いくら現行CX5か褒めるところもろくに無いようなザマだからって、発表すらされていない次期モデルの話をされてもねえ？
マツダの生産ラインは違うモデルを同時に生産するんじゃなかったっけ？
後輪駆動だと割高になるんだよな。
BMWも前輪駆動に向かってるのに何故に
。そんなに走りが格段に良くなるか？
簡易設計で割安な前輪駆動が主流なのに。
セダンもクラウンからカムリに人気が移ってるよ。MAZDA開発者の方、ユーザーの意見もまとまってますよ。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 976d-xTKB [116.91.166.26])2021/03/19(金) 12:06:17.73ID:tZab8MKs0
まずは多すぎるグレード、エンジンの排気量や種類のラインナップを統廃合するのが先だろう
CX-5のMTは廃止で
でもな。SUVで安定感が有るからって後輪駆動なのもな。セダンなら重量の前後配分なら分かるけど。低重心なら意味あるFR
けどSUVでそれを求めて一括りに話されても困るよ。説得力無いね
トヨタホンダ日産のオプション商法よりいいけどなあ
安全快適装備まともな仕様にするにはプラス50くらいイクじゃん
そのくせリセールにはオプションってほとんど考慮されないし
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdf2-JmDC [49.106.213.122])2021/03/19(金) 17:50:02.89ID:zrU2ItXqd
>>978
その点は激しく同意だわ。
人を簡単に死なせてしまう商品に
安全装備をオプション扱いにする姿勢は考えられないわ。
トヨタがそういうところを率先してやらないといけないんじゃないのか？ そう、で店頭にはRav4 240万円〜とか平気で掲示して並べておく
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-wyBo [1.75.228.140])2021/03/19(金) 20:51:54.62ID:ORfh3tgcd
ディーラーからの電話を取れなくてすぐ折り返したんだけど、確認してまたご連絡しますと言われたきりナシのつぶてなんだが、これって最初に電話取れなかった俺が悪いのか？怒っちゃダメなのか？
自分は家業担当からLINE交換頼まれてOKしたので、とても楽
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f62-W+Yv [118.108.80.128])2021/03/19(金) 22:49:26.40ID:5vizN3x+0
>>982
１９インチは乗り心地悪いらしいね
１９インチAWDまたは１７インチFFがおすすめみたいだけど
私は１９インチFFにしましたw スカXのリーンバーン技術は凄いんだけどね
アトキンソン以上に燃費性能で有利だし
これが15年前に完成してたら世界が変わったかもねえ
EV信仰より前のHV初期に出てないと遅いねん
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3fe-JmDC [202.231.74.189])2021/03/20(土) 10:21:30.24ID:KR74QHHP0
安全装備に対する考えはについてはヨタ等がツダやスバルより15年は遅れてるよね。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-R0wt [124.215.94.8])2021/03/20(土) 11:13:32.78ID:RItzwe4Y0
>>990
全て試乗して決めたけど一般道ならば体感で分かるほどの差はほとんどない 10011001Over 1000Thread
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