シリーズハイブリッドについて語ろう
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ロッキー最高！
ノートはダメだね
こんな感じでいい？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/04(土) 10:16:13.70ID:HO5Up20G0
ノート危うし！と煽ってた河口まなぶさんのライズやけくそレビュー
試乗スタート。秒でエンジン掛かって苦笑
エンジン掛かってないと静か
ノートほど静かではない
ノートほどパワーもない
ノートより安い(ほんと？)
ガソリンロッキーライズよりは静かなめらか力強さある
比較するならガソリンロッキーです
ノートと比べたらいけません
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/06(月) 06:49:19.23ID:VdF6SIZP0
乗り味だけでみればe-powerの圧勝だけどそれでも売れ行きはロッキーライズの方が上でしょ
それがユーザーの答え
まぁNAが飛ぶように売れて1位になるだろうな
e-smartはそこまで売れない
ハイブリッドそこそこ売れると思うがなぁ
1.2NA買うような人はとっくにターボ買ってる気がする
末期になれば安いグレードが販売の中心になるから、2WDのHV以外を1.2NAにしたのは戦略的だなと思う。
CAFE対策もあるだろうけど。
ヤリクロHV余裕でいけちゃう価格ではなぁ…ディーラー営業もNA推しでしょ
ロッキーライズハイブリッドだってオプション盛っていったら300万円見えてくる
日産ノートは年次改良で旧プロパイロット1.0を標準装備としろ
40万円のぼったくりナビプロパイロットセットは物好きなやつが選ぶオプションでいい
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/07(火) 20:55:39.70ID:BR4/1o500
ターボって
オイル交換の頻度がだんだん嫌になってくるんだよなぁ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/07(火) 23:02:19.50ID:NOZUykmS0
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/10(金) 00:33:17.50ID:pIlAK3ss0
ベストカーから軽e-powerの飛ばし記事が
それ気になるけど絶対発売されんだろうね 来年は軽EVゴリ押しの年だから軽e-POWERなんて出したらみんなそっち買うから有り得ないよね
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/10(金) 06:38:41.11ID:fCaxgs+X0
ノートも安くねえだろ…
割高車体のSUVでも無いのにロッキーライズと同等オプションつければ20〜30万高くなるし抱き合わせオプション削ればそれはそれで残念だし
>>64
でもノートは登場から1年以上経ってて平均値引き額が300,000円超えてるから割高オプションつけてもノートの方が全然安いと思うよ 日産車は1年以上経つと300,000円から500,000円値引きするから実は価格が安い
ノートe-POWERは300,000円値引き位
キックスe-POWERは500,000円値引き位
セレナe-POWERは500,000円値引き位
メーカー価格だけで語ると恥かくぞ
日産がロッキーの価格でHV作ろうとするとほぼ同じような性能・バッテリー搭載量にすると思うよ
つまりe-powerと違わないということだ
>>66無論ノートの値引き額も考慮してるよ
ライズハイブリッドも25万は値引き取れるからそこまで値引き額は変わらんよ
キックス50万は驚いたが本当か？
キックスは元が無駄に高いしオプションですらBSM付けられんからそのくらい値引き入ってようやくまともな価格設定になるな ノートはなんかダサいから選択肢に無いけどせめてノートクロスオーバーがキックスだったら買ってたかも
結局本体価格200万台ならどこかは妥協しろって話か
ロッキーライズ→エンジン音
ノート→デザイン
キックス→燃費
大きなのはこのあたりか
まぁノートのデザインはコンパクトカーカテゴリーならフィットに比べりゃずっとマシだが
>>189
その子ども可哀想やな
それインプレッサWRXちゃう おっさんのカローラや
って友達の子に馬鹿にされとるやん 知り合いの営業マンによれば、カローラクロスは来年必ず入りますとのこと
てか2スレ目ｻﾝｷｭｰw
さがせ!幻の絶版車 新春スペシャル
Zのホイール、狭い部分が多くて洗うとき面倒。
あれ坂登らないという話も。
どうせ家からめったに出ないんだからｗ
来週の土曜の同じ時間にはやらないみたいだね
サンルーフはSUVやミニバンなら必要だがセダンにはいらないと思う。
乗り出し総額350万以上の車で
あと日本で乗るならレクサス以上のゲタ車は無いよ。
まだ慣れないわ
つらいだろうけどそれがあなたの人生。
って書かれてなかったっけ。
狭いんだよ…パッケージングは素晴らしいけど
今だってひたすらパクり
LSとRCは高いんだよな。
外車ならもっとすんのかと思ってたよ
新車買ってくれなきゃこまる車メーカーの回し者にしか思えないんだけどなー、そもそもレクサスに新車での価格だけの価値なんて無いのは車好きなら周知の事実だろ？
BMは怖いぜ…知人が買ったはいいが細かい故障がやはり多いようで、めちゃくちゃ小さな部品頼むだけで正規ディーラーだと数万掛かるって嘆いてる。
自動車業界は驕ったり、技術開発に世界で一番力をいれていて、トップを走ってますが？てませんが？
投稿者ビビって消したな
そういう考えは無し？
契約したところで試乗したらいいんじゃないの？
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/25(月) 11:33:09.42ID:rl7ph52J0
●ダメハツ爺さん（ダメ爺・DG・ダメハツマン）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人ゲイ工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダ日産スズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」「アホンダ」「スイフトマン」「鈴菌」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるも新型ハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っていたが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
S660スレ・ジムニースレ・ハスラースレ・サクラスレ等を中心にトヨタダイハツ車を除く全方向への執拗な荒らしを行っている。
狂おしく自社ヨイショとライバル各社のデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。
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予算無いんだろうな
従兄弟の兄貴が乗ってたの思い出した
あれもトラック運転手の無線みたいにグループ組んで、やくざみたいな連中がのさばってた。
まさにラブホの駐車場に入った瞬間にタイミングベルトが切れたことあったはw
高級車かどうかは主観による所もあるんだし、高級車だとか違うだとか細かい事で言い争ってる時点でお前ら器小さいなって話で、誰もLS以外は高級車じゃないとか言ってないから
GS250のFSPORTの中古探してるけど、400万オーバーばっかりだなぁ
同時間帯BS日テレはまた旧車の特集やるみたいだな
俺の5シリーズ(現行)じろじろ見るのやめてくんない？