X



【Are You】ウィンダム 16台目【WINDOM?】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0733sage
垢版 |
2018/10/11(木) 21:07:08.78ID:OtEQ0hWm0
21に60ハリアー 純正17インチ似合いそうだけど
どうかな? 7J+39とジャストサイズだし。
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 04:27:04.30ID:H6JA746S0
すでに多くの車がスクラップとなってしまっている初代ウィンダム。
カローラなどの4気筒車と異なりユーザー自身ができるメンテナンスの範囲は狭く、
メンテナンス性自体も低いというのが特徴です
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 12:04:16.01ID:woGLVEjm0
2代目は年数のわりに残存台数多い。
3代目で消滅したので、永遠の1世代前モデルということも影響している。
4、5代目もあれば残らない。
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/20(土) 20:39:55.24ID:dXbPFkYD0
二代目が一番カッコイイからな
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 17:05:27.75ID:8Z7QQJIs0
塗装の質が良いので(30系)青空駐車でも

ワックス掛けをしてやるとかなりピカピカになる。

そうなるとヘッドライトの黄ばみが目立つよーに・・・。

今まで何種類かのヘッドライトクリーナーを試したが、

いちばん手っ取り早く黄ばみが落ちるのは、ユーチューブで見た

『ライオン おふろのルックみがき洗い』だ。その後、コーティングする。


値段もたしか200円程と安価。

カーショップで売っているヘタなヘッドライトクリーナーより

よっぽどいい。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 17:23:05.07ID:jH1B3out0
20系よりも30系の方が黄ばみ率高そうなのは気のせいか?
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 14:38:58.69ID:mIibjiXU0
>>723
カムリにV6載っけただけで高級車ではないよ
足回りなんコンパクトカーと変わらないし
確か内装だったか覗くと黒い発泡スチロールが丸見えだったよね
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 02:30:28.05ID:wArzwyBt0
3代目ってなんかレパードでいうJフェリーみたいな感じで当時超ダサいと思ったけど
まだ乗ってる人いるのね
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/24(土) 22:01:47.37ID:NWV+j13n0
>>744
そう書くのであれば、あんたの今まで
乗り継いだセンスの良い??車歴を知りたいな。
ただ、ウソの車歴を書くなよw
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 05:09:56.18ID:qQxBcd0h0
30はダサいのがいいんじゃん
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 11:14:50.71ID:xrt5d6Pa0
30はアメ車好きの琴線に触れるデザイン手法
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 18:13:00.62ID:1iDbcMSw0
Jフェリーはいい車だぞ、30もな
075230後期乗り
垢版 |
2018/12/17(月) 22:42:56.35ID:78ScFzJ00
今月に車検を受けた。

前回車検でタイベルやウォーターポンプ等を変えたので

今回の主だった交換箇所はオイル類などを除いて

前輪のブレーキパッドだけだった。


車検の総額は13万円強だった。

何よりも重量税(45,600円)が車検総額の1/3も

占めるなんて、税金のあり方がおかしいな。

そー思うなら古いの乗るな、ってことかぁ。。。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 07:16:00.33ID:fgh2CA850
税金と言えば走った距離だけ税金掛ける話もあるようで(1キロ10円)
私の場合、年間1万キロ乗るんで年10万円
ガソリンでもたくさん税金払ってるんのにもう少し古いクルマに優しくしてほしいね
075530後期乗り
垢版 |
2018/12/25(火) 23:00:47.28ID:gtmPMxrT0
今日は天気が良かったので洗車した。

洗車後、水切りワイパーを使い、そして家周辺を

チョッとスピード出し気味で走り、ボディの水を吹き飛ばす。

その後、フクピカ艶でサッサカ。

これでしばらくの間、ワックス掛けをしなくて済む。
075630後期乗り
垢版 |
2019/01/14(月) 16:23:44.01ID:aYJ6MFSt0
ここのスレ、さびしいな。ほならワシが再び。

ひょんなことから、あるモータースに世話になり、それが縁でそこよりウィンダム(セコで)を買った。
登録が済み、受け取りに行くと「タイヤやバッテリーは、新品に交換しときました」と言う。
タイヤを見れば、FINALIST(ファイナリスト)という聞いたこともないタイヤ。
ネットでみると激安のアジアンタイヤや・・・。
「まあ、しゃーないな」とそのまま乗り続けた。

それから数年が経ち、2年前に足回り(ショック)等を交換した。ついでにタイヤも換えた(標準と同じサイズに)。
タイヤ店から幹線道路に出る際、ハンドルを切ったら今までのアジアンタイヤとグリップが
全く違うのが直ぐに分かった(雨天だったこともあり ことさら)

高性能タイヤを買ったわけでもない。ほんまはブリヂストンのレグノ GR・XI(クロスアイ)が欲しかったが、
高いのでダンロップのルマンVにした。


で、、、
次にタイヤ交換する時は、何がお勧めでしょうかね?
当然安いにこしたことはないが、乗り心地・静寂性・経済性(長持ち)・直進性・
グリップ性能・低燃費等々、つまり全部(笑)を兼ね揃えているタイヤを。そんなんあるわけないわな)
ちなみに、もう履くことはないアジアンタイヤ、直進性と持ちだけはまあまあだった。。。
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 11:11:23.92ID:Ov8U/lZK0
MCV21なんですが、TEMSの交換ってかなり費用かかるし、
社外品も対応品無いので、
ショックについてはそのまま乗り続けるしか無いですね(´・ω・`)
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 18:26:33.21ID:6mkJEpAQ0
20から20に乗り換えた俺みたいなのが居るから乗り換えちゃえば
直すより安いし
0762760
垢版 |
2019/01/17(木) 10:30:48.78ID:e35Oiot40
>>761
たしかに、それも一つの手ですね。
修理費用、かなり掛かるんですよね。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 11:22:14.03ID:rbhDFReY0
北海道で乗ってる。
6シーズン目のブリザックを履いてるが、
2シーズン目のブリ履いたティーダより、
ウインダムのほうが運転しやすい。
燃費は倍位悪いけど(^_^;)
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 15:57:28.82ID:SCsB/NDk0
親から受継いだMCV21なのですが、できるだけ長く乗りたいと思って、
ショックの入れ替えを見積もってもらったら、すごい金額でした。
非TEMS化も対応品無いので無理と言われています。

長く乗ってる方は、ショックを入れ替えたりしていますか?
あるいは、漏れがない限り、乗り心地が悪化してもそのままでしょうか?
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 03:52:37.52ID:EgCtoOOn0
21の廃車から部品持ってきてつけて貰えばいいよ
0769766
垢版 |
2019/01/31(木) 08:58:51.15ID:PFD8LFoM0
>>767
Dにも、懇意にしてる整備工場にも、出来ないって言われました。
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 11:17:17.27ID:FkbNZgq50
自分も見積もってもらったこと有るんだけど、40万!となり、
修理工場のフロントも驚いていて、年数考えると正直オススメできませんと言われたこと有る。
中古でも29万だったかな。
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 11:18:30.45ID:FkbNZgq50
今の所(15万キロ)漏れたりしてないけど、
一箇所滲み有ると言われてる。
車検に通らないくらいになったら、費用対効果考えると乗り換えなんでしょうね。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 11:04:41.35ID:N2woIJ3h0
海外では売ってない車には需要あるけど
ウィンダムはどの型も大体売ってるから輸出の価値は無さげ
トヨタ車だとマーク2三兄弟辺りは色んな国で需要がある
スープラは海外でも売ってたけど玉数の問題で需要があったりする
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/19(火) 08:10:25.14ID:8GpElKX60
ボンネットのダンパーが死んで、開いたまま固定できなくなっちゃった(´・ω・`)
支える棒って売ってる?
今更ダンパー交換するのも。
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/02(土) 11:17:20.05ID:plImsi3/0
たまにトランクが全く閉まらなくなる怪現象が発生する
勝手に直るけど
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 16:14:26.90ID:tzGDTKxZ0
ヘッドライトが曇ってる個体が多いね

最終セリカのTRDにhellaかどっかがデザインしたライトがあったけど、あんな感じのやつに思い切ってしてしまいたいなw
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 13:35:49.69ID:Dp+wnjkv0
17万キロ23年目のMCV21
ショックが漏れで夏の車検は通せないと言われて、
TEMSで中古部品でも30万円超えると(´;ω;`)
TEMSじゃなくKAYABAなどの社外品無いか?と聞いたら、
この型は対応品無いと。

流石に、これで、廃車かなぁ。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 02:26:33.19ID:w74HBHb+0
たった30万くらいだせよ
新車買うより安いだろ
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 04:40:15.02ID:flIIGLLF0
30万円なんて300万円のクルマ10年間乗るのと変わらんね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況