【日産】初代ノート Part74【E11 NOTE】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/23(金) 09:25:46.23ID:7kKnoxNz0
立てたよ
※前スレ
【日産】初代ノート Part73【E11 NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570354642/

0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/12/31(金) 22:18:20.52ID:hp7WhC030
ありがとう。
とりあえず街乗りだとそんな回さないから緊急性はないし、次に車屋に見てもらうときにしっかり相談してみる。
ゴムだから劣化はしてるだろうけど、まだまだ乗りたいから金がかかっても仕方ないw

0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/01(土) 01:10:09.39ID:KkXmY2OD0
うん
ベタ踏みでレッドゾーンまで上げても振動はない
音は凄いね
40000キロの野手君

0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/04(火) 08:20:21.20ID:sqale+8I0
おまいら、トヨタプロボックスなみに使い倒してるな。
素晴らしい。

日本のトラバントと呼ばれる日を目指せ。

0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/04(火) 09:16:42.84ID:VRucHxFM0
みんな距離いってるなぁ
自分のノートは中古で買った時まだ2万キロ台で、近所の買い物くらいしか使ってないので今だに4万キロにも行ってない

10万まで乗ってられるかな?その前に他のところが壊れそうだけど

0550名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/04(火) 09:18:33.07ID:fLl6rzA50
>>549
13万7千キロ乗ってるけどどこも壊れてないよ、CVTオイルを1回変えたくらい
いつどこが壊れてもおかしくないとは思ってる

0551名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/04(火) 09:20:33.50ID:KQUGIQwP0
また製造年月日の歳が増えたなw

0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/04(火) 17:39:51.83ID:lRglcYuG0
みんなも伊藤かずえのシーマを目指して頑張ってくらはい

0553名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/05(水) 10:55:14.88ID:V9HFX9mP0
2005年式のRXを新車で買って10万キロだいじに乗ってきたけど、さすがに各部の経年劣化と異音がする様になったんで、ノートオーラnismoを注文しました。まだ納車まで数ヶ月かかるんで、最後まで大事に乗ります。

0554名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/05(水) 18:14:24.69ID:s224E8Z10
異音かぁ…
そういえば去年くらいから急に色んなところからガタピシ聞こえてくるようになったし、エンジンルームからも初耳音が現れだしたなぁ

0555名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/05(水) 19:56:36.74ID:4c3ImNvB0
異音なんか音楽ガンガンかけてりゃわからんさw

0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/06(木) 15:22:11.24ID:kxjalnS60
古い車走ってるとたまにキューシュルルとかキューとかいってるのあるね
あれは乗りたくないな…

0557名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/06(木) 17:25:52.69ID:FipVmBJz0
>>556
ファンベルトの劣化だよ。
ベルトが滑ってキュルキュル 鳴いてる状態。
ベルトが鳴き始めたらもう寿命だから、すぐに新品に交換するのが一番安く済む。
数千円払ってベルト張り調整してもベルト自体の古さは変わらないから、又すぐにベルト鳴きが始まる。
結局すぐにベルト交換しなければならなくなるので、ベルト張り調整の代金が余計にかからない分すぐに新品に交換するのが一番安くなるのだ。

0558名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/06(木) 19:21:14.02ID:eFw1Uygs0
高速でベルト切れたら死ぬ

0559名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/06(木) 21:23:29.51ID:kxjalnS60
>>557
なるほど、そういえば昨年の車検でベルト交換してもらった

0560名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/06(木) 21:46:53.96ID:2gFwC2jG0
E13て、最低地上高120なんだろ。
いくらなんでも低すぎだろ・・・

0561名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/06(木) 22:27:36.34ID:wWBuL7NV0
正に昨日国道からディーラーに入ろうとしてちょっとした雪の固まりに亀になって放置されているのを見た
雪国では使い物にならない

0562名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/06(木) 23:17:42.16ID:0/R5XHG+0
>>560
別に困る事なくない?
昔はその位の車高の車珍しくもなかったし

0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/07(金) 18:34:34.88ID:NaXyHp+E0
E13は運転席と助手席への乗り込み口がE11よりちょっと高い気がする
サイドシルが太いって言い方がたぶん合ってるのかな
高齢者を乗せることが多いのでこのちょっとが割と大きいんだ自分の中では

0564名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/07(金) 19:08:14.23ID:fqGejE5s0
>>563
そういう用途では2代目ノートが良さそう

0565名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/07(金) 20:50:11.06ID:MyENhlLS0
ベルト替えても半年でまたキュルキュルいうんだよなぁ
7PK1140はけっこうたかい

0566名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/07(金) 21:02:12.85ID:z3huMXpn0
2007年式13万キロ
定年退職後距離が伸びない
走行時ナビからびびり音が止まらない
いまさら変えるのもどうかなと
大昔の地図データ

0567名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/07(金) 21:28:08.32ID:b8B5gdIQ0
こんなじいさんも5ちゃんするんやな

0568名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/07(金) 22:58:16.02ID:3k6D/0EG0
>>566
そのままワンオーナーで大事に乗った方が本人のためにも、車のためにも吉かも。
ナビはもはやアフターサービスが切れてるだろうから、車載ナビはそのままにしておいてユピテルとかのポータブルナビやスマホナビにする手もある。
ま、半導体不足でどのみちどの種類のナビも品薄で入手困難だから、新しいナビが確保できるまで今のナビを手離さない方が賢明かも。
エンジンオイル、CVTオイル、冷却水、タイヤ空気圧やローテーションといった基本的メンテナンスをしっかりやれば車や部品の寿命も延びて結果的に経済的にも有利。

0569名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/07(金) 23:42:49.50ID:9cFnzO2w0
>>565
締め直しに行ったら?

0570名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/07(金) 23:44:11.83ID:9cFnzO2w0
>>566
そんなに難しくないから調べて緩衝材入れたら良い

0571名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/08(土) 12:22:06.83ID:0vz3Jjld0
>>565
適正なテンション掛かってないだけや

0572名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/08(土) 13:07:32.82ID:wBa2MOlE0
構造上の問題か鳴きやすい作りだと思う

0573名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/09(日) 17:37:11.75ID:GfvUIX260
ギラギラしすぎはヤン車のカスタマイズみたいで嫌だなぁ

0574名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/12(水) 14:07:18.40ID:Cqsoblea0
JR横浜線 線路に車が進入 町田〜中山の上下線 運転見合わせ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220112/k10013426391000.html

0575名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/12(水) 15:52:58.89ID:/DaeVjXl0
確かにパールホワイトのノートだな

0576名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/13(木) 13:42:26.29ID:vOWBZnq40
落ちてたね…

次の車なんだけどステップワゴンにしようかと。1.5turboだっけ?

0577名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/13(木) 19:44:45.03ID:XlYGhsce0
E11の次の車ってなかなかに難しい
それなりに走ってそれなりに人も物も乗せられて特に2段トランクは便利

今のところの候補はE13、ソリオ、フリードあたりかなあ
トヨタがラクティス先輩廃止しなかったらこれも検討対象に入ってたんだろうけど

0578名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/13(木) 20:42:09.76ID:53K8cQ7M0
ハイジェットCVTかアルトになると思う

0579名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/20(木) 23:04:19.40ID:5jtf8C+e0
ロッキーにしようかと本気で悩み中

0580名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/21(金) 23:22:00.34ID:0w+y1kbj0
この車に乗っている人ってどこで車検受けているのかな

0581名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/21(金) 23:40:50.75ID:L4h/ZJPh0
オートバックス
はっきり言ってどこも今の時代同じだよ最安値でやらないと客来ないし

0582名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/22(土) 00:00:19.13ID:cFfU9g3e0
値段はそこまで安くなくて良いから問題なく次の2年乗れるようにして欲しい
俺もオートバックスだが
まあ年数も距離も乗ってるからね

0583名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/22(土) 01:17:37.25ID:b5oVNHHq0
>>580
オートバックスだな。近所じゃ一番安い
逆に車検館はやたらパーツや消耗品交換しろと言ってくるのでもう二度と行かない

0584名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/22(土) 07:34:10.07ID:ABEoEuLb0
法定点検とか普段の整備してくれる場所あればユーザー車検で十分

0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/22(土) 14:46:10.34ID:JaVsiETI0
>>580
マッハ車検
安いし問題なし

0586名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/22(土) 17:20:29.40ID:lBCT8mSK0
オートバックスだと幾らくらいなの?

0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/22(土) 22:12:47.21ID:vX2X0hOA0
>>586
車検と自賠責だけなら7万5千円くらいだった

0588名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/22(土) 22:16:48.57ID:lBCT8mSK0
>>587
安いな
部品代入れても9万くらいで収まりそう

0589名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/23(日) 09:39:27.84ID:qAK0nt0T0
>>588
下回り一部錆止め加工にオルティネーターかなんかのベルト交換して9万円台だった気する

0590名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/23(日) 10:01:40.09ID:Hg8D9glB0
>>588
9万有ったらディーラーでも足りるぞ

0591名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/23(日) 10:11:08.44ID:qAK0nt0T0
>>590
ディーラーで初回車検出したら15万、3回目の車検できっちり整備してって言ったら20万、それでもうディーラーは止めた

0592名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/23(日) 11:04:12.59ID:xN7M0khI0
>>591
20万の内訳は?新車で購入して4回ディーラーで車検してるが15万とか1回もないな

0593名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/23(日) 11:10:23.63ID:Hg8D9glB0
前に車検やったの見てきた
91000円やったわ
20万とかきっちり整備しろなんていうからw

0594名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/23(日) 11:38:35.89ID:qAK0nt0T0
>>592
初回は12万だったかもしれない

0595名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/23(日) 11:39:35.49ID:qAK0nt0T0
内訳はもう7年くらい前でどこに内訳書あるかわからない

0596名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/23(日) 11:52:43.40ID:2cLNFwgi0
ある程度年数進んで来たら事故防止のためにもある程度しっかり見ておいてはもらいたいかな
それでも2年に1回は正直小さくない出費ではあるけれど
あ、自分ディーラーで13〜16万くらいっす

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