X



【R172】メルセデスベンツ新型SLC/SLK [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/20(水) 22:07:31.46ID:I3Q213vJ0
スレッド落ちたので、立てました。
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/21(木) 07:42:37.06ID:KISIWL3h0
SLC、6月発表。
180 5300k、180スポーツ 5900k、200スポーツ 6850k。
キーレスゴー、バックカメラ標準装備。
180スポーツ以上はインテリジェントLED装備。
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/22(金) 13:21:41.43ID:/TsLaklx0
SLKからSLCへの進化点。
@LEDヘッドライト(180スポーツ以上はインテリジェントLEDタイプ、オプションで180にも搭載可能)
A時速40km以内であればルーフ稼働可能。
Bトランク内のルーフ仕切りが開けた状態でも、ルーフの開閉可能。
Cオートエアコ化
Dバックカメラ標準装備
E新デザインステアリング
Fモニタワイド化
以上かな?
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/24(日) 11:37:55.41ID:3BXYW/Xj0
>>4
すべて9速です。
ベースグレードの180で、オプションパッケージ261k円追加で、ダッシュボードクロック、オートエアコン、エアガイド、アルミニウムロールバー、オートトランク、キーレスゴー追加します。
シートはファブリック&ARTICOですが、ライトはインテリジェントLEDだし、一番お得かも。
これにAMGラインと本革シート、メモリー付パワーシート付いて180スポーツとなります。
下から180が5300k、追加オプション付で5561k、180スポーツが5900k、200スポーツが5900k、AMG43が9700kです。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/24(日) 11:45:03.35ID:3BXYW/Xj0
間違えた!200スポーツは6850kです。
180スポーツからの追加は
AMGドライバーズパッケージ、AMGスポーツエグゾーストシステム、AMG強化ブレーキ、AMGレッドキャリパー、AMGパフォーマンスステアリング、スポーツサウンドエグゾーストシステム。
ホイールはマルチスポークになります。
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/24(日) 11:49:39.81ID:3BXYW/Xj0
それから、200スポーツはエンジンが2Lで、現行SLKと同じです。
180系はCクーペと同じ1.6Lです。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/24(日) 12:42:10.48ID:/O1dTgsN0
誰かR170スレたててくれ。
001042016/04/24(日) 14:10:51.32ID:JbDm6dEs0
>>6
情報サンクスです。カタログとか装備表はディーラーに言えばもう貰えるのでしょうか?
SLKが9Gになった時試乗したのですが、エアコンがマニュアル、バックカメラ無、RSPが
ステアリングアシスト無がネックでした。
SLKトレンド+が確か551Kだったので、180スポーツで399Kのアップ、エンジンは2.0→1.6で
LEDライトと本革シートとメモリー付パワーシート、オートエアコン、バックカメラがプラス
うーん、微妙な値付けですねえ。
001142016/04/24(日) 15:09:36.27ID:JbDm6dEs0
>>10
551K→5510K
399K→390Kでした。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/24(日) 18:35:44.40ID:3BXYW/Xj0
>>10
まだカタログはありません。5月中旬くらいに簡易カタログ配布、5月末には本カタログ&試乗車配備、6月初旬に正式発表の予定です。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/24(日) 21:06:00.71ID:3BXYW/Xj0
>>12
ハンドルの位置まで確認してないんですが
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/24(日) 21:07:27.58ID:3BXYW/Xj0
途中で失礼しました。
確か右だったかと思います。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/24(日) 21:26:53.67ID:WlHfwAJF0
>>15
情報サンクス
今回のAMGは右あるのか
R172の350乗りとしては少し惹かれるものがあるけど、なんかAMGって
バッジをつけるほどのスペックでもないような気がするんだよな
CLA45とかと同じでプチAMGみたい
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/25(月) 00:58:00.47ID:gkyNOMRF0
>>9
わしも欲しいぜ
最近買って感動してる
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/25(月) 21:11:49.05ID:CIDR0Ru80
>>17
R170乗りらしく
悪態ついて出て行くわ。
お前らさんざん俺らのスレに
居候したのに
スレタイに172入れたら
俺ら書き込みできないだろがぁ。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/26(火) 12:21:03.34ID:BVG8fqJW0
ダイムラー、米司法省から調査要求…メルセデスの排ガス(Response)
                         2016年4月26日(火) 08時15分
http://response.jp/article/2016/04/26/274234.html?cx_type=member

メルセデスベンツブランドを擁するドイツの自動車大手、ダイムラー。同社が米当局
から、メルセデスベンツ車の排ガスに関する調査を要求されていたことが分かった。

これは4月22日、ダイムラーが明らかにしたもの。同社は、「米国司法省からの要請
に基づき、米国向けメルセデスベンツ車の排ガスの認証プロセスについて、社内調査
を行う」と発表している。

2016年2月、米国の法律事務所が、メルセデスベンツ車のオーナーの代理人として、
メルセデスベンツをニュージャージー州の裁判所に提訴。メルセデスベンツの「ブルー
テック」ディーゼル搭載車の排出ガス中のNOX(窒素酸化物)の実際の排出量が、米
国EPA(環境保護局)認定値の最大65倍にも達するという主張だった。    

この提訴を受けて、米国司法省も調査に乗り出しており、今回のメルセデスベンツ車
の排ガスに関する調査要求につながった。

ダイムラーは、「米当局の調査に全面的に協力する」とコメントしている。
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/26(火) 12:29:12.62ID:pH68GLgU0
ダイムラー決算、純利益は31%の大幅減…第1四半期(Response)
                       2016年4月26日(火) 10時30分
http://response.jp/article/2016/04/26/274242.html

ドイツの自動車大手、ダイムラーは4月22日、2016年第1四半期(1-3月)の決算を
明らかにした。

同社の発表によると、メルセデスベンツなどグループ全体の売上高は、350億ユー
ロ(約4兆3780億円)。前年同期の342億ユーロに対して、2%のプラス。

また、第1四半期の純利益は、14億ユーロ(約1750億円)。前年同期の20億5000万
ユーロに対して、31.7%の大幅な減益となった。

2016年第1四半期の世界新車販売は、68万3900台。前年同期比は7%増だった。こ
のうち、メルセデスベンツ乗用車部門は、49万6800台を売り上げ、前年同期比は8%
の伸び。しかし、収益性の高い『Sクラス』や『Eクラス』の販売の落ち込みが、大幅な
減益の要因のひとつに。       

ダイムラー取締役会のディーター・ツェッチェ会長は、「ダイムラーは成功の途上にあ
る。第1四半期の販売台数の増加が、戦略の正しさを証明している」と述べている。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/26(火) 13:15:13.81ID:8ixFFcB20
VW排ガス不正 ディーゼルは終わりなのか? 日本は大丈夫なのか?(THE PAGE)
                                2015年9月25日(金)9時35分配信
>http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000003-wordleaf-ind

 さて、この問題は果たしてフォルクスワーゲン固有の問題なのだろうか? フォルクス
ワーゲンの制御プログラムを作っているのはドイツのメガサプライヤー、ボッシュだ。も
ちろんボッシュが単独でできることではない。フォルクスワーゲンのオーダーか、協議が
あってこうした不正プログラムを作成したはずで、その共犯責任がどうなのかは司法の
範疇で、誰の何の証言も聞いていない筆者が書くと完全な予断になってしまう。これに
ついては推移を見守りたい。
       
 フォルクスワーゲンとボッシュがそういう“抜け穴”を使っていたことは、ボッシュをサプ
ライヤーとして使う他メーカーも知っていた可能性は高い。「何故フォルクスワーゲンは
ユーロ5規制のクルマを北米で売れるのか?」「何故フォルクスワーゲンのクルマはユー
ロ6をクリアしながらあれだけの出力が出ているのか?」と問い詰められれば、言い訳の
しようはないからだ。

 そこで他メーカーが、裏プログラムのカラクリを聞いた時に、どういう判断を下したのか
が重大な問題だ。すでに外紙の一部はBMWも欧州規制に対して同様の不正があった可
能性について記事にし始めている。いまのところBMWはこれを否定しているが、今後どう
なるのかはまだ分からない。一歩間違えば、ボッシュにシステムを発注している欧州メー
カー各社が芋づる式に連座する可能性があるのだ。
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/27(水) 12:22:13.69ID:45kJbElH0
ダイムラー、米司法省から調査要求…メルセデスの排ガス(Response)
                         2016年4月26日(火) 08時15分
http://response.jp/article/2016/04/26/274234.html?cx_type=member
     
メルセデスベンツブランドを擁するドイツの自動車大手、ダイムラー。同社が米当局
から、メルセデスベンツ車の排ガスに関する調査を要求されていたことが分かった。
      
これは4月22日、ダイムラーが明らかにしたもの。同社は、「米国司法省からの要請
に基づき、米国向けメルセデスベンツ車の排ガスの認証プロセスについて、社内調査
を行う」と発表している。

2016年2月、米国の法律事務所が、メルセデスベンツ車のオーナーの代理人として、
メルセデスベンツをニュージャージー州の裁判所に提訴。メルセデスベンツの「ブルー
テック」ディーゼル搭載車の排出ガス中のNOX(窒素酸化物)の実際の排出量が、米
国EPA(環境保護局)認定値の最大65倍にも達するという主張だった。

この提訴を受けて、米国司法省も調査に乗り出しており、今回のメルセデスベンツ車
の排ガスに関する調査要求につながった。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/27(水) 12:31:08.98ID:W9sq2T810
>>22
bmwの8AT乗ってるけどエンブレ利かすのにパドル三回引くよw
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/04/28(木) 12:59:02.26ID:vg7pfHMV0
ドイツ自動車5社、63万台をリコール…排ガス浄化装置に不備(Response)
                           2016年4月28日(木) 11時32分
http://response.jp/article/2016/04/28/274399.html

試験時と実際の走行時の間で、排ガス中の有害物質の量に大きな開きがある問題。
この問題に関して、ドイツで自動車メーカー5社が、リコール(回収・無償修理)を実施
する。

これは4月22日、ドイツのドブリント運輸相が明らかにしたもの。「ドイツ国内の大手自
動車メーカー5社が、合計およそ63万台のリコールを行う」と発表している。     

リコールを実施する5社は、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、メルセデスベンツ、
オペル。

今回のリコールは、KBA(ドイツ連邦陸運局)の調査結果を受けたもの。KBAはフォルク
スワーゲングループによる排ガス不正問題を受けて、2015年末からドイツ国内で販売さ
れているディーゼル車53台を対象に、ダイナモ上および実走行の両方で、排ガステスト
を実施してきた。

その結果、気温が一定以下に下がった場合、排ガス浄化装置が自動的に停止するソフト
ウェアが組み込まれ、有害物質を含む排ガスを放出していたことが判明。フォルクスワー
ゲングループの違法な「ディフィートデバイス」とは異なり、このシステムはエンジンを保
護する目的で、欧州では例外的に認められている。

しかし、KBAによると、このソフトウェアが作動する際の温度設定に問題があったという。
ドイツ自動車5社は当局の指示に従い、リコールに応じるとしている。
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/03(火) 23:51:37.59ID:vQe+Ued50
ディストロニックプラスは標準装備されますか?
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/04(水) 05:32:56.75ID:3nXsoOVa0
だったら、現行の9GのSLK200で良いかなぁ。
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/04(水) 09:56:21.07ID:bsr7WVrn0
RSP(含むディストロニックプラス)は、SLC180素も含めて全車標準装備。
Cと同じステアリングアシスト付になるらしい。
SLKはシングルカメラでステアリングアシスト無しだったから、今から買うなら
SLK200トレンド+よりもSLC180素+ベーシックパッケージかな。
値段ほぼ同じ(SLKトレンド+は551万円、SLC180素は530+26.1=556.1万円)
LEDインテリジェントライトだし、オートエアコンもバックカメラもキーレスゴーも
付いている。エンジンは1.6にダウンだけどね。
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/05(木) 18:51:53.01ID:iejPgV3O0
>>31
社内資料は間違えだらけ。
マルチパーパスカメラは誤記。
よってステアリングアシストは今回もなしです。
また、アダプティブハイビームアシストプラスの記載も誤記。
今までと同じ仕様です。
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/05(木) 18:56:56.61ID:iejPgV3O0
因みにヘッドライトは全てLEDインテリジェントライトですが、ハイビームはグレアフリーではなく、ただのオートハイビームです。
0036312016/05/06(金) 09:33:16.40ID:6+14tIaB0
>>34
え、まじですか?
UK向け車両の写真は確かにシングルカメラですが、日本向けは改良されるものと思っていました。
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/06(金) 14:26:54.75ID:+pWM3WGG0
>>36
MBジャパンの社内資料作った奴、相当いい加減だな。
今月のカーグラで新型SLCの記事出てたけど、オートトランクの記載も誤記みたい。
新型Slの内容とごちゃごちゃになってるね。
事前資料で契約した人、内容が相当違うからクレームもしくは契約解除する人多いじゃないのかな?
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/09(月) 11:02:55.24ID:vT1gRnw+0
本当の所どうなの?
カーグラとかの情報より社内資料の方が信頼出来ると思うのだが。
国内販売されてない現時点では、海外仕様で記事書いているんじゃない。
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/09(月) 19:44:38.51ID:54CcK6K70
>>38
オートトランクは最新の訂正版記載では、ベースグレード以外標準装備になっていた。ベースグレードの180もオプションで搭載可能でした。
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/09(月) 19:50:05.09ID:54CcK6K70
因みに、初版の社内資料は本当にいい加減ですよ。
マルチパーパスカメラ搭載とか、アダプティブハイビームアシストプラスとか、欲しかった機能が見事に記載!
全て嘘でした。
訂正版がオプション一覧表で出てます。
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/13(金) 10:10:23.82ID:ebDmddUI0
200に乗った感想は下のトルクが全然ないので加速が全然悪い。曲がってからの立ち上がりも悪い感じがしました。
装備はグレードによると思いますが、ほぼフル装備に慣れてしまっているので不便としか感じませんでした。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/13(金) 15:10:01.44ID:Nd6sM4G40
ダイムラー、米司法省から調査要求…メルセデスの排ガス(Response)   
                         2016年4月26日(火) 08時15分
http://response.jp/article/2016/04/26/274234.html?cx_type=member
       
メルセデスベンツブランドを擁するドイツの自動車大手、ダイムラー。同社が米当局
から、メルセデスベンツ車の排ガスに関する調査を要求されていたことが分かった。
      
これは4月22日、ダイムラーが明らかにしたもの。同社は、「米国司法省からの要請
に基づき、米国向けメルセデスベンツ車の排ガスの認証プロセスについて、社内調査
を行う」と発表している。

2016年2月、米国の法律事務所が、メルセデスベンツ車のオーナーの代理人として、
メルセデスベンツをニュージャージー州の裁判所に提訴。メルセデスベンツの「ブルー
テック」ディーゼル搭載車の排出ガス中のNOX(窒素酸化物)の実際の排出量が、米
国EPA(環境保護局)認定値の最大65倍にも達するという主張だった。

この提訴を受けて、米国司法省も調査に乗り出しており、今回のメルセデスベンツ車
の排ガスに関する調査要求につながった。
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/14(土) 22:35:22.89ID:a2F3mENJ0
200仮契約したけど、日本に到着は7月初旬だって!
初期導入はほとんど180スポーツみたいだからそちらの方が納車早いようです。
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/15(日) 00:29:07.88ID:+zUPBchi0
伊勢志摩ジャガー試乗会暴走事件、ポルシェ暴走死亡事故を起こしたAJAJ所属の国沢光宏氏
メーカー試乗会で本人確認、免許証提示すらしないのが世間の常識で当たり前と発言

>そういえばバイクの試乗会、免許証の提示なし。
>依然としてベンツジャパンだけですよ。加えて私のようなヤツから何度も書かれたら、
>もはや「試乗会で免許証提示しろ」は絶対止められないでしょうね。
>社会常識より社内の意地を通そうとする体質は三菱に似てるのかもしれません。
>スズキの「レーダー使ってないレーダーブレーキサポート」も根っ子同じ。
>回りから見て滑稽でも当事者は認識出来ないのだった。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462422493/784-785

試乗するのに当該免許の確認するのなんて世間の常識では当たり前でしょう
AJAJ所属の自動車評論家の常識のほうが頭おかしいのにこの発言
こんなことだから街中の試乗会で暴走しても誰が暴走したか答えられないのだろう
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/20(金) 17:03:00.05ID:21xGcMbZ0
SLC契約した人いない?
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/28(土) 18:19:33.12ID:43xTcKT80
6月2日グラウンドハイアットで内覧会あるね。
SLCの他、新型SL、Sクラスカブリオレ展示するみたい。
発注したので、招待状もらったから行くかな。
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/31(火) 06:29:18.21ID:7WrjmCAR0
VW以外にも痛手、「ディーゼルゲート」の影響じわり拡大 独自動車業界(Forbes japan)
                                            2016/05/30 15:00
http://forbesjapan.com/articles/detail/12312

ドイツの自動車メーカー各社は排ガス不正スキャンダル、「ディーゼルゲート」による痛み
を感じ始めている。特に打撃を受けているのは、影響が最も大きい販売部門だ。

ダイムラーの本社があるシュトゥットガルトの地元紙、シュトゥットガルター・ナハリヒテンは
先ごろ、「ディーゼル車に失望する消費者たち」の見出しで、購入者らのディーゼル車離れ
が目立ち始めていると報じた。クリーンで環境にやさしいエネルギーで走る自動車として積
極的に販売されてきたディーゼル車だが、この宣伝文句の信ぴょう性はますます疑わしく
なってきている。
       
また、消費者は国内メーカーへの信頼感を失っており、「これまで努めてクリーンディーゼル
を売り込んできたメーカー以外のモデルに目を向けている」という。

一方、独連邦自動車局(KBA)のデータからは、販売台数に占めるディーゼル車の割合が多
いほど、影響が大きいことが分かる。2014年には、BMWが販売した自動車のうち74%がディ
ーゼル車だった。次いでこの割合が大きいのは、アウディ(67%)、メルセデス (59%)、フォル
クスワーゲン(54%)となっている。

CARの調査結果は、この問題は特に、ドイツの伝統的な自動車メーカーにとって危機的な問
題になり得ると指摘している。だが、これに対して国内のOEM各社はシュピーゲル誌に対し、「
販売台数の減少はモデルチェンジなど時期的なものによる影響だ」と主張している。信頼感が
失われている今、信じてくれる人はどれだけいるのだろうか?
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/02(木) 12:26:17.17ID:NNwbbiXU0
今から見てきます!
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/02(木) 14:25:19.42ID:NNwbbiXU0
行って来ました。
展示車両は43でした。
他にSカブリオレ、SL同時発表でした。
カタログ配布開始したようです。
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/02(木) 18:22:09.85ID:bNKmN6rT0
展示会行ってきた
高級ホテルだけあって高級車ばっかだった
ポーターに車預けるなんて初めてだったわ
SLCはAMGだけが展示してあった
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/02(木) 21:09:55.57ID:xkfQOpFd0
内装古いままじゃん
マイナーチェンジ?
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/02(木) 22:13:17.43ID:10PojqgR0
ホイールは180スポーツが一番好み。
でも、180スポーツはパーキングアシストなし。
後ろはカメラがあるからいいけど前は狭い所だと辛いなあ。
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/02(木) 23:56:09.52ID:TNsEoinN0
170→171や171→172の時に比べると
内外装にそれほど大きな変化は感じられないね

個人的にはEカブリオレのエアキャップ機構が
付くんじゃないかと思ってたけどそれも無いんだね
あれあんまり評判良く無かったのかな?
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/02(木) 23:56:58.56ID:TNsEoinN0
それとも巻き込み対策は他で充分カバー出来ているのかも
それならそれで嬉しいね
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/03(金) 00:01:15.85ID:HyK0naww0
MTが無くなった?非力ならMTで楽しむしか無いわけだが?
マイナーチェンジ前500万でSLK200買えなかったっけ?685万て・・・ないわぁ
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/03(金) 00:25:21.77ID:fN/Jo5Rd0
SLKでオープンにしようとしたら、トランクカバーが閉まってなくてオープンに出来ない事があったけど、今度のSLCはオートトランクなんだね〜
けど、今日見たら、SLと違って、単にバネが付いてカバーが閉まる構造でした。
だから、カバー開ける時、少し力必要ですね〜
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/03(金) 02:33:27.92ID:vi/Ayohd0
>>67
今回マイチェンって言ってたよ
型番もR172のままだし
名前変えるならフルチェンしてほしいが
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/03(金) 12:14:54.83ID:dO5//XnF0
>>71
なるほど今回マイチェンだったんだ
車種名変えて新型出して型番変わらないというのは珍しいね
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/03(金) 18:10:51.26ID:KfdavQei0
メルコネに180スポーツ赤が飾ってあった。
ナビゲーションシステムが変わってたよ。
3D表示の視点変更出来ないかな?
マイチェン前と違って3D表示にすると、画面半分が空になって使いものにならない。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/04(土) 20:37:28.86ID:LF9+RVzl0
180でもいいんだけど、パークトロニックを付けれるようにしてくれよ。
安全面が進化してるのに、センサーないのはおかしいだろ。
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/04(土) 21:14:32.58ID:Jesgqhr60
パークトロニックはバンパーに付いているセンサーの穴がイヤなので無い方が良いなあ。
全長短いし、バックカメラも付いたし。
それより、RSPはシングルカメラでステアリングアシスト無しかあ、ここはCと同じにして欲しい。
しかし、素の17インチホイールは何だかダサいね、革も電動もいらないけど180スポーツにするかな。
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/04(土) 22:23:26.72ID:vghib2dU0
>>80
180スポーツだとパークトロニック、エアスカーフが付いてないし、オプションでマジックスカイコントロールが選択出来ないから多少高くても200スポーツにしたよ。
マイチェン前と比べて、装備拡充したけど、価格上がって700万超えてしまった!
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/05(日) 14:53:07.65ID:J0xhXqM10
AMGライン強制みたいなもんだしな。
速くなくてもいいから快適オープンって期待してたら、結局200買え的なラインナップか。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/07(火) 08:55:50.67ID:w4Immjug0
SLC待ってたけど今ひとつだなあ、内装はほとんど変わってないし、RSPも進化していないし、
SLKトレンド+にすれば良かったよ。
エンジン2リットルだったし、革シートでエアスカーフ有り、AMGパケで18インチ、これで556万円
だった。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/07(火) 23:59:24.03ID:7OuJ5CN20
>>84
分かる。あと最近のはやりの人工エンジン音が哀しすぎる・・・まじ要らない。
静かに早く走れるならそれはそれでいいんだから、わざわざ子供だましの小細工なんていらない。
TTロードスターもそれで萎えた。ユーザーを舐めてるとしか思えない。
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/11(土) 20:53:47.04ID:hQ1izA+D0
もう展示してるんだね。
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/12(日) 10:36:24.85ID:vrLB19Dv0
200スポーツってボクスターより高いのかw
素の180でもケイマンとほぼ一緒だし、ポルシェにするかなー
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/12(日) 13:36:34.64ID:IoH7NJcQ0
見てきたけど200のホイルは黒なんだね。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/12(日) 17:05:26.66ID:OUNmTwwl0
助手席側が雨漏りしてルーフ交換になった。
うちのはマジックスカイコントロール付いてないタイプだけど交換後はガラスルーフになるって言われた。(内側は今まで通り樹脂の天井)
いつの間にか全部ガラス仕様になってたんやね…
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/12(日) 18:07:30.73ID:Kgjvc7CV0
>>88
素のボクスターはほとんど装備なし。
結局、欲しいもの付けたら900万円台になってしまうよ。
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/12(日) 21:29:29.72ID:U4gmAcS10
今月納車だ!
ワッショイ、ワッショイ!
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/13(月) 11:13:34.46ID:Z8FZ0Vqp0
>>92
オメだけど、事前資料から仕様が違っててオレは保留した。
フタを開けて見ればシングルカメラでステアシスト無しだもんなあ
部品在庫が消化されたら、しれっと改良して来そうだ。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/13(月) 18:01:24.61ID:UxoM53Yn0
>>93
フルモデルチェンジが2019年らしいので、それまで多分マルチパーパスカメラにはならないよ。
2013年式172
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/13(月) 18:04:29.10ID:UxoM53Yn0
やば、途中で送信してしまった!
2013年式R172から今回のSLC乗り換えなので、
次は、2019年のフルモデルチェンジの時に買い替えるかな。        
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/13(月) 19:00:00.36ID:kRblJ8yT0
>>95
今のクルマの前はR172乗っていたんですけどSLCの乗り味はどうですか?
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/14(火) 07:55:20.99ID:vJD8mq0f0
>>96
ここで聞くより試乗してみたら?
俺も来週あたり乗ってみる。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/14(火) 07:59:27.83ID:DlQngpWa0
>>96
まだ納車されていないので、納車されたら報告します。
多分、マイチェン前と変わらないかと。
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/14(火) 14:55:07.49ID:xjnEHcqE0
>>97
そうですね。今月末に行くので乗らしてもらいます。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/14(火) 14:57:26.38ID:xjnEHcqE0
>>98
早く納車されると良いですね。見た目は今風になりカッコいいので。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/19(日) 20:10:23.07ID:HxAldC5T0
納車された人いる?
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/20(月) 18:25:55.48ID:UU2dR9pu0
>>101
納車どころか試乗車はおろか展示車さえない店もあるというか、うちの近所は全滅だわw
元々多く売れる車種じゃないから仕方ないか。
メルコネでも行ってくるかな。
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/20(月) 18:47:45.99ID:FXKJxpxh0
>>102
店によっては試乗車あるね。
都心のディーラーかな?
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/20(月) 21:02:51.24ID:bJhk0ehK0
武蔵野市のSは外に放置プレー
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/21(火) 12:00:34.89ID:65pQJzCV0
>>103
大阪北部。
本気モードじゃないからわざわざ遠くまで見に行く気になれないってのが本音かな。
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/21(火) 13:48:52.94ID:lWZbriIL0
180スポーツ試乗したけど、内装が前モデルのSLKとほとんど変わらないから、新鮮味がないな。
オートトランクカバーと発進してから時速40kmまでルーフの開け閉め出来るのは便利!
キーレスゴーも標準装備で、しかもルーフ開け閉めがキー電波式で出来る。マイチェン前はキーでの開け閉めはキーレスゴー搭載モデルで可能でしたが、何故か開け閉めだけは赤外線なのでキーを赤外線口に向ける必要がありました。
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/22(水) 00:01:52.42ID:5ZTtWkrb0
>>107
9Gはどんな感じなんだろ
自分7ATなんだけどMTモードがすごいもっさりで残念なんだよね
ディストロプラスが欲しいから買い替えたい気もするけど・・・
ほぼ同じ車ってのもあれだし、値段的に718も視野に入っちゃうしね
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/22(水) 07:10:23.72ID:9ee3IoIe0
>>108
718にSLC並みの装備つけたら1千万越えるよ
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/22(水) 07:25:36.88ID:1TgQvUSJ0
SLKの2リッターの新古車でいいんじゃね?玉数少ないけど。
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/22(水) 08:58:37.29ID:BYsyTmP40
>>108
107だけど、MTモード使わなかったからモッサリ感分からない。ただ、今回からモード切替がスポーツだと搭載しているので、試したら面白かった。スポーツプラスモードだと、1速で
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/22(水) 08:59:58.30ID:BYsyTmP40
送信してしまった!
スタート直後、1速でかなりの速度域まで引っ張るね。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/25(土) 08:38:27.31ID:vjW7G6YQ0
ようやく来週納車ダヨ!
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/26(日) 08:25:56.01ID:b8i8uI4v0
>>114
来週納車だけど、200スポーツだとマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ付しかなかった。
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/27(月) 17:21:08.48ID:AJIZEEdw0
>>110
9速SLC180Sを試乗して失望してフルナッパレザー以外フル装備走行距離数百キロの7速SLK200 Exclusiveのほぼ新古車を
慌てて諸費用税込450万ちょっとでゲットしたけど、SLC200Sを試乗してからでも遅くなかったような気がしてちょっと後悔。

まぁ、SLCのフル装備より300万弱安く手に入れられたから文句は言えないが。
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/28(火) 08:05:48.55ID:IoCs/jwB0
1.8リッターと2リッターでは排気音違う?
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/28(火) 08:51:21.69ID:iZaNI94U0
>>116
7速だと2014年式かな?
2013年式R172乗っていたけど、180スポーツの1.6Lエンジンでも不満なかったよ。むしろ、1.8L×7速ATの方が低速トルクなくいらつく。だから毎回スポーツモードにして乗ってました。
今回200スポーツに乗り換えます。
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/28(火) 12:39:27.12ID:mTztlOtr0
>>120
タイヤが2014年11月か12月の生産週で、モデルイヤーは9月に翌年式になるはずだから、
厳密には2015年式だと思うけど、2015年8月の7速→9速のマイナーチェンジ前のモデル。

実際、納車されて低速域での加速が気になってエコからスポーツに変えてもいまいちで
愕然としてたら、試しにマニュアルモードにして自分で変速するようにしたら、まぁ、
気にならなくなった。

おそらくトルクの問題じゃなくてエコもスポーツも変速のタイミングがダメダメなんだと思う・・・。
350を買わせようという策略?ただ、マニュアルモードで、急加速急発進してるからか、
燃費は都内通勤平均速度25〜30キロでリッター5.5キロ、酷いときは5キロまで落ち込んでるw
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/28(火) 13:33:23.11ID:mTztlOtr0
試しにエコモード&アイドリングストップありにしてみたけど、燃費リッター7キロくらいだった。
アクセルワーク荒いせいもあるけど、やっぱ市街地の実燃費はもともと悪いんだな。

エコモード&アイドリングストップでストレス抱えるよりは往復200-300円余計に払ってでも
マニュアルモードで好きに走った方が良さそう。
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/28(火) 23:55:37.30ID:CApVjP6F0
来週新型SLC200スポーツ納車だぁ!
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/29(水) 07:57:31.64ID:MFGhZ4Fj0
>>124
一緒だぁ!
色は何ですか?
確か初期導入の200スポーツは数少ないので、限られていますよね。
全てマジックスカイコントロール付しか選択出来なかった。
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/29(水) 13:22:15.08ID:aTcY5Fjy0
>>126
自然吸気とターボの違いなのか、運転の仕方の違いなのか、名古屋と東京じゃ、信号の密度が違うからなのか、よく分からないね。

他の都市でもそうなのもしれないけど、都内は夜間スピード出させないように法定速度で走らないと
無駄に信号で止まらないとならなくなる幹線道路とかあるからな。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/06/30(木) 12:16:39.25ID:Bvq1cj5V0
>>121
2013年式、スポーツモードにしても都内で6〜7km/Lだけど、5km/Lなった事無いな。
マニュアルにして引っ張っているからかな?
高速巡航だと12km/L以上行くね。
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/01(金) 15:23:34.08ID:EmC8GG6l0
シルバーしか見てなかったが黒を見ると良いね
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/01(金) 20:46:40.76ID:rggZEx4F0
SLKって(SLCもそうなのかもしれんが)なんかヘンな臭いしない?
エンジンルームからなのか、足回りからなのかよく分からないけど、ゴムの焦げたような臭いがする。
調べたら防錆材の可能性もありそうだけど、オープンだと不快・・・1000キロくらい走ってもまだたまにする。
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/02(土) 21:09:00.26ID:jf7JW0cO0
200スポーツ納車されたけど、暗い中高速巡航したら、ヘッドライトは先行車に当たらないような仕様になったね。
カタログにはアダプティブハイビームアシストとしか記載されていなかったから単なるオートハイビームかと思ったけど、グレアフリーの「プラス」の機能っぽいのが搭載されていた。
アダプティブハイビームアシストプラスの車に乗ったことないから同じ機能か分からないけど…
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/05(火) 22:15:51.66ID:7P6izglO0
>>133
wikipediaより
2016年6月2日に日本でも大幅改良(ビッグマイナーチェンジ)を行ってSLCクラスに改名し、
発売を開始した[1]。ラインナップは「SLC 180」・「SLC 180 Sports」・「SLC 200 Sports」・
「メルセデスAMG SLC 43」の4種類が用意される。なお、「メルセデスAMG SLC 43」のみ、
6月中旬頃より納車が開始される。
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/06(水) 19:28:39.08ID:FizKJkNC0
今日SLC43をオーダーするつもりでディーラーに電話したら、納期は早くて11月以降だと
180や200もよく受注があるそうで、これらも色を指定すると半年待ち
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/11(月) 08:05:18.03ID:GcNJfy4P0
>>132
取説見たら「アダプティブハイビームアシストプラス」って記載されてました。
カタログ表記が間違えている。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/16(土) 01:10:26.11ID:OUr3Kpae0
あげ
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/18(月) 13:40:03.91ID:+TJ8Mo5A0
SLKから乗り換え組だけど、まだSLC見かけないね。
SLK見るとちょっと優越感!
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/18(月) 13:50:03.31ID:A2XqxIZg0
貧乏リーマンなのでSLK組だが43でも走ってれば「おっいいな」とは思うだろうけど
180とか200じゃあんまり羨ましくないんだなぁ
さすがに350と比べると非力すぎる
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/18(月) 23:26:36.40ID:jW/0N92p0
43どうなんだろ?V8NAの魅力には勝てない気がする・・・
顔大差ないし55の中古は500万くらいに下がればかなり魅力的と思う
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/19(火) 23:45:38.32ID:VL9W5gGW0
>>141
でも高排気量エンジンよりもダウンサイジングターボの方が街中はキビキビ走れるからなー。
高速でぶっ飛ばす以外に高排気量エンジンのメリットってなくない??

ツインチャージャーなら1.4L、シングルターボなら1.8Lくらいがちょうどいい気がする。

V6とかV8のエンジン積んだクルマとか足をブレーキペダルに乗せておかないと走れない都内だとエンジンブレーキのせいか鈍重。
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/20(水) 00:16:48.07ID:4l1kNXvT0
>>146
いくらトルクあっても都内はなかなか踏めない上に左足ブレーキじゃなければ、
アクセルペダルからブレーキペダルに足を移すと高排気量のエンジンほど、
アクセルオフによるエンジンブレーキが掛かるから、エンジンブレーキが掛からないダウンサイジングターボの方が走りやすい気がする。

街乗りでトルクウェイトレシオの何パーセント使い切れてるのか考えてみるといいかも。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/20(水) 00:36:28.82ID:x/fkeZLY0
そんなに混んでいる状況ではエンブレとか気にしなかったな
以前SLK200を代車で乗った時は加速が重かったイメージがある
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/20(水) 00:51:48.00ID:4l1kNXvT0
>>148
まぁ、350と同じアクセル開度だと200の方がトルク出ないのは当然。
スポーツモードかマニュアルモードでベタ踏みすれば街乗りだと全く問題ないレベルのトルクが出るはず。

エンブレ強くてもトルクが太い方が早いと感じるやつもいれば、エンブレが弱い
ダウンサイジングターボの方が軽快で早いと感じるやつもいるってことだと思う。

トルクが大きいクルマ乗ると遅く感じる原因がまさにエンブレだった。要はアクセル
離した瞬間減速するから車体が重いんだと錯覚しちゃうんだと思う。
i8とかトルクが太い上にエンブレが感じられないから本当に軽快で早く感じる。
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/21(木) 23:41:01.85ID:DUeZAu380
>>147
350乗ってみればわかるけどE(あれCだっけ?)モードにすると
そんな速度出てなくてもギアどんどん上がっていて
アクセル離してもエンブレなんてほとんど感じられんぞw

それより信号毎にストップ&ゴーを繰り返す街中でエンブレが掛からない方が
走りやすい気がするっていうのがちょっと信じられない
俺なんかあまりにもエンブレ効かないから街中はSとかMで走って
逆に高速とか郊外とかはEで走ってるぐらい
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/22(金) 18:09:15.71ID:BavLwJs70
>>153
そりゃギア上げればエンブレ弱くなるけど、7G-Tronicも9G-Tronicも変速遅いから、
ギア上げると今度は機敏に加速できなくなる。

@先行車いなければ、信号青になったら思いっきり加速する。
A先行車に追いついたら飛び出しや急ブレーキとかを警戒してアクセルペダルから
 ブレーキペダルの上に足を乗せかえる。
B先行車を追い越せるタイミングですかさず再加速する。
C信号赤になったらエンブレじゃなくてブレーキで止まる。

っていうような走り方だからAでエンブレが効いて速度が落ちたり、エンブレを弱めるために
ギア上げたりしなきゃいけない高排気量車は走りにくいし、鈍重な印象を受ける。
スーパーチャージャーとデュアルクラッチ搭載のツインチャージャー車とかが都内の片側2車線
道路では体感速度が一番速い。

ポテンシャル感じつつジェントルにゆったり余裕をもって走りたいなら高排気量の方がそりゃいいけどな。
ただ、トルクウェイトレシオの何%使えてんの?って感じだが。
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/23(土) 12:55:56.39ID:eEAa9mCY0
高速でディストロニック使うとき以外はMだなあ
Sだと加速以外でも高回転維持しすぎだし
それ以外はもっさりだし・・・まあ200だからなんだけどね
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/23(土) 15:42:54.59ID:qDzaFW6W0
みんカラだとSLCほとんど全く登録されてないね。売れてるのか?これ。これ買うならSLKの中古買った方が良さそうか。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/23(土) 17:46:00.44ID:0p2VCfyj0
>>156
値段が全然違う。SLKお買い得かな。
但し、キーレスゴーないと不便。
SLKはほとんど付いてない。
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/24(日) 02:49:09.55ID:BQpc8S660
ナッパレザーと盗難防止装置以外は、マジックスカイやキーレスゴーも全部付いてる
走行距離3桁、陸揚げ1年、登録後半年のSLK 200 Exclusiveをコミコミ450万円ちょっとで
ゲットできたけどな。

新車でもモデル末期だったから1割ちょっとディスカウントがあったとしても200万くらい
安く入手できたかな。まぁ、展示車上がりっぽくてよく見ると洗車キズだらけだったが・・・w
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/24(日) 08:52:01.74ID:YaeyN9Nl0
SLKはバックカメラ無いし、エアコンもオートじゃない
今は新車で買ったW204後期C200だけど、もう有りに慣れてしまってダメだ。
新古車でも中古扱いで営業とかの担当も違うからなあ
SLC高くなったけど、やっぱり新車で買うよ。RSPがステレオカメラに成らなかった
のがネックだ。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/24(日) 10:02:54.97ID:SZgcosGD0
SLKからSLC乗り換えしましたが、オートエアコンとアダプティブハイビームアシストプラスはよいなぁ。
バックカメラはSLKの時はサードパーティ付けてたので変化なし。
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/24(日) 12:17:07.23ID:BQpc8S660
>>159
SLC出るまでSLKにも興味なかったんだが、SLC試乗してみてこりゃダメだと思ったからあわてて7速SLK買った。
SLCはどうも9G-Tronicがイマイチなのとエンジンサウンドエンハンサーとかいう哀しい装備が付いてるのが残念。
ただ、SLCは180しか試乗車がなくて180しか試乗してないから200ならもう少し印象違ったのかも。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/25(月) 10:17:22.85ID:sS89XX9s0
SLKからSLCへの進化ってLEDインテリジェントライトシステム&アダプティブハイビームアシストプラスとリトラクタブルリアカメラくらい?
本当にマイナーチェンジレベルだな。オートエアコン装備するよりも前に内気循環をイグニッションオフでもメモリーするようにしてほしい・・・。

次のモデルチェンジは円高で価格改定(or装備充実で実質値下げ)もされるだろうからとりあえず待った方がいいかも。
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/25(月) 12:40:06.84ID:tOcd5M1f0
>>163
今回はマイナーチェンジだよ。型式もR172のままだしね。
次のモデルチェンジは2019年だから、日本
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/25(月) 12:43:31.21ID:tOcd5M1f0
途中で送信してしまった!
次のモデルチェンジは2019年だから、円高かわからないよ。
多分値上げ方向じゃない?
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/29(金) 16:40:12.72ID:oke7rixj0
買うなら1.6じゃなく2.0なんだけど、ディーラーはSLC180sport推しらしく、200の試乗車がない。SLC200の可変マフラーと、9ATの具合とかが気になるところなんだけど、どんな感じなのか簡単なインプレッションでいいので教えてくれるとありがたい。
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/29(金) 16:40:36.15ID:oke7rixj0
連投すんません
あと、非マジックスカイの屋根って、ボディ色に関わらず黒になるのかね?(展示車黒だったので)
SLKの頃は、非マジックスカイでもガラス屋根だったりしたし、よくわからんのですが。
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/29(金) 17:09:04.75ID:MRaLFJhI0
>>169
9G-Tronicに関しては、去年夏以降のSLK200の中古を試乗すればいいんじゃない?
まぁ、変速比が微妙に調整されてた気がするから現車試乗できればいいんだろうけど、
確かに試乗車はSLC180ばっかだね。

さすがにSLC180は街乗りでも問題が生じるほど非力すぎるからな・・・インポーターは反省した方がいい。
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/07/30(土) 14:27:14.95ID:2cU8cgWy0
R172、純正ナビが突然付かなくなって
ネットで調べても同じ症状が見つからず・・
おまけにタイヤもパンクして純正からポテンザs001履き替え予定。
さんざんな土曜日です。夕方タイヤが来るまでどこにも行けず
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/01(月) 16:17:19.94ID:pJ3s0bco0
>>162
ウインカーって流れるやつ?
それだったらかっこいいな
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/01(月) 17:05:25.51ID:Hzx9b6Sm0
172ですが、ナビは翌日エンジンかけたら治って、その後再発無し。
タイヤは4本で18万円也。ナビが治って本当に良かった
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/01(月) 17:31:21.02ID:dPPsY2nB0
>>173
流れないよ!
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/04(木) 01:16:10.95ID:u21Vu2Vo0
ディーラーに興味本意で聞いたら8月契約で納車は早くて12月とか言われたんだけど、最近契約した人いる?
ちなヤナセで180 Sports
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/04(木) 23:14:37.01ID:u21Vu2Vo0
>>178
やっぱりそうなんだ
ありがとう
人気なんだね〜
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/05(金) 05:59:08.34ID:pJIU0dJ/0
>>179
初回の輸入台数が少なかったからね。
4月の時点で押さえたから7月納車組です。
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/05(金) 09:48:10.29ID:YyEQ6Ku50
いずれにせよ3ヶ月掛かるのか。TTロードスター好調だし所詮マイナーチェンジだから大して売れないと思ってたのかね。

カラバリも乏しくてオプションの選択肢も乏しいのに即納車できないとか終わってるな。
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/05(金) 15:46:30.06ID:p2YgT5qL0
TT、レーダーセーフティ的なものがあれば選択肢に入るのだがなぁ。

買うならSLC200。車検までもう少しあるし、200のデモカーに乗れるまで決定を待ってる1番楽しい時期。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/08(月) 20:08:16.87ID:ZmHlzdSQ0
>>188
現行のTTロードスターはクアトロ。

FFは発進と加速時にフロントが浮き上がって駆動輪にトラクションが掛からないっていうのが最大の欠点だな。

コーナリングはタックインで回頭させて曲がるFF独特の曲がり方とかあって案外楽しい。
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/10(水) 15:37:54.63ID:qyOFu1db0
それはAクラスじゃないか
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/11(木) 18:20:39.35ID:HsQRCj680
闇金ウシジマの悪役がちょっと前のSLK350乗ってるね。スリーポインテッドマークは隠してるがグレードエンブレムは隠さないというw
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/14(日) 08:06:03.98ID:0hfsnIS30
購入した皆さん、値引きはどのくらいでしょうか?
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/14(日) 08:10:33.47ID:9krr7hQW0
>>193
来月納車で50万弱だったよ
ちなみに180 Sports
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/14(日) 13:02:50.66ID:9krr7hQW0
>>195
結構商談したからね
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/14(日) 20:00:13.43ID:0hfsnIS30
>>196
ヤナセですか?それともシュテルン?
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/18(木) 19:59:12.15ID:FMPypeVY0
街中で全く見かけんな
売れてるんか?
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/20(土) 20:10:08.23ID:Q0F4Z0Sa0
55買うならSL買うかなー
私なら
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/21(日) 19:18:01.82ID:f6PX/IDm0
SLCの大きさが丁度よいね。
SLだと前後長いな〜
特にマイナーチェンジ後だと、SLの台形グリルがかっこ悪くないですか?
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/21(日) 23:32:48.54ID:hjC3AVcX0
ハードトップじゃ無けれゃ本当に理想だったんだけどなー
ソフトトップ、2シーター、ハイパワーの車ってヴァンテージ位?z4は無しで。
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/22(月) 12:29:02.28ID:R+fN13xl0
>>211
ハードトップの方が良くない?
逆にソフトトップはないわーってなる
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/22(月) 17:26:31.55ID:rnGGtHEp0
>>212
ソフトトップのほうが優雅だし、ハードトップだと閉めてるときにオープンカーってわからないよね。
ヴァンテージのスカイブルーのボディカラーにバーガンディの幌なんか最高にオシャレ
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/22(月) 20:43:48.69ID:dizTOX6l0
貧乏くさい安物オープンスポーツなら幌がいい。
ちょっと高級なスポーツカーならハードトップのほうがお似合い。
もっと遙かにぶっ飛んだ高級スポーツカーならまた幌のほうが優雅かな。
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/22(月) 21:10:22.49ID:u0V6I4Wf0
普段はクーペとして使って(99%)オープンな気分の時(1%)に、オープンを楽しみたいので、ハードトップ1択。
幌は閉めててもオープンカーであることを忘れさせない。

収納の制約あるから幌の方がかっこいいけどね。
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/22(月) 23:34:07.81ID:NLZXUKis0
SLCはハードトップを閉じたクーペスタイルが格好良いと思う。
ソフトトップが良いならボクスター選ぶよ。
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/23(火) 20:34:28.61ID:wnx/8Ctv0
Sカブリオレとか幌だよね?
全部ハードトップにして欲しいなー
BMは全部ハードトップになったよね
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/24(水) 01:01:44.42ID:OwGmOKNN0
個人的な意見だけどハードトップの方が断然好きだな
ソフトトップの幌はオープンカーって主張が強すぎて好きになれん

>>217と被るけど普段はいかにもなオープンカーではなくクーペとして使えて
好きなときにオープンにもできるっていうのがSLKが支持されてる理由のひとつだと思う
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/24(水) 07:05:56.24ID:f5lgR3tF0
>>219
いや、bmwは現行Z4が受注終了したから4カブ以外ソフトトップしかないよ。
ツーシーターのオープンも今はない状態。
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/26(金) 11:41:03.88ID:9WN+Otv90
納車して10日、距離400km程度を走行したので、感想を残します。
車キチではなく、単にオープンカーがほしかった程度なので、小並感ですが。

SLK200(2014年)からSLC200 Sportsへの乗り換えです。色はいずれも赤。
とにかく、マジックスカイとパークトロニックは欲しい、エンジンは下げたくない、ということから
SLC200 Sports一択になりました。それにしても値段は高いですね。

以前のSLKはエクスクルーシブ相当、マジックスカイなし、ダイナミックハンドリングなし、です。
総じて、多くの不満点が解消され、マイナーアップながら満足度が非常に高い、「完成品」を手に入れた気分です。

デザイン
・SLKはフロントのデザインがカックカクして微妙。AMGよりもノーマルのデザインが良かった
 → 新デザイン、シュッとしてかっこいい。新車だからか、にゅるっと艶々、芸術的な曲線
・ホイールデザイン、200 Sportsは黒塗りが入ってて、かっこいい

屋根の開け閉め
・屋根の開け閉め、信号待ちのたびにするかどうか考えるのが煩わしかった
 → とにかく一瞬(5km/s未満か)でも止まれば開け閉めを開始できる安心感。急な雨が降っても、信号で止まれれば確実に閉められる!曇り空でのオープンも躊躇なくなった(走ってさえいれば、雨は入ってこないんですね。いまさらですが)
・トランクのカバー閉め忘れた。屋根が開かない(10回以上は経験) → 荷物を積めてなければ、オートで閉まる
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/26(金) 11:44:36.32ID:9WN+Otv90
(続き)

SLKの音に不満があったので、そのあたりの感想。この点はカタログではわからなかったですが、非常に満足感が高いものでした
・エンジンスタート時、明らかに排気音が違う。SLKはおとなしめ、所詮Cクラス派生か、という印象だったが、SLCはスポーティな色が明確についている。
 マツダロードスターのほうがいい音するなぁと劣等感があったが、それは解消された。
・スピーカで排気音を強調とあるが、人工音という印象はない。すごく自然。
・ComfortとSportで、音的な違いは感じない。通常はComfortでも不満はない。SLKのときは、Sportにしないと静かすぎて退屈な感じだった。
・Sport+のみ、エグゾーストフラップ制御が働く(カタログではSportとSport+とあるが、Sport+だけ)。明らかにオラついた音、想像以上の音量。
 ワインディングなど加減速を繰り返す道であれば、気持ちよく使える。窓を開けるか屋根を開けないと音は聞こえないので、通常は使わないほうがいい。

その他、新しいオプション
・屋根を閉めると窓が小さいから暗い → マジックスカイ、明るい、気持ちいい。もっと明るくてもよいが、若干スモークが入っている。
 でも、晴れた朝にドアを開けると、灼熱。代車でマジックスカイ付きを借りたときに、これはいいものだと感じていたので、今回は絶対につけたかった
・ハーマンカードン、音はよくなったけど、10万円程度の価値があるかはわからない。夜の帰り道はしっとりと音楽鑑賞、心地よい
・バックカメラ、一発できれいに駐車できるようになったので、やっぱり便利。パークトロニックだけでも不満はなかったけど、あるに越したことはない。

以上です。長文失礼
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/26(金) 12:20:07.09ID:9WN+Otv90
(思い出したので追記)
・カタログにはないが、デイライトが標準です。オプション設定からオンにできます。昼間でも眉が光ります。
・ディスタンスパイロット、単に名前が変わっただけで、とくに変化は感じず
・トランクが少し軽くなった?若干勢いつけないと、閉まらないことが
・パークトロニック、感度が鈍くなった?同じ駐車場で、以前は鳴っていたところが鳴らなくなった
・メディアインタフェースがなくなった。ライトニングのiphoneやipodをUSBケーブルでつないで同じことができる。お古のtouchをつなぎっぱなしにしている


以上です
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/26(金) 12:26:57.45ID:ubydqp890
デイライトはヨーロッパ仕様のデイライトでは無く
光量が少なくて、ロービームやテールライトも同時に点灯する仕様だね
コーディングをすればヨーロッパ仕様と同じ真のデイライトになるが
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/26(金) 14:44:44.09ID:otyR+Jug0
>>223
>>224
>>225
買うなら200にマジックスカイ思っていたのですごく参考になりました!
ディーラーも180しかデモカー無くて…(・・;)

ところで、マジックスカイは完全に黒にはならないですが、この真夏の昼間は暑く感じることはないですか?
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/26(金) 14:47:17.30ID:otyR+Jug0
連投すいません。
7ATのモデルから9ATに乗り換えられたということですが、ミッションに関してはいかがでしょうか?

ちなみに7ATのSLK200は経験あります。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/26(金) 16:52:37.80ID:9WN+Otv90
>> 229
真夏の昼間で日が差しているとオープンにしてしまうので、通常より暑いかどうかは実はわかりません。
曇りの日や雨の日で、クローズしているときの開放感を補助する位置づけですね。
夜間の街灯の明かりがキラキラ差し込む感じも気に入っています。
ボタンを押せばダークになりますが、基本的にわざわざダークにすることは無いですね。

今はComfortモードがメインなので、シフトアップはスムーズです。
まだあまり乱暴な使い方はしていないので、おいおい確認していきます。

60〜70km/h程度の巡行速度で、1800回転程度に落ち着きますね。
もう1速上にしてくれれば燃費によさそうですが。
ECOモードにしても変わらないですね。ComfortとEcoの違いをまったく感じません。
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/26(金) 18:19:52.98ID:/8P/QGBA0
>>231
ありがとうございます。
乗り換えということでとても参考になりました!

またまた質問ですが、バージョンアップされたナビは前と比べてどうでしょうか?

>>232
なるほど。やはりさすがメルセデスといったところですね!
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/26(金) 19:56:52.81ID:9WN+Otv90
>>233
そんなに違いはないですね。
解像度が上がって文字が綺麗に見える、程度でしょうか。
ナビと音楽以外、ネット機能は試していないです
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/27(土) 08:29:43.89ID:Lc8+HJ7u0
>>225
SLKもメニューにディライトon/offあったよ。
SLCと同じく、日本仕様はonにしてもライトが点くだけ。
SLC納車と同時にコーディングしたよ。
同時にワイパー使用時のライト点灯非連動化とオートライトの鈍化しました。
02372342016/08/27(土) 12:16:04.15ID:ilwDqz6v0
>>233
画面構成はCクラス用のマニュアルが参考になりますね。
公式サイトで公開されてます。
タッチ入力はないし、一部機能は異なるので、
ディーラーでご確認下さい。
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/27(土) 17:16:07.04ID:GysUeYGL0
>>224
エグゾーストフラップ制御ってのがよくわからないけど
Sport+で3000回転〜4000回転でアクセルオフしたり
マニュアルでシフトダウンしたときにバチバチ音なったりする?
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/27(土) 22:29:21.80ID:NDOUwHKt0
>>236
コーディングすると、現地仕様になるよ。
だけど、SLCのデイライトは眉毛みたいなやつが光るだけで、SLKのデイライトの方が格好良かった!
最近のメルセデスはウインカーとデイライト兼用は如何なものか?
単なるコストダウンに見えてしまう。
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/28(日) 18:05:40.81ID:Mt6lRAoR0
SLKのデイライトって、元々フォグランプのある位置に無理やりLEDライト
付けているみたいで後付感がある。DQNが良くやっているパターンw
SLCの方が一から設計で一体化してスッキリして見えるので好みだ。
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/28(日) 18:41:53.28ID:g0McUSy+0
みんな車買ったらコーディングってやってるもんなの?やったほうがいいのかなー?
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/28(日) 20:09:21.99ID:EwZEY+dQ0
ヌルヌルテカテカを維持したかったらやったほうがいいよ。
月に1度しか洗車しなくても、いやー綺麗に乗ってますねー って褒められる。
5年耐久のやつがおすすめ。
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/28(日) 23:27:50.85ID:3wLlpvIl0
コーディングは好き好き。暫く乗って不満があればやってみればいいよ
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/29(月) 17:31:10.12ID:ZjtLAdFy0
>>242
コーティングはする予定。ありがとう
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/29(月) 17:32:07.13ID:ZjtLAdFy0
>>244
デメリットてない?少し気になってんだ
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/29(月) 18:47:09.91ID:BiowH8VO0
>>246
厳密に言うと現地仕様のデイライト点灯は日本国内では違法。
輝度あり過ぎみたい。
トヨタ系のデイライトが暗いのは、それに対応したのだろう。
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/30(火) 10:51:01.95ID:b1NS3B7b0
>>224
趣味の問題かもしれんが、大して早くもないのにエンジン音だけご立派なクルマってダサくない??
たかだか180馬力だと、相当静かなエンジンでも余裕で出るわけで。

VIPカーとかめちゃくちゃうるさいのに驚くほど加速鈍かったりするからなw
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/30(火) 11:41:16.49ID:nlEwVLUK0
>>249
だからモード切り替えだろう。
そして、音量大きいモードでも、当然車検基準クリアだからな。
低俗な違法改造VIPカーと比べられても…(・_・;
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/30(火) 13:52:08.27ID:pyMyVtoj0
>>218
2シーターにせよ4シーターにせよ、ハードトップはクローズ時、どん詰まった印象を受けるからお世辞にもかっこいいとは言えない。

他方、ソフトトップはクローズ時のフォルムはだいたい良くて、難点は4シーターだと、オープン時、バスタブに見えてしまうことかな。

ビジュアル的には、2シーターはハードトップもソフトトップもオープン時がいいし、4シーターはソフトトップのクローズ時がいい。

いずれにせよ、ハードトップは開閉に時間が掛かるのが最大の難点だな。開閉時間を短くしようとするとタルガっぽくなったり、
Aピラーが長く、かつ、寝すぎて開放感がなくなる。
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/30(火) 22:02:00.27ID:isMk5aHg0
>>253
なんとなエンハンサーはわざわざスピーカーから排気音流す仕様だったはず。
せめてオプションにするか、無効化できればいいのにそれができないからな。
たしか現行TTも同じ仕様。
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/30(火) 22:06:23.03ID:pyMyVtoj0
>>218
SLK/SLCは真正面と真後ろから見たときのいかつさとサイドや斜め後ろから見たときの
ショボさのアンバランスさが本当に残念。

SLCはSLとの差別化のためかフロントマスクを弱々しくしたおかげで、
アンバランスさは多少改善されてる感がある。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/31(水) 20:05:20.87ID:rqTlMM750
>>257
年中開けて通勤してるけど、毎年8月中旬は朝も夜も辛くて特に行きは閉めてしまうときがある。
その時期は夜も蒸して皇居のお堀とか川沿いが臭くて不快。

このくらいの時期になると秋から春にかけてのオープン乗りにとってゴールデンシーズンが到来する気配と相まって特に夜は快適。
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/08/31(水) 23:28:09.33ID:+4C1lnGa0
夏でも開ける。正直暑いが、それが良い。アウトドア大好き。
東北の夏は短い、晴天というだけで嬉しい。
日焼け止め塗って、帽子かぶって、
まぁ2〜3時間はいけるね
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/01(木) 19:02:47.11ID:sBn1KpGE0
>>222
オートトランクって足をかざすと自動的に開く機能のこと言ってるの?
だとしたら、トランクが馬鹿みたいに長いSLK/SLCにつけるのは危険なんじゃないかねw
特にメリーゴーランド方式の機械式駐車場に入れたときに間違って作動させたらトランクリッドぶつけることに。

車内からボタンで開閉する機能のことを言ってるんだとしても2シーターの
クルマに必要な機能じゃないような気がする・・・。
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/01(木) 22:05:09.72ID:lEA07riR0
でも43とか単なる試乗じゃあんま意味なさそう。少なくとも数時間高速も含めて試させてもらわないと。

というか43ならF-Typeとかの方がラグジュアリー感高そうだな。でもレーダークルーズとか付いてないのか。
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/04(日) 21:52:43.21ID:tJfWFyrv0
気になってた事を聞きたいのですが、皆さん冬はタイヤ履き替えてますか?@関西
FRは初でSLCを冬頃に納車予定なんで履き替えた方がいいのかなと悩んでます。
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/05(月) 16:07:34.36ID:wMx5lIH10
FRは荷重配分のせいかスタックするとどうしようもなくなる。

数年前の東京の大雪では、代車のFRのTTロードスターがマンションの前で動かなくなって放置したw

かといってシーズンに1回あるかないかの大雪のためにスタッドレスに履きかえる気はしない。
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/14(水) 19:49:12.91ID:9hCNDLMk0
>>272
ここはR172のスレ。
170じゃないよ。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/14(水) 20:31:06.66ID:A8O04ckL0
新型SLCと、歴代SLKのスレだよ
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/15(木) 06:31:39.10ID:xp4ES38F0
>>277
ここのスレはR172になってるよ。
別に170のスレあるし。
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/18(日) 18:03:15.37ID:DvWWjwg90
今夜のCGTVは一応REC推奨
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/19(月) 06:39:49.50ID:nOZ3x+pi0
随分マイルドになったとかなんとか
それにしてもSLと並んでるとテール以外ほんとそっくりだな
今のセダンのラインもそうだけど
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/20(火) 09:38:52.42ID:bODHugo20
SLC小さいって言ったつて、幅1845mmだからなあ、正面からだとSLと間違えるのか
結構、道を空けてくれるが、斜め後ろから見ると寸詰まりに見える。
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/20(火) 10:21:27.31ID:0d+wt3yc0
あれリアフェンダーのモールが左右2cmくらい出てるだけじゃないの、実質1800mmくらいで
今度のSLはもっと平たいよ

それよかSLCとTTはスタイル悪いよな
たった10cm,15cm長いZ4やボクスターはスタイリッシュなのに
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/20(火) 22:07:04.95ID:YWrknxcj0
BenzSLC180検討中なんですが、維持費どうですか?
メンテナンスpackサービスとか無いんですかね?
あと長距離(往復1000kmくらい)の故障率とかどうですかね?
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/21(水) 07:57:59.72ID:nmdJIsbq0
ダイムラーも実は180スポーツがベストだと思ってるけど
市場からのモアパワーの要求、大排気量主義のブランドイメージ、売上&利益を考えたら
200や45も用意せざるを得なかった、というところではないか。
180スポーツ、実に良く出来てるじゃないか。公道で踏み切れるのは快感。
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/21(水) 23:00:10.76ID:YTQ4trhT0
マジックスカイ、エアスカーフとなると200しか選択肢ないのね。
しかし、200のホイールが気に入らない…

素180の顔面に、180sportsのホイール、200の装備が欲しかった…
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/22(木) 17:56:46.02ID:zhZe5nzs0
ありがとう
180スポーツにしようかと思ってたけど200だとプラス100万、さらにマジックスカイ付けると27万
130万の価値はあるってことかぁ
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/22(木) 18:21:56.08ID:4+ZxY2J00
200を買わすための策略だ
その130万でどれだけ美味しいモノが食えることか
雨の日なんて乗らないよ、洗車めんどくさいし
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/22(木) 19:52:35.07ID:fi6Zt5L80
自分が購入したディーラーも洗車だけでも気軽に立ち寄って下さいとは言ってくれるが
洗車の為だけにディーラーに行く事など
とても恥ずかしくて出来ません
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/23(金) 04:27:52.07ID:b6k4slrz0
さあて、これをスポーツとするかラグジュアリーとするか、人によって感じ方が違うんじゃないかな。
個人的にはスポーツ路線だと思うんだけど、マツダロードスターとか86とかのようなわざとらしい演出は殆ど無い。
クラスによっても違うでしょうね。試乗してきなよ。
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/23(金) 08:12:35.89ID:x2I859pT0
>>298
同じ思いの人いた!
仕方なく200購入しましたよ。
700万越えたよ!
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/23(金) 12:40:55.15ID:2QI0zAAU0
車重の前後比について言及があるのは180だけ。
公道で走って楽しいのは180のほうと思われる。
走りなんかどうでもいいなら好きなの買ったらいいよ。
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/23(金) 19:22:03.48ID:b6k4slrz0
ボンネットクロームトリム、どう思われますか?
真っくろ眉毛みたいでかっこ悪いと思ったんで付けちゃったけど、SLの猿真似と思われたら残念。
SLのデザインなんか知らなかったんだ。普通に黒々しててイケてないと思ったもので。
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/24(土) 18:31:40.12ID:6AFlXaQ10
俺は要らんなぁ
ポルシェのロールオーバー・バー同色とかアウディSのシルバーミラーも要らん
随所に黒を入れるのがかっこええやん
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/25(日) 21:06:58.08ID:Teat6hS90
180試乗したけど、スポーツ+で停止状態から発進する時に起こる
あのガクガクするのはデフォなのか?凄く不快だった。
ベンツらしく無いよね…
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/25(日) 22:20:43.12ID:DXtHKXQ20
もしかしてターボラグのことだろうか。
そりゃまあ踏んでナンボのライトウエイトスポーツカーだもん、他のメルセデスとは違うでしょう。
そこがいいんだ。
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/26(月) 09:06:51.69ID:WZ7WUTAn0
スポーツカーのベンツが後ろから来た
幅でかいし、5リッターくらいありそう
車線ゆずるか
何だ、あの寸足らずはw って思っているかも知れんが
高速走ると快適だ
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/26(月) 12:37:59.14ID:GMwJdIIH0
SL程長くなくていいけど、もうちょっと長ければな
尺の割に安定感はそれなりよね
自分のディストロニック無しだから、買い換えたい
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/26(月) 18:06:15.54ID:+y8lcLwq0
>>328
この、ギュッと詰まった感じと、ベンツらしい存在感の無さに惚れてSLK買った。
長いのが良ければSLにすればいいでしょう。
次の休暇に乗り換え相談でデーラー行く予定
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/28(水) 18:29:15.91ID:Bgt8KahO0
短時間の試乗しかしてないけど
SLC180は並のクーペより遥かにハンドリングに優れたマシンだとは思った。
これを上回る似たような車っつーとマツダロードスターくらいしか思い浮かばない。
ホイールベースがそのままでも前後に長くなれば操舵感覚は劣化するでしょうね。
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/29(木) 14:24:19.21ID:5IbTQoo70
風の巻き込みどうですか?
180試乗したんですがあいにくの雨でオープンに出来なかったので
SLKの方の巻き込み具合教えてもらえたら幸いです
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/29(木) 18:00:31.60ID:CTJO542y0
R172 SLK200中期?です。
100km/hぐらいまでなら、助手席と会話できます。
(もちろんサイドウィンドウ上げて、ヘッドレスト裏のアクリル板立てて)
それに、ロングヘアーの女性でも特に特に気になってないようです。

今まで風の巻き込みに関して考えたことがなかったので、少ない方ではないかとw

外車(高級車)では初オープンなので、Eカブリとかならまだまだ快適なのかもしれませんが、過去に乗ったコペン、MR-S、S2000のどれよりも風と空調に関しては快適です。
特にコペンやMR-Sは頭の上を風が通り過ぎていく感覚がありましたが、SLKはそれよりまだまだ上の方を風が通っているようで髪が乱れたりすることはないです。
ちなみに当方身長180cm。シートは1番低くしてます。
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/09/29(木) 22:17:14.25ID:F5ohvuc30
>>337
SLCも快適ですよ。
サイドウィンドウとシートリフレクター使わなかったら30kmくらいでも女性の髪は乱れますね。
ウィンドウ下げてリフレクター使わない姿が1番カッコいいけど
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/02(日) 13:22:18.19ID:RHcwQFQz0
>>347
俺は結構曲がったナンバー気に入ってるよ
フィット感があるし、なにより日本のナンバープレートが割りと似合う気がする

車好きの人に見せるとだいたいナンバー曲がってるwとか突っ込まれるけどね
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/02(日) 14:23:31.40ID:H0L9pC2D0
やっとこさ録画してたカーグラ見た。
映像で見ると想像以上にSLCカッコいいじゃないか!個人的にSLより好印象なんだけど(まぁ買えんけど)
早速火曜にディーラー行ってくるわ
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/02(日) 14:55:29.16ID:ujtj8yDC0
>>349
そうそう、CGTVだとSLと見分けつかないんだけど
実物はずんぐりむっくり。スペックより小さく見える。
ガッカリするなよ。
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/02(日) 21:28:56.50ID:H0L9pC2D0
>>172
まぁディスるのは構わんが、SLK200 AMGスポパケ乗ってるんだよね。
書いたが、(SL買えんがw)SLCの短さに惚れてる1人。
面構えはSLKの方がカッコいいと思ってたけど、映像で見て案外いいなと思ってね。

フルナッパレザーがオプションから無くなって少し寂しいが、、、。
あと、SLKについてたサイドのエアロもかっこよかったなぁ。

2000ccと9AT、そして新ナビとカメラに期待して、乗り換えようかと思ってる。
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/03(月) 11:33:52.26ID:N9aKGNJb0
風の巻き込みなんて比較しないと分からないよね。2台持ちのSLKとゴルフカブリオレを比較すると、SLKは風の巻き込みがある方だと感じてる。

SLKは、2シーターだからさすがに街乗りなら風の巻き込みほとんど感じないけど、高速だと、ウインドウディフレクターつけてサイドウィンドウ
も全部立てても、ウィンドウディフレクターつけずにサイドウィンドウだけ立てた状態の4シーターのゴルフカブリオレよりも風の巻き込みが酷い。
80キロくらいで流すぶんには気にならないけど、それなりにスピード出すとかなり不快。

さらに不満なのが、SLKで雨の高速でオープンにして走ってると、サイドウィンドウから水滴が登ってきて車内に入り込んできて、ちょうど額や頭に
掛かること。たぶんサイドウィンドウの角度の問題だから、見た目とのトレードオフなんだろうけど。
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/03(月) 12:47:05.93ID:uEKKOiuH0
>>354
フロントがねてるからどうしても2シーターは巻き込み多いね
プジョーなんかも巻き込み少なくて快適だった
オープン時にフロントウィンドウ上に出っ張るタイプが付いていればまた変わるんだろうけど
見た目重視っぽいし、しょうがないのかも
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/03(月) 19:54:36.92ID:Y/PxGVMQ0
この車が似合うのは、せいぜい30代までかなぁ。
真っ赤なシートベルトとか還暦迎えそうなオサーンが付けてたらキモいよな・・・
それ以上はSL買ってねってこったな。
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/03(月) 20:02:10.15ID:N9aKGNJb0
真っ赤なシートベルトはともかく、むしろじじいになったらデカめのSLよりコンパクトなSLK/SLCの方が
運転しやすそうだけどな。というかロードスターあたりじゃないと怖くて運転できなさそう・・・。

ま、今の30代が還暦になるころには手動運転が全面禁止 or 高齢者禁止になりそうだから、今のうちに
オープンエアードライブを楽しんでおいた方がいいよね。
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/03(月) 22:45:22.68ID:Bp1TVKly0
いまアバルト124スパイダーと迷ってる
こっちはよくも悪くもベンツだから見た目もスポーティではないけどメチャクチャかっこいいのは確か
向こうも向こうで実車見たらかっこよかった
価格帯が違うから比較対象とは違うかもされんが迷うわ
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/03(月) 23:06:20.99ID:+1FRm6hC0
SLCも2リッターメインだし実はいいライバルなんじゃないの
ボクスターはパワーで挽回し、TTは順当に進化していくのに何だかなぁ
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/03(月) 23:07:02.32ID:FPC3q1k00
自分専用の遊び車としてSLKのMTを買おうと思っていたがMTはスマートキーがオプションでも付けられ無かったので、おそらくスマートキーが付けられるであろうSLC待ちをしていたら、まさかのMT廃盤
MTを選べるアバルトには食指が動く
ベースがロードスターだからイタ車でも故障は少ないだろうし、ロードスターよりも格好良いし
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/03(月) 23:17:51.75ID:IW4L33Zx0
スペック的にも味付け的にもまったり走るロードスターよね
自分はこれくらいが丁度いいなあ
というわけでアバルトとは競合しない気もするんだけど
見た目でいけばエリーゼなんかも良いのでは
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/04(火) 00:09:37.44ID:WqcQ5J7q0
アバルトの公式サイトでは0-100が6.8秒って書いてあるけど、↓のレビューサイトだと8.2秒。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160831-20102956-carview/3/

車重が軽いとはいえ、オープンで必須のレザーシートつけても400万ちょっとで6.8秒は速いけど、
8.2秒だとSLK/SLCの2リッターモデルとほぼ同じでまぁフツーだからな・・・どっちが正しいんだろ。

いずれにせよ、SLK/SLC乗りは、ドアの薄さとかが気になって、ロードスターとか124スパイダーとかに
乗り換えようとは思わないよね。
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/04(火) 00:18:40.02ID:WqcQ5J7q0
>>363
ボクスターとかTTにはレーダークルーズないからね。

オープンカーになくていい機能だと思い込んでたが、実際使ってみると、@都内のノロノロ渋滞、Aやや混み気味 or 渋滞中の高速、
B田舎の追い越しにくい片側1車線で蓋車に塞がれたときとか、レーダークルーズが活躍する場面が思いの外多いことに驚いた。
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/04(火) 03:08:30.02ID:qVek/PBF0
自分はオープンカーの様な趣味車は
自分で運転する楽しさを味わう為の車だからクルコンなどは不要だと思っているが
人それぞれだね
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/04(火) 08:14:31.04ID:gPzYqKhq0
>>367
車版って、〜乗りはとか言って自分の嗜好を一般化したがる傾向があるね。
俺はZ4→TT→SLKとMT車を乗り続けてきているが
尽くMT仕様が無くなっているので、
次はロードスターでも良いかなと思っていますよ。
ボクスターも良いが、快適装備を付けると高額になるので
自分しか乗らない車にそんなには出せないし。
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/04(火) 08:47:50.45ID:0aR5rSQE0
都内だと目的地までがだるくてディストロニック大活躍
郊外出るまで渋滞多過ぎ
下田あたりの温泉宿までだらだら走るの楽しいです
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/04(火) 14:32:53.96ID:hPGTodXn0
>>54
4Cスパイダーはどう?
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/04(火) 19:17:59.80ID:LbszI6XA0
ディーラー行ってきたよ!
ファイヤオパールが受注中止。在庫のみになってて、SLC200は残り2台みたい。しかも他のディーラーの在庫…手に入ればいいが…連絡待ち中…(°_°)
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/04(火) 20:48:16.13ID:0yWPl4je0
7月頭に在庫車の赤をゲットできたから、売れ線では無かったのだろうな。
仕切りに赤を推してきてたし、まぁ好みは赤なのでwinwinだったけど
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/06(木) 21:56:10.24ID:gWKmZA+a0
>>383
みんな思ってたのね。
洗車スゲーめんどくさい!!
200スポーツの宿命…
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/06(木) 22:55:55.50ID:pgiSkTwl0
そうか?
ブレーキローターしょぼいから楽々洗えて嬉しいやら悲しいやらなんだがw
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/09(日) 07:49:30.02ID:/9JH/6TO0
>>391
大人しいけど間違いなくスポーツサウンド。
そこらの1.5リッターくらいの普通の車よりは大きい。
微かにだけど一応パンパンバリバリ鳴ってるよ。
日常使用するならこのくらいがベストバランスなんじゃないかな。
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/09(日) 18:27:22.42ID:h2qoMz+z0
今日も一日パンパンブリブリ言わせてきた
スポーツ+モードが元気よくていいね、見直した
レスポンス良すぎてこわいくらい
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/09(日) 22:54:56.57ID:JXLzJY630
>>396
レスポンスが良いってラグなく良く加速するってことじゃないのか??
ターボラグとかあるクルマは別として0-100は一つの指標になりうると思うが。
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/12(水) 22:50:10.45ID:5duYOsqH0
>>400
すまん。180乗ったことない…
R172 SLK200 7ATなら以前乗ってた。
ダイナミックセレクトはなかなか面白い。
ハンドリングはダイレクト感あるスポーツモードと、長距離クルージングで疲れない普通のモードの違いはそこそこあるよ。
(もちろん減衰も硬めを選択すればもっとスイスイ曲がると思う)
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/12(水) 22:50:43.19ID:5duYOsqH0
>>401
音に関しては、"スポーツ+"だとA45のSモードに近いものがあるね。
シフトチェンジが早くダイレクトになって、ミスファイアリングぽくシフトアップしていく。
シフトダウンもアップもかなり速くなってて驚いた。
ただ、SLKの7ATと比べてよりスムーズかと言われたら、7ATの方がスムーズだと思う。これには自分も驚いた。
エコモードだと全開シフトアップも少しだけ半クラ使いながらスムーズに繋いでいってる。

1800ccの頃と比べて、全域トルクが太くなってて低ブースト域からの加速もすごくスムーズになったのは感じるね。
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/13(木) 12:18:49.48ID:QuWZ/K450
>>404
確実にSLK200だな。C180カブリオレほど酷くはないけど、やっぱSLC180も遅い。
街乗りでも加速に物足りなさを感じる。

さらに言えば、7ATの新古車がまだあるなら9ATよりも7ATの方がいいと思う。
>>403が書いてるとおり、SLK/SLCの9ATはなぜだかよく分からないんだけどイマイチだから。

SLC180Sを試乗して9ATのイマイチさに気づき、慌ててSLK200/7ATの新古車を買ったw
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/13(木) 13:18:57.12ID:dwt4sQJw0
エンジンルーム見ると180でもキツキツなのに
200なんてハンドリングが激しく落ちそう。
試してみたいけど180乗って200の試乗に行っても大丈夫かね
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/13(木) 16:45:16.49ID:rQWzqPrK0
>>406
元々、5.5L V8載せる設計だし問題ないと思う。
カバーでキツキツに見えるが、少し横から見てみると出来るだけエンジンを後方搭載してるのが分かるよ。
いわゆるフロントミドシップ。

1800ccターボ時代の低速トルクの無さは2000cc化でほぼ払拭できた感じ。

ただ、9ATはかなりスポーツ的チューニングされてて、DCT的なギクシャクがあったりする。
滑らかさ優先の人は7ATをお勧めするね。
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/13(木) 20:48:08.28ID:Cc8WbMEd0
>>405
良いアドバイスありがとう!
週末ヤナセに行ってくるわ。
エクスクルーシブの7ATかトレンドプラスの9ATのどっちかで決めてくるわ。
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/13(木) 22:17:13.56ID:pXJ2S2cs0
180遅いのか。
某NDレンタルした時は流石にこりゃダメだって思ったけど、
180なら一応加給ついてるからって油断してた。
とりあえず今週末試乗予約入れるかな。
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/13(木) 22:56:24.70ID:QuWZ/K450
NDよりだいぶ重いからな・・・とはいえ、SLC180SはまだましでC180Sカブリオレは本当に酷い。

ND 1040kg 131馬力
SLC180S 1520kg 156馬力
C180S 1710kg 156馬力

NDとパワーウェイトレシオを同じにするためには、SLC180Sは190馬力、C180Sは215馬力必要なのに
C180Sの156馬力は日本のユーザーを舐めてるとしか思えないw
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 00:43:44.60ID:xMAzimMt0
パワー求めるなら国産を買えば?
600万くらい払えば大概選べると思うが。
なぜメルセデス、なぜ小型SLを選ぶのか。
ましてや型落ちとの比較なんてびっくりした。
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 06:44:55.49ID:FisHJqqj0
カタログ読めばパワーとか走りとか二の次なのは自明なんだから
そういうのを気にするならボクスターかTTを買えばいいのに。
200と値段変わんないよ
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 07:27:00.04ID:QqtYOZgZ0
>>412-413
別にパワーとか走りに拘りなくても180は遅すぎる。SLCとCクラスカブリオレの180は
さっさと廃止しないとクラス全体のイメージが悪くなる。

外見はそれなりなのにたぶん街乗りだと軽より遅い・・・ま、身体能力が落ちてトロトロしか
走れなくなったジジイ向けなのかもしれんがw

そもそも現行の国産オープンってコペン、S660、ロードスターしかないのに600万くらい払えば
大概選べるとかいうのも意味不明だし、TTやボクスターにはレーダークルーズ付いてないでしょ。
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 07:37:15.57ID:6jkS5TgY0
そしたら200は高すぎる重すぎる吹け悪すぎるだろ
200なら軽より速いの?
走り求めるのにレーダークルコン? だっせー
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 10:01:42.46ID:9oDllujF0
>>414
この価格帯じゃTTロドスタが最強だろう
600万ちょいで230psで0-100km/hも5,6秒。こんなコスパに優れた高性能車があろうか
余裕あるなら718なんだろうけど何か負けた気になるから個人的には要らない

それとTTクルコンついてるだろ
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 10:41:16.11ID:QqtYOZgZ0
>>419
現行はクアトロだから重さは感じるけど、たしかにあの価格帯では相当速いよね。
ただ、アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)はついてないんじゃないの??

単なるクルーズ・コントロールはあっても滅多に使わないけど、特にメルセデスのACC(ディストロニック・プラス)
は超優秀で、都内の渋滞とか、田舎の抜きにくい一本道で蓋車がいるときとかに重宝してる。
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 12:08:11.45ID:ChYTbxQb0
レクサスのレーダークルーズコントロールの方が滑らかだよ
LSでは110キロ以上では設定できないけどね
SLKで240キロで設定して追越車線を延々と走るときは楽
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 12:43:04.89ID:swufBpGp0
上限110キロじゃ高速で使いものにならないな・・・。

ただ、わざわざ240キロに設定する意味が分からないんだが。
新東名とかならメーター読みで200キロくらいで巡航できるかもしれんが、覆面怖いからな。
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 14:01:28.93ID:QqtYOZgZ0
>>423
迷走というかねじれてるからなw メーカー&インポーターは高級イメージ(特にヤクザの乗るクルマ)を払拭し、
NGCCに力を入れて裾野の拡大を狙ってるのに対して、ユーザーもイマイチついていけてない上に、ディーラー
のセールスはNGCCの客を明らかに軽んじてるからな。プリウスでショールームに来る客を揶揄したり・・・。

昔ながらのセールスは、EとかSの利幅の大きさを考えると、NGCCなんてチマチマ売ってらんないんだろうが、
とっとと引退しろ、って感じだな。
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/14(金) 15:34:17.89ID:QqtYOZgZ0
>>425
あんま知らないけど、パワーウェイトレシオ的に軽は10kg/PSくらい(だいたいSLC180Sと同じ)が限界だから、
1540kg/184PSのSLC200Sだったらほぼ全ての軽より速いんじゃないの??
出足はともかく、中間加速は軽ではまったく太刀打ちできないでしょ。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/15(土) 18:04:37.98ID:arrYx39n0
>>421
滑らかっていうのは加速とか減速が緩やかってことだよね??

完全自動運転ならそれでいいだろうけど、現状は運転支援でしかないから、
自分の運転スタイルじゃない緩慢な加減速はイライラするw

ただまぁ、ディストロニックプラスはグイグイ急加速していくからちょっとやり過ぎなんじゃないか、と思わなくもないが、
アウトバーンとかあのくらいキビキビ加減速しないと逆に危ないんだろうね。
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/15(土) 23:57:01.52ID:iwN2w0Km0
ディストロの加速が機敏過ぎるときはギアをマニュアル固定とかしてキックダウンせんようにしたりとかする時あるかな。
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/16(日) 16:03:21.85ID:88p188O50
オープンで追従クルコンでリクライニングしてグラサンでふんぞり返ってタラタラ走る高速も最高だ
これでハンドルも自動になったらもっといいな
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/16(日) 16:14:33.66ID:e9k8+bUr0
>>431
で、そのままあの世逝きw テスラのハリポタ見てたドライバーみたいにな。

2シーターオープンはあんまりリクライニングできないのが難点だな。
しかもSLK/SLCのシートは座り心地が悪い・・・。
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/16(日) 21:25:28.53ID:EAPan+gS0
このスレ、書き込み少ないよね。。どうせメルセデス買うならAだのCLAだのより
このくらいぶっ飛んだやつのほうがいいんじゃないかと思うんだけども。
なかなか手が出ない理由は何?
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/16(日) 22:00:23.26ID:WGEaaXlX0
2年半欲しくて、SLK1800cc時代から何度もデモカー借り出したりしてて、ようやく火曜にSLC200契約!

単純に今流行りのロドスタや86比で2倍の価格だからな…
富裕層ではない俺にとって、完全なる遊び車に国産車の倍の金額をかけることにある意味の罪悪感みたいなものまであった(汗
悩み悩んだ結果、後悔せんようにSLC200sportsとなったわけだがw
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/17(月) 09:55:35.24ID:MXWoH3Ww0
>>435
分かる、でも罪悪感感じるくらいなら中古にしとけば良かったんじゃないのかw
180じゃなくて200にしたのは正解だな。180ならロードスターの方が格段に装備は落ちるが走りの面ではいいかも。
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/17(月) 12:58:30.51ID:EVMxnc2U0
遅くても楽しいが遅い方が楽しいってのは理解出来ん。
アクセル踏まずにクリープだけで進むのが最高に楽しいのか?
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/18(火) 12:22:43.30ID:/JourD810
高速の一部のトンネルでロードノイズが酷くて耳つんざくような堪え難い感じになるんだが、舗装とタイヤの相性の問題かね。
純正のポテンザよりもミシュランとかの方がいいのかな。
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/19(水) 20:42:38.98ID:V5HHFUwF0
>>446
SLとの差別化とCクラス相当であることを明確化するため、SLKからSLCへの名称を変更しただけじゃなくて、
エクステリア(特にフロントマスク)についても、わざと去勢されたんだよね。名前もSLKの方が良かったよなー。

最近のメルセデスのヒエラルキー主義はキモい域に達してる・・・GLA, GLC, GLEとかホントに笑える。
GLKとかMのままで良かったのにね。

ただま、SLKは横〜斜め後ろから見たときのどん詰まり/ちんちくりんさとのギャップがありすぎたから
全体的なデザインのバランスとしてはSLCの方が上なのかも。
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/19(水) 21:53:47.53ID:VTJL8Of30
R172 SLK55はかっこよかったね
特にあのAMGバンパーが最高だった。最後のV8NAも積んでたし
…この落差はボクスター以上かもわからんな
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/20(木) 01:04:02.17ID:AUmTgoVO0
AMGバンパーって何??

あとNAって何がいいのか分からないんだよね。低速でも煩いエンジンが嫌いだからターボの方が好き。
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/24(月) 10:27:21.76ID:4wojQqEi0
>>459
横滑り防止で姿勢を安定させるために自動制御されてるような気はするけど、レーンキープアシストは振動音だけだと思う。
わざと車線はみ出すこともあるのに元に戻されたら逆に危ない気がする。既に導入されてる車種はどんな感じなんだろうね。
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/24(月) 16:44:20.19ID:MMM0IGtv0
>>461
わざと車線を踏み越えたら特になにもないよ。
峠道なんかで車線踏むような運転しても車線認識してはいても警告は特になし。
無意識に車線を超えたら、ハンドルブルブルと場合によっては自動ブレーキがかかる。

人間の動きを見てるんだろな…これはW204買った時からすげーと思った。

ちなみに、スバルのアイサイトは、どんな場合でも車線踏むとピーピー鳴る。ちなみに1番最新のでもね。
アイサイトはすごいかと思いきや大したことなかったよw
0471名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/31(月) 18:26:33.82ID:MM9RIjlv0
>>468
C200 セダン アバンギャルドを日常の足にしてるが、SLC200の方が明らかにハンドリング良いし、ミッションもスポーティ(が、スムーズじゃないのが玉に瑕w)
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/31(月) 19:15:57.26ID:0BrHBB2L0
>>471
4シーターのCと2シーターのSLCを比べたら、そりゃそうだろうね・・・w
C200よりSLC200の方が150万くらい高いんだね〜。そして重さがほとんど変わらないことに驚き。
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/31(月) 20:51:08.29ID:/z/IZHOS0
1600cc買った人も、やっぱり9ATはギクシャクするの??
1800cc 7ATからの乗り換えだけど、スムーズさは7ATの圧勝だよね。

ダイナミックセレクトあるし、7AT以上にスムーズなんだろうと、すごく期待してただけになんだか少し残念www
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/31(月) 20:58:44.60ID:3Av/j1CG0
今、Z4乗っていて8ATでもエンブレ利かそうと思ったらパドルで3速一気に落とすのが面倒なのに9ATだと下手したら4速くらい落とすのかな。
むしろTTの6速DSGはブリッピングありでその気にさせてくれたな。
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/31(月) 21:15:04.43ID:rEcIaVTK0
スムーズさを求める車じゃないんじゃない?
明らかにスポーツ寄りのチューニングでしょう。
スムーズさを求めるならSL買ってねってこった。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/31(月) 21:19:08.17ID:/z/IZHOS0
>>476
どれほどの急激な減速&シフトダウンかしらないけど、9速は100km/h弱〜じゃないと入らないし、シフトダウンが減速に間に合わないんじゃないか?と乗る前まで考えてたが、そんなことはなかった。
シフトダウンはそこそこ速いよ。

7AT時代からブリッピングはあったし、スポーツ+モードでやるとこれまた盛大にやってくれて、これはこれで楽しいw
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/10/31(月) 21:23:33.43ID:/z/IZHOS0
>>477
しかし、先代7ATから乗り換えると、あのスムーズさを持たせつつ、ダイナミックセレクトでダイレクトさも切り替えれると有り難かった。
ダイレクト感と変速スピードの速さには満足してる。

ただ、9割以上はDレンジで街乗り普段使いだし、なんだか今回のギクシャク感はなんともなぁ…

もしかして9速、まだ乗ってない?
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/02(水) 16:07:29.07ID:b9OgEhG60
それって個別車種の問題じゃなくてボディタイプの問題なんじゃ・・・。
たとえば、ポルシェやAudi、BMWの2シーターオープンと比べると別に飛び抜けて楽しいわけじゃないでしょ。
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/02(水) 20:03:32.76ID:yoSNOSUV0
これアンビエントライトってどうやって変えるんだ?
いまドライブしてるけど説明書が家だ。
買ってから1ヶ月気付けば赤のままだった
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/02(水) 22:38:35.04ID:0mlf9VLU0
今日はつまんなかった! 屋根を開けられなかった。
たいていのオープンカーはそうだろうけど、屋根を開けないとつまんないね。
剛性不足か、無駄に重いだけの車になっちゃう。
屋根を開けない日が多い人は屋根付きを買うべきだね。
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/03(木) 10:06:27.69ID:nsQXvlnC0
>>491
ディスってるんじゃなくて別に他の2シーターオープンと比べて走りに関して突出している点は
良くも悪くもないんじゃない?ってことが言いたいんだが。むしろ走りはイマイチな部類なんじゃないかね。
ステアリングのダイレクト感がなくてオンザレール感にも乏しいし。

レーダークルーズと実寸よりも幅が広いクルマに乗ってる感は気に入ってるw
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/05(土) 02:08:28.65ID:9IDAWgX30
>>492
確かにそうだけど、マジックスカイルーフ付きだと開けなくても開放感あって気持ちよい。
特に雨の日そう思う。
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/05(土) 16:23:49.41ID:mPJ4FqCw0
>>491
パワーウェイトレシオとかオンザレール感とか横文字をやたらと使いたがり、
wをわざわざ半角で打っちゃうような律儀な子なんです
若干ズレてる感性を持っていますがどうか優しく接してあげてください
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/07(月) 09:59:17.89ID:OyhizAFU0
>>496
同感。
特に高速道路の「この先カーブが続きます」の表記が、リターンスイッチ押さない限りずっと表記されたままなのは如何なものか?
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/07(月) 18:38:26.54ID:cg7/m3pJ0
>>495
IMEでアルファベットが自動的に半角に変換される設定なだけなんじゃない?

オンザレール感=接地感?パワーウェイトレシオ=出力重量比?
なんか余計分かりにくいんだが。
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/09(水) 08:22:58.53ID:TAoFBZHP0
曇る曇らない、両意見あるみたいね。
W204後期も納車直後から湿気多い雨の日は曇ってた。

すぐにディーラーに問い合わせたのだが、W222なんかでも曇りは頻出してるらしく構造上仕方がないとか言われた。

今回も一応問い合わせてみるか…

>>502
見た目スポ車だしソリッドの方がスポーティかなぁなんて思って。結構いい色だと思うけどなぁ…
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/09(水) 20:04:45.59ID:5posiOZd0
>>501
赤もいいなぁ。
ヘッドライトなんてどのメーカーでも曇るもんさ。
発熱体の光源を包んでるんだからランプは呼吸もするさ。
そんなの気にせずに走ろうぜ。
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/12(土) 17:29:40.04ID:M4nF2kmd0
200ええなあ
先日見かけたけど、結構うるさいね
現行の手垢が付きそうなコマンドシステムだったら買い換えたかもしれん
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/14(月) 02:47:05.05ID:cpUEYhVP0
R171 SLK55からSLC-43に乗り換えで今月納車予定です。

AMGナイトパッケージってフロントとサイドミラーの黒い所は分かったけど
後ろのどこが黒くなるのか分かる方宜しく。
担当も知らないみたい(^^;
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/14(月) 16:53:36.27ID:WNJ9Jj7d0
でもR171のフロントマスクはカッコよすぎるからな、SLKのサダメとして全体としてみるとチンチクリン感が否めないが。

SLCはCクラス相当であることをオーナーに自覚させるためなのか知らんが、名前だけじゃなくてフロントマスクもなんか去勢されたよな・・・。
たとえるなら雄ライオンから雌ライオン若しくは女豹に。。。
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/14(月) 21:37:52.88ID:PWrchPyr0
まあメルセデス自体が女性の人名なので、いいんじゃないですかね
相棒というよりは、もう一人の彼女のようなものですよ
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/14(月) 22:03:11.14ID:GngAB8E70
>>515
おれもそう思ってた。
が、実物見ると結構造形深くて、かえって厳つくなった印象だった。
サイドのエアロはなくなっちゃったけどねぇ。
これは残念。
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/14(月) 23:25:49.78ID:WNJ9Jj7d0
造形が深いってどういう意味??ホントに分からないんだがw
ホリが深いっていう意味?いずれにせよ、>>516の言うとおり、Cクラスとほとんど区別が付かなくなった。

>>518
それ言うと、クルマ自体がフランス語だと女性名詞だな。ドイツ語だと中性名詞だが。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/15(火) 04:51:52.08ID:LY6wFBZl0
>>517
マフラー出口が黒いのね
ありがとう
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/15(火) 05:02:23.76ID:LY6wFBZl0
>>515
171の前好きで7年乗ったけどSLCになってこれもまあまあかなと
SLC43は試乗してないけどC43乗せてもらったらシフトアップもダウンも速くて良かった。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/17(木) 14:02:25.08ID:zNYCH8qL0
まさかCにも上等なオープンが来るとは。正直あっちの方が良さそうだけどハンドリングとかどうなんかな
先代Cクーペはただのふにゃふにゃセダンだったけど
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/17(木) 16:01:41.56ID:47/diBq60
>>524
687 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-397Z) 2016/10/08(土) 18:31:22.58 ID:BcxOIub7d
午後はオープンカー日和だったから、124スパイダーとCクラスカブリオレ180S試乗してきたが、対照的で面白かったw

124スパイダーは走りはともかくボディが貧相で装備もクソ。スパルタンなクルマとしては中途半端で結局あんま売れなさそう。
やっぱアバルトって要らないブランドな気がする。

一方、C180Sはステアリングも操作してくれるディストロニックプラスも付いててシートも良いけど、
1.7tの車重に対して156馬力だから街乗りでも加速力の低さが際立って走行性能はホントにクソ。

結論としてはどっちも売れなさそう・・・Cクラスの方は250を出せばそこそこ売れそう。
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/17(木) 16:02:14.17ID:47/diBq60
692 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-397Z) 2016/10/08(土) 19:46:19.76 ID:BcxOIub7d
ちなみにCクラスカブリオレはディフレクターが電動で出てくるのは良いんだが、エアキャップまで出てくる上に
ディフレクター自体も小さすぎて不恰好だし、エアキャップと合わせてみると凄まじくダサかったw

メルセデスは自動運転に向けた取り組みに注力しすぎて1.7tで156馬力じゃ後期高齢者用ベンツにしかならないってこととか、
デザイン無視したエアキャップとディフレクターとか、ちょっと迷走しすぎ。
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/17(木) 16:02:51.42ID:47/diBq60
710 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda8-397Z) 2016/10/09(日) 10:09:57.01 ID:O2VUGkzed
何よりCクラスカブリオレはディフレクター出すとカッコ悪すぎてまじで走ってるの見たら吹くレベルw
試乗中は気づかなかったが降りてからこんなダサかったのかと赤面。
↓だとダサさが伝わらないかもしんないから、是非見て見た方がいい。デブが小さいマスク付けてるような感じで、
フロントウィンドウ上のエアキャップと相まってダサさが際立つ。

http://www.autocar.jp/news/2015/12/18/150400/
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/17(木) 17:45:13.97ID:zNYCH8qL0
これは貴方のレビューかい?欲しいの43だから宛てにならんなぁ
確かにCクラス自体はめちゃめちゃ見るからちょっとアレだよね
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/17(木) 18:14:07.20ID:ccva9Dlh0
SLCはスポーツカー。
Cクラスカブリオレは普通のセダン。
重さが同じでもエンジンルームのレイアウトからして全くの別物だよ。
しっとり走りたいならCクラス、元気に走りたいならSLCだね。
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/17(木) 18:26:26.84ID:47/diBq60
>>528
C43ならパワーは十分なんじゃない??
でも4人乗せる必要ないならSLC43の方が楽しいでしょ。

4シーターオープンとしても、風の巻き込みすごそうだし、ディフレクター出すとチンチクリンだし、
後部座席はシートの角度が立ちすぎててどうせ大人は長時間乗れないし、
あんまりいいチョイスではないだろうね。

素直にEクラスカブリオレのモデルチェンジを待った方がいいんじゃないかな。
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/19(土) 01:55:30.82ID:Ku+jAUn30
>>526の後期高齢者用ベンツっていう表現を見て、ああ例のあいつかって思ったらその通りだった
いつものパワーウェイトレシオお待ちしております
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/19(土) 18:13:03.22ID:v9RWcnQL0
>>533
カッコいいよね!特にサイドから見るとすごくいい。
SLC200乗りだが、ロドスタをお勧めするよ。
半値以下で買えるから、浮いた400万で遊んだ方がいいよ。

俺も経費で買えなきゃSLCなんて高くて買ってないw
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/21(月) 09:05:39.97ID:bmCVtBYt0
海運業なんて昔風に言うとデカそうだけど、普通のインポートやだよね。
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/21(月) 12:39:24.97ID:qZ7/wYYB0
海外航路は無いからインポート屋じゃないよ
小さな内航海運会社。貨物船3隻走らせてる。

2dr車が経費で落とせないとは聞いていたが、税理士に聞いたらできますよーって言うから買った。
でも、フェラーリみたいな高級車はだめだって言ってた。理屈はよく分からん。
ちなみに社用車はSLCだけw
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/21(月) 12:47:29.59ID:cTbuR+gf0
>>542
2ドアでも事業用に使ってればOK。厳密に言えば、プライベート用に使ったら会社にレンタカー代として金払わないとダメ。
ただ、SLC程度なら税務署が利用実態をわざわざ調べてチャレンジしてくることはないんじゃないか、と考えて税理士は
フェラーリはダメだけど、SLCならOKって言ってるんじゃないかね。

フェラーリだって事業用にしか使ってなければ経費で落とせる。
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/21(月) 12:49:21.02ID:cTbuR+gf0
あとは事業用とプライベート用の割合をたとえば8:2にして80%は経費で落とすっていうやり方もあるよね。
2ドアオープンカーは100%経費じゃなくて70〜80%経費にしておいた方が無難だと思う。
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/21(月) 22:48:34.72ID:7dNPKQNR0
私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。

別に大したものは写っていません。ゴミ出しとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのに、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちるから、
朝夕に南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなり脱会しました。

それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きたことで、どこに訴えるわけにもいかないのですが、
なんとかしてあの人たちと縁を切って新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/22(火) 21:32:23.76ID:vNBU0qEq0
3隻のオーナーか…
四九か一九船ですか?いいもんですね
乗組員の休暇や給料アップしてあげてくださいね
若い子、確保した方がいいですよ
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/25(金) 16:12:42.53ID:rdAKzddO0
SLCのオートトランクが上手く作動しない。
カバーがツメに入らず、今までのSLKと同じく、手で閉めないとカチッと入らないよ。
同じ症状の人いる?
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/25(金) 18:26:49.68ID:RGmJWKEv0
>>549
オートと言ってもバネ(?)を利用した単純な機構だから、仕方がないのでは・・・。
ルーフ収納したときのトランクカバー(?)の耳もバネで閉じる機構だからか、ちゃんとカチっと
閉まらなくなってるけど、面倒だから放置してる。
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/28(月) 13:16:02.47ID:16ET2Ai+0
>>550
同じ症状の人いるだ!
ディーラーに言ったら調整してもらって
一次的に直ったけど、すぐに再発。
根本的には直らないかも。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/04(日) 03:46:50.27ID:czIPYJPO0
久しぶりに回転数上げてロング走った。やっぱり気持ちいいね!いい車だ
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/04(日) 09:35:27.32ID:+h1ciVJ+0
>>553
ファビョってないで祖国に帰れよw
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/04(日) 13:23:56.97ID:VXkYAQYW0
嫉妬に狂わんでもええがな
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/05(月) 13:14:47.05ID:euJv5rLD0
ゴミスレわっしょい
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/05(月) 15:50:00.13ID:r6ee4N/w0
>>562
昨日は日中13度とオープンカー日和だったぞ。シートヒーターとエアスカーフつけて。
そりゃあ気持ち良いったらありゃしねぇ。
妄想脳内乙の君には一生味わえないだろう。
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/05(月) 17:44:14.13ID:twVJsLhi0
>>564
それくらい具体性があるとまだまし。単に気持ち良かった〜とかホントにチラ裏に書けって感じで無性にイラっとする。

ダウン着込むよりもエンジン排熱+送風、シートヒーター、エアスカーフで凌ぐ方が開放感があっていいよね。
ずっとシートヒーターだけのオープンカー乗っててエアスカーフなんていらないと思ってたが、初めての冬を迎えて
案外エアスカーフが効くことに驚いてる。難点はちょっとのぼせ気味になって眠くなることだが・・・。
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/05(月) 17:47:06.43ID:twVJsLhi0
>>551
気にしないことだよね。開けたままガソリンスタンドに入るとガソリン入れてるとき、気になって
隙間から押して正常な位置に直すけど、運転してる分には視界に入らないから放置。
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/05(月) 18:23:36.30ID:zBlPx3wd0
>>565
長ったるいわハゲ
2chなら3行以内に纏めろや
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/05(月) 21:32:19.28ID:guqZmUy+0
ハゲだから仕方ない
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/06(火) 09:08:09.38ID:xRwaFmlQ0
>>566
なんか勘違いしてません?
ここで問題にしているのは、屋根を収容する時に内側の仕切りのトランクカバーがちゃんと閉まって(はまって)ないと言う現象で、オープンに出来ないと言う問題です。
だから、このトランクカバーが閉まってないので、絶対にオープンに出来ないハズです。
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/06(火) 09:14:31.87ID:/tkf4ccs0
>>575
それってバネを使った機構でしょ?>>550で問題にしてるのは、同じくバネを使った機構の、ルーフ格納したときの
上部の耳のズレだから。

どうもメルセデスのバネ使った機構はアテにならないから、今までどおり手で閉めた方がいいんじゃない、ってこと。
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/07(水) 10:12:11.34ID:BQgVWKQT0
>>576
ルーフ収容したときの上部の耳のズレって何ですか?

私はバネを使った内側のトランクカバーがちゃんと閉じなく、カチッと入らないので、オープンスイッチ押しても「トランクカバーが閉まってない」と車が認識してオープンに出来ません。
トランクカバーが閉じた時に左側にあるツメを押した状態になれば、トランクカバーが閉じたと車が認識するのですが、ツメを押した状態で閉じません。
だから、既にルーフを収納出来ている皆様とは別の不具合かな?
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/07(水) 12:03:48.13ID:Y6Pn1QTJ0
>>578
ルーフ格納したときのルーフ上部のカバーって何個かに分かれてるでしょ?
そのうちの両側にある羽根というか耳がカチっとはまらなくて陥没した状態。
たぶんバネの強度がいまいちなんだと思う。手で隙間から押せば正常な状態になる。
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/07(水) 12:06:06.95ID:Y6Pn1QTJ0
で、オートトランクカバーも同じようにバネを利用した機構だから仕方ないんだろうな、と。
バネを利用した方が物とか手指を挟んでもダメージ少ないからいいんだろうけどね。
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/08(木) 23:10:02.94ID:nP+WwN8S0
気持ち良かったクンはオープンカー買って間もなくて浮かれてるのかもしれんが、童貞が初めてセックスして気持ち良かった〜って
大人の前で所構わず叫ぶのと同じような滑稽さがあるよね。
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/08(木) 23:24:33.18ID:AqXlKwmU0
冬はもっぱら通勤専用なSLC。
冬タイヤつけてもクラッシュやスタックしそうで、遠出は自重。
そのかわり、晴れてる日は無駄にオープンで通勤
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/09(金) 00:13:44.60ID:xcB05Skp0
リアタイヤ太くて低扁平すぎるよなぁ・・・リアタイヤのせいでPilot Sport 4とか履けなくて、
選択肢がS001、Pilot Super Sport、ContiSportContact 5くらいしかなくて、高くつく・・・。
リアタイヤもフロントタイヤと同じ太さにしたら、やっぱり走行性能落ちるのかね。

しかも、よく見たら、リアだけキャンバー角が結構付いてて驚いた。そんなにコーナリング性能
がいいようにも感じないんだが・・・。
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/09(金) 12:40:43.28ID:V8+H1vf50
>>589
18インチ出るのって結構先だよね?しかもPSSの後継だから価格帯変わらないんだよね。
ディーラー価格なんて出せないから格安タイヤ輸入業者から1年落ちくらいの在庫品を買うことになりそ。
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/12(月) 21:14:41.05ID:r/aWjflN0
R172 SLKのナッパフルレザーパッケージって、オプションだよね?おいくらだったの?
格好いいなと思ってみてるんだけど、中古車で装備してるの殆ど無い・・・高かったのかな?
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/12(月) 22:40:46.06ID:JcpinhPz0
公式の防水トランクトレイ使ってるけど、
スペアタイヤスペースが有効活用できなくて微妙。
トレイ外すときにいろいろ擦っちゃうし。
SLCはタイヤなくなったから、結構空間空いてる。
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/13(火) 17:44:25.03ID:lqXoBN4d0
http://i.imgur.com/v3POofW.jpg

これは1.8L 7AT時代のフルナッパレザーPKG
ダッシュ、ドア、シートのナッパレザー
オンダッシュのアナログ時計
赤のアンビエントライト
ハーマンのスピーカー

で、26万くらいだったかな?

先月SLC200 納車したけど、SLCになってフルナッパレザーOPなくなって内装の豪華さが少し足りないね。

ただ、ナッパレザーは柔らかくて傷がつきやすくて弛みやすい。
気をつけて扱ってもシートの座面だけは早ければ半年、3000kmも走れば少し弛みとかがでてくるよ。
だから、その辺完璧な中古車は存在しないかもね( ´_ゝ`)
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/13(火) 20:30:59.91ID:YlvMVjBh0
>>595
ありがとうございます!
意外と思ってたよりは安い、のかな?
ナッパレザーはどうしてもいたみやすいようですね。
狙ってる中古もサイドサポートはひび割れがありました

スピーカーはハーマンとのことですけど、3ウエイではないんですか?
このブログにのってるような3ウエイのものしかないのかと
http://blog.livedoor.jp/sound21caraudio/archives/52029829.html

当時どんなオプションあったかとかネットで調べてるんですけど、中々見つけられない
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/13(火) 23:56:55.18ID:s/U91FKW0
>>596
すまん俺の勘違いだった。
ハーマンは別のOP設定で、8万とかだった気がしてきた…

今ならまだ試乗車上がり、展示車上がりが存在してないかな、、、?
綺麗なSLKが見つかることを祈るよ。
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/24(土) 21:36:52.01ID:7NCzMDEE0
ああ、今日も気持ちよかった!!!
ボクスターみたいにスポーツに振り切ってないところがいいよね!!!
あと200より180のほうがライトウエイトっぽくて気持ちいいと思うね!!!
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/25(日) 21:14:48.02ID:nIFehS8P0
1万キロばかし走ったけど、同型とすれ違ったことがない。
Cクラスカブリオレは沢山いるのに。
みんなどこにいるの?
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/31(土) 02:04:11.48ID:zjg6o/Gk0
>>596
SLK350のナッパレザー探してるけど無いね
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/12(木) 00:03:03.63ID:hWQfbFIl0
リコールじゃないけど、サービスキャンペーンでリアにSLKと同じオーバーフェンダー取り付けするそうです。
国交省から指摘あったのかな?
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/12(木) 08:19:29.98ID:hWQfbFIl0
>>618
既存のSLCです。
黒の小さなフェンダーモールから全体を覆う物に変わるみたい。
既存顧客には連絡行くと思います。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/13(金) 12:41:41.97ID:rFaRA1OF0
SLCもS0001標準装着?なんでブリヂストンなんて採用してるんだろな。
欧州車なんだから素直にミシュランでいいのに。

S0001は、長野に向かうとき、上信越のトンネルで舗装の相性か耐え難いロードノイズを撒き散らしてたから
まだ山は残ってたもののPSSに交換。以来、ブリヂストン嫌いに。
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/13(金) 19:39:44.45ID:WR+KDuhx0
あのリアフェンダーのモール何のためについてるの?
クソダサいから外したいんだけど、両面テープで付いてるのかな?
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/14(土) 15:48:06.39ID:z4f/PByp0
今日ディーラー行ってAMG GT見てきたけど上から見た感じだと
フロントタイヤが少しだけボディから出てた
あれでも車検通るのか・・・
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/14(土) 15:56:08.36ID:bww3wDsb0
サービスキャンペーンでリアのフェンダーモール付けたよ。
取り付ける事に対してあんまり気にしてなかったけど、改めて取り付けた状態見たら、タイヤがフェンダーの面から中に入り過ぎて、かっこ悪い。
断る事出来たのかな?
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/15(日) 07:51:25.32ID:B2doFBCr0
酷い警察官とかだとフェンダーから糸で重り垂らして、ほらはみ出てるだろって整備不良でキップ切られたりもすることあるよ
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/15(日) 16:28:41.46ID:EqLXWQs30
むしろ必ず法令には遵わないといけないと思ってるアホの方がきもいわ、
第三帝国行って敬礼してくるか北朝鮮行ってマスゲームでも踊ってこいよw

フェンダーモール付けようが付けまいが歩行者等に対する安全性はほとんど
変わらないでしょ。だから実質的違法性は限りなく低いし、そんなもんを
税金掛けて取り締まろうとする警察官も税金泥棒のアホだわ。
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/19(木) 23:42:02.06ID:576s+b4w0
つまらん奴が多いな
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 00:16:15.27ID:DrtNWsw10
買えないやつの僻みだろ
はよ暖かくなって欲しいなー
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 11:52:26.61ID:1kGYy/kO0
>>640
え、してない。
寒くない?周りの目も痛いしw
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 15:35:19.66ID:R0RzdzS/0
SLC初期納車組の皆様、サービスキャンペーンの案内来ましたか?
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 17:55:16.06ID:HLc2Irm30
>>644
11月納車のSLC200だけど、フェンダーモール付けてもらったよ
明細見たけど、かなり高価なパーツで驚いた。
SLCになって省略したくなるわけだww
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 19:42:03.08ID:1kGYy/kO0
>>642
す、すいません。。

>>643
アクティブにやってみますね。
ありがとう!
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/21(土) 00:21:56.42ID:PC2HthJt0
>>641
ホントにオーナーかよ。この時期でも都内だと夜でもエアスカーフ、シートヒーター、排熱送風
MAXで少しすると暑くなりすぎるくらいだけどな。

今週はだいたい夜でも(外気温表示で)6度くらいはあったから全然平気。今晩は冷え込んで
4度くらいだったからちょっと頭のてっぺんが寒くて帽子被ろうか悩んだけど。
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/23(月) 21:41:47.91ID:ZdPP6W7A0
>>650
9月納車でしたが、私も付いてました。
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/24(火) 23:06:21.22ID:+aS1aash0
スポーツモードでアクセル踏み込むと
シフトアップする瞬間にマフラーからバスンバスン鳴るじゃないですか。
あの音って、一般的には何ていう名前の現象なんですか?
スポーツモード以上でだけ発生するのは何故ですか?
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/24(火) 23:23:51.35ID:QHiR2Mnd0
>>652
ミスファイアリングではないでしょうか?
AT(DCT)スポーツ車で、シフトアップ時にワザと失火させることによって回転を落とし、尚且つブーストを落とさせないシステム(なのだろうと思ってます)

加速力(馬力)が要らないときはゆっくりギアチェンジさせればいいのでそういったことをする必要もないし煩いし、といったところではないですかね?
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/25(水) 21:01:13.36ID:2GzswqRY0
SLK、SLCのアフターファイアはギミックだよ
SLK350でもバフバフ言ってるよ
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/26(木) 00:04:10.88ID:IVhEwro70
モデルによって違うけど音を作っているわけではないと思う
SLC200はSportsモードでエンジンルーム内の吸気音を拾って車内のSPから流してると聞いてる
だからどこかでは鳴ってる音だと思うけど
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/26(木) 16:59:31.65ID:4wxpES1L0
人工的に音を合成しているわけではなくて、わざとアフターファイアを起こすようにしているんだと思うよ、演出として
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/26(木) 20:07:51.58ID:7pmLr19y0
ミスファイアリングシステムでもアフターファイヤーでもない気がする。
今時そんな環境に悪そうなことしないでしょ。

では何かというと、過給を開放する音ではないか。
分かんないから適当に言うけど。
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/26(木) 20:13:53.39ID:+qL+phii0
>>659
バフバフ鳴らす運転だと、燃費5.0km/L以下だから(ってかメルセデスって5.0km/L未満でも5.0km/L表示だよね)、
環境でんでんは関係ないでしょ。安倍死ね。
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/26(木) 20:27:30.38ID:+qL+phii0
>>662
アフターファイヤーで排ガスの質が悪くなるのかはよく分からないけど、そもそも排気系に
負担掛けるだろうから、演出の可能性は高いのかもね。ちなみにTTはやりすぎで興ざめ。
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/26(木) 21:02:50.83ID:4wxpES1L0
このバフバフは聞いてて気持ちいいよ、特にトンネルに入ったときには
環境や燃費の問題じゃなくって、演出なんだってば
ちなみにターボでなくともバフバフしてるから、そこんとこよろしく
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/26(木) 23:46:00.27ID:jHaYNTO70
常時オープンだからエンジンとか排気音とかロードノイズとか全部静かな方がいいけどな。
トンネルなんてタダでさえウルサイのに。
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/27(金) 14:30:29.86ID:95CRMyPW0
昨日slcフェンダーモール同色付けられました。見た目イマイチですね、カーボン調にすればいいかも、アライメント調整でモール無しでなんとかなりそうな感じなのですが、本当にガッカリ。
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/28(土) 00:10:02.39ID:tgK+8Xs70
43も63も乗ってみたけど音だけ聞いてると43もなかなか
速さはだいぶ違うけど

https://www.youtube.com/watch?v=x1kukk7M_Iw
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/04(土) 11:27:20.66ID:lRH+6Pz00
アダプティブハイビームアシストプラスの動作基準が判らない。
明るい片側1車線で先行車と対向車いるのに、必ずハイビームになる道路がある。 
もちろんグレアフリーハイビームなので、迷惑掛けていないのですが、ハイビームアシストして欲しい道路では、ハイビームにならない。
細い道ではならないのかな?
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/09(木) 00:10:32.40ID:PqRKACAs0
SLクラスのスレってないの?
あと、SLCのAMGは63は出ないで43で終わり?
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/11(土) 23:20:37.64ID:qwsYGejs0
ああ、今日も楽しかった! 800キロ走ったよ!

AMGは43まででいいんじゃないかな!
これで一応メルセデス流のライトウエイトオープンスポーツなんだから
ボディに補強してまで巨大なエンジン載せるのは違うんじゃないかな!
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/13(月) 14:51:09.49ID:QRjjsBEk0
>>677
AMGのナンバーは本来馬力は関係なし
(E43は401ps)
たしかA45がでた時ナンバーの理由はトルクだったと思う

A25とか迫力無いから?
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/14(火) 13:31:45.43ID:m5QDIHq50
SLC/SLKがメルセデス流のライトウェイトスポーツ??ロータス乗りに笑われるだろ・・・。
アタマがお花畑なんじゃないのか。
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 04:46:25.88ID:wxMhB+rF0
>>634
法律を破る事がカッコイイと思ってるキチガイwww
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/16(木) 21:45:00.95ID:UYRz1PdO0
法律ならなんでも守らなければならないと思ってるのはどうかと思うけどな。
フェンダーモールなしの国でそれが故の事故が起こってないなら規制のための規制でしかない。
逆にフェンダーモールがあったが故の接触事故はありそうだが。
ただ、個人的にはフェンダーモールそんなにカッコ悪いと思わないからわざわざ外す気もしないけどな。
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 02:15:12.53ID:KSqZIKpQ0
>>686
言いたいことは分かるし、そうだと思う。

が、法律は守らにゃならんやろうね。

自動車取得税と消費税の二重課税だって、誰がどう見ても間違ってるが、納めらないかんことに違いはないよね。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 06:47:32.92ID:Hi0JajiA0
こういう奴のために行政コストが上がって税金が高くなるんだろうね
お巡りさん裁判官さん国税県税市役所さん、おつとめご苦労様です
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 12:39:34.48ID:19JN9jSK0
確かに訓示規定とかいうものもあるけどね、
それとて各自が勝手に判断していいもんじゃないよね。
フェンダーモール無しはアウト。
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 17:12:55.18ID:W9zc2C1M0
外国の公館前の公道上に銅像を無許可で設置することに何の問題があるのか理解できない国の人なんじゃないかな?
他の国の国民らしいし。
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 18:48:56.18ID:gdIMCdax0
自己責任で動けないやつは、考える力がないからたただた法律を守ることしかできない。

深夜、周りに誰もいない田んぼの真ん中にある赤信号を、バカ正直に待っているか、自己責任で渡るかの違い。
日本人は待つタイプが多く、それに比べると欧米人は渡る人が結構いるらしいね。

これを見て、法律を破るDQNの擁護とか煽りを入れるような連中には、到底次元が違いすぎて理解できないと思う。

>>686の言いたいことはよく分かる。
法律を守ることが目的で満足しているんじゃなくて、どういう理由で法律が定められているのかを少しは理解する努力をした方がいい。
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 21:27:40.39ID:jCAT9kwr0
>>694
いや、日本人が遵法意識が異常に高すぎるだけだから。

むしろ、戦前、特高とかがのさばったのを防げなかった国民性は恥じるべき。一歩間違えれば
北朝鮮化してた可能性も否定できないしな。>>695で真面目に車の気配もしないのに赤信号を
守ってずっと待ってるアホは、北で将軍さまぁ〜と笑顔でマスゲーム踊ってるやつと変わらない。

フランスを筆頭に欧米諸国だってキセルとか脱税とか被害者が見えにくい犯罪については、
バレなきゃいいじゃん、捕まらなきゃいいじゃんっていう意識。
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 21:30:54.79ID:jCAT9kwr0
なぜかアドレスが貼れないが「倫理上の許容度の主要国比較」でググると日本が他の諸外国と比べて
異様にキセルとか脱税とかに厳しい倫理観を持ってることがよく分かる。

日本の教育って為政者にとっては一番成功してる教育なのかもしれない・・・。
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 06:50:55.62ID:p4cxJP/F0
気持ち悪い
若い子かな?社会に出て色々経験すると判ってくるよ
従順な人間は権力にとっては都合がいいけどね
悲しいけど今の風潮かな
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 08:36:07.70ID:LEcVu+QH0
SLK,SLC乗りってこんな奴ばっかなのか
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 20:19:09.75ID:nbFqY4/v0
時々いるよね、覆面に捕まっても車から降りないでクダ巻いてるオッサン。みっともないよねー。
そういう奴とは徹底的に戦っていただきたい。
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 01:45:42.71ID:gyjAi1cP0
AMG GTのフロントタイヤははみ出してるが、フェンダーモールつけろとは言われない。なぜか? 高いクルマだからさw

順法とか言ってる奴は、高速でも法定速度で一番右側走ってそうだなw
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 02:26:27.00ID:kpC+SlCF0
>>706
付けろと言われないなら付けないでいいだろ
どんな理由にしろ国交省の判断なんだから

SLCの場合は、付けろと言われてるのに外す云々の話だろ。

お前って高速の制限速度80km/hのところを100km/hで気付かず走って捕まるようなやつだろ
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 09:35:05.94ID:Zrdn4nbW0
まだやってるよ。
何日経つんだよ
この二人、しつこさだけは一流だね。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/02(木) 04:17:29.48ID:Z7PzHMBa0
法律は納得がいこうが行かなくても決まった事なんだから守る

それが大人の日本のルール

破りたいなら1人で運輸省でデモでもするか違法だと民事で裁判でも起こして来い
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/02(木) 21:30:30.47ID:cOrUdx2Q0
この前中古車買ったんだけど、運転席と助手席の間、背後の小物入れ?のところに
謎のUSBケーブルがあったんだけどなんだろう?
上のロールバーがあるカバーのところから出てきてる
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/04(土) 17:38:13.04ID:IiyA3+K50
SmartTOPのUSBケーブルだね、俺も同じ所から出してる
ファームウェアアップデートがあった場合はそのケーブルを使うみたい
走行中屋根開けられたり、開ける時にワンタッチでokだったり、
エンジン止めてても離れたところからリモコンの解錠3回押しで屋根開くはずだから試してみ

結構細かく設定できたと思うからダッシュボードにマニュアル入ってないか探してみて
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/04(土) 20:01:51.76ID:g7xtTD9m0
>>714,715
教えてくれてありがとう!
確かにスマートトップついてるって言われてた
オープン時はスイッチ持ち上げっぱなし
クローズ時はワンプッシュ
リモコンで解錠3回プッシュは窓が全開になるだけだったw

説明書は探してみたけど無かったよ...
設定方法とか簡単でいいので教えてもらえると助かります
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/05(日) 09:37:21.11ID:ksD6VLS00
きっちり1秒間隔で1〜4回押すと、それぞれ動作が変わる
室内のボタンもリモコンキーも
開ける方向と閉める方向でも異なるから16パターン試してみて

例えば室内のボタンを2回開ける方向に押すと屋根が開いてサイドウィンドウが閉まるとか
リモコンで鍵開けるボタンを3回押すと屋根が開くとか
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/05(日) 17:23:53.90ID:mxBknc0m0
>>717
社外品だしあまり下手なこと書いて動作がおかしいとかになってもあれだから英語版だけどマニュアル(R172)貼るよ

設定画面に入るのは下のページのProgrammingのところを参照して
http://www.mods4cars.com/sms/db/smarttop/ext/support/manuals/mercedes/STHFMZ2/operation_v1.5x/en.php
でその下にあるマトリクス図がそれぞれの項目に対する設定内容
この設定内容はファームウェアのバージョンによって変わってくる(基本追加だけみたい)から
上のアドレス削ってトップから入り直して自分のバージョン(設定画面で確認可)をARCHIVEから探してみて
あまり下手にいじらないほうがいいとは思うけど

あとは>>718の通りに試してみてね
ただマニュアルによると社内スイッチは2回までみたい
リモコンで開閉するコツとしてはボタン押してハザードのところが光ったら2回目、3回目って押すとできると思うよ
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/06(月) 11:09:50.69ID:Hez5PaeL0
4シーターにも2シーターにもSmartTop装着してるけど、リモコンでの開閉はキーレスが
ついてない4シーターでしかやらないな。

2シーターの方はキーレスついてるからドア開けてから車内スイッチで開けた方が楽。
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/06(月) 11:16:05.08ID:Hez5PaeL0
ちなみにキーレス車の場合、SmartTopでドアノブを複数回タッチして開閉できる機能もあるけど、
機械式駐車場とかで万一誤作動すると怖いからオフにしてある。
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/26(日) 21:12:58.84ID:S6PNDTXz0
172SLKからSLC乗り換え組だけど、乗り換えて良かった。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/28(火) 22:59:48.01ID:GnXBerbK0
>>724
アダプティブハイビームアシストプラス
LEDヘッドライトは圧倒時に明るい。
ブレーキダストが外観変更で汚れ着きにくくなったかと。
コンパクトになったATレバー。使い易い。
200なんで、多少1800の時よりトルクアップしたかな?
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/28(火) 23:04:20.56ID:GnXBerbK0
追記
停車時から40kmはルーフが作動する事。
オートトランクカバー。いちいちカバー閉めなくて良い。
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/28(火) 23:09:08.03ID:GnXBerbK0
↑時速40kmね
一部批判的な意見あるが、9速ATはよいと思う。
アダプティブハイビームアシストプラスは対向車及び前走車に眩惑せず本当に便利。
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/29(水) 09:03:11.58ID:h5zbYzPy0
SLC装備は良くなったんだよねえ、オートエアコンとかバックカメラとか
でも基本がSLKと同じ、旧シャーシのまま。
RSPもシングルカメラだし、ステアアシストも無し
オレは現行Cベースになるまで今のSLKを乗り倒すよ






と言いながら、ディストロ、LEDヘッド、オートトランク、9ATなどなど
オレも一旦現行SLCに乗り換えるかな、と思い始めた。
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/29(水) 18:07:26.56ID:aGigaKK30
>>728
725ですが、オートエアコンとバックカメラの事忘れていた。
マイナー前のマニュアルエアコンでも不便ではなかったのですが、オートエアコンは楽ですね。
バックカメラはマイナー前でもサードパーティーのカメラ付けていたので特に利便性向上は感じなかった。
但しマイナー後の純正カメラはリトラクタブルなので、雨天時も水滴難いので、有り難み感じてます。
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/29(水) 18:09:29.54ID:aGigaKK30

水滴着き難いです。
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/29(水) 19:23:54.95ID:Zf1+t7VZ0
後ろ姿はSLKかなぁ
サイド〜リアのエアロが丸まったからね。

機能面では728が言う通り、かなり向上。
9ATも良し悪しあるけど、変速スピードやダイレクトさは良い感じ。滑らかなダラダラドライブには7ATだね。

あとは、ダイナミックセレクトが案外面白い!
マフラーはもちろん、減衰やステア調整がなかなか楽しいね
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/02(日) 21:17:55.96ID:b4T5PF9a0
これ、名前変わってるけど
マイナーチェンジなんだよね

次のフルモデルチェンジは2020くらい?
来年辺りに買うと、すぐ型落ちになるな
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/03(月) 21:25:52.35ID:RSe0scHj0
次が今よりいいとは限らない情勢ではないか。
エンジンの小排気量化は進むだろうし、もしかするとFFやEVになってるかも知れない。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 10:06:09.29ID:0S6H+4aK0
そもそもcanbas以降の近代型は
型落ちになっただけでダサい
ヒエラルキーの塊
ヤナセライフ見てたら、そんな気になってくる
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/13(木) 21:24:14.00ID:/Y7CrH+20
9ATに乗ってるけどやっぱり6MTにすれば良かった
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/15(土) 07:49:45.51ID:GA5UjLXn0
>>743
AMGのエアロ着いた車だと、そう思う。
SLKもAMGエアロ無しだと、かなり貧相に見える。
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/16(日) 12:02:51.03ID:hOh8En3V0
>>728
ディストロってR172SLKとSLCって何か違うんだっけ?

外観はR172SLKの方が好みだけど、SLCは、LEDヘッドライトでアダプティブハイビームアシストプラスなのと
リトラクタブルリアカメラ付きなのがいいなぁ。

9ATと7ATはどっちでもいいし、走行中開閉機能もSmartTop入れれば時速60キロ以上で開閉できるようになって
高速とかで急に雨降り出したときとか便利だから別に純正でいらないし、オートトランクとかオートエアコンは
どうでもいい。

それよりもイグニッションオフしてもアイドリングストップ、走行モード、内気循環は記憶するようにしてほしい。
毎回エンジン始動したら、走行モードをEからSに切り替えて、アイドリングストップを解除して、エアコン使う
時期は内気循環ボタンを押すのがホントに面倒。
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/16(日) 20:14:19.67ID:xnvcYOcW0
>>746
内気循環はコーディングすれば解決じゃん。

走行モードはSLCだと固定出来る。
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/16(日) 21:07:40.03ID:z0U4clTr0
走行モードは固定されるけど3〜4時間たったらコンフォートに戻るね。

>>747
オートトランクってオープンする時のカバーが自動で出来るやつの事だと思う

AMGのSLKとSLC比べるとスタイルはSLCの方が好きかな
音もSLK55よりSLC43の方が好き
5LのV8からV6の3Lツインターボのダウンサイジングが不安だったけど乗ってみると43楽しいわ
ミッションは9速の方が速いし断然良いと思う
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/16(日) 22:00:25.53ID:hOh8En3V0
3〜4時間経ったら戻るってエンジン切ってすぐ再始動なら記憶するけど、
時間が経ったらコンフォートに戻るってこと?なんじゃそりゃ・・・ある意味ルーチンワークを乱されるから余計面倒だな。

ちなみにミッションが速いって変速スピードのこと?体感でわかるほどの違いがあんの?
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/16(日) 22:04:08.90ID:hOh8En3V0
>>748
自分で元に戻せるコーディングユニットだと、エンジン始動中に30分経ったら自動的に外気取込に戻る機能をキャンセルだけなんだよね。
自分で元に戻せない業者のコーディングならできるのかもしれんが、気が進まず。
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/16(日) 22:05:29.35ID:z0U4clTr0
>>750
SLC43のSports+はほんと速い(変速速度)
乗り比べたらわかる
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/17(月) 08:42:24.17ID:xiXKqRDq0
>>750
200 だけど、MT車で早くシフトした時と同じか、それより早いくらい。
さすがにDCTあたりには負けるけど、かなり早いよ。
スポーツ+だとバチンバチン繋がる。

ただ、街乗りするには速すぎてギクシャクするので、普段はエコモードかコンフォートモード。
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 05:48:21.05ID:Hh4QEqun0
ハワイ旅行した時に現地のSLC見たけど、仕様がショボいね。
ライトハロゲン仕様だよ。
300だけど値段は安かった。確か54,000$位だったかな?
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 12:32:21.51ID:yBpmnZ2s0
さっき気が付いたんだけどSLC180Sports、
電動ランバーサポートなんて付いてたんだ、衝撃だ
腰が痛くてクッション挟んだりしてたのに・・・
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 06:34:45.37ID:9NdASAo40
SLCのウインカー好きだな。
ポジションライトと別になっているつぶつぶLEDのCクラスと比べて、チューブ式のSLCの方が断然見やすい!
後、コーディングしているとウインクしているみたいで気に入ってます。
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 13:06:03.95ID:DEIyZvcw0
>>756
初めてのメルセデスかな?
腰痛持ちだけど、今までは社外レカロに変えてたけどその必要がないから、これから一生メルセデス買いそう。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 14:31:14.25ID:GvcIm39Q0
Wikipedia見てるとつくづくSLK→SLCの改名は残念だよな・・・。
わざわざCクラス相当だって強調しなくていいのにな。
金持ちがSLCじゃなくてSLを買うようにっていう誘導なんだろうけど、なんか釈然としない。

For the 2017 model year (late 2016), with the release of the third generation R172 facelift, the SLK-Class will be renamed
to Mercedes-Benz SLC-Class in accordance with the revised nomenclature adopted by the brand. Under this scheme,
roadsters use the base name "SL", followed by the model's placement in Mercedes-Benz hierarchy. The "SL" is for
Sportlich Leicht (German for "Sport Light") and alludes to the long-running SL-Class. This is followed by the letter "C"―
the SLC being the roadster equivalent to the C-Class.
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 16:21:34.38ID:UIrd1ZLu0
もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか。
真の富裕層は運命をも味方につけています。日本で最も強力なパワーは必見です。
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

http://url.ie/11rqw

http://url.ie/11rqx
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 20:30:05.54ID:igOSJhor0
>>761
エンジン違うんだっけ?
CLA45とSLC43て
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 21:33:01.05ID:iqIE8/yY0
ちがうよ
45は2リッター4気筒、43は3リッター6気筒
45はガーガーうるさい。オープンには43のほうが向いてるんじゃないの。
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 21:42:27.92ID:Q11kh2N00
>>763
違いといえば、AMG製かAMGチューンかの違い
43シリーズだと私が作りましたプレートがなかったり
フロントグリルも通常モデルと同じだったりそんな感じ
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 21:59:35.75ID:Knz+litA0
43は手組みのエンジンじゃなくて量産だからあくまでチューン的な感じらしい
別にいいんだけど、それにしてはSLC43高いしそれならボクスターとかにするよってなる
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 23:16:17.35ID:cMgsZ3ew0
ボクスターSで装備を43並みにすると
1400万円位になるよ
ドアミラーの折りたたみとか自動防眩ミラーとかも
オプションだからねぇ
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 06:38:34.74ID:SjP6emaS0
そうなのよ。
コスパは類似品の中でズバ抜けてると思うね。
さりとて走りに不満があるわけでもなく。
びっくりするほどお買い得。
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/09(火) 14:19:25.30ID:FX3MbvrI0
いつも衝動買いしてるから
たまには 色々比較して買おうと勉強中だけど
SLC43って お値打ちなんですよね
ベンツ全般に言えるけど他メーカーと比べると
安いんだよね
ジャガーもお値打ち価格なんだけどね
アウディとポルシェは割高に感じる
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 08:17:29.44ID:sKXS0du10
でも、43シリーズの中ではSLCが割高感あるよ。Cのカブリオレなんかは4駆で半自動運転でしかも4人乗れる。
なのに値段そんなに変わらない。
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/10(水) 12:41:03.19ID:DjddxpqH0
Cは居住性重視。水面を滑るようなサスペンションがウリ。
SLCはどう見てもスポーツカー・・・というと叩かれるだろうが
足回りの硬さやなんかはCとは比較にならない。
比べられるようなもんじゃねぇよ
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/16(火) 19:39:17.02ID:0z77wZMu0
Aに載せるならSLAクラスだろ。むしろCクラスがFFベースになるのかも。
そんな話は聞いたことないけども、まあ、有り得なくもなさそうな雰囲気だよなあ。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/17(水) 15:16:06.53ID:Tzr57J2j0
>>767
ポルシェと比べたらマズいだろ
ミッドシップのポルシェに乗ったら、ベンツなんかには乗りたくなくなっちゃうものな。
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/18(木) 09:42:47.25ID:5erbE4qB0
メルセデスベンツブランドは数を売るブランド。
実用性度外視の趣味のクルマはAMGやマイバッハに寄せて、
メルセデスベンツブランドはボリュームゾーンだけ取り扱うのが妥当なんじゃないかな。
そうするとSLCみたいなのは、打ち切りもやむなしだろうなぁ。
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/18(木) 16:41:56.75ID:uoEDNkQH0
>>780
Z4の次期モデル、Z5が今年のフランクフルトショウで出るよ。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 08:58:30.65ID:oFU7Dp5D0
172SLKのAMGエアロからSLC乗り換え組ですが、
今までのSLKだとドアサイドスカートのエアロパーツ下側に
フロントタイヤから巻き上げた物が付着して洗車しても
なかなか落ちなかった。
SLCに乗り換え間もなく1年経つけど、サイドスカートに付着物が付いていない。
SLK AMGエアロのデザインが良くなかったのかな?
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 11:00:35.37ID:t3F6vod+0
上げとく
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/24(土) 13:20:29.68ID:JUhzy8v00
200にR231用のAMGタイプの19インチって入るかな?
180のデザインがいいけどどうせならインチUPもしたいし。
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 21:34:49.39ID:erX0C5SZ0
保安基準が改正されて、ハミタイ解禁されたじゃないですか。
もしかして当車においても、フェンダーモールいらなくなったんですかね?
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/11(火) 10:16:29.66ID:AITduPLy0
>>788
初期納車組だけど、納車時は黒のベロしか付いてなかったけど、サービスキャンペーンでボディ同色のオーバーフェンダー無理矢理取り付けさせられた。
しかしながら、最近の納車組はボディ同色のオーバーフェンダーいらなくなったみたい。
黒のベロのみでOKになった模様。
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/11(火) 16:37:57.90ID:KSAnSmSf0
ベロだけになったよ。
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 00:29:23.34ID:RDEnHWIw0
次期slcってなくなるのかな。

こんな楽しいモデルなくすなんてもったいない。

大切に乗り続けるかな。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/21(金) 07:56:53.20ID:4iCb0n110
サービスキャンペーンでボディ同色のフェンダーモール取り付けた人で、黒ベロに戻した人いる?
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 21:15:19.85ID:z5TmKNm40
R172でハーマン・カードン付きを探しているのですが、
なかなか無いですね350だと付いているのあるかと思いきやそうでもないAMGだとついているんですけどね。
標準のオーディオでもそこそこいい音でしょうか。
また標準のスピーカーは交換し易い方でしょうか。
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 21:58:54.54ID:J6gBGJn70
パドルシフト楽しいね! ブンブン回しまくり!
Mボタンなんて付いてたんだね、知らなかったよ!
素晴らしいオモチャだ。
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 22:30:09.63ID:FhqyojH20
は、何言ってんの
型落ち外車オープンカーなんて恥ずかしくてとても乗れんわ
まして中古購入とか草生えるWWWWW
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 05:49:38.41ID:mnb9pnM/0
電動パワステや電子制御スロットルが嫌いであえて古いの乗っている人もいる。
軽やミニバン乗りには分からんかもね。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 01:02:25.39ID:AsD3wPBn0
二ヶ月に一度ぐらいなにかしらの警告灯がつくんだけどハズレ個体かな?みなさんもこんなもん?
この前はエアバッグのところ開けて閉めたらランプ消えたらしい
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 08:40:02.21ID:ICCQlyVP0
SLK200でもそこそこ楽しめますか?350とか300馬力あって興味があるのですが、ディストロとか欲しいと200にならざるを得ないんですよね。
SLK200でマジック、ディストロ、AMGパッケージで長く所有するのが楽しく経済的かもと思っています。
AMGパッケージのサスペンションのアイコンボタン、結構乗り味変わるのでしょうか?
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/30(日) 10:02:31.89ID:2NeA/IHt0
slc180sportsで十分楽しめる。むしろそっちの方が楽しいかも。
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 00:12:15.65ID:Z24dmC4y0
はじめZ4を考えていたんだけど、こっちの方が活用シーンが色々ありそうな感じがします。
ノロイの嫌いなんでz4の35とslk350で考えています。
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 06:20:23.82ID:GhDn9VeT0
SLCに以前のSLK350相当の300HPオーバーのグレード設定して欲しいな。
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 08:09:33.80ID:wBxpWqmn0
>>811
それは以前のSLK55の後継でない?
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 14:56:23.42ID:xnFkdKNq0
>>817
それは分かってるけど同じAMGだからキャラクター的にSLK55の後継はSLC43かと思った。
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/02(水) 22:22:21.87ID:vjX5j0Pm0
SLK200→SLC180/SLC200
SLK350→SLC300(日本展開なし)
SLK55→SLC43

多分位置づけ的にはこんな感じ
日本にはないけどドイツとかではSLC300っていうのがラインナップにある
エンジンは200と同じ直四2Lだけど245ps。馬力は落ちるけど0-100は5.8秒とSLK350とあまり変わらない
350はあまり売れてないみたいだったし、日本で展開されないのもしょうがないかな
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 18:40:50.84ID:l20B+QYv0
先日SLC180を注文しディーラーセールスから”現在洋上”と聞いたのですが、そもそも生産工場はどこの国にあるんですかね?
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 08:32:49.34ID:iJkyZ4lU0
>>822
Germany
納車前のキャリアカー輸送直後に見せてもらいましたが、
MADE in GERMANYって記載した紙が貼っていたよ。
08258202017/08/09(水) 10:39:35.48ID:olD+SiRk0
>>822
あんた一体誰だよ?

>>821
>>824
ありがとう。
今月末に日立入港予定と聞いているので、今頃どのあたりの洋上か想像したくお聞きしました。
そもそもパナマ運河〜太平洋経由か、あるいは喜望峰を回ってインド洋経由かも分からないんですけどね(笑)
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 18:32:17.09ID:rCtgHJLP0
R172に使える社外LSDとかってあるかな?
5年経ったら交換してみようかな、なんて思ったりしてるんだが。
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 16:52:44.32ID:9cWd1avd0
トランクって外からしか開けれない??
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 23:30:01.27ID:j280WdS30
SLC200sports 純正ホイール出品したので、欲しい方どうぞ
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 23:06:03.19ID:Q5C3pNOn0
オープンで走るのが、楽しい気温になってきたな。

丹後半島ドライブ最高だった。伊根は中々面白い景色。へしこも美味かった。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 22:15:45.45ID:1z5r6Z+y0
SLKほしいけど車庫が狭すぎて入らない予感。
車庫入れで左壁に5cmまで寄せることできるかな。
と思ったらミラーの出っ張りが10cmはあるよね。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 16:19:33.07ID:KgB6t5n/0
しかし他のシリーズのスレに比べて圧倒的に過疎ってない?そんな人気ないの?
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 16:55:07.10ID:12yloKOU0
過去モデルのスレはそこそこ人がいるんだよな。
新車乗りはNDRFに流れちゃってるんじゃないのか。
乗ってみればキャラクター全然違うんだけどなあ。
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 00:46:05.08ID:CKPamCtJ0
>>843
主婦の方ですか?
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 18:57:35.82ID:ioMQ3NZx0
最近SLC180が納車されたんだけど、思いのほかハンドリングが良くて運転が楽しいですね。
1520キロの車重を感じさせません。
パワーシートのメモリーボタンを最後まで押し続けなければならない仕様が唯一の不満です。
何でワンタッチ仕様じゃないんですかね?
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 18:25:57.60ID:bP9jcFkZ0
試乗してきたんですが、気のせいかもしれませんが屋根閉じててもかなり他の車や通行人の視線感じませんか?実際乗ってる方どうですかね?
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 22:17:09.03ID:YSyTPwJ10
200の代車で180Sports出されたんだけど、1.6Lだとやっぱ物足りないね。
しかも何だかわからない微震動が常にバンドルから伝わってきて嫌な感じだった。
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 20:06:40.89ID:kjHWyyC20
1800ccじゃない、1600ccだ。
ベストバイは180、次点は43。
200は中途半端だ、どうしても屋根を透けさせたい人以外は買ってはいけない。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 22:25:12.86ID:I+ZjoxE10
ちなみにSLC200でも86より遅いんだけどな^^
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 01:49:25.27ID:/lWjL/lM0
SLC200乗りだけど、スバル車の一年点検で後期BRZ MT1日乗ったけど、SLC200の方が速い気がしたぞ?
もちろん、加速だけ。
サーキットで走ったらどうとかは分からんが。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 08:23:09.45ID:qmYGsRK60
オープンカーでサーキットで競争するの? 馬鹿なの?
首都高で十分だ。初期加速は速いが高回転で置いていかれる。まったく話にならない。
同排気量のターボとNAなので当然のことだ。
86とか持ち出してきた時点でもう笑うしかない。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 23:25:37.77ID:Csk3JnqB0
買い物終えて駐車場戻ってきたら5人くらいで囲んでまじまじと見てて笑った。田舎だと結構注目されますね。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 00:56:00.65ID:opzAdPJH0
売れているの月に数台ぐらい?

田舎じゃ珍しいんじゃないかな。

緑豊かな田舎をマッタリオープンで走るのは気持ちがいい。
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 12:02:36.83ID:9g58FCOt0
日中にオープンはめっちゃ恥ずかしくないですか?
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 09:45:51.93ID:WYgSxOzM0
そんなにオープンのドライバーが気になる?
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 23:04:20.53ID:/QxXtRfW0
楽しい車ですねこれ、、ちょっとコンビニにタバコ買いに行くつもりが用もなく2時間そのへん走ってました、、
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 23:04:25.65ID:CZPL1R5o0
SLC180だが、メーターの速度表示がゴチャゴチャしていて読み取りにくい。

デジタル表示のサブメーターでも速度表示できるがマイル/Hしか選択できないのかな?
どうやってもキロメーター/H表示にならん・・・
08758732017/10/06(金) 20:03:49.71ID:XRM8qhy90
>>874

レスありがとう。
キロ/マイルの切り替えできるのは画面上部のオドメーター(走行距離)についてだけで、
画面左下のデジタル表示は速度(マイル)と温度の2つのうちどちらかしか選択できないようだが?
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 20:36:27.15ID:vGwBEO2S0
普通に画面真ん中にデカデカと、km/hで速度表示できるよ。
08778732017/10/10(火) 13:12:59.63ID:RpnA29Ku0
>>876

うまく中央に速度表示できたよ、ありがとう。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 16:46:22.39ID://+fmDAo0
slk350乗りです
最近バッテリー弱ってきたのかアイドリングストップしなくなってきたので、そろそろバッテリー交換を
と思ったんだけど、エンジンルームのバッテリーのほかにサブバッテリー?があるの?
シート後ろのカバー内って書いてあったけど、どうやってアクセスするのかわからん
ネットで調べても全然情報ないし
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 01:30:30.86ID:hoTEpGzo0
>>881
SLK200MTと比較して室内イルミ追加やハーマンカードンオーディオ、
パノラミック バリオルーフ等装着されているから車両税込600万は安いかもね。
オレも欲しいがカネが....
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 12:57:20.42ID:7ndL0Fl50
ディスタンスパイロットもダイナミックセレクトも付いてないんじゃ、SLCの魅力半減じゃないか。
SLKから何も進歩していない。お買い得で当たり前だな。
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 20:57:58.34ID:kCDeNxo00
SLCとCクーペだと総合的にどちらの方が良いでしょうか?
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/07(火) 21:36:14.72ID:LwmEiQTX0
ぜんぜん違うよ、別物。
SLCはスポーツカー、Cは普通の屋根無しセダン。
SLCは一人で激しく運転して楽しむ車、Cは・・・恐ろしく快適だけど楽しくはない車。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 11:05:47.40ID:JpM5bXl90
新古車の購入に
良い時期はありますか?
教えてくだい
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 01:31:28.65ID:Z5K69jUJ0
アクセル離したときにたまにドゥン!ドゥン!てなるのはなんなんですか?
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 09:35:51.37ID:bvOYJyvP0
プッシュスタートしても初爆だけでエンジンストールすることがある。
その時はアクセル煽りがら何とか始動できた。
プラグの被りかな?
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 17:40:14.35ID:1d1i7Uoz0
試乗してみて、200と180で悩んでる
200は確かに下からもあるし、高速ではいい感じがする
でも180も軽快に回ったし、山とか、軽井沢とかには
180かなという気もする、まあ数シーズンだろうし
他に行くだろうけど、最後はヤナセの担当の文句になるんだろな
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/14(木) 19:55:17.72ID:SRYkYt2i0
値段ほどの差は無いような気がするが。
悩むなら安い方にして、浮いた金で沢山走って旨いもんでも食ったらどうか。
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 09:17:10.32ID:dxseDUvf0
マジックスカイとエアースカーフは 良いね
エアースカーフは 特に この時期のオープンでは助かる 
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/19(火) 12:44:49.19ID:dxseDUvf0
>>904
オプションであったら 付けたい!!

>>901
200にしたら?
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 09:15:47.44ID:vGCPt6c/0
基本的には シルバー向けの車では?
のんびり走っているのに、煽らないでね!
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 08:03:54.52ID:BWzQ2C440
2月末車検を機にSLCに買い替え予定で
そろそろネットで申し込むかと
兼ねてより狙っていたMTの赤をオーダーしようとサイトを開いたら黒しか残っていなかった(´・ω・)
本当はMTが欲しかったが、赤が欲しいので
素直にディーラーでATを買うわ
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 08:21:01.35ID:gpJBsgRh0
ネットの在庫数なんて適当な数字だし、営業に言えばいくらでも取り寄せてくれるさ。
その方が値引きもできるだろうし。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 09:46:30.15ID:BWzQ2C440
MTはメルセデス通販限定の特別仕様車で
ディーラーは納車時に関わるのみで
購入に関しては一切タッチ出来ないらしい
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 16:07:13.14ID:DVxBUmTh0
待ってればまた入るんじゃないか?
赤とか青とか。

俺は六本木で乗ったMT青が欲しいので待ってみる。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/24(日) 17:05:10.05ID:DVxBUmTh0
白はラインナップから消えてるけれど、赤は入荷待ちなので、
赤SLCはまだ入るんじゃないでしょうか?

http://www.mercedes-benz.jp/onlinestore/
09209182017/12/25(月) 23:18:52.22ID:27IdeaVg0
俺は916じゃないよ
916は派手な色が好みだと言っているだけで
別に白や黒を貶していないじゃん
最後に馬鹿かとかいう文言での捨て台詞
マジで頭の悪い中学生レベルだね
こんなのがSLCに乗っているのならば
本当に恥ずかしい
09219182017/12/25(月) 23:21:02.06ID:27IdeaVg0
因みに914でも無い
914も別に白や黒を貶してはいないし
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 08:53:51.88ID:m4/U9crn0
910です
私の書き込みが元で荒れ気味な様ですみません
やはりMTの赤は入荷予定が無い様で、オンラインストアのラインアップから消えましたね
MTを取るか色を取るかで迷う所ですが、MTに強く拘っている訳でもないので、
色優先でATのファイアオパールをディーラーで買います

それから、無難と書いたのは多くが好むであろう定番という意味合いで書いたので
白や黒をdisってはいませんよ
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/26(火) 11:48:11.62ID:SK6ULjOh0
>>922
納車が楽しみですね
しかし どれくらい待つのだろう

リコールの時 登録台数見たが
全部で1000台くらいだったかな?
結構 気に入っているが 人気無いのかな?
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 12:48:22.05ID:ozyKE8Ok0
>>925
そうなんですか・・・
今のを 大切に乗りますね
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/31(日) 21:24:34.06ID:f9mWpBWq0
おれも結構気に入ってるから次は10年くらい出なくてもいいぞ。

もう完成されちゃったよね。これ以上どこが進歩するんだか。
EV? マイルドハイブリッド? 自動運転?? いらねーいらねー
そういうのはSLでやっておくんなまし。
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 15:33:24.93ID:QU5wJGx20
時刻はナイビ画面に表示されるので、メーター内のデジタル表示をスピードとODDと気温の3種類にできないかなぁ?
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/08(月) 10:56:12.64ID:0rvk4VQh0
SLK200風きり音が凄いんだけどベンツってこんなもん?
閉じてても高速乗るとうるさい
窓ガラスの遮音性は実感しているので、単純に空力性能が悪い

せっかく落ち着いた車に乗ろうとして
ロードスターから乗り換えたのに
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 09:51:37.80ID:BP7lfUWE0
内気循環に固定したいんだけど、やり方教えてください。
都内 走るのが多いので 難渋している
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/09(火) 18:32:17.30ID:BP7lfUWE0
>>931
ありがとうござます。
コーディングした方 居ますか?
コンピュータがおかしくなるとか 無いですか?
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 16:42:05.86ID:YmzQ1YJU0
>>933
仕様ですね

コーナリングランプが切れて自分で交換しようとしたけど外せなかったよ
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 12:11:23.65ID:iePKB4DU0
R172 SLK350 AMG P 中古購入しました!
まだ納車していませんが!
契約の時に雨が降ってきて、ライトに曇りがあるのを発見したのですが、その車屋さんで修理頑張っていただいたんですが、直らなかったので、車屋さんからディーラーに外注修理してもらうことになりました!
ディーラーの答えはこの車は新車でも曇りますでした!
そんな事ありえるんですか?
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 12:13:36.61ID:Wi25Tj7a0
ロータリーエンジンC111は博物館にあるんだっけ?
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 13:20:06.19ID:a2toKWe30
>>935
W222現行Sクラスも曇ったし、SLCも納車日から曇ったし、、、
最近はライト大きいし、通気も多めらしく曇りは仕方ないし水入ってるわけじゃないから大丈夫です。
なんて言われてる。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 12:19:13.10ID:b7hLn9K00
>>935
R172 350乗っているけど曇ったことないよ
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/22(月) 06:48:12.57ID:wjzco/vS0
中古車屋根ガラスで黒くて、サンルーフ付いてると思って買ったら付いて無かった
見た感じ、内装剥がして処理すれぱ濃色固定のサンルーフになりそう

やったの聞いた事ある人います?
20万くらい掛かっても構わない
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 15:23:55.80ID:x3OVB0UQ0
>>939
残念ながら大したことないです
純正よか気持ち上かな程度です
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 18:51:27.80ID:Rwn8IXfA0
R172 slk350 のエレメント交換って ディーラーでしか無理なんでしょうか?
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 23:03:25.22ID:nxKhddZt0
>>944
あまりこういうこと書くとうぜーハゲだなとか思われるかもしれないけど
そういう質問するレベルの知識、技術しか持ち合わせてないんだったら素直にディーラー行くべき
多分モービル1の0W-40のオイル交換と合わせて3万くらいでできると思う
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 14:10:31.24ID:PbH6sot60
>>945
ご返信ありがとうございます。
どういうレベルの質問をしたらいいんですか?
ここって最近乗り始めた人や、これから購入検討してる人が情報交換したりする所じゃないんですか?
こっちがどういう人間でどういう状況かもわかってないくせに、一方的に貧乏くさいって決め付けてないですか?
お前みたいな何も知らん上から目線のヤツがいたら 何もわからない
これから購入検討してる人なんかが 質問しにくくなるやろ!
俺 お前みたいなヤツが いっちゃん嫌いやねん!
黙っとけ アホボケカスハゲ!
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 14:32:11.40ID:dg/IKpEO0
>>937
同じこと言われたよ。冬場は外走った後に気温の
高いガレージに入れるとだめだとか。
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 17:11:48.55ID:Ips5OpZE0
>>932
ネットで売ってる
デイライト 鈍感化 内気 2万円
コネクタ差し込むだけで問題無かった
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/24(水) 22:46:05.81ID:vB1fjs5a0
>>946
そりゃエスパーじゃないんだからお前が先に情報出せないとハゲおじさんわからないよ
ここでまともなレス返ってくればお前が言う情報交換や建設的な会話もできたと思うけど
そんなことする気もないみたいだし、まあ頑張ってくれ

あとお前被害妄想すごいから病院行ったほうが良いと思う
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 15:23:08.68ID:nKzEEGwj0
>>948
返信をありがとうございました
2万円なら やってみます

雪で この1週間は乗ってない
早くオープンで走りたいぞ・・・
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 16:03:49.92ID:PkoyGOq30
>>952
うおっ!まじですか
ありがとうございます

そこまで嫌がらせするくらいなら
ちゃんと普通の屋根作れよベンツ
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 11:08:05.84ID:3Um41mas0
12月に購入後
先日初オープンで走ってみたが
風の抜けが良いからか、ネックウォーマーの効果か
意外に寒くなくて快適だった
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 21:50:34.23ID:ylnvHX9e0
購入決め ました、オープンは過去にbm4カブリオレ乗ってました。
ベンツは過去に、AとG所有してました。
初めての2シーターです、皆さん宜しくお願い致します。
そこで、リアルオーナーさんにこの車のアルアルをご教授ください。
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/04(日) 22:32:48.56ID:S+Z427rl0
取説には風よけのドラフトストップがトランクに入っていると記載されているが
実際はエアガイドがドラフトストップの代わりになっているので
ドラフトストップは付属していない
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 21:44:36.72ID:55z1GY2C0
過疎ってますね
やっぱ、この車はオーナー少ないんすね
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 22:22:30.09ID:waa8eWWN0
当たり前やろ
2シーター車で常に盛り上がってるスレなんかないわ
メルセデススレで書き込みあるの新型発表されたAクラスぐらいやろ
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 16:26:10.35ID:NLOI3dtj0
718ボクスターに惨敗の車スレ
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 18:28:34.83ID:6MTqwGdB0
こんな過疎スレにわざわざやって来て
ハードトップオープンが売りの車なのに
比較にソフトトップオープンを出してきて煽る馬鹿
頭の悪い奴って煽るのも下手だねw
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 22:14:13.49ID:StYgnzkr0
寒いね、なかなか屋根開けられない。
首回りいいとしても、耳冷たい
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 22:28:42.31ID:TlCuOqz50
3月末?
そんに納期かかるん?
オラは即納だったけど、白200
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 10:34:46.18ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

ZPPBM
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 15:19:06.56ID:Xyzrotlc0
質問です。
r172 、納車されました。
スペアタイヤ、ジャッキ、工具が入っていませんでした。
これって販売店的にどうなのでしょうか。
クレームを付けてもいいレベルの事例でしょうか。

それとも確認しなかったこちらのミスで泣き寝入りでしょうか。

こんなこと初めてなのでどなたか教えてくださると助かります。
よろしくお願いします。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/04(日) 17:22:09.25ID:Xyzrotlc0
ということはスペアタイヤ自体、新車時から搭載されていないということでしょうか。
2011年モデルです。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 00:05:57.35ID:ONvgH6h00
ありがとうございます。
安心しました!
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 07:58:41.90ID:cQJJ1CXy0
>>976
確か、R172のSLK時代はAMGパッケージ以外はランフラットタイヤ装備じゃなかった?
AMGパッケージにはスペアタイヤ入ってたよ。
ランフラット不評だったので、SLCになってやめたはず。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 08:32:47.79ID:ONvgH6h00
ありがとうございます。
ランフラットタイヤ、たしかによくないです。
乗り心地改善のためにレグノあたりを考えています。
クルマの性格はかなり違うので比べるのもおかしいのですが、以前はr107にプライマシーを履かせていました。
あのゆったりしっとり感に近いタイヤ、おススメがあれば教えてください。

r172 に乗っていておかしいかもですがゆったり穏やかに走りたいです。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/05(月) 13:27:49.91ID:7vX/uYLo0
この子にはミシュランの方がいいよ、レグノなんて一瞬で真っ平らだよ。
でも純正装着品を基準に足まわりチューンされてるはずだから
ランフラットやめても必ずしも良くなるものでもないと思うけどね。
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 16:14:15.36ID:5vZp++c20
>>969
あっちでは、統一化に賛成意見が多いみたいだし、
良いんじゃないかな。
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/12(月) 23:07:39.40ID:cZYikJe70
SLC200からSLK乗り(違うが)になったわけだけど、
SLK見てSLK欲しくて、買えたのはSLCになってからというだけだし。
SLKまとめて欲しいねぇ
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/13(火) 21:30:44.90ID:bNfuQ/lE0
ちょっと話はズレるが、SLK/SLCのコードナンバーは、170 →171 →172ときたから
次は 173の割当が順当だろう。そして 174 →175 と順序正しく行けばよい。
しかし 176・ 177はAで既に使われていた・・・。ちと残念
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/15(木) 14:45:22.14ID:jWAKkVg30
>>989
オープンスポーツカーは販売が振るわないからやめるって
どっかに書いてなかったような
だから最終ロットを買おうかなと思っている
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 08:05:50.71ID:Y490sduC0
SLKとSLCって外見で見分けつきます?
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 15:43:29.19ID:Y490sduC0
だよね。
だからSLKは古さを感じないのか。
2011年モデルが現行SLCと見た目ほとんど変わらなくて200万は安いね。
お金持ちのセカンドカーとか奥様の足として使われてたようなタマは車庫保管、ディーラー整備、低走行だろうし。
よし買おう。
10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 695日 8時間 18分 5秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況