【W205】メルセデス・ベンツCクラス119【S205】
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Cクラス(W205/S205)オーナーの人、購入予定の人が集うスレです
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ダッシュボードからカタカタ音がするんですけどこれ直りますか？ どういう時にダッシュボードのどこからカタカタすんのよ
金さえ積めば直せないものは無いし、そりゃ直せるさ 微妙に音がするのってもの凄く気になるよな
前のCLAの時そうだったわ エアコンの送風系の異音かな
部品代2000円程度
工賃五万程度で治るよ メーター付近からです
走行中路面が荒れているとカタカタカタカタ
気になります >>952
恐らくダッシュボードじゃなくてルームミラー付近じゃない？ 途中で書き込んでしまった
俺もメーターかと思って色々抑えてみたらルームミラー内の配線からの音だったことがある
ケア期間内だったのでディーラーに音止めしてもらった
結構あるらしい >>955
ヤナセなら点検ついでに無料でやってくれるわ 204の時からダッシュボードあたりから走行中カタカタ鳴ることあったね
俺は鳴るたびダッシュをグッと押し込んでたわ >>961
そもそもカーソル移動が面倒なのでやらないなあ
目的地設定しておくと勝手に出てくる表示で間に合ってる感じ そもそもVICS情報信頼性落ちてるから見なくなった
渋滞情報がいい加減だ >>961です
みなさんありがとうございました
私も気にしないことにします ヤナセに相談したら、工場長？から、こんなの普通ですよと言われ、シュテルンに持って行った思ひで 昨日、昔走ったことあるってだけで、首都高5号線の下の側道に突っ込んだら幅員1.7mでW205が車幅が1.8あるの忘れてて肝を冷やした。
何とか通れたけどマジで血の気が引いたよね笑 >>968あそこはまっすぐ入れば案外通れる。
→170←とは書いてあるけど1900まで行けるんじゃなかったかな
斜めったら一本9万(ホイール)の損失がでる。
なにせ首都高の渋滞も17号渋滞もクリアできるイカした道だしな。
あと注意は出口の一時停止で捕まるやつがいるくらいか 森下から大田区の自宅に帰るのに
なぜか箱崎で下ろされ
幻の箱崎パーキングを見つけたことは
いい思い出 W205でデイライトの光量がアップしてて、テールランプがついてない車両を見かけるんだけど、仕様ですか？それともコーディングですか？ >>973
光量アップはわからんけど
最終型は結構明るめのデイライト標準(設定で消せたと思う)でテールは点かない仕様
最終型の一番悪いところは偽のマフラーカッター(C200) マフラー塞がってるW205/S205見たことあるけど、アレは最終型だったのか
正直、見た目は良くないなーって思ってた。 >>973
デイライトの光量が大きいか小さいか比較できないので分からないが、うちのw205はデイライト点灯ではテールランプはつかないよ
マフラーの穴もちゃんと開いていてマフラーが見える
2019年3月購入 >>975
非amgラインはマフラーがダミーだったはず
220dはマフラーが下向きに付いてたと思う >>970
そうです！そこです！1900までいけるんですか！
突っ込んだ瞬間にコーナーアラームが両サイド真っ赤になって｢びー！！！｣ってなって終わった…って思いました笑 >>982
最終はタイコが１つになってダミーになった
試乗車で穴が空いてるのを確認して納車になったら塞がってた
洗車して気づいてショックだったな アイドリングストップは毎回OFFにしてるのですが、
エンジン始動直後は「A」がオレンジ色なのは正常ですが、
ずっと走ってコンビニに寄ってエンジンを始動した時もオレンジ色です
本来ならある程度走行した後ならば「A」は緑色なのでしょうか？ 普通は始動直後から緑じゃない？
サブバッテリー減ってんじゃないの サブじゃなく
メインバッテリーがちょっと落ちてきてるとアイストは動かなくなる。始動時のバッテリーが14.2vぐらいを下回るとしなくなった記憶
取りあえずバッテリー交換は近いかな 次の点検の時にはバッテリー交換かもって言われたなあ
市販の持って行って「じゃあこれ付けて」って言ってみるかな やれよ。
T45と10mmのソケットありゃ出きるが、
ソケットレンチすら無いなら頼んだ方が良いかもな…。 あんな重いもん持てん
7万払ってヤナセで交換してもらった方がコスパいい >>991
狭くてレンチ入らなかったからエクステンションバーまで買って自分でやったよ
Aliで取り寄せたから金は全然かからなかったがとにかく腰を痛めそうになるほど重かったわ ↑Aliで買ったのはT45とエクステンションね
バッテリーは純正相当のドイツBOSCH製をネットで2万で買えたから安く上がることは間違いない まぁ半額でしかも70ahの場合は
80ahに容量アップも出きるしね。
金で解決でも良いけど
弄れるたころ減った今
これぐらいのメンテナンスは自分でやりたいんだよなぁ。 バッテリー、皆が重いと言ってるほど重くはない
自分で出来るレベル ヤナセなんだろうがどこだろうが人力で担いで交換するのは一緒なんだから自分で出来ない事は無い。 工場ならチェーンブロックかなんかで引き上げるんじゃない？
なんにしろ、腰を入れれん姿勢で20kg持ち上げたら腰が死ぬわw 税込4万4千円で保証付きなんだからヤナセにお願いすれば良いのに 自分でやるスキルは持ってないなあ
費用は会社持ちだからヤナセでもいいんだけどね このスレッドは１０００を超えました。
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