0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc7-ygYq)2017/09/02(土) 10:02:01.21ID:hDGALGnTp
納車はいつだよ早く来いこの値段なら文句ないから
トルクが23.4kgってのは一般的にどうなの？小さい？普通？大きい？凄い？
しかし安いな
速くしたい奴は少し金出して
ECUとクーラー変えろって事か
しかも最大出力が5500なのに最大トルクは3500と2000回転も差があるんだよな
トルクは20kgmに落として2000-5000とかにした方が速いし燃費も良い
>>953
ディーゼル、ハイブリッドがうじゃうじゃ走ってる現代に凄くもなんともないよ >>956
随分ハードル上げてたんだな、どんまい
俺は満足だよ 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fca-e+qS)2017/09/02(土) 10:15:31.58ID:XhJDMFhv0
>>953
2リットル換算すると約33.4kg、レヴォーグの2000は40kg >>936>>940
ビターラから最大トルク引き上げたぶん最大トルク発生領域は狭まっているが、
1500-4000の範囲で22.4kgmは出てるだろうから十分だろ。 >>953
1.4Lターボとしてはまあまあ良い方。同馬力で比較ならECOBOOST1.0L-140馬力仕様には勝ってるし、
ほぼ同じ排気量・馬力の312B4(abarth595)もトルクで勝ってるよ。
1.5Lクラスと比べると負け越すけど。 マジで糞雑誌
発売1月切ってあれとかやる気あんのかｗ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-e+qS)2017/09/02(土) 10:28:08.54ID:i8Vc0HrOa
>>929
街中快速ゲタ車だよな。
mtスポーツってんなら1.6NAのがよかったかもね。
今回atの割合4割りくらいいくんじゃないかな 0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf8d-LJsE)2017/09/02(土) 10:31:01.87ID:ujqeWC7a0
事前情報からすると、ほぼ完璧だと思います。
価格設定も素晴らしい。
あえて不満なところを探すと、
ステアリング下の加飾は相変わらずプラスチックなこと。
スピードメーターがとても見にくいこと。
中央の液晶にデジタル表示できるようにしてほしかった。
以上の２点くらいです。
糞エンジンとか叩いてるけど、200万の車に何期待してるんだ？
速くしたけりゃ金かけてチューニングしろよ。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3374-e+qS)2017/09/02(土) 10:45:49.44ID:qWE9weRj0
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3374-e+qS)2017/09/02(土) 10:48:13.15ID:qWE9weRj0
>>943
>スポーツカーはそれを避けるのとダイレクト感を残したいから敢えてシングルクラッチATを採用してるのもあるし
F-1マチックはとっくの昔に消えたぞ 0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3374-e+qS)2017/09/02(土) 10:49:37.65ID:qWE9weRj0
>>959
レヴォーグは徒らに最高出力に拘ったせいでラグが酷い 0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd1f-SSHa)2017/09/02(土) 10:55:05.88ID:ThloBYC7d
まああれだ
スイフトスポーツはスズキって訳だ
200万の車にケチケチ言ってても
スズキだし...
どのメーカーもスポーツカーはほぼ300万超えで売ってるこの時期にこの価格で売る事がすごいと思うわ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3374-e+qS)2017/09/02(土) 11:00:35.10ID:qWE9weRj0
>>971
Nボックスのターボと同価格帯ってすごい 速さにこだわるならWRXでも買ったらいいんじゃないですかね
アルトのレカロシートいいなあ。
スイスポも安くオプションないかな
2500-3500って一瞬だけかよｗ
ポルシェとかはおかしいくらいに平なんだろう？
>>972
もんとそれ
ハスラーオプション盛り盛りも190くらいだしw
安い、速い、楽しい、鈴菌、それ以外求めてる人は自分で弄るか他行って、どうぞ >>976
ポルシェじゃなくとも欧州のダウンサイジングターボは皆幅広い回転域で最大トルクを発生させてる 回転域が狭い?ということは1400ccのNAと大して変わらないということですか？
86/brzスレにキチガイ来てんだけど引き取れよお前ら
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6fa7-k06i)2017/09/02(土) 11:23:17.83ID:HJQt1Wto0
軽自動車並みの価格で頑張ってるのに多くを求め過ぎ
そもそも現行より良くなってるしな
これ以上のスペック求めるなら＋100万以上払って他車買えよ
>>975
欧州向けエスクードの1.4ターボは1500-4000で平らですよ >>978
じゃあ欧州車買いなよ？
欧州車買えないからスイスポなんだろ？
アホウは一度頭整理してから書き込みなよ？ 俺も商売やってるから分かるけど、ほんと貧乏人相手すんの疲れるんだわ
初めっから無い物ねだりで来るからこいつら
コジキ相手するのは大変だよな
レギュラーじゃなきゃイヤだー！とかもな
金は出さないクセに文句ばっかり
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MMa7-UjFu)2017/09/02(土) 11:43:43.97ID:fKQKvM+lM
流石に出力はコルトより上だろうと思ってたんだけどな
まあ軽くて安全装備てんこ盛りでこれだけ安いなら文句ないわ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MMa7-okwv)2017/09/02(土) 11:51:49.87ID:S1wzcBO1M
発売されたら、今度はMTとATのケンカが始まるわけだな
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3ae-XYiF)2017/09/02(土) 12:05:06.92ID:LfgT88L50
>>928
>ハイオク仕様だとレギュラー仕様よりどれくらい実燃費が良くなるか分かる？
>熱量や熱効率を考えると10パーセント以上良くなる可能性が高い
燃費（km/L）
新スイスポ16.2
エスクード16.8
ほとんど変わってねーんですけど 10011001Over 1000Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
life time: 6日 0時間 20分 59秒
10021002Over 1000Thread
２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php