【MAZDA】NDロードスター Vol.172【幌・RF】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (アウーイモ MMfb-xF3E [106.139.4.134])2017/06/20(火) 16:55:57.71ID:fnmkfeQMM
2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.170【幌・RF】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479481143/
【MAZDA】NDロードスター Vol.171【幌・RF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493210472/

◆公式サイト 
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/

◇マツダ ロードスターが2016年「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」
「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」をダブル受賞!
http://blog.mazda.com/archive/20160325_01.html

「マツダ ロードスター」が累計生産100万台を達成
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2016/201604/160425a.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>947
1.5の実馬力ってどの位なの?

>>952
所説ありますが、138馬力説が最も有力かな?

実馬力はリンゴ3個分

ディーゼルデミオに千切られるゴミだぞ

>>955
流石にデミオには負けねーよw

ロードスターに馬力とか加速とか速さを求めても無いものはない。
軽量コンパクトFR50:50重量配分低ヨー慣性モーメントによる楽しさを満喫しろ。

デミオと比べて楽しくないなら買うな。
デミオ買え。

デミオカブリオレなるものがあれば
走りよりオープン重視で実用性もという層も取り込めそうだけどな

>>958
屋根の収納でハッチバックじゃ無くなってリアの居住性が阻害されてどこが実用性?

ミニにはあるよな。
ロードスター乗りは頭固すぎてダメだ。20世紀で思考が止まってる阿保ばかり。

MTのオープンでたのしーと言うガイジのための車

>>959
ロードスターと比較して
という文脈くらい分かれよ

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW efc4-Lex6 [182.171.163.115])2017/07/17(月) 18:40:17.75ID:WKW2+0OO0
昔キャンバストップのフェスティバって車があってな

愛犬のチワワ二匹を助手席に乗せて走る場合
目立ってしまうんかな?

オーナーは、何歳くらいが多いの?

50前後やろうな

>>965
51

>>965
俺は21

>>958
昔マイクラC+Cってのがあったけどさぁ…

DS3カブリオか買え

2代目デミオにはキャンバストップがあったね。
俺も一瞬これで我慢するかと思った事ある。
コンパクトカーの類のオープンカーって不人気で希少価値あり過ぎなんだよなw。
屋根開けてる人なんてさらに見ないし。

小さめのオープンだとミニとプジョーが今でもよく見るな
偶にトゥインゴ

ビートルカブリオレ

先週末、ピッカピカのサイノスコンバーチブルに遭遇して思わず二度見しちまったよ。
老夫婦が乗ってたが新車購入だろうな。
こっちはエアコンガンガンで涼んでるところを暑いのにオープンにしてて、なんか敗北感。

老人の熱中症増えてるからな。
その老夫婦は暑さに鈍いだけだから気にすんな

昔、マツダにRX-7(FC)カブリオレ、ファミリア・カブリオレ、ロードスター(NA)のオープンカー3種類の
時代があったのだけど、その中で現在生き残っているのがロードスターだけなのが全てですよ
既存のボディをオープンカーにするとコストがかかるので、デミオ・カブリオレを作っても、
ロードスターより割高になって売れないのは明らかですよ

外車除いてオープンは絶滅したけどな。唯一いたフェアレディも終わったし86もオープン出すといって止めた。

日本はオープンカーわざわざ買うの一癖あるやつが多い感じ
基本売れないからのー

オープンカーなんて典型的な趣味車だからなぁ
クルマ文化なんてものが日本では四半世紀にわたって続く不景気のあおりと生活に必要なコスト増大で消滅してるからね
興味はあっても持てない人もそれなりに居るだろうけどそもそも興味が育ってない人が多い

買わない理由なんてナンボでも作れるやで。都心部やとマイカーも今や古き伝統になっとる。カーシェアせえへんのはアホ扱いや。

レクサスってもうオープン売ってないの?

新車は無いはず。LCで出るかもしれない。

>>977
Z34のオープンは4年かかって800台に届かなかったし仕方ない

>>983
もともとアメリカ向けだろ

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa67-oBoG [182.250.254.6])2017/07/18(火) 08:18:00.92ID:aDUABSSSa
はみタイヤ規制緩和になった

リアタイヤカバーの出っ張りを
削り取りたいんだけどいいよね?

ホイールは緩和されてないから注意な

タイヤの方がホイールより外側ならホイールも出ててOKと読み取れなくないが
実際そう解釈してる奴もいるし、実質車検場でホイール部分も出てるかなんか観ないだろ

>>987
見るよ

後付けしなくてもいいってのを今付いてるもんを取っちゃってもいいって解釈すんなや

ユーザーで陸運持ち込みなら兎も角民間、ディーラー等は
保安基準内でも怪しいのは計らずにお断りの所多いからタイヤはみ出てる時点で断られる可能性が高い

>>990認証取り消されたら、商売できなくなるからね

そもそもハミタイがカッコいいのかどうか

相談なんだがRECAROはセミバケはディーラーでの車検はNG言われてる
車検に通る通らないじゃなく、RECARO純正のシートレールはセミバケには存在しないから駄目なんだとw
ブリッドなら純正シートレールあるらしいがブリッドのがRECAROより高いんだよねw

>>993
ブリッドならネットで買えばレール込みで8万位で買えるんじゃね?

>>993
買ったとこに相談してみたら?
シートレールに規定なんかないから取り付けがしっかりしてれば問題ないはず

ディーラーとごねるの嫌なら車検前に純正に戻せばいいし、30分もあれば自分でも戻せるよ

>>949
踏み込まなくてもスッと出る軽さがいいんだけどなあ
訴えてる内容に違和感しか感じないw

>>995
まだ買って無いんだ
腰痛対策で欲しいんだけどフルバケは俺の様なオヤジ体型では厳しいからセミバケを検討してるんだw

シートレールとか強度証明出せば何も言われないだろ
強度証明も出ないような糞レールは安物買いの銭失いよ

埋めますマンです

<< 糸冬 予 >>

>>998
それ出せばディーラーで車検受けるの可能?

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   プスン・・・

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