【三菱】ランサーすれっど１８【ｶｰｺﾞ】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2015/09/29(火) 00:18:38.91

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lancer_cargo/index.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 19:39:19.51

>>503
H1バルブはH1/H4変換アダプタを介してヘッドライトにバネ止めされてるから、H4コンバージョンなら簡単に付くんだが
H4背面凸コネクタの配線は2本しか使わないから、コンバージョン配線のポン付けはできなさそうなのがなあ

セディアバンかセディアセダンの本物H4ヘッドライトユニットをポン付けしたろか、と思ったが配線がHI/LO分離なので
結局H1/H3ユニットから変えても無駄っぽい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 12:09:02.21

シグマスピードに何か転がっているかと覗いたが
そもそも車種別にセディア自体がなし　ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 20:13:40.61

エアコンのフィルター自分で交換した人いる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 21:10:42.81

>>507
簡単簡単。中古で買ったので自分もエアコンフィルターを交換しようとしたら、フイルター未装着だった。慌てネットで注文したよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/05(月) 00:28:53.07

>>507
したよ
簡単にできた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/05(月) 10:25:39.76

>>508
>>509
サンクス昔チャレンジしたけど途中までばらしたが下の方がよく解らなかったので途中で断念した
次回確認してやってみるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/06(火) 11:35:33.29

　
２月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した２月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は９,３９５台で、前年同月比２２.４％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１４年５月以来４６ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　２月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１３２,２５４台※　　▼１０.５％
　ホンダ　　　　６８,７５６台　　　　　３.０％
　日産　　　　　６４,３６２台　　　　▼２.０％
　スズキ　　　　６３,３０３台　　　　　０.７％
　ダイハツ　　　５８,８９５台　　　　　７.１％
　マツダ　　　　１８,７０９台　　　　▼４.１％
　スバル　　　　１３,６１４台　　　▼１６.４％
　三菱　　　　　　９,３９５台　　　　２２.４％

※レクサス（６,１７１台）は含まず。
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 12:38:28.31

　
ランエボIII など、三菱ラリー車3台を特別展示…MEGA WEB　3月13日から
ttp://response.jp/article/2018/03/06/306871.html

> MEGA WEBは、モータースポーツヘリテージ「三菱ラリー車特別展示」を3月13日より
> 5月20日まで開催する。

> 展示するのは1995年ラリーオーストラリア優勝車『ランサーエボリューションIII』、
> 1982年1000湖ラリー3位の『ランサーEX2000ターボ』、1974年サファリラリー優勝車
> 『ランサー1600GSR』の3台。
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 15:19:04.97

>>511
3月も最下位のようです。
エクリプスクロスを3月1日に国内発売するも、焼け石に水でしたね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 22:18:23.81

次モデルから日産プラットフォームに一本化されそうだから、最後の三菱車のエクリプスクロスを買っとけ
しかし三菱が自社開発するととんでもない失敗作掴む危険があるので、ここはスルーすべきかもな
ダイムラークライスラーに開発抑えられてた時代が一番良質だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 15:21:16.79

　
３月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した３月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は１８,４８４台で、前年同月比２１.７％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１４年５月以来４７ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　３月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１８０,２０５台※　　　▼９.９％
　ホンダ　　　　９３,８２６台　　　　　１.１％
　日産　　　　　８５,４８５台　　　　▼６.６％
　スズキ　　　　８３,８９７台　　　　▼１.０％
　ダイハツ　　　７５,５６４台　　　　　４.０％
　マツダ　　　　３４,５３６台　　　　　２.２％
　スバル　　　　２１,１３５台　　　　▼９.２％
　三菱　　　　　１８,４８４台　　　　２１.７％

※レクサス（７,７６９台）は含まず。
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/14(土) 23:20:17.40

Ｓ－ＡＷＣとか要らんから、フォルティスの車体にダウンサイジングターボとメカニカルな４駆のＭＴ搭載して売ってくれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/30(月) 13:06:14.17

セディゴンで高速道路帰省する準備するか
またチャレンジウィークだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/01(火) 19:52:17.07

>>515
4月も最下位のようです。
過ちに学ぶ研修室を3月28日に公開してイメージアップを図るも、焼け石に水でしたね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/03(木) 10:56:29.16

ランサー後継？
http://car-moby.jp/303426

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/05(土) 13:23:32.71

次回予告

デリカD5マイナーチェンジとジャスパー追加も焼け石に水でしたね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/05(土) 21:17:00.79

リモコンキーが不調。
電池交換してもダメw

あと、オートエアコンが不調。室温センサーがバカになったか？

温度設定しても、風力が自動で変わらなくなったw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/06(日) 08:18:47.52

1.8GDIってATとCVTあるけどどちらがいいんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/06(日) 10:43:06.28

>>522
ターボがAT、ノンターボがCVT。
ターボのトルクにCVTが耐えられない為。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/06(日) 11:25:01.73

>>523
サンキュウ
じゃディンゴに1.8エアロって車種あってそれはノンターボだけど
CVTならもっとスポーティな走りすんだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/06(日) 12:14:53.39

>>524
いや。CVTの方が燃費には有利だけど走りは変わらないとおもいますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/06(日) 13:00:20.18

>>522
ターボに耐えられないCVTの時代だとATは4ATだと思う
これまで4AT以下の車を乗ってきたならともかく、MT/CVT/多段ATからの乗り換えだと
加速は変速ショックがあって、減速はエンブレが効かなくて空走しまくりだからイライラすると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/06(日) 13:16:35.99

スポーティとそのものじゃないが、シフト感覚だけなら疑似シーケンシャル6MTぽい操作ができるCVT
CVTでもグレードによってMTモードなし車もあるけど
この時代のCVTはシフトダウン時の自動ブリップしてくれないので、[－]プッシュ→自分でアクセルひと煽り→[ー]変速終了
を減速操作のぶんだけ繰り返すことになる
3000rpm以上からのエンブレ狙いシフトダウンだと、自分ブリップしないとガックンショックが強くてCVT痛めそう
シフトダウン操作から実際のシフトダウンにワンテンポのラグがあるので、その間にブリッピングする
回転を合わせてショックなく連続シフトダウンのシームレスエンブレがスパスパ決まると、気分はいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/07(月) 23:28:35.93

>>521
基盤の押しボタンの半田割れてんじゃないの
何回も修理したと言っても半田小手で溶かして半田打ちなおすだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/08(火) 12:23:10.01

>>528
なるほど、その可能性もありますね。ロック、アンロック時にリモコンキーのパイロットランプが赤く光ってるのでキー側は大丈夫だと思ってましたが確認してみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/08(火) 13:15:03.58

　
４月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した４月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は５,０７１台で、前年同月比５.４％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１４年５月以来４８ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　４月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１１０,３２８台※　　　▼１.７％
　スズキ　　　　５６,０２９台　　　　　９.２％
　ホンダ　　　　５２,４８８台　　　　　８.２％
　ダイハツ　　　４８,８１８台　　　　　４.６％
　日産　　　　　３６,５４８台　　　　▼０.５％
　マツダ　　　　１３,８７５台　　　　１５.６％
　スバル　　　　　９,００７台　　　▼２３.２％
　三菱　　　　　　５,０７１台　　　　　５.４％

※レクサス（４,６３２台）は含まず。
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/17(木) 11:02:20.78

交換したいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/17(木) 20:01:39.85

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
――――――♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/21(月) 20:50:56.43

セディアワゴンまだ乗ってるけど、たまにレグナムを見かけると負けたと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/25(金) 14:08:17.10

ランサーラリーアートから乗り換えを決意。
車検で50万以上は流石に無理無理
レアでいい車だった
お世話になりました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/28(月) 18:29:01.20

>>521です。
オークションで中古のキーを手に入れて中身「送信機」を入れ替えて再登録したら直りました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/28(月) 22:12:52.34

　
三菱自、技能実習外の仕事　法違反の疑い　フィリピン人３３人
ttp://www.asahi.com/articles/DA3S13509862.html

> 三菱自動車が２０１６年以降、岡崎製作所で受け入れたフィリピン人技能実習生６５人のうち
> ３３人を、実習内容とは異なる仕事の現場で働かせていた。

> 法務省は技能実習適正化法に違反する不正行為の疑いがあるとみて厚生労働省と調査する。
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/29(火) 09:59:11.57

俺も前回の車検で抜けるとこは抜いてもらって25万で、そのときはまだ乗りたかったから払ったけど次の車検までだろうなあ

この車ヤフオクとかで見てると案外玉残ってるからまた乗り換えようかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/31(木) 11:29:08.68

なんかオカルトっぽいメーカーからミニコンαってサブコン出てるんだなｗ
誰か人柱いたりする？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/31(木) 11:35:48.76

>>533
レグナムの方が一つ上だからだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/31(木) 21:08:49.92

レグナムは維持費大変そうで自分には手を出せないな
というかあちらはFTOとGTOくらいは違うしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/05/31(木) 21:59:52.49

レグナムの初期GDIは怖いが、いつまでも曇らないヘッドライトカバーは羨ましい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/01(金) 16:41:27.09

>>530
5月も最下位のようです。
デリカD:5を4月25日に一部改良して発売するも、焼け石に水でしたね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/06(水) 13:58:23.80

　
５月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した５月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は６,５０１台で、前年同月比１１.５％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１４年５月以来４９ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　５月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１０６,８５２台※　　　▼７.０％
　スズキ　　　　５４,０８９台　　　　　７.３％
　ホンダ　　　　５１,６３８台　　　　　７.６％
　ダイハツ　　　４４,６７６台　　　　▼８.２％
　日産　　　　　４１,５９２台　　　　▼１.３％
　マツダ　　　　１６,２００台　　　　２４.２％
　スバル　　　　　８,５４２台　　　▼３５.０％
　三菱　　　　　　６,５０１台　　　　１１.５％

※レクサス（４,１１６台）は含まず。
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/06(水) 20:43:04.00

三菱自工愛キター

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/13(水) 12:41:59.52

【次回予告】ekシリーズ改良も焼け石に水でしたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/22(金) 06:36:39.34

>>535です。
直ったと思ってましたが、昨日完全にリモコンキーが効かなくなりました。予備のキーも含めて全滅なので車載されてる受信機の故障だと思います。
前にディーラーで聞いた話だと受信機の価格は4万円。それに交換費用がプラスされるので5万円強。
気に入ってるので長く乗りたいのですが、あまり故障が続くと嫌になりますね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/06/26(火) 15:44:15.60

ランエボかと思ったらランサーか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/02(月) 18:48:45.67

>>543
6月も最下位のようです。
eKスペースの特別仕様車アクティブギアを5月28日に発売するも、焼け石に水でしたね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/05(木) 18:54:07.39

　
６月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した６月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は９,２５４台で、前年同月比１２.４％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１４年５月以来５０ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　６月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１２９,４００台※　　▼１６.３％
　スズキ　　　　６３,３６７台　　　　　９.０％
　ホンダ　　　　６２,６２４台　　　　　２.５％
　ダイハツ　　　５３,５６２台　　　　▼８.２％
　日産　　　　　５１,６７４台　　　　▼０.７％
　マツダ　　　　１８,８８６台　　　　１６.１％
　スバル　　　　１２,１８４台　　　▼２４.３％
　三菱　　　　　　９,２５４台　　　　１２.４％

※レクサス（３,７７６台）は含まず。
　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 20:41:29.81

なかなか色んな箇所の不具合増えてきたなあ

でもなんか手放したくないｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/14(土) 22:36:54.26

>>550
致命的な故障なら諦めが付くが、そうでない場合直して乗ってしまう。
でも、初年度から15年以上経つと厳しいものがある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/17(火) 23:27:25.04

何年前からリモコンキーのロック側のゴムが破れて無理やり使っていたが
ミラー畳むときあたりが悪いのでネットで見たら非純正だが取り扱っていたので
即ゲット、新品みたいにあたりが良くなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/18(水) 12:45:23.91

高圧噴射ポンプの調子悪い
どっか安くリビルドか中古売ってないかしら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/01(水) 15:17:36.50

>>549
7月も最下位のようです。
ミニキャブトラックを6月7日に一部改良して発売するも、焼け石に水でしたね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/06(月) 20:25:54.08

　
７月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した７月のブランド別新車販売台数によると、
三菱自動車は８,５５１台で、前年同月比２０.８％増であった。

三菱自動車は国内乗用車メーカー８社中、２０１４年５月以来５１ヵ月連続の“ 最下位 ”であった。

　　　　　　　　７月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１３７,６２１台※　　　　３.６％
　ホンダ　　　　６０,８７３台　　　　　９.９％
　スズキ　　　　６０,４６０台　　　　　９.３％
　ダイハツ　　　５４,１４５台　　　　　０.８％
　日産　　　　　５１,０５３台　　　　▼０.３％
　マツダ　　　　１５,５５０台　　　▼１０.５％
　スバル　　　　１２,２７８台　　　▼１６.１％
　三菱　　　　　　８,５５１台　　　　２０.８％

※レクサス（３,６８１台）は含まず。
　