■無能経営■日産(笑)115■早く潰れろやw■
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沈みゆく泥舟、日産を語るスレです
日産信者、センチュリー連呼馬鹿の書き込みはお断り
初めての方は過去スレを読む事をおススメ
しますw
■無能経営■日産(笑)114■早く潰れろやw■
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このスレはワッチョイありのスレです
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■無能経営■日産(笑)108■早く潰れろw■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured クルコンをオフにしても急に減速しないようアクセルの調整を入れてたら
日産は馬鹿だからベタ踏みの設定にしてたとか？ >>952
だろうな
データしか見ない馬鹿な事務屋上がりが設定したんじゃね 固体ロケットが燃焼試験で異常燃焼起こしてはじけたそうだけど、
ルノーの手に落ちるまでは日産が固体ロケットを作ってたんだよねぇ
今の日産からはもはや想像もつかない。隔世の感があるなぁ。 ゴーンが糞すぎてまともな技術者いなくなって脳内妄想のデータだけで作ろうとするバカしかいねーし >>954
固体燃料にクラックでも入ってたかのような異常燃焼だったな。
宇宙関連事業を手放さなきゃ国からまとまった予算が下りてくるのにな。 素朴な質問なのですが、日産が一番輝いていた時代はいつになるのでしょうか? シーマ
セドリックとグロリア
あたりとその前のスカイラインあたりか ない
強いてあげれば60年代
そこからずっと右肩下がりの歴史 >>960
その時代も販売台数を冷静に見ると微妙だよ 負けてるのに条件を限定して勝ってるように見せるのは今も昔も変わらない >>958
セリカに「名ばかりのGTは道を空ける」って馬鹿にされた頃 >>961
よかったのはプリンスのほうじゃない？
スカイラインやグロリアやプリンスロイヤルとかね >>966
プリンスは経営難だったようだよ
しかし、今や国内販売で唯一残ったセダンが、継子扱いで冷遇されてたプリンス系のスカイラインというところが、些か皮肉ではある。 バブルの時やろ
セフィーロ、ローレル、スカイライン３兄弟の頃
元取締役が日産がなぜ成功したかみたいな今読めば笑える本が出てたわ >>959の頃だろ
510ブルーバードとか
この頃は確かに技術の日産、販売のトヨタと言われていた
いまだにそのキャッチフレーズにすがるしかない哀れさ スタンザ・オースターやラングレー・リベルタビラ等、販売チャンネル毎に兄弟車作れてた頃じゃね？ 今考えたら
サニー、パルサー、ラングレー、リベルタビラ、ローレルスピリット等作り分けつつ
セダンやハッチバック、クーペ、ワゴンとかまで作ってた無駄な時代があったんだよな。 ピークはノート三年連続ナンバーワン！（2位になった月は集計からジョガイジョガイ）の時じゃね？ >>974
3年連続って言っても年度でカウントしたり、年(1～12月)でカウントしたり、コンパクトカーで括ったりもう目茶苦茶だよな 日産のeパワーシステムを三菱、ルノーに提供する
その代わりに三菱からはPHEVをルノーからはストロングハイブリッドをもらう
これぞ連合の効果を発揮するWINWINの関係というやつだ >>975
ああ、年度ずらしマジックでしたか
コンパクトミニバンとか謎概念も好きだよなぁ >>976
どこも要らんだろあんなガソリンエンジンの出来損ないの模造品 >>976
それって、
昨日の晩飯の残りを詰めた弁当を持ってきて、人の弁当からおかずを貰おうみたいな話だな？
どこがWin-Winなんだ？いい迷惑だろ >>973
今やブルーバードやローレルやセドリックの代替がノートオーラだもんな >>976
日産が出せるのはプロパイロットくらいで、パワートレイン系は無いんじゃね？ >>976
負け組が徒党を組んでも、負け組でしかない。 >>981
そのプロパイロットも出来損ないのシステムだったのが公表されたな。 >>980
クラウンの代車がプリウスだが
しかも先々代の >>985
これが原因ってことないのかな？
>運転支援システムであるクルーズコントロール終了後に、意図しない加速をする恐れがあるというものです。 >>986
自動ブレーキついてるのに反対車線に突っ込むの謎だったけど、クルコン切れた後に暴走するとか怖すぎるわ ダルマセリカは41万台で フェアレディ30Ｚは55万台の生産台数だったのね(. ❛ ᴗ ❛.) >>987
何が一番ヤバいってこんな不具合が今頃になってやっと公開されたこと
売ったはずの車の大半が自社登録で実際には使われてないのが大半で発覚遅れたんじゃねーのかと 32GTRが4万台で 80スープラが３万台の生産台数だったのね(. ❛ ᴗ ❛.) もはや過去を懐かしむしかない日産君、かわいそう
今や車種も僅かなのにまともに生産もできず、意地張らずにルノーに頭下げて供給してもらえばいいのに 次世代電池
トヨタ2026年
日産2028年
ホンダ見通しつかず >>993
日産が上げてる目標って達成した事あったっけ？
例えばエンジンの熱効率５０%達成した？ 誰か次スレよろ
立てようとしたけどエラーで無理だった マスコミに発表した時点で
目的の8割は達成してるから このスレッドは１０００を超えました。
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