【TOYOTA】カローラ(セダン) Part8【COROLLA】
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スレ立て時、一行目に必ず「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること!!
公式サイト
https://toyota.jp/corolla/
前スレ 【TOYOTA】カローラ(セダン) Part7【COROLLA】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
現行と同じでしょ。
中国のレビンと同じ。 まじか、グリルとライト変わるよーとか
情報サイトでアピールしてるけど… アクシオと言うのがはずかしいならカローラ10代目って言うといいよ https://autoc-one.jp/motorshow/5003198/photo/
グリル大きくなったと言えば大きくなったしフォグライトも変わってるけど
個人的には北米仕様にして欲しかった みなさん満タン時の航続距離いくつけらいですか？700kmとかありますか？ >>955
それ2018年の記事
左側の事を言ってるなら現地名カローラの現行、欧州カローラセダンもこのデザイン >>957
お、知識古くて悪かった 俺もマイチェンしないとな マイチェンでGRスポーツのフロント採用してくれんかな >>963
カローラのGRスポーツってノーマル顔とほとんど変わらんが、要はセダンの欧州・東南アジアの顔の事か？
あれはセダンは落ち着いたデザインが好まれる地域向けだが、
カローラを爺車のイメージから脱却させたい日本でわざわざ落ち着いたデザインは採用しないだろな センスの違いは人それぞれだけど最近の車種はどれも大口開けすぎなんよ トヨタは大きな口にアンダープライオリティなんて名前をつけてるくらいで、キーンルックと並びトヨタ車の基本デザインだから当面変わらないだろね
キーンルックがあるから顔の上の方にグリルを設け難いし 寝言言ってないで、GRスポーツ買え
by TOYOTA >>970
ハッチバックとかステーションワゴンのスポーツカーはお断りします（ ﾟωﾟ ) >>973
カローラGRスポーツにはセダンあるよ
欧州とタイの現地モデルだけど 日本には海外仕様のコストカット版で十分
by トヨタ自動車 >>975
日本人は安いのがイイからしょうがない。
ただトランクのところの赤いところを光らせて欲しいしマフラーも出して欲しいけどね。
短くしたのはフロントが長く見えるからリアは狭いけどあり。
一時期のトヨタに多かったようにボテっとしてなくてイイわ。
幅もナローラでも気にならないわ。 WXBのマニュアルボックスは燃費にふってて面白くない トヨタ カローラセダンも外観＆2.0Lエンジン採用の大型改良を予定!!先進装備も刷新 >>988
今月のマガジンＸっていう雑誌にのってるよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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