[TOYOTA]トヨタ 17系クラウン 20台目[CROWN] [無断転載禁止]©2ch.net
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1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 08:46:08.95 ID:N7qgnEDj0前スレ
[TOYOTA]トヨタ 17系クラウン 19台目[CROWN]
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446889163/ >>走ってたらエアコン効く
>>ラジエターに水かけたら停車しててもエアコン効く
ガスは入っているな
もしくはガス充填し過ぎで圧力スイッチ作動しているかも
電装屋でガス量が適正か点検してもらえばいい コンデンサのファンて異音する事あるんか?わいのファオンブオオオみたいな異音するわ。腹減ってんのやろか? うちのは去年コンデンサファン交換したよ
走行中に水温高くなったからエアコン切ってみたら水温は下がった
そのままディーラー直行でファン寿命発見と
それ以前にもエアコン効かない時があったけど水温には気付かなかったから安全装置でエアコン切られてたんだと思う 2000cc ならマルチや直噴じゃないから壊れにくい?
レギュラーガソリン仕様だよね?
17カッコいいよなー
近所で売ってるけど真っ白はカッコ悪いな。 黒か紺が欲しいんたけどなかなかないんだよね。
白ばっかり。
ちなみにガソリンはレギュラーだったら勤務先から全額負担だからレギュラーガソリン車しかのれない。で、現行クラウンはレギュラー仕様だけど、どう見ても210より170のほうがカッコいいよな? 現行のアスリートはかっこええけどな。まぁわいの17エステートのほうがかっこええわ。紺はなかなか渋いで。真夏になる前にかってまえ ●カジノのスロットも遠隔でしたw カジノ=特定秘密保護法●
パチンコ、スロットはアホ幹部がパソコンを1〜3回クリックして大当たりさせた大当たりしかない(=遠隔大当たりしかない)。
このアホ幹部に狙われたらパチンコなら単発大当たりしかしない。
カジノのスロットも遠隔操作で大当たりさせている。
これから日本にカジノができるけど、自民党の政治家がカジノに行って遠隔大当たりを連続3回したりすると、懐に1億円以上も転がり込む。
既得権益はカジノで無限の金を得たことになるのね。
特定秘密保護法は政治家がカジノで違法に儲けた秘密を守るためのもの。
カジノのスロット以外のゲームも客が100%負けるようにできてる。
ルーレットは出したい番号の所に正確に玉を入れることがでる。
マカオのカジノは中国の政治家ら大金持ちのマネーロンダリングの場だったが中国政府が禁じたので今、急激にカジノの規模が小さくなった。
それでカジノを仕切ってるマフィアが日本にカジノを作るようにせまったので日本にカジノができた。
中国の政治家ら大金持ちは100億〜数兆円の裏金をマカオのカジノでマネーロンダリングしてた。
これにからんで大勢のジャンケットと呼ばれるカジノの仲介業務者が殺された。
カジノはマフィアがやってるので普通の大企業や大金持ちは参入することができない。
巨大カジノの中でほぼタダ同然の値段で生活できるのでカジノを誘致してもその地域が潤うことはない。
【前編】苫米地NEWS 003「カジノ法案の強行採決 その@」苫米地英人
https://www.youtube.com/watch?v=2AlyOLz5A9o
今のパチンコ、スロットはすべて遠隔大当たりですよ
遠隔大当たりしかないですよーー
たくさん大当たりしてる人は内ち子です
↑この金が北朝鮮に流れてるな
nnmm 車検通すつもりやったが、どうやら直すところ色々あるみたいやわ。残念やかど17手放す方向で考える。せやけど良い車種ないな >>863
この年式になると消耗品関係は次から次に駄目になるよね
自分の場合買い換え候補がないのでエンジンなどの致命的トラブル以外は直して乗る予定だが。 オイル漏れて、パッキンがなんたらで修理費用かさむから次回の車検は…通さないほうがええ。みたいな事言われたわ。酷くなるまえに言えっちゅーねん そういうのってさ、古くなったから?それとも距離乗ってるから漏れるの? 両方やろな。長期間使用してたらなんでも壊れるやろ。ええエステートないのう
バモスいてまうか >>857
真っ白な2000cc乗ってるが・・・ん? おいらも真っ白なアスリートプレミアム、ピカピカでかっこいいよ。 真っ白2000は黒とかツートンとかうらやましくない?
覆面に間違えられる?
燃費は悪い?
エアサス無し・直噴無しなら故障率低い?
レギュラーガソリンでいいんでしょ?
エンブレム剥がしてる?
2000に限らないけど、前期の下部が黒い所はボディカラーと同じ色にするには部品交換
するのはかなり手間かかる?
教えてくれ!マジで! タイベル交換した奴おる?おったらいくらだったか教えてや 15乗っててスレがないのでここ見てます。
ディーラーなんだが、純粋にベルトだけなら5,6年前だけど5万ぐらいだったと思う
ポンプとかテンショナーとかも変えると10万近い
15のほうが部品が安いとかあるのかな、工賃は確実に毎年ではないだろうが値上げしてる
17発売後に値下がりした15を父が買って、今私が乗ってます
最近333333になりました >>872ありがとさん。オイル漏れ修理、タイベル、水ポン交換で20ま見ておくわ。わいも走行距離30万越えて考えるとたがまだ乗るわ。タイベル交換したら最低あと4年はのらなあかんしな。それも考えもんやけど >>870
白だから買った。黒や2トーンは前車で乗ったから敢えて選ばなかった。
質問の仕方が悪いからやり直しな。 オイル漏れ修理ってどれくらい漏れてるのかな
ウチもディーラーでは3年ほど前から漏れてる言われるんだが、5000走ってゲージで減ってても3mm以内。
ジャジャ漏れしてたのはパワステオイルで、多分エンジンオイルと間違えてたんだろうと思ってる
まぁ末長く乗るなら少しの漏れでも修理したほうがいいのかね オイル漏れやと車検通らんらしいで。通す時に拭くって手もあるらしいけど パッキンがなんたら抜かしとったわ。
手放して紺のエステートにしよかとか考えとる。わいがこのスレから居なくなったらお前ら不細工ずらして泣きよるからの 18もLSもあの手の車は品番同じだぞ
LFAだけ特殊 昨日車検あがり。初年度登録平成14年、走行93千、エステートGです。タイミングベルト交換、WP交換、プラグ交換、シリンダーヘッドガスケット交換等々大盤振る舞いでした。今日350q下道でドライブ、さすがにいい調子で、燃費は12.58q/g!今までで一番よかったです。 >>882
それだけやったらますます愛着湧きますね
しかし燃費凄すぎ。 あと、トルコンのオイル交換、シャーシブラックまでしました。15年落ちなのに…長く乗りたいので。歴代クラウンの中で一番男前なフロントと、控えめなリアのデザイン、伸びやかなサイドビュー、「国産最上級ワゴン」という満足感。イイですね。 アスVのエンジンにYAMAHAって書いてあるの知ってる? >>886
それってツインターボの時の1jz だけじゃないの? ラジエターかえました!!絶好調です!!毎月、何かしら、かえてます!!金はかかるけど、この車が大好きです!!毎週、洗車、コーティングしてます!!(笑) >>888
過疎る原因を作っているのが何人もいるからな。ワーグナーは頑張ってるけど >>889アッパーホースとロワホースも交換しましたか? >>891
かえましたよ。とりあえず、一安心です!! 過疎っとるのう。わいは、狙らっとったエステート買われてもうたわ。あほんだら ヒューエル1入れて高速走ってきたのだがなんだかエンジンから振動するんだけど
入れないほうがよかったん? http://www.horie-auto.jp/item/esteat98001.html
>>898これや。ええ代物や。引き渡す前に17クラウンだからやなくカーボン除去とかもして引き渡す。ええ店やと思うわ。関西まで陸送も全然大丈夫です。と検討しとった中、成立してもうた。 自分もそこの店ずっと気になってたわw
販売履歴が良さげだから。
希望伝えたら探してくれるのかな? >>901 出回っとる数が多いタマなら希望聞いてくれるかもしれへんけど、エステートは無理やろな。店員困らせるのも悪いしな
にしてもええ代物や。ライトとボディピカピカやし車検二年まるまるやし。コミコミで50万。あと6年乗れるわ。 ほんで、その店の他の代物みたんやけど、マークXがええと思ったが、やめとくわ。やはりエステートやな エステート玄人好みやね
昔のEクラスベンツのワゴンになんだか似てるのもナイスやね
ロイヤルから乗り換えたいわ >>94 エステートええで。ま、セダンもええけどな。
タッチの差で買われてもうた。ここの住人になっとったら笑ってまうけど ステーションワゴン FR 直6 、国産じゃ二度と出ないだろうな >>906
俺のエステートアスリートVだけど、それを考えると手放せないんだよなぁ… エステート気に入っとたら他に乗る車探すの困難やと思うわ。マークXジオ?やらボルボワゴンやら色々考えたが、そな走ってなくかっこええ車種あまりあらへん。で、一応腐ってもクラウンやからな。海外のマイナーな車種とかやないところがこれまたええんや
さっさと買うてきゃよかったわ しかし何でステーションワゴンタイプのクラウン出さないんだろうね?
需要はあるはずだけど。 >>899
ガソリン50ℓぐらいで全量とか書いていなかった?規定量が間違えていなければもうしば
らくそのままで乗ってみて。本当は一日で使い切るのがいいんだけど無理だしね。段々安
定してくるよ。
902=アクセルワーグナーなマルチ >>911
規定どおり入れたが1日で使いきるのがよかったのか
とりまサンクスです。 ワーグナーてなんや?マルチーズでも飼うてんのか?
で、3000CC乗ってる奴に聞きたいやけど燃費どれくらいや?上で11オーバーの奴おるえど、そんなええのか?中古でGも候補に入れようかと考え中や。自動車税も押しててくれや 7?悩むとこやな… 中古探しとるが、エアロとか不要なんやわ。まぁ、人好きずきなんやろうけど、わいはいらん 16はえげつないな。Gも候補に入れるわ。エアロいらんわ・・・わいが貼ったエステートあれより良い代物今のとこあらへんわ。みなわいのエステートに惚れて人気出たんやろや 燃費計はあてにならないんだけどな。満タン法で計ってみたほうがいいね 俺に言っているのかな?
もちろん満タン法で計ったよ。
ちなみにその時の燃費計は、リッター17.3キロを表示していたよ。
時速80〜90キロでのんびり走っていたから、燃費伸びたんだと思うわ。 >>920
もちろん2回ともセルフで自分で入れたよ。
東名〜新東名を250キロばかり往復走ったときの記録だよ。
高速乗る前にインターから1キロぐらいのところのセルフでハイオク満タンにして、最後に高速降りて1キロぐらいのところのセルフでまた満タンにして計測した。
車両は平成14年式のフルノーマルのロイサルG
乗車は一人
タイヤはレグノGR-XI、空気圧は2.2
ホイール、タイヤサイズも純正
エアコンはオフ
渋滞はなし
信じる信じないは任せるけど、俺自身は燃費のよさにとても感心した。
ちなみに、同じ条件でZ11キューブ1500で走ったらリッター19.3キロだったよ。 過疎っとるのう。わいはエステート探し中や。ええ代物ないわ。シルバーも候補に入れようか迷い中やわ 純正ナビの地図更新が終わっちゃったので、
最終エステートのマルチとナビに載せ換えた。
もともとの中期の高解像度のマルチの方が、画面がきれいでいいのになぁ…
でもまぁこれで当分は大丈夫だな 見栄えさえ気にしなければ、スマートフォンのナビアプリの方が多機能だけれどね。
ケーブルがどうしても出ちゃうけれども。
俺はドライブレコーダーもスマホアプリでやっているから、さらに悲惨な状態にw >>924その工賃、わいの中古車体探す予算より高いんとちゃうか?マルチ交換て高いと聞いたで。
>>925スマホ使いこなしとるのう。Googleマップは利用しとるわ >>926
新品ちゃうねん、全部セコで揃えたで。後期エステートのマルチは希少やさかい、ヤフオクでもめっちゃしよるわ
中期と前期後期はナビコンとマルチをつなぐハーネスのコネクター形状がちゃうから、わてがハーネスをこさえてん。解体車からコネクターとってくるのがえらかったわ
交換もわてがやって、全部でぼちぼち4万やな
最新のナビソフトを買わんとなぁ >>928ハーネスやらコネクターやらナビコンやら、わいにはドラクエの的にしか思えへん横文字ばかりやわ。えらい詳しく器用やな。わいは全く知識あらへん。とりあえず中古の代物探しとる途中やわ。そな頻繁に出品あらへんけどな でかくて安い車っていうだけで選んだ中古のクラウンだけれど、ロイヤルが好き過ぎて困るほどになった。
次買うとしてもまたロイヤルだろうなあ。
ただ、走りだと最初に買ったアスリートなんだけれど、36kmオーバーで免停30日くらったところなので当分おとなしく走っているんでロイヤルで十分。 乗り心地はアスリートよりロイヤルていうな。ふわふわ感めっちゃあるんやろ?で、わいのアスリート、停止中エンジンの振動全くあらへん。エンジン止まったんか?と思うほどやで。しかし、車検にアホみたいに金掛かるから手離すわ ウチのエステート、アイドリングの振動大きいんだよな。いい加減治すか エンジンの振動てなんか調整するだけで直ったりするらしいで?回転数を上げるやら下げるやら 相変わらず過疎っとるのう。
で、アスリート乗ってる奴に聞きたいんやけど、シートは黒系で天井はベージュのアス乗ってる奴おる?黒なら黒一色、ベージュならベージュ一色やないんか? そんなアスあんの?
うち黒✕天井グレーVプレミアムだけど >>938http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020752030170312013.html
これや。シート黒(グレー)、天井ベージュやろ?これにしようか迷うとる。車検付で30万。距離は・・・まあ6年は乗れると期待して。余りサイト貼るのあんのやろうけど貼っとくわ。宣伝や >>940
光の加減でわからんけど、グレーに見えなくも…
ま、うちグレーだし すまんグレーやった。天井はベージュか?アスリートエステートのVてご遺族とか追い越しとか楽なんか?まあ暇な時でもええから教えてや >>942のマルチへ
トリムはグレーじゃないかな? 気になるなら販売店に聞いてみたほうがいい
な。純正でこの年式はみんなグレーだ。ご遺族の追い越し頑張れよ! 他の中古アスリート見たらシートがグレー、天井はベージュ。あったで。わいのはオールベージュやからグレー…まぁ関係あらへんな。ご遺族やなく高速やった。ズリセンこきながらレスしとったと思ってや >>933
普段、NAの軽に乗ってて休日に乗るロイヤル2.5が乗り心地良くて
滅茶苦茶快速に感じるんだが、アスリートはそれ以上速いのか・・・。 走りの快適さを取るか、乗り心地を取るかは確かに悩む。
俺はロイヤルとアスリートを交互に乗ってるけどどっちも良いから困る。
ロイヤルに乗るとアスリートが恋しくなり、逆もまた然り。
バブル期頃の古いクラウンはほんといいね。 >>947
ずっとペーパードライバーで必要があって最初に購入したのがアスリートだったんだけれど、
自損事故って廃車にしてロイヤルにした。
車のことなんて全然わかってなかった頃は、こんなものだと思っていたアスリートだけれど、
ロイヤルに乗って加速とかが全然違うことがわかったw
今考えると運転初心者が乗っちゃいけない車だったかも。乗り心地とかはロイヤルの方がいいけれどねえ。
加速はほんとアクセルをちょっと踏むとギューーーンって感じだった。 ロイヤルのふわふわが何とも心地よいよね
12から乗ってるがまだ14には乗ってないのでいつかはと思ってるが…
しかしゼロからは全く触手が動かない。 本日、初フューエルワン入れました
15年乗ってるH14年式アスV、12.4万キロ
この前12.3456qの画像撮ったどー レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。