.22ID:qwPqlHku0
F.M.C.はいつかね?
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/22(水) 20:46:31.74ID:aEU7utW40
ツレがisやGSだけど別にふにゃふにゃじゃねぇよ。
わしのfスポもキビキビ走るぜ。
やっぱレクサス車は違うわ～
ふにゃふにゃはちんぽだけにしとけ
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/25(土) 03:56:11.48ID:W3FKic350
177 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-n/U6)
2017/03/25(土) 02:07:23.33 ID:/i8+fOmBa
>>171
そうだね。今の車は電子制御に頼りっきりだもんな。
恩恵はあるけど、壊れた時は従来より遥かに危険になる。

俺たちLEXUSオーナー（CT,IS250を除く）くらいの器量が
無い奴に先端電子制御使ってほしくないね。

179 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9a9-1VOV)
2017/03/25(土) 02:13:27.85 ID:aiOn/mKS0
ふーん
レクサスオーナーのなかで
低グレードなレクサスは仲間はずれなんだな
傍目から見ると一緒だよw

180 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa23-n/U6)
2017/03/25(土) 02:24:04.62 ID:/i8+fOmBa
一緒にしか見えない節穴は相手にしちゃダメだよ

CTユーザーは特別応接室絶対入れてもらえないし、
LCの見積もり下さいなんて言ったら宝くじでも
当ったのか？と警戒されLCの試乗も保安資格持ってる
営業が同乗するし。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/25(土) 15:41:05.42ID:P0R5FRaZ0
HSや前期のisやgsのほうがよっぽどだせぇわ

ましてや前期LSとかもっといらん

てか試乗に保安資格？笑
整備士同乗でも乗れるわ。笑
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/25(土) 18:43:14.32ID:8swKb7Bw0
購入を検討していて、見積もりも出してもらっていた。そのディーラーから電話が来て「８月にマイナーチェンジします。フェイスリフトと安全装備のアップグレードです。」とのことだった。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/25(土) 19:59:55.72ID:/JegGbrO0
値引きしないメーカーのモデル末期て悲惨だな
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/26(日) 04:15:22.11ID:M7xFRedF0
CTオーナー喜べ！ LC検討者のアタマの程度が露呈したぞ！！


258 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰT Sa3d-n/U6)

そっか。自由恋愛だし結局金持ってないとイイ女も
LCも手に入らんって思い知ったわ。
無理して買ってもそんなデリなんて呼べないし一人
淋しく信号待ちでアクアのラブラブカップル見ちゃったら
信号ダッシュとかやりそうで僕にLCは早いってわかったわ。


259 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bed-DU8C)

>>そっか。自由恋愛だし結局金持ってないとイイ女も
LCも手に入らんって思い知ったわ。

根本的に間違っているよw 類は友を呼ぶ、これが真理だよ。

金があんましないのも、女性がよってこないのも、
LCが買えないのも、実は、あんたがそういう自分でいたい
という思っているからなんだよなぁ。

まぁ、とりま、いろいろと修行を積み給え。修行といっても
正しい修行しないと蟻地獄に自分ではまってるだけの
状態になるので、要注意だけどな。


263 :名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰT Sa3d-n/U6)

>>259
いまどきネタにマジレスとかｗ　LC検討してる奴のレベルってこんなんなの？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/26(日) 07:59:51.46ID:5bLHCmVL0
そう、ＬＣ検討レベル＝脳内ＣＴ餅＝プリウスオーナーだから。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/26(日) 09:58:26.16ID:H04j/R8B0
もはや化石になるな。
高級ブランドで、なおかつ値引きなしなのにモデルチェンジサイクル長すぎるんだよ。
値引き無しならいつ買っても損しないように改良しろよ。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/26(日) 10:13:51.29ID:q8Zd9NsM0
>>462
ワロタｗ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/26(日) 23:21:40.73ID:squTFhQf0
前期です(´・ω・`)


契約時に要らねーwとか言いつつ、すれ違った時にちょっと羨ましかったりする
後付する程でもないけど、つい目が追ってしまうのよ

OPはよく考えないとダメだねw
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/27(月) 23:17:08.55ID:57qHdAim0
ヘェ～それで満足か
ダサいプリウスとか全くいらん
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 08:43:57.29ID:uoN8f13+0
>>477
お前、特別応対室 入れないけどね
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/28(火) 12:34:37.55ID:acA4Sx7R0
>>479
cpoやトヨタのティーバリューハイブリッドなら250万前後だろ
走行やグレードにもよるが。

トヨタ系で買えば値引きしてタイヤやらブレーキパットやら消耗品交換してもらってなーんも問題ないわ
オークションや買取店とかならまだ安く買えるな。いらんけど
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/29(水) 12:32:07.37ID:ZLbM1XXm0
燃費18前後あれば全然いいだろ
今までのったレギュラーの普通車の倍はある。

そこそこいい新型に400万出すなら中古のFスポに250万もありだ。
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/29(水) 12:35:00.10ID:njuI34pX0
本当の養分はLSとかRXのほうじゃないの？
乗っかってる利益率が大きく違うだべ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/29(水) 14:53:52.97ID:H+AeOABf0
>>496
LSの製造原価は200万だでな
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/29(水) 14:55:43.07ID:H+AeOABf0
>>498
トヨタに流れる、身内が買う、オク流し
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/29(水) 18:43:01.26ID:+QTEYnNc0
>>499
ほんまか

それならHSの原価は20円くらいか
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/29(水) 19:14:48.55ID:z2ebG9rf0
>>503
600hな
中の人に聞いたで間違いない
おれも元は中の人だった
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/29(水) 19:56:23.19ID:z2ebG9rf0
カローラ30万らしいでクラウンなら70万くらいじゃね
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/29(水) 20:50:31.00ID:z4RUNmof0
まぁ原価なんて考えるもんじゃない
自分が今してる仕事でも、
ただの200円の鉄の塊が手を加え加工することによって5万そこらで売られる。

それとレクサスへ下取りにだしたレクサス車はcpoばかりじゃなく、ただ単に置けないから親会社等のトヨタ系へまわすかオークションに出すらしい。
トヨタへまわってきたGAZOOにでたやつを値引きして買う。
それがいいさ、おまいら
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/29(水) 21:39:30.21ID:gBzsH8x40
オーナーズデスクなんか使ってたら年寄り扱いされそう
女に笑われちゃうわ

レクサス買ったのもそれ目当てじゃなくてさぁ～～
質感やら走りやら格好良さだろ
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/29(水) 23:53:06.31ID:gBzsH8x40
>>512
そんなお前は一生ブタゴリを抱いて、手を繋ぎ、ラウンジでうまい棒でも食ってろ。

ちなみに年数制限とかない。
GAZOOのtバリューの方がcpoより全然程度のいいのは沢山ある。

cpoいいか？

その浮いた50万

他に使えよ
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/30(木) 07:46:22.21ID:Wj3b4A7j0
>>515
＞その浮いた50万
＞他に使えよ


ケチくさくて草
さすがCTスレだなwww
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/30(木) 12:02:42.86ID:yKkD3MNB0
心理的瑕疵車両
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/30(木) 12:36:45.96ID:qqjjT2iU0
>>516
あほくさ

新車ならともかく中古での話なのに 笑
ならお前はGAZOOにもあるような程度の車両にcpoで50万払っておもてなしされとけ
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/30(木) 19:48:48.99ID:lF2SxrpL0
流石にCTでかっこいいとか｡｡｡
CTがかっこいいんじゃなくてレクサスから出てるプリウスハッチだからかっこよく思いたいんだろ？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/30(木) 22:52:46.42ID:yuR95HnZ0
>>227以降、煽る方も丁寧にsageてくれるから荒れずに済むw

馬鹿は単純だから思考が読みやすくて助かるわw
まさか軽く指摘したら本当にsage始めるとは思わなかったww
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/31(金) 00:25:45.34ID:Q9aoLc4I0
>>526
Hsの方がひでぇだろ 笑
初期のgsやisも50万程度で買えそうね
社会人一年生が。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/31(金) 12:28:59.92ID:7GdciCN40
セルシオのようにヘッドライトが黄ばんだ中古LSがDQNの手に…
金持ちは新型LSやLCか。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/03(月) 12:34:17.68ID:AXRnzdLL0
中古相場より50万くらい安い店だなぁ！うわレクサスばっかって思って売り場見てまわったが、帰ってサイトで詳細みたらやっぱり修復歴ありまくりな店だった。
安いには理由があるな。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/04(火) 12:30:40.62ID:8Xv2u7ig0
まぁでもレクサス乗ってると、値段や購入店も聞かれるから、見栄っていうか
ディーラーだよ！と言いたい。

やっぱり他では買う気がせんわ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/07(金) 22:09:45.33ID:0CwGDmqA0
>>546
TNGAがテンガに見えて仕方ないのは
わしだけだろうか…

それより、今日はよく走った。
レーダークルーズも使い、高速も快適だったかな。
ハンドルもブレないしキビキビと
走ってくれて最高さ。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 09:19:33.55ID:K+O62iRx0
わろた
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 10:06:51.88ID:F7dX0H8k0
敷かなきゃ表面が擦れて、みっともないからね。
うちの地域は作業服でレクサス通勤が当たり前だから尚更。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 13:44:45.69ID:H/2ep7qE0
中古車なんかシートクリーニングしないと汚いぞ。

わしの愛車もマン汁やらケツ汁やら馬糞やら残ったまま売っぱったわ。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 13:49:24.00ID:H/2ep7qE0
>>552
でも、わしは喫煙者じゃが、昨日高速でタバコの火種が股間に落ちて、慌てて払って、1500円のケツマット座布団が焦げだけで済んだという。ありがたいお話し。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 14:51:38.60ID:H/2ep7qE0
>>557
nxはいらん
テールもダサいし内装デザインも微妙
それならrxにする。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 15:55:08.29ID:xyJLqiwu0
座布団ひくとかありえんわ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 23:17:33.13ID:H/2ep7qE0
>>561
わし、まだ20代だがフィッティングのいいケツマットひいてるぞ。
CT買って1週間はシートが硬いからか腰が痛くなってたが今は全然大丈夫。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/09(日) 00:27:17.95ID:riGjnreu0
>>565
オマルを置くわけにはいかないし
オムツかナプキンがいるね。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/10(月) 14:58:22.03ID:RdD12RJH0
嫁さんが　いつもカローラじゃないの？と言うCT
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/10(月) 15:25:38.26ID:SuM6wGh00
>>570


【W205】メルセデス・ベンツCクラス49【S205】 [無断転載禁止]©2ch.net
760：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/04/10(月) 14:31:18.98 ID:RdD12RJH0
Cクラスとかやめたほうがいいよ　ベンツと言うだけで　マークxのほうがまじでまし　ベンツ買うなら最低でEクラスだな！

【LEXUS】レクサス CT 200h vol.57【HYBRID】 [無断転載禁止]©2ch.net
570：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/04/10(月) 14:58:22.03 ID:RdD12RJH0
嫁さんが　いつもカローラじゃないの？と言うCT

【TOYOTA】クラウン 210系　Part37 [無断転載禁止]©2ch.net
540：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/04/10(月) 15:04:34.36 ID:RdD12RJH0
0 100㎞で決めるなら　ノートeパワーでも買っとけ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/11(火) 10:50:36.23ID:60wRhjE80
次のマイチェンを持って廃止だと...
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/13(木) 12:37:42.22ID:Tdslbvx80
>>579
ティーバリューでオプションてんこ盛り車両を値引き条件とかよかったら地元のトヨタで買うのもありだ。
なかなかタイミング次第だけど。

ま、オーナーズデスクとか使わないし。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/13(木) 17:37:47.89ID:HPCRUaqM0
>>581
G-link lightに加入すればできるのでは？
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/13(木) 18:16:51.86ID:xSmRTZ220
>>581
ナビの更新は購入時に最新にしてもらって、古くなればトヨタにたのべばやってくれるよ。
部品もたのべば余裕。
うちの県は、レクサスの親会社がトヨタだし。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/13(木) 21:01:37.18ID:2ZyA6B7R0
>>584
うん。
そのトヨタ店でもレクサス買えるし、レクサスの試乗車もトヨタ店にくる。
トヨタ営業マンの名刺にもレクサスのロゴ入り。

何店舗もあるような都会じゃないからな。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/17(月) 15:31:30.57ID:tkn4e0nG0
>>589
名物のxxxが食いたい、で
観光協会に問い合わせてオススメの店に連絡入れて予約取ってくれる。
くらいは普通か。
まあ通勤とか近所走ってるだけじゃ使わんよね。旅行行くと使いまくる。
食事中に電話でナビ設定済ませられたりとかね。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/18(火) 06:42:19.46ID:8f6UmV1t0
駐車場があるコンビニって探してくれる？
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/18(火) 15:16:09.16ID:9AWkQ/jD0
この間とあるイベント会場周辺で、１番近い駐車場教えてもらってナビに送ってくれたけど会場から300m程離れてる場所で、まぁいいやと思ってたけど教えてくれた駐車場よりもっと近い場所(イベント会場目の前)があって笑ったわw

臨時駐車場ならともかく通常営業してる駐車場なんだからそっち教えてくれよと思ったわw
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/18(火) 20:25:03.94ID:8f6UmV1t0
>>597
都心で便利だね
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/18(火) 20:50:57.47ID:hcgwEUkr0
>>599
これだからオーナーズデスクはいらんのだよ。
ティーバリューで安く買うのが利口
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/18(火) 21:09:58.29ID:Nfn+IZPr0
>>591
予算一人5千円で美味しいお店宜しくって頼んだら、予約までしてくれて美味しい土佐料理のお店で、普通に食べたいものを頼んで満腹で会計はぴったり5千円に収まってた
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/19(水) 01:10:17.14ID:gDZIwRHg0
>>608
たかが車のオーディオに数十万をつぎ込むなら、家の中のシアターシステムを充実させた方が絶対いい
どうせロードノイズなんかが乗ってて純粋な音源の音なんて聞こえやしないんだから
それに、ロードノイズが気にならないように大音響でカーオーディオ鳴らすのは交通違反だって知ってたか？
緊急車両が近づいても聞こえないだろ？
違反点数何点で、反則金が幾らかは自分で調べろ
結論：ＣＴ純正のオーディオでＭＰ3でもSDRECでも十分
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/19(水) 05:25:00.80ID:rR9njtad0
トヨタ、レクサス「LC」発売1カ月で1800台受注
「レクサス」ブランドの高級クーペ「LC」の受注が、発売から1カ月で約1800台に上った。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1704/18/news088.html
レクサス、新型「LC」が発売1カ月で目標の36倍となる約1800台受注
ガソリンモデルの「LC500」が約1000台、ハイブリッドモデルの「LC500h」が約800台
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1055513.html
トヨタ「レクサスＬＣ」受注1800台　発売１カ月で
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ18HQG_Y7A410C1TI1000/
レクサスLC　価格は1300万～1450万円（税込）
https://lexus.jp/models/lc/spec_price/

LC500：1300万円～1400万円　×月販1000台　＝月商130億円～140億円
LC500h：1350万円～1450万円　×月販800台　＝月商108億円～116億円
ーーーーーーーーーーーーーーーー
月商238億円～256億円
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 11:10:16.06ID:+nQFrLYG0
ct200hの純正ナビ、というかレクサスナビあまり好きじゃないから汎用ナビつけたいけど、
いかんせん専用ナビでどうしようもないのが辛いなぁ。
海外だと標準のオーディオ取っ払ってそこに2dinつけれるようにするやつ売ってたりするけど、
コンソール回りも海外だと左ハンドル仕様で逆だからつけられないし。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 18:35:32.86ID:3jBkEbHl0
今、黒のCT乗りの方に信号のない横断歩道で(歩行者として)道を譲っていただいた
ありがとうございます

この道、譲らないクルマが圧倒的多数
@YBP
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/21(金) 18:27:53.30ID:XJK/sVjM0
前期のCTの純正HDDナビってアルバムが何枚くらいはいるの？
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/21(金) 19:44:31.02ID:JDuvv2jC0
買い換え薦められる？
ぶっちゃけCTの客は客じゃねえ的な扱いじゃね？
俺のディーラーは売りっぱなしだったわ。
修理後の納車で庭のガレージの中見て以来態度が激変したけど、
まあいい気持ちはせんわな。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/21(金) 23:45:18.55ID:JDuvv2jC0
>>619
フェラーリとか言いたいところだけど、期待はずれですまぬ。
ありがちなドイツ車とそこそこの日産車だよ。
庭とガレージが効いただけかもね。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 00:56:45.42ID:WIRY2+yM0
なるほど。
初めて家に来たデラが、CTしか買えないと思っていたお前ンチのスペックを知った途端買い替えを勧めるようになったと？

アフォか
そもそもCTの車庫証明取るのに、デラはお前ンチの広～いお庭と立派なガレージは見てんだろ～が w
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 01:15:38.98ID:TRRWNUEC0
>>621
宅地図にガレージ載ってないし、宅地も番地が３つあるから…。
で、営業が家まで来たことは無かったなあ。
4トン車が頭から入ってきてUターンできる程度の庭だけど、田舎だから割と珍しくもないよ。
まあそこはどうでもいいんだわ。レクサスの客層でいったら中流だろうし。
MCしたISは考えてるとまで言って、点検中試乗させろ言ったのスルーされたからな。
次は無いわ。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 06:48:20.56ID:TRRWNUEC0
やけにつっかかるけど、
もしかして借りてる駐車場にレクサスを青空駐車してらっしゃる？
なるほどCT乗りがナメられる訳だ。
まあ実際のとこ、ウチの営業が無能なだけだろうけどね。
コンソールのスマホ置き場にある電動シャッターのリモコンとか、俺の靴とか時計とか眼鏡とか
ちょっと観察したらわかるだろうお前営業ならよー、て感じ。
法人相手しか頭にないのかもね。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 07:37:31.47ID:8BDDD6zw0
そういや俺が買っ時に営業マンが自宅に来た事なかったなー
CT買う前トヨタ車乗っててレクサスがその系列店舗だから旧担当者がその辺の段取りしてるからかな？
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 09:13:43.11ID:cx0Kh7YZ0
自分は、初めて商談しに行ったとき、その後買い物してから帰ったら
ポストにお礼の封筒入ってたよ。早速チェックに来たんだなーと。
アウディの時もそうだったから、特になんとも思わなかったけど。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 09:26:56.41ID:Pyh1ecG70
でーらーの選択肢がない田舎ということはわかった
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 12:10:33.00ID:pvzO+ebx0
かっぺはいいクルマ乗りたがるからCTではかんわな
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 12:11:15.20ID:pvzO+ebx0
内装、装備はそこそこ揃っとるけど
なんせガワが小さすぎる
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 16:13:47.46ID:pvzO+ebx0
だでいいクルマに見えんのが欠点
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 18:39:07.38ID:XEgKn1kQ0
来月車検なんで下取り見てもらったら310万で新車の6割。予想外に良いと思った。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 20:31:13.00ID:ZVkVtgoh0
レクサスって金持ちアピールで乗る車じゃないと思ってた
壊れにくくてちょっと高級感、あまり被らないのが好きなんだけど異端？
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 20:47:53.02ID:yaok/cDE0
11型プリウスからの乗り換えだけど、プリウスも初期型はまだそれほど走ってなかったこともあってあまりかぶらないのは選んだ理由のひとつ。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 23:51:37.09ID:FuU54VS60
レクサスがかぶらないとかどんな田舎なんだろう
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/23(日) 12:34:31.40ID:4JIuLCmo0
プリウスは悪さするのにすげーいい
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/24(月) 06:32:00.23ID:vk4ZjOyj0
田舎とかどうでもいい
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/24(月) 16:00:14.02ID:oMN87bbY0
各販売店に割り当て一台だから、定期点検のときにでもメカに聞いてみな。
個人情報はともかく、走らせてんのか投機なのかくらいは教えてくれる。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/24(月) 17:19:42.07ID:q+3srmF80
晩年のＭＲ２みたいな、へんてこりんな車だよな。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/25(火) 07:57:07.85ID:4NTImrWL0
8月のモデルチェンジ
IS,NXの顔と似たもの
ナビディスプレイ大画面化
TNGA化
長さ10cmUP
セーフティシステム＋

これフルモデルチェンジていうの？
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/01(月) 17:34:41.48ID:rYmvu/Jv0
ベストカーに今年秋のMC予想でてる。ヘッドライトが少し変わる。FMCまで時間稼ぎと書いてある。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 08:10:25.12ID:B75bczMv0
中身の刷新はどうでもいいから、ＬＣと同じフェイスでお願いします。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 10:54:21.34ID:q+FNeIhu0
LCの顔にはならない
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/09(火) 23:24:02.07ID:504mM9Lz0
2回目のマイナーチェンジがあるみたいですね。

Lexus Safety System ＋装備
ナビはポップアップ式を廃止して10.3インチへ大型化
ヘッドライト周りは意匠変更
TNGAは採用されず、設計は古いまま延命処置のMC

やはりUXの開発優先なんでしょうかね。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/10(水) 04:16:10.92ID:yaR2dmC80
バカは馬鹿ではないと言い、禿はハゲではないと言う。
そういうもんだ。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/12(金) 16:11:37.20ID:xIAXVQR50
後部座席を倒しフラットにして荷室として使った場合の荷室高がいくら調べても出てこなかったのですが、
もし分かる方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか？
よろしくお願いします
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/13(土) 10:18:56.37ID:mutdIPij0
なぜかオヤジに好まれる。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/21(日) 20:43:45.92ID:W99tYzBy0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！t
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/23(火) 08:37:50.41ID:cDOD5L9n0
>>679

セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
スターレット→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/23(火) 12:43:29.55ID:oooyMIRd0
40000キロ近く乗ってタイヤ残り溝3ミリなんどけど、梅雨まえに交換しようかな
みんなディーラーとショップのどちらで換えてますか
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/23(火) 13:04:40.73ID:Egfy/asw0
タイヤなんてディーラーで交換せないかんようなものでもない。
とりわけ安いのならともかく却ってボッタくり価格だぞ。
そもそもディーラー交換するメリットもないし。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/23(火) 17:03:44.24ID:PRSrQgxt0
ちなみに夏タイヤと冬タイヤの両方を購入してなくても、どちらか4本購入で交換サービスが受けられる
空気は窒素を入れてくれるがこれも購入価格に入っている。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 19:40:10.98ID:CcOq2YM+0
なぜ窒素100パーを入れるのか理解できてない、パーがいるね。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/31(水) 22:21:50.45ID:tcgkUQ+e0
ゴツゴツするからフィットする低反発マットと車庫調でバッチし。
4センチおとしてカッコよくなり、乗り心地もよくなったぜ～
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/31(水) 22:26:32.38ID:tcgkUQ+e0
>>713
コピー貼ってくれ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/02(金) 12:30:13.52ID:pe9a1o1P0
8月24日にマイナーチェンジを控えておりますってDMがきましたわー
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/03(土) 20:24:22.40ID:AGmkKrel0
1回目の車検受けた。G-linkとナビ更新込みで15万。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 23:59:55.47ID:0zkxMqJm0
ＨＶなのに10年乗らないでどうするんだ、乗り続けようぜ。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 00:31:32.70ID:z5fa0i9k0
>>727
10万キロ乗らずにガラクタが大多数でしょ。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/10(土) 19:40:36.01ID:o5vspvL40
CTはアメリカでの調査でコンパクトカー唯一の事故の死亡者ゼロ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170606-00016494-forbes-bus_all
販売台数における比率とかはしらんがそれにしてもCT見直したよ

最近、急に衝突安全性が気になりだしてコンパクトカーの
CTからランクルあたりに乗り換えをとか考えていたのだが
これはその必要はないかなｗ
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 11:54:31.12ID:D/EIrlVs0
ベストカーではUXが18年春で次期CTは19年秋になってるな
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 23:13:12.21ID:0zNAEe7L0
中途半端なSUVのUXより次のCTのほうがスポーティーなデザインでかっこよさそーだ。
コンパクトで使いやすいし
またCT買うのもありだわ。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 12:58:53.27ID:7HZnLVbe0
あと、10.3インチディスプレイね
結構、ダッシュボードを深くえぐってるよな
今回からようやく固定式になったし

細かいことだが、他車種のようにリモートタッチ
側面にENTERスイッチつかなかったな
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 13:54:34.74ID:XlTmav++0
TGNAなの？
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 15:19:40.63ID:1c925fGa0
Lライトが上部に加わり、尻のライトが横に伸びただけで見た目変わらねー。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 18:58:19.49ID:yN1xn0d40
内装もディスプレイが大きくなっただけで全然変わってないなぁ…。
ハイブリッドシステムもそのままTNGAじゃないし。
初期型CT乗ってるけど全然欲しいと思わねぇ…。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 19:52:07.64ID:SvAwaRfY0
もーさ。
車なんかキリないさ。
金があればすぐ乗り換えれるけど。
まぁ～魅力的なのはヘッドライトとテールとナビと安全装備くらいだな。

雑誌には2年後フルモデルチェンジって書いてあったけどやっぱ今年マイナーチェンジするんだな
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 21:16:08.80ID:x1jXaPsl0
元CT乗りだが、がっかりだよ。
トヨタにとってどうでもいい車種というのが見え見え。
プレミアムコンパクト的な立ち位置の車が流行らないのは分かるが手抜き感が半端ない。

こんな延命処置するくらいなら一旦ディスコンにすりゃあいいのに。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 21:26:30.50ID:nw9foyGp0
>>764
まぁ商売だしな
それに本屋じゃないんだからこの本あんま売れんなと気軽に棚から降ろす事もできないでしょ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 21:58:09.53ID:SvAwaRfY0
UXはダサいしHSはじじい。
GS、RXもいいが
手頃でスポーティーなやつはCTだ！
若者は頑張って買うべきだ。
燃費もいいし内装もいいし。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 22:06:52.09ID:vSa2okxi0
ハリアーですら電動パーキングに全車速accをマイナーチェンジで導入したのに。
日本のトヨペットでしか売らない車より手抜きってどんだけ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 22:12:43.69ID:SvAwaRfY0
ハリアーよりCTの方が断然優れてるけど
ハリアーはみんな大好きトヨペットに行けば誰でも気軽に入って買えるからな。

ランクルならまだしも今更いらねーよ。
ハリアーとかイジりがいもない
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 05:10:34.07ID:e7XseHza0
マイチェンでランプ形状等の小変更はトヨタの昔からの手法だけど、
かえってカッコ悪くなるのは、よほど手詰まりだったんだろうなと同情するわ。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 06:34:45.34ID:FkPcuvr80
>>742
正確には全部込みで14.9万円。G-linkとナビ更新が5万円だから車検のみなら9.9万円。私も安いと思ったわ。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/16(金) 07:29:31.30ID:e05Nji1w0
マイチェンってことは分かりきってたとはいえなかなかショボいな
これだとハリアーの方がいいけどあれでかいしおっさんくさいんだよなぁ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 08:14:23.83ID:E75KzeIa0
あと二、三年のつなぎやし
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 10:24:39.92ID:e05Nji1w0
自動運転関連は技術の過渡期だから少し遅れてるだけでも時代遅れ感あるな
ここは発展途上のうちは最低限しかつけずにある程度出揃ってから実装するつもりなんだろうか
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 10:31:21.80ID:w/iMSWVx0
全車速ACCと電動Pブレーキ、ブレーキホールドがつけば
とりあえずAクラスのレベルにはいくんだけどね
但し、自動ブレーキの歩行者認識に関しては
CT > Aクラス だと思う
Aクラスのはカメラを利用していないから
（新型ゴルフのレーダーのみで歩行者認識という例外もあるが）
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 12:28:14.50ID:G5xyd1440
>>774
フィットじゃなくてヴェゼルの間違いでは
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 12:34:41.77ID:GY/hmtrr0
これなら劣化した前期ヘッドライトをマイナーチェンジモデルへ取り付け可能なら
取り付ける程度で、フルモデルチェンジまでまとうかな。
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 19:16:50.93ID:TL9K4Luh0
>>785
いや、CTの話し。
UXは全くいらない。
それならまたRX買う
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 08:47:05.97ID:AR0ZsSFa0
工作員にもランクがあって、CT程度だと外国人バイトをあてがわれる。
まともな日本語でアンチ工作されたかったらRXあたりに乗ることだな。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 09:18:37.00ID:L0DFpzo+0
クラウンマジェスタとかそんな感じのヘッドライトのデザインだ。
まぁ、エルポジが上にきたのがどうより
ライトの白さが気になる。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 11:03:05.89ID:L0DFpzo+0
>>792
了解

なんでも知ってるなゴミ掃除人は
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 13:26:42.63ID:L0DFpzo+0
>>796
ほんとだな。

それとフロントは電球だから自分でLED化するしかないとして、リアはクリスタルアイのシーケンシャルのように粒のウィンカーが流れてもいいくらいだが。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 22:53:47.85ID:vHG2Wqdw0
レくさすが豆球とかハロゲンってｗ。
それならプリウス＋３０万で出さないとな。乗り出し３００で買ってやる。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 23:21:25.34ID:zTSWpizm0
土台が旧プリウスの割には
乗り心地もいいし、悪いクルマでは
ないんだけどね

新たに選ぶ動機に欠ける感じかな？

レクサスでセカンドカー買いたい需要？
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 09:56:22.86ID:6Czeo3uv0
>>801
私は単身赴任のお供で使ってるけど超良い
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 18:38:35.01ID:CAzKAgkm0
レクサスUX
パワートレイン
・ガソリン車のUX200は2.0L直列4気筒エンジン（A20型)
・ハイブリッド車のUX250hは2.0L直列4気筒エンジン（A20型）+電気モーター
・その他グレードではUX250やEVモデルがラインナップ
・次世代2.0Lエンジンのダイナミックフォースとディーゼルユニットを搭載した車両の生産が開始（2018年イギリス）
全長：4,400mm
全幅：1,900mm
全高：1,520mm
ホイールベース：2,640mm
乗車定員：4名
タイヤホイール：255/50R21
発売日：ガソリン車が2018年10月、ハイブリッド車が2018年11月
車両本体価格：400万円から480万円程度
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 18:38:56.50ID:CAzKAgkm0
レクサスUX
量産スケジュールが発表された
2017年3月～4月：図面修正
2017年3月～7月：金型設計および金型製作
2017年7月～9月：金型修正
2017年10月：組み付け（先行試作)
2017年11月～12月：テスト
2017年12月～2018年1月：品質確認
2018年4月～6月：一次試作
2018年6月～8月：二次試作
2018年8月：量産試作
2018年9月：品質確認
2018年10月：ガソリン車量産開始・発売開始
2018年11月：ハイブリッド車量産開始・発売開始

レクサスCTの兄弟車のクロスオーバーSUV
製造はトヨタ自動車九州株式会社（レクサスHS、CT、RX、NX、ESと同じ）
エクステリアはレクサスRXのデザインを継承しコンパクトになったデザイン
リアコンビネーションランプは横一文字のデザインになりシャープな感じ　
レクサスUXのプラットフォームはプリウス、プリウスPHV、C-HRに採用されているTNGA-Cプラットフォーム
低重心、ダブルウィッシュボーンサスペンション搭載でハンドリング向上、現行レクサスNX以上の走行性能を発揮する
大胆な外観と人間工学をベースに設計された内装や最先端のHMI（human machine interface）最新技術が集結
デザインも洗練された外観に近未来的な内装設計、コンパクトボディだが快適性を追求した空間設計されたモデル
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 18:45:39.80ID:2c943k9z0
>>806
高さ1520なのか、どうせなら1545くらいまでギリギリに使って車内広くしてくれたらいいのに
RXとかでもあんだけでかくても荷室高じゃフィットにも負けるからなぁ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 19:33:43.55ID:KxLrFwVS0
UXまで待ちましょう。
ただ、CTでもラウンジ、オーナーズデスク、
洗車、ケーキなどレクサスのサービスは
フルで受けられるので、
今買っても悪い買い物とは思わん。
プラットフォーム古くても、乗り心地は
旧プリウスとは別次元だし。
個人的にはTNGAの現行プリウスとは
遜色ない乗り心地だと思う。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 20:57:22.64ID:VhXzwDSq0
CT買いに来る人は最初からプリウスは選択肢から外れてる。プリウス欲しい人は、CTとプリウスは、比べても変わらんし劣ってるだろうと言いたがる。。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 21:04:05.84ID:KxLrFwVS0
先代プリウスの時代は、CTくらいカネかけて
作らないと相応のクオリティに出来なかったが
TNGAのおかげでローコストでCT同等の
クオリティのプリウスが作れるようになった
と理解すればいいと思う

それでもインテリアなどはCTの方が全然
大人っぽいけどな
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 21:08:51.47ID:9M3SYQbE0
>>809
400ってベースグレード買うんか？
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 21:21:36.14ID:KxLrFwVS0
Q2だって1.0ターボに自動運転やらなになら
色々つけたら税金諸費用込みで450万円はいくからな
LSS+標準のCTが特段高いわけじゃない
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 22:21:14.21ID:VhXzwDSq0
>>801
家族あるリーマンだが、通勤メインで長距離も走る私にも最高の車だ。安定してるし疲れない。乗らないとわからないと思う。次はISを検討したいが、犠牲になるものも大きい。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 23:19:04.08ID:+d/mtls80
友人はis乗りが多いが、
GSもCTも羨ましがられる。
CTは燃費もいいし内装もいいしコンパクトでまぁ～走りもそこそこいいし楽。

2年後フルモデルチェンジも気になるが秋のマイナーチェンジも気になる。

プリウスとか比べものになるか？って感じ。
ベースのドノーマルと比較しても
もう全く別物すぎるだろ 笑
ハイブリッドの静かさだけは同じ～～

UXは興味ない。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/19(月) 11:06:30.34ID:FCpr3KnN0
憧れてもあるけど、結構、アウディ買うより
便利なんだよね

ナビ最高～
Dの対応最高～

アウディも買ったことあるけど、
レクサスよりカスタマーサポートが
しっかりしていない印象～

ただ、アウディのデザイン、質感に
惚れた人ならレクサスでは満足できないんだろうけど
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/19(月) 12:36:36.39ID:gErtKsb60
アウディは上級モデルならいいけどA3くらいじゃチープすぎていらないけどな
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/19(月) 12:48:53.03ID:lxNBRVC40
それ言っちゃうとA3よりCTのほうがチープかと…。
パワーウィンドウのスイッチまわりとか見比べちゃうとレクサスなんとかせいよって思う。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/19(月) 15:38:47.88ID:FCpr3KnN0
>>821
先代A3もCTも両方買ったことあるけど
パワーウィンドウスイッチの質感
そこまで違わないけどな
A3先代後期からシルバーの囲いの加飾が
つくようになったくらい

ただ、スイッチ類のデザインがシャープで
質感が高く見えるのはあるかも>A3

スイッチやダイヤルのクリック感とか
トルク感はCTも遜色ないとおもた
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/19(月) 17:39:30.53ID:KGB7C6Ux0
それぞれ良さがあるんじゃない？
自分はCTが好きだけどね。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/19(月) 18:32:42.39ID:FPHtdtev0
なんつったってリッター20そこら走ってくれるから非常にいい！
だが、車庫調つけたせいかなんなのかSUVのときと比べて飛び石が気になる。

純正スピーカーも、まぁ満足できるレベル。ほんとはなんかオススメあれば今までみたいに変えたいが。。。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/19(月) 20:13:26.32ID:FPHtdtev0
今年マイナーチェンジして最後に特別仕様車も出そうな気が。
それでまた2年後フルモデルチェンジなんだろうけど、なかなかかっこいいデザインじゃないか。

それが、ほしい。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/20(火) 07:38:10.26ID:Yba002SD0
>>942
もう今から注文したら新型が来ちゃうよ
自動ブレーキの性能が段違いだから
新型の方がベターなんじゃないかな？
スタイルの好みはあるだろうけど
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/20(火) 12:34:37.93ID:q92NPX0X0
カー雑誌にはマイナーチェンジのことは書いてなく、2年後にモデルチェンジのプロトタイプが掲載されてたが。


それはシャープな感じで良かったわ
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 18:57:52.88ID:JXftgsCH0
cpoとかよくみるけどなんでそのカラーの組み合わせにしたかな？とか思う。

まぁ好みなんだろうけど、センスねーし恥ずかしくないか。
一部の変わりや者金持ちは飽きるとか考えてないんだろうけど全く理解できん。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 18:59:52.06ID:JXftgsCH0
>>851
なんで赤にしちゃたかなー
残念な仕様だ。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 21:23:10.36ID:JXftgsCH0
ガッカリって、正直な気持ちだから。
ないものはないだろ 笑

ま、
ごますり人間にはわからんだろうな 笑
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 00:05:54.77ID:oPIJVBlf0
>>861
うんこなら毎日一本グソや

大事なとこも小さいのは、お前さんやで
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 00:09:01.14ID:oPIJVBlf0
おっと。いけねぇ

アナルネタになってから、どなたさんのカーボンステアリングみたら
太い一本グソに見えた
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 07:57:06.63ID:f6NSMH/K0
俺はシート赤黒とかは好きじゃないけど、選んでる人多いから好きな人多いんだろうなぁと思うしセンス云々言おうとも否定しようとも思わんな
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 12:34:07.45ID:U1BXBB8u0
>>866
本革や普通に一色のファブリックでいいんじゃね

無駄にシートなんかを青や赤やらツートーンにしたりするからディーラー中古もそればかり売れずに残ってるんだしさ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 00:32:10.49ID:5GusYjHL0
>>851
赤がシートと同じ色だったらと最初は思ったけど、同時にカッコいいとも思う。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/26(月) 00:43:47.07ID:5Vq6reOt0
俺ももうすぐ３年目突入だけど転勤の都合で手放すことになりそう
次に車を買うのは５年後ぐらいかな
そのときにUXと次期型のCTとで迷うことになりそうだ

そのまえに俺のCTがちゃんとCPO認定車として買取してもらえるか不安だ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/26(月) 06:41:24.71ID:r3soaHIW0
>>872
レクサスの査定価格は安いから普通の買い取り業者にも見てもらった方がいいよ。
CPO認定車はメンテパックや保証が付くから売値は高いけど、買い取り価格は普通。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/26(月) 08:21:49.94ID:5Vq6reOt0
>>873
そうなのですかアドバイスありがとうございます
あやうく時期がきたらディーラーに持ち込んで
即決するところでした
とりあえずいろいろなところと比較してみます
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/26(月) 10:43:38.20ID:B0nPEI5C0
おれはSCさんに買取店斡旋してもらってる
会社にバレたらヤバいみたいだけどw
複数買取店回って競合なんて手続きが
めんどくさいので
少将割高でもok
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 12:36:22.91ID:JjfucmRm0
cpoやトヨタディーラーでキッチリ整備されてタイヤなんかの消耗品交換されたやつ買うと割高なのは仕方ない。
メンテパック入ってると車検まで点検やオイルが無料だし。

中古屋で買えば50万そこら安いが、安心感がないね。
自分の場合、大手買い取りよりディーラーに下取りだしたほうが10万高くて、査定後ドノーマルにして売ったったけど。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 18:53:20.27ID:NVvUHvSw0
>>880
いや、ドノーマルで査定してもさほど変わらない。
ホイール、スピーカー、グリルなんか色々ヤフオクなんかで売ってさらに10万はプラスになったぜ。
そのまま売るとだいぶ損。
やるかやらないかの違い。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/27(火) 18:56:11.98ID:NVvUHvSw0
>>879
レクサス扱ってるトヨタ系ディーラーで買ってもラウンジは使えないが、cpoより安く買えて値引きやそれなりの待遇もあるよ。
欲しい車種が地元ディーラーにあればだけど
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/28(水) 07:18:02.03ID:S8ezqQAq0
見栄を張れる度合いで言ったら、新車＞CPO＞野良だろうな。
ハッチバックとはいえレクサス買うような人が、
見栄を全く意識しないってこともないだろうし
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/29(木) 11:22:11.40ID:dhIyBM/70
俺もレクサスが欲しいと言ったら見栄っ張りだと言われた
たしかに俺の年収でレクサスはCTでも高額だが男なんだからちょっとくらい見え張りたいって
ただ見えの部分を除けば、いい車だけど値段を考えたらう～んってなるな
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/29(木) 12:35:47.51ID:fsOhVN7s0
ハリアー、ランクル、クラウンマジェスタとか乗ったけどやっぱりCTを含めレクサス車は満足度高い。
女はレクサスのcpo？とか中古ってのを良くは思ってないが乗らせたらかなり満足する。
結局買ってもなくて僻んだりあぁだこうだ言うやついるけど所有してみないとわからんわな。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/29(木) 13:59:32.91ID:ceGF66jW0
>>886
ちなみに、MC前との差額は１１万高って言ってた
ベースをFスポーツにして、OPに本革シートとコンセント付けて、
全込み483万くらいの見積書もらってきた
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/29(木) 16:41:00.92ID:9dCFjSb30
>>887
その３車種も満足度高かったでしょ❔
レクサスと比べた場合遜色無いと思うし。
レクサスもそれなりの値段払ってるから満足度は良いとしても。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 00:08:13.71ID:O6ZAkxwk0
>>843
スッゲー　マジモンだw
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/30(金) 08:41:16.13ID:+hmWDUJD0
本来新型LS並みの安全装備を販売価格が上がっても
CTクラスまで順次標準装備にしていくべきだが
LSでさえグレードによりOP扱いってもうやる気無いよね
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 21:19:11.49ID:36whMmJK0
中身プリウスなのに燃費ｋｓ悪いよなこの車
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 22:29:39.32ID:LOEgK3Y60
モデルチェンジのデザインて決定してるんかな？
ヘッドライトは形状を変えずに現行のデザインを無理矢理はめ込んだみたいで正直ダサい思った
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 03:18:40.85ID:PDLVNmC90
>>906
無理矢理感があってダサく見えるな。現行が完成系に見えるな。贔屓目に見ても時間稼ぎデザインだよな。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/20(木) 07:27:05.83ID:qXKP5TGa0
80万のパートです。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 18:28:07.79ID:Aw+PxZUJ0
おーい、孤立市してないかー
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/03(木) 18:51:07.01ID:sYoQKJe80
25 名前:名無し~3.EXE :2017/08/03(木) 13:54:49.45 ID:v22O/sFu
トヨタの豊田社長が中国版ツイッターにアカウントを開設、コメント欄は中国ネットからのある「お願い」でいっぱいに―中国メディア
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170803/Recordchina_20170803033.html

中国ネットユーザーからのコメントを見ると、その多くが豊田社長への「お願い」で、
例えば「1つだけお願いがある。レクサスを中国で造らないでくれ！ほかは何もない。
ただ、ちゃんと車を造ってほしい」「社長にアドバイスをしておく。
レクサスは絶対に中国で生産してはだめだ」「トヨタ社長を歓迎します！でもレクサスを国産化してはだめ！」など、
レクサスを中国で生産しないことを求めるコメントが多く寄せられた。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 01:24:48.31ID:AEVk9EW+0
うちの田舎は一件しかレクサス店ないのがな～。

残念な書き込みになりますが…長く大事に乗るつもりで買ったと言ってるのに、買ってすぐから何かにつけて買い換え勧めてくる店で、今度もマイチェン程度でCTからCTに買い換えさせようとしつこい。

初めてのレクサスで、おもてなしというくらいだからもっとゆったり構えてるのかと思った。CTは気に入っているが、それ以外の様々な面でも金の亡者といった本性を垣間見てしまったので、次はレクサスはないだろうな。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 05:01:39.32ID:MW4VcX7u0
うちの担当は「MCでディライトが迷走したくらいで買い換え勧める程じゃないねーww」って笑ってた

同じレクサスディーラーでも温度差あるんだな
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 08:49:29.44ID:obc6olU80
俺んとこは3年で買い換えるかもオーラ出してたらすげー対応よかった。

車検通すっていったらさっぱりノペルティの手紙も来なくなったなー。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 12:49:31.59ID:g+5mM9xu0
最初から長く乗る宣言して買ったけど、｢長く乗るにはこの添加剤オススメですよ～｣って点検のたびに言われる

そして言われるがままに入れてる
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 10:01:03.27ID:EO+7jzz20
ディーラーは系列で対応全然違う。
トヨタ店系列はきちんとした店が多い。あまり派手でもないし、買い替えも進めてこない。
ネッツ系列とかはホストみたいなのがいっぱいいる。派手でしつこい。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/06(日) 22:44:38.38ID:9scwdcA50
今日、小ベンツや見た目が好きなEクラス、アウディA1とA3、BMWやミニを見てきた。

やっぱり自分は国産のレクサスが好みだ。
マイナーチェンジのナビやテールやヘッドライトも気になるがフルモデルチェンジまで乗ろうと思う。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 21:22:33.80ID:eS7RnqxY0
この車は信号または渋滞の多い市街地を走る人で、
概ね何km/lくらい走りますか？
クラウンからの乗り換えを検討しているのですが、
どれだけ燃費が変わるか気になっています。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 07:10:21.30ID:S50YsAJ00
18～16

クラウンからならCPOでGSの先代300hやHSも選択肢に入れていいんでない？
もし後部座席に人を乗せる事が多いならCTはちょっと狭いかもよ
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 11:37:44.13ID:Sop7cV4z0
約20弱。この時期19で真冬は18。田舎の地方都市で通勤メインだが。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 02:30:12.13ID:XJJcNKVU0
通勤往復五分
この時季エアコン使って
街乗りメインで、つねに17
たまに17.1になる

車高調でかなり柔らかくなる
Fスポーツ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 17:27:31.23ID:T67nXZga0
みなさんありがとうございます。
現在が8km/l程度なので、クラウンからなら
悪くてもリッター当り二倍以上走ってくれそうですね。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 20:13:06.70ID:ZHACEMLF0
最近流行り()のダウンサイジングって奴じゃねーの？
うちの親もセダン(日産ティアナ)からCTに乗り換えた
でっかいのはもう運転しきらんとか言って
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 21:32:56.97ID:XJJcNKVU0
ダウンサイジングいいよ。
CTのよこに並べたRX。
もう、デカすぎて
こっちを売りたくなってきたわ。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 22:16:39.66ID:T/hYf9ZS0
大きい車は空気運んでるみたいで地球に申し訳ないわ。本当は軽で十分なんだが、見栄でCT乗ってる。確かに家族で出かける時は狭くて申し訳ないと思ってる。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 22:20:47.17ID:T/hYf9ZS0
CTはドライバーだけは満足させてくれる車だよ。 歳も忘れてコーナー攻めたくなるよ。高速も180まで怖くないし安定感バツグン。ただ遅いけど。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 01:33:06.49ID:7Eok8DBw0
まぁ子供が中学生くらいになるまでは
嫁さんや友人メインのCTで充分。

もう一台のSUVは広々としてていいけど車幅とか、なにかと気をつかうし。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 01:36:34.90ID:7Eok8DBw0
今日は何故か横にCTがわざわざ停めてきたり他社のハッチバックが停めてきたりと不思議な日だった。以上
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 08:35:06.95ID:WmzXizlq0
フォグランプをハロゲンからLEDに変えた方いますか？HIDでも構いません
製品の型番が分かると有り難いです
交換しようか迷ってしまう
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 18:51:01.95ID:7Eok8DBw0
イエローハットにあった
piaaの6000ケルビンにすれば前期だと
ローも同色っぽくていい感じでした。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 12:14:27.01ID:cI1Vjxk/0
ディーラーにあったマイナーチェンジの仕様書見たら
テールランプはウィンカーとバックランプもLEDって書いてあった。

現行じゃLCくらいしか採用していないみたいだけど、バック時の視野はどうなんだろう。

さすがにウィンカーがシーケンシャルとは書いてなかったけど。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 12:21:11.08ID:cI1Vjxk/0
中古でCTを買って、
標準装備のはずの「グローブボックス仕切り板」が付いていなかった事に最近になって気づいた。

収納が便利なら取り寄せようかと・・

前オーナーが邪魔だったから外したのかもしれないけど
みなさんは仕切り版外してる派ですか？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 12:39:35.12ID:42OJwLx30
クリスタルアイのテールはバックとウィンカーがLEDだけど、かなり純正より見やすくなったわ。
マイチェン後のテールはシーケンシャルらしいが違うのか？
アレはアレでアリだから交換したくなるな。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 13:01:22.44ID:cI1Vjxk/0
>965
シーケンシャルとも書いてないし、そうでないとも書いてなかった・・

写真を見た感じ、たぶん、クオーターパネルとリアバンパーの形状に変更はなさそうだけど
リアゲート側のランプと上のエンブレムが付いたガーニッシュの形が変わってそう。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 21:07:28.58ID:HfkNCAuO0
>>964
邪魔だから外したいけど、それでも何も入らないと思うぞ。使えないボックス。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 10:28:43.98ID:uYUa6NQC0
>>967-968
確かに。
車検証ケース＋α入れると蓋が閉まらないから、棚を付けると縦に収納スペースが増えるかと思ったけど
元が狭いスペースだから期待できそうにないな。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/437/452/63.jpg

とりあえず車検証・保険証だけクリアファイルｗに移して
記録簿・取説の入ったデカいケースはリアアンダートレイに収納してみました！

これで使えるボックス化にｗｗ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 13:05:55.48ID:JCwLaPKa0
>>964
結論としては、あの棚は気にするに値しない。収納上手目指すならどうぞ。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 23:55:40.62ID:g8/B4OQi0
これだけ高いとハイブリットでも元取れないよな
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 00:26:01.67ID:jGsTi+guO
５ナンバーにしてくれ 全幅広い
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 21:10:12.57ID:0kLLD5mV0
まぁでも新型プリウスなんかに300そこら出すならティーバリューやcpoの認定中古車を300で捜した方がええよ。

地元で見つかれば、値引きもしやすいし
尚良い。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 19:05:57.85ID:YAk4rGyz0
セーフティPのシステム付いてないから
論外やな
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 21:50:15.17ID:/9waBDmX0
以前誰か書いてたけど、CT買う人はプリウスは比較対照として眼中にない。プリウス買う人は、CTと比較して理由を探してプリウスを買う。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 20:46:16.29ID:4UnyMWLf0
今CT乗っていて、次プリウスに乗り替えようとの発想は俺は浮かばない。小さすぎたから、次はISを検討している。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 22:43:04.95ID:SnpeFdqM0
そりゃそうだ、車というものは常に高くて大きい方向へと行ってしまうものだ。
ダウンサイジングなんてのは落ちぶれた貧乏人の自己正当化の戯言に過ぎない。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 23:17:38.34ID:+4kCOV0i0
カスタムしたとしても
新型プリウスなんか、全くいらないの。
買うならフルモデルチェンジした使い勝手のいいCTか
冬にはもってこいのRX、NXにしようと思うの。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/23(水) 10:23:03.98ID:TquigEvR0
>>989
ISからCTに取り換えたが、
市街地に住んでると大きい車だと駐車で狭いスペースは避けたりして、
遠いところに止めたり不便だったけどCTは実用的。

なんで、こんな人がイチイチCTスレ来るのやら・・・・LSロングの運転手さんかな？
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/23(水) 22:52:03.25ID:Y8iw090O0
989は本質をついているだろ。ブランド含めてダウンサイジングしなくて済むならしたくない。車のサイズは人それぞれの事情、好き嫌いはあるだろうがな。人生ダウンサイジングしないように頑張るか。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 01:47:32.22ID:eyPLqTcV0
>>991
LS乗ろうかと思ってるんだけどそれで迷ってる
やっぱあのサイズのクルマは自分でいちいち駐車場に停めるクルマじゃないなと。
自分だけ降りて運転手に待機させるクルマだなと。
LSでヨドバシアキバ行きにくそうだなあっと思いました。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 12:34:04.86ID:e5N57S9c0
自分ならCT以外で、
セダンで選ぶとしたらLSなんかよりGS F買うかな。
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