0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2016/07/20(水) 04:26:38.91ID:/44cl8yZ0
>>950
14ロイヤルは細かいところも高級で最高だった。デザインはいろいろ言われてるけど。
電気系統とエアサスの同時死亡が無ければ手放したくなかったんですが…
今は17アスリートなので走りは満足、だけどロイヤルのふわふわが恋しくなります。 個人的には１７以前だったら１３もクラウンらしくて好き。
>>950
そういや、ずっとクラウンに憧れてたトヨタ派の親父が、１８に切り替わる直前
慌てて１７のロイヤルエクストラリミテッド新車契約してきたっけなぁ。 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 21:23:12.98ID:otX1iT9cO
タクシー！
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/27(火) 06:56:21.54ID:kB8VKUIE0
17クラウンと34セドグロはいつ見てもかっこいいなぁ。
>>951 14年式で12万キロてなかなかええな。で、12,345てなんや？円周率か？ >>956
走行距離やがな
円周率はゆとりなら3やろ
ほとんど片道10キロ未満の通勤にしか乗ってない
たまには遠出しようかと思うけどね うちのVプレミアムメーター交換歴が発覚して価値なくなったぜ
乗り潰すか小僧に回すかだわ
>>957走行距離か。ノーマル2.5リッター乗ってるとリアのアスリートVやGのエンブレム？が渋く見えてええな。まだ12万キロ、まだ倍乗れるやんけ。遠出してVのエンジンぶん回さなエンジン泣いとるで
>>958よく分かったな。走行に問題あらへんかったらぶん回して限界まで乗った方がええやろ。わいも、V運転してみたいわ >>959
走行管理システムかける機会あって照会したら、買う半年前にメーター交換ってなってて、
購入当時100kmメーター戻ってた
車検証上普通に距離伸びてるし、問題ないとふんでたケドなぁ
ま、後の祭りだ >>960 100キロ戻されててもそな関係ないやろ。むしろ全くないやろ。ガンガン乗りまわしたれ。30万越えてもエンジンは全く大丈夫やで。そろそろドナドナやけどな >>961
100kmつーか買うまでの半年分、いっても5000kmくらいはみてる
ま、それでも10万いくかってとこかな
他に乗りたいクルマもないし、ブン回すぜ
やっぱ1Jターボいいよね 0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/30(金) 07:45:36.23ID:xwo9DgT30
>>962
1JZはいいエンジンだ。ブン回して楽しんで。でもそういうエンジンだからタ
イベル交換はお早めに >>963
ありがとうございます。タイベルだけは大事にします。そしてタイヤ交換行ってきます。 デフオイルを交換したら気持ちクルマが軽くなったように感じたので、またしても高速で燃費記録にチャレンジ。
前回と同じコースを同じように走った。
ただし今回はクルコンを使って、東名は82キロ、新東名は85キロに設定。
結果、満タン法でリッター17.9キロを記録した。
デフオイル交換の効果も少しはあるんだろうけど、無駄なアクセルワークがないのが効いたみたい。
>>964もうタイベル交換ならあと10万キロは楽勝やな。エコカーやのなんや流行っとるみたいやが、化石燃料燃やして乗り倒したれよ。
>>965わいクルコンないんやが、17てヴィッツの域やな。高速かっとばさと今時期は虫がぶつかりよって汚ななるわ。 みなさん燃費よすぎ
おいらはカーボン飛ばすため高速走ってきたがリッター9よ。
わいのもそんなもんやな。計った事あらへんけど。梅雨終わったらコンディショナーで清掃でもするわ
わいが貼った中古エステート。売れてもつた。のろまやな
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/04(火) 02:46:15.21ID:aT8N61s10
エコランの話されてもなんの参考にもならんわ
>>969
まずはおまえが参考になる書き込みをしろよ この前ナンバー灯交換したんだがソケットが固くて回らずに両方とも割れた
部品引いてもらって付け替えたけど今度は片方が回らずはまらない
取り敢えず突っ込んで粘着の跡が残らないテープで固定しといた
マルチのあたりから、お湯が沸騰する音がする(笑)何なんだ？(笑)
>>972
うちもゴニョゴニョいってる
このクラウンの持病ぽいけど 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 12:59:21.61ID:4qwqI3RI0
>>972
オレもwww
なんかコポコポいってんだけど なーんだ皆も、なってんだ〜(笑)修理にだすほどでもないから、そのままにするけど(笑)
わいのもゴニョゴニョいはうてるわ。水かなんか流れてんとちゃうか？
おそらくエアコンの音だろうな
俺は中にゴン太がいると思うようにしてる
ゴン太。たしかにそんな感じやわ。あれ故障やないらしいで
サーボモーター殻割りすると大歯車のバーコードハゲがこんにちわ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 23:18:14.71ID:d0XBmkp40
スレたて乙
>>969
埋めを兼ねて。
少しでもおまえさんの参考になるように、同じコースを条件を変えて走ってきたよ。
・エアコンON
・時速100キロ巡航
・クルコン使わず
で、リッター15.3キロだったよ。
やっぱり数値は落ちたけど、それでもこれだけ走れば十分だろう。 今まで、15のロイヤル乗ってたけど、来週から17のロイヤルに乗り換えます。
みなさんよろしく。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 06:45:16.24ID:pK/zd+Qa0
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 07:45:04.01ID:uJHTB7qd0
>>986
高速ばっかり走ってるじゃん。何むきになってるんだよw
みんなそんなエコランみたいな数字参考にしないから書き込みしないのわか
る？お前の趣味はそんなのか？もっと違う事をしろよw 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 12:19:48.75ID:wgAIIvI20
俺はアスVだから、燃費なんか気にしない
回してナンボだし加速を楽しみに運転してる
燃費なんて気にしたことないな。
燃費大事な人はハイブリッドでも買うんだろう。
お前ら月のガス代いくらなん？わいは15〜20000位切るくらいやと思う。×1年やと最低18万×6年乗るとすると100マンしてーオーバーやわ。なんか考えもんやと思うわ。ガス代減らすわ
>>988
ありがとう。
>>989
何色か書いてないんだがww
202黒なんだが、手入れが大変そうです( ；∀；) エアバッグ警告灯が点滅
助手席のシートベルトを
交換だわ
1999年初年度登録の
ダークグリーンのロイヤルエクストラ
まだまだ乗ります
わいはブレーキランプ切れのランプがブレーキ踏むと点滅しとるわ。放置しとるけどな。車検までそれでええ。切れてない言うしな車屋。たこうなるからシカトや
09989962017/07/09(日) 17:14:54.38ID:m6hAvN6N0
ハイマウントストップランプの端子が
接触不良になるね
ウチのも車検前にそうだった。
それで、修理して車検通して
今は快適だった。
今度はシートベルトの交換
手間はかかるが良い車です。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 17:29:27.88ID:yL5vus+Z0
ありがとう
10009962017/07/09(日) 19:11:25.15ID:m6hAvN6N0
お世話になります
10011001Over 1000Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
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