【TESLA】テスラ バッテリー 118 個目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
テスラは2003年に設立された米国の新興・EV・蓄電池・太陽光パネルメーカーです。
https://www.tesla.com/
1,500km分スーパーチャージャー無料充電利用特典はこちら※休止中
https://www.tesla.com/jp/referral/shumpei23077
現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV) 米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始 日本2019年9月販売開始
モデルY(中型SUV) 米国2020年3月販売開始 日本の販売開始は未定
予定モデル
セミトラクター 米国2022年予定
サイバートラック 米国2022年後半予定
新ロードスター 米国2023年予定
終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了
前スレ
【TESLA】テスラ バッテリー 115 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633988379/
【TESLA】テスラ バッテリー 116 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636112426/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【TESLA】テスラ バッテリー 117 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639382630/ あー、ワッチョイなしか
わざとかな？
世界販売台数で負け確実のスバオタと負け濃厚なツダヲタが荒らしそう >>1乙
まぁワッチョイなくても荒らしはすぐわかるから
今回はスルー徹底できるといいね >>4
無理でしょ
前スレの>>997みたいのを見てると
それこそ自演かもしれないけど いやぁもぅ
https://i.imgur.com/jfXhtIS.png
だからどうしたいのよ賛原発ちゃん？ってかんじだな
別にソースが原子力でもかまわないけど
リスク過多だってのは世界的潮流なわけでさ
おまいらのクラスタでおまいらの主張を世界的に認めさせてからデカい面してくんねえかな
フォローの半分ぐらいしかフォロワーいねえくせにW 新しいUI、慣れない涙
特に最近使ったアプリ、というのがウザい ちょっと思ったんだけど、例えばどっかの青空駐車場に停めたままで
遠出して、間違えてアプリでフランク開けちゃったらどうするんですかね？
フランクってオープンはできるけど、クローズはできないよね？ どうするも何も開いたままになるだけだよ。
少し浮いた状態になるだけだからテスラを知らない人が見る限りは大丈夫だろ。
そもそも貴重品を入れるようなスペースではないと思う。 >>9
昨日来たよ
>>11
開いたままになるから開けちゃったらセントリーモードオンにしとくくらいしか対策ないんじゃない？
オートブランクつけるか
あると閉めるときにボンネットが汚れないからいいよ アプリから開けるにしても確認ダイアログは絶対出るから間違える事はほぼ無いと思うけど すまん、スレ立て時にすっかりワッチョイ忘れてもうた！
次からは>>950踏んだ人、スレ立てよろしくだよ
しかし、モデルYはまだですか？
発表されたらサイバートラックキャンセルして予約したいのに... モデル3安くならんかな。
迷っているうちに何十万も高くなって困るわ
まぁ、1.5万円で権利だけでも確保しとかない奴が悪いのだが。半導体不足はいつ頃解消するんやろかねぇ >>17
走行距離によるけどランニングコストも全然違うよ。
燃料代年間20万以上は浮いてるな。 >>19
貴殿は赤帽の運送業でもやってるのかな？年間20万円以上の差額も根拠は？ >>20
赤帽ってw
赤帽じゃないけど年間3万キロ以上走る計算になるかな。
前の車の燃費が12km/lでハイオクだったからガソリン代は40万以上になるね。
今は電気代月1万弱上がったくらいだから20万以上差がついてるよ。 >>19
うちは年間12,000kmくらいで年間差額15万くらいかな
前車はハイオクで10km/Lくらいだった
電気料金は自然でんきで再エネ100%、基本料金なし、終日同一料金
前車：12,000km / 10km/L * 170円/L = 20万円
M3：12,000km * 0.16kWh/km * 27kWh/円 = 5万円 >>21
くは笑
モデルYかモデル2？が先になるのかしら… 年間3万キロとか何でそんなに走ってるんだ？
１日に500キロは考えられないとか言ってるくせに・・・ >>25
週末はゴルフ、実家、家族サービスで、平日は娘の塾の迎えが主な感じかな。
アウディのレベル2からオートパイロットになって運転はだいぶ楽になったな。
1日500kmはないね。
1番遠くても東京から軽井沢だな。 これまでは後出しなのに既存メーカーのEVを周回遅れにしてきたのにピックアップトラックではフォードやGMの販売開始に先を越されるんだろうか? SpotifyのUIで曲の再生時間復活してくれないかなぁ
あとは車線変更の時のブラインドスポットカメラは長めに表示してほしい モデル3のWTLCが565km
LRのWTLCが689kmになっとるｗ
他車完全に圧倒してるわ シビアコンディションだと半分くらいになるんじゃないの 航続距離増えてるよな
まえはLRで600キロちょっとだったのに
4680って事？詳しい人教えて 日本WLTC表示に変わっただけ。以前は欧州WLTC表示だった。
今年納車が始まるアリアやbz4xが日本WLTC表示だろうから比較しやすくするために合わせたんだろうね。
併記してくれればいいのにね。 82kWhに増えたバージョンになってるのも影響あるかもね 今日、電費アタックしてみた。外気温2℃～5℃
条件 ステアリングヒーター無し シートヒーター１、暖房無し。
信号多め、ストップ＆ゴーの幹線道路で、50㎞/h～60㎞/hで走って、大体110Wh/km。
試験距離は100㎞程度。先行車の後ろに張り付いたりは無し。凄いよ。 シビアなEPAサイクルを、燃費詐欺の日本の数値に変換したらそりゃ最強だろｗ >>34
そりゃすごいな
どんな運転してんの？
俺は下道だと良くて130Wh/kmくらいだ 一般人が同じ基準のWTLCで色々なEV比較したらテスラすげーと思うからね。 >>34
ゆっくり加速するのはもちろんだけど、パーシャル（加速も減速もさせない）付近のコントロールを兎に角シビアにやると良い数字が出るよ。
ガソリン車よりかなり判り辛いから難しいけど。
後は、登り坂は微妙に減速しながら登る。下り坂は、回生が入らないなら素直にスピードに乗せる。 LFPとリチウムイオンとで走り方って変えた方がいいのかな？ 俺は電費なんてまったく気にしないな。
どうせ朝には満タンだし。 すげーな！
自分、ほとんど気にせず普通に加速楽しんでて、ふとグラフ見てみると、だいたい200超えてる。 空調使わなければ２桁は普通にいくよ
去年12月に300kmくらい走った時は4人乗車で朝夜暖房使って110Wh/kmだった
SR＋でね >>19
えらく燃費の悪いクルマに乗っていたんだね
俺は年1.5万kmで10万円も使っていない >>41
このアホは満タン充電で電池を劣化させていることを知らない >>16
このアホなスレ立て主はテスラ音痴であり
サイバートラックが2023年のリリースに
延期になったことを知らない LFPのSR＋は満タン充電をテスラも推奨してますが 毎日満タンにする意味はないがわがままなオーナーで初期のモデルSを劣化上等我慢なんてする気はないって毎日フル充電してて下取りに出されたテスラ所有の代車を見たことあるが別に劣化してなかったよ >>38
なるほど
ガソリン車ならゆっくり加速して滑走してれば燃費はよくなるから分かりやすかったね
>>41
単に電費チャレンジで遊んでるだけだよ
>>43
それはすごいな
普通に二桁って相当慣れてるね
せいぜい都市高速で110Wh/kmくらいだ あっ、満タンって言っちゃったけどLRなんで、普段は90%です。
ちょっと盛っちゃったw >>45
1.5万キロで10万だと
ガソリン代160円として燃費24km/Lだけど
何のガソリン車に乗ってるのかな？ >>52
田舎だからね
流れに乗ってて普通に二桁いける
頑張って電費心掛けると80くらいで走れるね 新しいUI使い勝手微妙だな。
軽量化して纏められた結果アクセスし辛い。
後、ブラインドスポットの映像見ながら車線変更してたら、逆に事故りそう。
映像表示する位置、右ハン様に最適化くらいしてくれよ… >>49
オーナーズマニュアルに書いてある「LFPバッテリー搭載車両の場合、通常走行であっても充電制限を100%に維持し、少なくとも週1回はフル充電して100%にしておくことを、Teslaでは推奨しています。」は守らない方が良いってことですか？ マスクさん...w
【悲報】イーロン・マスクが「渋滞を解消する」と豪語したテスラ社地下交通システム、法定速度６０キロを６キロで走行、延々渋滞へ [かわる★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642066302/ お、ワッチョイもIPもなしか...
こりゃ荒らしがいがあるぜ LFPは放電深度100%でも殆ど劣化しないから説明書通りにしたらいいよ
BMSの為に100%にした方がズレが少ないはず
アップデートとかで今では問題ないっぽいけどね テスラ缶！テスラ缶！
ジャップの財布はすっからかん！w
さすがのマスクもあっけからん！w 俺の中でテスラオーナーでマーベルのシャンチーみたいな冴えないホテルマンみたいのが多いイメージなんだが当たってる？
高収入だからってよりむしろ無趣味で金の使い道がないから金余らせてるような技術のギの字も知らんようなおっさんがテレビとかに流されてせっせと買い込んでそう >>61
すごいな
SR+でも航続距離600kmじゃん
走り方でそんなにも変わるもんなんだな 100wh/km以下とかとか平坦な道だとエアコン使わずにオートパイロット使って30km-70km/hでほぼ等速で走ってようやく出せる数字。
30km-70km/hで停止なしでも交通量の変化で加速減速してれば普通に110wh/kmとかになる。 ワイMODEL S LR+、
秋頃は180、最近は200前後
都内&踏みすぎなのか
でも今日試しにエアコン切って大人しく走ったら140くらいまで下がった >>71
浣腸ジジイの妄想オーナー気分臭いから
メーター写真アップなw レスするなら愛車の写真アップ必須にする？
わいは構わないけどw https://i.imgur.com/M0MXEWi.jpg
この最大15って何？
アップデートしたら出てくるようになったけど。 >>75
そこはオートパイロットの上限速度だと思うよ。 https://imgur.com/kHJ6GsM
これは充電後の走行90kmのうち40km弱くらい
エアコンOFFで走行したので177になってるけど、
ここ最近は200前後だったんだよなあ >>69
初期のだからバッテリー容量は小さいが電費は一番良いはず
600kmは無理だけどね
>>78
ロングレンジプラスとかめちゃくちゃレアなのに乗ってるのね
日本じゃ殆ど無いんじゃない？
EPA400mile走るんだったよね凄い boom boxとかライトショーもしかしたら出来るとか？ >>79
そうそう、満充電で635kmだったかな
普段は90%充電で580kmくらい
でも上記の通り乗り方が悪いんで、
実際は400km前後で「あ～充電しなきゃ」ってなります いつも電費見ながら運転してたのに新しいUIマジ嫌だわ モデルS85だけどエアコンオフでも160くらいしかいかない
エアコン自体も暖房は電熱温水ヒーターだから強烈に電気食う
結構進化してるのね >>82
加速が「売り」のEVに乗っていながら、電費を気にしながらの運転とは・・・
滑稽だねｗｗｗ 電費はどうしても気になっちゃうな
今の車はガス車でも燃費が表示されるのもあるから成績表が張り出されてはどうしても結果を出さないとって思っちゃう 結局、家で十分な速度で充電できない、ザコい団地住まいのやつが電費とか気にすんのよ
挿しとかないと勝手に充電減ってくストレスが24時間365日つきまとうからな
48Aとかでいつも家充電出来るなら出かけるときにはいつも満タン
何も気にしないで踏みたいだけ踏め
EV買う前に団地を出ることから始めろ雑魚ども >>88
そう言うんじゃないんだよなぁ
俺は自宅充電だから電欠の心配ないし大した電気代じゃないけど、電費二桁狙ってみたいという気持ちはある
加速を楽しむために気にせず踏むときもあるし、マイカー規制期間のスバルラインの下りでマイナス電費が出て喜ぶこともある
いろんな乗り方を楽しんでるってだけだよ 文章見たら低俗なのわかる
人がどう乗ろうが勝手だし 誰か、モデル３を何処まで軽くできるか、徹底的にやってみてくれる人居ないかな。
所謂、ドンガラってやつ。航続距離が何処まで伸びるのか、凄く気になる。 >>93
軽量化より低燃費タイヤに交換する方がお手軽な低電費対策になる 標高差や高速の速度でどれ位電力使うとか航続距離どうなるかのデータ取るのが楽しみ。
電費の話題をしたら金にしか絡められない奴って育ちが悪い。 ミカン入ってるのが良い。アマゾンのは薄いからアカンわ。 わいオンボロモデルSやけど、遠出しない限りは電費気にしないなぁ
ドコモが2026年に3G回線終了って記事見たけど…モデルS用の回線は対象外だよね…少し心配 >>100
使えなくなるから機器を交換。
テスラがやるかな？ 使えんくなるんか。WiFi接続すればいいかな。
4年後か…買い替えも無くはないが…。 >>98
＞標高差や高速の速度でどれ位電力使うとか航続距離どうなるかのデータ取るのが楽しみ
んで、そんなデータ取って何すんの？
そもそもＥＶ乗りって、こんなのが楽しみとは、爆笑もんだわ。 育ちが悪いから人を貶すことしかしない。ここの他の連中見てもそんな奴はいないからね。 >>98
標高差や速度の違いは物理現象なので机上計算で答えが出る
データを収集しても答え合わせの自己満足でしかない 趣味でやってんだからそりゃ自己満足だろ
頭大丈夫か？ >>103
EV乗り＋ガソリン乗りはどうなるんですか？ BBSのRI-DかRZ-D履かせてる人居る？
RZ-DはLS460用だからM14だと思うんだけど、RI-DがM14かどうか分からない。
けど、お店に聞いたらそこで買わないと感じ悪いよね。で、買えてない。
BBS JAPANにメールで聞けばええんかな。 燃費なんて気にして車を乗ったことは一度も無い。
急加速すれば燃費が落ちる、そんな常識誰でも知っているぞ。 ベタ踏みでも無ければそんなに悪化しないぞ
それより減速とか一定速度で走るのが電費いい だから車は趣味なんだからいちいちケチ付けるなほっとけよ。そんなんじゃまともに社会生活できんぞｗ 【朗報】マーベルが日本舞台の新作アニメ「ヒット・モンキー」を発表 ポリコレに配慮された日本がこれ [839150984]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642323083/ EV分類
ブランド重視派 ポルシェ、ベンツ
安全性最優先 ボルボ
豪快最重視派 テスラ
無故障重視派 日産
最先端機能派 ソニー
性能価格重視派 ホンハイ
価格最安値派 軽EV 三菱
韓流派 韓国系 凄く欲しいんだが、YouTubeで部品の納期が
めちゃくちゃ時間がかかるって言ってたけど
本当ですか？
それがネックになって躊躇してる。 壊さなきゃいい、勝手に壊れる分にはどうしようもないけど テスラは壊れてもまあいいか、くらいの気持ちで乗る車
メインカーにしてはいけない
毎日通勤とかで使うなら尚更 乗ってる人は皆メインカーだから気にすんな
自宅もしくは近くで充電確保できりゃOK >>123
サブカーがあるならメインカーでもいいな。 走行距離が1km単位になったな。0.1km単位だったのにアホな文系が改悪。 みんなが話してるSWのアプデって、モデル3の話？
わいのおんぼろモデルSには関係無いよね？(涙目) https://creative311.com/?p=133379
この問題は車検制度ないアメリカならでは？
日本のメーカーは出荷前に社内で車検をやって出荷するので
ブレーキ検査でパッドつけ忘れは発覚する 故障しない車ならトヨタも有りだが塗装で難有り確率変動
無償対応はクレーマー扱いブラックリスト上等で喧嘩やる覚悟な >>128
テスラはそう言う企業ですね。
他のメーカーじゃ有り得ません。 >>129
いや最近のトヨタでの話だが知らない？
自分で調べる位出来ない？
さては古いトヨタ中古車しか買わないのか？ >>119
テスラ買うなら2台持ち、自宅充電可能、近くにサービスセンターがある、細かい事気にしない人はおすすめ。
不具合の時、パーツ入荷したら連絡しますって言われて3ヶ月放置でこっちから連絡したら、「すみませんわすれてました。」こんな事が2回もあったけど気にしない、だってテスラだから。 >>118
ブランド重視がテスラだろ
どこが「豪快」なの？ 発売されてないメーカーを最先端にされてもな
コンセプトだけで良いなら大手も出してるだろうに
今のところならTeslaも最先端だと思うが 数十年前ならまだしもテスラの不具合をアメ車ってことで他のメーカー巻き込んで解釈しようとするのは違うだろ 神経質な人は国産にしといた方がいいね
アメリカ：「まずは作ってから何かあったら考える」
日本：「何か起きないようにすべてを潰してから作る」というスタンス
どっちも一長一短あるけど、文化が理解できないなら乗るべきではない >>134
全部当てはまってるけどもう一台は車格的に職場に乗って行きづらいからテスラは通勤車にしたいんだよね
だから入院した時に代車くらいは出して貰えるとありがたいんだがそこんとこ最近どんな感じなのかな、ちな上矢部 自分が買ったクルマがしょぼいからって他のメーカー巻き込んだ上で好意的に解釈するのってレイプすらされずDV受けたポカホンタスがうだうだアメリカがどうの抜かしてるような不快さを感じるんだけどやっぱりヒットモンキーってダサいな ヒットモンキーはアメ車に乗ってるニホンザルという設定だからディズニープラスに加入して配信されるのを待とう
https://imgur.com/Wp1jgYJ.jpg 高い金出してわざわざ言い訳しなくちゃいけないようなクルマに乗り続けるのって正常性バイアス無いとすぐに心が壊れちゃう弱い日本人の特徴なんだよね そもそもアメリカでもリコールは起きてるわけでテスラ固有の問題を他のアメリカ人を巻き込んで一般化させようってのはまさに心が弱くて被害を受けても立ち上がれず泣き寝入りすることしかできない典型的日本人の特徴だよ ヒットモンキーで出てくるアメ車はテスラ設定になるという説もあるので楽しみ
日本人設定のキャラはアメコミで少ないし日本人設定でなおかつテスラ乗りとか重なるところが多いから楽しめそう ヒットモンキー🐵にテスラ出てきたらテスラ買った甲斐があったと言えるよな
俺の好きな二大巨頭のマーベルとテスラが同時に楽しめるとか最高 >>146
それでチョンダイのevとやらは日本で売れそうか？ アメリカの話をされるとすぐに韓国の話に変えようとするのはFラン卒の特徴だね >>145
テスラそんなに高くないだろ？
どんな車乗ってんの？ こんな面白いおもちゃ手に入れて不満などあろうはずが無い。リアルマリカー体験出来るのはテスラだけ(今の所
所で、スピーカー音量maxにした事ある猛者は居る？運動会のBGM担当出来そうなくらい爆音よな。
何Wのアンプ積んでるんだろ。 フーリエ級数やラプラス変換すら聞いたこともないような金だけ持ってるバカなおっさんが高い金出してまだ実験途上の電気自動車買っても何かしらの知見やインスピレーション得られたりするもんなの？
ほんとに科学技術に興味があったら今なら量子コンピュータや核融合炉など世界を変えるような派手な革新的技術に投資するだろうしなんでキモくて金だけもったおっさんたちがこぞってテスラテスラ言ってるのか不明
電気自動車技術って大半が枯れた技術だろうし投資しても産まれるのはおよそ電気技術者の雇用くらいだろう
勉強せず毎日ダラダラとテレビとか新聞ばっか読んでるとそうなるのだろうか ヒットモンキーがテスラ乗りってどこソースなの？
原作ではアメ車乗ってるだけのニホンザルって設定に過ぎないのに具体的なメーカー名まで特定的に描かれるもんかね？
テスラ乗ってるサルとなりゃちょっと面白いけど アメ車乗りはヒットモンキーじゃなくて作中のカトウ将軍な
アメリカの車メーカーに献金してるっていう設定
ヒットモンキーがテスラ乗りってのは原作改変であり得るかもしれんが テスラモンキーってヒットモンキーの知識すらないのにアメ車乗ってんのかよw HP8qimoe0はテスラが気になってしょうがないんですね そもそもまだヒットモンキーにテスラが出ると決まったわけじゃ無いんだからヒットモンキー知識なんて抑えてなくてもしょうがない
テスラ好きってアメ車ファンって意外と少ないしね
俺はアメ車全般が好きだからヒットモンキーがテスラ乗り設定なら嬉しいけど >>142
名古屋はModel3の代車貸してくれる、他所は知らん。簡単な故障ならサービスが自宅まで来てくれる。 テスラ乗りって技術リテラシーもなければアメコミ知らないアメ車知らないで何なら興味あるんだ？
こういう奴が暇を持て余して差別差別言ってんだろうな
https://imgur.com/Wp1jgYJ.jpg そもそもアメリカ好きだからテスラ乗ってるって人の方が少ないでしょ
アメリカ文化を知ってなきゃテスラ乗っちゃいけないとか意味がわからないしそもそもヒットモンキー自体アメコミの中でそんなメジャーじゃ無いと思うんだけど ディズニープラスでも配信決定してるヒットモンキーがマイナーは草
アメ車に興味ないならまだしもアメ車に乗ってる日本人でヒットモンキー知らんとかアメリカに喧嘩売ってるようなもんだろ
アメ車乗りのジャップのための作品みたいなとこあんのに >>165
だからそもそもアメ車乗ってるって感覚でテスラ乗ってる人の方が少ないんじゃないの？
なんとなく宣伝されてたから買いましたみたいな人はヒットモンキー知らないだろうしそもそもアメコミ自体に興味ないようなニワカが多いよ
テスラは有名だからこそ色んな人が入ってきちゃってる
中にはあまりにもニワカすぎる地雷も多いけど ほんとただただ金の使い道なくてアメコミもアメ車も知らん状態でフワッとポチりましたみたいな意識低い系が多いんだろうなテスラ乗りは 理系テスラ乗り:ヒットモンキー
文系テスラ乗り:テスラモンキー
高卒テスラ乗り:カトウ将
でよくね？ そんな呼び名論争より実際にアニメ版ヒットモンキーにテスラが出るかどうかの議論しね？ >>152
50%にすらしたことないや
普段使うときは20%程度 てか原作に実際にテスラモンキーみたいな名前のも出てきただろ >>152
マスクが社運と国運をかけて開発した車を単なる「オモチャ」程度にしか使うことができないテスラモンキーってひろゆきに「消費者にしかなれない人間」として馬鹿にされてしまうようなタブレットユーザーに通じる痛さがあると思うわ テスラ車を「オモチャ」呼ばわりする奴はヒットモンキーじゃねぇよ
テスラモンキーだよ アメリカ好きなテスラ乗りは多いと思うがアメ車好きなテスラ乗りは少ないと思う >>156
>>162
ありがとう、今でも原則出してくれるならもう何も心配はないわ 高知SCがオープンしたみたい
今年は月2箇所のペースで新設していくのかな >>173
何か必死に否定したがるよね？
実社会に友達いないの？ むかしiphone出た時も、電話としては使えないよね？
という謎のディスりが横行したな あと山形SCも
蔵王まで電欠の心配なく行けるのは嬉しい
あと高崎と新潟の間の湯沢か魚沼辺りにもSCできるとスキー行きやすいんだけど 名阪国道出口の天理と軽井沢に、早くSC作って欲しい。 月末の決算見てからポチろうと思ってます。みなさん後押ししてください 暑いスレだなw
いろんなSNSでもテスラクラスタってあるんだろうな
眺めてみようかな 単発ID多くて最高だぜ
やっぱテスラスレはこうでないとな >>174
ヒットモンキーとテスラモンキーって何が違うの？ >>188
>>155でも書いたけど技術的に本質を理解した上で購入する意識高い理工系のエンジニアとかはヒトモンで雰囲気に流されてるだけの意識低いバカはテスモンらしい
このスレのテスラ乗りもいかにも意識低いですって感じのシリコンバレーと一切縁がなさそうな奴らが多いだろ
そういうのはテスモンでいいと思う 文系はテスラモンキー
理系はヒットモンキーでええやん
昔俺がこのスレ覗いた時はそんな感じだったが そもそもアニメ版ヒットモンキーにテスラ出るかどうかさえまだ分からんのやろ？
出なきゃテスラスレ公認アニメとは言えないのでは？ 記事読んでもまだテスラ車出るとは確定してないし
マーベル制作のアニメーションシリーズ「マーベル ヒット・モンキー」のシーズン1が、ディズニープラスの「スター」で1月26日より一挙配信されることが明らかに。
あわせて日本語吹替予告がYouTubeで公開された。
マーベルコミックスの「ヒット・モンキー」を原作とする本作は、日本の裏社会を舞台に、ニホンザルのヒット・モンキーが史上最強の殺し屋になるまでを描くダークコメディ。
ヒット・モンキーを「トロールハンターズ」シリーズのフレッド・タタショア、ヒット・モンキーとともに裏社会に挑む暗殺者ブライスを「なんちゃって家族」のジェイソン・サダイキスが演じている。
ロサンゼルスを拠点に活動する日本人俳優・尾崎英二郎が、アニメ版のオリジナルキャラクターである警視庁の若手刑事ヒロシと、汚職にまみれた軍の指揮官・カトウ将軍に声を当てた。
https://natalie.mu/eiga/news/461845
https://imgur.com/Wp1jgYJ.jpg 僕はシリコンバレーとは無縁のテスラモンキーなのであんまり技術技術してるヒトモンの人とは関わりたくないな
コロナが開けたらいつかテスモンの人たちだけでカーミーティングとかしたいっすね
技術とか分からんけど無邪気にテスラ車の良さを語り合おうみたいな意識低い緩いイベント >>193
ヒットモンキーにテスラ乗りが登場するかもしれんってのはツイッターの関係者の匂わせな
いずれにせよテスラ乗りにも関わらずヒットモンキー見てないようなオーナーは問答無用でテスモンすわ テス(ラ車に乗ってる迷惑でマナーが悪く意識が低くSTEM教養が欠如したシリコンバレーとは無縁の)モン(スターオーナー)
だからね
スパイダーマンがダーマって言われるようなもん
文系理系ってのは多くの基準のうちの一つの目安に過ぎずそれ以外の多くの軸から複合的にヒトモンとテスモンは振り分けられるのよ ヒトモンテスモン論争とか懐かしいな
2018年くらいにこのスレ覗いた時によく見たわ
結論として日本にヒトモンと言えるような意識高いシリコンバレーに縁のある技術者などいないという結論に到達してたはずだが そもそも論としてヒトモンのような高級エンジニアの雇用を支えてるのは多くの愚かなテスモンたちなのだから、テスモン差別はよくねぇだろっていうだけの単純な話が未だに分からない人がたくさんいるんだねぇ。。。 >>191
お前テスモンだろ？
文系理系煽りもあったが偏差値煽りのが活発だったが
マーチ以上はヒトモンでそれ未満はテスモンという流れが一般的だったんだが
今更ヒトモンテスモン論争かよと思ったらヒットモンキーがアニメ化されんのな
ディズニープラス加入とかめんどくせ >>198
そのテスモンたちの購入資金源を支えてるのは、ヒトモンの納税した税金とかなのだからテスモンが偉そうにすんなよ。
そもそもTwitterとかFacebook見てりゃ分かるけどテスモンの多くは技術や学歴どころか、金すら持ってなさそうないかにも場違いですって感じの人らが完全に迷い込んでるだけだから、もはやテスモンはテスラのイメージを下げるまである。
自己顕示欲だけは無駄に強いから、すぐにYouTubeやSNSに貧相な家や家族と一緒に動画や写真をアップするし。 テスモンはキモくて金だけ持った意識低いおっさんがメインだから、本人からしたら退屈な日常の中の気晴らしで背伸びして買った購買イベントだからこそ無駄に写真をSNSにパシャパシャあげちゃうんだろうな。
そういう意識低いおっさんばかりでオーナーですみたいにアピールするからどんどんイメージがガタ落ちするのよ。
これがテスモン差別が始まった合理的なキッカケ。 ここまで実際の購入者は2人だけ
モンモン言わずに買うなら買え、買わない買えないなら去れ 技術リテラシーの低い地味でショボい生活をしている→イーロンマスクかっこいい〜！！で買う→本人とっては非日常だから無駄にSNSでアピールする→オーナーのイメージが意識低いテスモンで固定される
要はこういうこと？
意識高いヒトモンは車の購入でいちいちそれをSNSにあげないし、意識低いテスモンにとっては数少ないビッグイベントだからSNSに投稿したくなっちゃうと
結果、マスク目線で見た時に求めてるオーナーのイメージモデルとはかけ離れた人たちがネットで目立ってしまうとな。 非常にしつこい(正論)
実際に言ってもないイーロンマスクの思惑を勝手に妄想して代弁してテスモン叩きに躍起になってるヒトモンは異常者の集まり さっきから同じ奴が自演してるようにしか見えんのだが
スマホと自宅回線で >>202
田村淳がYouTubeでテスラ車褒める時に「自動運転がすごい」「デザインがかっこいい」みたいなEVと全く関係ない要素褒めててテスモンテスモン言われてたな
そういう物事の見方って金じゃ買えないのよ >>208
「自動運転すごい」は別に間違ってないだろ
テスラはEVだけじゃなくて自動運転も力入れてるし >>194
関西圏なら参加したいわ
というか主催しよっかな UIなんとかしろよ
前のままでブラインドスポット表示できるだろ >>207
ほっとけばいいんだよ
>>213
ブラインドスポットのためにtripと空気圧がなくなったのかね
UIはすぐ改良してくれると思うよ なんで高知に作ったのかと思ったが設置場所はテスラの協力業者みたいだぬ トリップと空気圧がすぐに見られないのはマジで腹立つ
車アイコン押す、走行データ、たくさん数字並んでギャー
本当に困る ついでに、ブラインドスポットのワイプ動かせるようにして欲しい。 そんなに頻繁に空気圧見るの？？
1年乗ってるけど、アラームが出た1回だけだけどね。 >>217
ウインカー出す前にカメラボタン押せばいいんじゃね。
アップデート関係ないから身も蓋もない話なんだけど。 >181
天理と軽井沢は大賛成
天理は大坂南部民にとっても利用価値大きい。伊賀は遠すぎる。天王寺行くのは
かったるい。
軽井沢は長期滞在民多いので大歓迎。わざわざ長野まで行くのはかったるい。
市役所の無料充電も有料になってしまったし。
>215
高知は四国の他の３県と違い。常に東京向いてるし、消費意欲高すぎ民族だから
テスラも売れるでしょうね。 >>216
モデルSだとメーターのモニター付いてるからトリップも空気圧も同時表示できるよ なかなか出来ない飯田より諏訪のあたりに作って欲しいな つうか、6年も前からドラレコに空気圧モニターや
車線逸脱警告に道路標識の速度読み上げ機能
付いてるのがあるんだけど情弱は知らんだろうな 名古屋から中央道方面だとSCは甲府か長野だし需要あると思うがSCは地方だと人口多い都市にしかないからね。 羽島じゃなく大阪名古屋福井の分岐点の米原にして欲しかった 再開発が進んでる多気町に出来る可能性はあるんじゃないか。VISONの規模が割と大きい。
天理と多気町でカバーすればそこそこ南の方も行けると思うんだが。 名古屋南JCTの辺りに欲しいな。
あの辺り広い駐車場持つ店舗多いから協力してくれそうなんだが。 主要な高速道路インター近くかつ、コストコや他県から人が集まる巨大なショッピングモールが出来る町なら期待有りだが
その他は相手にもしない田舎だ
諦めるか知り合いの社長にでも誘致頼め 軽井沢町役場有料になったんだ。
充電待ちが減るなら有料の方がありがたいかもな。 有料は当然として、充電完了後の放置時間には高額ペナルティ料金を課して欲しい まぁ新規で作って時間がかかるサイバートラックよりモデル3Y作ってた方が儲かるからな 今度名古屋から高知へ行くんだが途中の充電ってどこがいいかな
500キロあるから途中で1回は充電したいけど高槻か神戸辺りを考えてたんだがどうだろう? >>234
充電放置車はイライラするよね。
無料充電ユーザの民度ヤバすぎるからなw テスラスレだからスーパーチャージャーの放置自動課金を
褒めないと。 SCはそもそも充電速度早いから離れてゆっくりする時間もない >>243
離れてゆっくりするほどのこともないけど、車内で待ってるには長い。 V3だと、残量10→90で何分ぐらい？
そろそろ無料1500kmが無効になるので、記念充電行こうかと考えてる 鳴門だとぎりぎりなのと距離はちょっと長いけど道がいいから明石海峡大橋大鳴門橋経由じゃなく瀬戸大橋経由で行きたいのよね
それと鳴門ってホテルに付いてるんだが去年行ったらコロナのせいなのかレストランは事前予約のみで飛び込みお断りだったんで 複数の選択肢があった場合どこのスーパーチャージャーを利用するかは距離とか駐車料金とか時間を潰せる施設があるかで総合的に判断しますので
尚モデルS85です >>245
90%まで充電しようとするとかなり時間がかかる。40分くらい。
10%から70%なら1人か2人の同時充電の場合で20分くらい。 >>233
軽井沢よかったよな。
なんか施設回ってお土産までもらった記憶 >249
ありがと。70と90でそんなに違うのか。
普段は家で80だが、遠出だと心理的に90にしたくて。
70でやめとくわ、ありがとう >>250
いい場所にあるよね。
軽井沢はテスラ多いからスーパーチャージャー出来たら喜ぶ人多そう。 納車1ヵ月で5000㎞乗ってしまった。楽しすぎる。 モデルYマダー？
iPhoneと同じく最新モデルが最強だから
iPhone8よりはiPhone13だな >>254
平均時速80km/hとしても、毎日2時間か
高速使って通勤とか？ >>252
あんなド田舎の温泉宿へ？ｗｗｗ
昨年行ったけど、土砂崩れで遠回りさせらるよ。
そんなことより、何もない温泉宿だな。チョーつまんなかった。 >>255
ドイツでの生産始まって後は販売の認可降りるだけだから
中国からヨーロッパに輸出してた分がそろそろ日本来るだろう イギリスでも納車待ち1年近くあるから、例え今すぐに解禁されても手に入るのは来年とかだぞ >>254
走行距離増えるよね。
在宅勤務なのに月3,000km弱乗ってる。 >>256
暇さえあれば乗ってるｗ
休みは平均して300㎞くらいは乗ってるかも。
>>260
ついつい乗っちゃうよね。
在宅で3000㎞も相当だねｗ >>252
松本から近くて、良さそうな温泉だね。
東京からでも一泊には良い所ですね。
ゆったりとした時間を過ごすには良い所ですね。
松本城なんかも見学できるし。 >>247
冬季だと神戸SCでぎりぎり到着くらいじゃない？
余裕見るなら倉敷SCでもう1回充電すればその先も余裕そうだけど 子どもが後部座席のクーラーの中にラムネを入れちゃったんだけど
ハンドル切るたびにラムネがカラカラ動いてて凹んでる
これって取れないですよね？(；´Д｀) クーラーの中に蟻を放つ。
食べ終わるまでクーラーは使用禁止。 テスモン涙目
マスク直々にオワコン認定されるw
こりゃ新しいSC新設はないな
日米貿易戦争の時みたいにそろそろテスラ車破壊する時代か？
【悲報】イーロン・マスク「日本の将来の人口はわずか6800万人であり、現在の人口からほぼ半減、ゴーストタウンだらけになります」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642572679/ テスモンさんw
世界に取り残されるw
リコールですら敗残者w
【EV】テスラ、米で47万台超リコール 20年世界販売に匹敵 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1640898405/ アメリカでリコールされて発生した損失はオワコン国家ジャップのテスモンに押しつけろ 世界中でリコール起きてるのにジャップのテスモンは行動力ないバカだから何一つとして動けず取り残されてしまうのであった
だからお前らテスモンはダメなんだよ 【悲報 価格コム浣腸ジジイ涙目】
トヨタがグリーンピースにめ相手にされずEV化へ後ろ向き
更に世界的で大人気株価となったTeslaとの比較で
ブランドイメージに傷付いてしまったトヨタ株
更には中国にさえ負けてる現状を打破する為にEVシフトへ
ところが！価格コム浣腸ジジイは新車でEVなんて買えない（笑）
買えない悔しさと涙目で寝不足になり深夜早朝と自演連投w
ここで荒らすしか出来ない資金力不足ザコの証明は続く
まぁ悔しくて捏造預金残高写真アップしちゃうかもだが（笑） フーリエ級数やラプラス変換すら聞いたこともないような金だけ持ってるバカなおっさんが高い金出してまだ実験途上の電気自動車買っても何かしらの知見やインスピレーション得られたりするもんなの？
ほんとに科学技術に興味があったら今なら量子コンピュータや核融合炉など世界を変えるような派手な革新的技術に投資するだろうしなんでキモくて金だけもったおっさんたちがこぞってテスラテスラ言ってるのか不明
電気自動車技術って大半が枯れた技術だろうし投資しても産まれるのはおよそ電気技術者の雇用くらいだろう
勉強せず毎日ダラダラとテレビとか新聞ばっか読んでるとそうなるのだろうか 信頼してたマスクにすらディスられてシリコンバレーとなんの縁もない人生を歩みながらコレジャナイ感あふれるEVに高い金払って乗ってるバカテスモンほんと無様すぎる
行動力すらないバカばっかだからリコールの波にも乗り遅れていつも通り最後の一番損する貧乏くじ引かされるバカテスラモンキー >>273
テスモンさん信頼してたマスクに日本ディスされて狼狽してて草
ジャップの身分でなにテスラ乗ってんだよブランドイメージに傷がつくだろ テスラモンキーって根本的にアメリカ人を舐めた人間が多いのよね
自分のような黄色人種がSNSでテスラオーナーだとアピールしたらブランドイメージに傷がつくだろうなという謙虚さがまるでない
シリコンバレーで活躍できるようなステレオタイプ的な数学強者ならまだしもテスモンの大半は冴えない文系の金だけ無駄にもったなんの技術もないアジア人だし >>273
人口減ってるゴーストタウン住みのテスモンさんw
またテスモンの蔑称が増えたな
ゴーストタウン野郎が >>273
キモくて金だけ無駄にもったゴーストタウン住みのおっさんがマスクにバカにされてて草草草草草草草草草草
【悲報】イーロン・マスク「日本の将来の人口はわずか6800万人であり、現在の人口からほぼ半減、ゴーストタウンだらけになります」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642572679/ テスモンさんwwwwwwww
今日もSC増設を待ってるのにマスクにゴーストタウン扱いされてしまうwwwwwwww 金だけ無駄に持ったテスモンさんが一生懸命働いて買ったおうちがマスクにゴーストタウン扱いされてしまうwwwww
wwwwwwwwwwwwwwww
w
www
【悲報】イーロン・マスク「日本の将来の人口はわずか6800万人であり、現在の人口からほぼ半減、ゴーストタウンだらけになります」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642572679/ このスレにまさかゴーストタウンに家を建ててしまったテスラモンキーはいねぇだろうなぁ？w
https://imgur.com/Wp1jgYJ.jpg >>273
>トヨタがグリーンピースにめ相手にされずEV化へ後ろ向き
！！！！？！！？！！！wwwwwww
>にめ
！！！？！？？にっめっwwwwwwwww？？？？？？ww
wwwwwww
にめ？？？？！？！！？？
にめ？wwww
w
にめってなに？wwwwwww
wにめwwwww
ww
ゴーストタウン野郎が「にめ」だってよwwwwwww
っw
w
文系のバカだと思ったらまともに日本語すら書けないゴーストタウン野郎だったかwwwww ゴーストタウン住みのテスラモンキーが脳破壊されてて草 これは「働いて子ども産め！」っていう安部ネタに対してリプしたなんだけど
前後の流れきちんと読んだ？必死なやついるけど、英語も分からないのか >>286
マスク公認のゴーストタウンに在住のにめさん...w テスラ脳の蔑称
テスラ缶
ヒットモンキー
テスラモンキー
ゴーストタウン在住
にめ←new!! ゴーストタウンにめが給電のためにわざわざ高速乗ってエネルギー浪費して環境破壊してて草
にめによる環境破壊を許すな
自然を守れにめ 価格コム浣腸ジジイ顔真っ赤で発狂中www
m9(^Д^)プギャーｗｗｗwww ゴーストタウンにめ「ブーン！バッテリーが減ったから高速で最寄りのSCに行くぞー！」
↑これ野放しにしてたら地球が壊れるぞ
にめを甘やかすな >>291
馬鹿すぎて無駄な買い物してしまったにめさんw
リコール起こす気力もない学習性無気力状態で草 キモくて金だけ持ったおっさんにとっては金だけが取り柄だったのに馬鹿すぎてゴーストタウンに家買ったりリコール騒ぎ起こす車買ってその金すら失ってしまって遂には「にめ」に... >>274->>290
全部価格コム浣腸ジジイの自演www リコール騒ぎでも取り残されていつも通り貧乏クジ引かされるにめさんw 市場の小さい日本の掲示板でごちゃごちゃ騒いで何が楽しいんだろうか
そこまで勢いあるなら、アメリカの掲示板で騒いでこいよ、チキンが >>298
にめさんってすぐにそうやって人任せにするね 関西で一緒にカーミーティングしてくてるにめはいませんか？コロナとか無視して盛大に盛り上がりましょう 俺はにめって言った本人じゃないけどな
自分がIPしょっちゅう変えてるから
相手もそうだと思ったんだろ？ >>302
言ってる側からID変えてて草
しかもにめをテスモン全体に対する蔑視って理解してないし >>303
顔真っ赤で自演してるジジイがいるとかw >>303
ガソリン車中古しか買えない貧乏人はスレチ >>306
騙された金額で張り合うの？その程度の理解力だからお前らにめは私大に馬鹿高い学費支払ってんだろうな
金じゃねんだよにめ世の中は よく知らんけどにめって言ってる人はなんでそんなテスラ詳しいの？
テスラ乗りだけどテスラのことなんて何も知らんよ >>303
100回ローン組めば軽自動車EV位買えるだろ
そんなに貧乏なの？ >>307
通信教育の放送大学かw
一応大卒扱いにしてもらえるのか？www >>310
奨学金背負えばFラン行けるみたいな理屈だなにめ 一家揃って顔真っ黄々のにめの家族がニッコニコでテスラに乗ってる写真あげてんだけどブランドイメージ下がるからやめてくれんかね >>303
放送大学ってバレたのが悔しくて顔真っ赤なんだ？www >>320
この調子ならどうせすぐに埋まるんじゃない？ ダサい肌の色したジャップにめがこぞって車をアップしちゃうのってどうしたら取り締まれるのかね
インスタとかでタグつけたら世界に広まってしまうわけで海外の購買希望者にダセェって思われそう
日本人は人種の程を知らない奴が多すぎる
舐めるな >>320
ワッチョイ自体切り替える方法あるし効果は見込めない
前スレからいた奴だろうし 白人が東大生だとしたらお顔真っ黄々のジャップは日大生くらいのポジションなわけで、優秀な奴がおふざけしてはしゃぐのは微笑ましいけど、日本人くらいの中途半端なポジションの奴がキャッキャしてるとそら何事も真剣に取り組んでる白人からするとムカついてしょうがないくて当然だと思う。
何一つとしてできやしない半端モン人種が、やれ女体化だの魔改造だのイスラム国に対してクソコラだのキャッキャしてる様を見てると、日本人の俺でもアチャーって思うもん。
こいつら完全に周り見えてないんだなろうなって。 ジャップのお顔は真っ黄々！一家揃って真っ黄々！揃いも揃って真っ黄々！ ジャップの財布はすっからかん♪
さすがのマスクもあっけからん♪
韻踏むワイの天才感yo！ 中国人もテスラ乗ってるみたいだし必ずしも黄色人種が乗っちゃいけないってわけじゃないっしょ >>328
中国人がテスラに乗ってるデータは？中国は普通にEV内製化してたはずだが
どこぞのテスラモンキーとは違って 一家揃って真っ黄々でお馴染みのジャップがEVに乗るのはチビがブランド服着てるようなもの
背伸びしててすごく惨め
まずは白人の嫁もらってハーフの子供作るところから始めろ
物や外面だけ欧米化しても無様だ >>328
遂ににめ自分たち黄色い肌したジャップがテスラモンキー化する正当性を中国人に求め始めちゃったw
にめw にめ「中国人もテスラに乗ってんだからぼくたちジャップが乗ってもいいんだもん！😢」
いや〜黄色いっすなぁw >>327
オッス！キチガイ！自覚出来ないバカか！？ 【悲報】日本人 白人熟女のFacebookに「すげーデカ乳」と書いて怒られる
http://itaishinja.com/archives/5312092.html
https://imgur.com/X5KLnj0
勝手に「俺たち(日本人)はみんな白人のおっぱいが好きなんだ！」とか日本人を代弁して媚びてて草
↑これにめの犯行だろ にめはバカってだけじゃなくてまともな恋愛もしたことがないから自分の人種の程も知らない 買わない人は文句を言わない、買わないんだから
買った人も文句は少ない、人間は後悔したくないものだから
つまり文句を言う人の大半が買えない人 ほらすぐこうやってにめは金の話に逃げるだろ？
結局金以外なんもアイデンティティないからそうなるのよ。
例えば高い金払ってバカ大学に入学してたらバカにされるし、似合いもしないブランド品を買ってても馬鹿にされる。
世の中の商品ってのは、それを使いこなせるかだとかそれに似合うかがまず第一であって、買えるんだから買うって発想はお肌真っ黄々のにめの浅い生き方が滲み出てるのよ。 大学の話なんかどーでもいいからテスラの話しろよボケ "逆に"痛々しいってことはノーマル状態だと痛々しくないのか >>338
ぶっちゃけ金は最低ラインやん
それすら越えられない雑魚は黙ってて >>338からは昭和臭がプンプンするな
昭和枯れすすき、でも唄っとけ Fラン行く奴とパチンコやる奴と宝くじ買う奴とにめは同類だと思ってる
金の使い方がだらしなくて馬鹿だって話なのに俺は金があるんだーッ！ってお話にならない
環境問題についてウダウダ喚きながら高速乗って充電しに行くとか完全に病気 「馬鹿な金の使い方してんじゃねぇよだらしねぇな」って話をにめは「金持ってることに嫉妬してんのか」と変換してしまうのである 【悲報】日本人 白人のFacebookに「すげーデカ乳」と書いて怒られる
http://itaishinja.com/archives/5312092.html
白人熟女「髪の色を変えました(知り合いに向けて)」
白人熟女の友達A「いいねぇ」
あきら(部外者)「とってもおっきな白人のおっぱい(唐突)」
白人熟女の友達B「とても失礼ですよ。誰ですかあんた」
白人熟女「私はあなたのことを知りません。書き込みを消しなさい。(あきらがFacebookに突然書き込んだもんだからダサいジャップの知り合いがいると思われて迷惑してる)」
あきら「あなたの写真を友達に共有しました。日本人はみんな白人の巨乳が好きなんですよw母乳飲みたいです」
→無視される
白人熟女B「こいつをブロックしてプライバシー設定変えた方がいいよ」
https://m.imgur.com/X5KLnj0
こういう神経疑うような失礼な態度がいかにもにめっぽい >>326
確かにこんな感じの日本人は多いわ
これの性別逆バージョン(日本女が白人男に媚びてる)はインスタやTinderでよく見る
まぁ相手にされず迷惑がられてるけど
数年前にもfuck meとか言いながら白人男性を付け回した日本のそこそこ美人な女がその白人に晒されてネタにされてて炎上してたよな
あれが現実なのよ
性的に相手にすらされない 自分がまともだと思ってたけど、自分だけがおかしかったって話だな。
貧乏コンプレックスに学力コンプレックス。他人を落としてもお前だけは上がれないぞ。
言えば言うほど惨めだな。 >>344
指摘の全部が大きなお世話なんだけど。
なぜ他人がお前の理想通りの生き方しなきゃならないの？ >>344
なめ猫が流行ったのが1980年 当時20才として
現在60才以上
トヨタ崇拝
HVが世界最高だと思い込む
低学歴だから堅苦しそうな文章をコピペ
金が無い貧乏人だからテスラは買えない
日本人である事をバカにしたい
彼女や恋人も居ない独身
タバコと酒と競輪競馬は正義らしい
以上の事から62才以上の高齢者か
ストーカー体質キチガイ
大学偏差値を知らない高卒か放送大学レベル
年収300万以下
在日半島人で日本国籍では無い
顔真っ赤でランキング入り >>355
フランクの箱の大きさでいうと奥側が250mm、手前側が180mmだったよ。
ボンネットとのクリアランス分もう少し大きいものも入るけど、深さはそんなにないね。
2Lのペットボトル6本入りのケースくらいなら入るかな。 この時期、洗っても洗っても直ぐに汚れるなー。
純正のボディカバー買おうかな。誰か使ってる人居る？使用感どうなんだろ。 ようやくスノーチェーン注文できた。ショップはまだ買えないみたいだけど。 当たり前な話だけど、自動運転ってあくまで支援やから事故ったらそりゃ運転手の責任だわな チェーン使える人ってハート強いよね。
トンネルの中とかスタッドレス勢が制限スピードで走ってる中、ゆっくり走って渋滞作ることになるんだよね。 ずっとチェーンで走ると思ってんのか？あくまで緊急用だろｗ >>361
自動運転レベル2まではあくまでも運転支援って定義されてるからね
運転者の責任になるのは当然のことだろう
でもシステム誤作動で急発進・急ハンドルとか起きて事故ったらシャレにならんね >>361
またにめが犯罪犯したのか
馬鹿なだけじゃなくてろくに運転すらできねぇのなこいつら 俺の知り合いで「俺は運転下手だけどオートパイロットあるから安心だーッ！」とか黄色い肌して楽観視していたにめいるんだけど完全に買い損だな 【悲報】日本人 白人のFacebookに「すげーデカ乳」と書いて怒られる
http://itaishinja.com/archives/5312092.html
白人熟女「髪の色を変えました(知り合いに向けて)」
白人熟女の友達A「いいねぇ」
あきら(部外者)「とってもおっきな白人のおっぱい(唐突)」
白人熟女の友達B「とても失礼ですよ。誰ですかあんた」
白人熟女「私はあなたのことを知りません。書き込みを消しなさい。(あきらがFacebookに突然書き込んだもんだからダサいジャップの知り合いがいると思われて迷惑してる)」
あきら「あなたの写真を友達に共有しました。日本人はみんな白人の巨乳が好きなんですよw母乳飲みたいです」
→無視される
白人熟女B「こいつをブロックしてプライバシー設定変えた方がいいよ」
https://m.imgur.com/X5KLnj0 【EV】テスラ、米で47万台超リコール 20年世界販売に匹敵 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1640898405/
アメリカ人がリコールする車を「愛車」にするにめさんw ディーラーの対応にブチギレ テスラ「モデルS」をダイナマイトで爆破、フィンランドの地に散る
nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2112/29/news050.html
爆破されるにめさんの愛車w ところで、テスラで北海道旅行した人いる？
春に道央を一周しようと思ってるんだけど
充電はイオンと道の駅でなんとかなりますかね？
気をつけた方がいいことあったら教えてくださいm(__)m 「にめはだらしない」
にめの大半って具体的な技術的展望やビジョンがあるわけじゃなく「イーロンマスクってかっこイイ〜ッ」みたいなヌルい理由で支持してるだけの思考回路が残念なポピュリストがほとんどで知的で論理的な対話を行うことがどちらかというと苦手な人たちなんだよね
そもそも信者と言っていいほどの熱量もなく日常の中で憧れたり尊敬できるロールモデルもなくなってきたからなんとなく勢いのあるカッコいいおっさんを安いハリウッド映画の主役を応援するノリで公式グッズに課金してるだけなのよ
安いと言っても数百万円はする代物を「なんとなく面白そうだから」みたいな浅い理由でよく考えずに買っちゃうような金銭感覚のだらしなさで金を持っていてもそれを使いこなす才能がないからひたすらダラダラダラダラ無駄遣いし続ける >>373
できますよ！
充電なしでもいけるのでイオンや道の駅なんて気にせず山道や雪原をガンガン走っちゃってください >>375
具体的にどっからどこまで旅行したか
簡単でいいので教えてもらえませんか？ 態々北海道に乗って行くようなものじゃないと思うが…
実験やネタでやってるなら良いけど、トラブルが嫌なら辞めときなされ。 石狩山地にキャンプしに山道走ったけど平気だったが
アンチしたいなら他でやれば？>>378 東欧人のさわやんに訴訟されたジャップのクソガキってどうせにめの子供だろ
黄色人種の癖にガキなんて作るから訴えられんだよ ジャップの分際で白人に楯突いた小学生を許すな
にめのガキだろ 普通のゲーム実況者ならまだしも慶應卒の身長190cmの白人のゲーム実況者に楯突くアジア人のガキとかまともじゃないだろ
訴訟されて家庭崩壊して当然 貴様らジャップはイーロンマスク様のありがたいお言葉を聞け！！！
---------------
Last year, Japan had ~800k births & life expectancy is 85 years (impressively high!), implying future population of only 68M, dropping almost half from current population of 126M.
That’s a lot of ghost towns & cities.
昨年、日本は約80万人の出生を経験し、平均余命は85歳（非常に高い！）であり、将来の人口はわずか6800万人で、現在の1億2600万人のほぼ半分になっています。
それはたくさんのゴーストタウンと都市です。
----------------
https://twitter.com/elonmusk/status/1483592644928413698?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 黄色い肌したジャップ如きが白人様の車に乗るとかどれだけ身の程知らずか分かってなさすぎるんじゃねぇの？
もうちょっと謙虚になった方がいいぜにめ >>344
なめ猫が流行ったのが1980年 当時20才として
現在60才以上
トヨタ崇拝
HVが世界最高だと思い込む
低学歴だから堅苦しそうな文章をコピペ
金が無い貧乏人だからテスラは買えない
日本人である事をバカにしたい
彼女や恋人も居ない独身
タバコと酒と競輪競馬は正義らしい
以上の事から62才以上の高齢者か
ストーカー体質なキチガイ
大学偏差値を知らない高卒か放送大学レベル
年収300万以下
在日半島人で日本国籍では無い
顔真っ赤連投でランキング入りなザコ ここにいるのどうせおっさんばっかだろ？
東欧のサワヤン様に迷惑行為を行って訴訟されたジャップ小学生の罪をお前らちゃんと謝罪してこいよ
プルプル震えながら謝罪してこい
人種の壁を舐めるなジャップ またジャップがやりやがったらしい
どうせにめの子供だろ
またにめの仕業か...
許せねぇ >>391
ジャップなんてガキ作る必要なくて精子バンクで白人のハーフ作ってればいいのよ
携帯や車より本当に深刻なガラパゴス化した領域は遺伝子だよ
遺伝子弱者ジャップオスのために海外の優秀な遺伝子の導入が妨害されてる
ガラパゴス遺伝子を淘汰せよ >>379
ありがとうございます
石狩いいですね
参考にさせてもらいます テスラは比較的大きくて踏破性に優れてるから少々の荒地でも運転可能 >>8
これ
https://i.imgur.com/5ADdnJR.png
リンク先で最後に貼ってある書き込みってリツイしてるやつが書いたんじゃねｗｗｗ 【悲報】まんさん「子供が本命校に落ちた。子ガチャ失敗。やっぱり夫の家系はダメだ。離婚します。子供もいらんわｗ」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642724860/
遺伝子格差時代の当然すぎる流れ
子ガチャSSRは高学歴高身長白人様の子種で白人ハーフを産むことであって、にめたちのような遺伝子弱者アジア人の子供として産まれてくる子供たちが可哀想だ 米国株 逝く 無限暴落編へ
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642712657/
9 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7d85-soNI)[] 2022/01/21(金) 06:09:35.32 ID:pJ0RdvlN0
俺が警告してやっただろうが？
https://i.imgur.com/IB7wXnc.jpg
https://i.imgur.com/asNDpvg.jpg
https://i.imgur.com/KgLVPBy.jpg
https://i.imgur.com/HKZwIaa.jpg
この画像で
ーーーーーーー
こりゃ米国株投資してたにめの中から自殺者続出だろうね
消費も投資もできないバカは金を稼ぐ意味などないというのにバカにめは無駄に金に持った状態で失敗経験ないままメディアが作った流れに乗せられてここ数ヶ月で米国株投資初めてそうやね
そら死ぬわにめ 米国株投資で大損こいたテスラ乗りにめとか役満すぎる 賢い人たちがコソコソコロナ禍で資金をアメリカから引き上げてる最中にバカな靴磨きは金融リテラシー低いからアメリカの政治ニュースとか一切無視して米国株投資してたらしいな
そら自殺するわにめ >>402
偏差値25の高卒か中卒か？日本語が下手な在日に草 【悲報】まんさん「子供が本命校に落ちた。子ガチャ失敗。やっぱり夫の家系はダメだ。離婚します。子供もいらんわｗ」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642724860/
人気Youtuber「キッズにマリカーで妨害されたので訴えます！」
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1642419874/
東欧の白人(身長190cm 日本の慶應卒)YouTuberがマリカーごときで日本の小学生を訴訟してしまうw
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRgM4FNgpoeq_UInqxd04jAx2UtE09W3QUnXw&;usqp=CAU
一家揃って真っ黄々のジャップファミリー、家庭崩壊の危機か？
普通に白人の子供孕んだ方がよくね？
グローバル化時代に白人に凄まれて萎縮するだけの父とか子孫残すに値しねぇよ 本州最南端まで、モデル3を持って来た。
全下行程で277km走って、残り331kw走行可能
電費運転に徹すればLR620kmくらいは走るね。 >>409
110Wh/kmくらい？
空いてる、信号の少ない下道なら行けるか
勝手なイメージだけど和歌山なら行けそうだね にめってなんか軽度の知的障害入ってる奴多くないか？ナッシュ均衡とか規模の経済とかエネルギー変換効率とか理解してないバカが多いと思ってたんだけど、なんかもっと根本的に性能表の数字を理解する段階で躓いてる知的障害が多いってことが分かった
要するに普通の自動車と比較したスペックの差をにめは理解できていないらしい にめは性能表の文字や数字の意味がわかってない
なんなら説明書すら読めていない YouTubeでにめの動画探したらどいつもこいつもシリコンバレーどころか一切のテクノロジーと縁がなさそうな冴えない黄色い肌したおっさんの動画ばっか出てくるんだがにめってこんな奴らばっかなの？
冴えない一家でなんか奥さんに反対されながらもなんとか渋々納得させて買いましたみたいな空気が漂う購入動画とかがあがってんだけどこの後本人後悔しながら家族から文句言われんだろうなぁと思いながら見てるとニヤニヤが止まらん ただ今価格コム浣腸ジジイ発狂中www
>>388
在日だとか低学歴の貧乏人とか
幅広く見事にプロファイリングされたのが悔しくて
顔真っ赤で発狂し、現在もスレ流しで荒らし中www >>417
連鎖あぼーんしとけ
レスするやつもNGにしとけ >>415
顔もさらせないやつが何言っても説得力ないけどね >>411
そんなもんだね。
105〜110が限界だと思う。 >>409
串本にモデル3が納車されたのかな。
オメ、いい色買ったな！ >>423
フェンダーからAピラーにかけて、50km/hくらいで激突したけど、コーティングのおかげで？磨けば何とか消えそう。
良い音したから、凹んだ思ったけど助かったわ。 >>425
トンビがぶつかったんじゃなくて、トンビが落とした餌がぶつかったんでしょ？
トンビはまた別の餌をとるだけじゃね？ >>426
餌を落としたトンビと激突したんじゃないんかい まなぶ「テスラの制御はあまりいいとは思えない、国産ではスバルの方が優れてる、外国産ではメルセデス、BMWがADASが最も優れてる」 やたら日本をdisるEVのYouTuberって日本人じゃなさそうだよな 【悲報】アメリカ「調子乗ってすみませんでした。ウクライナの責任は全部日本が取ります」 ロシア「殺してやるぞ日本」 日本「！？」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642808195/ >>430
いや典型的な日本人でしょ
日本人は頭が悪いから国際的なポジショニングができず白人ブランドに流される
一言で言えばアメリカを舐めている
「差別されてる親日アメリカ人を助けてあげなきゃ！」本気でこの感覚で生きてる日本人は多い
特に田舎で アメリカ「三菱UFJ銀行は北朝鮮のマネーロンダリングをしてる。技能実習制度は人身売買。日本の警察はレイシスト」。で、どうするの？ｗ
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642813839/ 日本の中でも田舎ほど無駄に外部に対して寛容性高いからな
田舎に泊まろうとか見てれば分かるけど暇すぎて情報が少ないから外部の人間が来ることがお祭りみたいな一種のイベントみたいになってるのと外部の人間との交流が少なすぎて他人の悪意みたいのに触れる経験がなくて舐めちゃってるのが現状
これは日本という国家にも言えること
島国根性というのは閉鎖性ではなくむしろ空回りした開放性にあるのよ
日本人が日本というユニフォーム着て他国と競合してる自覚がなく試合の最中に敵チームの選手にサイン求めにいっちゃう
これが日本人特有の島国根性
こんなことやってっから差別もされるし殴られるのだ 【EV】テスラ、米で47万台超リコール 20年世界販売に匹敵 [ムヒタ★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1640898405/
テスラ車の運転者、「Autopilot」使用中の死亡事故で重罪--米国初の事例
https://news.yahoo.co.jp/articles/df8b40f9523be8623a073be85ec02fca72e167dd
日本のテスラオーナーは行動力がないからリコールの流れに乗れずハブかれて取り残されて貧乏くじを引かされるw
アメリカ人がリコールしてる車を大切に乗ってるジャップw 【朗報】マーベルが日本舞台の新作アニメ「ヒット・モンキー」を発表 ポリコレに配慮された日本がこれ [839150984]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642323083/
マーベル制作のアニメーションシリーズ「マーベル ヒット・モンキー」のシーズン1が、ディズニープラスの「スター」で1月26日より一挙配信されることが明らかに。
あわせて日本語吹替予告がYouTubeで公開された。
マーベルコミックスの「ヒット・モンキー」を原作とする本作は、日本の裏社会を舞台に、ニホンザルのヒット・モンキーが史上最強の殺し屋になるまでを描くダークコメディ。
ヒット・モンキーを「トロールハンターズ」シリーズのフレッド・タタショア、ヒット・モンキーとともに裏社会に挑む暗殺者ブライスを「なんちゃって家族」のジェイソン・サダイキスが演じている。
ロサンゼルスを拠点に活動する日本人俳優・尾崎英二郎が、アニメ版のオリジナルキャラクターである警視庁の若手刑事ヒロシと、汚職にまみれた軍の指揮官・カトウ将軍に声を当てた。
https://imgur.com/Wp1jgYJ.jpg
https://natalie.mu/eiga/news/461845 AP、日本だとアホ法規で信号認識使えないらしいが、先頭で信号待ちしてる時に青になったらアラーム鳴らすぐらい対応しろよな
国産の軽四であるんだからよ テスラ信者の大半って具体的な技術的展望やビジョンがあるわけじゃなく「イーロンマスクってかっこイイ〜」みたいなヌルい理由で支持してるだけの思考回路が残念なポピュリストがほとんどで知的で論理的な対話を行うことがどちらかというと苦手な人たちなんだよね
そもそも信者と言っていいほどの熱量もなく日常の中で憧れたり尊敬できるロールモデルもなくなってきたからなんとなく勢いのあるカッコいいおっさんを安いハリウッド映画の主役を応援するノリで公式グッズに課金してるだけなのよ
安いと言っても数百万円はする代物を「なんとなく面白そうだから」みたいな浅い理由でよく考えずに買っちゃうような金銭感覚のだらしなさで金を持っていてもそれを使いこなす才能がないからひたすらダラダラダラダラ無駄遣いし続ける ずいぶんスレが荒れてるねえ
またトヨタとトヨタ乗りたちが活性化してきちゃった ドライブレコーダーが立ち上がらない
どうすればいいんだ？ で、TeslaCamの録画データを見たら、結構荒くなってモザイク状態なんだが、壊れてんのか？
前はそんなことなく、ちゃんとナンバーの文字も読み取れる画像だったのに… >>446
信頼性の面からドラレコは別につけた方がいいんじゃない？
俺はドラレコ付きのデジタルインナーミラーを付けたよ。 >>426
①餌を落としたトンビ
②トンビが落とした餌
トンビはどっち？ >>450
そうねぇ
走行中あんなデカデカとリアの画像見られるのに、意外なことにリア画像は録画できないんだよな
なんで、リア用を付けなきゃいかんなぁとは思ってたが、保存ボタンは表示されんわ、保存された画像はこんなんだわじゃ、前も後付けした方がエエね >>455
データ見ると、left、right、frontしか無いが？
設定でリアを映さないようにしているのか？ 日本の中でも田舎ほど無駄に外部に対して寛容性高いからな。
「田舎に泊まろう」とか見てれば分かるけど田舎民は暇すぎて情報が少ないから、外部の人間が来ること自体がお祭りみたいな一種のイベントみたいになってるのと外部の人間との交流が少なすぎて他人の悪意みたいのに触れる経験がなくて"人間"を舐めちゃってるのが現実。
これは日本という国家にも当てはめることができる。
島国根性というのは閉鎖性ではなくむしろ実は空回りした開放性にあるのよ。
日本人がみな日本というユニフォーム着て他国と競合してるという競争意識がなく、試合の最中に敵チームの選手にサイン求めにいっちゃうような悪い意味での無邪気さに溢れている。
これが日本人特有の島国根性。
こんなことやってっから差別もされるし殴られるのだ。
海外に移住しようとお肌真っ黄々の時点で頑張っても単なる日系移民にしかなれないということを自覚しろ。 >>458
何が「お前も」なんだよ
世界と戦え愚か者 グローバル化というのは世界の人々と馴れ合うことではなく拳で殴り合うことをいうのだ
これまでは遠い世界の憧れの人として眺めていた白人が直接的に競合する外敵として襲撃してくるのがグローバル化だ どう受容しようかと考えるのではなくどう破壊しようかと考えろ
外国からやってきた外人にヘラヘラ手をこまねいて媚びてるような連中は真っ先にグローバル化の波にもまれて死ぬだけ
ジョブズに逢うてはジョブズを殺し、マスクに逢うてはマスクを殺せ(臨済宗) 日米スパコン貿易摩擦
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%B1%B3%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%B3%E3%83%B3%E8%B2%BF%E6%98%93%E6%91%A9%E6%93%A6
アメリカは民間の起業家や技術者の企業努力によって日本を制して世界のハイテク市場を独占したのではなく、政治的あるいは軍事的に日本のコンピュータとソフトウェア産業の芽を焼き尽くしてその上にDELLやマイクロソフトやアップルの芽を植えたのだ。
スーパー301条が具体的な形での彼らの反日的措置であり、今もその法律は残っている。
結局自由貿易によって彼らは産業を発展させたのではなく、中国と全く同じように政府の規制によってIT産業を保護したにすぎない。
GAFAなどのビッグテックも反政府の自由主義企業のように見えて、実際にはSiriやテスラボットなど多くが軍事研究機関DARPAの技術の払い下げ製品をたくさん使ってて単なる政商群に過ぎぬ。 【画像】4chanさん、眼の色でマウントを取り合い、ラテン系とその他白人が対立する
https://zatuzatu.com/archives/post-49330.html
https://i0.wp.com/zatuzatu.com/wp-content/uploads/2019/10/1005d75d82580d799dafb8227851cbb4.jpg?ssl=1
https://i0.wp.com/zatuzatu.com/wp-content/uploads/2019/10/j7Kz6YA.jpg?ssl=1
(瞳の色がランク付けされていてそれぞれの階層には哲学者とか単純労働者とかが書いてある)
「肌の色や目の色で差別してはいけない」というのは「偏差値で大学や高校を比較してはいけない」と同じくらいに絵空事であって日本のような人種差別後進国でしか通用しないローカルルールなんすよね。
黒目黒髪黄色人種の日本人がせっせと金髪碧眼の主人公のアニメを作ってるのはFラン大生が東大漫画ばっか書いてるような「人種の壁」を舐め尽くした行為なんですよ。
白人というのは山や熊と同じ。日本人が白人に好意を寄せるのは軽装で富士山に登るのと同じだ。
全ての白人が良い人で非差別主義者なわけではないという現実を直視しろ。 黒目黒髪黄色人種のジャップがテスラに乗ってんじゃねぇぞ 荒らしは在日貧乏人の価格コム浣腸ジジイだ
詳しくは>>416を見て荒らしはあぼーんする事 >>469
あった
「リア カメラでの録画は2018年2月ごろ以降に製造された車両のみ使用可能です」か…
自分の2018年2月ドンピシャだわ orz イーロン・マスクさん。エヴァのミサトさんに妊娠検査薬をつけたコラ画像を投稿。変態だよこの大富豪…
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642895752/
ジャップを妊娠してやり捨てしたアピール
なんなら精子バンクかもな
育てるのはお前ら納税者やで やっぱり110くらいが限界だね。
全下行程、207㎞走って23kWh消費 111Wh/km
エアコン無し、ステアリングヒーター、シートヒーターON、オーディオON、スモール＆フロントフォグON >>475
わいのモデルSだと頑張って180だわ
まぁそんなに遠出しないから気にしないけど >>475
X だとヒーターオフでも200/が限界なのはまぁわかるが、i3 でヒーターオフで122/なんで、それ超える3はスゴいな うちは我慢できないからヒーターON通勤で140
悪くて150だねぇ >>476
実験的にやってみたけど、これをずっと続けるのは無理だね。
>>479
モデル３の効率は凄いと思う。BEVに関して、テスラより技術のあるメーカーは、現状ないのでは？と感じる程。 電費はほとんど考えないなあ
快適さが何よりなんで
エアコン、シートヒーター、ハンドルヒーター最大限活用
約12.5円/kWhってのもある そもそもBEVってトヨタのエクスキューズのための専門用語だよ >>482
どこの電力会社使ってるの？
再エネだと夜間お得なプラン少ないよね。
まちエネの充電し放題プラン使ってるけど、1日4時間しか対象じゃないのは地味にストレス。 >>486
東電の電化上手
夜間電力は23時-7時
何年も前から新規契約はできなくなってますね >>487
ありがとう。
やっぱ新規契約はできないんだね。 >>486
オール電化よりマシだと思うけどなぁ
オール電化＋再エネだと選択肢は更に少ない にめは昔優生学の中で頭が短頭(白人と違っておでこから後頭部までが短い)であるために動物の一種とされ好奇心のままに頭蓋骨が標本として持ち帰えられました イーロン・マスクさん。エヴァのミサトさんに妊娠検査薬をつけたコラ画像を投稿。変態だよこの大富豪…
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642895752/
ジャップを妊娠してやり捨てしたアピール
なんなら精子バンクかもな
育てるのはお前ら納税者やで
にめはどうやってイーロンマスクに精子競争で勝つの？
一番ガラパゴス化が問題となってんのは車じゃなくて遺伝子やでにめ 「肌の色や目の色で差別してはいけない」というのは「偏差値で大学や高校を比較してはいけない」と同じくらいに絵空事であって日本のような人種差別後進国でしか通用しないローカルルールなんすよね。
黒目黒髪黄色人種の日本人がせっせと金髪碧眼の主人公のアニメを作ってるのはFラン大生が東大漫画ばっか書いてるような「人種の壁」を舐め尽くした行為なんですよ。
白人というのは山や熊と同じ。日本人が白人に好意を寄せるのは軽装で富士山に登るのと同じだ。
全ての白人が良い人で非差別主義者なわけではないという現実を直視しろ。 白人に嫉妬しない黄色人種は白人の権威を蔑ろにしているのと同じだ
さっさと純ジャパキッズを捨てて妻にイーロンマスクの子供を産ませろ テスラのゲーム用コントローラー
USB typeCのでオススメある？ >>486
そういう人は再エネプランじゃなくてグリーン電力証書買ってると思う
>>482
30円/kWhだったとしても50Wh/kmの電費の差で 途中で書き込んじゃった
>>482
30円/kWhだったとしても50Wh/kmの電費の差で1万kmで1.5万しか変わらないからお金の問題じゃないでしょ >>487
中電なんか、その時間帯で13.7で、春から更に値上げの殿様商売なんで
小泉純一郎に言ってまた真の民営化してもらわにゃいかんな 片道150km標高差700ｍ半分高速利用のところを何度も往復してるが最良電費は登りが140下りが96。年末-7℃の時で176と111だった。 伊豆の山超えで15キロ700ｍだけど上りは強烈に消費し下りはプラスになる
トータルだと150wh/150kmくらいかな
モデルSだが
山道で信号も渋滞もないから上下トータルでは街乗りよりは電費は良くなるね この前代車で借りたがモデルXの電動ドア便利だな
ガルウィングじゃなくてもスライドドアでいいのにとは思うが
重くてデカいから電費が悪いのは残念だしSのほうがカッコいいと思うけど モデルXのフロントガラスが頭上まで来てるのは見通しが効いて良いね
他の車でも採用すればいいのにと思う
特にNBOXとかトールタイプ小型車だと車内を広くするためなのかフロントガラスを極力傾けない様にしてるから絶壁で遠い位置となり上方の視界が狭くなる
視界の前方斜め上のスペースを広くしたところで何も積めないしちょっとは見習ってほしい
コストや強度で小型車が採用するのは無理だろうけど 2021MIC SR+乗ってるけど、LFPは劣化少ないね
8000km走って航続距離、423km→421km
マニュアル指示通り、ほぼ毎日家で深夜充電してる >>507
強度もだけど、重心が高くなりすぎて危険だろう
すぐ横転しそう 横転時の安全性は不利かなとは思うけどパノラマルーフとかとたいして変わらなくて別段気にすることもないのかもしれない 頭上の見通しって運転に何か関係あるんだっけ
手前がよく見える様になる方がいいかなぁ 頭上の見晴らしがいいと信号の確認がしやすかったりして安全だと思うが
視界は広いに越したことないでしょう ところでテスラダンスってどうやって起動させるんですか?
１．モデル XのインパネにあるタッチパネルのTeslaアイコンを5秒間押します。
２．ポップアップした画面に、Holidayと入力します。
３．車外に出て、ドアをロックします。
昔はTeslaアイコン合ったんだが今はなくなっちゃってるんで 日本じゃ解禁されてないんじゃないの？
あんなピカピカジャンジャンしてる車があったら通報してるわｗ >>512
コンパクトカーは信号が見えないほど頭上の視界が悪いのか？ 日本国内のモデルXでやってるのがYouTubeで見れるよ >>514
解禁されてないのはこないだのホリデーバージョンアップで実装されたライトショーだよ
日本に来たらやってみたかった サイバートラックは不要だが車高が高いSUVタイプなら欲しい んでどなたかテスラダンスのやり方ご存知ないですか? フランスの白人様はジャップメスをヤリ捨て→妻白人ハーフを産めたので帰国→逮捕状
【国際】フランス人夫「子ども連れ去り」訴え フランス当局が日本人妻に逮捕状
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1643006087/
これにはマスクもあっけからん
↓
イーロン・マスクさん。エヴァのミサトさんに妊娠検査薬をつけたコラ画像を投稿。変態だよこの大富豪…
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642895752/
ジャップを妊娠してヤリ捨てしたアピール
なんなら精子バンクかもな
育てるのはお前ら納税者やで パナの4680量産開始は2023年から
サイバートラックの量産開始もこれに合わせたのかも
EV航続距離、最長水準の新電池 パナソニック23年量産：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF22DSE0S1A221C2000000/ 一番重要なバッテリを内製化できてないのヤバすぎないか？
ラジコンとか見ればわかるけど電気自動車なんて構造自体はガソリン車よりもずっと前から実用化されてたわけでバッテリの品質が低すぎて充電した電力が失われていくからガソリン車が普及したのにそのコア技術となってる部分の開発生産を放棄するのエグいよな >>527
テスラスレでどこの会社の話してるか分からないの？ >>528
この指摘がテスラに当てはまってると思ってるの？わらー そもそもEVバッテリー内製化してるメーカーあるの？ なる
別に品質と性能が保証されてたら別に内製化するメリットなくね
まぁギガファクトリーってバッテリー工場もあった気がするけど
4680はテスラ開発だし 2年前のバッテリーデーで内製化進めて、30年には年間3TWhの自社生産とか言ってた
進捗は知らん >>534
テスラはファブレスじゃないよ
所有する工場その工程？ってのが俺の指摘だが
テスラがファブレスとかほんと何もテスラについて知らないのなにめは 電気自動車の生産工程のうち核となる工程だけ外注してそれ以外の工程をアメリカで自社生産してるのなんでって話なんだが
スマホで言ったらCPUやメモリ外注で液晶とか充電器とかばっか内製化してるようなもんだが スマホでCPUやメモリ内製してるとことか三星とか一部じゃね >>537
一番重要なパーツだけ内製化するかあるいはアップルみたいに潔くファブレス化するかの二択なんだけどテスラはなぜ既存の家電メーカーの工場とかがちょっと稼働率あげれば作れる工程を内製化して逆に心臓部にあたるバッテリーを外注してんのよ
選択と集中ができてない
自動運転とかもリキャプチャ(人間見分けるために標識タイルとか選ばせる奴)取り込んだGoogleとかのが上だろうしテスラの強みが見当たらない
経営者はこれだし
↓
イーロン・マスクさん。エヴァのミサトさんに妊娠検査薬をつけたコラ画像を投稿。変態だよこの大富豪…
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642895752/
ジャップを妊娠してやり捨てしたアピール
なんなら精子バンクかもな
育てるのはお前ら納税者やで >>538
ギガファクトリーで作ってるみたいだし内製だけじゃ足りないから外注してんじゃないの
バッテリー工場はドイツにも作ってるし CNN「ジャップは1人あたりスプーン2杯ほどしかクジラ肉食ってないのに毎年51億円も捕鯨業界に税金注いでる」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643028723/ >>539
さっきファブレスとかレスしてきたバカがいたんだがあのにめはなんだったん？
あとそうやって資本を分散してるから肯定ごとに規模の経済性が得られずに高いのにショボイ車が完成するのよ ホンマに暇なやつじゃのう
過去ログ見たけど、毎日何してんの？ ベンツ
https://youtu.be/ekgUjyWe1Yc
https://i.imgur.com/yKiee0F.jpg
https://twitter.com/jsports_motor/status/1187209003161358336?s=21
https://i.imgur.com/dDsf7V1.jpg
テスラ
https://i.imgur.com/6LDxcQw.jpg
↓なぜ差がつくのか？
【経営学の初歩法則】
規模の経済:
同じ製品を生産した場合、大きな工場や大企業が大量生産した方が一つあたりの生産コストが低下する。例えばTシャツを生産する場合、Tシャツのデザインコストは量産しても少量生産しても変わらないため、一万枚生産すればデザインコストを1/10000に分散させられるが、十枚しか生産しなければデザインコストを1/10で負担することになる。
→そのため産業構造としてできるだけ一工程あたり一社で協業し、複数の工程ごとの大企業に部品を外注してそれらを組み合わせた方が、全ての工程を一社で生産するよりも効率が良い。例えば一社でバッテリからタイヤ、窓ガラスなど全てを生産しようと思うと、それらの工程に特化した企業の工場よりも小規模な工場を用意することになるので生産コストが割高になるが、既に存在するその工程の大工場に発注すれば最低コストで生産可能。
→そのため合理的な企業は全てを一社で賄う「垂直統合」ではなく、工程ごとの大企業が協業する「水平分業」構造を選ぶ
その結果が上記の画像
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 俺が言ってるのはサムスンスタイル(製品の核となる部品に資本を集中させて内製化する)かアップルスタイル(組み立てだけやって何一つとして自分たちで作らない)のどちらかしかないということ
テスラは名前貸しのアップルスタイルやろ 組み立てやってるのはファブレス言わん
ファブ持ってる 自動車メーカー自体が大体どこも部品を外部から調達して自社工場で組み立てしてるだろ >>553
そうやって最適解に収束するのが普通なのに素人経営者のマスクはちげぇって話だろ話についてこれてなさすぎ おかげで半導体不足で各社生産遅れやら色々前年度割れとかなのに、アホみたいに増産出来たのがテスラなんだが
車１台当たりの利益率もトップクラス >>556
それは公的資金ガンガンに注入されてるからだろ
リコール差し引いたら利益率も下がるだろうし 半導体云々ってのも関係ないし
テスラが半導体生産してるわけでもないのに 最近つられて株買ってた奴ら息しとるんかな？
高値になって参入が増えてきたら素人は手を出してはならん
てか、今からだと落ち着くまで待ってから参入した方がエエよw にめバカだなぁ
岸田が緊縮財政示唆したとことか一切勘案してなさそう
世界最大の産油国としてポジショニングしてきたアメリカがEVシフトで一番打撃食らうのとかもな
火力発電はどこの国も石炭中心だから石油なんて使われなくて極超音速ミサイルや量子コンピュータの遅れで軍事覇権も失ってアメリカ株なんてローカル国家のマイナー株扱いされるだろうに 184 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bfb7-dZT1)[] 2022/01/25(火) 06:11:20.89 ID:q3G34vfq0
>>182
中国ロシアの超々音速ミサイルはミサイル防衛を完全に上回ったくせーからな
さらに通信ネットワークの妨害技術も向こうが上になっててドローン兵器も向こうが上っぽい
商業と結びつきすぎたのと対ゲリラ戦に目を向けすぎてアメリカ軍がぜい弱化しすぎだわな あと光量子コンピュータも中日の二強だからな
アメリカ人はバカだから量子コンピュータの重要性に気づいてないんだろうが量子暗号(複合)技術によって既存の仮想通貨もWebサービスのサーバもスマホもパソコンも全部ハッキング対象になるのよ
そういう最先端の研究やらずにひたすら電気自動車(笑)ばっかやってるから株価も下がるし俺にバカにされちゃうのよ 極超音速ミサイルにアメリカが手を付けていないとでも思ってるのだろうか >>570
あぼーんされてるのを理解出来ないキチガイへレスだ
>>544 テスラとアメリカを同一視してる意味がわからない
アメリカからはみ出してるおかしな企業だと思うが なんで日本の小さいマーケットでごちゃごちゃ抜かしてんの？
アメリカ行って不満ぶちまけてこいよ、雑魚が >>574
なに言ってんだ？
ここは日本のBBSだろ？ 昼間だと、スモール＆フォグでは暗いトンネルだとAP外れるね。ライトONで走ってれば、多分大丈夫。
昼間からライトつけて走ってるのが居たら、察してくれ。 MCU1ってドコモの3G回線のようだが2026年で使えなくなるの?
17万掛かるようだがMCU2に交換すればいいのかな? >>577
中国から材料輸入して、中国のテスラに輸出するパナソニック
中国国内で完結するCATL
よっぽど性能で上回らないと厳しくないか？ >>581
LGバッテリーの中国工場でのやらかしを見ると、そうとも言えない気がする。 >>579
なんでライトを消そうと思うのか不思議。 中国国内で全部完結できればそりゃコストは下がるけど品質管理できないと判断したんだろう
コロナで技術陣が気軽に行ったり来たりもできないし
難しい判断だわな APはライト自動にしないと薄暗いところでは解除される仕様だぞ
去年のアップデートからそうなってる リチウムイオン電池部材については日本企業が高いシェアを持っていた。CATLも日本企業から仕入れていたが、大阪商人のような値引き交渉で部材メーカーから顰蹙を買ってた。値引き交渉の経緯はネットを探せばまだ残ってるかも。
中国、韓国も部材の国産化に躍起だけど値段が安いが、日本製に比べ品質が落ちる。
結果火病の車が文字通り爆誕と。
中国はオーストラリアの炭酸リチウム関連企業に投資してて、残滓で環境問題が生じてオーストラリア国内で行えない精錬工程を行っていると、最近の経済誌に書かれてたね。 低性能でもコスパが良くてユーザーが納得できればいいだけだけどね
スマホのバッテリーなんかまさにそれだし
昔はパナセルバッテリー人気あったけどコスト面で淘汰されて無くなった
LGセルも消えたよね 車よりも交換サイクル早いからじゃねーの？
劣化する前に買い替えるのが多いし 自分はテスラに貰ったメモリースティックみたいなの使ってるけど、この前豊中サービス行った時、大容量のものに交換した方がいいですよ！って言われたんだけど、皆さんどうしてますか？ マニュアルに載ってたテスラが動作保証してる512GBのやつに替えた >>589
すぐにバッファーのSSDに変えたよ
メルカリでUSB売ったから差額3,000円で480GBになった >>592
ゴミのようなcpuに17万ってのが高いんだろ
MCU3にするならともかく AP1.0からAP2.0以降へのハードウェア的なアプデって検討すらされてないのかなぁ
100万円程度でてきるなら中古でモデルS買い増すわ 【悲報】Googleさん「位置情報をオフにしますか？」オフにしても情報収集していたことが発覚。４州に訴えられる [673057929]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643111916/ アメリカ人の日本人含むアジア人に対する殺意は異常
にめの大半はろくにアメリカのことすら気づいてない純粋培養日本人だから殺意に気づけないだけなんだって分かった にめって生きてても楽しくないだろ
そろそろ死に時だと思うぞ
さっさと逝け ワッチョイもIPもない糞スレだし、見えないとこで埋まるの早めてくれるならありがたい ap1とap2だとカメラが違うからソフトだけ入れ替えても無理だわね
APなしに中古車から移設したAP1をムリクリで積んだ事例もあるようだが手間暇費用保証等考えたら買い替えたほうがヨサゲ アメリカ人「今のウクライナ危機はアメリカがNATOにウクライナを入れようとしたせい。アメリカは腐敗した国のために死ぬべきでない」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643088085/ テスラは保証が切れるとサポートが渋いという話だからどんどん魔改造したらいいじゃない >>609
アプリからでも問題なく修理予約はできますが、どこの情報ですか？
複雑な修理でなければ修理の日時も即決
改造してたら修理不可と言われると思いますが。 修理予約は電話応対がウザいからなのか今はアプリからの予約しか受け付けないみたいね
しかしパーツの在庫状況とか代車事情とかが分からんからサービスセンターの空きがあるから作業してもらえるかが分からない
テンプラで適当に予約しといて備考欄に作業内容や代車の要望を書いといてもらえば調整した上で電話やメールで連絡してくれるけど テスラのサービスセンターって横浜も含めて全て国土交通省の認定受けてないみたいだね
登録や車検も都度都度陸運局に持ち込んでるようだ >>610
海外のモデルSユーザーの話
自分で中古部品買い集めてDIYで修理してるとか >>609
ああ、なるほど。
ソフト屋お馴染みのクソ対応か…… 外人は元からDIY好きなだけじゃないの…
彼らは家すら自分で建てるし… ドアノブとかしょっちゅう壊れるけどサービスに持ち込んで修理するとアッセンブリー交換で結構な金額取られるとかなんとか
サービスはパーツ売ってくれないし中古で買い漁ってDIYで直してるらしい >>617
>サービスはパーツ売ってくれないし
いやいや売ってくれるだろ
ユーザー個人で部品オーダーしてる但し納期2～3カ月だが
https://youtu.be/GG88YvwqzlE 今後発売車種から搭載だな
VICSワイド、光ビーコン、電波ビーコン対応させるには
別な装置やRYZEN搭載などスペック高いタブレットが必要じゃ？ モデルSのドアノブは欠陥品だがアッシー交換は昔の事で今は内部パーツの故障箇所だけの交換になってるよ
昔は5万くらいだったが今は壊れ方にもよるが2万くらいかと >>620
そんな事はない。もっとプアな過去のカーナビで対応可能
そもそも、ここでのVICSは通信用のVICSだと思うぞ
ハードの追加は無いよ
スマホのヤフーカーナビにも入ってる
https://map.yahoo.co.jp/blog/archives/20150512_probe.html 単なるFM電波のやつだとスマホアプリの方がマシかと 落下物とか、車線規制とかの情報が来るならいいな
渋滞情報は今のほうが細かいからいらないけど 散々公的資金注入されといて今更「僕らはアメリカ政府とは関係ありまっしぇーんwww」は許されねぇぞ いつも穴埋めおつかれさまです。
ありがとうございます。 またまたアメリカ株下げてるねぇ
リコールテスラと同じでまたジャップが貧乏くじ引かされてて草
https://i.imgur.com/kLC218k.jpg どんなけ落ちたって、将来的には日本株より先に騰がるけどな
テスラ株は辞めとくにしても、米国ETFでも買っとけ
銀行預金では資産は増えないぞ 18インチ化したいから、制動力落ちるのカバーする為に社外のブレーキパッドが欲しい。
ローター系355㎜のブレンボ４ポッド系のパッドは全部使えるんかね？
多少加工必要？ テスラの決算ゲロ吐くほど良すぎ
第4四半期だけで純益23億ドルは凄いわ ジャパンアズナンバーワンを出してくるとは間違いなく
誰かどっかで予測してたけど、60くらいのおっさんだな
定年で暇なんすか？ｗ 価格のｋａｉｃｙｏｕなら7年前に50代後半とされてたから今だと60代半ば辺りか 価格のｋａｉｃｙｏｕだと横浜だかの電気工事会社経営ってことになってたな
テスラ買ってすぐ売って訴訟起こして双方の代理人弁護士の実名も上がってたな >>646
だろぉ？こんなイイクルマ他に無いよなぁw
で、みんなに聞きたいが、自分のX、2018.2月登録で、もう4年保証が終わるんだけど、最後にここを見とけ、っとこあるかい？ >>648
悩んでる
受けないならシールは剥がしとかないと違反になるらしいね
シールなくても違反にならない >>651
法定点検なんだから受けなきゃ違反だよ。
罰則がないだけ。 道路運送車両法で義務になってるだろ
罰則がないだけってのはマジ >>652
そうだね、罰則に置き換えて
期限の切れたシール貼ってると車検通らない、シールなくても車検通る 別に自分で点検すればいいって話しだけどね
1年点検は目視が多い知識があれば出来る 後は近くの国産Dラーでもやってくれるところはある
日産とかね
相談してみるといい 同乗者でドアの窓ガラス持って
強く閉める奴いない？
強度的には問題ないんだろうけど嫌やね >>659
シールがなくても違反にならない
期限が切れたシールを貼ってると違反になる イーロン・マスクさん。エヴァのミサトさんに妊娠検査薬をつけたコラ画像を投稿。変態だよこの大富豪…
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642895752/
https://i.imgur.com/eIvCS9Y.jpg
ジャップを妊娠してヤリ捨てしたアピール
なんなら精子バンクかもな
育てるのはお前ら納税者やで RCEPから排除されてNAFTAに閉じこもるアメカスさんw
【悲報】バイデン「小規模な侵攻ならおっけー」ウクライナ大統領激怒wywywywywywywy
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1643195886/
またしても求心力を失う 日米スパコン貿易摩擦
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%B1%B3%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%B3%E3%83%B3%E8%B2%BF%E6%98%93%E6%91%A9%E6%93%A6
アメリカは民間の起業家や技術者の企業努力によって日本を制して世界のハイテク市場を独占したのではなく、政治的あるいは軍事的に日本のコンピュータとソフトウェア産業の芽を焼き尽くしてその上にDELLやマイクロソフトやアップルの芽を植えたのだ。
スーパー301条が具体的な形での彼らの反日的措置であり、今もその法律は残っている。
結局自由貿易によって彼らは産業を発展させたのではなく、中国と全く同じように政府の規制によってIT産業を保護したにすぎない。
GAFAなどのビッグテックも反政府の自由主義企業のように見えて、実際にはSiriやテスラボットなど多くが軍事研究機関DARPAの技術の払い下げ製品をたくさん使ってて単なる政商群に過ぎぬ。 しょっぼいEVを軍事力を背景ににめに押し売りしていたという現実 DARPAの払い下げ技術を民間の先進テクノロジーみたいに偽装して馬鹿に押し売りする商法ももう通じねぇわ rcepごとアメリカ製品排斥されんじゃねぇか？
世界はrcep、eu、usmcaの三つの経済圏に分断される
usmcaはその中で最小 アメリカは極超音速ミサイルにせよ量子コンピュータにせよ中国に負けてるからrcep経済圏に軍事力を背景に自国製品ゴリ押すみたいなITや電子産業で行った荒技が行えないからな 基軸通貨が吸収されるのに、株価上がると思ってる方がおかしい。
10％上がるのに9兆必要なんだよ。何処からその金が流れてくると言うのだね。 >>680
政府が財政緊縮を示唆したのにアメリカ株を買っていた愚か者がいるんですよ〜(クールポコ風に) >>674
材料出尽くしでしょ。
好決算で株価が下がることは珍しいことじゃないよ。
新型車を出さないのは現状でも需要に対して供給が追いついてないんだから、新型車出して生産性を下げるより一台でも多く生産した方が利益になるよね。 Ryzen採用とか既存のモデルのアップグレード継続的に行ってるからなぁ
手を広げる余裕はないのが実情だろう
普通はこういう場合他のメーカーのOEMでラインナップ拡充するのが定石だけどテスラはそんなことしないだろうし 【全方位監視】驚愕の4カメラで死角なし！AKEEYO の2022年最新ドラレコの実力がすごかった｜AKY-Z3GT Pro
前後に加えてついに左右にもカメラを搭載！
2022/01/28
https://www.youtube.com/watch?v=tNTtW8xbZhg テスラ信者はドヤ顔て賞賛してるけど
現実的にみて
普通にデザイン、ダサいよな かっこいいとは思わんがダサいとも思わん
グリル主張し過ぎてデカ鼻デザインとかヤンキー乗ってそうな最近の車よりは良いかな 主観的な意見って意味ないからね
「おれはラーメン嫌い」って言ってるようなもん 普通にカッコいいんじゃね?
値段とスタイルと利便性のバランスが取れてて売れたわけだし
逆に他社のEVがダメだったのはi3とかリーフとかダサいのしかなかったからじゃないかと
マスクはロケットや宇宙船にもデザイン性を取り入れるくらいだからデザインには妥協しないし価格のｋａｉｃｙｏｕとかもカッコいいとはいってたよ i3やリーフがダサいのは売れない言い訳する為にわざと狙ったんじゃないかと思ってる Sはカッコイイと言うか迫力はある
Xと３はもっと何とかならんのかレベル あくまで主観でしかないがカッコ良さなら…
i3＜リーフ＜Y＜X＜3＜S＜i8≦ロードスターかな
サイバートラックは別物扱いで… 1200ドルより上でテスラ株買っちゃった男前さんいる？ >>674
低価格モデルなら手が出せるから張り切ってたのに
1台減車して3買っちまうか S乗りなんやが、3だとメーター類やナビを見るのに視線が斜め右下になるのが気になる…
試乗ではそこまで気にならなかったけど、ナビを考えると悩む…
逆に言えばそれ以外は全く気にならないくらい3はよく出来てると思う 【悲報】わい、左右盲…
右下じゃなくて左下だわ…お恥ずかしい >>698
グローバルで出たとしても日本に来るのはまた先になるだろうから、3買っちゃいなよ 3は、現物見るとガッカリする。
Ｓにしておきな。
Sが一回り小さければ検討した。 >>694
高コストで生産能力も少なく売れると困るからわざとカッコ悪くしたんだと思う
カッコ良くしたら売れちゃうんで モデル３が履ける、市販の一番軽いホイール注文した。多分7㎏台。
電費向上すると良いな～ 純正18インチエアロホイールの方が電費には良いんじゃなかろうか >>687
というか単純にセダンがダサいってだけでは？ >>696
テスラのリードデザイナーはマツダ出身だぞ その点、韓国企業は海外メーカーのカッコ良さそうなデザイン頂きでも中身の品質がEV大量に売られてる中国品質以下ってな 【コラム】10代によるテスラ車のハックを教訓にするべきだ
Tesla（テスラ）をハックした19歳のDavid Colombo（デビッド・コロンボ）が騒がれるのは、当然といえば当然の話だ。彼はサードパーティソフトウェア
の欠陥を利用して、13カ国にわたる世界的EVメーカーの車両25台にリモートアクセスした。ハッカーは、遠隔操作でドアのロックを解除し、窓を開け、
音楽を流し、それぞれの車両を始動させることができたと話している。
https://jp.techcrunch.com/2022/01/28/2022-01-27-lets-make-the-teen-tesla-hack-a-teachable-moment/ トヨタなんてガソリン車が盗まれ放題だからEVなんてカスだな >>707
横から見た姿とか割と似てるよね。
明日Sのリコールで見てもらえるみたいだから何か面白い情報あれば報告するわ。まぁ何も無いと思うけど。 >>715
スーパーチャージャーが無料でも家で充電する方が楽じゃね？
毎回外で充電してるの？ >>691
デザインってラーメンと違って周囲からの評価が重要になるんで他人から見てダサいと思われている車に乗ってる事実をラーメンに喩えるのは現実を無視し過ぎているとしか言えなくてその辺混同させようとしているあたりがものすごくにめ 他人からかっこいいと思われたいがために高級車に乗る人もいるわけで他人から見られるものを自分さえカッコよければそれでいいと納得させるのは他人に食わせるわけではないラーメンとは全然違う問題だ
向き合いなさいにめ テスラオーナーの自殺率が上昇しているらしいな
テスラ自体の影響だって主張するテスラオーナーもいるだろうが多分テスラなんかを選ぶにめの知能に基づいた生活スタイル全般が影響してるんだろうな 俺の知り合いのテスラオーナーも自殺したな
金持ってるだけの馬鹿だったがテスラ買うって時だけ自慢してきた
現物見てショボいなと思ったからニヤニヤ笑って遠巻きに見てたが死んだ ぶっちゃけこのスレで本当に買ってるのはわい含め3人くらいやろ？ アメリカ株下がり続けてまたにめが自殺しちゃうなwww 【悲報】米黒人、「クソ中国人め、国へ帰れ」と叫びながら韓国系夫婦が経営するコンビニをめちゃくちゃに破壊
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643364629/
アメリカメディアがヘイト煽りしたからこれ >>722
m3だけど、俺も持ってるぞ
残り1人か テスラの去年の日本での販売台数は5200台前後らしい
多分ほとんどモデル3だよね
自分は8月納車だった >>724
武漢ウイルスで世界を地獄に陥れた中国人と間違って、相手構わずアジア人を襲撃するのは、欧州も同じようなもんだよ >>728
日本もワクチンで世界を地獄に陥れたアメリカ人を虐殺する準備始めるか Shin@Shinnosukee07
ベルギーの民放で日本特集やってて、「日本人はクリエイティブで誠実な民族だが、30年間経済成長が止まっており、人々は内向的で、50年以上名だたる新興グローバル企業が出てきていない」という内容でつらい。
https://mobile.twitter.com/shinnosukee07/status/1431513366623924226
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMae-Xf0v)[sage] 2022/01/28(金) 13:14:41.33 ID:mKvgXTWeM
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ここ数年フランスをはじめ海外でも日本の後退が注目されています。例えば、「20歳になった日本の若者、ここまで少ない成人式はない。破滅的な人口動態の罪」…これは去る11日（成人式の翌日）、フランスの公共ラジオ放送「フランス・アンテール」が、朝の解説番組で伝えたものです。
https://m.finance.yahoo.co.jp/news/detail/20220128-00294216-diamond-column ホントだよなぁ
かと言って今から外国語覚えて国外脱出するパワーも無いし…
まだ、この国を変えたろか！のが現実味あるか… >>734
お前みたいなのが日系移民として外人に迷惑かけるのよ
日系移民思想の奴見つけたら容赦なく張り倒すからな 経済が合理化すると失業者が発生してGDPは下がって当然だしそれに合わせて人口減して然るべきなんだけど日本を叩くことを目的とした情報が世の中に蔓延してるが故にもうどれだけ頑張っても無駄なのよ
領土やGDPよりもタイムラインが重要な時代にそこをとりにいけなかった時点でもうどれだけ産業を高度化しようと無駄 例えばネット通販が流行れば既存のリアル店舗は淘汰されるしデジタルマネーが流行れば物理的通貨と関連していた産業とその雇用は失われる
新しい技術と産業はそれが破壊する雇用や市場よりも経済的指標だけに着目すれば小さなそれらしか生み出さない
けどじゃあネット通販やデジタルマネーが普及してGDPが下がって世の中が衰退しているかというと違う
そういう分野に規制をかけて無理矢理無駄な仕事で繋ぎ合わされたGDPを維持してるのがヨーロッパだけどヨーロッパ発のグローバル企業なんて全く出てこない
けどそういう論理なんてもうどうでもよくてタイムライン上で行われる情報戦で日本は負けたからあとは白人の言いなりになるだけ
日本製品が海外で売上が下がれば日本企業叩き
アップルの日本でのシェアが下がれば日本の貧困化
どうとでも解釈できる領域で常に白人に都合のいい解釈が罷り通り国民はそれに対する懐疑精神を持たないから白人の主張だけが世の中に膾炙する
テスラオーナーとかそれに支配された奴隷だからね
こいつらを国賊として殺戮した方が世界は良くなる 日米スパコン貿易摩擦
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%B1%B3%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%B3%E3%83%B3%E8%B2%BF%E6%98%93%E6%91%A9%E6%93%A6
日本の産業を潰したのはアメリカ
ファーウェイのように日本の産業に軍事力を背景に圧力かけて潰しただけ
自由貿易など存在せず軍事力と外交力に根ざしたパワーゲームがあるだけなのにそんな加害者の国の製品を無邪気に飼ってる連中がテスラオーナー
まずは国家はこいつらを始末する必要がある >>716さん
2年、モデルSに乗っているけど、今のところ
家充電はほとんど使用してない。
面倒くさくなったらするけど、
年間1万キロぐらいだと、外充電で
回せてる。 MCU1をMCU2に交換したが操作方法全く違うな
慣れるのにしばらく掛かりそう さすがのトヨタ乗りたちもEVはオワコンでトヨタが水素で大逆転するとは言わなくなったよね
ほんと光の速さで手のひらクルックルしちゃう奴らw 中韓叩きで有名な朝日も流石に報じざるを得ないRCEP
ますますアメリカ大好き朝日新聞が社会の隅っこに追いやられてしまうね アメリカ「RCEP？EU？世界がアメリカから孤立してるハクジン！！」
にめ「そうだ！そうだ！」 エマニュエル・トッド氏「日本の問題は男女間のコミニュケーションの弱さ。男を化け物のように非難するフェミニズムは解決策にならない」
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643416369/ 今朝、白のSR＋に、めちゃ美人が乗ってた。
二度見してしまった。 >>756
ミキティでは無いな。
川島なお美みたいな人だった。 MCU2だがだいぶ慣れてきた
全て初期化された状態からだからアプリの接続とかシートの設定とかブルートゥースの読み込みとか自宅や勤務先の登録とかなんだかんだで結構めんどかった
違和感なく完全に使いこなすには2週間位掛かりそう
尚17万 シートヒーターの設定が空調のところを経由してからじゃないと確認も操作もできないのはちょっと残念
ラジオがオプションでFMのみなのもどうせ聞かないとはいえちょっと寂しい
ヨウツベが走行中見れないのは仕方ないとして音だけは聞かせてくれてもよさそうなのにツベが入ってるシアターのシステム自体がオフになるとは思わなかった 17万の価値があるかは微妙かも
ドコモの3G回線は2026で使えなくなるらしいからその時点までMCU1のままってのもありかもしれない 日本には1台も入ってないと思うけどモデルSXの最新型は3Yと同様の横長タイプ
MCU1と2のモデルSXは縦長タイプなのでそれ以上のアップグレードは無理かもしれない…と思い込むようにしよう
尚AP1の最初期型で将来のバージョンアップは絶望的だが現時点で普通に使う分には全然問題ないんで早く乗れて長く楽しめた分満足してる
APなしの国内初導入バージョンのシグネチャーモデルは値段も高かったのに直後にAP1が頼んでもいないのに付いてきてかわいそうだったかなあと思うけど シートヒーターは夏は間違えて触ると誤作動させるリスクがあったから悩ましいけど、冬は良く変更するので今の時期に隠れてしまうと不便
ライトとかヒーター、サイドミラーもメニュー下に自分で追加できるようになってくれれば解決するのに iPhoneと同じでiPhone5Sがどんなに頑張ってバージョンアップ
してもiPhone8や11にもかなわない
後から出た安く高性能なiPhone SEみたいなモデル3にも負ける
マウント取りたいなら最新型のフルオプション装備な
iPhone 13 Pro Max SIM FREE 版を買えば最強で大満足 確かに
今のryzen搭載のって元々ARMだけどx64になってエミュレータで動いてるのかね
それともネイティブなのか >>763
エアコンOFFでシートヒーターオートをデフォルトにしてくれたらいいのに
エアコンつけないとシートヒーターオートにできないよね？ ステアリングスイッチを付けてくれれば、そこに好きなのを割り振りたい。 ちょっと笑った
イーロン・マスクが完全自動運転を「来年」実現させると宣言、9年連続で
https://kaikore.blogspot.com/2022/01/9.html >>773
こういう状況になったことがないから分からん >>768
笑うのは許せるが、それを信じて買った俺はどうなる？
嘘つきイーロンは自動車産業から消えてくれ。
尤も、ハイパーループでも同じような事をやってるけどな。 >>775
いまFSD買って、、しかもイーロンマスクのせいにしてる奴皆無だろ むしろ逆で単にEVが欲しくて試乗して気に入ったから予約したのに納車された時にはほぼ同額で勝手に自動運転が付いてきたんだが 容量5倍、パナソニックが「新型円筒形EV電池」量産へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a4412f480ad2a2511d4dae8b4bae04973a4a62b
18650→2170→4680と大型化されてて直径はともかく高さが65→70→80と高くなってるんだがセルは立ててパックの中に設置してると思うけど当初のものより5～15高くなってて同じサイズのパックの中に収まるんでしょうか? 買ったモノが多少トラブった程度で、それを許せないのは、生活水準が合ってないんよ。 モデル3Yはバッテリー交換しない前提だからモノコックの上に置いてあるのかもしれんがモデルSXはバッテリー交換できるようになってるからモノコックの下にネジ止めでぶら下がってるんじゃね?
ぶら下げだとバッテリーパックが厚くなると最低地上高に影響する気がする
リーフだと62は40より電池が厚いから車高を高くして調整してたような アメリカの消費者庁が「肛門に入って事故を起こした製品」を発表「風呂場で尻もちをついたら偶然入った」という報告が最多
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643509380/ 【画像】元男性のトランス女子水泳選手(※性的指向はレズビアン)、更衣室でチンポを隠さずマッパでうろつき苦情殺到
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643459034/
またアメリカ人が脱法行為で迷惑かけてんだ
最悪の国民性だよなあいつら フランスの白人様はジャップメスをヤリ捨て→妻白人ハーフを産めたので帰国→逮捕状
【国際】フランス人夫「子ども連れ去り」訴え フランス当局が日本人妻に逮捕状
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1643006087/
これにはマスクもあっけからん
↓
イーロン・マスクさん。エヴァのミサトさんに妊娠検査薬をつけたコラ画像を投稿。変態だよこの大富豪…
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1642895752/
ジャップを妊娠してヤリ捨てしたアピール
なんなら精子バンクかもな
育てるのはお前ら納税者やで フーリエ級数やラプラス変換すら聞いたこともないような金だけ持ってるバカなおっさんが高い金出してまだ実験途上の電気自動車買っても何かしらの知見やインスピレーション得られたりするもんなの？
ほんとに科学技術に興味があったら今なら量子コンピュータや核融合炉など世界を変えるような派手な革新的技術に投資するだろうしなんでキモくて金だけもったおっさんたちがこぞってテスラテスラ言ってるのか不明
電気自動車技術って大半が枯れた技術だろうし投資しても産まれるのはおよそ電気技術者の雇用くらいだろう
勉強せず毎日ダラダラとテレビとか新聞ばっか読んでるとそうなるのだろうか YouTuberがテスラ買って動画投稿で日銭稼ぐのはいいけど炎上系ツイッタランド民がテスラ買うのって理由なんだろ
金持って暇持て余してるのか？
https://i.imgur.com/9yMQbEI.jpg >>798
TPMS標準装備なの知らずにディスってた人じゃん
鍵アカになってて笑える >>794
やはり偏差値35以下の高卒か？w
>まだ実験途上の電気自動車買っても
>こぞってテスラテスラ言ってるのか不明
>電気自動車技術って大半が枯れた技術だろうし
バカだから気付かないだろうなwww >>768
最初期のモデルにFSDつけた奴って何を根拠にしてたんだろうね
次の車両に引き継ぎも出来ないのに、陳腐化する前に実現するとか頭お花畑だったんだろうか
おまけに日本ではβ版すらなしという 最初の頃は安かったしHW3.0にアップデートしてくれるから初期組は良かった 車両自体もスーパーチャージャー永久無料だったし販促で優遇されてたよな それこそ、テスラ自体が存続できるかもスーパーチャージャーが維持できるかも分からなかったわけで
そういう人たちのおかげでM3が安く売られてるんだから、感謝しないと アリーアダプターとして買うことのメリット・デメリット当然理解して買ってるし、そもそも価値観が違うんだよ
SやX買ってた人と3になって買った人でもマインド大分違う
別に感謝されても…
ガソリン車感覚の乗り換えで3買ってガタガタうるさいクレーマー増やすなら現状インフラでもいいってユーザーも多い >>805
そういう思想の人たちはもう他に移ったよ スーパーチャージャー順番待ちした事ない。あんまし一気に増えないで欲しいのがホンネ 結果論でもの言う>>801より優秀
というか、金持ちはいちいちそんなこと気にしてないんだよw テスラとか政治的圧力で無理矢理作り出した流れだからな
技術革新に基づいた純粋な民間経済の流れとはまるで違う
そのことに気づけないのがキモくて金だけ持ったバカなおっさんたち YouTubeでテスラの動画探したらどいつもこいつもシリコンバレーどころか一切のテクノロジーと縁がなさそうな冴えない黄色い肌したおっさんの動画ばっか出てくるんだがテスラオーナーってこんな奴らばっかなの？
冴えない一家でなんか奥さんに反対されながらもなんとか渋々納得させて買いましたみたいな空気が漂う購入動画とかがあがってんだけどこの後本人後悔しながら家族から文句言われんだろうなぁと思いながら見てるとニヤニヤが止まらん 日米スパコン貿易摩擦
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%B1%B3%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%B3%E3%83%B3%E8%B2%BF%E6%98%93%E6%91%A9%E6%93%A6
アメリカは民間の起業家や技術者の企業努力によって日本を制して世界のハイテク市場を独占したのではなく、政治的あるいは軍事的に日本のコンピュータとソフトウェア産業の芽を焼き尽くしてその上にDELLやマイクロソフトやアップルの芽を植えたのだ。
スーパー301条が具体的な形での彼らの反日的措置であり、今もその法律は残っている。
結局自由貿易によって彼らは産業を発展させたのではなく、中国と全く同じように政府の規制によってIT産業を保護したにすぎない。
GAFAなどのビッグテックも反政府の自由主義企業のように見えて、実際にはSiriやテスラボットなど多くが軍事研究機関DARPAの技術の払い下げ製品をたくさん使ってて単なる政商群に過ぎぬ。 >>808
金持ちがみんな気にしないのではなく金だけ間違えて持ってしまったバカは単純に理解できないからコロッと騙されてしまいますと言うだけでしょ
同じ金持ちでも軍事研究機関とかとまで繋がりがある政治と結びついた賢いイーロンマスクとかは騙されませんよ
単なる民間人としっかりと政治的構造の中で権力持ったマスクとの違い 投資家とかと違って給料高いだけの民間労働者ってほんとモノ知らんからな
民間の作法は知っていても政治的権力や全産業的なメタ的な戦略的視野を持たないから金の使い方を知らないのよ
だから国策企業のテスラとかに食指伸ばしてしまう 政治権力が生み出した官製起業家の作ったポンコツ自動車を政治権力と全く縁のない日本の民間人が買い漁ってて草
こいつらに金持たせても豚に真珠だ にめの大半は給料高いだけの民間労働者が大半
労働者ヒエラルキーのトップの公務員や資本主義ヒエラルキートップの資本家(投資家)はほとんどおらず極めて狭い範囲のローカル文化専門性だけ高めた潰しが効かない労働者が大半 投資もしなけりゃ政治権力とも無縁だからマスクがいかに官製人間か理解できないんだろうな
技術の大半がdarpaの払い下げ技術だし公金注入されまくってるし アメリカのシリコンバレー企業の大半は、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%98%B2%E9%AB%98%E7%AD%89%E7%A0%94%E7%A9%B6%E8%A8%88%E7%94%BB%E5%B1%80
の払い下げ技術を使ってるだけ
純粋な民間人の自由な技術研究の元に生まれた製品であるかのように擬態させてるが実際にはインターネットもSiriもテスラボットもdarpaの払い下げ技術
企業は国家を超えるみたいな姿勢は単なるブラフ ジャップの民間人のおっさんがアメリカの官製起業家の製品を知らず知らずのうちに大喜びして買ってるとか滑稽すぎる
民間労働者は世間知らずだから民間企業と官製企業の違いも見分けられない 電気自動車はアメリカの公務員が身分を表す身分証みたいなもんで江戸時代における着物や刀みたいなもんなのであって、それをジャップの文系民間労働者が金があるからって買うのは滑稽すぎる アメリカの官製起業家が作った自動車に乗ってる民間人www
っw
wwwwwwww
w アメリカや日本の公務員が税金使って経費で買う車を私費で買ってるにめwえwwwwww
市川市の高級電気自動車「テスラ」購入が大騒動になった理由
https://diamond.jp/articles/-/209222
↑日本ですら「税金で買う車」と認知されてるのに何故か私費で買うにめwwww
公務員がアメリカの官僚への忠誠心の証明として身分証としてコスパ無視して税金で買う車なのになんでにめは私費で買ってるのwwwwww 電気自動車は税金で買う車
私費で買ってる奴はにめくらいだよ マスクカーが高いのは経費で買って公務員がキャッシュバック受け取るためなんだよね
すげえ高い羊羹とか水とかと同じジャンルの製品なのにそれ定価で買ってる民間にめwwww
「情報の奴隷」って感じがしてすこw 公務員が税金で経費購入してキャッシュバック受け取るための車を私費で定価購入するとかほんと文系民間労働者にめってバカだし世間知らずだよな
社会のルールを知らなすぎ
まさに士農工商にめって感じ 貧乏人煽りしてるからなんか資本所得だけで生活できるような資本家なのかなって勘違いしちゃうけど実態は単に給料高いだけの労働者なんだよな
民間労働者は世間知らずすぎ
マルクスの一冊でも読め 金持ってるからってアメリカの官製起業家の国策企業の製品買うとかほんと民間人って搾取されるだけの身分なんだな インターネット、Siri、ルンバ、テスラボット、ボストンロボティクス
ここら辺はdarpa発企業だからな
払い下げ技術というより商用化する上で研究機関発ベンチャーとして立ち上げられた外郭企業みたいのが売ってるだけ
そこら辺を自分らと同じ素の民間人だと誤解して仲間意識感じてるのがにめなのよ
滑稽すぎる マスク社はdarpaのテスラボットと自動運転技術を商用化する上で無理矢理公金と規制によって市場にねじ込んだ官製企業だからね
だから経営学的最適解を無視しまくっても存続し続けるのよ
税金と法律や命令をいじくれるからどんなに下手な経営しても上手くいくのがマスク社 >>808
優秀で金持ってるなら新型に乗り換えてるでしょ
まだ後生大事に乗ってるならただの馬鹿 マスクカーなんて国策企業の割高製品なんだから税金使って経費で買う車やろ
私費で買う車じゃねぇのよ 【悲報】アメリカのゲーム会社アクティビションブリザードさんヤバすぎる...
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1643571932/
1 風吹けば名無し[] 2022/01/31(月) 04:45:32.37 ID:QxJ+otQXa
1左 勝手に子供用の母乳を飲む
2三 他社の女社員をやろうとする
3二 社内で苛められてる社員をゲーム内でも虐める
4指 ポリコレを唱っているのに
女社員のおまんこ品評会がある
それを苦に女社員が自殺する
5一 社長が問題解決すると言ってるのに労働組合潰しで有名な弁護士を雇う
6遊 社内で人種差別が横行している
7右 転職した元社員なとがあちこちでセクハラなどで訴えられている
8捕 白人とそれ以外の人種では明らかに待遇や給料が違いすぎる
9中 女は昇進出来ない
投手 金で証拠隠滅をしようとする
捕手 社風が女は殴られて抱きつかれても文句は言っはいけない
右翼 上の人間はほとんどセクハラをしてる
左翼 上司と女社員が出張命令で女社員が出張先で自殺
ベンチ 副社長がアメリカの元拷問担当
監督 セックスを拒否するとその日から嫌がらせと虐めの標的にされる 【悲報】オリラジ中田 iPhoneから中華Androidに乗り換え「iPhoneは非合理的 美しくない」 [531377962]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643544895/ 純ジャパ同士で子供作っちゃった純ジャパ家庭の皆さんどうすんの？w 純ジャパ同士で子供作った純ジャパ家庭の民間人がアングロサクソンの国策官製企業の製品買ってて草www >>856
子供は国産なのに車だけ外車www
しかも私費www 外車に国産の子供載せてるジャップ民間人w
滑稽すぎw >>856
そりゃそうだろ
売れた台数が一番多いのがM3なんだから インターネットもルンバもテスラの自動運転ソフトウェアもテスラボットもSiriもぜーんぶdarpaの払い下げ技術www
結局国内的にも国外的にも法律をコントロールしてゴリ押ししてるだけの官製企業www
おまけに割高だから購入者は税金経費購入のアメリカのお役人様ばっかw わいのSちゃんは土曜日にリコール対応予定だわ
今ワイフが買い物で走らせてるけど、アプリでどこにいるのかわかるのが面白い
あぁ…信号待ち長いとこで引っかかってやんのwみたいな 国産民間人の国産家庭w
それ信号待ちじゃなくて白人に種付けされてるだけやでw スペースX→NASAの天下り先
テスラ→DARPAの技術払い下げ先
イーロンマスクとかいう官製起業家の胡散臭さは異常 欧米の日本人→差別される
日本の白人→優遇される
こういう国際環境にある時点で純ジャパ国産新生児を作ってしまう人間ってむしろ子供の将来のことを何も考えていない児童虐待親なのよ
グローバル化時代に子供が差別に苦しむことなんて目に見えてるはずなのにそれでも純ジャパ赤ちゃん作っちゃうのは虐待でしょ 子供のこと考えたら車じゃなくて遺伝子を欧米産にすべきだよね
なんで車は外車にする癖に一番大事な遺伝子は国産なの？ 今週号のオートスポーツのモデル3のレビューが何から何までがボロクソでワロタ。必見。 コーティング程度では、全く飛石対策にはならんね。こりゃ、10万キロで塗り直しだな。 飛石はラッピングじゃ無いと意味ないよ
コーティングなんて洗車傷がつきにくい程度 全体だと100万超えるけどね
器用なら自分でやれば安いけど >>880
前車のルーフ面積広いワゴン車でルーフ部分だけやったことあるけど１０万円で済んだけどな >>873
半島と欧米ミックス＝整形顔なのでブサイクしか出ない
半島と日本人＝差別される
半島同士金持ち＝全身整形するから問題無し
半島同士貧乏人＝整形費用出せず生まれた子供が離婚原因へ
シングルマザー大部分の原因
しかし良い部分もある
日本相手にたかって金を得る
中国では無理なYouTuberになれる
言葉が通じる隣国へ逃げれば犯罪者でも英雄へ
相手は全て整形済みなら美男美女？ 【悲報】Googleさん「位置情報をオフにしますか？」オフにしても情報収集していたことが発覚。４州に訴えられる [673057929]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643111916/ >>884
半島を引き合いに出して本当のコンプレックスがある白人に対して整形がどうの反論してんだろうが白人とアジア人の差は顔面だけじゃなくて頭型や身長や知能や性格や歴史まで含んだ全般的な「人種ブランド」に根ざしてるから顔だけそっくりそのまま再現しても無駄だぞ
東大受かるくらいの知識をおっさんになってから学び直しても低学歴じゃ無価値なのと同じ
人種は文化とも結びついたブランドだからさ 次スレまたワッチョイなしで建てるの？
荒れるの目に見えてるけど ワッチョイありどころかIPまでありの前スレでもこいついたしワッチョイ表示はいらない ID変わる度にNGぶち込むの手間だしアリでいんじゃね？
知らんけど ワッチョイとか別の板とも共有されるらしいし無しでいいよ
NGは本文をNGワードに登録してるから問題ないし ことごとく単発で草
飛行機飛ばしたいからね
仕方ないね >>896
共有されて困る身なのかよ
恥ずかしいなぁオイw
次スレ見てみろや、いきなりキチガイ湧いてるぞ EVネイティブのYouTubeみているヤツ、いる？
あいつはなんなん
(´・ω・｀) 気に入らない奴を晒し上げて信者に攻撃させて悦に入る下品な奴だよ EVネイティブええやん
文句あるならコメント欄に書いてこいよ
いってらっしゃい！ >>905
そうか？
「立ち往生の検証をする」という触れ込みなのに窓を断熱材で埋め尽くして検証って、そりゃ立ち往生の検証にならんでしょ
断熱材なんて常に入れてるもんじゃないんだから（当人も普段は積んでないみたいだし）
実験のプロトコルにバイアスがあるよね 文句あるなら見なければいいだけの話では？
一個人の動画にそこまでムキになる必要もあるまいて >>906
断熱材無しで検証した動画はあげてなかったのかな？ YouTuberの金儲けに協力したくないから一切見ない >>908
>>909
あいつ自身がアンチスルー出来ずに晒し上げるタイプだからしゃーない
類が友を呼んでるだけ ネットフリックスのプレミアム入ってるから一切興味無し 低学歴民間人にめのプロフィールw
家:マスク公認ゴーストタウンに持ち家
嫁:国産ガラパゴス
子供:国産ガラパゴス
学歴:私立文系(電気工学を何も知らない、簡単に言うと馬鹿)
身分:アメリカどころか日本の政治権力とさえ無縁な民間人
車:私費で買った国策企業のマスクカー
顔:https://imgur.com/Wp1jgYJ.jpg
将来の夢:ワンドロップルールのアメリカに移住して日系難民になること
資産:稼いだ給料を米国株投資で資産を溶かしている -ロサンゼルス暴動
黒人が韓国人に言いがかりをつけて虐殺(死者63人)した1993年の事件。
被害者が韓国人であるため報道も教育もされない闇の事件。
>韓国系アメリカ人の黒人に対する差別意識や黒人社会との対立を大幅に誇張した報道を繰り返していたことが後に明らかになり[11][12][2]、メディア報道がはらむ人種的偏見の是正が以後のアメリカ社会で大きな課題となった[5]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E6%9A%B4%E5%8B%95
再来か？
【悲報】米黒人、「クソ中国人め、国へ帰れ」と叫びながら韓国系夫婦が経営するコンビニをめちゃくちゃに破壊
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1643364629/
アメリカメディアがヘイト煽りしたからこれ >>903
基本見ないようにしてるけど気づかずクリックして「あっ」ってなることはあるね
一神教であるEV教の宣教師だと思うと少しは理解できるかな
Twitterでも「一体何と戦ってるんだ」ってアカウントが動画紹介してたりするからヤバい信者抱えてるのはわかる つまんねー宣伝だな
宗教じゃねーし金魚の糞しか見てねーわボケ evネイティブさんは、川口から稚内経由で陸別まで行く行動派だぞ
まさに闘うev派、ユーチューブ界の菅直人だわ
(´・ω・｀) 菅直人はあれでも総理大臣までやったすごい人だろw
EVネイティブ一派は「EVすごい→EV選んだ俺すごい」になっちゃってる別にすごくない人たちだから
別に金出せば誰でも買えるのに 本当のEVネイティブって電気自動車関係の企業の技術社員とかだと思うんだけど単に消費者ってだけでそこに帰属意識感じてるあたりがいかにも典型的日本人って感じですごい惨めなのよ MCU2に交換してだいぶ慣れてきたけど空調関連がワンタッチからツータッチになったのが残念
MCU2だとエアコン自体はワンタッチだけどそれに準じたシートヒーターとかデフロスターとかリア熱線とかはMCU1と違い一旦空調をタッチしてから操作せにゃならん
それ以外はあんまり変わらん
ゲームとかユーチューブとかネットフリックスとか車内でしないし停車中しかできないし
動画系は映像はともかく音声だけは運転中でも流してくれればと思ってたが通信費の負担がテスラ持ちだからだろうか
映像を見れなくても通信費は掛かるしそれなら走行中もオフにしちゃおうかと 真冬に川口から稚内までEVで行くのは素直にすごいと思う
検証動画も賛否両論あると思うけど、俺は嫌いじゃないね
顔出しもできない私人が何の批判を言っても説得力ないよ 検証がどうこうじゃなくYouTuberの金儲けには
再生回数を増やす必要がある→宣伝しまくる→友人知人投入が金魚の糞
そんなのには協力しないし自分で調べるだけだアホ 批評するのに同じステージに立つ必要はないだろ
それぞれの言説の説得力云々は見る側の主観でしかない 擁護したらすぐ自演乙とかいうアホはまだ消えないんだな いやーほならね、自分が作ってみろって話でしょ？そう私はそう言いたいですけどね。
こっちは、こっちはみんなを楽しませるために検証動画を…作っているわけでして、
そんな、「別にすごくない」とか言われたら、じゃあお前が作れって話でしょ、だと思いますけどね？ええ。
結構ー…検証動画作るのは大変だと思いますよ。北海道までのルート、から考えなあかんし。
「すごくない」と言うんだったら自分が作ってみろ！っていう話でしょ？私はそう言いたい。うん。 というか、evネイティブ自身は電気自動車の普及じゃなくて感情が劣化した過半数の日本人(統計どこでどう取ったのかは不明)の生態を晒すのが目的って本人が言ってるからな
ここの国産云々、日本云々で荒らしてる奴と同類だよ
https://imgur.com/a/xcSUcN2 >>939
当初はEVの解説動画として出来が良かったからよく見てた
ところが彼自身の感情が劣化して、煽るようなものが多くなった
そのほうが再生数が稼げて儲かるんだろうけど、同じような内容の繰り返しで中身のないチャンネルになって見るのをやめた
俺がM3を買うのに背中は押してもらったと思うよ 凄いとか凄く無いとかどうでもいい
好きじゃ無いから見ないだけ >>939
香ばしすぎる
やっぱり信者に囲われると頭おかしくなるんかね >>939
つまり価格コム浣腸ジジイが宣伝したいんだな？w 嫌なら見なければいいだけだし、簡単なこと
いちいち噛みつくのは「大食いやったら勿体無い、ツッコミ入れたらいじめ」
というようなテレビのクレーマーと同じレベル
で、「どういう番組作りをするのが良いのですか？」
って聞かれたら無言になる >>931
アホtuber批判するのに顔出しが必要なの？
説得力も何もアイツの言ってることの説得力が無いんだけど >>944
ほならね理論は草
嫌なら動画制作者側がコメント欄閉じればいいだろ
嫌なら見なけりゃいいんだからw >>944
それはEVネイティブに言ってやれ
いちいちアンチに噛みついてんだから
「嫌ならアンチコメント見なければいいのでは？いちいち噛みつくのはクレーマーと同じレベル」って
コメントくれると思うよw >>944
本気で検証したいならブログに載せて広告リンク貼れば良い
もしくはチャンネル登録不用の広告無し単発動画でアップだ >>940
ホンマそれ
ただの炎上商法に成り下がっちまったw ネイティブの動画は別に見たくなきゃ見なきゃいいだけ。見て金儲けのためとか文句言うのはアンチEVがEV貶すのと同じじゃん。 製品に魅力がなさすぎて全く車自体の話題が行われない悲しいメーカー >>939後付けの言い訳だろ
ネイティブなんてデカい看板しょっちゃったプレッシャーへの言い訳 なんか、妬み辛みがひどいな
EV嫉妬戦争、いってらっしゃい！ >>954
妬むほど登録者も再生数もないんだよなぁ
あそこまで煽ってるのに 21年世界販売でレクサス追い抜き、テスラおめでとうございます( 一一) なんか断熱材使わないバージョンでライブ配信があったみたいね
でもさ、今度は暖房を付けっぱなしにはしないみたい
立ち往生時の性能を検証するなら、プロトコル的には
・車内温度は普通に過ごせる温度を維持
・突発前提なので普通は積まない様な車中泊用装備は使わない（断熱材等）
じゃないと意味なくない？
我慢大会は検証実験じゃないよ なんというかYouTubeチャンネルあるあるだな
最初は普通の解説動画だったんだけど周りから持ち上げられていくうちに
制作者の主観や意見が増えていってどんどん上から目線になるの
で最後は「何でこんな簡単なことがわかんねえんだよ使えねーな」みたいな動画になっちゃう 我慢大会も実証実験にはなるかと思いますが、
家族いたら無理だし、やはり実用使いにおいてもっとも信用に値する
２０度固定＋電気毛布サイクルで過ごした結果を見たかったかな
やっぱりEVがキツかった！って言う結果でもいいじゃん
そっちの方が好感持てて、ユーザも増えると思う ↑すでに動画上がってたら私の確認不足で申し訳ないけど >>961
我慢大会だと個人の能力の問題になっちゃうから、EVの性能検証としては不適切なのよ
ただ仰る通り、暖房つけてシートヒーターつけて車内を普通に過ごせる状況にして検証しなきゃというのは同意
加えて電欠まで使い切った後の回復方法まで検証して欲しかった
そうじゃないとエンジン車との比較にならないから（なんならエンジン車と並べて検証できれば最高）
「まだやっぱり立ち往生性能はエンジン車の方がいいね」でも良いのにね
それは決してEVの不名誉にはならないのだから 2週間前にジムニーシエラで陸別車中泊した動画では、ダウンジャケット、ダウンパンツ、ダウンシューズにマット寝袋で余裕だった
真冬の車中泊は装備で決まる
電気とかガソリンとか関係ないわ そもそも車内で凍死より車内で一酸化炭素中毒死の方が多いんだしあまり意味はない >>964
それは車中泊であって立ち往生じゃないじゃん
装備してればそりゃエベレストでも南極でも大丈夫
そうじゃなくて立ち往生検証は「突発事態下で生き残れるか」の検証だから >>956
自分もそうだけど段々と過激になってきて登録解除したわ
本人は気付かずにアクセス稼ぎに走って、より過激になって自爆してるとしか思えん >>880
ROHANに頼んでも80くらいだよ。
100掛かるなら、御殿場でドライで作り直した方が良いね。 >>961
EPAサイクルの決まり文句ワロタ
>>967
雪道での立ち往生って言うほど突発事態かね
今となっては台風並みに予見できない？ >>971
その為に「冬場は常に車中泊セット積んどけ」は暴論な訳で >>967
突発事態だと燃料計半分の１０リットルしか入ってない軽自動車は投資しまくる
エビデンスもあってこちらは実際に投資している
EV投資のエビデンスは無し 北海道内のSC、もうすぐ札幌SCが稼働予定で
年内に旭川、釧路、帯広にも新設するらしい
今年は北国のSC網を重点的にカバーするのかも >>973
それは普及率の差だろ…
現段階で実数比較はできないよ、EV少なすぎて 普及なんかしても投資しないんだよ
普及しているバイクは投資なんかしないだろ
これが理解出来たやつからEVに乗り換えていく 車内凍死なんて
雪国住まいではない人間には全く無縁の話だな >>976
バイクは立ち往生しないからな、すり抜けできるから
アホなのか？ 雪国では寝袋かUSB毛布あれば何とかなるだろ。それくらい積んでも邪魔にならないじゃない？
雪国に関係ない人間だとほんと関係ないね >>972
冬場は常に車中泊セットを積んどけなんて言ってないよ
台風来るのわかってたら飛行機移動は控えるでしょ
大雪予報出てたら移動を控えるか、やむを得ないならそれなりの装備を積んどけってだけ
ニュースになるような立ち往生は事前に大雪予報があったでしょ 雪国で何でも無いけどダウンシュラフとマットをストレージに入れてあるわ 119スレは既に俺の支配下にある
オセロで言えば四隅を先取している状態
地の利は完全にこちら側にある
雑魚どもが >>970
だ～から！それでいいのか？！と！
デルタと特徴が全く違うオミクロンを、もうどういうものかわかってるのにも拘らず、未だに全容がわからないからと異様に「無駄な警戒をして」、バカみたいにデルタ株と同じように感染者数もカウントして、国民を煽りまくって経済活動を滞らせて、自らの首締めているよな！ 雪が降る地域の人は、それなりの対応できる装備積んでる人は居るよ
もちろん何も考えてない人も結構居るけど IPスレでおかしなのが連投してるからここと同じﾜｯﾁｮｲもIPもないスレ立てるか
書き込む人間が多くなればおかしなのが連投しても流れるだろ >>988
乱立はいらない
ワッチョイでNGかけるからそれでいいよ 本当に大丈夫か？
こいつが連投続けてIP嫌がる人がいなくなるとスレが廃墟になるぞ
諦めて誰も書き込まなくなるから IP嫌がる人とかいうけど、何スレか前から付いてたし >>991
乱立したらそれこそ廃墟になる
もしやるなら次のスレを立てるときに考えたらいい よく考えたらここで得れる情報なんて便所の落書き程度だわ >>994
無力感を"学習"しちゃったねぇ...w このスレッドは１０００を超えました。
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