トヨタ 86の弟分/ダイハツ コペンの兄貴分になるコンパクトスポーツカーについて語るスレです
S-FRはボツになったがコンパクトスポーツカーの企画はあるらしい
コペンにGRブランドの名前を付けて発売する企画があるらしい
発売時期：２０１９年〜２０２０年
価格：１００万円代後半〜２５０万円
エンジン：６６０ｃｃターボ〜１リッターターボ
ミッション：CVT＆5MT
ボディサイズ：軽四〜軽四＋100mm幅広
ボディ種類：オープン＆クーペ
Ｓ−ＦＲの市販化が没になったトヨタが代替案として
コペンの売上不振をダイハツが販売促進として
計画していると自動車雑誌が報道
発売時期：２０１９年〜２０２０年
価格：１００万円代後半〜２５０万円
エンジン：６６０ｃｃターボ〜１リッターターボ
ミッション：CVT＆5MT
ボディサイズ：軽四〜軽四＋100mm幅広
ボディ種類：オープン＆クーペ
発売時期：２０１９年〜２０２０年
価格：１００万円代後半〜２５０万円
エンジン：６６０ｃｃターボ〜１リッターターボ
ミッション：CVT＆5MT
ボディサイズ：軽四〜軽四＋100mm幅広
ボディ種類：オープン＆クーペ
Ｓ−ＦＲの市販化が没になったトヨタが代替案として
コペンの売上不振をダイハツが販売促進として
計画していると自動車雑誌が報道
Ｓ−ＦＲは価格が８６／BRZよりも安くならなかったから開発中止になったのだろう
軽自動車のコペンを普通自動車に改造する方法でも安くはならないか
８６／BRZよりも安くてS660やコペンよりも大きなコンパクトスポーツカーが欲しい
２０１９年のモーターショーにはトヨタかダイハツブースにコンパクトスポーツカーを展示して欲しい
マガジンXにコペンＧＲの記事があった
２０１９年に発売予定、バンパー・ホイール・シート・ハンドル交換程度のカスタマイズらしい
出したいならマツダのロードスターのシャシーでクローズドボディで出せばいい
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/13(月) 04:07:05.86ID:6BdjixnB0
>>8
そいつをもうちょっと膨らませてSUVカブリオレでも作って売ればいいのに
>>13
ホンダのS1000を待つしかないな