0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/10/02(土) 02:12:54.71ID:XdLLdY2r0
どうぞ
>>457
おれは検討してる
ディーラーに聞いたらディスポはベースグレードとか現在受注してなくて
一番低いグレードで670万からって言われて予算オーバーだからコマンダーにしようかとおもってる >>458
my2021のHSE P250 R-DYNAMICに乗ってるけど次の候補として気になってる
WEBカタログを見る限りエアコンがデュアルゾーンしか書いていないのが引っかかってる
現車を見ないと全く判断出来ないのよねぇ
輸入車のカタログって大したこと書いてないのが嫌 >>458
2年前より200万くらい値上がりしてないかそれ。しかもこの前点検のとき聞いたら今全車納期1年らしい。 前期型最終モデルのOPモリモリだと乗り出しで900万をゆうに超えたもんな。
うちのキュレイテッドスペック(P250)も乗り出しだと850万ぐらいだったわ。
(前後ドラレコ、ボディコーティング、その他諸々有り)
G01のX3からの乗り換えだったけど結局X3より高い車になっちゃった。
周りからはX3より下の車だと認識されているけど。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/10/26(水) 05:47:05.07ID:j5gWwIMq0
そして乗り換える時に下取り価格が半値以下になるというw
マジで地雷
>>462
リセールだとやっぱディフェンダー最強。100%超えるからお金もらって乗ってんのと同等。次点でイヴォークだな。ディスポもそんな悪くなくまあまあ健闘してるよ。 >>461
それこそX3の下取りのほうがよっぽど悲惨だよ。まじで半値だからね。ディスポのほうが全然上。 >>460
ベースグレード(500万)がほしかったんだが受注してないっていわれたんだよね
儲けにならないから嘘言われたかもだけど 頑張んなくても楽にカーブ回ってくれるし、踏み込まなくても:結構な坂とか
エヌコロみたいなクリーンなデザインに出来なかったのかと
Euro NCAP 5 Star ttps://youtu.be/PLMl-QOFwMY
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/01/05(木) 22:51:04.76ID:BdSBdivL0
まいったな
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/01/05(木) 22:52:25.04ID:BdSBdivL0
ディスカバリースポーツは昔は93点で結構よかった記憶があるね。
2019年のマイナーチェンジで下がるなんて、信じられないよ。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/01/06(金) 20:31:01.10ID:lhNjcz4E0
乗ってみたら思った以上に良い車
>>473 評価基準が2020年に変わってるようだ 0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/01/07(土) 22:41:38.71ID:WS/9R8PT0
>>475
だからといって、同じ新しい試験でシトロエンC4、ボルボC40、アリヤ、中国車、エクストレイルなどに軒並み負けてるのはいかがなものか。
これはかなり低いぞ。 >>476 言いたいことはわかるが、あるべき安全性が確保されてりゃいいって程度。どんなクルマだって死ぬときゃ死ぬし。いくらスコア高くても渡河性能ほかオフロード性能ないしね。まぁ行かないけど（汗） 0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/01/08(日) 17:18:11.65ID:J2smPcMg0
>>477
フリーランダー時代やマイナーチェンジ前はかなり上位にあったのに、平均より少し下になってる。
でも、渡河がすごいと思ってあきらめるしかないね・・・・・ 0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/01/08(日) 18:14:12.78ID:WsDSNgZa0
せや、俺たちには渡河性能がある！
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/01/08(日) 19:24:47.54ID:tbvOINAF0
セカンドオピニオン紹介してください。関東近辺でない？
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/01/08(日) 19:47:30.41ID:CWjmwOmW0
ドアロックのタッチセンサーがたまに効かなくなることがあるのだけど
あれは何が原因なん？
>>481
施錠の時よね
解錠は反応良いのにね
乾燥してると何となく反応が悪い気がする 0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/01/08(日) 21:10:51.09ID:CWjmwOmW0
ああ、なるほど自分の指先の状態に左右されてるのね
ありがとうございます
1月になってから反応しないこと多いから確かに乾燥が問題っぽい
自分の場合は開錠も施錠もどちらも駄目
イヴォークの兄弟車なのに渡り切ってるディスポもいるな
電制のヴェラールは650mm、バネサスは600mm
動画のヴェラールがどっちかは分からないが渡り切っているのとダメだった奴はこの辺が明暗を分けたか？
まぁ渡河の場合取説によると10km/L以下でって書いてある
>>485
ここ深さがいつも一定じゃないから、単純にその時々の水深と侵入速度の影響が一番大きいかと。突っ込んでエンジン止まった奴らは100万コースの修理だろうな。。 あとはディーゼルかガソリンかにもよるだろうな
ガソリンなら止まるだろ
購入してから一年半
バッテリーの警告が出るようになったorz
取り敢えずオプティメイト6を買ったから繋いでみるわ。
ってかバッテリーへのアクセスが悪すぎて萎える
オプティメイト6に繋いだ結果
バッテリー液が減ってる可能性有りって
春の一年点検まで放置で良いだろうか．．．
ランドローバー、冬はバッテリー警告でやすいようだ。うちのも出るけど点検しても問題はない。とはいうもの、去年数時間走っても出るので一度バッテリーコントローラ交換になってるが（汗）
アプリで遠隔で冷暖房を操作できるのが超便利
夏は涼しく冬は暖かくと本当に素晴らしい
細かく温度設定が出来るのも使い勝手がいいわ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/03(金) 14:32:09.56ID:rYhUlVYr0
常時ドラレコにバッテリー消費されてアプリでエンジンスタートできない。悲しい。
久しぶりに公式サイトでカスタムしてたんだけど、半導体不足で削られたインタラクティブドライバーディスプレイが復活してたんだね
ナビデータを更新しようかと思ってますが、webサイトでは2020年春で止まっているようなので、１回更新の契約にするか２年間の契約のどちらがよいのでしょうか？
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/05/13(土) 21:18:56.18ID:7/qS9U/x0
googleマップ使ってる
2024モデル、発表されましたね
インフォテイメント周りが最新のデザインになってこりゃ欲しい...
最低価格が爆上がりしてますな。物理ボタンレスはどうかと思うけどすごいスマートになって質感あがってますね。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/06/17(土) 20:31:31.41ID:OcsQuEBd0
ナビがない中古車にインストールってできない？
今、XC60のPHEVに乗ってるのですが、ディスポのPHEVは乗り心地やEVモードの使い分け等どんなもんでしょうか？
調べても乗ってる方がなかなかいらっしゃらなくて...
以前は半導体不足でドライバーディスプレイのフル液晶を選べず断念したのですが、今回インテリアが刷新されたので乗り換え検討しています
試乗しておいでよ
ディスポが無くてもイヴォークならあると思うぞ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/07/12(水) 21:07:52.53ID:3pigWYk00
MY21のP250キュレイテッドスペック
先月455万で下取りされてったわ。
とても良い車だったが子供の成長と共に狭くなったので乗り換えた
>>504
↑
今日売りに出たわ
598.8万だった
結構良い価格付いてたわ この子って髪長いから可愛く見えるだけで、ショートにしたら髪短くなりそう
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/08/06(日) 17:21:02.69ID:cABq90p90
ブロアモーターが不調で、エアコンのon/offに関係なく、送風されてこなくなりました。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/09/06(水) 09:45:49.32ID:O6gWzkdf0
ランドローバー全体のスレはないの？