>>941
うちの１３万キロの二代目スイフトはハッキリと要らないと言われたw
そのスイフト、売れますよ
2代目の17万キロスイフトで、支払い総額60万円ですから
だからあなたのスイフトは車検残ってるなら30万ぐらいで買取りしてくれるし
マニュアルならプラス5万の35万 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e128-7ioZ)2022/01/07(金) 17:52:56.25ID:t7hHIH0W0
なにそのボッタクリw
洗車して全体拭いたら家の周り走ってからまた細部を拭いてる
AmazonでUSBポート増設のやつ買った
不慣れだけどDIY挑戦してみる
GLCのディーゼルって
車内の静粛性はどうですか?
そんなもんスイフトスレ住民が知ってるわけなかろう
かく言うオレも知らん
スイフトXGが新車で購入してブレーキがギコギコ鳴り始めたのですがこんなものですか？
ゴミでも噛んでるんでは
一回ディーラーに持って行ってみれば？
オイルらしきものが付いて鳴きだした事があった
購入店で見てもらうのが良いと思います
USBソケット取り付け無事に終わった
使わないコードもついでに隠せたし良かった
今年7月にモデルチェンジするってマジ？
買い替えようかな
フルモデルチェンジ前の今のうちに買い替えってこと？
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-C47w)2022/01/15(土) 08:08:19.69ID:LdFge2CG0
>>965
発売一年前ぐらいには目撃されるダズル迷彩のロードテストカーの情報すらない
スイフトは海外がメインなので、まず口の軽い南欧やインド辺りの社員？から情報が漏れて来るが、それもまだない
日本国内向けのソリオとか軽自動車だと直前までわからない事も有るし、
SCROSSみたいに外装パネルのお着替えだけでロードテストすらしないなら有るかもね 0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df55-C47w)2022/01/15(土) 08:28:56.76ID:LdFge2CG0
スイフトのフルモデルチェンジは約6年周期
前回は2004.11→2010.9→2017.1→
脱ガソリンエンジンの流れのなかで今のスズキはマイルドハイブリッドでお茶を濁すようなフルモデルチェンジしかできないからなあ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-who0)2022/01/15(土) 11:26:43.87ID:Px4u0JNQa
>>965
半導体不足
納期待ちの長期化
今年はない >>966
現行スイフトから新型に乗り換え検討ってこと
当分MC無さそうなんだね 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Sa7f-rjPI)2022/01/15(土) 17:23:57.37ID:W5FkQkHBa
>>969
ハイブリッドＲＳと
ガソリンＲＳの燃費の差が
ほとんどないからな。 マイハイはせめてリチウムバッテリー空になるまでアシストして欲しいもんだ
RS5MTに09321-06033のクッション（クラッチストッパー）付けたけど評判通りいいね。
クラッチ踏み切ったときに丁度いいシート位置にするとアクセルブレーキが近い、
アクセルブレーキがちょうどいい位置にシート調整するとクラッチ踏み切ったときクラッチが遠いという違和感がほぼ解消された。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e155-1Jvf)2022/01/16(日) 10:30:23.67ID:khQrHC5F0
うちはプッシュロッドの長さでも微調整してる
RS5MTだとCVTに比べてエンジン特性も別物みたいなフィールになるんだろうな
CVTでも結構走る感じあるけど5MTならスポーツに近づくというか・・・
試乗したかったけどどこにも無かったわMTは
馬力ないしNAだからスイスポとは程遠いよ
非力なエンジンをブンブン回すのが楽しい
スポーツに限りなく近づきたいならRStだな
なお値段も近過ぎた模様
RSt気になってたけどコスパでXGリミテッドにしたな
スイスポほど走りは求めてなかったけどスイスポもいつかは乗ってみたい
>>980
RSt、RS5MT、スポ6MTに1日で全部試乗した感想ではトルクはともかくエンジンフィールはRS5MTの方がスポに近い。MT同士ってのもあったとは思うが。
ちなみにMTやクラッチのフィールはRS5MTの方が良かった。 >>977
RS5MT＝NSR80に乗ってる感じ
CVT＝スクーピーやズーマーに乗ってる感じ 個人的にはマツダはあまりオススメできなくなりました
保険はマツダの営業さんにお任せしてたら、情報の誤入力とかで不当に請求されてました
もう信用は無くなりました
頭ｼｭｼｭﾎﾟﾎﾟだよ！もともとでしょ！シグムンドいくぞｰｰｰｰ！！
_Ｏ HERE WE GO!ｶｻｶｻｶｻｶｻｶｻｶｶｻｶｻｶｻｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭｸﾁｭ
〈_〉 ﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾊﾟﾎﾟﾌﾟｪ~↓ﾌﾟｪ↑ﾌﾟｪ~↓ﾌﾟｪ→ﾌﾟｪ↓ﾌﾟｪ→~~~~~~~
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579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/06/07(月) 18:33:27.39 ID:p4NL7MDE0
>>557
馬鹿か？
力に1秒あたりに進んだ距離をかけたのがパワーだ。パワーは仕事率って言うだろ。
Nsっていう単位を初めて聞いたぞwww / 〈~~~~~^~~~~ヽ
| / |
| / ´＼ ﾊ ／｀ |
|.／|￣￣|冖|￣￣| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(6|~｀― ´ ｜｀―‐′ |
|| | ,,,,, ｣,,,, | ＜豚星の店員はこだわりがあるくらい愛想がなかったです。店が混んでたら！
||｜ 【 一 ｰ 】 / | ファットンよりとらじろう/とらじろうより川崎ソープあねもね藤の顔面騎乗
|| ＼ 丁 / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
彡|
ガードレールになって色褪せた郵便車を見るといくら道具でもガードレール状態は見すぼらしい
固形ワックス系はダマが残るからキリタイプのシリコンスプレーが良い
>>844
ライトとグリル頼んできました。
ありがとう！ 現行のユーコンやナビゲーターも候補に入るのでは？
近隣にテスター完備で整備できるアメ車専門店があればだけど
>>852
今国内で販売されているGMの車で右ハンドルはコルベットだけだね >>858
定速クルコンでもゲーム感覚で楽しく運転してるよ
まだまだ乗ろうぜ〜 11年乗ってるBLアクセラの車検更新するか迷ってたらディーラーから後期型のXDの中古あるよと言われて、
距離7万超えだけど内外装の状態も装備も悪くないので入れ替えするか悩んでる
ノートがプロパイロットとLEDヘッドライト付けたら270万、オーラは楽に300超えるのが今の日産だから、別にZが700って言われてもそんなもんだろって気しかしないな
GRヤリスやGR86が逆に安いんだと思うことにする
池沼がセンチュリー連呼を復活、プレジデントが溺れた僻みだな
目を真っ赤にした姿が想像できるねw
三菱がekスペース生産再開したって事は
製造に問題はなくて
設計に問題あり？って事かな?
スカイラインは仕様変更に度に、装備剥ぎ取って尚且つ値上げしてるからな…
現在のガソリンターボはレーンキープもない
噂のHV廃止が現実になったら、キムタク自動運転！と言えなくなるんだが…
400Rにもプロパイ2.0…は無理ゲーなのか
また言い訳しそうだが…
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