■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★125【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498404243/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae22-V0g7)2017/07/27(木) 20:45:13.76ID:dxNJZSrt0
馬鹿
こんな掲示板でグズグズ文句言う暇があったらVAB買えるように黙って働け
８６はＦＲ最速でちゅ
８６ ８６ ８６ ８６
結構 真面目に作ってまちゅ
一生懸命 作ってまちゅ
きゃー
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f18-V0g7)2017/07/27(木) 20:50:34.60ID:eBURJlxM0
>>950
別に女受け狙って車買うわけじゃないだろうに
その考えはカッコ悪いかな。
僕は86のが好きだけど、Zのデザインが好き
って人も多いだろうし、重厚感はZが上だと思う
その方向性で成功してるのがGTRだし。
狭い価値観だとデザインの幅を狭めるだけ LC500hは5.0秒
鈍亀は日産車には速やかに寄せて譲らないといけないな
そもそも沈み込んで座る座席のクーペ車なんかに惹かれる女なんて昭和の売れ残りBBAだけ
８６ユーザーの妬みっぷりを報告しようとしたら
Ｚ３４スレが無かったでござる
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae22-V0g7)2017/07/27(木) 20:59:00.73ID:dxNJZSrt0
テレビ見てたらカウンタックＬＰ４００
欲しくなった
非オーナー共は本スレへ行ってどうぞ
【TOYOTA】86/BRZ 179台目【SUBARU】©2ch.net
ttp://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492684797/
夏休み早く終われよ
ガラケーで86BRZを貶し
スマホで86BRZをフォローし
PCでおまいらを対立にもってくのが仕事です
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f18-V0g7)2017/07/27(木) 21:14:11.86ID:eBURJlxM0
>>967
そんなのがいるんですかね・・・
暇人だなぁ >>968
だって無職のようだしな
時間だけはあるでしょ？
更にアニオタ、パチンカス、免許も車もないのは発覚してる
乗りたくても乗れないから、憧れや乗りたい車スレ荒らすらしい そろそろ旋回速度を独立した速さの基準のひとつにするべきじゃなかろうか、とは思うね
直線で馬力任せでタイム稼いで、コーナーで追い上げられ、それでもなんとか逃げ切って勝ちました
それは果たして自慢できるものなのか、というとなあ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f18-V0g7)2017/07/27(木) 21:36:57.41ID:eBURJlxM0
>>969
本当に暇人だなぁ
>>970
その辺りは個性と戦略として考えたら
難しいかとも思うのですが。
格闘技でも回避能力・攻撃力・スピード・カウンター
とか色んな色があって面白く感じますね 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 665e-HJpE)2017/07/27(木) 21:38:29.57ID:Cn9yza5m0
＞じつは現行モデルは20年にビッグ・マイナーチェンジを受け、さら
＞に歩みを続ける予定だった。だが、ここに来て急転直下、フルモデルチ
＞ェンジが敢行される方向に。目新しさを引き出すことも理由のひとつに
＞含まれているようだ。とはいえ、残された時間は約３年だから、読者の
＞みなさんも想像つくように、できることは限られている。当然プラットフォーム
＞の刷新は難しく、せいぜい細部を煮詰めてのブラッシュアップにとどまる
＞公算が大きい。
誰かえん谷プロダクションとのコラボのやつ買う人いるのかな？
>>974
変わったの欲しい人は買うんじゃない？
値段もそんなに変わらんし 0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cac3-5+2J)2017/07/27(木) 22:12:14.80ID:eOXfSYh+0
Zも普通にかっこいいと思うけどな〜
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb3-Cs75)2017/07/27(木) 22:15:46.73ID:VfaAfRS8p
86がコーナーで格上に対して速いとでも思ってるのかね。
Z34は古いよな。走りのための年次改良もしてないでしょ。
デザインは人によるのだろうけど、おれにはずんぐりしているように見える。
先週BRZ納車されたんですけど、
燃費計の針が目に見えるように下がっていくのですがこんなものですか？
>>983
回してないなら異常かもな
ならし中の3000回転以下で運転してるなら、１回寺持ってけ
弄ってるが、街乗りでL10切ったことなはいよ 比較対象の問題かも。
プリウスやインサイトに比べると確かにキッツイかも。
>>984
まだあまり走ってないのもあるかもしれませんが、L6くらいです
もう少し走れば上がってくるんですかね…
>>985
前車はデミオで燃費もそこそこだったので比べたらダメですよね(笑) 0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f74-YAuw)2017/07/27(木) 23:11:29.84ID:0YNFndzd0
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 665e-HJpE)2017/07/27(木) 23:14:19.47ID:Cn9yza5m0
>>986
ちょい乗りばっかりだとそんなもんかも。
エンジンが十分に温まらないうちは燃費が極端に悪いよ。 渋滞多目の地域で8.7ｋｍ/L
WRX STIが7.8ｋｍ/Lだったことを考えると少し虚しい
なるほど、みなさんありがとうございます
もう少し様子を見てみます
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb3-Cs75)2017/07/27(木) 23:26:33.95ID:VfaAfRS8p
6キロはやばいと思う。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb3-Cs75)2017/07/27(木) 23:27:04.62ID:VfaAfRS8p
俺も10から12、今は12くらい
>>986
それ東京とかの渋滞時よりも悪そうたな
俺はＧだけどドノーマルが最初からL12、吸排気さECUファイナル4.5に変えて L10
さすがにL6はちょっと悪すぎだと思うぞ？ 煽り馬鹿が踏んでた〜
次スレ立た無いな
アキラメロン
86でL6はヤバいね。山手線内側に住んでいるがL10切ったことない。RB20DETの車でもL7ちょっとくらいだったかな。
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ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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