【MAZDA】NDロードスター Vol.268【幌・RF】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.266【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648194215/
【MAZDA】NDロードスター Vol.260【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632125372/
【MAZDA】NDロードスター Vol.261【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633314430/
【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636614156/
【MAZDA】NDロードスター Vol.263【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638139901/
【MAZDA】NDロードスター Vol.264【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1640451345/
【MAZDA】NDロードスター Vol.265【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646283136/
【MAZDA】NDロードスター Vol.267【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649916935/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ロードスターって、国語の教科書に載っていた安倍公房の「鞄」って短編小説みたいだよね。
「嫌になるほど自由だった」って奴。 >>867
>>942
リッターバイクに乗っていた俺からしてみるとおじさん。。。 過去形ってのがウケるよな
降りた癖に偉らそうな口叩くのは失笑モン リッターバイクに乗っている人ほど軽量で使い切れるパワーの小排気量の楽しさを知っているはず。 でもNDロドはヒザ擦ってるSSを後ろから突っつけるくらいは走れるけれどね。（下り限定） リッターバイクに乗っていた俺からしてみると盆栽にはセンスが必要だ
お高いサスや品のない排気音のマフラーで喜んでいては駄目なんだ
若気の至りならまだいい
4-50のおっさんは足るを知らなければいけない
自分は盆栽と思っていても他人は眉をひそめたり影で笑っている
https://livedoor.blogimg.jp/timatatopi/imgs/0/b/0b17bb9c.png それは腕がないから盆栽になるんだろ
リッターも自分の技量に合わないから降りるハメになったんだろうし
所詮はヘタクソ貧乏人の戯言
身の程を弁えたまえ 二輪と四輪の特性をちゃんと理解してれば当たり前
知らないアホが峠で事故起こす
峠でスポーツ走行してる時にやんちゃそうなバイクが後ろに貼り付いて来たら
先に行かせた方が安全
コーナリング速度は四輪の方が速いという事を理解してないバイカーだった場合、
四輪について行こうとしてオーバースピードでコーナー進入からの
対向車線へオーバーランして事故という事が起きやすい
バイクを前に行かせれば直線で置いて行かれコーナーで追いつくから
ちょうど良く楽しめる コーナリング中のバイクを後ろから突っつくとか、道具の性能差を使った殺人未遂でしかない 盆栽大将
リッターバイクに乗っていた俺からしてみるとおじさん
みっともないおじさんの見本だな そもそも二輪は文字通りタイヤが2個しかないからトラクションの限界値が
四輪に比べて圧倒的に低いし、曲がるという動作が車体のバンク角に依存するから
そもそも曲がれる限界速度が理論的にも低い
とにかくステアリングを回せばタイヤの限界まで曲がってくれる四輪と違って
二輪は体全体で操作するから曲がりきれないと思った瞬間に
恐怖心と緊張で体が硬直して体重移動が出来なくなり余計に曲がらなくなる
コーナリング中の減速もほとんど出来ないからオーバースピードが一番怖い 2輪、4輪と言わず、追い付かれたら先に行かせればいい
追い付いたら、適度に間隔を開けてついていけばいい
他車には関わらないのが一番 なんかすげーな
盆栽も盆栽やがライダー云々言ってる奴らの何人が限定解除してる事やら >>968
8t限定のまま解除していませんが何か問題でも？ >>969
それ解除出来るならしてまた来てください >>971
オートマガチャガチャしてまた来てください 教習所じゃなくて大型二輪免許を限定解除で…
(大昔は試験場での限定解除しか免許取得の手段がなかった)
って話かと思った >>973
大昔は四輪免許のオマケで二輪も乗れた。
その後二輪ならなんでも乗れる免許ができた。
さらにその後二輪には限定免許（小型、中型、限定なし）ができた。
さらにその後小型二輪、普通二輪、大型二輪の免許に細分化された。 >>973
まあそういうことなんだろうけど今は大型二輪免許は中型二輪とは別枠で「限定」解除ではないし、
そもそも大型二輪を教習所で取得できるようになってすでに25年以上が経過していて、比較的早期に教習所取得した人なら大型経験も相当長いベテランライダー
逆に、限定解除で取得した人なんてほとんどが50代後半以降の老害ライダーで、現時点でのスキルなんてたかが知れてる
今どき二輪免許で「限定解除ガー」なんて主張するのはクソ老害ライダーだけでろくなやつはいないよ 上手いやつもいない >>974
危険だから！と言う名の利権存続やんね
次は車が細分化され始めとる >>975
普通免許も持ってないのに。。あ～言ったら上祐ww リッターバイクに乗っていた俺からいい言葉をプレゼントしよう
スレも埋まってきたことだしな
不知足者雖富而貧
知足之人雖貧而富
解釈によっては怠け者になるから気を付けろよ
ところで次スレでは1.05リッターバイクの契約を控えている俺に改名だ
今度のはBOSCHの6軸ナンチャラでコケないらしい
盆栽化はブロックタイヤにしたいが行きつけの蕎麦屋の砂利駐車場しか用ないんだよ >>979
上祐とかwwそんな単語が出てくるなんて相当な年寄り確定じゃん オウム事件をリアルタイムで知ってるようなヤツからしかそんな台詞は出ないわ まだ40代の（ロードスター乗りとしては）若手なんだが？ >>980
Vストか。
俺はBOSCHの5軸に乗っていたけれど凄かったよ。6軸は更に熟成されているだろうね。 内装の質感を良くしようとカーボンだアルミだレザーだって内装を
交換したり貼り付けたりしてる人がいるけど、やればやる程ダサくなっていく不思議 >>987
知ってるのとそんな台詞が普通に出てくるのとではまったく違うわww >>989
知ってる時点でお前も俺からすれば老害なんだよねﾜﾗ パーツ換装はともかく、両面テープ貼り付け系はキツい >>997
n ∧＿∧
(ﾖ（´∀｀ ）おっさんです
Y つ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 16日 23時間 46分 27秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
