【TOYOTA】ハイラックス Part.44
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ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/
※前スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664594513/
【TOYOTA】ハイラックス Part.42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663255927/
【TOYOTA】ハイラックス Part.41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658893436/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 最近ハイラックスを買ったので色々調べてるんですがカスタムしてる人の9割くらい車高上げてる気がします
誰か仕掛け人がいるのでしょうかプロパガンダでしょうか異常に感じます
前下がりが嫌だからフロント上げて水平にするってのをよく見ますがなぜ前下がりなのですか？
尻上がりだからローダウンじゃダメなんですか？（できないのか？）
自分が元々車高の低い車に乗ってたからなのか純正車高で十分かっこいいと思います >>800
本来、タイなどでは1t積みのピックアップトラックのようです。日本仕様は税制や保険の関係で最大積載量500kgとして耐荷重に合わせて少し柔らかめの設定になってるかもしれませんがピックアップトラックなので荷物を積載した状態での操縦性や耐久性を考慮した状態が空車1G状態で少し前下がりになってるのではないでしょうか？GRスポーツは荷物を積んでなくてもリアのトラクションもよくかかってるように思いますので姿勢含めて私は気になりません。個々人の嗜好ですから「あげるも良し下げるも良し」私はノーマル状態が好きで満足しています。 >>801
前下がりって呼び方だからみんなフロントを上げるって発想になるのかな？って気になっただけです
分かりづらい書き方でしたね >>802
>分かりづらい書き方でしたね いえいえw
例えは適当ではないかもしれませんがドラッグマシーンは前下がりぎみの物も機能的な形なのでしょうね 色々調べたのなら大きいタイヤに交換するのにリフトアップしないといけないのも分からんのか 名古屋のオートバックスに集まって違法改造で通報されて警察来たらしいな。オートバックスも二度と場所貸さないと激怒やってさ。 プロハイラックスオーナーさんは普段どのように使いどのようなカスタムを施してるか是非参考にさせてください 色々調べたから大きいタイヤに交換するのにリフトアップしないといけないことくらい分かるわ
ただなんでリフトアップしてタイヤでかくしたがる人が多いのか気になっただけ
例えるならセダン乗りのほとんどがローダウンしてるようなもんだと思うんだけど オレアマチュアだけど普通の車高
リフトアップには興味はある 超がつくど素人
ノーマル車高
リフトアップ、姿勢変更興味なしに１票 >>802 >>809
次から次に気になるねー
ハイラックスは前下がりという人はいるけど前下がりと呼んでる人は知らない ま〜言わんとすることは分かるけど
機能的にはタイヤ径を大きくしないとリフトアップだけでは最低地上高を高くできないから
ルックス的にはリフトアップで拡がったフェンダーとの間のバランス調整かな「鶏が先か卵が先か」
もう少し調べて正解が分かったら教えてね JAOSのフロントコイルスプリングでもまだ前下がりなんだよな ジャオスのVFCA ver.Bつけたら乗り心地多少良くなるって聞いてつけてみたけど全然変わらなかったわ ガンチューブ炎上してるな。
ちょっとリミテッドチトセの社長に仲良くしてもらったからって思い上がり過ぎたな。
実質あいつらがスーパーオートバックスにハイラックス集めたようなもんだろ。で、違法改造ハイラックスが大集合してリミテッドチトセとオートバックスが警察に怒られたと ケツ上がりのバランス維持したまま上げてる人見たことあるけどあれは格好良かったなー スマホってみんなどこに固定してる？
ダッシュボードに両面テープ貼りたくないがエアコン吹き出し口遠くね？ VFCA verBでフロント５センチ、リア３センチのブロックでやや前下がり！
このスタイルが好きで乗ってます
前下がり嫌いな人はナシだろうけどね >>824
LUWU トヨタ 8代目 ハイラックス GUN125 スマホホルダー
この手のタイプがオヌヌメ
ハザードスイッチもなんとか触れるし…
https://i.imgur.com/66ODHpT.jpg
https://i.imgur.com/7Dac5KO.jpg >>827
スマホホルダー探してたらコレめっちゃ出てくるけどいいの？ やっぱこういうのはすぐ壊れるよな
まぁ運転中は左目にスマホ右手にちんこ握ってるからスマホホルダーいらんけど >>829
普段はシフトレバーの後ろにカー用品に売ってる平置き卓上充電器を小改造して使ってるだけどツレが助手席で使ってるね？！
取り付けもしっかりしててスマホも落ちたりしない使用期間は一年以上で不具合はないよ この車でカーセックスした人いる？
荷台じゃなくてキャビンでね
感想教えて ポルンハブで公開してるカップルが居る。この前捕まったが再開した これアライメント調整頼んだらリムとタイヤの隙間なくって器具入らんから無理でした。測れない事無いがキズ入るかもとの事で断念 こんなんで勝負してくるとか三菱は身の程知らずだな
５００万円なんて見たらみんなハイラックスに流れるわｗ ランクル70 450万からスタートで🌿250は800万とかいってたしどっちも値引きなし🌿 どこのディーラーだよそこ
250はランクル300と値段変わらねーとかいってたぞ ランクル300は510万からだろ
エンジンは3.5が2.7に格下げなんだから同じ500万もありえない
400万前半スタートだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
