>>724
8年、98,000kmでノントラブル。
さすがにサスがへたってきたかな？って感じはあるから（現状実害なしレベル）エンジンマウントと合わせて
交換したいけど、チョットお金が貯まるとロードのパーツ買ってしまってなかなか実現しない。
国産車と違うのはバッテリーの入手性とホイールを交換するならボルトの長さを注意しないといけないこと位。