0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 13:29:13.15ID:2Ei9FED/0
あの頃は昭和の終わり頃、今は平成の終わり頃かぁ…（しみじみ
>>954
ちがう。
ケツから血垂れ流してる頃から、音声が無くなった。
毎日テロップで下血速報流れてワクワクしたもんだ。
死の前後は、教育テレビの視聴率がガツンと上がったり、レンタルビデオ屋が特需でウハウハだつたりしたなぁ。 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/24(土) 14:42:39.52ID:KNLoujsg0
あの時小6だったわ〜
親父が葬儀をVHSに録画してた
ものまね王座決定戦を上書き録画してしかられたおもひで
初代のセフィーロのころはまだ日産も元気だったな
問題はその後だろ 何でもかんでも「走りの○○」とか「ハイウェイスター」とか超アムロとか
新車を買わない貧乏な「走り屋小僧」「不良気取りの中年」を喜ばす商売をして転けた
その頃の日産ではNV200はできなかったろうな ルノー傘下で良くも悪くも世界を見て商売相手するようになった
こうなったら全国の日産と三菱ディーラーでルノー車も販売してよ
軽にハイウェイスターのグレードあるのが何というかもう
>>958
そんなに販路を広げて欲しい要望ってアナタにどんなメリットがあるの？ >>960
販売店が多くなることによるメリットくらい言わずもがなだろ カングーも値落ち結構凄いね
30万円台の中古車近所で出てる
見ればバンパーも未塗装だし商用車だなあれも
>>964
30万円のカングーは、クルマのカッコした置物です。
店頭に置いてクレープ屋台にするとか、そういう用途に使用するものです。
もしくはベースがしっかりしてるのら、100万ぶっこむ覚悟でシャンとさせるという道も僅かにありますが、30万のボディだからそうそう当たりは無いです。 >>964
半端な価格帯の外車なんてそんなもんだよ。
で、後で修理部品の値段の高さに泣くってパターン。 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/25(日) 21:08:35.06ID:rAJ3rNtw0
一週間代車のタウンエースバンDXから自分のNV200に乗ったら幸せに気がつくからやってみ
>>967 確かに
タウンエースは全体の振動に驚くね 路面からの突き上げ等々のサスペンションの振動に
加えてエンジンの振動と音、内装のパーツの共振に・・・ ＮＶ２００良いクルマだよ 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 00:03:43.00ID:W9OVI8x80
ヒッチメンバーっての自作した人いる？
車の後ろに建築現場の足場みたいなのを設置できるやつ
買ったらやたら高いから作りたいと思ってる
でもハードル高そうよな
運転席の窓ガラスからの熱気が堪える。エアコン全開にすれば効くけど、無色断熱フィルム張ろうかな
>>974
貼ろうかと思ったけど純正でも半分くらいカットしてるんだよね熱線は
後車検で引っ掛かる可能性があるのでやめた 0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/26(月) 12:34:18.53ID:mBfeKLGt0
>>972
ヒッチメンバーは
CURTかタグマスター
自作品は強度不足で外れて事故ったら…
買った方が良いよ 0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 22:18:34.21ID:1pkpvCSL0
CURTってのヤフオクで15000円くらいになってるけど送料が2万円だからね
その上規格が違うらしくて自分で加工できない場合は業者に頼むことになるから結局5万円以上はするでしょ
更にタラップみたいなのも買わないといけないので安く見てもトータルで6万円
安いとは言えないわ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 22:20:37.05ID:1pkpvCSL0
タグマスターもヒッチメンバーだけで5万円よ？
それに＋1万円くらいかかるから結局自分で取り付けたとしても6万円はかかる
6万でヒッチ付くなら安いけど、FFにヒッチてのがナンセンスだよな。
>>980
引っ張るときにリアが持ち上がる車見たことあるけど
FFの方が良いんじゃないの？
まぁ元々適してる車には思えないけどね 普通に買った方が楽だろ
自作できるヤツはこんなとこでお伺い立てる前に作ってるだろ
仕事場で自作できるけど手間と時間考えると買った方がいい
ハイエースのヒッチメンバー８万出すからステンレスで作って言われたけど断った事ある
しくじっても自分が死ぬだけならまだしも、他人を殺すモノは自作しちゃダメ。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 12:06:28.88ID:xPmw9Kbe0
CURTのヒッチ取り付ける時はゴムハンマーでフレーム間に叩き入れたよ
ナット入れるために既設のフレーム穴をタケノコドリルで大きくしなきゃダメ
取り付け説明書と実際のバンパーカット位置が違うから注意
話がそれてしまうが牽引してるタイヤがバーストしたことがある
ミラー見たら白い煙が出て来て
タイヤのゴムの部分が追い抜いていった
焦ったけど車は割りと安定していて高速降りてタイヤ手配した
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 19:07:51.29ID:mvRQlXOl0
分かった。ヒッチは諦める。
代わりにルーフキャリアとリアラダー作ることにしたわ。
ラダーは車に穴空けて固定するなら簡単に作れそうだけど取り外し可能にするのは工夫がいるね？
キャリアの方は車と接触するフット部分だけやってみないと分からない感じ。
最初から屋根に穴空いてるから簡単そうではある。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/28(水) 19:12:51.63ID:mvRQlXOl0
>>983
お伺いなんて立ててない。
経験者がいて教えてくれるかもしれないから聞いてみただけ。
ヒッチやめるのも残念ながらここの意見は何も参考にならなかったよ。 ヒッチはAudiのとき付けたけど国内仕様はレインフォースがアルミで自転車乗っけたら曲がったからEbayでアメリカから鉄のレインフォース輸入して取り付けしたよ
人とは違う車種で変わったことしたいなら失敗はつきものだから頑張るしかないさ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 14:58:12.95ID:5FLqpx6f0
>>990
お詫びにお得情報教えてやるわ
今楽天でnv200用のリアラダー ロッキープラス フック固定タイプ SL33 が1780円で売ってるよ
急げ！ 0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 17:56:41.64ID:5FLqpx6f0
これ買ってやろうと思って進めたら別の商品になる
残念
>>997
そんな話があるらしいね
ニッサンの代表車種どうなるんだろ 1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/30(金) 18:41:25.08ID:nB+EJ+KH0
4WD買ったやつおる？情報すくなすぎるわ
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