★★メルセデス・ベンツAMG★★3 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/03/23(木) 19:23:20.84ID:t5prSl1+0
AMG(読み方: 日英エーエムジー、アーマーゲー、独アーエムゲー/アーエンゲー)を語るスレ。

※ AMGオーナーの方、AMGに興味のある方、現旧モデル問わず大歓迎。
※ スレの趣旨と無関係な話はご遠慮ください。
※ 荒らしは一切スルーでお願い致します。

前スレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452020906/

0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 21:02:51.30ID:6NNGlzGf0
ドイツ車は日本車よりも部品の精度がかなり甘いので
手組みによってパフォーマンスが向上したりするのだ。
よくもまあそれで恥ずかしげも無くサインなんか付けられたものだ。

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 22:33:45.19ID:X1NscFEL0
そうなんですね(悲
GLCだと選択肢がなかったんです。

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 22:34:33.47ID:ZNUmdiq10
うん。恥ずかしくない。だから乗ってる

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 23:01:17.90ID:Kca3F2NR0
glc63は?

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 23:27:11.62ID:X1NscFEL0
買えるの?

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 23:27:56.96ID:X1NscFEL0
行った店には売ってなかったよ。

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 00:21:20.32ID:FqGhcsyG0
それロッテリアやで

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 03:14:50.23ID:R8fQqF7M0
量産のほうが耐久性上
部品も安い載せ換えも安い
BMWのように常時高回転で使う人は量産が無難

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 08:26:36.41ID:hw/YgrB80
>>952
手組みの技術も日本のライン工のほうがレベルが高そう
そもそも組み上げ精度以前に、部品精度が低すぎ
エアサスが壊れるとか、日本車じゃ初代シーマでしか見たことないわ

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 09:14:12.58ID:nQvXypfH0
工作精度はともかく、ダウンサイジングターボ+DCTだと日本車で選択肢が全くないのが困る。

ハイブリッドにあらずば高級車にあらず、というか。

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 04:55:03.57ID:eZ6a6XEo0
>>951
45が下等だべさ

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 15:19:27.14ID:6Hvzatvc0
>>962
お前の方言が下等だべさ

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 16:22:44.77ID:GgdJpvPS0
65こそ至高

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 16:52:37.26ID:gM25ZRJ60
65はめったに見ないね

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:25:19.98ID:o9azf7pd0
手組みエンジンって修理が大変なんだよなあ

C6コルベットZR1だが
コルベットのエンジンは、ただ重量を合わせたとかだけで終わらず
実際に回して重心の振れを見ないといけない
振れが大きければいくらパーツの精度が高くても組み直し

その振れというのが、普通の車なら完全に合格ラインのもの
普通の車なら合格でもZR1では不合格

ところが普通、そんな機械なんか誰も持ってないし
なんとディーラーですら持ってない

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:28:29.44ID:o9azf7pd0
わずかな振れであれば、フライホイールに
小さなウェイトをカチョッと取り付けてバランスを取るが
特に日本のディーラーだと何でこんなものがついてるか分かっておらず
振れを見ないまま組み上げて完成にしたりする

手組みは良い面あり悪い面ありだ

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:38:27.68ID:7Kw+/IC/0
そうそう、だからアメ車はダメ、売れないんだよな。
身内の買った300Cの不具合もまともに直せなかったし。アメ車ディーラーのレベル低すぎて信用できない。

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:59:49.17ID:GgdJpvPS0
なるほどなぁー、65こそ至高というわけか

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 21:47:27.56ID:gM25ZRJ60
型落ちの65はダメですよ
最新現行モデルで!

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 22:58:33.72ID:b0Zg5X6N0
手組みエンジンは、精度よく回るための手組みと、
AMGのような手組みとアピールするためだけの手組みがあるからなあ

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 23:21:31.66ID:D9qaWfzK0
43買っちまった。大丈夫だよね。

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 23:46:47.36ID:rDCKSkK90
俺なら恥ずかしくて乗れんわ。
納車されたら43のエンブレムはすぐ剥がした方がいいよ

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 23:52:33.14ID:HfFSLNGE0
43なら300の方がマシだな
45以下のプアマンズAMGと皆思っている

間に合うならキャンセルを進言する

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 00:06:24.68ID:TctA2Zav0
分かるわ。
無理して買った感プンプンだよな

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 00:45:07.75ID:kTKtCFML0
かといって女がデカいの乗ってたら下手だの何だのうるさいので45を買いました

0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 01:13:50.42ID:2BhrlD8S0
小型大排気こそ価値がある

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 03:54:16.67ID:8R6spxC30
今後程度の良いW204後期63が少しずつ注目されていくかもな
205があまりにも恰好悪すぎるから余計今でも目立つ

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 07:49:48.32ID:9kLC6OYb0
この前 古めのCLSに55 AMGってエンブレム貼ってあったw マフラー二本出しの

おれがきたら左折して消えていったな笑 ほんとに車ってのはプライドの塊

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 07:59:02.39ID:kOk+L0xb0
63のエンブレムに張り替えるかなぁ。

0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 08:52:58.55ID:82+DvrZJ0
あまりにもくだらない
所詮AM爺乗りとはこんなもの

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 16:25:50.46ID:9kLC6OYb0
65 AMGとかA45で楽勝に千切れるよ

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 17:55:07.05ID:s3gje8eW0
C43がCクラスでベストバイ
4駆の安定性は素晴らしい
現行の中でも安いですし

C63も勿論良いですが、足固くて煩いですよ

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 17:57:31.49ID:s3gje8eW0
C63は自営業社長
C43大企業管理職てな具合ですかね

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 18:10:01.42ID:ux7p+yRL0
>>984
43で良いんならAMGじゃあなくってもよろしくてよ(笑

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 18:21:53.29ID:z+CO/Tw60
ブルメスターのためにC43ってのはアリだと思う。

C350はポンコツっぽいから。

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 19:03:51.96ID:hhl7LOwk0
C63は相続財産の配当生活で人生楽勝モードの公務員(現業)のイメージ

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 19:20:07.97ID:ngL87JLi0
左ハンドルのC400とか輸入してほしいわ
左ハンドルしか運転できない母親はC43を買ってしまい
置きっぱなしだよ

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 19:28:28.72ID:+ycJTyJ20
お前が1000台くらい買うというなら発売されるんじゃないかな?

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 20:30:47.80ID:OYYwToAy0
日本で左ハンドル。馬鹿の極みwww

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 21:58:16.01ID:8wnMqVPR0
米国でスカイラインGTR乗るのバカの極みー

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 22:19:26.81ID:c/JmyAVq0
43注文してしまったけどキャンセルとかできるの?

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 01:44:04.72ID:COc6pKrv0
GTRは左ハンドルあるよ
近所の外国人が乗ってる

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 03:13:41.49ID:P6FhBNkR0
>>993
スカイラインGT-RとR35 GTRは別物。

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 10:03:27.51ID:3EXH1OdJ0
65AMG…それは65と言う名の異次元の風格を醸したメルセデスである

高速ではV8の安物AMGを煽り、パッシングを手マンの様に繰り出す 前車が煽り返そうと後ろについた途端に目にするのは65と言うなの最強を知らせるサインなのだ
おいおい、そんな車でおれを煽るなんて身の程知らずか? こっちは12気筒のトルク1000Nmなんだぜ?? と思いながらも左に避けるのが一流の対応なのだ

後ろについた車はブレーキを踏んで車間を開けるしかあるまい、一般道で左側を悠々と走るものなら追い越し車線の車は65を戦々恐々…中々抜かせないだろう…その威圧感に圧倒されて おれを目の前にしたら型落ちのメルセデスは裏道に逃げていくんだ

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 14:31:30.74ID:YsXpPuOL0
>>995
たかがクルマで…

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 17:09:40.81ID:kreKg59L0
>>995
 エンブレムだけ65に変えればSやSLやCLなら普通は見分けつかんよ。
訳分からんこと書き込まんでW210でもいいから買って乗れよ。
日本語もしっかり勉強しような。

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 20:34:24.71ID:uz1WcAGP0
お前らそろそろ次のスレタイ考えようぜ

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 20:51:12.97ID:eKpnhf240
メルセデスAMGだろベンツは要らん。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 21:06:08.38ID:1mAw5Jnc0
それじゃーみんな、また今度会おうな!

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   プスン・・・

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