>>411
いいかげんいろいろ調べながらニワカ知識で書き込んでるから、論調がとっちらかってるけど恥ずかしくなんないのそういうの？
セグメントわけに明確な車幅の定義はないし、そのアウディのBセグメントって1800切れないからｗ

だからMLB使ったSUVが1900切れないし、EVOの最小で1830のBセグメントの中で大きいA4とかなわけじゃんｗ
EVOでA1もA3も作ったら1800超えるんで、BMW３シリーズに対抗できないから小型のプラットフォーム使ってんじゃんｗ

ホントなにが言いたいわけ？

車開発をなんだと思ってんの？


>>412
普通に海外でもFFベースだのFRベースだの言うからｗ

インプとランエヴォのWRCで大きく話題になってたしｗ

まあ、それが一般道でどんな差があるのかって言やないから問題ないって言ってるだけ。

ただ、それをFFベースじゃねーってのは話が違う。

昔からアウディはFFベースの縦置き4WD。
運動性能だけを言えばいまでも縦置きFRベースの4WDが確実に有利。
それを電子制御で補って差を縮めてるだけの話。