■■■レクサス LEXUS UX Part31 (正規) ■■■
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リモートエアコン嬉しいと思うじゃん?
中々上手くいかん
UX300eのはなしだけど 初レクサスですが、営業所は予約してから行くのが普通ですか? せっかく車内Wi-Fiあるんだから、AirPlay2対応にしてくれたら
HDMIの有線接続なしでワイヤレスでiPhoneやiPadの
画面ミラーリングできるんだけどな
こちらだと中のアプリは全部映せるのでNetflixでも大丈夫
ただAppleはCarPlayであくまでクルマに向けた車内環境を
整備しているから、動画を画面に映すことは考えていない
(安全性の観点から)
だから車載機にAirPlay2が載ることもないだろうな
音を飛ばすだけならBluetoothもあるし ただ見に行くだけなら予約なんかいらないよ
普通のディーラーと一緒 とにかく、あの狭い後部座席をなんとかしてくれんと。
足が前席下に入らないのが致命的。 昔で言う2by2のつもりで購入した方がいいかもしれんね 基本1人たまに妻とのる自分にはちょうど良いサイズ
お盆明けDに行ってくる 工夫すれば普通に家族3人でキャンプいけるけどな。後ろ座れないとか家族全員デブなんだろな 想像を超えた大変貌──新型レクサスUX試乗記
当初の足まわりは硬めの設定で、それゆえハンドリングは機敏でも乗り心地がソフトとは言いがたかった。
ころが、先ごろ実施された年次改良で足まわりはウルトラ・ソフトな方向へと一変。タイヤからのゴツゴツ感が一切伝わってこないばかりか、
路面のうねりを乗り越えたときにはフンワリとした感触が味わえる快適設定に生まれ変わっていたのだ(UX200“F SPORT”の場合)。
しかも、走行時にタイヤが生み出すロードノイズが極めて小さく、車内はとても静か。ボディ自体も強靱でいや
な振動が残らない。
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20220806-lexus-ux
フカフカの乗り心地になったらしいね >>968
ある意味、現行が如何にダメダメか強調してるようなもんやんか、ひどいな。 はいはい、静かになった現行勢がまた暴れるから煽らないの 五味「今までのUXオーナーさんたち、悔しがってくださいww」だってよ。
島下も走りがめっちゃ良くなってると。 企業にとって都合のいい事しか言わないボンボン評論家に言わてれもwww レクサスってもっとちゃんと初めから完成させて出してきてると思ってた。
モデルを乱発し過ぎかもな。 旧も新も所詮UX 目糞鼻糞だろ
しかし新型の運転席周りはレンタカーレベルの貧相さだわな >>965
子供が乗るだけならいいと思うよ
中学生以上だとホビット以外には苦痛だよ
あと、キャンプ?グランピングでしょ? 後期型、さすがに走りを熟成させてなかったらヤバイでしょw
内装を見ると自分は前期型の方が好きかなー 周りでUX買ったやつが二人いるが今では中古のNXとCR-Vに乗り換えてる >>977
2泊3日のキャンプだよ。グランピングとか流行好きのアホがすること >>978
客観的に見て、内装で旧型のがいい点など、あるかな?
小さいナビが好みなら分かるけど。
タッチの方が操作性は快適だし、いろいろ新型のがいいっしょ。 後期は二分割表示で、片方テレビ、片方地図表示が出来ない。
キャンセラーもスイッチ式しか対応しない。
NXと同じナビなら、糞ナビ決定。
センターコンソール周辺が何となくちゃちくなった。 >>980
2泊3日、3日のキャンプを普通にできる?
やっぱりホビット族か 2分割ナビは左で大きく表示して右はあと50mで右折ですみたいに、
ゲージ付きで教えてくれるので準備して曲がりやすい。
他にはBDを5.1chで再生してくれるのもいいね、
ジョグダイヤルで画面見なくても左手で操作出来るのがいい。
質感の高いアナログ時計は認識性高い。
外観が変わってLからLEXUSに変更とかになったら羨ましいけど、
後期型が良いとは思わないね、
乗り心地が多少良くなっても使い勝手が悪くなっては意味が無い。 前期はcarplayも有線しか対応してないんでしょ?
ちょっとそれだけでも考えられないな
心の拠り所の分割ナビも正直何がそんなに良いのか分からん >>981
個人の好き嫌いだけど
タッチパネルは直感的かもしれんが走行中の操作はリモートタッチの方が優れていると思う
アームレストのオーディオスイッチも便利に使ってるしね
初期の全体的なUIコンセプトを壊して、無理やり最近のレクサスのトレンドに押し込んだように見える >>987
ひねくれてるねーw
自分がいいと思ったら買えばよい
そもそも500万円クラスのクルマに乗ってる人なら、すぐ買い替えられる財力はあるんじゃない? ナビ画面も賛否両論あるが
iOSがリッチデザインからフラットデザインに変化したように
今のトレンドなんだよね >>989
その点ではTAZUNAコンセプト前提のNX以降のレクサスに期待するしかないよね
UXやESみたいに古家を手入れしながら暮らすような内装変更も
個人的には好き >>992
NXのは落馬コンセプト
ってワンソクが言ってた レクサスはいつになったら、メータの中にナビを入れるんだろうか。
海外プレミアムでは、メール内にナビをいれて、その代わり、ディスプレイは下げて、ナビなどのタッチ操作性を良くする方向。
意地でもHUDを使いたいから、やらないんだろな。 >>994
多分だけどナビの世代的にみて、新型RXやRZからは
メーター内の地図表示が実現しそう
NXもOTAでそのうちそうなるのでは?
UXはマイチェン後も7-8 インチだからムリポ >>995
OTAでそんなアップデートしないよ。
期待しちゃあかん。 >>990
財力ないからレクサスでギリギリのUX、しかも前期から乗り換えなしじゃないの? ワイヤレスCarPlayは発売前から対応謳ってたからな このスレッドは1000を超えました。
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