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《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part52《》
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0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/18(火) 15:10:50.44ID:GwC1Izl40
長〜く乗りたい人にはMTの選択肢があった方が良いんじゃない?
ウチには2004年式アルファ147MTもあるけど調子いいよ!
もしAT(セレスピード)だったら、かなり前の時点でバイバイしてたと思う…
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 15:44:11.69ID:oCduVjXb0
>>956
調べたらたしかにそうだった、残念
ありがとう
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 20:01:45.86ID:1zv8xyFM0
そういや1.2MT、初回車検なんだが、全くトラブル無しだった

イタフラジジイ的な意味じゃなく、ホントのノントラブル

ここまで何も壊れないと、保証切れた途端に何かあるんじゃなかろうかと不安になるw
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 21:03:37.04ID:Hb8+fkOx0
ウチも現在3年と半年目9万キロで故障なし
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 22:00:35.91ID:Y9a/VIYk0
MT話しはもう終わり?
もっとやろうよ。

男ならMT。
黒バンパー。
道具感!

恥ずかしくてAT、EDCは乗れない

本国ではほぼMT

トリコロール

黄色色褪せてクリーム色
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 22:04:06.51ID:GIzq4D+90
>>971
すべってるぞ
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 23:08:42.63ID:VfcMveR80
>>975
ほれ 4月初旬の情報だけど。

【ガソリン】
エンジン型式:1.3リッター直列4気筒ターボ

●TCe 100 FAP
最高出力:75kW(100ph)/ 4500rpm
最大トルク:200Nm / 1500rpm
トランスミッション:6速MT
価格:EUR 24,900〜(ZEN)

●TCe 130 FAP
最高出力:96kW(130ph)/ 4500rpm
最大トルク:240Nm / 1500rpm
トランスミッション:7速EDC
価格:EUR 27,900〜(INTENS)
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 23:08:51.73ID:VfcMveR80
【ディーゼル】
エンジン型式:1.5リッター直列4気筒ターボ

●Blue dCi 75
最高出力:55kW(75ph)/ 3000rpm
最大トルク:230Nm / 1750rpm
トランスミッション:6速MT
価格:未定

●Blue dCi 95
最高出力:70kW(95ph)/ 3000rpm
最大トルク:260Nm / 1750rpm
トランスミッション:6速MT
価格:EUR 25,900〜(ZEN)・EUR 27,400〜(INTENS)

●Blue dCi 115
最高出力:85kW(115ph)/ 3750rpm
最大トルク:270Nm / 1750rpm
トランスミッション:7速AT
価格:未定
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 23:15:35.29ID:VfcMveR80
今の時点ではフランス本国のサイトではMTしか載ってない
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 23:56:04.03ID:VfcMveR80
日本語ニュースサイトからの転載だから正しいかどうかわからん。
本国で今出てるのはガソリン130もMT。ディーゼル115は未発表。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/19(水) 03:34:33.86ID:4FcstNnM0
新型エクスプレスに言及しても、入ってきません厨が騒ぐだけかな。
にしても全幅1919mmの車体に“商品力”があるのかといえば…w

やはり日本のカングー熱も終わりが見えたようで。
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/19(水) 07:09:20.10ID:yOZkJZo80
エクスプレスとカングー、両方持ってくるのはさすがに無いよな

エクスプレスがもう少し小さければ差別化も出来たろうけど

1.2ターボの時と同じ、当面はMTのみ、順次AT導入って流れかな
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/19(水) 07:50:38.86ID:zDIKyeey0
>>981
ここ数年のイタフラ界隈の値付けだと現地税込価格×100〜130行かないくらいでリフターベルランゴ対策もあるので300から350くらいになるかと(個人の推測です)
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/19(水) 08:32:06.70ID:OSPP3QGM0
欧州LCVは日本で売れる流れになってるから、オペル再参入で恐らくコンボライフも来るだろう。
そうするとキャディやドブロにも期待できる。
新型カングーに飛びつくのはまだ早い。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/05/19(水) 09:16:27.51ID:miQ7OyFz0
似たようなのだらけになるといっても、プジョーシトロエンオペルフィアットくらいならそんなに絶対数増えないから大丈夫やろ
キャディが入ってきたらしらん
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/19(水) 09:31:29.24ID:miQ7OyFz0
>>992
ワロタwww
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