0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/11/11(木) 21:35:30.03ID:TRmrLAlO0
年次改良でセダンにMTが設定
18DにもMT設定
ファストバックに25Tの設定
だといいな
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/06/24(金) 02:52:24.22ID:+RQp2pE10
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/08/03(水) 08:12:53.75ID:ACZcdfyq0
マルチリンクより性能のいいトーション作ったマツダ様がcx60でトーション使わなかったのはなんで?
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/08/07(日) 02:30:00.92ID:pV5TR1m90
>>186
素晴らしいマルチリンク(60)>素晴らしいトーションビーム(3)>普通のマルチリンク>普通のトーションビーム トーションビームを使った後輪駆動なんて世界中存在しない。4WDはあるが。
車体全重量を押し引きするサスペンションとして不向きなんでしょう。
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/08/07(日) 22:03:46.89ID:h314dcxH0
>>188
単にビームとドライブシャフトが干渉するからだろ 0191名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/08/15(月) 06:53:29.36ID:P/5JKy/10
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/09/27(火) 20:10:43.25ID:Xtyjv8Fu0
良く考えたら、
ここがマツダのスレだよな?
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/09/28(水) 02:08:06.98ID:wzs/D4sS0
結局、何を魅力的と考えるかという価値観だからね。
googleナビは日本全部一括DL出来ないのかな?
軽の方が中古需要あるし
HVは6ヶ月以上になってるけど
にしようと思う。
古いレクサスってUSBすらついてないのか