《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part52《》
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>>951
入ってきません。
なぜなら日本で商品力を持つための
ATが搭載されていないから。
欲しけりゃ並行でどうぞ。 長〜く乗りたい人にはMTの選択肢があった方が良いんじゃない?
ウチには2004年式アルファ147MTもあるけど調子いいよ!
もしAT(セレスピード)だったら、かなり前の時点でバイバイしてたと思う… >>951
Bプラットフォームだから違う、クリオ3やNV200と同じ >>956
調べたらたしかにそうだった、残念
ありがとう こんなカスみたいな安車でMTだATだってチンカスの背比べだわ イタフラジジイの次はオートマ限定が湧いてきてるんだよな
面倒くせぇwww >>917
寝てても目的地に連れてってくれるくらいならATでもいいけど、それまではMTがいいです! MT設定なかったら このクルマを検討することもなかったな…。 実際買えるかどうかはヨメさんのジャッジ次第だ( ; ; ) そういや1.2MT、初回車検なんだが、全くトラブル無しだった
イタフラジジイ的な意味じゃなく、ホントのノントラブル
ここまで何も壊れないと、保証切れた途端に何かあるんじゃなかろうかと不安になるw 3年で走行距離5千キロ程度のオーナーもいるけどね 笑 五年目の車検の時には2万キロ行かねーだろうな。
まー15年乗るけどね。 MT話しはもう終わり?
もっとやろうよ。
男ならMT。
黒バンパー。
道具感!
恥ずかしくてAT、EDCは乗れない
本国ではほぼMT
トリコロール
黄色色褪せてクリーム色 >>972
質感上がった新型vs故障少ない熟成の現行、の対決だな 新型ってエンジンはどうなってるの?
無知ですまん。 >>975
ほれ 4月初旬の情報だけど。
【ガソリン】
エンジン型式:1.3リッター直列4気筒ターボ
●TCe 100 FAP
最高出力:75kW(100ph)/ 4500rpm
最大トルク:200Nm / 1500rpm
トランスミッション:6速MT
価格:EUR 24,900〜(ZEN)
●TCe 130 FAP
最高出力:96kW(130ph)/ 4500rpm
最大トルク:240Nm / 1500rpm
トランスミッション:7速EDC
価格:EUR 27,900〜(INTENS) 【ディーゼル】
エンジン型式:1.5リッター直列4気筒ターボ
●Blue dCi 75
最高出力:55kW(75ph)/ 3000rpm
最大トルク:230Nm / 1750rpm
トランスミッション:6速MT
価格:未定
●Blue dCi 95
最高出力:70kW(95ph)/ 3000rpm
最大トルク:260Nm / 1750rpm
トランスミッション:6速MT
価格:EUR 25,900〜(ZEN)・EUR 27,400〜(INTENS)
●Blue dCi 115
最高出力:85kW(115ph)/ 3750rpm
最大トルク:270Nm / 1750rpm
トランスミッション:7速AT
価格:未定 今の時点ではフランス本国のサイトではMTしか載ってない >>976
そのスペックだと流石にMTは安さと燃費と修理費用くらいだなメリットは 日本語ニュースサイトからの転載だから正しいかどうかわからん。
本国で今出てるのはガソリン130もMT。ディーゼル115は未発表。 >>976
ガソリン7EDCで360万以上、車幅は1919
日本市場のニーズに全く合わず販売終了もあり得る 新型エクスプレスに言及しても、入ってきません厨が騒ぐだけかな。
にしても全幅1919mmの車体に“商品力”があるのかといえば…w
やはり日本のカングー熱も終わりが見えたようで。 エクスプレスは今のところMTのみだしモロッコ製のところに拒絶反応が起こりそうな気がする エクスプレスとカングー、両方持ってくるのはさすがに無いよな
エクスプレスがもう少し小さければ差別化も出来たろうけど
1.2ターボの時と同じ、当面はMTのみ、順次AT導入って流れかな >>981
ここ数年のイタフラ界隈の値付けだと現地税込価格×100〜130行かないくらいでリフターベルランゴ対策もあるので300から350くらいになるかと(個人の推測です) >>976
ありがと、現行とあまり変わらない感じですね。 欧州LCVは日本で売れる流れになってるから、オペル再参入で恐らくコンボライフも来るだろう。
そうするとキャディやドブロにも期待できる。
新型カングーに飛びつくのはまだ早い。 カングーしかないからニッチな魅力あったけど似たようなのだらけになるとじゃあいいやってソッポ向くわ 現地の大衆車を大衆車価格で乗れるのが良いところなので値段上がるのどうなんだろな 似たようなのだらけになるといっても、プジョーシトロエンオペルフィアットくらいならそんなに絶対数増えないから大丈夫やろ
キャディが入ってきたらしらん >>992
いやそれMTで入ってきたら買うぞ、俺
トヨタのメンテナンスサービス受けられるってだけで価格差埋まるだろ 家庭持ちが普通のスライドファミリーカーだと女遊びやりにくいけど、カングーだとやり易いから手放せない このスレッドは1000を超えました。
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