違法の日産 全工場で無資格者検査 Part.6

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:33:33.57ID:GuUBqFaE0
不正だけじゃなくCMでお馴染みの日産独自の機能に数々の問題発覚
どうする?どうなる?日産問題徹底討論

日産、不正検査の「上塗り」発表、西川社長2枚目のイエローカードでも“退場”表明なし
https://s.response.jp/article/2017/10/20/301327.html

日産自、無資格検査は1979年から ー 第三者委調査で判明
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-27/OYF8BD6KLVRC01

日産 検査資格の取得試験でも不正 “事前に答え教える”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00000000-mai-bus_all

日産、監査時だけ「適正」装う 複数の工場で組織的隠蔽
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6260210

【おまけ】安心・安全のスバルブランド失墜…急成長の裏で不正横行、日産から不正の手口が伝承か
http://biz-journal.jp/i/2017/11/post_21183_entry.html

【他社は?】
スバル以外23社から違反報告なし、日産不正後の各社調査=国交省
https://jp.reuters.com/article/mlit-subaru-nissan-idJPKBN1CZ0N4?il=0

※ここはスバルを叩くスレではありません。スバル叩きをしたい方はこちらへどうぞ

違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.2
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509716447/

※前スレ
違法の日産 全工場で無資格者検査 Part.5
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510503129/

0002名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:34:20.76ID:GuUBqFaE0
・単眼カメラのみの自動運転技術で試乗車が追突事故まで起こしたプロパイロット
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/170414/afr1704140034-s1.html

・追従しない止まらない車線維持しないミニバン初の同一車線自動運転技術(14:00〜)
ドライバー「(危なくて)テストにならない(苦笑)」
https://youtu.be/ih3IoA5zoOo

・フルモデルチェンジしてもエンジンはもっさり新型セレナ(5:00〜)
ナレーション「見ていても遅さが伝わってくる」
https://youtu.be/uTQ9-r6vJ58

・ネーミングとカタログ燃費だけは良いが実燃費はガソリン車並みの日産独自のハイブリッドシステムe-power
https://i.imgur.com/DtyxU2S.jpg
https://i.imgur.com/WPZo70X.jpg
https://i.imgur.com/3KMw4X0.jpg
https://i.imgur.com/cNqEAoz.jpg

・【新型リーフ試乗01】満充電でメーターには281キロと表示! 実電費でフル充電から航続距離何キロ実走行できる?
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171103-00528228-clicccarz-bus_all

・新型リーフの走行距離は400km!?知ってる人は絶対買わない、最悪の真実
http://www.platinum-traveler.com/entry/Battery_of_New_Leaf

・日産は意図的に、冷却システムを搭載していない。そのせいで、テスラに比べて劣化は大幅に大きい
http://openblog.seesaa.net/article/453514373.html


ぶっちぎれ!偽術の日産

0003名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:44:59.03ID:GuUBqFaE0
日産31万台リコール=セレナなど6車種、火災8件
2017年12月14日14時23分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2017121400752&;g=soc
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0171214at38_p.jpg
日産自動車がリコールした(上から)セレナ、NV200バネット、キューブ(国土交通省提供)

 日産自動車は14日、エンジンルームから出火する恐れがあるとして、セレナなど乗用や貨物の6車種計31万6759台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
これまでに火災8件を含む10件のトラブルが確認されている。

 対象は2010年2月〜14年9月製造のセレナ、キューブ、NV200バネットと、
スズキのブランドで受託生産したランディ、三菱自動車ブランドのデリカD3、デリカバン。

0004名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:48:52.99ID:1WTbVEnl0
スバル米国販売7.2%増、インプレッサ 新型は43%増 2017年1-9月

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2017/10/04/300639.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEYASAB

0005名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:50:46.90ID:1WTbVEnl0

0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:55:55.77ID:1WTbVEnl0
日産「ノート」激減、スバル「インプレッサ」2割増の不思議
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/newswitch/business/newswitch-11281

0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/15(金) 22:57:45.65ID:1WTbVEnl0
-おまけ-


795 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2017/12/01(金) 10:02:32.62 ID:kK1AcXx70


こんなの買うバカいるの?
https://i.imgur.com/nMZ1FiV.jpg

0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 12:38:28.80ID:kPsvoFqM0
カルロス・ゴーン会長守るのに必死なのか 無資格検査で「長年の不正」強調の日産社長
http://www.sankei.com/premium/news/171205/prm1712050001-n1.html

不正の日産
やっちゃった日産

0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/16(土) 16:46:44.95ID:kPsvoFqM0
日産の日は在日の日

0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 09:17:37.31ID:pIiu0rq20
日産、検査不正で27%減=スバル1割減−11月新車販売
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017120100911

あーあ
どうしてこうなった

0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 10:09:31.93ID:5966GdBr0
軽自動車除くと42.4%減なんだからそっちを見出しにしたらいいのに
日産からエビカニ貰って忖度したか

0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/17(日) 10:26:54.17ID:tWu7Cqfw0
まあ問題は60%が南朝鮮製の部品使ってる車メーカーだからな
つまり、神奈川だし、昔の俺が大好きだった日産はチョンに乗っ取られたってこと

0013名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/20(水) 23:37:02.37ID:hKSLj6EQ0
>10
まぁ車好きのスバルユーザーは中々離れないが、日産はなんちゃってユーザーでした。
HVでないのにSハイブリットとかね。

0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/07(日) 05:04:39.25ID:HkshePH20
チョン産ですな

0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 08:55:31.62ID:8iapFpHX0
>>13
日産は数十年来家族的取引のあるユーザを頼りにしてきたが、その層が他社に流れだしたので焦りは半端でない。
テレビコマーシャルを連発しても、情弱以外はもう騙せない。
法人向けの大幅値引きとレンタカーで辛うじて息を繋いでいるね。
 

0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 14:09:35.26ID:Lo4azNb60
キャラバン、宣伝文句はプロ仕様ってうたってるけど要は土方仕様なんでしょう?

0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 20:10:56.62ID:eiEFMBJq0
土方以外も使うだろ

0018名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 23:59:05.12ID:NdigQ7CG0
見てると4流の下請けしか買わないけどな。30万K余裕で走るハイエースと耐久性と下取りのブランド力全然違かった。
以前は3年も持たなかったが多少はよくなったのかな?またプロ仕様とか嘘か

0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 11:37:04.46ID:8UCv9QKD0
701 名前:名無しさん@そうだ登録へいこう [sage] :2018/01/21(日) 11:09:28.06 ID:XosvkWHR0
結果的には、日立が自社でまかなわないで、外部派遣社員を使い色々酷いことしたから、日立オートモティブシステムに納入する、日産向けの自動車センサーのデジタル半導体開発に支障をきたした。

それは、ルネサスエレクトロニクスという元日立半導体会社。
日立ICS・日立JTE・日立OB取締役のシーデックス・シーテック(現テクノプロデザイン)
の態度が悪かったンだと思うよ。

彼らは、全員自分のことは棚に上げて、派遣者の態度が悪いと言い張っていたが。
(特に、OKIアイディエスとテクノプロデザイン群馬支店の営業)

テクノプロでは責任をとって、別の取り替えられる人材に入れ替えたから何の問題も無かったんだと思いますよ。

ただね。

よってたかって、80人ぐらい何もできないでオレ様に仕事押し付けて、チャージアップ金額の交渉はオレ様が承認しないとサインしないと言ってあるのに勝手にやり、あげくのはてにチャージアップ金額の1割しか給料に反映できない理由を社員にも客先にも説明できない。

取締役や支店長や営業が、技術派遣となって、派遣先で働けばいいだけでしょ

何の問題も無いと思いますが
(大甕工場で、言われたセリフ。確か次の経団連会長が大甕工場出身らしいが

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