>>950
カーボンリアディフューザーか。
ちょっとやり過ぎな気もするが、俺のは黒だからそこまで目立たないかもね。
実車がどんな感じか見てみたい。 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-v0Ju)2017/09/12(火) 22:50:00.37ID:Ur8WLXbQp
>>952
アクセスエボリューションのを付けてるが普通にかっこいいと個人的には思う。フロントリップも付けてる。 >>951
むしろフォグランプの色変更が欲しかった。 0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b307-xWDE)2017/09/13(水) 07:31:50.95ID:rY1FYntz0
テールウインカーのLED化は重要ですよねー
日産はLEDウインカー化に関しては遅れすぎてる
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-v0Ju)2017/09/13(水) 07:34:29.97ID:WeZOD8grp
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b307-xWDE)2017/09/13(水) 08:44:17.93ID:rY1FYntz0
本日開催のフランクフルトモーターショーでQX50が正式発表になりますが、国内販売はいかに
>>959
東京モーターショーにも一応出展するらしいけど、出展数稼ぐためだけなんだろなあ 0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b307-xWDE)2017/09/13(水) 09:37:24.52ID:rY1FYntz0
>>961
販売台数が低迷している日本で売れているSUVジャンルの新型車を国内販売しないというのは愚かとしか言えないですね、、、
レクサスNXとRXの販売台数を見てなんとも思わないのかと
しかもコンセプトモデルと同じヘッドライトとテールならすごくかっこいいのに エクストレイルだけに絞って利益率上げたいんだろね
スカクロとムラーノは末期はさんざんな販売台数になってたし
レスした後に思い出したけど、今年のフランクフルトには日産とインフィニティは出展しないんじゃなかったかしら？
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b307-xWDE)2017/09/13(水) 09:45:48.49ID:rY1FYntz0
そのサイトもご多分に漏れず、妄想で書いてるからあんま真に受けない方が
>>963
けど今までムラーノやスカクロに乗っていたオーナーが
どんどん他社に流れちゃうってディーラーの人が言ってたから
その辺現場からの突き上げ次第では出すんかな？
ムラーノやスカクロに乗ってた人にはエクストレイルの
モードプレミアをお奨めしましょうなんて
マニュアル自体無理が有りすぎだし。 0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-HB5x)2017/09/13(水) 22:08:14.38ID:8UbwEuBwd
ムラーノ武範
岩下シーマ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-YAaM)2017/09/15(金) 08:56:46.35ID:nRKw+LMba
>>966
せめてローグの仕様ならね
シフトブーツにオレンジやアイボリー内装、シートポジションメモリーにと、電動チルト&テレスコでない以外はほぼ遜色ないから
国内向けの削りに削った仕様で内装の変更点は革シートだけのモードプレミアじゃそのディーラーの理屈は無理があるわな ホントは日産にしたかったけどスカクロの次に買う車なかったよ
正直QX50orムラーノなら客層が完全に違うエクストレイルは邪魔しないし、
今ならどちらか1つ上に置いても損ないと思うんだけどね
ただ海外向けの現行ムラーノの全幅1915mmは
色々とユーザーを選ぶよね。レクサスRXの1895mmでさえ
国内じゃデカ過ぎって言われる位なのに。
その辺QX50はその辺よりは小さそうだから出てくれないかな。
自宅の車庫が幅1850mm位が限界だし。
>>973
一緒！
車選びで最初に車幅見るわ
ホントコレ嫌 0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)2017/09/17(日) 14:58:56.36ID:PvVLXpxS0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！
大排気量は加速感がなくつまらない 2
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)2017/09/17(日) 14:59:21.96ID:PvVLXpxS0
レヴォーグと比べたらつまらん車やな
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)2017/09/17(日) 15:35:30.27ID:PvVLXpxS0
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6107-DVD/)2017/09/17(日) 15:51:54.21ID:4xlGBkCU0
レヴォーグ笑
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1351-iARx)2017/09/17(日) 16:52:15.95ID:PvVLXpxS0
加速Gならターボ
走ると良いのかもしれんが
メッキ部品が途切れたウインドグラフィクス
無神経なボンネットの穴
チリ合わないくせにパキパキと折れたボディ
絶壁インパネの悪夢がよみがえるような暗いインテリア
スバルのクルマのデザインセンスは未だに昭和だよ…
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-/3Ku)2017/09/18(月) 11:26:31.24ID:QuZPnlk3a
新型村ーの新型QX50新型QX30新型キックス。日本でも出せよ糞経営
>>955
内部のスイッチで色を車検が通る範囲で変更できればいいのにな。
晴れの日はファッション性の高い白い光でも平気だけど、雨の日は黄色味を帯びた光にしたい。
HIDの純正で言う所の4500ケルビンくらいに。あれなら雨の日でもよく見えるんだが・・・
>>977
踏んでも加速しないって意味なら、この車には当てはまらないな。 >>983
黄色のフォグは今でも合法だよ
フィルム貼れば黄色には出来そうだな >>985
ああ、いやこちらこそ・・・・
あれ？フォグって、ハロゲンか白だけじゃないっけ？ >>986
ヘッドライトに関しては2006年以降の製造車は白色のみだけどフォグランプは従来と変わりなく「白色または淡黄色」だよ
ちなみに淡黄色は電球色の事ではなくいわゆる黄色の事
ホンダは最新車（新型シビックとか）でも純正OPでイエローフォグが有る（ちなみにシビックの場合LEDのイエローフォグ）
たまに淡黄色≒電球色と勘違いしてる人がいるけど仮にその通りだとすると2006年以降白色のみと規定されているヘッドライトに純正ハロゲン（言うまでもなく電球色）だと違法という訳の分からない事になる トヨタはGRブランドを売り出しだし、ニッサンもニスモをもっと増やせよ。まずはスカイラインニスモを出せよ。
スカイライン ハイウェイスターとメダリスト追加頼む
>>992
ドライバーって、雑誌かよ！？
スレの最後に爆笑させるな！ 0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b07-L0i4)2017/09/21(木) 18:59:50.13ID:9+mvOcIK0
素なのかネタなのか分からない
一般的に
ライダーはオートバイ乗り
ドライバーは車乗り
セレナライダーとかネーミング変だろw
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b07-L0i4)2017/09/21(木) 21:34:18.15ID:9+mvOcIK0
>>996
空にはイーグルドライバー
地にはF-1パイロット 10011001Over 1000Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
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