【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.151【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/11/17(金) 21:48:54.99

気筒休止付いてんだな。ターボも気になるけど

2017/11/19(日) 02:46:46.38

>>211
Lパッケージプレミアムエディション　約35万増ってとこか

2017/11/20(月) 10:46:30.51

年次改良、Dできいてきたけど（CX-5)
いつ頃予約できるんだろう。今週末くらいには情報入ってるんかな

2017/11/20(月) 12:42:54.31

>>214
聞いてないの？

2017/11/20(月) 15:58:24.79

>>215
エンジンがCX-8基準になる、車速感応ドアロック、360度モニターがつく
ってのはきいた。
CX-8基準のエンジンになったら燃費どれくらい良くなるのか？

2017/11/20(月) 23:23:11.29

5と8の関係ってRAV4とヴァンガードみたいなもの？

2017/11/21(火) 07:19:17.92

>>214
現時点で分かっているのは、とりあえず360度モニターは春、その他は未定

2017/11/21(火) 08:09:06.29

360モニターはいらんな。

2017/11/21(火) 08:17:37.36

>>218

エンジン改良はDの資料に書いてあったけど
それが気になって現行で買うか（12-1月納車）
その改良を待つかで悩んでるんだよなぁ

あとサンルーフもつけるか迷うわ。19インチホイール限定になっちゃうんだよなぁ

2017/11/21(火) 09:45:29.79

>>220
型遅れのサンルーフ付きだけどとにかくまぶしいね。
これまでプレリュードやSMXとかゴルフとかでサンルーフ付けてたけど一番眩しいので夏はほぼ使っていない。
現行はどうかわからない。

2017/11/21(火) 10:22:35.20

>>220
https://i.imgur.com/lVI8VIT.jpg

2017/11/21(火) 10:54:39.57

>>221

サンルーフ閉じててもまぶしいんですか？（蓋というか。
とにかくいつ買うか迷ってます...
この時が一番楽しいんだろうけど（あと納車までのワクワクかな

2017/11/21(火) 11:46:34.61

>>223
閉じると大丈夫ですよ。

2017/11/21(火) 11:48:44.10

>>224

よかった。タバコ吸う人が乗った時用か、
解放感欲しい時用ですね。
燃費悪化とかはあまり気にしないでいいレベルですかね。
とりあえずつけようかなって思ってますけど

2017/11/21(火) 14:32:59.35

>>225
解放、換気にはいいですよ。
ガラスの透明度というかスモークの具合というか、まあよく光を取り込みます。

2017/11/21(火) 21:02:17.66

>>220
いや、今マツダは短いスパンでグレードアップしていくから待ってるといつになっても買えないよ
とりあえず3月頃は360度モニター、9月頃にエンジンて感じになっていく

2017/11/21(火) 21:43:29.69

>>220
待てるならスカイアクティブXでるまでは待ったほうがいい

2017/11/22(水) 00:52:40.46

>>228
何年後？

2017/11/22(水) 01:00:10.10

内装は白と黒以外で出す予定ないのかなー
白欲しいんだけどどーも汚れ目立ちそうだしな
かといって黒もなぁ
なんでデミオだけあんなに色々出すん

2017/11/22(水) 02:09:37.71

>>230
そんな貴方にレザーカバー。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=21153888/
http://www.11i.co.jp/store/products?maker_id=4&;model_name=CX-5&age_from%5Byear%5D=2017&age_from%5Bmonth%5D=02

2017/11/22(水) 02:46:25.40

>>229
二年後ぐらいじゃないかな

2017/11/22(水) 06:44:45.79

>>228
スカイアクティブXってディーゼルは関係ないよね

2017/11/22(水) 10:45:30.28

>>227

まあじゃあ値引きが最大になりそうな11月末～12月頭に契約するのが一番よさそうっすね。

2017/11/22(水) 10:45:56.52

>>233

360ビューモニターがいらないならとりあえず速め契約がいいかな。

2017/11/22(水) 14:09:52.73

CX-5に限ったことではないと思うけど、
ギアがパーキングの時はオートライトも車幅灯のみにしてくれないかなあ
ドライブに入れて全灯だと何か問題あるんだろうか

2017/11/22(水) 18:16:21.20

>>236

コンビニとかで困りますよなー
わざわざスイッチ切らなきゃいけないし。Autoの意味が。。

2017/11/22(水) 18:32:31.98

立体駐車場やら屋根のとこ停めて、エンジンスターター使うとオートライト点きっぱなんで確かに困る

2017/11/22(水) 19:22:14.34

パーキング時はカミングホームライトとか
色々設定変更できるんじゃね

2017/11/22(水) 20:47:48.18

>>236
そうそう。オートライト義務化するらしいし、このままだとコンビニの駐車場はギラギラになってまう

2017/11/22(水) 22:50:47.80

エンジン止めたらええんちゃうん？

2017/11/23(木) 00:51:18.94

>>241
エアコン使いたいやん。温暖化うんぬんは置いといて

2017/11/23(木) 08:56:26.71

>>235
ちなみに360度ビューはメーカーオプション的な扱い
いらない人はプロアク買えばいい

2017/11/23(木) 11:49:13.21

>>243

なるほど。。もう現行買っておいて間違いなさげですな。
次のFMCは4－5年後だろうし。マツコネそれまでには8インチ9インチ選べるようになっててほしいですなーｗ
あとHDMIかType-Cコネクタはつけてくれと。

2017/11/23(木) 12:36:41.16

それより社外ナビ選べるようになるとありがたい
マツコネのナビ以外の機能との兼ね合いが難しいかもだが

2017/11/23(木) 13:04:45.54

サンルーフは欲しいけど
ディーゼルはススが出るから嫌やしどうしたら良いんだろう

2017/11/23(木) 13:38:44.50

>>246

後付けサンルーフ（おすすめしない）
方法もあるみたいですよ、、、

2017/11/23(木) 20:09:14.98

今日オートザムで競合見積してきた
やっぱ小改良待つことにするかな、、、とりあえずエンジン改良がでかいと思うので。

2017/11/23(木) 20:14:12.85

>>248
他には？

2017/11/23(木) 20:55:44.86

>>249

エンジン⇒CX8と同じの静粛性アップ、燃費アップが期待される
ドアロック⇒車速感応オート
ウィンドウ⇒全席オートパワーウィンドウ化
ナビ⇒ジャイロ搭載
360度モニター搭載

とりあえずこんなとこだったはず。正式発表はまだなんだよなぁ

2017/11/23(木) 21:38:16.27

>>250
ありがとう
現行でも静粛性は高いと感じたけど、更に良くなるのは朗報
シート色やボディカラー増えたら嬉しいな

2017/11/23(木) 21:50:30.20

>>250
おいくら万円アップ？

2017/11/24(金) 08:29:12.80

>>252

わからんけどほとんどかわらん（でも上がるとは思う）って言われたよ。
数万円～10万アップとかで、
360度モニターはMOPって言ってた気がするな

2017/11/24(金) 10:40:33.90

個人的には

アイドリングストップの常時解除機能(エンジン再始動後も解除状態)
オートホールドの常時オン機能(上と同様)
マツコネの立ち上がり時の読み込み速度

この辺の改良をして欲しい

まあ、もう買っちゃったのでどうでもいいけど

2017/11/24(金) 10:42:34.42

>>250
＞ドアロック⇒車速感応オート
これはマズいんじゃね
今でもこんなことしてるメーカーあるの

2017/11/24(金) 11:30:57.73

>>254
アイスト込みの燃費を届け出してるから常時解除はやらせてくれないよ

>>255
トヨタ、ホンダ、スズキとか普通に付いてるよ

2017/11/24(金) 18:13:01.57

ドアロックがオートって昔から意味不明な機能だったな。
手癖の悪いガキや痴呆の入った老人を乗せるなら中から開かないようにした方が確実だし。
むしろ事故とかの有事の際に外からの救助を阻害する要因になるだけだと思うんだが。

2017/11/24(金) 19:13:39.13

>>257
停止時にはオートでロック解除やで

2017/11/24(金) 19:40:24.07

>>258
車に異常がなければね
事故時はメカニカルな異常が起きてる事が多いから

2017/11/24(金) 19:42:09.82

>>256
実はマツダの車にも車速オートロックは付いてる
マツコネから項目丸ごと不可視ロックされてキャンセルされてる

2017/11/24(金) 19:52:17.28

ちなみに最近の車には車速オートロックは付いてないはずだよ。
プリウスにも付いてないし。
車速が付いてるって人はかなり古い車なんじゃないかな。

2017/11/24(金) 20:06:23.62

まぁ確かめもせず、古い知識でトヨタはースズキはー言ってるんだろうね。

2017/11/24(金) 20:12:54.89

>>262
お前こそ調べたのかよ
今のハリアーとかソリオとか付いてるぞ

2017/11/24(金) 20:17:47.55

>>250
全席オートパワーウィンドウ、ジャイロいいね。
どちらもなんで付いてないんだよっていう機能だけど

2017/11/24(金) 20:22:20.74

>>263
つまりトヨタに普通についてるぞは嘘って事だよ
プリウスやプリウスアルファには付いてないし

2017/11/24(金) 20:58:48.45

>>265
ID変えてまで必死だな

2017/11/24(金) 21:52:52.86

>>266
ただの事実だからな
トヨタなら付いてるとか大嘘だ

屋外に居れば変わる

2017/11/28(火) 17:33:45.43

走行中のナビ操作を助手席に人が座ってるときは出来るようにして欲しいなと。

2017/11/29(水) 12:34:31.72

THULEのルーフレール対応のキットが出たので早速つけてみた。
レールの穴を利用するんじゃなくてレールを挟むだけのタイプだった。
スタイルは良いがボルトオンの方が安心できるな。

2017/11/29(水) 13:12:43.35

>>269
型遅れのフットとかでスーリーのキャリア付けてる人いたね。
車体にネジつけてボルト留めのやつ。

2017/11/29(水) 23:19:54.04

ＣＸ５ではないが、アクセラ2.2ＸＤを購入しました。契約してから例の
煤詰まりの件を知りました。乗り潰すつもりで買ったのでものすごくショックでした。
そこで、ここのスレで、2.2ＸＤに１０万キロ以上乗られてる方がいらっしゃれば
お聞きしたいのですが、現在のエンジンの調子はどんな感じですか？
新車時とあまり変わらないとか、明らかにパワー感がなくなっているとか、
もちろん主観的な感想で結構ですので、お聞かせ願いたいです。アクセラのスレで
聞いてみたのですが、走行距離がそこまで多い方はいらっしゃらないようでしたので
こちらで同様の質問をさせていただきました。

2017/11/29(水) 23:36:23.49

少なくとも現行CX-5(KF)でスス障害を訴える人は過去スレを含めこのスレに1件も出てない。

2017/11/30(木) 08:12:47.37

まだ１０万キロ走ってる人はいないのでは

2017/11/30(木) 10:50:07.39

うちは平日はほぼチョイ乗りの最悪といわれる使用条件だけど体感は全く変化ないかな。
勾配や高速道路なんかの回せるとこでは意識してマニュアルモード使ってるけど、そんくらいかな。
結局「乗用」車なんだし、そんなとこで神経使うより楽しく運転した方が精神衛生上良くない？

2017/11/30(木) 12:22:32.77

>>271
みんからに15万キロだの10万キロオーバーしてるKE乗り結構いるから
コメント欄で質問してみればいいんじゃない。

5月頃中古サイトにXD23万キロとか2.0S30万キロ越えとかメーター写真付きで掲載されてたし
シャシーも含めてエンジンも言われてる程悪くないと思ってるよ、自分は。

フィットHVの時も凄い騒がれてたけど、甥っ子のは不具合なく走れてるし。
不具合出たらしょうがないけど、余りその手の話に振り回されない方がいいと思うよ。

2017/11/30(木) 12:43:19.41

新車で買って2年半で11万キロ突破したが、エンジンはすこぶる快調だなぁ。
エアコンとか細かいトラブルはあったが、走り自体は未だに快調だ。とりあえず20万キロまでは乗る予定

2017/11/30(木) 12:47:54.54

>>271
初期型10万キロだけどパワーダウンとレスポンス悪くなった気がする。リプロのせいかもしれないけどね。後期型の方が明らかにレスポンスダウンしてるから。

2017/12/01(金) 01:46:51.16

>>271
5年半で7万キロ近く走ったけど新車の時と違いは特に感じない。当然新車と乗り比べたら劣化してんだろうけど、毎日乗ってたらわからん。大きなトラブルなく10年か10万キロぐらい乗れればいいや。

アクセラ2.2Dいいね！ネットにあがる悪い情報なんて気にせず末永く楽しく乗ってやってよ

2017/12/01(金) 18:27:59.17

CX5買おうと思ってたんだけど今のってマツコネってのが標準装備で社外ナビ付けられないんですね…
移設したって記事もあるけど現行モデルでは移設先も無さそう
悲しいなあ

2017/12/01(金) 21:54:20.61

>>279
わかる
最初それがネックだったけど実際ここ5年、最新の楽ナビとストラーダ使ってたけどナビはグーグルマップのが裏道使うし、ヤフーナビはオービス教えてくれるし車載ナビ使ってなかったから無問題だって気付いた。
ただ子供がDVD見たがるからヘッドレストにつけるDVDプレーヤー買ったからマツコネ糞でも問題ない

2017/12/02(土) 01:04:53.67

せっかく

既存のルールや常識に縛られない人になろう。
自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいに決まっている。
人生の、ドライバーになろう。
Be a driver.

なんて理念してるんだからドライバーの自由度減らすような事しないでもらいたいわ

2017/12/02(土) 01:44:01.86

>>280
今のスマホナビは自車位置がすぐにづれたりするからイマイチ。でもわざわざ更新しなくても最新のデータが使えるのはいい。たぶんこれからはCarPlayとかが主流になってくんだろうな。

2017/12/02(土) 07:55:32.63

でも実際、現行CX-5はマツコネがとても似合うとは思う
機能的にも社外ナビより少し劣る程度までは来てるかと

2017/12/02(土) 08:56:48.90

>>283
高速走ってて出口も料金所もないのに、突然一般道トレースしたり、トンネル内でたまにリブートするけど、市販ナビより少し劣る程度だね

2017/12/02(土) 22:02:01.19

来年の新エンジン？待ちだけど
25Sとディーゼルで今から迷ってるわ

2017/12/03(日) 00:11:47.21

ディーゼルはXまで待った方がいいし、25SはCX-8でガソリンモデルが出てからだからまだまだ遠い

2017/12/03(日) 01:03:03.98

そうするとずっと待つべきになりそう(´・ω・` )

2017/12/03(日) 08:59:38.84

確かに精度や機能は劣るけど、これに慣れちゃうと後付け感満載でボタンがやたら多い市販ナビはこの内装に合わないから欲しいと思わなくなったなー

2017/12/03(日) 15:32:11.46

271を書いた者です。
レスしてくださった方に対し、お礼を申し上げます。
おかげさまで、なんだか希望が持てました。

2017/12/07(木) 10:40:13.51

マツコネってナビの地図更新はずっと無料なの？

2017/12/07(木) 11:11:07.12

３年だけ

2017/12/10(日) 15:55:51.08

300万オーバーの車なんだから、グローブボックスにライトくらい付けて欲しいもんだよな。
と、愚痴いってもしょうがないので人感センサーライトを取り付けてみた。
かなり明るいので直接目に入らない位置に貼り付け。

https://i.imgur.com/hwyqcc7.jpg

2017/12/10(日) 18:28:11.39

そんなに暗いと思ったこともないけど

2017/12/10(日) 21:05:44.77

俺も着けたよ。アームレストのボックスも着けた。やっぱり明るいとかなり便利だよ。
あとワイパーとかの文字も光らせてくれよと思う。

2017/12/12(火) 08:56:04.62

>>292
結構明るくなるね
ボックス内に起毛表皮を貼り付けるともっといい感じになりそう

2017/12/12(火) 12:34:25.68

イレクターを使って車中泊仕様にしようと思ったけど、CX-5は難しいな
設計をしている俺でも難しいｗ

2017/12/15(金) 18:59:09.68

初代のフロントスピーカーは後部に移設出来ますか？

2017/12/19(火) 16:32:22.56

さっき偶然通りかかったマツダ中古ディーラーに平成25年式XDの4WDが車両価格189万で売ってたんだけど買いかな？
俺CX-5って中古でももっと高いと思ってたんだがこれが相場なんかな

2017/12/19(火) 17:48:34.08

>>298
マツコネ無し最終モデルかな？
正規ディーラーでそれなら悪くないとは思うけどまあ距離次第じゃないのかね

2017/12/19(火) 20:24:58.70

マツコネはもっと後でしょ。
うちのも25年式だけど、前モデルのマイナーチェンジ前（見た目は初期型）

2017/12/19(火) 20:32:38.84

>>300

299の書き方がわかりづらいが間違ってはいない。

2017/12/19(火) 21:51:27.64

>>299
家に帰って確認したらズバリこれだった
今日はお店が休みだったらしく店員さんも誰一人としていなかったから何も聞けなかったけど
薄暗い中、車の周りをぐるっと一周して確認したがこれといった傷も見当たらなかったよ
ただ一点気になったんだけど、この店の車はどれもこれも汚すぎる気がした
野ざらし状態だから雨や風で汚れるのはわかるんだけど埃っていうか畑の砂みたいなのが載積しちゃってて
もう何週間（何ヶ月？）も洗車してないようなようにも見えたんだよね

って、それはさておきこの車、どんなもんだろ？

2017/12/19(火) 21:52:28.09

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/959017121100560877001.html

リンク貼り忘れた、これね

2017/12/19(火) 21:58:38.87

ホワイトパールか…
でも今からCX-5が欲しくてマツコネ避けるならベストじゃない？
2マンキロならまだまだだしタイヤもきれいなような？

2017/12/19(火) 22:26:11.17

>>304
自分も本当は白より赤や黒の方がCX-5には似合うと思うんだけどねぇ、
中古選びであまり拘ってても仕方ないので今回は程度重視でいこうかと
ていうか半ば衝動的に検討始めたようなもんなんで、これから勉強しなくちゃ
なにせこの値段で中古とはいえCX-5のディーゼル4WDが買えるなんて思ってなかったから
今日まで全くのノーマークだったんよ

2017/12/19(火) 23:48:38.80

>>305
登録月からすると、MC前の小変更より前モデルかな。シフトがストレートタイプではないなら小変更前。

2017/12/19(火) 23:50:50.36

>>306
内装の写真もあったんだね。
小変更前だね。

2017/12/20(水) 09:58:27.59

CX５のディーゼルを中古で買ったらダメでしょ

2017/12/20(水) 10:21:25.23

>>308
>>299

2017/12/20(水) 10:26:16.08

なんで？

2017/12/20(水) 18:28:24.25

俺もきになる
中古はいかんのか

2017/12/20(水) 20:54:15.67

煤問題ならステマは嫌だけど大阪までいけばガッツリ分解掃除できるし

2017/12/20(水) 21:43:17.96

ただでさえ故障が多い車なのに、前ユーザーがどんな乗り方したのかもわからないのを買っちゃダメでしょ。
アイドリング少なめ、オイル管理完璧、街乗りに特化してない、寒冷地で使用してない、DPF再生の間隔が適正範囲内、せめてコレくらいは知った上で買うならまだマシだけどね。
だったら新車で買って3年でら売った方がいい。

2017/12/20(水) 22:05:51.90

>>313
何を根拠に故障が多い車といってるの？
データーでもあんの？

2017/12/20(水) 22:09:47.78

俺ならKE買うならストレートシフト式買う。
ゲートシフト式は買わない。
理由は言わないw

2017/12/20(水) 22:10:12.65

故障の多いイメージは全くなかったがなぁ
そりゃトヨタ車に比べたら故障多いかもしれないけど

2017/12/20(水) 22:20:56.53

ディーラーにあるなら整備歴も何でも見れるだろ

2017/12/20(水) 23:12:12.12

>>314
え？そんなの今や常識でしょ？
何を言ってんの？
ちょっとでも機嫌を損ねる様な使い方をすればすぐに壊れる車だってみんな説明受けて買ったんじゃないの？

2017/12/20(水) 23:33:06.93

10万キロ越えもいっぱいいるのにアホか

2017/12/20(水) 23:33:44.08

なんだこいつ

2017/12/20(水) 23:45:27.89

クズですなw

2017/12/20(水) 23:46:26.43

俺は別にcx5を蔑んでる訳ないよ、乗り方を指定されてるも同然の車を中古で買っちゃダメでしょって言ってるだけね。
新車で買って値がつくうちに売るのがベスト。

2017/12/20(水) 23:46:40.26

彼は千葉です。
エサを与えないでください。

2017/12/20(水) 23:46:49.22

ディーラーの中古車って、下取りした車だけじゃないんだ。
オークションで買ってるのもある。
昔、RX-8をマツダディーラーで買おうとしたら、オークションで仕入れたものだと分かって買うの辞めたことがある。

2017/12/20(水) 23:51:28.08

機嫌を損ねるような使い方ってなに？
取説に書いてあるの？
車屋さんが「機嫌を損ねるような～」って客に説明するの？

2017/12/20(水) 23:58:50.39

>>325
俺はそう説明を受けたよ。
町乗りが多いなら週1くらいで燃焼運転して下さい。
オイルは5000から3000km毎に交換して下さい。
あと、エンジン掛けっぱなしで動かないのも控えてと説明されたけどな。
取説に書いてなければ安心だって言うならそれはそれを信じればいいんじゃね？
個人的には中古だけは絶対に勧めないけどな。

2017/12/21(木) 00:03:45.41

何処のディーラー？
そんな説明してたなら問題になると思うけど

2017/12/21(木) 00:07:19.48

じゃあメーカー純正エンジンスターターなんか、以ての外だね。

2017/12/21(木) 00:14:32.11

こいつ、アンチスレのバカだろ

2017/12/21(木) 07:21:57.00

なんだ、バカがなんの証拠もなしに故障が多い車て騒いでるだけか。
ほんとバカてバカなんだな

2017/12/21(木) 08:03:15.97

バカは放置が吉

2017/12/21(木) 11:28:04.04

故障が多いと言うよりカカクコムとかの口コミや某整備工場のブログや某中古車屋のブログなんかの内容が非常に印象の強い内容になってるからだろう。
それに加えてエンジンがらみのリコールも出たし、他のリコールも含めると立て続けに起きてるから信頼性と言う点においては低いと思われても仕方ないだろう。
でも開発初期の車なんてそんなもんじゃないの？故障とみるか不具合とみるかは人それぞれ。
そういう意味では今の中古は見送った方がいいのには賛成できるな、KFの中古出るまで待った方が安全でしょ。

2017/12/21(木) 17:55:03.73

何のためのリコールなんだよw
対策受ければその不具合は解消するんだよ

むしろリコール行わないメーカーのが怖い

2017/12/21(木) 19:16:23.19

立て続けにリコール？

2017/12/22(金) 12:35:08.81

リコールの経緯が、国土交通省の指摘ってのがなぁ、、、、
あわよくば隠したかった？

2017/12/22(金) 15:34:28.18

例えば燃料ホースのは16万台中15件の不具合（無事故）でリコール
0.009％の確率で起こる不具合をリコール
隠そうと思えば点検時に改良品に交換したとか言えばいくらでも隠せるな

2017/12/23(土) 00:48:52.73

>>326
6年目で普段は通勤や週末の買い物で片道2～3km、2ヶ月に1回くらい高速で500kmくらい、
DPF再生中に運転終えて、次回の運転で再生再開前に運転終わることもしょっちゅう。
オイル交換は1年に1度だけど、今のところ故障なし。

2017/12/23(土) 02:21:56.51

事故が起きてからじゃ遅いから>リコール

2017/12/23(土) 12:37:02.48

平均車速ってどう？

うちは25Sで
1年半8500kmほど乗車
平均28km
燃費8.7km

2017/12/23(土) 13:10:18.25

田舎だけどXDで平均車速44キロ、燃費17キロ

2017/12/23(土) 13:58:34.86

XD、燃費11km

2017/12/23(土) 14:19:39.07

平均車速44キロってすごいな

2017/12/23(土) 16:29:56.23

339だけど
この1年半ほどで36時間も信号待ちとかで
時間を浪費してたみたい
http://i.imgur.com/V9jUzu8.jpg

ガソリンよりその時間がもったいない

2017/12/23(土) 17:49:06.02

平均車速ってのがあるんだ。　どの画面ですか？

2017/12/23(土) 17:53:00.97

INFO何回か押せば出るでよ

2017/12/23(土) 18:15:44.11

信号待ち等停車時間が8割…＠東京

2017/12/23(土) 18:15:47.76

>>345サンクス　やってみる

2017/12/23(土) 18:32:30.73

>>346
そんな感じ、平日は乗らないからわからないけど
土曜日とかトラックが都内に流入するから混むのよね
日曜日はトラック少ないから割と快適だけど

2017/12/23(土) 18:40:27.23

>>348
CX-5とは関係なかったけど
リーマンショック後1年位は首都高が空いてて快適だった
物流が一気に無くなったんだろうな

2017/12/23(土) 18:47:39.68

>>349
トラックがいなくなったら世の中まわらんぞ

2017/12/23(土) 18:53:48.64

>>350
だから回ってなかったリーマンショック後1年間
その後ゴミンス政権と地震のコンボで更に落ち込む

2017/12/31(日) 17:02:53.22

今まで車載ジャッキでタイヤ交換してきたけど、もうぶっ壊れそうなので社外のジャッキ買おうかと思うんだけど、おすすめある？

2018/01/03(水) 17:38:56.67

>>352
車載ジャッキ2回目で上げたら下がらなくなった（先代CX5だけど）
自宅でするなら重さ高さに対応した適当な油圧ジャッキ選べばいいんじゃ

2018/01/03(水) 17:44:03.80

>>353
上げ過ぎて引っ掛かっただけじゃ
シガーソケットから電源取るタイプの楽なジャッキもあるがドア閉まって線切るからダメかも
昔のホンダ車（新車でもジャッキアップするとドア閉まらないペラペラボディー）専用かもw

2018/01/03(水) 19:00:57.55

>>354
5純正ジャッキ目一杯上げる人いると思いますか？

シガーから取るなら窓開けとけばいいんじゃないかな。

2018/01/11(木) 12:32:17.46

LASのアシスト感度ってどういうパラメータなん？
マニュアルの書き方だとイマイチ意味がわからん。

感度を高くすると、頻繁にアシストされるようにも、アシストの自動中止のとこを読むと中止されやすくなるようにも思えてくる。

2018/01/16(火) 22:14:54.12

mc詳細分かる方います？

2018/01/17(水) 07:24:18.88

>>357
全然まだ先じゃねーかよ

2018/01/17(水) 07:40:23.69

マイナーチェンジ？モデルチェンジ？どっちだ？

2018/01/17(水) 12:16:50.55

モデルチェンジは普通FMC

2018/01/17(水) 12:45:37.84

>>360 はぇー教えてくれてサンガツ

2018/01/17(水) 15:29:21.03

フルモデルチェンジ
ビッグマイナーチェンジ

2018/01/31(水) 22:01:49.14

ケチディーゼル
MT推しのマツダで身体障害者用ATしかない
コストメリットしか利点無しのFFとFFベースAWD
実用車丸出しの3ドア4ドア5ドアスライドドアキモい

https://i.imgur.com/tMovVpC.jpg
https://i.imgur.com/0gAxTHF.jpg
https://i.imgur.com/u2ROHZS.jpg
https://i.imgur.com/LEb8w5l.jpg
https://i.imgur.com/a6IBkd0.jpg

2018/02/01(木) 19:58:17.23

初期型7万キロ突破した
すこぶる調子いい！まだまだ乗るでぇ

2018/02/01(木) 20:50:16.15

>>363

この画像がお前の論拠だとしたら、お前は未だ童貞だ。

2018/02/02(金) 12:17:19.63

俺はまだまだの4万5千キロ
調子いいけど3月発売予定のCX-8エンジン載せたCX-5は魅力！( ･`д･´)

2018/02/04(日) 13:58:23.93

>>339
俺47キロでリッター12.7

2018/02/04(日) 19:13:35.77

>>367
ド田舎乙

2018/02/05(月) 11:55:35.45

外車RVは7～8速ばかりだから、CX-5もそろそろ増やしてもいいんじゃないか
てか、増やしてくれ

2018/02/09(金) 00:13:57.74

某富裕層投資家の遅めの夜飯
https://i.imgur.com/GM88dVf.jpg
a

↑ (ｴﾑｿﾞﾈWW FF03-VkAK [49.106.188.134]) · 2018/02/09(金) 05:03:30.44

こんなところにエ便器猿www

2018/02/10(土) 12:56:32.39

価格据え置きで少しいじった新型ＣＸ-5
朝刊にチラシが入ってた

2018/02/11(日) 11:52:35.22

中期でXD で4年経って3、4万キロで
バッチリー交換言われたがそんなものかな、まだ交換してない、

2018/02/11(日) 14:59:42.72

一年でエンジン新しくなってショック受けてるオーナーはおらんかの？

2018/02/11(日) 17:53:18.60

エンジン新しいと言ってもベースは同じ。
今回のは体感ではわからん程度の小手先芸だぞ

2018/02/11(日) 18:18:52.61

と、思っていた時期が私にもありました

2018/02/12(月) 10:25:41.75

わずかでも進化やからな

2018/02/12(月) 18:54:41.24

最近は各社年次改良が流行りだからもう待つだけ無駄という感じ
気に入ったら買う

2018/02/13(火) 00:21:09.94

ワコーズのディーゼル1って効果ありますか？

2018/02/13(火) 13:16:28.50

>>378
つっても外観までが変わるマイナーチェンジや型式も変わるフルモデルチェンジってのは今でもあるけどな。
どうしても買い時を考えるならフルモデルチェンジの時でいいんじゃね？

2018/02/13(火) 14:52:20.12

>>379
入れたときだけ調子が良くなる

2018/02/13(火) 15:03:49.88

未だに2012年モデルのCX-5に乗ってるんだけどそろそろ買い替えなのかな

2018/02/13(火) 17:14:58.10

>>382
初期型の中古価格とかみると買取は期待できそうもないから距離によっては乗り潰した方がいいかも。
マツダに下取に出せば実質値引相当の上乗せが期待できるから別だけど。。
しかし改善されたとCX-5登場時期に言われたマツダ車のリセールの悪さは現在でも少し残っているね。
安売りやディーラー飛ばしが横行してたエクストレイルの同年式と変わらんというのが悲しいぜ。

2018/02/14(水) 10:06:28.01

>379
ワコーズは名前だけ、お金の無駄

2018/02/14(水) 17:33:17.79

某富裕層投資家の戦略的な昼飯
https://i.imgur.com/Dn7ib7z.jpg

あ

↑ (中止 Sd03-Gj6G [49.98.132.195]) · 2018/02/14(水) 17:46:39.56

エ便器猿

2018/02/14(水) 17:49:05.39

わずかな小さな技術でも改変することでメディアの露出を増やす戦略だな。

2018/02/14(水) 17:56:58.38

>>382
全力で背中押してやるよ　換えろ

2018/02/14(水) 20:02:21.99

>>385
なにこの豚の餌

2018/02/16(金) 07:38:17.93

Tes

2018/02/17(土) 14:14:24.70

そういえばこの前オイル交換してもらって、もらった明細見たら
XX595CFX PCMリプロというのも載ってた
別にいいけど、なんか更新事項でもあったんだろうか

2018/02/23(金) 10:21:52.58

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4E26A

2018/03/01(木) 20:08:38.65

19インチ純正アルミ装備のCX-５
http://cobby.jp/wp-content/uploads/2017/10/171023_cx5-wheel-02.jpg

17インチ純正アルミ装備のCX-５
http://cobby.jp/wp-content/uploads/2017/10/171023_cx5-wheel-01.jpg

2018/03/01(木) 21:44:18.75

19インチのが明らかにかっこいいんだけど、ホイールが。。。何かかっこいいホイールない？

2018/03/01(木) 21:51:41.11

>>393
これCG画像がおかしいわ
「cx5 17インチ」でググる画像と全然違う

2018/03/01(木) 21:53:39.22

初期型後期のデザインが良かったよなあ
ホイールもフロントもリアも

2018/03/03(土) 12:18:58.13

確かに後期型デザインは良かった
サイドからみてもイイ
機能は現行だけどな

2018/03/03(土) 14:23:39.05

>>396
初期型はヒュンダイのSUVにデザインくりそつだったあかんよアレは

2018/03/04(日) 16:19:57.97

国内で走行していない車に外観が似てたら問題あるの？
そんなこと考えて車乗ってる人がいる事自体に驚き
実際現代自動車が訴訟起こしてるならまだしも
特に何もないのに無関係なお前がそんな事気にしてたら禿げるぞw

2018/03/04(日) 16:34:03.72

>>399
初代に乗ってたならすまんな

ヒュンダイデザインはただの事実だから気にするな

2018/03/04(日) 17:56:09.74

寺にバッテリー交換行った時にCX-8試乗したがもうありゃ高級車だな（KE後期乗り）
エクステリアから乗り心地まで全然違って萎えた

2018/03/04(日) 18:31:37.84

KEじゃ差を感じるだろうね
せめて内装から遮音からガラッと変わったKFからじゃないと

2018/03/21(水) 13:29:45.41

CX-3乗りだけど、今日初めて5試乗したけど変わらない感覚で乗れて良いな。
ただCX-3よりブレーキが重く感じたぐらいか。
まだ二年ぐらいはCX-3乗るけど、
次のは甥っ子達やサッカー仲間のことを考えて一回り大きいCX-5に乗ろうかと考えてる。
ディーゼルとガソリンどっちが良いのかな？結構遠目には行くけど。

2018/03/21(水) 13:34:18.70

>>403
独身け？

2018/03/21(水) 13:41:38.00

>>404
です…

2018/03/21(水) 13:42:34.87

>>404
因みに甥っ子の父親は蒸発してしまって、俺が親父代わりやってるようなもんなので…

2018/03/21(水) 13:43:26.11

>>405
ナカーマ
何才け？

2018/03/21(水) 13:49:28.30

37歳っす。

2018/03/21(水) 13:51:13.19

>>408
お、おう

2018/03/21(水) 13:55:17.42

>>403
運転の楽しさなら、どちらでした？

2018/03/21(水) 14:22:48.28

>>410
街中はCX-3かな…こっちの方が軽いからかも。
ただ遠くへ行くはまだ解らないかも。