0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/12/06(金) 22:42:13.89ID:sCFM1gfT0
自動車偏差値高い人には理解できる
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/03(日) 06:31:17.71ID:xdqefvh50
マツダはアップルみたいなもんじゃけえね
ジョブズを追い出してもう潰れる潰れる言われてた頃のアップルだな
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/04(月) 10:28:41.45ID:PWRMoci/0
アップルってあれか？
小屋にどっかの真似したリンゴのロゴつけて事故車買い取ってる店
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 18:44:24.81ID:M6eUMjtA0
父さんじゃね？
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 14:20:39.86ID:gxut15UY0
顔面偏差値と収入偏差値は底辺だけどな
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 15:01:33.30ID:xTEzfnSF0
>>354
マツダ下請けの皆さん、逃げてー、早く逃げてー。 とりあえずあと適当に埋めて
トヨタ・・・
日産・・・
ホンダ・・・
マツダ・・・
スバル・・・不器用なマッチョ
スズキ・・・
ダイハツ・・・
日産・・・不正
スバル・・・不正
スズキ・・・不正
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 02:04:08.22ID:BHRlZMVT0
カワサキ
カワサキか…
カワサキか…
カワサキか…
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 15:55:19.84ID:pjt3FfWD0
>>356
大丈夫
父さんしてもスズキが買い取ってくれるからもっと売れる車が作れるようになるよ。 0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 05:27:04.02ID:Axu65/At0
與三野禎倫不倫
国内生産二位ってのは事実であり普通に誇るべき事だ。マツダに嫉妬するのもわからないわけでは無いけど、これを受け入れない方がどうかしている。みっともない。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 07:08:16.17ID:cdsLJ65G0
>>360
買うのはヒュンダイだよ。
2009年に完全撤退していたのに、
最近日本語Twitterを再開し、
マツダの販売網狙ってると言われてる。 0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 08:09:03.37ID:mEbZz9Sc0
ヒュンダイは有りそうだな
組立工はスマホ見ながら作業出来るんなら大歓迎だろうな
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/17(月) 10:43:27.62ID:GOvhB1Rn0
>>365
マツダ、ホンダ以外はすげえ偏見の寄せ集めw 0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/17(月) 19:26:20.47ID:e+rJrYkk0
盗用多とは対極にある
>>365
車に興味ない層はトヨタ買っとけば間違いないな。 >>368
ターボとかタイヤとか空気圧とかどうでも良い人はトヨタ向きの人だな。面倒なのは車屋任せの人。 >>365
ほぼ合ってるw
レクサスに中古車のユーザーの評価もあるのが何とも言えないな。 今のトヨタはいいもの作ってるんだよなぁ
ダイナミックフォースエンジンはスカXよりも出来も燃費もいいし
TNGAシャシ採用したヤリスとかカローラは足もいいぞ
マツダは経営陣がおかしくなっちゃったのかな
ロードスターだけはいいなと思うがあとは駄目だよ
自慰ばかりに走って買う人の顔が見えてない
>>371
道なき道を突き進む感があって俺は好きだけどな。 >>371
TNGAの車の作りが従来のトヨタと激変しているって評論家の話を信じてある車種を買ったけど街乗りはいいけど高速だと車線変更時のきっちり感はマツダの方が上だったと思ったけどね。マツダに戻る事にしたし。 マツダって2.0より1.5の方のガソリン車の方が出来がいいのが謎。2.0はエンジン音を含めて雑な感じが強い。1.5のX出せばまた評価は変わるかもね。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/21(金) 10:13:31.65ID:qcOEorMG0
安い車しかないけどね
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/21(金) 11:59:41.24ID:0rnPrvPs0
>>374
排気量下がると、SCやらマイルドハイブリッドやらが、重りになってパワーダウン、効率ダウンになるのは素人でも分かるんだが… 0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/21(金) 17:58:08.14ID:0rnPrvPs0
あれだけ補機沢山付けて、
小さくすりゃ価格とでも思ってる？
価格乗せられない小排気量でも補機の価格は、
対して変わらないぞ。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/08/21(金) 17:58:44.30ID:0rnPrvPs0
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/09/12(土) 10:49:52.36ID:FQ22ff7+0
マツダと三菱はなぜ未だに買う人がいるのか理解できない。
右にも左にも走ってる同じような車に物欲が湧く事が理解できない。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/09/12(土) 14:47:45.36ID:U+i2kvRT0
日産スバルを何故買ってる奴らがいるのかわからない
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/09/12(土) 15:22:40.81ID:JOQ2A7m30
近所のマツダいつもガラガラなんだが大丈夫か？
よくやっていけるな
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 13:52:28.40ID:wucWa12G0
>>383
ベンツやヤナセと同じで社員全員で支えています。
うちの会社にマツダばっか乗り換えてるのがいて、マツダ好きなんだねって言ったら、仲間がマツダの
営業やってるから義理で買わないわけにかないし安くなるからっていいって言ってた。
俺は親戚の息子がヤナセの営業やってるけどかわ(え)ない。
つうか親戚の車がベンツだからよく乗るけどCとかCLAとか乗り心地も内装も日本車と変わらんのに
同クラスの日本車より100万以上高いのになんで買うのか意味わからん。 >>384
輸入車がもつブランド力やステータスが確実にあるから。
そこに価値観見いだせてお金や維持の手間暇もかけられる人が乗れば意味は充分にある。
マツダもそういったブランド力やステータスが欲しくて魂動デザインとかやったが
うわべだけなのが早々に見破られて今の苦境がある。 >>384
会社とか病院経営だったら必要経費として落とせて節税対策になるからってのもある。もちろん見栄もあるだろうし庶民とは違うってのを見せつけるって意味もあるかも。選民思想。 >>384
あと欧州車は速度無制限のアウトバーン走るから巡航速度が140km/hrで安定して走るようにできている。国産車よりも高速の安定性は優れている。一度でも乗ってみれば誰でもわかる。よっぽど鈍い人以外。 >>384
ステータスを抜きに車の出来だけで見ると、
全項目でベンツが上ってことはないが、色んな部分の剛性でまだまだマツダは追いつけてない。
ベンツは近年までFF車が苦手だったのと、右ハンドル仕様の作りが甘いので、
ハズレ仕様に乗ると「これなら国産でええやん」って感想になるのも分かる。
例えばアテンザを新車で検討してる人には、Eクラスの極上中古もおすすめしたい。 140出さなきゃ確かめられないものを誰でもわかるって妄想の世界で生きてる人か？
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 12:13:28.70ID:Sw7tNsIq0
つうかベンツは故障が多いじゃん
その上ハズレの車はとことんハズレ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/10/02(金) 06:56:57.71ID:nYyRZioF0
マツダは違いの分かる大人向け
BMWやベンツは言うほど金太郎飴じゃないけどね、モデルチェンジが一周する頃には新しいデザインが
取り入れられてる、前のCX-5で受けた一発ギャグを延々繰り返してるマツダとは違う
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/10/02(金) 17:13:40.07ID:6nm+Jv160
俺的には初代cx-5と現行とではかなり印象が変わったと思うけどね
現行デザインは余裕で一周してるからこれからどうなるのかが問題
今のマツダ車のテールランプのデザインが大嫌い
特にCX-30の線香花火みたいなテールはふざけているのか
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/10/02(金) 20:38:40.86ID:tNDIbyb60
CX-7 マカンの丸パクリ
デザイナーは恥ずかしくないのかね？