>>704
必ずそういう意見が出るが、そりゃ慣れなのは確かだが物理的な限界が違ってくるわけだから、相対的なストレスはやっぱり上がるって話だよ。
ランボやらフェラーリやらが幅広でも何の問題もないけど、足になり得るカイエンだとやっぱりQOD（クオリティオブドライビング）に影響すると思うよ。
駐車場もそうで、幅が1900弱でさえ器械式はしばしば無理、コインパーキングも隣の車輪止めと隙間がギリだったりするからね。
平置きですら白線の幅が小さめだと本当にギリギリでドアパンチも心配。