↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
次スレは>>980が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース125
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617084273/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
探検
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース126
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
次スレは>>980が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース125
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617084273/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
乙であります！
お前のハイエース 絶対カッコいいはずだ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1618657270/
当面安泰？
どう読んでも2030年まで継続生産じゃないよね？
https://i.imgur.com/haGXkPN.jpg
https://i.imgur.com/kBEW8v0.jpg
https://i.imgur.com/8axjBAl.jpg
要は先のことはわからない、という記事だしね
6型購入したけど、保証期間中はしっかり確認しようと思ってる。
4型でなった人もいたはず。
目指せ32万キロ(20万マイル)
メーター廻りや前席廻りはスーパーGLやグランドキャビン
二列目より後ろはシート無しのドンガラか
ルーフ&窓周辺まで内装あり。
こんなのが欲しい。
思うけど、高い金出して材料買って丸一日労力使ってやった割には…それほどでも。
って感じだと思うので僕はやりません。
高いって言っても材料費は5万くらいだし
ただ手間はかかったからもう一度やるかって言われたら、うーん
ところで初めて自分でオイル交換しようと思ってるんだけど、おすすめのオイルあれば教えて下さい
あまり高級なのはきついのでコスパ重視だと嬉しい
オイル詳しくないなら純正がいいよ。
キャンパーベース特装車とか言うのがそんな内容じゃなかったっけ。
一般人に売ってくれるかは知らないけど。
トヨタ純正のが安かったからハイエースはそれにしてるよ
ペール缶で買っちゃえば割とどこも安かったりするし。全合成なら良いと思ってる笑
初耳w
値段知らないけど安いなら買ってみようかな
トヨタ純正もAmazonでペール缶9540円ぐらいよ
自分でやる人はどうやってますか
自治体にも寄るのかな？
廃油は缶に入れて知り合いのガソスタの廃油入れに入れさせてもらってる。
ディーゼルなら、ケンドルSuper-D XAだね。
でしょ？
確かに効果は体感出来るだろうけど、例えば雨音なんかは
超うるさいが、うるさいになった位でしょ？
相対的に静かにはなったけどうるさい事は変わりないというね。
費用対効果は低いと思うの。
これから対策考えてる人はあまり効果に期待しない方がいいよ。
というお話でした。
おしまい
いける自治体もあるのですね
>>27
なかなかツテが・・・
専用のボックスが市販されてるけど簡単に自作出来るから俺は作ってる
こればかりは店によるし
ウチのは、s-gl 4wdディーゼルなんですが
取説には20000毎と買いてますが
ディーラーでは、3000~5000km毎と言われました。
年間5万kmくらい乗るし
ディーゼルターボなら更にシビアなので3000推奨だが、純正以上の良いオイル5000毎でも良いと思う。
ホームセンターの安いオイルを車検の時に交換するだけなんてのは論外。
都市部で渋滞ばっかとか、逆に田舎で歩いて5分のとこも車で行くとかだとシビアかもだけど。
5000あっという間でちょっとおっくうだね20万キロオーバーの人はやっぱこまめにやってんのかな
ずっと乗る予定
これは知りたい
6ATが繊細な気がするし
経験上、2万・5万・10万・15万・20万だわ
8-9万キロくらいの時に替えたらシフトショックがだいぶ減ったよ。
20万キロオーバーとかでない限り、替えて困る事は無いんじゃないの。
替えるなら5万キロ以下をお勧めする。10万走ったなら替えない方がいい。
2型ディーゼル25万キロで交換しなかった(ノートラブル)
いつもデラ任せ
5型も初筆おろし車検の時3万キロ超えてたけどなんも言われなかったし交換してないね
その1TR6AT20万キロATF無交換(点検時言っても交換必要ないと言われる)がどうコンディション悪くなっていくか人柱になろうw
おまけの発電機不良
30万キロ越えたがトラブル無し。
月1なんかで交換無理。
ATFは15万キロで交換したっきり。
特にトラブル無いので無交換で行く予定。
高いからね
社有車なら燃費なんて考えずに、アクセルベタ踏みだし
昔、ガソリンターボ1万キロでタービン壊れた事ある。
忙しくて交換するタイミング逃して
そういやプラドでも当初ディーゼルの比率が高かったけど今は7～8割がガソリンって聞いたな
ひょっとしてディーゼル推しの人って少数派なのか？どの車種でもディーゼル、ディーゼル煩い人いるから多数派だと思ってたが
やってもやっても終わりがない
逆に言えばやるだけ体感できるから、知れば知るほどプロショップの適当な施工じゃ我慢出来なくなる
どことは言わない
スーパーGLが一番売れてるみたいな内容だったけど、台数は圧倒的に法人向けDXが出てるって何かの資料で見た気がするんだよな
休日になったらSGLを見る比率が上がる
箱物の現場や戸建ての住宅の現場もsglが幅利かせてる
デラバン2割ぐらいかな
休日はsglほぼ見ない
なろ版のsgl見ると仕事かぁ可哀想にって感じ
ワゴンはたまーに見る
うるさいの嫌ならハイエース乗るなって話にだしね
それよりついでに変えたデフオイル(特にフロント)の汚れが半端なかった
それ以外の仕事用ハイエースはDXってイメージ。
3型の2Lガソリンでパワー無いのはあれだけど
もう少しレスポンスが欲しい↓
ウチ周りは社員はデラバンかGLP(俺)で、独立して自前で買うとSGLという構図かな
最近買ってる人はまるで純正かと疑うくらいビッグX11付けてるなぁ
いるが俺の周りにナローガソリンは
利用している人はいない。
そもそもレスポンスではなくオートクルーズ用途が殆どでは？
一人含む親方は多いな。したっぱだと
買えないらしい。
俺もそうだけど趣味用途はほぼSGLだな。ペットとかも多い。
それまさに俺環
オートクルーズ助かってる、スロコンはずっとE2のまま
そうなのかぁ
逆にクルコンが殆ど使える場面がないもんで…
パワーも欲しいとなるとやっぱディーゼルかな笑
つけてるよ。スポーツモード4で走ってる。もっさり解消。
パワーが欲しいならレジューサーやT-REV付けてみよう。
速さというよりノーマルの乗りにくさが改善して俺はそれで満足してる、燃費も10～13㎞/lだから悪化してない
パワーが欲しいと思うならディーゼルに乗り換えたほうがいい。
ガソリンでも燃費そんないくのね
7くらいだわ笑
すぐ慣れて当たり前になるけど。
スピーカーはノーマルがチャチ過ぎる
DXもSGLも変わらないのな
どういたしまして いい音するだろ？
でもシートのゲロ跡には我慢できずクリーニングに出しました
これからも大切に乗って行きたいと思います
コペンが悪いんやなくておまえの同乗者への配慮が足らんねん。
てゆうかゲロ繋がりだがなぜスレチなコペンが出てきた？
お前の仕業かwどうもありがとうw
そんなに改善するか
>>78
エンジンオイルを良いのにしても8km位にしかならんよね
かなりもっさり改善。アクセル開度を変えるわけだからトルクを前倒しして使えるから回さずともトルクが出て走り出しが楽になる。
スタート時のアクセルのツキは改善したけど燃費に関しては改善はしてないよ、元から10～13㎞/lだったので。
信号少ない道なのかな？
2000回転を超えないように、そっとアクセル踏んでも
そんな数値にならないわ
高速メインの人じゃね？？
巡航時の微妙にアクセル開けてるか開けてないかの領域でノーマルより無駄に燃料吹いてるからっぽい。まぁアクセル開度増やしてるんだから当たり前だけど。
この開度の時はこの補正、みたいに自分でセッティングできたら最高なんだけどな
他社でそれっぽいのあるけどクルコンには対応してないし、なかなか望み通りのものはないな
高速走っても案外と燃費落ちない
遅さは慣れると気にならないけど、エコモードで燃費が良くなってる気はしないわ
信号少ないというか田舎です、高速はあまり乗らなくて60～70㎞/hの下道バイパスが一番燃費が伸びる。
ゆっくり踏むのを意識するより、平地や下りでアクセル離して燃料カット状態の時間がどれだけあるかが効くように思う。
5型6ATの1TRで燃費計の数値だから実際はもう少し悪いと思う。
その条件ならレデューサーつければもっと伸びそうだな
クルコン使える環境ならアクセルに足を乗せないのでスロコンで燃調が最適化されて燃費が下がらない
一方でspモードにすると燃費ははっきりと悪化するからpivotはよくできていると思う
場所は追えるが、その先は腕自慢でも危険だな
さすがにリッター5じゃ乗れないよなー
どのくらい距離離れても追えるものなんだろ？
エコモードでも必要な時は踏み込むし車としての必要な仕事するのに一定の燃料は必要なのは変わらない
燃費気にするなら踏むときはしっかり踏んで踏まないときはしっかり踏まない(変な日本語w)
買おうと思ったが、iPhone 11と12しか対応してないようだ。
まず10m離れると警告、あとはネットワークに繋がるなら何処でもだから、家に駐車場がある人に最適だな。防水だから外に仕込むことが出来る。ネックは電池式だからiPhoneのスケジュールに定期的に組み込めば完璧だが恐らく電力が低くくなれば警告が出るだろう
こうなるのがオチ
http://himasoku.com/archives/52147875.html
あれはさすがに精神異常者と同レベルだ
さらにそのあと「金剛山はありまあす！」とか言い捨てて逃げ出したのは腹抱えてワロタけどww
そのコメ、もう100回以上みた
ちと良く分からないけど、アルファード買えても要らんからな
そんな問題じゃないよ
ここそんな人しか居ないんじゃない？
少なくとも自分はそうだ。アルファード？？
ダサくね？って感じ
あぁコピペなの？？
すまん
盗んだらまず港に行くわけじゃないし、
港でなんか車切らないよ。
あとハイエースは真っ二つじゃなくて
まずルーフで切ってそのあとピラーの高さで切る。
フロントガラスもバリバリ切っちゃう。
オープンカー状態にして三段重ねにしてコンテナに入れる。
まぁ復元できるからバラバラにするんだろうけど
でも休みの日の買い物や遠出は乗用車が全然楽
乗用車は頑張ってCHR
ハリアーやプラドも欲しいけど手が出ないし
維持できない
ハイエース買おうぜ。
テールとかボンネット交換したいと思ってるけどオークション素人は手を出さない方が無難かね
業者でしょうね。
新品狙いで評価見つつやるしか無いですね。
5型のダープラナロー4wd乗ってますよ
乗用車は買えるならアルファードとか乗りたいけど
無理だってことですん
CHRも良い車だよ！
どうしてもミニバン買うならグランエースか…？
アルファードと比べて後に乗れない以外は遜色無いと思うけどね。ハイエース。
運動会の荷物積みつつ配送の仕事して校庭に直行なんて芸当出来るのはハイエースだけだわwアルファードには積みきれなかったレベルでも載るのは最高。
別にどうでも良い
ビッグxいいすか？8インチくらいの収まるタイプのほうがおれは好き
ナイスwww
カビだけはきをつけて。
ナイスwwwww
ネットリだけはきをつけて
安グレードだけどアルファード買ったけど
正直ミニバンはどれも一緒に感じるし、自分にはハイエースが1番合ってると思った笑
ダークプライムの4wdとか羨ましいぞ
多いはずだわ
良いというかナビが傾きすぎて見にくいので逆スラントさせて垂直にできるフローティングモニター機の中でいちばん大きいからねぇ
俺は今となっては主力ナビメーカーで唯一フローティング機出してないカロッツェリアの昔からのユーザーなのでリアモニタをナビ前に被せてなんちゃってフローティングにしてる
カロの9インチWVGAなんだけどケンウッドの10インチHDモニターに替えようか悩んでるw
ハイブリッドがその位からみたいね。乗り心地は良いけど荷物が積めなくてイライラするよ！
画面デカイだけで肝心な事が出来ない無能機械
子供にテレビや映画を見せる為にBIG X
子供の為のビッグエックス
自分じゃほとんど使わないのにビッグエックスとETC2.0とiPhone接続のオプションをディーラーでやってもらい、パノラミックビューとか現行のオプションは全て接続してる
安全と子供の為にだな
投資した感じ
ビッグエックスをあーだこーだ言う人は使った事ない人なんだよね
使った事がないのに文句を言うのは僻みと認識してしまう
おそらく大きなナビとか現行型童貞の僻みなんだろうなと感じてしまう
中古で買って車高を下げていてたらごめんね
そんな印象がある、僻むヤツ妬むヤツ文句ったれの人達は
誰も妬んだコメントしてないのにｗ
安全のためにとか子供のためにとか誰も聞いてないｗ
やはり、ですね。
オク利用はもう少し目を鍛えてからにします。
子供が将来自分で運転するようになったらながら運転しそうなイメージ
勝手なイメージだがな
あと安全ってハイエースは安全じゃない
サイバーナビにオンダッシュモニター。
車内WiFiでワシマンじゃよ。
https://i.imgur.com/X1WqkTo.jpg
1KDならそれで良いけど、2KDだとDL1だからダメだぞ。
DL1て選択肢少ないよね。デラのキープオイル会員にしたよ。
なんだかんだで安上がりだから。もちろんセルフには敵わないけど。
https://bunshun.jp/articles/-/44807
これいいねー
グランエースじゃないとね
業務用バン最高クラスのハイエースは最強
子供轢きそう
https://www.webcartop.jp/2021/04/688758/2/
ただのダサいバスじゃんww
同じ構成だがさすがに視界のためにナビに被せてダッシュ上に極力出さないようにしてるわ
モニタをHDMI接続すればナビ画面をミラーリングでモニターに映せるし
ダサくても世間一般はグランエース買えなかったんだなぁって感想
普段音楽聴くのはメカレスのヘッドユニットにして、出掛ける時だけタブレットでナビ使えばいいかなぁーと思っております。
ディスプレイオーディオとかいうのもiPhoneだと動画見られないみたいだし。
タフトのディスプレイオーディオ9インチなら観られるぞ
各部デザインも激ダサだよなぁ。
金あって買えたとしても買わないな。
大ききゃいいてもんじゃないよ。
そりゃ営業マニュアルにオススメ客層マイルドヤンキーって書いてるくらいだからな
そちらの筋には訴えるものがあるのよ
あれの貨物バージョンも国内に出せばいいのに
スパロンとかぶるからね
スパロンをディスコンできないだろうし
それかまハイエース
VIP送迎用途とかの需要あるのかな？
6型とミラー共通だからグランエース用のウインカー付きミラー入手して純正ミラーウインカーにできる需要はあるw
個人の好みだろうけど
貨物登録車が出たら売れるだろうね。
俺の10年落ちハイエースと交換してくれと頼まれても無理。
↓にしか見えない
https://store.shopping.yahoo.co.jp/kasou/item_image_gallery.html?store_id=kasou&;page_key=856283
ハイエースもおすすめ客層は似たようなもんだろw
つかもっとひどいと思うw
以外と視界は大丈夫だぞ。
おっさんみたいにやたら、シート後ろに下げて運転してるやつなら分からんが。
これのリンク教えてくれない？
体が華奢だからこういうの服の下に着たいと思ってた。
筋肉のプリントは不要なんだけど１着買いたい。
目が腐ってて草
後輩が買ったけど。
デカ！とは思ったが、良い所は見出せなかった。
スパロンスーパーGLダークプライムがあれば、そっちの方がいい。
自分も似た感じで上段がナビで下段がディスプレイオーディオにしてる
視界の邪魔にはならないよね
酸味
塩味
苦味
旨味
ハイエースはカッコいいかと言われると微妙
スタイリングはグランエースの方が好き
グランエースが小さくなって貨物バージョンになり、次のハイエースみたくなると思うな
200が最高、300は。。ってなっても新しいハイエースが売れて今の200は古いハイエースとなり今の100系みたくなると
まあ次の貨物は2030年のハイブリの絡みでおもいっきり変わると予想してる
ディーゼルが好きだからディーゼルは出してほしいと願う
300=グランエース
ガソリンナロー以外はハイエースだぞ
仕事で使う車で DX GLP 車両保険 車対車のみ
何件か見積もりましたが金額が結構バラバラで
迷っています。
みなさんはどこの保険使っていますか。
ホワイト、イエロー、シルバー、ダークブルー全部好みじゃ無いんだよなー
等級によっても値段は違うから
参考にならんのでは？
こだわるならオールペンかラッピングするしかないよ
そのくらいの差別化をしないとSGLの権威が崩れるんじゃない？
その中ならシルバーしかないと思うんだけど
嫁は青がいいんじゃないのって言ってたが
逆にダークブルーのスーパーGLとかイエローみたいなSGLは見た事ないけど、不可能な組み合わせなのかな？
え～シルバーって業者感ハンパないじゃん。
フレックスならブラックとかベージュメタリックも選べるみたいだけどね。
>>196
万が一の時は普段入庫してるとこで入っていたほうが手続きはラク
グランエースの4ナンバー化したのは足元が狭いぞ
昔レジアスに乗ってたが小柄な俺でも足元窮屈、普通の人は絶対つらい
プロエースのミディアムあたりがちょうど良さげだけど中身はトヨタじゃないし
DQNカスタムされた赤オールペン車両は消防車両に見える
グランエース、4ナンバーにできるのか？
貨物登録したら1ナンバーだろうね。
ハイエースと比べてどう？って訊こうと思ったがさすがに乗ってる人いないよなぁあんなのw
5〜600万するんじゃない？
2KDは、10W30, CF-4だから大丈夫。
1KDには使えない。
一度見たけど郵便局マークが似合いそうだったw
あと舗装以外走るならスタックも
水商売の人が乗ってるのよく見るよね
1GDと勘違いでした。本当に申し訳ないです。
4型後期からでしたので勘違いしました。
重ねてお詫びします。
いえいえ、問題無しです。
あせって検索しましたよ(^^)
夏に向けて小窓が欲しいです。
自分は2型の右側後窓2枚、工賃3万円でした。防水対策してある小窓はヤフオクで3万ぐらいだった。
いじればいじるほど、ダサくなると思うんだが
新車の納車日が1番カッコよくて、それからドンドン日に当たり塗装も痛んでボロくなり愛着が薄らぐ
お前、元祖じゃなかろうに
いい歳して恥ずかしい奴だな
俺も検討したが結構高いし。新車ないし。諦めた。
金剛山乙w
ずっとなりすまして潜んでるよ
>>228
ﾜｯﾁｮｲがｵｯﾍﾟｹﾍﾟのやつ
リッター5キロという人もいれば9.5キロという人もいる。
使用環境にもよるだろうが差がありすぎないか？
リッター3.8というのも見かけたが、燃料漏ってんじゃないかそれ。
ナビの燃費計だとスロコンSP3か4、SDIミニコンはパフォーマンスモード、レスポンスリング付きでマッタリ走行で7.6km
降りて宅まで配達や昼飯の間もエンジンかけっぱだったのか？
多分無理。もっさりだからスタートは踏まなきゃ走らない
ナローガソリン2WD
嫁は加速が悪いからと余計にアクセルを踏んで…
ア゛ーッヨメが来たみたいだからまた後ッ…
体重は俺より軽いくせに
今はこんな事言うと差別とか訳分かんないこと言われるけど女は20m以上は見通せない
内輪差もわからない時があると思う。現場猫のヨシ！並の確認…
次の信号が赤なの分かってんのに全速力で加速していくオバチャンベルファイア見た時には燃費の心配したわ。
ワイドだと驚愕の顔になる。壁！みたいな
前に友達のに乗らせてもらったけど、空荷で都内はリッター6前後だったよ
飛ばしたりしないしエコなのか乞食なのかはわからんような、周りに迷惑をかける感じでもなかった
文京区から調布の往復
エアコンも少ししかきけないか、全く使ってないくらいの時
見てたらイラつくし口出そうものなら面倒くさい事になるから放置が一番
普通に街乗りで8は越えるよ。
リンクスのベッドキット程度しか
積んでないからかも知れないけど。
ただ、2〜300キロは架装したほうが
乗り心地は良さそうですね…。
都内の渋滞の酷いところで乗ってるのとか、北海道の片田舎じゃ全く違うからさ
俺の6型ディーゼルナロー二駆は都内でリッター8キロくらい
渋滞ばっかりだからしゃーないと思ってる
田舎の高速とかは本当に燃費は良くなるよ
そんなのわかってる架装300kgでの1TR、2WDの参考値を書いただけ
もしかしてあなたは発…
嫁のダラダラした運転とかこの世で1番無駄な時間だと思ってる
ハイブリッド乗ってたときにアクセルワークを教えてたらキレられた
集中出来ないからうるせーってよ
嫁氏ね
可愛くてしょうが無い
６型ディーゼルナロ４で田舎下道１２だわ
ボンゴディーゼルパト４の１０より良くて驚いた
ワゴンだと思うな
ナローの6型ディーゼルだけど、乗り心地は全く良くないよ
そうじゃない！！
模範解答：ナローに乗ってもらうのが好み。
7前後
荷物は400キロくらい積んでるかな
何が言いたいんだこれ？
さわるな危険
家の回線が勝手にv6サービスに移行されて繋がらなくなったが色々調べてVDSL終端機からルーターの間に分岐してv4設定のルーター経由でいける…と思って家の機器見たらVDSL一体型ルーターだったので詰んだ、と諦めようとしたがそのルーターの下にもういっこルーター(無線用)ぶら下がってるのでそっちに挿したら繋がった
もちろん理屈はよくわかってないw
うむ。おはよう。
まあ僕が辞めてもね。無理だからね。
オリンピックは。
むしろ辞めたから中止に傾くと思ったのにまだ粘ってる
やるなら宅外視聴用のデッキ買い換えようかと思ったが既にテンション下がってしまった
あ、今誤爆に気付いたすんません
プライスレス
10アルハァハァから3型後期ワイドミドル4WDに乗り換えだけど燃費は変わらずか1kmほど良い、税金安い、前より荷物載る等良い事ばかり。
なお、足回りは純正だとバッコンバッコン跳ねるので改良してマシにはしてある。
ハイエースはFMCしないで行くところまで突き進むような
嫁は乗り心地嫌がるだろうが
嫁をホーシングの辺りに置くなよ
SGL？前？後？
ファミリーユースなんて考えられないなぁ…
助手席側はつけてるよ
夫婦平等なんですから、たまには奥さんを下にして、休ませてあげてくださいね
うーん…
嫁の尻にしかれてるので>>284の乗り心地が悪いのでは？
ボディードクターの座布団与えてみたら？
SGLの助手席です
ハニカムクッションを敷いているのですが潰れて機能してないのかもしれない
>>288
横長の鏡じゃないと消える原付は捕捉できないかな？
>>289-301
下ネタおじさん
ふぁっくオッケーあなる
外国人に大人気それが福岡
嫁の乗り心地はどうなんだ？
どんなの付けてる？店頭だとロクなのが売ってない
https://i.imgur.com/8m0YA3Z.jpg
こう言うのにしてみるとか？
所詮商用車ベースなんでシートが直角椅子みたいなんですよね
トラックと同様に座席から床までが高い
乗用車みたいに足をぴーんと前に伸ばしてゆったり座れないから腰やケツに負担がかかってくるんですよ
乗用車はリクライニングするソファ
ハイエースはリクライニングするパイプ椅子みたいな感じ
あー。言われるとわかる。
あと10cm位床が高いと楽なのかも。
まぁ信頼性という意味で選ばなかったが
ついでに足置きを追加したら完璧
>>298みたいなセミバケ風ので試してみてもいいと思う
ハイエースのノーマルシートはホールド性無さ過ぎてケツ腰に優しくない
腰に隙間出来るのがね…セリアのネックパッドも腰用クッションも気休め程度だし…
2型の時フロア嵩上げDIYしたけど確かに楽だったな。また作るかな
穴付きでいやらしいこと想像した✋
エロおやじ
安いな
オクとかだと3000円前後だけどおいくら？
ものたろう
税抜き2200円(？税抜き表示ってまだ許されてるの？)
ttps://www.monotaro.com/p/7790/5747/
Amazonもトヨタ純正部品販売してるけど
45713-30150は現在休止中
売ってればAmazonで買うのが一番良いよ
安いし速いしポイントもつくし
ありがと。
https://www.instagram.com/p/COCA4diDpIG/?igshid=sxew61oyw2f
みんな何の為にマスクしてんの？って思うしな。
全然、共感できるけど。一部の上流国民のオリンピック利権を守る為バッハ会長が来る12日まで電気消して自粛しろだぜ。ふざけるなと言いたい。俺は明日も遊びに行って飲食店に金を落とし続ける。それが飲食卸をしている俺の使命
同業さんやん。観光ホテル真っ暗はお先真っ暗に通じる…
かといってマトモな社会生活しててノーマスクって訳には立場上いかないから主義主張とは別にマスクしてるけどね
管理職なので直下で現場でノーマスク上等とかかます職人がいたら問答無用で出禁にする
俺自身は消極的集団免疫が現実と思ってるがねw
俺も知りたい
朝夕の通学路で止まってるとき後ろから歩いてきた子供が
ミラーに映らなくなってから前に出てくるまで怖くて動けない
わかる。建前上のマスク。かざりと思ってるわ。わんこの散歩はノーマスクだけどw
参考の写真をお願い。
トラックみたいに左ドア下部に窓付けて欲しいよなぁ
可能な限り小学校の通学路避けるようにしてるが
ナビで全部見える
なんなら歩行者一回と車４回にわけりゃ郊外の無駄な渋滞なくなると思うんだが…
オメ！快適生活にようこそ！
ディーラーで発注できるよ。さもなくはトヨタ共販で直接買えるよ
普通に格好良いなと思うけど、ディーゼル無いから結局ナローのスーパーGLだわ。
ギボシだけ付けられるようになれば自分で出来るよ
4WDの話でしょ？
悩んだ挙句ガソリンで妥協した。
サブミラーに映ってなければ車線変更可能って感じ
怖いから目視するけど
歩行者・自転車を確認したいならダッシュボードじゃなくてaピラーの方がいいかもね
ちなみに助手席に座ると常に自分が映り込むらしい笑
https://i.imgur.com/oq42QC0.jpg
https://i.imgur.com/RW6sKSN.jpg
特定しないでね
この汚らしい庭とベトベトの塗料 ペンキ家だな。iPhone割れてるからずいぶん雑な性格w
廃版のpivot ACなら簡単だよ。アクセル、ブレーキのコネクタ割り込ませて車速線に配線するだけ。
どうしても無理なら電装屋か持ち込み歓迎の車屋を検索したらすぐ見つかる
ttps://www.あmazon.co.jp/dp/B08LVXCGDZ/ref=cm_sw_r_cp_api_glt_i_0X7FD556BVQ22JNBN8PS?_encoding=UTF8&psc=1
マスクと手消毒でインフルは殲滅
コロナは蔓延
あほかな？
ハイエース ミラー 自動格納
とかで検索するとジャンクションボックスからロック信号拾ってる作業記事がいくつか出てくる
ありがとう。
俺は同じナポレックスのパーキングミラーと言うのを買ったけどまだ付けてない…取り付け場所と真っ黒だから色を塗ろうかと考えて放置してしまってる…
諸症状が出たらインフルの検査じゃなくてPCRに回されるだけだろ。
インフルの感染者数とコロナの感染者数見てみろよ。
ワロタ
お前が頭悪いのは良くわかった。ワクチン打って大人しくしてような。
コメントしてる奴のリア友は引きまくってるだろうなw
厚労省
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/kenkou_iryou/kenkou/kekkaku-kansenshou01/houdou_00008.html
https://i.imgur.com/R8ZtAwk.jpg
https://i.imgur.com/nB2znPH.jpg
サンガツ
やっぱ実際つけてみると小さいのと横幅ほしいなぁもっとさがしてみるか
はい残念
マジで頭悪いのが良くわかったからコロナウイルス打って大人しくしてような。
人格攻撃しか出来ないお前の負け
今諸症状出たらインフル検査しないでPCR検査に回されるのを知らないの？
季節性インフルエンザの流行なし 患者数、21年２月も直近５年平均の約1070分の１
だからなんだよ
PCR検査でコロナ陰性ならインフル？
馬鹿か
それはただの風邪
外付けならこう言うのあるよ。
https://i.imgur.com/jB32v81.jpg
https://i.imgur.com/s5RXjna.jpg
https://i.imgur.com/5rB0iZj.jpg
インフルエンザ、現行調査で初の流行なし
今シーズン激減したわけは？
https://weathernews.jp/s/topics/202103/310155/
ワクチンなんて打たなくてもしっかり予防するのが1番って事の証明。
下手にワクチン打つから油断する。
ま、ワクチンなんてそもそも意味無いけどな。
コックピットなら大抵付けてくれるよ。
都内じゃ無いけど、イエローハットで取り寄せて取り付けした
バックスより工賃はいくらか安かったよ
インフルはね
同じ予防状態でも拡散しまくってるからねコビット19は
返信ありがとうございます、信号線は2つ見つかったのですがアースに落としてロック、アンロックさせられる線の白以外が見つからないので困ってます。
以前の嵐が形変えたかな？変異種？
アホに何言っても無駄だよw
サーモスタット交換しようと思うのですが、その際に漏れ出るクーラント量はどのくらいなのでしょうか？
全量交換するつもりで用意すれば良いのですが予算が足りないもので、、。
2リッターほど補充用クーラントを用意すれば足りますでしょうか？よろしくお願い致します。
遅レスだけど
うちの嫁さん身長148cmで
助手席座ると子供みたいにフロアから足浮いてるわw
そっちだと出てくるのはドアロック出力だけど、外部ドアロック増設で必要なのはドアロック入力になるね
前者のドアロック出力にスイッチ経由でBATT線入れてもいいけど間違えると電装飛ばすのでリスク承知でやるのも良し
ウチの嫁も近い身長だからわかるwww
運転席に座るとペダルに届かないwww笑ってしまう光景w
大昔にクーラントケチって水冷バイクに水入れてたら真冬の朝に膨張してシリンダー割れたわ
ドレンプラグから綺麗なバットやペットボトルに抜いて作業終わってから入れりゃ良いんじゃないの？
レビュー評価も高いし車内に設置しても使えるみたいだけど納車がまだだから確かめれないw
https://i.imgur.com/KPeuEt4.jpg
ミラーに貼るタイプは、元のミラーが犠牲になるからな
増設の方が良さそう
トヨタ純正のやつ
ダイソーやセリアに似た奴あってアルファードの時に使ったが3日で剥がした。ゴミだった。
納車までまだ1ヶ月以上あるからのんびり考えるね！この納車までの期間が待ち遠しくて楽しいわ！
みなさんドリンクホルダーどこのつかってますか？全席用
カーメイト一択。増設電源ユニットと一緒に買おう。
ルームミラーにしわくちゃのおっさん映ってるかとおもた
コンソールの後ろにある２個を増設できたらいいのにと思うんだけどな
今あるだけのドリンクホルダーを使ってるけど、増やせたら後ろに１つ追加したい
教官用アウターミラー 24200円もするｗ
レースかよw
ハイエースで⁇
ありえないwww ?
サイドバーにクリップ式の扇風機付けようと思ってるんだけど、クリップ式の殆どがシガーソケットやusb給電な上にサイズが小さい物ばかりで良い商品に巡り会えない
マキタの充電式使ってるが快適だぞ
充電式のハンディ扇風機を双頭クリップかなんかでとめればいいんじゃない？
山善の古いクリップ式使ってる。
Amazonで売ってるような充電式のクリップ扇風機使ってるけど、夏は弱でも十分なくらいだよ。
弱なら24時間くらいマジで回るからかなり便利。
ベビーミラーって言うのは大きいと思う
ナンバーが、1919のドカチンナンバー見た！
頭悪いんだろうな。
ドカチン！！！www
今日も早朝から登ってきたんか？
ナンバーが、5053の金剛山ナンバー見た！
頭悪いんだろうな。
金剛山！！！www
さっそく調べてみる
30万キロ超えた
交換した補機類は
バッテリー・オルタネーター・水温センサー
次は何が逝きますか？
オイルは5,000キロ枚に交換してます
おそらくエンジンマウントのブッシュ
後ろの席の子供見るためのミラーってのカーメイトであった
横幅12cmのやつ
凄いね 尊敬するわ
オルタネーターって何キロの時に交換した？
前のボンゴは9万キロの時に交換したな
エンブレム取り寄せして転売したら儲かりそう
なんでもクラウンかカローラつけたがる。
カローラハイエースとかしたら、またギネス更新できる。
まあプラットフォーム違うけど。
セルモーター
ウォーターポンプ&サーモスタット
あとは
エアコンのコンプレッサーが逝くか
コンデンサーや配管が漏れだすか
わりとマジでサーモスタットは変えたほうがいい
その距離でオーバーヒートやらかすと最悪エンジンが再起不能になる
いいよねLM
買えないけどw
上海で発表されたら日本のレクサスに問い合わせ殺到したとか
金持ちの感覚はわからん
これってタダのベルファイアだよね
流石トヨタの売り方ww尊敬するわ
トヨタに出してれば回避できるトラブル？
OS技研のLSD入れようと思ってるんだけどデュアルコアNEOを後ろだけと
スーパーロック4を前後だとどっちが良いんだろう？
ヨタでも車検の必要項目しかチェックしないかもよ？
車検の際に気になる項目を言ってチェックしてもらうしか無いと思うよ。
トヨタに任せておけば大丈夫かなーって思ってた
ハイエースを台数多く取り扱う町工場の方がまだ理解してると思う。
なんも言ってこないなら店を変えるべき
後ろだけ
あと、どっかのショップが4wd用にしたの出してたはず
まぁあれば安心は安心だけど。
４輪直結パーマネントにならんか？
ヘリカルや電制ならともかく
ありがとうございます。
変な音してたんで20万キロで交換しました
ボンゴは17万キロでDPFが治らず廃車になりました
>>414
ありがとうございます。水温センサーはサーモのことです。ここで教えてもらい交換しました。
>>415
ありがとうございます。頭に入れておきます。
F1way/R1.5-2Wayがベストかな機械式
https://castracing.com/
シガーソケット本体が壊れたってこと？
カロの7インチと7インチワイドと8インチではどれがおすすめですか？
8インチのフレームダープラには逢わないし特別なやつにするとそれだけで5万くらい取られるから7インチワイドがベストですかね
ビッグXよりカロのサイバーのが高いんですが何か…
前みづらそう…
忘れたけど別なヒューズきれてる
俺もわからなくてディーラーで替えてもらった
900円
完全に違法
前方視界基準違反だよ
小学生跳ねる前に直すべきだよな
女子高生じゃダメなのか？
そりゃアマプラ等サブスク、YouTube、自宅デッキ経由でBS放送、録画番組、LTE無線サーバー使い放題の機器と通信費付きだからねぇ
別にヒューズあるのか、調べてもヒューズボックスのヒューズ交換しか情報がでてこない
しかも、ディーラーもう連休入ってるしさ
なおしたいぞー
https://i.imgur.com/74DYvNu.jpg
https://i.imgur.com/8J43J10.jpg
オプションのコンセントを使うかしないと。
インバーター使うなら別でアクセスしやすい位置のヒューズボックスからシガーソケット増設してやらないと。
シガライター配線周り
こんなんありました
1回自分で見てみろ
全然違うぞ
そこのヒューズは切れてなかったんだよね
今まで使えてて、ほかの車でも使えていたんだよね
インバータかまさないとポタ電充電できないんだ
アクセサリーコンセントからだとポタ電は5分刻みな感じで充電して充電しないでの繰り返しになる
別のシガーに刺す充電器とかも動かない？
それはポタ電に悪いな。
別のシガー用品もダメだった
逆にインバータをほかの車につなぐと動いたんだよね
ヒューズ切れてない、他のシガー用品も動かないって事は配線追いかけるしかないかもな。
>>441
全く視界問題ないが？
イメージで語るバカ。
しかも、トヨタからなんも言われないが？
そもそもガキ弾く前にセンサー鳴るわ。
旧車？可哀想に。
まじかー
運転席側からパネル外ししなきゃならないってこと？
うん。
一般的な車より剥がしやすいけどね。
このスレに車の電気屋さんが出没するから頼りになりそうなんだけど…
大きなナビは見にくい、前が見えない、機能がうんこだと
前はサイバーナビにしてたけど俺みたいな使い方で子供の感想をまとめると大きな画面がいいな
安全機能無しの人はセンサーがうるさいとか言うけど、鳴るのとめられるかし、ずっと鳴ってる訳ではないからね
僻んでる妬んでる暇があれば稼いで現行の新車を買いましょうよ
それだけだから
俺は3型後期乗ってるけど好みで選ぶだろって思う。6AT裏山だけどね。
俺は子供に外の景色を見せるぜ、なんのためのアウトドアカーなんだよ、モニター見て目悪くなって何が安全だ
ちなディーゼル四駆の新車乗り
まあ、何だ
うんこはうんこだけどね
うんこの子もまたうんこだしな
本人が見たい物を見させてあげて
見させるって事がダメだと思うよ
選択の自由や自分の意思があるからさ
映画や音楽を聴きたいと言えば、それを叶えてあげたいと思う親なんだよな俺は
だからフィルム、ナビ、ドラレコ、ETC、オーディオを人生初のDIYでの取り付けに挑戦するよ
大きい画面のナビも憧れるけど、ナビはスマホでいけるからパイオニアの1DINオーディオにしたよ納車が楽しみ
今の親はYouTubeで子守してるからな
時代の流れなのか子供にはいいのか悪いのか
親御さんも大変だと思う
>>468
ETCは純正の方がいいと思う
ビルトインだし
使い始めて1ヶ月、マジで機能はうんこ
ビックリしたわ。
誰も否定してないしスキあらばやし金剛さんとは違うけどやべーやつ
スマホナビって検索ルートがうんちすぎない？
スマホのナビアプリひと通り試して見たけどカーナビと比べると
ルート検索とかイマイチすぎてまだカーナビからは脱却出来ないなってなった
カロもビルトインできたような？？？
おまおれ
200kg越えるもの積んで坂道だとトルク不足感じるが
まあ妥協できる範囲
マシになってきてるけどまだまだやねえ
でも地図更新の早さはありかたい
そんなわけでAndroid Autoと従来ナビの２台積み
確かに、最近のは何であんなにカクカクすんのかね？あれではいらないレベル
スマホ様に代わってナビなどという下賎な仕事をやらせる
おれは月に数回しかナビ使わないから最終的にたどり着ければどっちでもいいなあ
メールでいいのにファックスするようなもの
たまにGPS測位できなくて詰む
カーナビはそんなときの為のバックアップとTV、ラジオの再生機
Bluetoothで音楽聞くって言う役目もある。
こちとらトウホグ北海道が営業エリアなんでスマホ圏外がザラにある
ちなみに実家はソフトバンク圏外のド田舎
俺は前世で何をやらかしてこんな田舎に生まれたんだろう
撤退したメーカーも多いし
全くとか語っちゃうの完全ガイジだな
突起物がある以上見えなくなる部分は必ず生じる
イメージで？過去に同じ様にiPadmini取り付けたら危なくて直ぐ外したよ
ディーラーなんて店舗や担当者次第だからな見るからに危ない客は触れないんだよ（自覚しなよｗ
センサー鳴っても踏めば轢くでしょ？上級かよｗ
あとな去年の9月にもらい事故して5型SGL/DP/4WDが
相手の保険と事故車売り飛ばしで損なく6型になったんだよ
ミラーの形が気に食わないけどメーター周りは気に入ったよ
デジタルインナーミラーも便利だし後方車に6型アピール出来るしな
バックカメラの映像とか、いろいろあると便利でしょ。
スマホも必要な時は使うし。
どちらも否定はしない。
いまから前後スタビライザーとりつけ
たのしみだなー
あのリアカメラは羨ましく無いけどなw
あれに被せるダミーハイマウント風カバーとか出ないかな
しかも、車内WiFi。
時代遅れ知恵遅れには出来ないでしょうなwww
https://i.imgur.com/X1WqkTo.jpg
番地に干支とか甲乙とかイロハニホヘトとかついてるから
カロナビだと出ないんだよね
Google最強
キチガイww
カロッツェリアは旧い楽ナビから最新サイバーナビ(例の人と同じ)に換えたらBluetoothの遅延と音飛びが酷くて別にBluetoothレシーバー着けてAUX入力しようか検討中
言われて見たら全然違うな今と
件の人もACC NO5見たと言うことは同じACCの1と2も見てるって事だよなぁ
https://i.imgur.com/kWdv6lN.jpg
ケツの穴ちいせいな！！とか言われてそうで実はめっちゃ気にしてるｗ
阿呆なのかな？
ま、批判してる輩はスマホすらろくに扱えないんだろう。
可哀想に。
時代遅れ知恵遅れw
ドカチンリクライニング姿勢運転してるからだろ。
センサー鳴ってるのにアクセル踏むとかお前だけだダボw
もらい事故？
当たり屋乙！w
引っかかったw聞くだけならその馬鹿でかいダッシュ モニターいらんだろうが危ねえんだよ馬鹿w
やっぱキチガイww
は？停車中に見るのは悪いのか？
知恵遅れは黙っと来なさい。
かっぺ乙！
かっぺは荷馬車で十分では？ w
ドナドナドーナードーナーwww
にくしみあえ…
純正に比べてどーですか？高いですか？
パノラミックが、使える
てかヨビバッテリーに八万とかないわ
Amazonの安いやつはみんなショックを検知して内臓バッテリーで録画するやつばかりだから平気じゃない？
寒冷地仕様の場合バッテリー二個あるからうまく使えないかな？
俺は何色を買えばいいんだ。
地図が古くて道が出ないとか、渋滞情報の光なんとかとか、ビーコンだかが付いてないから不便とか
安い型のだからスマホの方が使いやすいとか
スマホナビを使ってる人の車にサイバーナビとかBIGエックスとかのナビが付いてる人はいないと思うんだけど、最新のサイバーナビとか付いててもスマホをナビ代わりに使ってるのかな？
ナビにパノラミックも付いてるからナビは必須だと思うんだけど
スマホは子供に渡してあるしね
ほんま頑張ったのにすまんなw
ナビではTV観てるんだよね
だからスマホかタブレットでナビ
音楽聞いてるときは逆転する仕組み
知恵遅れガイジにはこれがｵﾇﾇﾒ
https://i.imgur.com/dyouT5a.jpg
更新って2年に1回だっけ？
毎月とか更新してるの？
新築のお宅とか全くたどり着けない
田んぼの真ん中走ってるイメージが残ってる
ナビってテレビ見たりBluetoothで音楽聴いたりハンズフリーの通話で使うものじゃないの？
全部スマホで確認、そのまま経路ボタン押してスマホをダッシュボードに立てかける
この流れに慣れてしまって現在地確認するのもスマホ
ナビ画面ホンマ見なくなった
えっまじ？
備え付けナビ使うのは買ってすぐの嬉しい時だけで使い勝手はスマホに軍配上がるよな
買って間もない初々しい奴がここで必死に備え付けカーナビを持ち上げる感がある
結構使わなくなるのを知らない今が幸せってやつ
確かね。
スマホは通信網を使って位置を発信、カーナビは衛星からの位置情報を受信だったと思うんだよ。
鼻で笑われてるぞwww
ちなみにそれカロの9インチ？
内装変更とハンドルスイッチ、スマートエントリー標準装備
マニュアルミッション廃止
ワゴンはセーフティーセンスレスオプションが無くなるらしい。
ネタで書いてるのかい？
長げーわ
俺がかつて100系最終版買った頃と同じ様なグレード集約だなぁ、DXは色が白か紺しかなかった
お前は鼻糞に笑われてるぞ
お前の中では長文はしつこい奴のイメージ
同調する人居なくて悔しかったんやな
涙拭けよどんまい
縦並びじゃなくて横並びにすればよくね？
ワイドなら尚更横並びだろ？
中古で買うやつなんて居るのか？これだけ情報社会でさ？
取り立てのガキの頃にトランポで中古買ったやつ数名いたけど
それ以来仕事連中で中古車なんて聴かないよ？
昔ポータブルナビ使ってた時は真夏の昼間は時々ブラックアウトしてた。
>>550
バイクは直射日光でやられたことはある
車はないなあ
おい俺中古だぞw
たまたま綺麗なのが近所であったから買ってしまった
純正ドアバイザーついててナンバーフレームがついてないのは基本中古車
どんな曲？
中古だとナンバーフレーム付かないの？
何でナンバーを飾りたいの？
今現在内燃機関使って競ってるレースとか競技系がどうなっていくか気になる
ドカチン！！！
廃エースは、DQNドカチンの最高峰であると言う…。
うはwドカチン悲惨！！！www
ドカチン！！！www
磁石スタイルにするしかない😡
CarPlayとか知らなそうなおじさん
サイバーナビ（キリッ）
二十歳頃は普通にマップル見てたもんなぁ高級車にはナビが付き始めた位でなぁ全然使い物にならなかったけど
ハイエースに付けてるナビは現在地見るくらいだねもうあとはTVに特化するしか無いだろうね～
いくらで売れた？
所有した車で初めてテレビチューナー積んでないや
今のサイバーナビなんかはアップルやグーグルがやろうとしてる所にカーナビ側からアプローチしてもはやナビ機能はメインじゃなくなってる
前の機種でタブレットやスマホ使ってやってたことがナビ単体でできるから便利だけどね
携帯のナビで充分ですもんね。
ただ、Googleナビは使い物になりませんね。
車幅と大差ないくらいのとんでもなく細い道に案内されます。
地元なら気付くけど、知らない土地なら地獄を見ます。
ちなみに滋賀で地獄を見ました。
ズンドコしたり沼にハマるつもりはないけど、なんか寂しい
その時の実際の交通情報を収集してるからね
専用機はその辺りはあくまでも平均速度で計算した時間で出すからかなりズレが生じる
いちおうインクリPやメーカー純正もプローブ拾ってたりはする
maxwin買ってつけてる途中だ
仕事が忙しくてなかなか進まないが配線は完了した
尼の評価が高い中華はサクラだらけだしあまり当てにならない
トンネルを抜けたときの開放感が車載ナビには無い
便秘が開通したみたいな
知り合いの車にmaxwin付けたけど、タッチパネルの反応がすごく悪かった。
SDカードのグレードが低かったみたいで、カードを抜くとサクサク反応した。
自車はAutovoxで問題ナシ。
ワロタ、今んところ地獄は見てないが、やたら細い道通らされるなーとは感じてたw
ちなみに、どんな道走らされたんですか？？
https://i.imgur.com/zek5fHP.jpg
これですわ。ハイエースの両サイドが傷だらけになってやっとの事で抜けましたよ
ワイドなら泣き崩れるレベルだったw
高架下を案内されてユニックに当たる高さで詰んだ事があるw
バックして迂回した
ワロタ、ありがとう。
保存しました(^^)
当方関東だが、市街地の混みいったトコとか、気をつけなきゃですねー
100系最終1TRは薄いメタリック？なライトグリーンあったぞ。
問題ない。
さっそくドライブにいこう
わあい
ヤフナビは優秀。グーグルはスパルタ教官。
物理的に不可だろ(笑)
ただ、ドラレコ取り付けてる車にドラレコ機能は要らんな
俺も熱海でスパロンでこんな道に案内されて泣く泣くスーパーバックしたわ。後ろ来なくて良かった だからGoogleマップは信用出来ないw
杉並区の現場に多い光景だな。
駅が近くて歩行者、チャリが頻繁に来て地獄
レビューよろしく ^^
スタックに気を付けてな
平気やろと思って進んでたら先で狭くなるとかあるから…
スパロンで直進なら平気でも交差点も狭かったら更にやばい…
あとは裏道案内されて最後は滅茶苦茶混んでる幹線道路交差点の直前でここ右折しろ！って放り出されたり…
でもそういうの段々減ってる気もするけどね
ナビへの電波障害レポよろしく、拡大できる社内取り付けのやつですか？
イージークローザー標準装備というウワサもある。
まぁ新車価格が上がるだけだろうけど。
こんなヘボ追加でも7型なるのw?
手抜きのトヨタだし絶対やらないけど
ついでに7型はオプションでクルコンつくといいな
そう言われてみたら俺のあとにスパロンハイルーフ買った人がそのライトグリーンだったわ
カタログ穴が空くほど見たつもりだったけど見落としたのかな？まぁ当時は白が良いと思ってたからかもだが
外観何も変わらないからなぁ
いわゆる設定変更？
反対だ
進んでいくとだんだん道が狭くなってきて、左右の民家の塀
に加え、田舎特有の地面に石が生えている所です。
5M位しかありませんでしたが、抜けるのに10分くらいかかりました。
滋賀の途中辺りだったと思います。
それ以来Googleナビは使っていません。
えー！マジか！？
今月頭に注文したばかりなのにもうモデルチェンジ？どうせなら新しい方が良かったわ…
でも7型の情報が一切出てないよね？見た目も変わるのかな？クルコンついたらショック…
MDR-A001B付けてるけどテレビの受信弱いところは映らなくなる時があるよ
自分もそうだから手で引けないと困る
もちろんマイノリティの自覚はあるけど
たぶんルート決定のデータに入ってないんだろうな
ttps://www.sankoh-jp.com/product/hiace/
クルコンなんかセミボンになるまでつかないでしょ
現行だと前の車誤動作で見失って万が一追突したら死亡するリスク高すぎますからね
外装変えずに中身だけの一部改良なのかな？
プラットフォームが古すぎて付けられないとか公式で言ってたしなあ
4輪ディスクブレーキが条件、だったっけ？
他社は後輪ドラムでも設定あるから着けたくない方便だという話もあったなぁ
今のフル装備って何になるんだろ？
スマホナビ何か使ってますか？
MT車がある事すら知らなかった
全日本ラリーにMTが出場してるよ。
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619775891/
俺は頭硬い頑固ｼﾞｼﾞｲだから、MTははずせないわ。
減速の度に3だのSだの入れたくない。
適正なｷﾞﾔに入ってれば、ｱｸｾﾙ離すだけのﾏﾆｭｱﾙとは大違いだよ。
以前もここで書いたけど、ｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｰﾄ(AT)の運ちゃんが微低速効かないからﾊﾞｯｸが怖いってこぼしてた。
俺も仕事はAT乗るけど、頑固ｼﾞｼﾞｲなだけに本当に慣れない。
これからどうやって生きていくのか？
教習所でAT講習やってもらえw
今日、吹き流しが真横レベルの高速を乗ってみたんでございますよ
そりゃもうめっちゃ運転ラクになった
ただ予測はしてたけど段差斜め進入とかはよく言われてる通りですのう
高速移動が大半だからしばらくこの足回りでいこうと思う
あとはあの壊れやすいと評判のスタビリンクがいつまで保つか
そんな事した事ねーんだがｗ
考えたらMT乗ってる方が安全かｗ
5型からはディーゼルも6速のAI Shiftになったからアクセル離すと勝手に綺麗に減速していくよ
（特に60キロぐらいの時）
cvtの車に合わせて走れるぐらいのアクセルワークをしてくれる
sモードなんか使う人皆無
4速の時みたいにブレーキ踏むことはほとんどなくなった
ただし坂降りる時は思いっきりエンブレがかかってびびる
去年色々あってﾃﾞｨｰｾﾞﾙ四駆のMTを譲り受けて乗ってる
MTは20数年ぶりで最初は乗るのも大変だったけど
最近はもう一台のセダンATより普段使いに使ってます
微妙な加減速の操作はMTで自分なりにつかんでいるからATとは感覚が全然違いますよね
最近はMTに乗ってるほうが楽しいです
まぁ、MT乗るなら33Rや80スープラ乗りたいのが本音ですけど
色々検索しながら勉強してるけど標準DXのパーツ探すのは大変です・・・
惰性で走れたら燃費が良くなりそうなのに
後列シート外してベッドキットフレームに24mm合板乗せて材料やら工具やら何やらで+150kg
今日仕事車として一般道60kmほど走って平均燃費12.3kmて凄すぎだろ
しかも121km走ってまだワンメーターはおろかその半分も消費してないってどんだけだよ
https://i.imgur.com/q3fNjE1.jpg
今まで乗ってた2型DXガソリン車のほぼ4日ペースの給油地獄から開放されるの天国すぎるわ
http://uproda.2ch-library.com/1099981cZ1/lib1099981.jpg
この航続可能距離ってのは当てにならないみたいだな
https://i.imgur.com/Pbndwo2.jpg
pivotのエコモードにも助けられてるな
どんスロープ付けたの？
俺もやりたいんだよね、違法でらない車椅子移動車。
車椅子移動車は構造変更している訳だから違法はあり得ないのでは？
燃費良いね。
ガソリンから乗り換えだと動力性能に感動したんじゃない？
バイクスロープ自作でも何でもいいらしいが88ハウスの専用品取り付けたよhttps://i.imgur.com/IvUFgnf.jpg
エンブレ効かないから入れるわ
車種はハイルーフ？スパロン？
標準ディーゼル四駆だよ。5人乗りから6人乗りになった^ ^ センターシートつけて、もう一台分車椅子用のシートベルトと固定ベルトあれば8人乗りになったのに用意が悪かったのが後悔w ついでにリフトアップ シャックルと3センチフェンダーもいれたった
ディーラー行ってエンブレ買ってこい
標準かあ
屈まないとダメだろうけど乗せ下ろしはちゃんとできる？
ウチも母親が身体悪くしちゃって色々検討しとるんよ…
ダープラだと車両本体で400行きそうだけどな。
平均燃費リセットしてる？
どうやってもこうやっても無いよ。
今のﾊｲｴｰｽ20年乗ると65だから、このﾊｲｴｰｽと共に運転は引退だと思う。
>>633
運転出来ない訳じゃ無いんよ。
猛吹雪でもｱｲｽﾊﾞｰﾝでもお客さん乗せて普通に走れるよ。
慣れないからｽﾄﾚｽたまるって事。
ただ札幌市民だから、首都圏や上の方で出てた狭い道はﾀﾞﾒかも知れないね。
>>638
減速する様になったんだ。
あとは微低速だけど、これはATでは無理そうだね。
>>639
おっしゃる通りﾏﾆｭｱﾙのが楽しいよね。
俺は始まりがﾗｲﾀﾞｰなんでなおさらATの変速に慣れないと思ってるけど、仕事でもAT営業車とMTの3tと4tがあって選べる場面ではﾄﾗｯｸ選んでます。
>>637
頑固ｼﾞｼﾞｲだから、その辺も心配なんよね。
飯塚上級者みたいな身分でも無いし、あんなには絶対なりたくないしね。
長くなってしまったが、皆さん色々とﾚｽありがとう。
そのくらいでもやむなし。
オフも行けて荷物載せてとなると、
リフトアップなハイエースかデリカくらいしか無いと思ってね。
デリカは積載微妙だしフロントマスクがダサすぎて駄目だわ。
まだ車椅子必要な人がいないのでわからないけどスロープは長いから簡単だと思う。節税のメリット、2年車検、自家用タイヤ選び放題だけで登録したから、キャンピングみたいに厳しい規制がかかる前にオヌヌメ 早速ベッド戻した^ ^
1ナンバーを8ナンバーにするのでも年間12万円以上高速使わないと金銭的メリットないみたいだし
タイヤ問題もLTタイヤじゃなくてもロードインデックスが荷重の範囲内だったら乗用タイヤでも車検通るし
1or4ナンバーから8ナンバーにした時って任意保険は等級引き継ぎ出来るの？
1.4ナンバーで乗用タイヤ使うならロードインデックスが101ぐらいは最低必要でしょ。
ある？ちょうどいいサイズの乗用タイヤ
ちなみにここを参考にした
http://hiaceflexdream.blog.shinobi.jp/Entry/222/
銭金じゃなく 1年車検が鬱陶しかったのさ
お前さんみたいなクズがいるから車検厳しくなるんだよなー。
嬉しいのはわかるが晒すな。
4型なんンだわ
キャラバンのブラックギアディーゼル4WDが411万だからそれに比べたらワイドダープラディーゼル4WDが400超えでもコスパ良く感じるな。
年に1,2回しか車椅子乗せないが
乗せたときの加減速は気を使う
足腰が弱ったバア様が減速時に車椅子からずり落ちた事がある
普段の足としてもレジャー(バイク積載や車中泊)にも使ってて自作フリップベッドはつけたままでも車検通ってる
減トンできればユーザーにとってメリットだらけなのに
国にメリット無いから
してるしてる
あとアプリでも管理してるけど、9月頃に愛媛-愛知間を走った11.7が最高だわ
それって等級引き継ぎしたから車両保険入れないの？
新規契約にすれば車両保険入れるとか？
保険会社によるんだって。同じ理由でアクサダイレクトはキャンピングカーも車両入れない。チューリッヒなんかは大丈夫だと思うよ
アクサダイレクトね
因みに日本で売ってない逆輸入SUV車は同メーカーの似たようなサイズのSUVという扱いで車両入れた
三井ダイレクトね
重要なのはいくらで買ったか？ってのか大事みたい契約書とか全部コピー取られて許可が降りた
減トンしてもそのまましらばっくれて
元の積載量積むバカが出るからだよ。
リセールはブラックパールだろうけどね。
今月マイチェンでボルドーマイカ廃止になるらしくて
もう在庫車でしかボルドーマイカ買えないみたいよ
うん。それ貼ったの俺なんだけどね。
希少カラーとか言うけど人気ねえんだなw
ブラックパールでキマリだな。
飛ばし過ぎじゃないの？
瞬間燃費のバー見ながら走ってみれば？
高速だと80ぐらいが一番燃費良いでしょ？
なんで？
合理化の為の統廃合なのに新色増やしてどうするのよ？
まぁマツダからのレッド供給とかあったら素敵だが
拭いてるそばから色落ちするのに
確かにアイツは糞だな
まぁ落ち着け
バッドフェイスに関しては同意だな
コブダイにしか見えないし
他人のカスタムに興味も拘りもないけど
バッドフェイス付いてるとザクレロに見えてしょうがない
最近はバットフェイスって言うの？
ソース、俺
https://i.imgur.com/r1D4vLv.jpg
埋まってる様に見えるw
なるほど。
ドカチン！！！www
オススメある？
まともに走れるのかこれ
ある意味尊敬できる
これはこれでカッコ良いけどなー、運転する時、ハイドロとかで車高上がるのかな？？
ずっとこの状態なわけないやろ
ついでにノーマルより断然乗り心地良い
前と後にお香じゃなくて置こう。
油圧もまだ黎明期でよく燃えたりしてたね。
大黒も良く行ったなぁ。
幾らぐらいかかるの？？
消臭木がオヌヌメ。
ありがとう、これ面白いな！
どでかい無香空間
新車から一回目はディーラーでエンジンオイル交換。今日初めて自分でエンジンオイル交換したんだけど
事前に調べたらアンダーカバーを外すってのがあって、そのつもりだったんだがいざ覗くと
そんなもんなくて、普通にドレンボルトとフィルターにアクセスできたんだけどこれっておかしい？
6型にはアンダーカバーはないんだろか？
初回オイル交換の時ディーラーが付け忘れ？
めっちゃもやもやしてる。ディーラー休みで聞けないし。
https://kuruma-news.jp/post/369684
ヨタ謹製と言うのが凄いな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/10253fcd27b65cdf316a278d900b564a1a35626d
ヘッドライトに眠たいまぶたみたいになってるのがきもいバッドフェイスでしょ。
モデリスタのヤツとは違うのかな？
このことか？
https://toyota.jp/granace/
最大荷室長短くなるの確定だしなぁ･･･
セミボンネット型になることでエンジン&車軸のほぼ真上に座ってる
200系よりは乗り心地は格段に良くなるとは思うけど
このことか？
https://toyota.jp/granace/
しかし、何が、もう、後は好みの問題やね
街乗りするといつも6km/lくらいだからここまで伸びて驚いた
いつもこれくらい走ってくれると嬉しいんだか
https://i.imgur.com/BZ2rdZy.jpg
リセットしてから走行したらそうなる
アンダーカバー外すのはガソリン車だったと思う。
アンダーソンはキューバ出身の野球選手だったと思う
ボンネットでも問題無しは少数派なのか？
荷室が60cm短くなっても？ セカンドシートがなくなるイメージ。
4ナンバー枠にあのノーズ着けると後席後ろ荷室長が1200ミリを切る…ってタウンエース以下？
キャンプ用の炭を常時積んである
無臭空間になります
そして人生に行き詰まったら車内で…
サーフボードやMTBを載せられなくなるのは自分の使い方だと選択肢に入らなくなる
それならハイエースより装備いいノアとかステップワゴンでええやんてなる
ヤフナビさんを使うんだ。
警告灯は点いて欲しいけど警告音は要らないんだよな。
誰か知ってる人居ない？
シートベルトするのが嫌なんじゃないの？
車を鳴らなくするのではない
自分の耳を…
構内移動で頻繁に乗り降りするから
そういえば前もこの話題あったな
警告灯が点いてないとベルトし忘れた時に気づかないからね。
763が言うように構内移動を頻繁にするから音が煩わしくてさ。
近所の主婦がやってるわ
事故れっていつも思ってるけど
ということは人妻だな
それホント？
あえてデメリットあげるならサブバッテリーが増えるから交換時バッテリー代が二倍になるくらい
いやー腐れ不細工だぜ
鼻からうどんが出ちっただろがww
オレたちはループから抜け出せ無い
全てアイツの仕業だ
俺は適当なガラス系コーティングしてる
ルーフは諦めたからしてない（できるとは言ってはいない）
>>776
セラミックしてる、塩害に強そうだから、ちなみに親水系
6月に納車されるんだけど今度は洗車機に強いイオンコートレジェンドを施工する予定
ホント。ドアのゴム類もホコリとかが入りにくい様な作りになっていて、追加バッテリーは運転席下に収納。車重は30キロ重くなるけど。後はオルタネーターが130Aに増量されてたり。DXは6万追加になります。
シャコタンブキですか
全色が厚くなるわけじゃないよ
しかも雨降る前にシャンプーに高圧洗浄で終わり
吹き上げ無しでも雨で流れるからイオンデジポットだかもほぼない
愛がなくなった訳じゃないけど面倒臭いが勝る
後はたまにキーパーで3000円の洗車行くくらい
右サイド後ろにアンテナがついているのはどういったモデルでしょうか？わかる人よろしくお願いいたします
4型マイチェン
ホワイトだけな。
・防塵処理をしており、車室内に砂や埃などが入るのを防止。
・冷却水（ＬＬＣ）の濃度が５０％（通常は３０％）
・マニュアルアイドルアップあり
・フューエルヒーターあり
・リアスライドドアモールディングあり
・ステップ＆ステップカバーが違う（大型の樹脂スカッフプレートが標準装備）
・リアフォグあり
・ヒーターミラーを選べる
・ＰＴＣ(電熱器)ヒーターあり
・リアヒーターあり（寒冷地仕様車で無くても単独OP選択も可能＋スーパーGLは標準装備）
・バッテリ容量アップ（1個→2個へ）
・オルタネーター容量アップ
・スターター（セルモーター）容量アップ
・スノーモードあり（ガソリン車ATのみ設定）
短いエアロつけると屋根になって良くなるのかも？と思ったけど確証では無い
雪国民の意見を聞きたいところではある
んなもんつけねー
洗浄機能で落とせ
ガッツリ積もったり凍ったら無理そうだけど
私は無いかな、４ナンバーサイズにこだわらないし
雪国の吹雪の際、リアフォグ点灯してる前走車は物凄く有難いが、吹雪でも無く霧でもないのに点灯してるバカはしんでほしい
別にオンオフできるんだから積雪などで見えなくなった時はオフにすれば良いだけでは？
ルースポイラーはやめといた方が良い
なんか間抜けに見えちゃう
>>794
何回か信号待ちでリアフォグ消し忘れてますよ？って声かけたことあるよ
毎度「リアフォグ」という単語に脊髄反射してしまう人、必ずいる
今回も例にもれずにいたので安心ですね
しかも角度の微調整ができない。
たまーに「バックランプ片方切れてますよ」って言われる
騙されちゃったの？
https://i.imgur.com/H0VhgnO.jpg
目視ヨシ！
洗車の時にクソ邪魔だからカメラにしたけど
毎回毎回わざわざ車内から撮影してんのか？
ひょっとして、デジタルインナーミラーは着けたけどバッカメ内蔵はしてないからリアアンダーミラーが着くというオチ？
自分はバックカメラ内蔵しなかったがミラーつきませんでしたよ。
パノラミックビューつけたからかな？
その2つのいずれかを付けた場合はリヤアンダーミラーはなしになる
停止中に原チャリがギリギリまで迫ってくると、
デジタルインナーミラーだとほとんど映らないから付けてるんじゃないかな？
その通り
デジタルインナーミラーはリヤアンダーミラーの装着と関係なく、
バックカメラ内蔵型のミラー(またはパノラマカメラ)がついてるかどうかが基準だね
それを気にするならパノラミックビューで解決する。
皆さんはどうされていますか？
大体のタッチペンは合わないと思った方が良い。
ホルツの方がまだ良かった様な…
調色してくれる塗装屋さんにタッチペンを作ってもらうとかは？
ぱっと見気付かないレベルならOKとしておいた方が精神衛生上よろしい
メタリック成分がきれいに出なくてムラムラになる
エアプ乙
皆さんありがとうございます
あまりに差がありすぎて・・・
素直に板金屋さんに頼みます。餅は餅屋ですね
合わないタッチペンは傷より深い凹みになるとはみんな経験してるからね。
その餅屋だけど、その辺の板金屋に頼むのはやめた方がいい
同じ塗料を吹くのとタッチペンで色味が違うのはみんな言ってるし、タッチペンも乾くと色の濃さが変わるし、メタリックの中にも20種類くらいあるし、タッチペン専門業者ってのがあるならそっちの方がいい
ソリッドも吹くのとタッチペンでは色が違う世界
なんでディーラーで頼まへんのや？
6型、デジタルインナーミラー、パノラミックビュー付きハイエース乗りだが？？
100系の方ですか？？
ホワイトパールはもっと難しい？？
微妙に色加減が違う。気にしたら負け。
おんなじくらい違和感でるよ
違和感でにくいのはブラックマイカとかダークブルーマイカ見たいな濃い色にパール混ぜたやつ
純正でもいいけど色が白しかないと言われたのでこれもイマイチ。(50thモデルなので白だとかなりういてしまう)
運転席側／助手席側共につけれそうなモノってないかなあ。
過去スレにメタル風のあったよ
現在までに2500キロくらい走って、明日帰る予定
高速での安定性がもう少し高かったらなぁ
風の影響が怖いわ
前後スタビとLSDでかなり解決するよ
下手くそ
年式は
車の型番がTRH214Wの場合
左(助手席側)
2013/12-2015/08→(85221-26090)
2015/08- →(85221-26091)
右(運転席側)
2013/12-2015/08→(85211-26100)
2015/08- →(85211-26101）
間違えてたらすまんな
自己責任で頼むわ
ありがとう。TRH226K、2015年車です。
ルーフからの雪崩で曲がってしまいました。
探してみます
シュッとしてカッコよかった
乗用車でもドアミラーの耳たぶみたいなミラーが
パノラミックでも純正ディスプレイオーディオだとレスになるけどそれ以外の純正ナビはパノラミックでも耳たぶ付きとか意味わからんトヨタ
パノラミックビュー選べばリアアンダーミラーはキャンセルされるって事？
TRH214と同じ品番です
トヨタが悪いんじゃないぞ。
100系ノリは早く乗り換えなさい。
バイクならヤマハとか公式サイトで見れるんだけど。
よくヤフオクでパーツリストの情報売りますとかやってるのがそれ
最近はパーツリストも技術書も製本されなくなったから手に入りにくい
で検索すると色々と情報が出てくる
パノラミックつけるとリアアンダーミラーはレスになる
デジタルインナーミラーだけだとリアアンダーミラーは付く模様
>>838も数クリックでたどり着いた
ただ、知りたい部品が車体のどのカテゴリーのどの部位なのか理解してなかったら膨大な数の中から調べるのにくっそ時間かかるのは事実w
品番さえわかれば検索かけて通販出来るし楽ちん
共販で買うにしても調べてもらう手間省ける
デジタルインナーでも自動防眩でもバックモニター付ければリアアンダーミラーレスになる。
老眼だと注釈を読むのが辛いのかな
やっぱ日本の公式なのはないんだな。
海外ので調べられるけど年式とか型番とか不安になるので日本でやってほしいが、自前で修理してほしくなさそうだし無理か～。
海外だと自分で修理が当たり前だったり共販も真っ青なパーツ屋が沢山あったりと言う環境だからネットで簡単に調べられる手に入るって事だろうね。
ありがと！モヤモヤ解消した
オープンカントリーにしたら
かっこいいんだけど高速走行がうるさいわー
やっぱりうるさい？
ナスカー17インチから変えようかどうか迷ってるんやけど、以外に変わらんってレビューが多いしどうかなって
あまり変わらんとか言ってるのはつんぼだけ
ありがとう
オープンカントリー人気で納期掛かるみたいで良かったかな。
てかどっちもLTタイヤじゃないしロードインデックスも
ハイエースサイズのだと足りてないし車検どうなるんだ？
夜の道の駅なんかはハイエースのオフ会なんかじゃないかと思うくらい並んでる。
だかろ太る
だからアルファードやハイエースに乗る
いや、アルファードやハイエースしか乗れない
と、取引先の140キロデブ社長に教え込まれた
デブって喜びや快楽が普通の人の10分の1くらいしかないから、とにかく買ってるか食べてるか寝てるかをしないと幸せになれないらしいよ
バカにするな
Xビデオでシコるたび幸せを感じるんだが💢
え？オープンカントリーRT履いてるけどLTだしロードインデックスも足りてるけど。
だから今はグッドリッチのATより人気なんじゃないの？
すぐ慣れるけど
tktube.com
オススメ！
モザイク除去版てのがいっぱいある。
グリル外してヘッドライト浮かせてやったほうが結果的に楽だと思う
基本的に値段イコール質となるよ
安物は耐久性が低いから、下手すると何度もやるハメになる
最初は安いのでやってたけど何度も交換するの嫌だから高いのにして、今のところ一年は使えてる
慣れもあるけどｗ
俺は寝る時は社外にチャリ置いてるけど、少し高いやつだから盗難が心配でヒヤヒヤしてる。
車の屋根にチャリ乗せてる人いるけど、あれしかないのかな…
４人４台の時は車中泊しないでビジホ泊してる
２人２台の時は１人は２列目、１人は荷室に寝てるよ
自転車は絶対に車外には出さないようにしてる
縦置きベッドにしようぜ。
余裕だよ
Amazon限定のPIAAで2000円弱のやつ8ヶ月位使ってるけど今の所問題無し
右側が狭いから10mmのスパナあると作業しやすいよ
デッドニングで車内は結構静かになってるのでエンジン音も少しでも静かになれば良いと思ってる
ありがとう
丁度それ見てた
ハイビームも変えたいけど何でも良さげ？
>>881
サンキュー！ついでにハイビームもやりたいのでオススメあればお願いします
あぁすまんR/TだとLTあるんだなごめんよ
ハイビームもある程度有名メーカーならどれ選んでも大差無いと思うよ
ただポジションと違ってハイビームはヘッドライト外さないとダメだから少し手間かかるよ
大陸製で２回ハズレひいたから今付けてるのは日本ライティングのやつ
とりあえず今のとこ1年半もってる
ただクソ高えから大陸製の安いのを頻繁に替えるのとどっちがいいかは考え方次第だ
ちなみに5500k使ってるけどファッション性はともかく6000kより断然見やすい
今回は諦めるとするか…
https://i.imgur.com/QEE7b0j.jpg
その上で競るかなと思いつつもダメ元でレガンスのアームレストを取り付け。シートに取り付けるタイプ。結果、双方機能しない状況になることが分かり取り外し。
お気をつけを…
乙…人柱様として崇めましょう…
お前さん、オンダッシュモニターマンか？
つかそれカロの9インチ臭いな
これにしなさい。2000円offクーポン使ってね
https://www.あmazon.co.jp/dp/B07QNXD1YB
あんとき東京から大阪まで下道で走ってクタクタになって偶然辿り着いたんだが夜中に変なジジイに叩き起こされて宿泊料として何故か2千円取られたわw
トヨタでも全くお咎めなしですが何か？
目線の位置はこんな感じですが何か？
https://i.imgur.com/3HHERqh.jpg
相手しない方がいいと思う
次はイオンか？お？
座面高いし天井も低すぎるねんこの車
ニット帽かぶったら当たる
見かけの割に室内高がないもんな
ペットボトル飲干そうとすると窮屈
でも車体の割に狭いこの感じ好き
顔映ってるぞ…
禿乙
思ったより早かったけどオーディオが品切れで手にはいらない…(´；ω；｀)
ワイドミドルはまだ余裕。ナローに乗っていつもの感じでやると危ないw
スマホでがんがろう
エセックスのメクラ豚スマホホルダーおすすめ
(高いけど)
ステレオタイプのドラレコなら距離測れるからセットで作れると思うんだけどな
貨物車はそんなにムズいのか？とも思うけどトラックには付いてたりするのが
俺も同じ場所に8インチタブレット付けて、同じようなアイポイントだったけど外したよ。
首をめっちゃ突き出すか、椅子をギリギリまで前にださないと、下り左コーナーで死角できるだろ？
盛り上がってると言うよりもサスペンションに自信ありﾆｷが
一人でギャーギャー喚いとるだけやんｗ
電スロのハイエースなんて山程出てるからアフターマーケットでも出したらそこそこ売れると思うんだよね
純正じゃなくても結構欲しがってるでしょクルコン
まあ理由はあるだろな
ほとんどの人は前方注視しながら使うだろうけど、
バカが変な使い方して事故ったらってリスク考えたら後付なんてハードル高すぎ。
そもそも昔から普通のクルコンだって危ないの承知でみんな装着して使ってる
そもそも現行の純正自動ブレーキやACCとかあくまでも運転の補助でどんな状況でも前に障害物があれば勝手にブレーキ踏んでくれて絶対に止まってくれるシステムじゃないでしょ
念書にサインも書かされるし
一時期自動ブレーキなのに追突したとか自動ブレーキを過信した全国のバカのクレーム多発してニュースとかになってたじゃん
ちなみにpivotの自動ブレーキ対応クルコンって実質ぶつからないと解除にならないレベルの代物
2回ほど助けられたことあるw
レーンデパーチャーは音鳴るだけで補正してくれないからいらないかな
6型は踏み間違いもあるんだっけか
何マンキロあたりまで大丈夫かな
昔友人が2型でよくトラブってたから2型はやめとこうと思う。
50万キロくらいまでなら消耗品の交換で問題なく乗れる。
心配しなきゃならないのは錆だよ。
2型はオススメできないけど、3型を検討してるなら極上の1型も視野に入れておくといいよ。
2KDは速くて燃費も良いから定期的にインジェクタークリーナー入れて乗るのもいいよ。
2KD行こうや！w
2型の友人がその前1型乗ってたから乗ったことある。
3回目の車検で10万オーバーと6回目の車検でじゃ全然違う
オイルも1万キロ毎しか変えてないしアクセル全開急発進急ブレーキ、悪路もジャンプするくらい酷使したけど
錆びだけはどうにもならんかった
床から地面が見えだして手放した
本当に耐久性高いと思う
やっぱり初期のアンダーコートは必須ですね、ところで皆さんのおすすめハンドルロック教えてください
いきなりですね
間違えたてハイビーム引っこ抜いてしまって戻すのに苦労した
右側の交換めちゃくちゃ時間かかったわ…
ハイエース LED ルームランプ 200系 スーパーGL用 ホワイト 室内灯 専用設計 レジアスエース KDH200/TRH200 標準/ワイドボディLEDバルブ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k546925313
2年に一回してたし床の防錆コートもしたよ
床のリアの方だけ錆びたけどリアゲートから床に漏れるのが原因と思う
あとはたまーに剥げかけたとこにパスタ吹いてる
今の型はパッキン改良してるから大丈夫と思う
雨の日とかにリアゲート開けっ放しとか雑に扱ってたからね
錆びなんかより本当雑に扱っても安心して乗れる車だよ
だね
床の穴は車内からが多いね
その車もばっちり溶接されて直されて、海外でバリバリの現役を続けてると思うよ
中華製LEDが原因ででECU逝ったヤツいるから気をつけて！
やっすいね
俺のは全部で7000円はしたけど、多分同じようなもんだよね
特にハイエースはどこが弱いのかな、そこを徹底的に洗い、棒錆び材塗るしかないか？雪国育ち
コーキングされてないパネルの継ぎ目にコーキング追加した
それと追加でラストアレスター付けた
まだ買って1年だから効果は分からんｗ
拭き上げなくてもいいから下回りを念入りに高圧で
外板内に侵入した水を抜くためにパネルの継ぎ目に穴があるところが結構ある
そこ塞ぐとボディ内に水が溜まってかえって錆やカビの原因になるから注意。
扉の内側だって水漏れ前提で作ってるからサービスホールビニール掛かってんだよ
水抜きのとこは何もせんとちゃんと残してあるよｗ
ハイエース以外の車にもあるけど。
https://i.imgur.com/RjXy8Gz.jpg
47歳
今晩のおつまみです
大切に乗ろう♪
のうしゃされたー
な
ディーラーかもよ？
使ってる人居る？
納車した側なのに大切に乗ろうとはこれ如何に？
「納車しました！」っていうアレな人
あのツマミは高速道路とかで風圧でガラスが外に押し出される
その状態で窓を締めたときキチンと最後まで閉まるようにするためのガイド
わりと気になってたからありがとう。
「納車した」に突っ込む奴がもうすぐバカに見えるから
荷物が配達されました！
荷物を配達しました！
どっちが正しいかアホでもわかるわな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620460192/
馬鹿は細かい事を気にしない
だから馬鹿のまま
これつけた！サイズぴったり最高
一般的には納車しましたで普通に通じる慣用句な気もするけどね。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 20日 19時間 3分 6秒
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