皆ラジエータ交換ってしてる?
無交換で15〜20万キロは無理だよね
21万キロで交換したよ
電ファンも死んでたからついでに
元オーナーだけど、コンデンサーのところのスポンジが経年劣化で
ボロボロになって隙間テープを貼っていたのが懐かしい。
>>952
ガレドリ氏のツアラーV豆知識はタメになるな
ブレーキ配管が2本なのは知らなかった 0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-pnlT [126.194.211.66])2021/08/13(金) 18:11:25.71ID:598sNfBKr
警告灯点滅したからスロットルコンピューターの基盤修理しました。
まだまだ乗るで。
でも中古価格が500万超えたら売るかも(笑)
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f3d-O0dC [163.131.205.58])2021/08/14(土) 18:45:09.06ID:50qmwkeo0
基盤の修理費いくらくらい?
958の紹介割引あれば俺も直したい
修理できるリストも欲しいな
今日、久々にVに乗ったけど楽しい車だ
去年オレもスロットルコンピューター修理した。36000くらいだったかな?
それと同時にECUも点検してもらったよ。
今度はサイドエアバッグのコンピューターがダメになったぽいからサイドと灰皿の奥にあるエアバッグのコンピューターもみてもらう。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-pnlT [126.194.212.41])2021/08/15(日) 21:04:21.44ID:i+RxbjkSr
>>959
脱着工賃込み45000円だった。
コンデンサ打ち替えと基盤清掃、配線?引き直しとかだったな。
ぶっちゃけ自分で外せれば工賃は浮いたな(笑) 上で挙がってたアイドリング問題だけど
ISCVのコネクタぶっこ抜いて無負荷時750回転付近固定にしたらすごい快適になって笑った
ただエアコンONでしばらく600回転ぐらいに落ち込むからちょっと不安になるしコネクタも抜きっぱなしで見た目よくない
やっぱフルコンなのかなぁお高いなぁ
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp4f-O0dC [126.253.97.4])2021/08/17(火) 22:43:39.99ID:R/12/x8tp
警告灯が点いてても高く買い取ってくれるところをそろそろ探すしかないな。
ABS、TRC、power、snowあたりは光ってても走行には問題なければ。
エアバッグとベルトは、車検の時に直した。
高騰を踏まえて、どこで売るのがいいのか本当に知りたい。
オートマのVチェ検査切れたままガレージ代払い続けてるけど、この苦労は報われる?
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4f-qypL [126.156.102.174])2021/08/18(水) 22:52:35.62ID:Wv3jo0p6p
このまま減少すれば余裕で箱需要出るだろ。
外人はとにかく100のスタイル欲しいんだし。
1JZ-GTE需要でしょ
GとV、新車価格そんな変わらないのに
Vだけ買取価格出るんだから
20万キロ走ってても結構値ってつくのかな
そら動力性能差って根本じゃ無くて飾りで引き上げただけじゃ年々差は開くだろうよ
V以外じゃただの骨董セダンで今更誰がって事だし
というかこのスレはマニュアル車限定なので話題自体がスレ違い
オートマでも大歓迎だよ
てか中古の値上がり率で言えばオートマVの方が上がってるし
俺が中古で探してた時なんて50万あれば結構選べた記憶
皆ドリフトでボコボコにするから、
サビなければ外装部品だけでも価値が出そう。
ドリフトで大事に乗らないやつばっかだから必然的にタマ数がなくなって高くなってる
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb1-WBmw [126.133.209.152])2021/08/21(土) 21:29:34.84ID:avP55/2pr
ブーストコントローラーか
車検対応マフラーか
前置きインタークーラーか
どれか一つ取り付けるならどれだ。
お小遣いが無いから全部は無理だ。
ちなみに吸排気エンジンはどノーマルだ。
ついでにおーとまだ。
順番的にはマフラー→前置きインタークーラー→ブーコンかな
何をしたいか、どんな段階でチューニングしたいかじゃない?
個人的にはマフラーからだと思うけど。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb1-WBmw [126.194.212.113])2021/08/22(日) 19:03:18.98ID:fOZrzkwAr
974です。
マフラーor前置きインタークーラーをブーコン無しで入れると
ピークパワーは上がってもレスポンスが悪くなると聞いたもんで迷ってる。
オートマレスポンスもへったくれもあるかと言う意見は認める。
90に100用のマフラーって簡単加工で付きますか?
うちのタワーマンションは改造禁止だからマフラー変えられないなぁ
>>982
改造禁止でもフェラーリみたいな爆音でもいいのか この前買った中古品が錆っててネジ舐めてネジ外しビット買って取り出した
車では無いけどナットが固着したのもクラッシャー買って割って取った
まあ何とかなるねえ
後期ツアラーのダッシュボードASSY品番分かる人いますか?
パーツカタログ見たんだけど該当するとこがない・・・
>>987
55401-22270-C0かな?
確認してみて
えらい値段だよ 連投ごめん
部品名は「インストルメントパネルセーフティ パッドSUB-ASSY」
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 233d-Ult/ [163.131.205.58])2021/08/29(日) 11:47:45.57ID:hZ++EEMJ0
誰か最近一括査定をした強者いない?
本当に買取も高騰してるのか?
>>991
Vチェ純MTだけどビッ○モーターで見積もったら買取5万だったよ
店は選ばないといけないなと思った ビッグモーターは後からイチャモン付けて値段下げてくるので有名だから実際は0円にされるかもなw
見積もりの時本当の情報書いたら
後日窃盗団に盗まれそうだなw
走行距離20万オーバーで
修復歴ありで
オバフェンついて
ハリボテみたいなゴテゴテフルエアロなんでない?
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d43-W57y [124.97.45.25])2021/08/30(月) 12:08:00.64ID:Rv389t150
そこまで改造してたらただの粗大ゴミやんけw
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp99-Ult/ [126.152.25.214])2021/08/30(月) 12:52:14.25ID:kLCa0TFHp
純正戻しで売却がテッパン
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