0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 00:04:10.61ID:pHJA+20S0
国内で中途半端なもの出したって業績もイメージも回復しないだろうし、
好調な海外で利益増やして開発費に回さないといいものは出来ないと思うよ。
まずは会社の体力回復が先なんだろう。
三菱「各車オレンジ色の特別グレードで耐えてね」
ディーラー「Oh..ソリオ売りの毎日。。」
>>954
あれで更に売れると思ってるのかあ
あえて三菱買う人はもう買ってるし、今さら色だけで乗り換える人も居ないよね 0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 12:29:20.11ID:xXQ7RYuk0
三菱もデザイン重視と言ってるから見た目は悪くないよ
ただ見た目以外に金使ってないせいで中身が…
そう、デザインは好きだしカッコいいと思う
けど、MITSUBISHI
三菱なのは別にかまわない
しかしこのピアノブラックいっぱいの内装は
メッキギラギラのミニバンに通じる物がある
買う気もないくせに文句にネガキャンだけは一丁前だな
コンパクトSUVなんてどこのメーカーも出してるんだから
気に入ったもの買ってればよかろうもん
デザインは悪くないし結構期待してた人が多かったんだと思うよ
開発失敗した時点で切るべきだったのかもしれんが三菱がいつまでもじらすから
失敗作なりに頑張ってるのかなと思いきやこのザマ
文句を言われても仕方ない状況を作ったのは三菱自身
いつもの通り国内にはガソリン車だけ投入としていれば今頃販売出来ていただろうにな
やっと方針変えて、国内にディーゼル車投入します、とやったら開発失敗発売延期
この車は運がない
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 22:42:22.90ID:bNPO1s9j0
ディーゼル絡みは開発失敗というよりは欧州規制で先が無くなったという流れ。
まぁ、タイミング悪いのは確か。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 23:59:02.28ID:oQeQYkUc0
まあそれでも俺は赤エクリプスクロスを買うけどな
できればディーゼルが欲しかったんだが、仕方ない
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 01:15:21.67ID:415D30pI0
この動画からもう2年たってるんだな
ttps://www.youtube.com/watch?v=nCjKGtTNuog
何とかデザインは継承されてるがあとはボロボロだな
ディーラーで話してたら「やっぱりターボ付きでも1.5Lでは物足らないかもしれないです」って言われたよ
ディーゼル含めNA2.4Lとか未定で話もこちらに来ないって
>>968
今見直したらコンセプトだとちゃんと2眼光ってるんだな
やはりコストか phev版まで待つべきか、ガソリン版をさっさと買うか…うーむ
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 14:27:58.64ID:JNVp8Rwo0
しかし、この車まだ売ってないのか！！
発表から発売までの時間が掛かりすぎで新鮮味がねーな〜
まだエクスパンダーが新しくて良いわ！
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 20:50:24.83ID:hn5efSVG0
エクスパンダが良いとか重症でんな
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/12(日) 23:41:29.13ID:q6FMOy1B0
海外仕様と日本仕様は何が違うんだろうな
散々じらしたりブラッシュアップをしてるとか話もきくが
ただ右ハンドルか左ハンドルの違いかくらいしかなさそうな感じはするが…
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 00:31:39.82ID:l+Zn+ocx0
ＡＲ体験のキャンペーン
キーホルダー欲しい！行けばだいたい当たるのかな。
3000人限定らしいが、どんなもんだろかな？
ガソリンエンジンの生産台数に限りがあるよ
↓
国内は暫くディーゼルエンジンのみで行こう、排ガス規制も緩いから後処理無しで早く開発出来るし
↓
排ガス規制厳しくなるってよ！
↓
こりゃいかん、ヨーロッパ向けのキレイなディーゼルはまだ開発中だよ
↓
仕方ないから国内向けガソリン車は前倒し投入だ！
↓
まだ届け出申請していないッス
じゃね？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 06:24:42.51ID:et0qYN2/0
欧州2021年規制でディーゼル単体では実質クリア不可能ぽいしねぇ
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 09:21:09.97ID:yKSx9oEi0
年明けにイギリスでパジェロスポーツ発売。
もちろんディーゼル。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 09:22:38.59ID:yKSx9oEi0
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 21:26:05.37ID:yKSx9oEi0
今からソース探すのか？
ディーゼル不信の原因を作ったVWはまたディーゼルを出すって言うのに三菱は何で出し渋ってるの？
技術力の差？
>>985
何やってもちょっと上手くいかないととすぐ及び腰が三菱
そしてすべてより悪い方向に進む 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 01:29:00.90ID:+fML+Lge0
亡くした我が子の歳を数えるのはそろそろ終わりにしようじゃマイカ
2.2L 8ATディーゼル目当てだったのに
1.5L CVTじゃ 他社でいいじゃんって人多いんじゃね
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 09:11:09.28ID:BW3zs0tZ0
規制が2021年からでもその前に出すのは問題無いんだろ？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 09:26:05.60ID:HiVD+nCr0
>>991
よこやりだがこのチンカスがうざいねー
年中デマまきちらしてるチンカスに限って
やたらソース出せとわめくw 0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 19:11:06.48ID:x5eeb1gV0
本来なら東京モーターショーで情報公開されて盛り上がるはずだったが日本仕様と称する車を発表しただけで詳細は不明
しかも見た感じ海外仕様をただ右ハンドルしただけにしか見えない物だったし何が変わったのか本当にモーターショーまでにブラッシュアップしたのか怪しいところ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 20:32:39.34ID:QRqrVqIt0
車は無知な自分
ターボ車てのは、1,500ccのわりには速いとか、パワーがあるといった感じ？ノンターボとはやはり走行性能は違うの？
このエンジンはかなりパワーがあるけど、車重がかなりあるので並みの走りしか出来ないかと
そもそもSUVであってスポーツではないので
そういう走りを期待するのがお門違いだ
パワーはサーキットや峠攻めるためだけのものじゃない
太いトルクで快適な長距離巡航とか、登坂や悪路での脱出とか
やっぱディーゼルちゃんと売れや
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