0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/08/23(金) 18:49:40.07ID:5LCAm1qA0
信者じゃ語れないマツダ3の真実。
【参考】
北米販売台数
3月 6009台(前年比-22.6)
4月 4351台(前年比-7.9)
5月 4967台(前年比-17)
6月 3990台(前年比-26.6)
7月 3651台(前年比-30.7)
グローバル販売台数
3月 29770台(-23.0)
4月 24695台(-19.6)
5月 27307台(-20.8)
6月 26148台(-22.6)
日本登録台数
5月 1680台
6月 1591台
7月 3668台
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565770762/ >>951
心眼で見よ
囲んでいるようにミエル彼奴らは残像じゃ そりゃあんた先代より劣化しましたとか正直な事言えまいよ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/08(日) 20:20:06.39ID:ao8dL2jS0
今回は先代をdisるのは止めたのか?
>>954
内覧会のプレゼンでディスりまくってたぞ
気持ち悪いとか居心地が悪いとか言ってた マツダ3も次期型が出るとボロクソ言われんだろうな
「所詮トーションはトーションでしたマルチリンクには敵いませんキリッ」
「引き算の美学は無かったですね少しばかりやり過ぎて安っぽくなりました笑」
「Cピラーが太過ぎた?あぁ気持ち悪いですよね失敗です笑」
「骨盤を立てるようなシートはねぇ長距離乗ると疲れると不評なので今回は採用しません トヨタさんのシート良いっぽいですねアレと似たようにしました笑」
SPCCIもdisられたりしてな
どんな風にdisられるのか楽しみでもある
disるどころか年次改良で廃止になったりして
試乗後にカロスポじゃなくてMazda3にしたって書き込みに対して
アンチと工作員どもがファビョるの楽しいねw
次期型がどんな方向に転がろうが信者の手のひら返しは神速だからw
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/08(日) 22:00:48.14ID:AZzxX3lp0
どんどん必死さがヒートアップしている気がする
相手にしてもらいたくてアンチ活動しているようにも見える
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/08(日) 22:46:02.34ID:Dd8HqvDt0
マツダ3買うつもりでいたけど冷やかしで試乗したカロスポの乗り心地と走りがマツダ3より優れていたのでカロスポ買うことにしました!
クリーンディーゼルの力強い走りは多くの方に支持されてます。
マーツダwww
これだもんツダガイジ騙すのわけないわwww
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/08(日) 23:47:22.88ID:AKwPpvGD0
>>935
これな
インテリアの感想が四角いトウフみたいない車と比較している奴が多い
目の付け所がバカっぽいんだよなぁ 0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 00:01:04.56ID:l6uIzpOi0
>>967
そーゆー書き込みするならせめてID変えないとw 私女だけどマツダ3でデートに来られたらドキドキしちゃう
突き上げが心配で…
デザインだけは自信持ってるみたいだけど
正直アクセラの方が良かったね
この前実車(ネズミ色)見たが意外とカックイイって感じじゃなかったな
写真だとオシャレに見えるのに
三種のエンジン、ATで全部試乗させて貰った(街中)けど
1.5Gは言うに及ばず、2.0Gも1.8Dもぜんぜん余裕が無いね
まあ1.5GはMTで乗れば多少面白そうだったのと、2.0Gはまだマシなほうかな
1.8Dは交差点からの立ち上がりとか2-2.5千回転あたりがスカスカでかなり不満
なんでこんなにアンダーパワー感ばっかりのラインナップにしたんだろう
2.2Dか2.5Gの早期投入が待たれる
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 00:26:45.66ID:wXZW7eWt0
>>802
マツダのデザインを最高最高言ってるのってツダヲタだけじゃん
少数派である自分達のセンスがおかしいって感覚は無いの?
アンタらの脳内ではマツダを選ばない人間は全てセンス無しって認識なのかね? ブ男は不細工車に乗ってりゃいいの
トヨタでもホンダでも好きなの乗れよ
ブ男がw
不細工出っ歯をかっこいいというセンスはツダヲタしか持ち合わせてない
>マツダのデザインを最高最高言ってるのってツダヲタだけ
NDはWCOTYとワールドデザインカーオブザイヤーを同時受賞してますが。
オマエが盲信している不正しまくり販売信頼SUBERUポンコツメーカーと一緒にしないでね。
株価がそのポンコツメーカーの1/3で赤字寸前のメーカーがあるらしい
エビカニでどうにでもなるからねえ
そんなのに金使うから利益率1%もいかねえんだよ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 05:50:49.18ID:NEMAf/J00
>>980
お前の理論でいくとWCOTYでデザイン部門ベスト3に選ばれたC-HRのあるトヨタ車のデザインはすべて素晴らしいということになるがそれでいいんだな。 ああ新型カローラ全貌見えてきて話題になってるから
信者と工作員がここでも必死になってんのか
お前らが必死になればなるほど
逆効果だとなぜ気付かないのか
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 06:48:25.72ID:KwJAViPr0
>>979
貧乏ジャップゲラ乙
提灯活動はカネニ鳴りません 0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 06:50:32.16ID:XqZM5xjN0
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 06:54:36.04ID:1tMMDsve0
アクセラ乗りも荒らしてるな
ツダオタが嫌われる理由も分かる気がする
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 08:13:01.65ID:4IYvF6aX0
現行インプ乗りだけどマツダ3は割と気になる車だよ
デザインはかっこいいしスカイアクティブXはかなり期待できるエンジンらしいしね
新型エンジン搭載の試乗車が出たら寺行って試乗してみるわ
今月、アクシオ・フィルダーの新型が出る
車幅が増えて3ナンバー枠になり、車内が広くなってリアサスはトーションビームからマルチリンクに格上げされる
全ての点で新型カローラに劣るマツダ3は終わったか?
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 08:36:27.04ID:ts0rZzFa0
販売台数とか気にしたことない
ここは気にする人やたら多いのはなんで?
>>996
今の株価見たらそりゃユーザーも気になるわ 以上、トヨタ広報がMazada3に焦ってネガキャンするスレでした
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/09(月) 09:09:18.45ID:iiG9reIf0
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