【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 40台目【TOYOTA】
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ダイハツ・ロッキー&トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
https://youtu.be/PUBLsGWojeU
ライズ
http://toyota.jp/raize/
https://youtu.be/-ljbSiJMB64
諸元
全長×全幅×全高:3995×1695×1620mm
最低地上高:185mm
ホイールベース:2525mm
エンジン:直3DOHC+ターボ
排気量:996cc
最高出力:72kW(98ps)/6000rpm
最大トルク:140Nm(14.3kgm)/2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 39台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615122886/ >>1
乙です!
本当は邪魔が入らなかったら43スレッド目くらいなんだよな >>1
乙!
余裕でスレッド数をクロスビーとかその辺のモデル
を抜いちゃったね >>1
乙です
ロッキーオーナーもライズオーナーもアディバオーナーも、あ、居ないかw
仲良くやりましょう! ササクッテロはカキコミ禁止ってテンプレに入れ忘れてんじゃねーの? ササクッテロだが
なるほどねー
じゃここを干上がらせようかw おもしろいと思ってるのか
また変な荒らしが湧いてるなww 発売当初ディーラーの担当に勧められたが、そいつが執拗に残クレ勧めてきたので断った
今となってはそいつに感謝 ライズの販売台数の落ち込みが酷いな
本当なら、ライズを購入する層がこぞってヤリスクロスに流れているとディーラーの人が言ってた
ロッキーは気に入って指名買いする人が多いから、あんまり影響を受けてないんだって
そりゃそうだろ
C-HRじゃちょっと大きいって思うトヨタ好きの人達の受皿がトヨタから出たんだもの
トヨタというメーカー名に拘りが無ければ、わざわざロッキーを劣化させた名ばかりトヨタのOEM車を選ぶ必要は無い
ちゃんとライズとロッキーを比べたら、賢者はロッキーを買っているよ ライズの致命傷は、まだ新しいのに何故か古臭い一世代前のトヨタ顔を踏襲した事
トップグレードがロッキーのセカンドグレードな事
中身がロッキーなので性能が悪い訳ではないが、恥ずかしいOEMのエセトヨタな事
この3点に尽きるな スレッドの過疎っぷり見ててもわかるよな
ヤリスクロススレとは勢いが全然違う
そのうちスレッド数も抜かれるだろ >>27
CMもヤリス、ヤリスクロス、ロッキーは盛んにやっているのに、ライズはC-HR同様、トヨタとしては終わった車扱いみたいだし そもそも、ライズはパッソやルーミー同様、トヨタ車
じゃない
トヨタのエンブレムだけ付けたダイハツ車
パッソやルーミーとは違って中身は最新設計でしっかりしてるけどな 言われっぷりがスゲーなw
でも指摘されている事はいちいち事実過ぎて
反論できねえわ ルーミーの場合はシエンタ、ノアボクとの間
に一定の距離があるから存在価値を認められて
売れてるんだろう ライズの場合はヤリスクロスと距離が近過ぎる
のが、存在価値が薄れた原因かと 単発荒らしが凄いな
なぜIPワッチョイで立てなかったんだ? >>36
ヤリスクロスと乗り比べしたら、内装の良さ、静粛性や積載性、小回り性能、加速感なんかはこっちが勝る
値段もさほど変わんないし、けれどもトヨタが良いって人はヤリスクロスを選んじゃうだろうね
問題はライズの場合はOEM車って事に尽きる
ロッキーオーナーならヤリスクロスが出ても、あゝそうですかって感じだけど、ライズオーナーの心中は複雑だろうな 誰もロッキーのこと話さないね
人気がないってことなのかな ロッキーもライズと同じ顔にすればもっと売れただろうにな ロッキーの顔ねえ
狙いはなんとなく解るんだけど
なんだかねえ
あれ見ると悪寒が走る
狙いはかなり外しちゃったね 安っぽいしダサい。
国産の悪いとこを強調してるよね。 ガバッと開いた口がダサいよな。
この顔好きなのはマイルドヤンキーの証だろう。 ライズ顔はわざとダサくデザインしたんだってよ!
その方が売れるからだってよ
国民の半数が貧困層の現在に於いて、マイルドヤンキー(DQN)の購買力は無視出来ないからトヨタがダイハツのデザイナーにライズはなるべく下品な顔でデザインお願いシャス!という結果…
獅子舞顔w >>49
それ、真相
本音でライズ顔の方が好きという根っからのデザイン音痴のDQN層と負け惜しみ層の声が大半のこのスレッドでは、ヤリスクロスより、ロッキーより新型ヴェゼルの顔より、ライズ、マンセーなのは側から見ていて可哀想 これから買うヤシはヤリスクロスかうから大丈夫
早まったトヨタ好きのライズオーナーだけが地団駄踏んでいる状況 ヤリスクロスよりライズ選んだけど、
やっぱり、サイドブレーキはあれでないと。 ワロタw
ヤリスクロスよりいい面が多くあるこの車を選んでおきながら、スケベ根性で獅子舞の偽トヨタ車買うのはDQNと田舎者のトヨタ好きの貧乏人だけでしょ?
下層の人って常に選択を誤るから、下層なんだよね ライズでもZの4WDツートーンのユーザーなら
正常な感覚の人間の範疇
恥ずかしいのは、残クレ、モノトーン、FFのオーナー
三拍子揃ってる奴はトリプル恥ずかしい… >>56
それって、ココで無意味なカウントダウンしているササクッテロの札つきパンダの事じゃんwwww まぁ馬鹿にされるデザインではあるな
。塗装がチープ過ぎる。勿体ないわぁ。 獅子舞顔のチープなベージュがその代表格w
またの名をコロ助号、とも言う
ココ、試験に出るから丸暗記推奨 >>48
ロッキー乗りたい
まだ買えない
スレでがんばる あれ?
ワッチョイなしになっちゃったんすか?_(┐「ε:)_ ライズちゃんに乗って3ヶ月が過ぎようとしています_(┐「ε:)_
最初は1ヶ月で1000キロ走って年間マンキロペースだったんすけど、仕事や色々落ち着いてきて3ヶ月で1800キロまで落ちました_(┐「ε:)_
相変わらず乗り心地は最高で、燃費も13あるんで問題ないかなぁと(´ω`)
わいはこのライズちゃんを大切にしますよー! SUVだもんで乗って楽しいとは言えるけど、お世辞にも乗り心地は最高とは言えないと思うぞ
盲目の愛過ぎなのか、経験があさいのかは知らんが 別に他社と比較して、じゃないんだろ
それに乗って自分が許容できてるかどうかなだけ 乗り心地最高って、巧妙なディスりじゃね?
又はようやく軽自動車からの乗り換えで手に入れて、見るもの触れるもの全てがレベルアップしてて舞い上がっているか、だろうね。 この価格帯の車買って
何かしらの項目の最高を目指すことなんか考えたことないけどw
逆に、200万円台の車の何が最高なの?
と聞きたくなる >>78の人の言いたかった事を意訳すっと、
「憧れのライズちゃんがやっと手元に来た。
憧れてたから多少の乗り心地の悪さも、思った程
では無かった燃費も目を瞑るよ!」
て感じだろ? 他人に乗っかる人間が絡んでくるとどうも気持ち悪いなあ
自分発の書き込みで流れ作ればいいのに と「自分発」の意味不明なアイドリングストップ手順をはしゃぎながら披露して大恥かいた謎のカウントダウン男さんが宣うw >>90
常に自分以外の意見は全力で否定してスレッドの流れをぶった切って来た輩がどの口で言ってんだよ、札付きパンダよ
謎のカウントダウンでもぶった切ってて呆れるわ、この狂人ササクッテロだけはw >>93
ワッチョイ付きのスレッドで今日も自宅防衛軍に勤しんでいるのがバレてますねw 昼休みが終わったから
次は3時に出てくる予定のテテンテンテンであった
おそまつ なるほどなるほど
カウントダウンをイヤがってるようだな
ならばいいぞもっとやれw 名付けて「妬みと自己主張のカウントダウン」(苦笑) ここはテテンテンテンの遊び場なだけのクソスレです
本スレ
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 38台目【TOYOTA】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1613566915/ 65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp49-i1WR [126.33.132.246]) [sage] :2021/03/17(水) 16:08:21.12 ID:uJzgjf2np
あ、ここが本スレなのね_(┐「ε:)_
気持ち悪いやつがおるなーと思ったらそうかそうか_(┐「ε:)_
はー
次にまたドライブ行けるのがいつになるのやら……_(┐「ε:)_ ライズのアダプティブハイビームの制御だから使うなよ
迷惑 17インチタイヤの選択肢が増えてきたな。
新車装着タイヤを交換する頃は、この調子なら選び放題になりそうで一安心。 ワッチョイ付きスレッドではNGだし、コッチでは気持ち悪い奴認定だし、カウントダウンして構ってくれるのを待つだけの存在だーね テテンテンテンはここにいるだけ
出てこれないw
荒らされて泣きそう 貧乏くさい車だからフォレスター買うことにしたわ(プギャア >>121
フォレスターの中でも富裕層と貧乏層でカテゴライズされるから注意しろよ
ロッキー、ライズでもこれだけ妬む奴が居るんだから 結局は金持ちテテンテンテンと貧乏ササクッテロとの
考えの違いが浮き彫りになったって事でFAだろw 金持ちで楽天携帯使ってる人なんて
三木谷ぐらいのもんだろw 128
256
512
ザンパースー
チーロンパー 58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp49-EQss [126.33.208.134]) [sage] :2021/03/17(水) 11:59:28.31 ID:G6BissEYp
FMは全然聞かなくなったなー
だってさw
田舎のFM局はツマランからねぇ…
ササクッテロは何かと不憫だよなぁ 違う
ここはテテンテンテンがロッキー買えるようになるまで自分を鼓舞するスレ 今日からテテンテンテンになりました!よろしくお願いします! >>142
正解w
流したいレスは妬みのカウントダウンでGO! >>28
トヨタ「まだライズなんかに乗ってるのかよダサいからヤリスクロスに買い換えなさい」
2年後のトヨタ「まだヤリスクロスなんかに乗ってるのかよダサいから新型ライズに買い換えなさい」
新型出る度に買い換える奴ってメーカーの思う壺 ルーミーもライズもダイハツの車が売れることはどこの信者も許せないからな ダイハツのロゴマークそろそろなくなるな
必要ない
複数マスク開発する必要も無くなるし
一石二鳥 ロゴマークがどうしたとか、親会社だの子会社だのやいやい騒いでいるのは狂人のササクッテロのコロ助だけだよ?w
一年くらい誇大妄想に取り憑かれてるみたいだけど、マジ日常生活、大丈夫? ああヤニ休憩か
ご苦労さん
ロッキー買えるようにがんばれ うん
ロッキー欲しいからがんばるよ僕ちゃん
応援よろしく! やいやい騒いでも、残念オプションが生まれ変わるとか、残クレの負債額が減るとか無いからw
妬んで暗い目をして拗ねてても、人生好転しないよ、ササクッテロさん あぁ
ロッキー買いたいな
お金がないなあ
楽天携帯でいいや 納車日って大体何日前くらいに連絡来る?
1月に契約して4月上旬頃になります、と言われたきり
まだ何も連絡ない ハイブリッドまだぁ? (・∀・)っ/凵⌒☆チンチン ロッキーのプレミアム4WDだとなかなか買えないんじゃないかな?
コロ助号よりも100万円高い…
コロ助号…
https://i.imgur.com/CHD9WHt.jpg ロッキー買うためにがんばるんだ
それまでこのスレでガマンガマン >>185
本当、その通り!
残念オプションを残クレでようやく手に入れた初老の狂人、ササクッテロはそうやすやすと買い替え出来ないから妬む妬むw ササクッテロのコロ助はさておき、アイゴXプロローグってのはカッコいいな
次期アクアなのか?
トヨタもようやく獅子舞顔から卒業のようで カウントダウンはさておき、見た目の迫力からしたら実寸は小さいみたいだね。
これもロッキー同様に赤黒ツートーン、大口径ホイールだからカッコよく見える訳だよな
これでベージュモノトーンなら台無しになるw >>194
ライズ買っちゃった人を笑うのは失礼かとw 初老の狂人はさておき、アイゴのサイズからして、次期パッソ?まさかなぁ… 騒いj騒いjw
狂人にも程がありますぜ、ササクッテロのコロ助さんw 子供がいるからシエンタを買う予定でしたが、こっちの方が色々新しくて良いですかね それぞれの好み、環境がちがうから一概には言えませんなぁ…
車種選択は自己責任
グレードやオプション選択も自己責任
くれぐれもササクッテロのコロ助みたいなしくじりの無いカーライフを! ま、簡単に言うと、自分に必要な大きさのなるべく新型車の最高グレードでオプション盛って買っておけば間違いない
そうすれば、貧相なオプション選択で妬む必要は無いし、他車を妬む事も無い
今なら、ヤリスクロスかヴェゼル辺りがオススメ はやく口ッキ一買いたい人のスレ
例→テテンテンテン まともなキャリア持てないから楽天携帯
車買えないからエア口ッキ一知識くん 純正ナビで、マルチインフォメーションディスプレイにナビと連動して曲がり角とか表示してくれるのがやっぱり超便利 朝から晩まで妬みっぱなしだなぁ、おいw
スットコドッコイのカウントダウン男こと、ササクッテロのコロ助よw ライズいじってる奴ってセンスない人ばっか
そしてカウントダウンしている精神異常者までいる始末 107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0fc8-5/sW [118.238.239.204]) [sage] :2021/03/21(日) 20:04:35.64 ID:HeHpwGya0
燃費です。
https://i.imgur.com/HEHzkuO.jpg >>264
キタね「VIERA画質」w
DAで甘んじた人が羨む場面! 「口ッキ一
いつか買えるようになるといいな
そうしたらオレ
心が平安になるんだ」 雨の影響か、バック時に16Eの表示!
すぐ消えたけど何事かと思った この1ヶ月ほぼ毎日渋滞のちょい乗り通勤だけしてたらオートアイドリングストップのマークが付かなくなって作動もしなくなったけど遠出しろってことですかね? 簡単に言うとそう言う事
バッテリー保護の為、一定量以下の充電量だと
アイスト機能は働かないような仕組み ワロタw
115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加 >>285
だよねありがとう
緊急宣言解除されたしどっか出掛けるか >>288
これはたしかに恥ずい
おっちょこちょいの馬鹿の書き込みだろw 拾ってきた話
いじり回すしかできない人
全部拾ってきたthing いじっているようで
残レス消費してるだけw
アワレスレ立て主 迷言の金字塔w
115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加 そろそろアメ市場開くね
マツコSP終わったら今夜も参戦だ どんどん書いてレス埋めてください
えーとZoomでしたっけ?笑 どれ
代わりにたくさん書いてあげましょうね
115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加 困ったらまた貼りますから
その節は呼んでくださいw おまいら、そろそろ勘弁してやれ
ササクッテロが毎度ながら発狂してるじゃーアーリませんかw いえw困ってませんよw
ここ埋める材料探してもんで好都合です
115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加 ラーメンの話はつまんないね
11時までここでヒマつぶすか 115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加
ニョッキ 325
115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加 115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加 115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加
ウツホイ この間、運転しながらZOOM会議参加したんだけどさ 115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加ー いつかは運転したいよね
口ッキ一。
オレはライズ。 昨日レザーブルーのライズが前を走ってたけど
後ろ姿がゴツくてカッコ良いね
内装がハリアーレベルのものとか出したら良いのに 会社の社有車がライズで出張で使った。
2名乗車で国道と高速道両方走ったけど3気筒の割にかなり静音性高くてビックリ。
普段はアクアに乗ってるけど、アクアのエンジン走行中よりも遥かに音が小さい。
それと大したことないデザインのシートなんだけど、往復500km近く走っても疲れが少ない。
ただ内装はちょっとプラスチック感が多い。
売れ続ける理由はあるね。 >>341
>内装がハリアーレベルのものとか出したら良いのに
プレミアム辺りで我慢しましょう
プレミアムでも中々手の届かない購入ターゲット層がハリアーレベルまで内装の質感上げて価格UPしたら、それこそ売れないですよ
今の日本は残念ながら貧乏になってしまったから、ヤリスクロスを筆頭に、このクラスではなかなか内装の質感を上げられないのが実情 むしろ
115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加 115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加
ZOOM ZOOM 暖かくなると>>345-347のような頭のおかしな奴が湧くね >>348
まあこういうキチガイを相手にするって、吠えている犬とかに言い返すのと同じでやってもしょうがないんで、またアメ市場とか妙な事言い始めたりカウントダウンを始めたら要注意チェック入れるだけで後はスルーするのがいいよ ロッキー買えば
そういった奇行もおさまるかな
がんばれ ロッキー格好良いよ
俺が見た目だけで気に入ってここ覗きに来たくらいだから これ買うなら1.5のCX3買うといいよ
200万以下で6AT電子パーキングブレーキもついてる >>356
>>357-358は基地外だから無視してよし 俺を追い抜いて加速したら
前走ってた覆面に捕まったライズがおったw
倉敷から遊びに来てたんやね、罰金乙 免許取って約30年。生まれて初めてゴールド免許になる。 先日一瞬、平均燃費計がバグったわ
あり得ない好燃費を表示後、みるみる低下して正常値に復帰
以前の車と違ってセンサーとか、電子系の小さなトラブルは覚悟しておかないと駄目そうですな 小さなトラブルと言えば、あとスマホに届く駐車位置情報がBluetoothの接続障害で届かない事が数回
運転席側のパワーウィンドウが閉まる直前に稀に異音
そのうちディーラーさんで診てもらいますわ この季節窓開けるとかアホやろww
てか年中オートエアコンつけっぱなしで窓開けて走る事なんてないわ コロ助が絡むと、スレッドのレベルか一気に下がるなw ロッキーの方がブボボボ音が大きいイメージ
フロント形状がボディ共振とかに関係あるのか スットコどっこいのコロ助は相変わらず、ちゃんとオプション設定した人達を妬み続けてますねw 今夜の基地外の書き込み
371、373、376、380 今のクルマは気密性が高いので、一つだけ窓を開けると発生する現象。ならないクルマは気密性が低い20年くらい前の車。 ライズは許容できるていどの音
口ッキ一はガマンできないほどのブボボボ音ww 窓なんか開けて走らねーよ
バカ以外は
バイザーもいらねー 窓開けないのにサイドバイザーつけてるアホまでいるw 窓開けないとは言えないし
ムダバイザー装備指摘されるとファビョるしw 本日、至るところ舗装が断裂してるような山道に行ってきました
ガクンガクン揺れはしましたがライズ快調でした!笑
普通の車だと底擦りそうなところでも走行は全く問題ありませんね 車内循環にしても外部吸気にしてもブボボボ具合変わらんな
機密性とはまた別のところに問題ありだね
窓の形状かな いすゞもトヨタと資本提携したらしいな
どんどん傘下増えていく
UDもいすゞだし 貶すところがないから窓開けて走るとブボボボとか意味不明な事言い出したぞww
ハスラーくんかな? それにしても他車よりかなり大きいぞその音
ライズロッキーは
みんな聞こえないフリか? やっぱりサイドバイザーいらなかったな
先見のセンス 「先見のセンス」だってさw
多分、初老の狂人は「先見の明」と言いたかったのだろうけど
言葉選びの「センス」が相変わらず健常人とは異なるコロ助(苦笑) 「明」
【一】[名]《(梵)vidyāの訳》仏語。
1 無明(むみょう)の闇を破り、真理を悟る智慧。
2 密教の真言。 純正エコピア17
タイヤの溝に小石が挟まりすぎだろwww 「オレもはやく口ッキ一買ってタイヤに小石挟むんだ…!」 サスはよく跳ねる、軽く固い感じ
車重が軽いというのもあると思う 窓開けない窓開けない
サイドバイザー必要必要
なー
ぜー エアだからその辺わからないんだろう
アラ謎が簡単に解けた チャッ チャッ チャッ チャッ
チャチャチャチャチャチャチャチャ
ビシッ! コンビニの駐車場で隣にクロスビーが停まってたけど
改めて見て、やっぱりへんてこりんな車だな
俺は恥ずかしくて乗れねーわ >>424
なんかカエルのケツからストロー刺して膨らましたみたいな
気持ち悪くてカッコ悪い
よくあんなの恥ずかしげもなく乗ってるな ところで、ライズの純正タイヤの外径のままタイヤはみ出したらフルバンプした時フェンダーに当たる?
当たる前にバンプストッパーに当たって止まる?
ワイドホイール入れてオーバーフェンダー付けて3ナンバー取ろうかと考えてるんだけど クロスビーもキモイしロッキーのオラオラ系も論外。
ライズのデザインが最高だよ。 今日ライズのTRDエアロで社外ホイール履かせてローダウンしてるの見たけどカッコよかったな
やっぱりエアロ付けるならローダウンだな
ノーマル車高なら付けない方がカッコいいと思う 日本人がかっこいいと思ってするカスタマイズは最悪に見えると欧州人が カッコいいと思ってるのがチョンマゲだろw
中国人なんか弁髪だぞ?www はやく買おうね
ここにちゃんとした文字列書きたかったらw 欧州人がかっこいいと感じるカスタマイズもあるんだよ
残念ながら お前らの言う「車のカスタム」は
ウルトラ警備隊・なんちゃってレーシング空力・ガンダム系w >>437
山道とか悪路走る人なんてほぼいないだろうからさげてもええんじゃね >>437
ライズをSUV気取りで乗ってるんだ(笑) >>438
人と同じでないと不安で仕方がない
少しでも目立つ事をするのが怖い
私服もママが買ってきたダサい服を文句言わずに着ている ノーマルで乗るのもカスタムするのも自分の好きにすればいいしカスタムを否定する必要もない
カスタムを否定する人は自由に楽しく生きてる人に嫉妬心があるのだろう
子供の頃から親の言いなり学校の言いなりでしか生きてこれなかった臆病な人 そんな事、何でもいい
○○する人はほにゃららである!
なんてカテゴライズしている事自体が精神を病んでいる証拠 世界的に笑われるカスタムと
笑われないカスタムがあります 世界的に笑われるカスタム
↓
ライトとのラインがズレたフロントガーニッシュ「だけ」装着車がその代表
↓
https://i.imgur.com/S4K3i6V.png 俺はどノーマルだけど、カスタムしてるの見ると
カッコいいなって思うし車好きなんだなぁって思うだけだけどな
カッコいいのは好きだけどそこにお金かけるほどの車好きでもないって事かな
こだわりがないって言うか
けどノーマルが1番とか人のカスタム否定するとかはない >>448
失敗作だろw、そのガーニッシュ
なんか号泣してつけまつげがずれたアバズレ女のような目元だなw エアロw
突かれて価値観崩壊
バイザー付けてブボボボ
しかもエアw 外で他人と区別付けやすくて重宝してます
フロントガーニッシュ >>448
なんかベージュに飾り付けって貧相な車に見えるよね
やっぱり王道は白黒ツートーン 欧州SUVぽくっていいけどな
育った感性の違いだね そういや
サイドバイザーつけてる車見たことねぇw
日本車だけなのかな >>448
何でそんなにズレてるんだろうな?
こんなチンケな飾りを付けないと自分の車かどうか判断出来ない時点で、>>454の初老の狂人は
免許証返納モノじゃね? しかもブービー人気のベージュなんだから、他人とかち合う事なんてほぼ皆無
金出せなかった言い訳に過ぎないよな >>458
>こっちでは白や黒の車って企業や業務用しか見ない
どんだけ田舎者なんだ?w
都心部の人とは真逆の感想だよね 一般人で
黒い車ばっかり人気で乗ってるのは日本だけ
割とマジ サイドバイザー付けて窓開けて走ってる人は
盛大にブボボボいってても気にしない人種 イギリス住みだけど、黒い車税金高いよ
乗ってはいけない街区とかもある 好き放題カラー国のエアロマンセーくんたちには
わからない外の世界w ○○する人はほにゃららである!
基地外の凝り固まった思考回路の成せる技 ランクルやサーフ、ジムニーなんかの4駆のローダウンなんてずっと前からあるカスタムなんだけどな
SUVはこうあるべきとかノーマル至高主義とか石頭の人は人生半分損してる
力抜いて遊び心持って楽しみなよ 人それぞれ好きにすりゃいいとは思うが、4駆でリフトアップならまだしも、ローダウンは頭悪いカスタムだと思うのも自由 >>481
勝手に思うのは自由だけど
カスタムの世界を何も知らない車音痴が
わざわざ書き込んで狭い思考の価値観を押し付けるのは恥ずかしい行為 >>482
頭悪いカスタムだと自由に思っているだけで押し付けてませんよ?
DQNにはDQNの楽しみ方があるのでしょう
ご自由にどうぞ >>483
こういう人のカスタムにいちいちケチつけてる歪んだヤツより
ローダウンして楽しんでるヤツの方が人として上だよね >>485
そういう事
顔真っ赤にして何が悔しいんだろうね(笑) カッカとか顔真っ赤とか想像力が逞ましいねw
人それぞれ、ご自由にどうぞ >>487
ご自由にって言うんならいちいち書き込むなよ
悔しくて黙っていられないんだな(笑) マジでご自由にどうぞ
気の済むまでローダウンをお楽しみくださいませ
そういうお金の使い方もDQNなりの経済を回す貢献方法でしょう
いいんじゃないですかね、天晴れです >>490
いちいちケチ着けないと気が済まないのはなぜ?
嫉妬してるの? カスタムしてる人は自己満足の世界だからな
人になんと思われようと関係ない
車好きじゃない人には気持ちはわからないんだよ
ただ、車好きで保安基準範囲内でカスタムしてる人をDQNとかレッテル貼って悦に浸ってる人って
なんか哀れだよね >>491
ケチはつけていませんよ?
そういう理屈に合わない嗜好もあるのはわかります
人として上なら細かい事を気にしちゃ駄目
おおらかに、ご自由にカスタムをお楽しみください >>493
横からすまんが
理屈に合わないで言うと
公道で走るのにリフトアップの方が走行安定性悪くなるし横転するリスクもあるし危険なカスタムなんだよ?
競技とかで特殊な走行するためならわかるけどね >>495
横からすまんが
ローダウンして底を擦ろうが、リフトアップして横転しようが自己責任でしょう
色々な人が居ますから、この世の中 なんか知らんけど
違法改造もしていないし他人に迷惑もかけていないのに
人の楽しみにケチつけないと気が済まない哀れな男がいるんですよ 普通はカスタムするのが日本の常識
カスタムしない奴って情弱だろwww エムズスピードにあらずんばライズにあらずっしよ???
情弱、涙目wwwwwwwwwwwwwww
エムズスピードのカスタムサイコーだってば!!!羨むなよwwwwwwwwwwwwwww アメリカ人「そんなことやっても安全に早く走れるところねーだろジャップw」 サイドバイザー付けて窓開けブボボボ走行
これがトレンド エムズスピードが
車検点検整備払ってくれるといいね ブボボボとかブンドドがマイブーム中のコロ助(苦笑) ドアバイザーはタバコ吸わない人は不要。
後付けのアクセサリー類は、ゴテゴテ追加するよりも、むしろ見た目をシンプルにできるものってないかな?
ラジオ聴かないからアンテナ取った穴隠しとか、リアガラス上のダサいスポイラーっぽい標準の出っ張り無くす差し替えのカバーとか >>515
誰もアンタの車の事なんて見てないってw
自意識過剰過ぎ >>512
俺はノーマルだけど
あそこのパーツは全部車検対応だよ
今時違法のカスタムパーツなんて売ってないよ
ちゃんと調べて書かないと恥かくよ ライズはローダウンカッコいいよ
ホットハッチってイメージ
ヤリクロのローダウンはないな そんなにお金かけなくても純正エアロにダウンサス入れるだけでもいい感じになると思う
俺は金ないから出来ないけど 車高はどうでもいいんだけど
フェンダーとタイヤのクリアランスが大きすぎてタイヤが小さく見えるから
2センチぐらいローダウンするのも良いかも 俺もオフタイヤ入れてリフトアップしようと思ったんだけど
2WDでそれはないかなと
お金ないから出来ないんだけどね >>527
確かにそれはあるな
ライズはSUVだからリフトアップって言ってる人は当然4WD乗ってるんだよね?
2WDでSUV気取りはないと思うよ 2WDでもSUVだろ
恥ずかしいのは、SUVの特性の地上高の高さを殺すようなローダウンカスタム志向の人達
ローダウンを志向する事自体は否定しないけど、それならそれなりのモデルを選びなさいなってお話 ライズかなり売れてるけどSUVだと思って買ってる人の方が少ないと思うよ
まあカスタムなんて合法で自由にやればいい事だから上げても下げてもどうでもいいんだよ
それにイチャモンつける事がダサい >>529
いやいや、2WDでSUVって
なんちゃってSUVって言われてるよ >>529
こういう凝り固まった価値観を押し付けるヤツっているよね >>530
>ライズかなり売れてるけどSUVだと思って買ってる人の方が少ないと思うよ
待ちに待った5ナンバーサイズのSUVっていうのが最大のセールスポイントなのに、そんなの関係ねーっていうのは一定のDQN層の考えでしょ。
>まあカスタムなんて合法で自由にやればいい事だから上げても下げてもどうでもいいんだよ
それにイチャモンつける事がダサい
イチャモンではなく、感想、意見。
最低地上高が足りないのでリフトアップっていうのはSUV選択者のとんがった層の考えとしては理解出来る。
その逆はちょいと頭悪いねーって感じ。 なんか必死な奴がいるけど
カスタムして楽しんでる奴が勝ち組
それを嫉妬してこんなとこでケチつけてる奴が負け組
負け犬の遠吠えにしか見えない
人生楽しんだ方が勝ち 勝ちとか負けとかどうでもよろしい。
一般的な人間の思考とDQN的な人間の思考の間には相容れないものがあるって事。
己の金でカスタムして楽しいんだったらいいんじゃないですかね?
コロ助からチンドン屋呼ばわりされても気にしちゃ駄目ですよ。 >>531
そもそもライズ自体がなんちゃってSUVって言われてるからな なんちゃってSUVの定義知ってる?
ライズでも2WDはなんちゃって
4WDモデルはSUV
情弱のほとんどが2WD買っちゃったらしいけど、わかっている奴はちゃんと4WDモデル買ってるってよ >>539書いている人がエアロをチンドン屋呼ばわりしているコロ助 SUVをローダウンするやつは総じて基地外
紛れもない事実
異論は認めない ライズも2WDの低グレードならDQN層にも手に届くのが悲劇の始まり
DQN的にはSUVとか何も関係ねーって事
とにかく飾らなきゃ!外を!エアロで!ドヤ! この車で4WDだろうと、スバルのAWDと比べるとねぇ。
ただ、普通のお出掛け、街乗りの車としては、良くできた車。 >>545
FFモデルはおっしゃる通りだけど、4WDモデルは頑張ってますよ
乗ればわかる やっぱり、低グレードのFFモデルで外見飾るより、最初から上位グレードの4wdモデル買っとけってーの トヨタマンセーならヤリスクロス買うべきだろうね
でも、ダイハツライズもよくできてます ダイハツライズの獅子舞顔を改良したくてエアロに走るのは理解出来る
なるべく改良してロッキーっぽい外観にしたいのは道理 >>547
元々スバルのインプSTIAWD乗ってましたが、今回FFにしましたよ。
雪降らないし。 街乗りではいらんでしょという理由。
ほとんどの人、FFで良く無いです❓ 山でも行くならまぁ分からんでも無いけど。別に街乗りでもよく無いすか。
外観が、SUVだからって、AWDこだわって乗るのは良いと、思いますが、いらんからという理由でFFの方もおられるんで。
という事でけなすのはやめましょ。 しょせん200万そこらの車なんですから。 >>550
200万ならOKとか皆を馬鹿にし過ぎじゃね?
どの価格帯でも、DQNはDQNなりのカスタムをします
要するに痛車は300万、400万クラスでも一定のDQN層が存在します あの変態のコロ助ですら、ライズのエアロはチンドン屋呼ばわりですぜ、旦那w あのコロ助でさえ、エアロのライズの痛車はチンドン屋ブンドドって断言してますw
あのコロ助に馬鹿にされるってどうよ?w >>551
FF相手にマウント取ってるから、反論しただけだよ。
DQNとか、触れて無いでしょ❓
値段差20万そこらだけど、あえてFFにしましたよ。
200万そこら、事実マウント取るほどの値段かね。
あえてこのクラスの車選んだので。AWDの良さならよーく知ってますよ。 セリカGT4からなので、約15年くらいはずっとAWDだったので。 それでもあえて、街乗りにはいらないわが、今回FF選んだ理由。 私の理由なので、他の人には他の人の理由があると思うので、別に強制はしないですよ。
てとこで、最初からAWD買えとかいえ煽りはやめましょ。 >>553
あのコロ助って言うけど、コロ助も金持ってりゃフルエアロしたかったんじゃ無いかな?
金無いからフロントガーニッシュだけ装着したみたいよ?
https://i.imgur.com/S4K3i6V.png 日本もアメリカもSUVの売れてる大半はFFらしいな >>554
556の言う通り、FFでも困らなきゃFFでも良いんじゃね?予算と相談して。
恥ずかしいのはローダウンや、グレード落としてまでエアロ装着する輩(DQN)
最高グレード、フルオプションで尚且つ金余りでフルエアロするような人達は天晴れ >>557
く、最終的にZにしたが、Gにしてエアロ入れたろかなとか思ったわ。俺DQNか、、、汗
馬力とか、その他色々考えた上で街乗りだしFFでええわってなったが、当然金額もまぁ気にはしますよ。全部自分の金ってわけでも無いから。
てか金あればインプかレブォーグなのよね、私は。
車高は、んー、やっぱこの車ならちょい上げかな。
ローダウンも、カッコ良ければアリな気もする。
てことで、マナーよく運転しとるなら、どっちでもええんで無いかい。
て事で、FFでエアロ入ってるけど、多分DQNじゃないのでイジメないで❗ 必死にカスタムにケチつけてるヤツって
人と同じじゃないと不安で仕方がないんだよね
少しでも目立つ事をするとまたいじめられるんじゃないかと怖くて何も出来ない
そしてカスタムしてる車が怖い
こんなとこで喚くのが精一杯の弱虫くん
まあノーマルのおばちゃん買い物仕様で頑張れ(笑) >>559の人も>>560の人も承認欲求、自己顕示欲が強すぎる。
>>558の人を見習ってさりげなくしておけよ。
いたずらに対立構図に持ち込む必要はないだろうが。 まあとりあえず
ここにいるなら
スレ対象の車買えるようになろうな サイドバイザーもフロントガーニッシュもカスタムには入りません ガーニッシュは立派なカスタムだろ
なんでも感情で否定していたら始まらないぞ どうでも良い話以外ないのかねぇ、、
もう一年位経過すると交換タイヤの話題とか出るのだろうけど、スレッド的にはある面一番中途半端な時期だろうね ま、年内ハイブリッド導入がリークされてしまったし、情弱の人達はココなんか覗かないし、情強(笑)の購入希望者は様子見の時期だろうね まだ買えてないけどこのクルマに興味ある人がウロウロするスレ 4WDのZで、燃費18.02kmだった。
100kmの移動が4回と街乗りで570km走行
満タン給油で31.63リットルでしたので、
タンク36リットル入るとして計算上は648kmまで走れる。
給油の警告機能は、513kmからでした。 >>569
4WDのWLTCの郊外モード18.8km/Lレベルだから今回はよほど条件が良い走行状態だったんでしょうね
今後、街乗りやちょい乗り率が増加すると、12〜14km/Lに収束されていきますよ この車の平均燃費は、累計での測定ですよね?
トリップリセットしても、そのままなので。 ん?俺はガソリン入れたらトリップも平均燃費も自動リセットにしてるけど >>572
違いますよ。ドリップ同様にリセット出来ます。
リセットするには、平均燃費表示中にENTERスイッチを長押しします。 給油時トリップAと平均燃費の自動リセット知らないの? >>576
仕組みは詳しく知らないけど
給油口にセンサーがついてるのか?
給油するたびにに自由でリセットされる設定 乗り出して一年、アイドリングストップの通算
https://i.imgur.com/ZvgUK8J.jpg
少なくともこの10倍以上の時間を車内で過ごしたって事だから考えたら凄い事ですなぁ >>577
自動でリセットされたことないけど、予め何か操作がいるのかね? >>581
新車買ったら取説読んだり色々いじったりしない?
俺は楽しくてメーターの設定いじりまくったけどな >>580
俺はアイストが嫌いでスターターボタン押したらすぐアイストキャンセルボタン押す癖がついてるわ(笑) >>585
好き嫌いは仕方ないですなぁw
ワタクシの場合は停車時の静寂を優先するタイプですなw
一般的に1時間アイドリングストップすると、0.7リットルのガソリンを節約出来ると言われています
つー事は1年で約56リットル節約したって事でチリも積もればなんとやら、って感じ これだけアイドリングストップさせても先日の12ヶ月点検ではバッテリーは健康でしたよw 「580」だな、だってさw
妬み過ぎなんだわ、初老の狂人コロ助(苦笑) 妬みのコロ助が喉から手が出るほど羨ましいワタクシ号の装備(苦笑)
https://i.imgur.com/KcoLb4A.jpg ま、無償色のベージュでオプション節約、残クレでデカイ顔しようってのが図々しい田舎者根性だろw
コロ助は端っこの方から妬んでワタクシに石投げておけw その後は運転点数マスターでもあったなw
懐かしいわw >>596
この車に似合わないの聞いてて逆にいいな >>604
ありがとうw
この車ってもライズじゃ無いよ?w
シリーズ最高峰のロッキープレミアム4WD、オプションてんこ盛りねw
軽自動車のウェイクから成り上がったコロ助と違ってダウンサイジング組でおます(苦笑) ちゃんと良い音で聴く為に、スピーカーもグレードアップしてまんがなでんがな(苦笑)
https://i.imgur.com/b5muhE9.jpg アルパインでいい音wwwwwwwww
寛平ちゃんよりおもろー あっしの自室のメインスピーカーのメーカーは、Victor
素人は家電メーカーだと認識してるよねえ
さて機種名は何でしょう?w ま、オデオ板じゃないから答えられる人は居ないだろね
コロ助、妬み過ぎw >>613
貴方は筋が良さそう
ま、オデオ話はスレ違いなのでこの辺で(苦笑)
先程、黄砂の話が出てたが、そうなん?って思って我が車のルーフを観察したら我が車も黄砂、積もっとるわ(苦笑)
土曜日ノンブラシ洗車決定だな
洗車機出てブーン♪のコロ助号とは格が違うから扱いも変わるってお話でしたw メーカー名に惑わされてライズ買っちゃった人には悪いけど、本家本元は1年経ってもやっぱり艶っぼいわ
https://i.imgur.com/IWjwGkt.jpg
色々な外国人に訊いたらば、97%ロッキー支持っつー結果
https://i.imgur.com/RiSPmFh.jpg
そりゃ国際感覚持ってりゃ、まごう事なくロッキー顔支持ですわ
DQNの血が流れている人は知らんけどw うちはアンプがマランツ、スピーカーB&W
ライズにはケンウッドのセパレート ライズ顔も見慣れたら悪くはない
残念なのは内装がロッキーのGどまりな事
マイナーチェンジでプレミアムの内装が出たら
魅力度爆上がりするのだが プレミアムの内装って、見比べても赤の差し色が黒になった
位しか見分けがつかないんだが、素材も違うの? >>615
ひさびさのぞいてみたんだけど、この人って間違えてロッキー買ったけど、世間はライズ派多数で、なんとか自分を正当化したいみたいな人? 間違えて買うかよw
多数派とか少数派とか政治家の派閥じゃあるまいし、何考えてるだろ、この人 アイワの新品買って友達に見せたら
友達全員ソニーだったかもしれない 計器類の上に設置するタイプのスマホホルダーってロッキーで使って違反にならないですか
あとディスプレイオーディオの制限解除にハーネス噛ませようとしたらハーネスに対応するコネクタが無く調べたらナビじゃないと使えないらしいんですけど
ディスプレイオーディオの場合はアクティブなキャンセラーが必要なのでしょうか 5月末納車や!
それまでに何かカーグッズ買い揃えたい
お勧めなんかあるかなあ >>621
俺もプレミアムって言うから本革シートかと思ったら
しょぼすぎてガッカリした
赤の差し色がある方がスポーティでいいよ >>628
>計器類の上に設置するタイプのスマホホルダーってロッキーで使って違反にならないですか
ホルダー設置自体は違反にはならないでしょ
ホルダーに設置したスマホをガン見して運転していると警察が認定した時点で違反切符を取られる可能性有り
メーカーとしてのスタンスはエアバッグやセンサーの正常作動の為、運転席周りは何も設置しない事を推奨してます
>あとディスプレイオーディオの制限解除にハーネス噛ませようとしたらハーネスに対応するコネクタが無く調べたらナビじゃないと使えないらしいんですけど
>ディスプレイオーディオの場合はアクティブなキャンセラーが必要なのでしょうか
貴方の言うハーネスとアクティブなキャンセラーの違いがよくわからないけど、「ロッキー DA キャンセラー」で検索すれば該当商品がヒットするので購入して繋げれば良いのでは? >>629
スマホ、その他がシートとコンソールの間に潜り込みがちなのでこんなのは如何かしら?
https://i.imgur.com/dlbrRgq.jpg >>629
ええね!ワイは4月中旬に納車や!
ラゲッジトレーとラバーマットを買おう思っとるで。
あとは、シフトカバーとサイドブレーキカバーやな。
迷っているのは、コンソールボックスやな。 >>606
ワイもアルパインにしたで。本当はもっとええやつにしたいけど、ど田舎やから社外品を取付出来る業者がおらん。
納車まだやけど、アルパインの音が気になる。 >>637
>それ自体がしょっちゅう潜り込むという
直したらいいだけの話w >>636
>ワイもアルパインにしたで。本当はもっとええやつにしたいけど、ど田舎やから社外品を取付出来る業者がおらん。
>納車まだやけど、アルパインの音が気になる。
少なくともノーマルよりは5段位上質な音だから期待しておきなさい
鳴らしてエージング進めば車内環境としては合格ラインの水準たよ 妬み過ぎ、コロ助w
なんか頑張ってるけど、貴方とワタクシでは価値観が違うから、工作しても無駄だよ?w ま、妬みの残クレ初老の自宅警備員のコロ助は捨て置いて、ライズ、ロッキー話で行きましょう!w
ロッキープレミアム4WDは別格として崇めて、皆各々の財布事情で購入したグレードを楽しまないと人生損するよ?w エアロでドヤ!するのもOK
ワタクシのように最高峰グレード、オプションてんこ盛りでドヤ!するのも良し
恥ずかしいのはフロントガーニッシュ「だけ」付けて
残クレ、無償色ベージュ、オプション諦めのすっとこどっこいのコロ助だけ(苦笑) コロ助、愛車upするならワタクシみたいにちゃんと洗車してからupしろよ?w
不潔男か?アンタ(苦笑)
https://i.imgur.com/CHD9WHt.jpg バックで駐車して止まるときに運転席からみて左後ろのタイヤあたりからガコン!って音するんだけどこれ普通なの? >>642
ほう!プレミアムの4WDが良かったんか!
ワイはGの2WDにしたで。そんなに違うなら、それにしたら良かったのう。 >>650
このロッキー、ライズシリーズは車体の性能は全同じだから、楽しんだモン勝ち
余裕があれば皮巻きや、BSMにして楽しめばよろしいと思われ >>651
そうか!どちらも付けたと思うから安心や!
付き合いで買った車で、ダイハツやからどうなのか色々と気になっていたんよ。
おかげで楽しみになってきた!ありがたい! BSMは、あれば便利かとは思うが
「楽しめる」かと言われると…?苦笑 >>657
言葉尻突っついて妬むのも大変だろ、コロ助w
付けときゃよかったのにアンタも
メーカーオプションは注文時に付けなければアフターフェスティバルなんだよ、コロ助
アフターフェスティバルで踊っても虚しいだろ?
どうせ踊るなら本番のフェスティバルで踊らないとネ たいしたことないプレミアムにつられた仲間外れ人間が大はしゃぎなスレ 早くその脳内最強ロッキーを手に入れられるといいねw ああだからサイドバイザーついてるんですね
よくわかります これから納車されるライズのディスプレイオーディオはアンドロイドオート使えるようになってるのか
それまでのオーナーには対応してくれなくて悲しい >>667
結局はしくじった己自身と毎日戦っている訳だ、アンタw
側から見てるとものすごーく滑稽だよ、アンタの書き込みって ECU書き換えしてしばらくなんともなかったのに
またエンジン始動不良で出した
外気温20度前後なのに、、、 OEM車をセレクトする事自体が、ちょっと恥ずかしい行為かな コイツは
震災で親族が死んでるアワレヤロウ
キムさんから聞いたわ
その裏返し。 OEMって言うか、子会社に作らせた車を別ブランドで売ってるだけ >>574
遅くなりましたがありがとうございます。
最近知りました。 あれだけ金かけてCM打っても全然売れないロッキーっていったい >>679
いえいえ、どういたしまして
>>680-681
ワタクシを恨まずに己の甲斐性の無さを恨めよ?w
残念な思いするのははなっからわかってたろ?残クレでモノトーンベージュでナビや4WDやBSM、ドラレコ、アラウンドモニター諦めたんだからいい加減観念しろよ?
ワタクシより100万円も安く手にいれたんだから、やいやいやいやい毎日何か言ってないで置かれた場所で咲いとけよ まあ
現にライズ乗ってる人から見ると滑稽だな
頭の体操ごっこ ま、前からいる人はわかっているが、札付きパンダの老害狂人はお互い手に入れて一年超えたのにずっーーと毎日毎日、雨の日も風の日も年中無休で朝から晩まで僻みっぱなし(苦笑)
カツカツの予算で色々と装備や機能を断念して後悔する位なら、背伸びせずにまだ前車のウェイク乗りつづけてた方が幸せだったんじゃないかね? まぁ、ダイハツの中でもキワモノと言われているウェイクに乗ってコンプレックスの亡者になって、次はトヨタのライズに乗り換えたぜ!ドヤ?って言ってもソレ、ロッキーの劣化版ですよ、旦那w
基本の中身一緒なんだから、素直に格好良い方の機能充実した方選んどきゃよかったのに… 少し前のロッキー&ライズスレに戻ったな!!
こう来なくっちゃ!! ま、諸事情でトヨタしか買えないならヤリスクロス買っときゃ良いじゃん?
どうしてもライズが良いならせめてコロ助みたいにしくじらないで、Zの4WDのツートーン、ナビ付けてBSM付けてアラウンドビュー付けなさいよ?
それでも数点、ロッキーのプレミアムには届かない装備、機能があるんだけど、そこはまぁ諦めて ワタクシなんぞはコロ助と違って長年トヨタ一筋で今回初ダイハツなのだが、コロ助が誹謗中傷するような酷いサービスじゃないですよ、ダイハツさんは。
ライズもロッキーもダイハツ車なんだからダイハツ車の事を1番わかっているダイハツにメンテナンス任せるのが1番でしょうが(苦笑)
ネジ締めのトルクが弱いだのある事ない事テキトーな事ばかり書いてたらマジでヤバいですよ、コロ助さんよ。 キワモノ軽自動車のウェイクで相当なコンプレックスを持っちゃったこの人、過去スレッド見返したらわかるとおり、ダイハツに対して異常な敵対心を持ってますw
あれだけ嘘八百のダイハツディーラー叩きレスを書き連ねておきながら、なのに何故またダイハツ製のライズなんだよ?w
昔、ここでやりとりしたんだがこの人、当初はライズはトヨタ製だと勘違いしてたみたいねw まー、車選びは難しいわw
次から次へと魅力的なモデルも発売されるけど、待ってたらいつまで経っても買えないしねぇ…
一昨年末、デカイ車は卒業っつー事でヴィッツのお買い得な最終モデルでも購入しようかと始めた購入計画 末期モデルより、次期の新型ヤリスは如何?と担当さん
他にもライズという小型SUVも人気です、との事でそこから色々と情報収集 調べたら調べる程、ライズよりもロッキーの方が優位に設定されているし、オマケにルックスも上
更にはうちの地域では勝負にならない位、ダイハツの方がトヨタより好条件
長年のお付き合いのトヨタの担当さんも、「今回はロッキーですなぁ(苦笑)次車の時は又トヨタでお願いします」
ま、今までも同じような事を書いたが、そういう訳で初ダイハツ車 後悔のない様、最上級モデルのオプションてんこ盛りでオーダー
結果、この選択は良かった
これで不満が出るならセグメント自体を上げるしかないですもんね
ところがどっこい、すっとこどっこい、こちとら、デカイ車は卒業なので、小型で充実したモデルっつー事で決定という訳 まーねー、やはりカーグラTVでまっとーやさんが指摘してたとおり、バタバタとした乗り味なのは否めない
これはもう、ホイールベースの短さ、ボディに対するホイールのデカさ、SUVとしての重心の高さ、等等諸々の要因が絡み合った結果の乗り味なんでしょうな しかしながらキビキビとした走り、2500回転迄の静寂さ、最新機能てんこ盛りって所が褒めるべき点 後はやはり贅沢してナビとスピーカーのグレードアップをしたのも良かった
VIERA画質に上質な音
人待ちで車内に居るケースだと前車よりも今の方が上質な時間を過ごせるようになりましたね
これがDAでノーマルスピーカーなら、そうは感じられなかったでしょう という訳で心地良さはお金で買えるってお話
そりゃライズのZの車内インテリアでDAでノーマルスピーカーでも大抵の人には事は足りるでしょう
回転寿司でも腹は膨れるけど、どうせ寿司食うなら目の前で職人が握る寿司の方を食べたいでしょ?
それと同じ事 クスクス
発狂連投・自問自答
リアルのガス抜きカキコミ生活w
早くロッキー買えるようになってね >>696
17インチ車乗ってるないけど16インチのはあまりドタバタ感じなかったけど
C-HRのS4駆よりはいいような
気のせいかな 可哀想なコロ助登場w
コイツを虐める為に書いてるので、他の人は気を悪くしないように!(苦笑)
ま、買った愛車を可愛がってあげて下さい、コロ助以外の皆さん
次はワタクシを参考にして悔いのない車選びをしましょう! >>701
インチが下がればそれだけタイヤの厚みが増して、それがクッションになりますからね
でもやはり、SUVなんだから見栄えも必要
16よりは17、17よりは18
キリがないんだけどねw コロ助号は泣いても笑ってもOEM
親とか子とか、残クレオーナーのコロ助には無縁のお話 台数が出ていようが、OEM車はOEM車ね
これはもういくら基地外のコロ助と言えども認めるしかない事実
しかもダイハツの陰謀で今回のOEMライズはロッキーの劣化版という筋書き >>694
残念ながらルックスは下だろwww
グリルの大きさ、デザインが微妙に中途半端なのが痛い・・・ そりゃパッソ、ルーミーと同じ轍は踏まないだろw
開発秘話知っとるか?w
格好良いロッキーの顔を出来るだけDQN好みの下品顔に仕立ててと依頼され、ちょっと昔のトヨタ顔をデフォルメ
予想以上に世間のDQN気質をお持ちの方々に馬鹿受けでトヨタ、ダイハツ、win win トヨタ
「でかした、いい仕事したな、我が息子よ。
あとは任せろw」 コロ助とトヨタは何の関係もありません(苦笑)
コロ助はダイハツライズの残クレオーナー 基地外はあたかも自分がトヨタになった気分w
夢を投影してるんだろ、自宅警備員のくせにw >>708
そうか?ワイはロッキー方が見た目好きやで。
ライズもええけど、ロッキーの方がゴツゴツした四駆感があるな。 まぁ、ライズの顔が好きな人もいるでしょ、世の中広いし
上品で知的なデザインセンスを持っているならロッキーの顔を選ぶ
現に優秀なダイハツのデザイナーが制約の中でご自身の理想的な顔としてデザインしたのがロッキーフェイス
その優秀なデザイナーが自分の理想外でDQNが喜ぶのはこんな顔ってちゃちゃっとロッキーのフェイスを崩して作ったのがライズ顔 ライズの顔の方が良いって宣言するのは自分はデザインセンスがありません!って公言しているようなもの
まだ、ホントはロッキーの顔が好きだけど、諸事情でライズにしましたって人の方がマトモで本音を言っている人でしょ いやロッキーでしょ。ライズ乗りはRAV4に憧れてるヤツ多すぎて勘違いしてるヤツが多い!オマエは大阪発動機産だから一緒にしないで! >>540
四駆が欲しいわけではなく、あのデザインで5ナンバーサイズならそれでOKって層に売れてるんじゃないかな? 大金かけてまでロッキーをライズ顔に変えてる人もいるぐらいロッキー顔は恥ずかしい どっちが良いかは好みだけど
ロッキーにエアロは似合わないな
グリルが狭くて高い位置にあるからシャクレに違和感がある
ライズはグリルが広くて低く構えてるから一体感があってよく似合う >>717
いやいやwww
お前、自分にそのまま返してあげたいwww
必死になっちゃってかわいいんだからwww >>724
そうそう!
グリルが残念なのよ
ライト側にめいいっぱい引き伸ばしたらよかったのにね。
じーっと見てると笑えてきちゃうのよねwww
餌あげたくなっちゃう どっちにせよ
早くあこがれのロッキーw買えるといいね 使い倒してる最中のライズ
単なる道具だよ
何考えてるのw 恥ずかしくて特赤口ッキ一の隣に駐められなかったわ
恥ずかしくて。
Zライズです やっとスタッドレス交換できたわ
今年はかなり遅れた 頭の中では
いつもピカピカ
競馬でがんばれ
夢実現 ドアミラーの所が光るライズと遭遇した!
何あれ?格好いいなあ
わしのライズは光らんぞい Zグレードはハンドルが重いという噂を聞いたんですが
そんなに重たいんですか? レスアンカー厨はテテンテンテンの成りすまし
単なるエアロッキー >>748
Zグレードは乗り手を選ぶぜ?
女子供では曲がれない。ひたすら直進しなければならない程だ。だから君はXSグレードで我慢しましょう。 ロッキーはアンパンマンみたいな顔?
したらば、ライズはバイキンマンみたいな顔?
ドキンちゃんはどこに行ったの? それはね、コロ助が基地外で人並み以上に嫉妬心があるからに他ならないからですよ。
執念深く、延々と恨み節の毎日なのよw やっぱり色々と装備を断念して背伸びして手に入れたら、充実した人が恨めしいんだろうね
しかも残クレだ、馬糞色の節約モノトーンベージュだ、と色々と毎日チクチクと虐められるしなw
そりゃ憧れの対象は無いもの(エア)としたい狂人が陥りがちの幼児的心理は理解できるわね おとなしくキワモノ軽自動車のウェイクをもう一年乗って、正真正銘純トヨタ車のヤリスクロスにしておけば、妬みの一年にはならなかったろうに…
残念っつーか、運が無いわ、コロ助 常に敵を設定し攻撃してないと死んでしまう病気なんですね。分かります。 そうなんだよね、コロ助って病的だろ?
自分より恵まれた対象は敵なんだろうね
彼のダイハツディスりは狂人のなせる技 やっぱりこの上品な情景はオリジナルでしか出せない優雅な雰囲気ですね
https://i.imgur.com/PR8HUWL.jpg
一方、DQN向けに劣化させた情景がコレ(苦笑)
https://i.imgur.com/S4K3i6V.png
コロ助号自慢のガーニッシュ、ラインがズレとるがなw コロ助の、ってかライズのフロントグリルって台形の溝の蓋みたいだよね 挑発してカッとさせて新たな情報引っ張り出したいよな、コロ助w >>765
ここはオメーの日記かよ、コロ助w
で?って話はお腹いっぱい 貧相な装備なんだから甘んじておけばよろしいよ、コロ助
ワタクシが虐めなくても4WDのZのオプション充実組がコロ助号の事を嗤ってるからネ キミのその
あこがれ装備のロッキー
はやく
買えるようになるといいね そういう事にしておきたいんだよな、妬み、スペシャリストのコロ助としてはw
さながら、昔の魔太郎が来るの「うらみはらさでおくべきか」だな、コロ助w ニコニコと流用、だってさw
諦めオプションのオーナーは言うことが違うw
コロ助は隠れダイハツファンw ロッキーそんなにライズよりいいか?
ここ読んでると目くそ鼻くそだが にこるんでさえマセラティSUV買おうとしているというのに 想像力豊かですなw
ケチって背伸びしても満足は得られず妬むだけってお話
しかし、ケチり過ぎてライズの良さも帳消しのコロ助号(苦笑) いい写真だね、だってさw
貧相な装備の残念車の代表ですよ?ww オレリアルで泰葉に会ったことあるけどさ
そのまんまコイツw スタートボタン押して10秒ぐらいセル回り続けてやっとエンジンかかったんだけど
ナニコレ?ソレックスでも付いてんの? いやいや、プレミアム以外の内装は若々しいのは認める
雰囲気と素材が上質かどうかって事が選択の肝
要するに飛行機で例えるとエコノミーの席でも充分
ビジネスなら尚良し
ファーストなら申し分無し
エコノミー→下位グレード
ビジネス→ライズX、ロッキーG
ファースト→ロッキープレミアム 違いがわかる人ならシート縫製処置でパイピングとステッチを比べてどちらが上質かという事
車内の上質感っていうのは、高級な素材を使うだけではなく、趣味のいい配色、設計、細かい処置の積み重ねで生まれる
当然お値段は上がる
そこで妬む人も出てくるって寸法 ここ見てたら顕著でしょw >>799
>この車に高級感求める層は買わんやろ
○○する層なんて使うのは思い込みが激しい証拠
多様性の時代、小さい車にも上質を求めるのも当然
現に小さい車でSUVとしてだしたから大いにヒットしている訳 ほんとに皆んなZにオプションモリモリのってんのか?
upしてみてよモデリスタすらあんまり居ないけど
俺はライズGだけど >>802
勘違いしてるようだけど、オプション盛り盛りっていうのはエアロは含めず、ね >>797
材質や大きさなんだろうけどエコノミーしか乗ったことないのでわからん モノは言いようだなw
節約のフロントガーニッシュ「だけ」装着
↓ところがドッコイ、見栄を張って言い方変えると…
「TRD部分使い」(キリッ) フロントガーニッシュ付けてるのを見て
「節約」だってさw脳構造w >>804
こんなしょぼくれた貧乏人の夢!みたいな例は目の毒(苦笑)
前にUPされた白黒ツートーンのフルエアロの人のはエアロに興味がないワタクシも認める美しさだった…
コレ、拡大したら不潔なのよね〜
https://i.imgur.com/CHD9WHt.jpg 本当はフルに装着したかったのを
お金の問題でしょうがなくフロントだけつけてる……
なんて人間がいると信じてる泰葉www リアルでロッキー持ってないから
オマエは掃除もできないだろ?
まずはそこからだよw ガーニッシュ節約説出ました
完璧理論成就まであと少しですね 本革シートならプレミアム感あるけど
オプションの皮調シートカバーの方が高級感あるよ ヨーロッパ人はロッキー見て
なんちゃってアウディとしか思わないなw ヒュンダイ車とかの常套手段
「なんちゃって○○」←有名ブランド車 まー新喜劇の筋書みたいに毎日毎日なんとかマウントとりたいコロ助をおちょくるワタクシw
コロ助号如きでオーナーの代表ヅラしようってのが図々しいw
これからも暗い隅から眩しい存在のワタクシに向かって石投げてろよ、な?コロ助w クルマに乗って移動する時、高級感味わいたいという昭和感覚ね
それともクルマに住んでるのかなw 非オーナーの代表らしいよエアロッキー泰葉ちゃんはwwwww この活動を「毎日毎日」してるらしい
こっちは毎日書いてるわけじゃないのにw
日常感覚も歪んでるねwwww みっともなくて図々しいw
しかも執念深いw
貧すれば鈍する、とはよく言ったものです 表示の平均燃費22くらいだと実燃費どのくらいでしょうか? >>829
次に給油する時にご自身で確かめたらどうでしょう?
と、突き放すのも無粋なのでマジレスすると、表示はほぼほぼ信頼して構わないですよ >>830
親の車で、先日、借りた時の記憶として平均燃費だけ覚えたんで質問しました。トリップメーターは放置で、給油も自分が行かないので、今度は自分できちんと計測してみます。 ライズ乗ってるけど燃費どうやってリセットされるの? ロッキーPremium4WD乗りとやら、毎日うるせーよ。おまえの日記帳じゃねぇんだょ。 >>820みたいな写真をUPし続けるしなw
サイドバイザーを付けない事に異常に拘るのも気持ち悪い それはライズ乗り
気持ち悪いのはエアロッキー応援団の人 ま、誰がどうだこうだってケツの穴の小さい事を延々と語ってないで、しょぼくれコロ助号を少しでもランクアップさせる方策を練りましょう! メーカーオプションを装着しなかったのはアフターフェスティバルなので、如何に社外品で成り上がれるかを考えよう! オプションに存在しないカメラ型のルームミラーなんてのもいいかも? >>844
特大ブーメラン突き刺さってんじゃねぇか いっその事、コンプレックスの根源となっている無料のブービー人気のベージュをツートーンに塗り替えっていうのはどうかな?
そして憧れのボディコーティング施工! BSMは難しいけど、アラウンドモニターは部品を手に入れて街の車屋さんで付けてもらえそうだよ? 持ってない人に持ってる人がコンプレックス抱くと強弁するオトコ泰葉 >>802
Zだけど雨よけとコーティングしかつくてないわ >>850
シートカバーも着けて出来るだけロッキープレミアムの内装に近づけるのも一考じゃね? 一年で20,000km走行しました
特に問題なし
頼もしいねライズ
https://i.imgur.com/iYZkukI.jpg >>858
そりゃ名車ロッキーのOEM車だもの
頼もしくない訳ないだろ >>858
1年で20,000キロって過走行過ぎだろ、アンタw
いくら軽自動車のウェイクから乗り換えて嬉しかったとは言え、残クレなのに大丈夫? >>858
年間二万キロってお前職業ドライバーかよ?w
田舎だと常識なのかい? トヨタもダイハツの新プラットフォームらしいが、国産はマツダ、スバル以外はボディ剛性が心配。ただ、エンジン的には年間2万くらい何の問題もないだろう。今の車は20万キロは持つって言うから、大丈夫だろ。
過走行と言うのは、中古市場での目安であるから。ただ、きちんとメンテしてる事は大前提だが。 わかってないなぁ(苦笑)
車体が大丈夫なのは当然だろ
笑いのポイントは残クレの初老のニートがはしゃいで当て所なく走り回った点ですよw しかも二万キロ走った証拠写真じゃなくて、しょぼくれコロ助号の外観写真(苦笑) >>867
結構は居ないと思うが、知らんけどw
しかしこの2万キロの人、無職なんだぜ?w ククク
ブンドドいじりのクルマお遊びチョロスケが
「1000キロw」ドヤ顔 泰葉よ
はやくあこがれのロッキー買おうな
言うことはそれだけだ 871、872
コレ書いている人がみなさんご存知の妬みの狂人、コロ助さんです(苦笑) >>873
ワロタw
コロ助って形勢が不利な時の書き出しがいつも「ククク」なんだよな
ククク、は苦苦苦という本人の呻きだそうですよ、皆さん! お前ら吉害弄り過ぎだっての
また火病るだろうが 笑 吉害は自分の妄想が産んだ敵と懸命に戦ってんだから、そっとしといてやれや そうだな、初老の糖質を火病りさせるのは可哀想になってきたわ… 同じライズ乗りとしてしつこく同じ写真貼り付ける馬鹿と同類と思われたくないな…
あの人ってみんなの言う通り、精神病なんでしょ? はやくロッキー買って10000キロ走行させてみるんだ
その先にはオレが待っているから >>879
880から884見たら誰だって狂ってると思うよ 久しぶりにこのスレッドに来たが、相変わらず
札付きパンダが火病ってんのなw たいしてクルマに乗らないのに
ドヤ顔連中の多いこと多いこと >>883
俺も昨年3月くらいに仕込んで今はロッキー最上位グレード余裕で買える含み益出てるわ >>890
>人の話より車の話しような
ホント、「この人」の言う通り!
人の話や金儲けの話より、昨日に引き続き、貧相なコロ助号の立ち直しプランをみんなで考えよう! >>891
コロナ落ちどうカバーしたか書いてみて
参考までに 含み益はあくまで含み益と
利確できない理由があるもんだ
もちろん晒せないよね
w参考までにw エアじゃ
ネットで取り扱わなくなると
題材減るもんなあ
わかるわかる >>894
コロナ落ちで拾ったから含み益が出てるんだよ ずいぶん前から幼稚な闘いが繰り広げられてるけど、恥ずかしくないの? >>892
コロ助号救済プランとして…
兎にも角にも、洗車機出てブーン♪なんで粋がってないでふきあげ場所に移動して、しっかり拭きあげる事からだなw
コロ助号は不潔過ぎる… プレミアムロッキーはエア話なのかな
具体的に何も出てこない >>898
ま、リアルでライズ乗ってる人と
そうでないロッキーあこがれ部隊との戦いですから 統合失調症を患うと、このように常に見えない敵と戦わなくてはならない症状が生じます。
ベージュライズの人はかなり重症の様です。 泰葉の大活躍する昼休みが来ました!
とっくりとご覧あれw
↓ 流れぶった斬って悪いけどさぁ、ヤリスクロススレ見たら、擁護派もアンチ派もトヨタ最小SUVはヤリクロで一致してんだな。
こんな事だったら素直にロッキー買うか、もうちょっと待ってヤリクロ買えば良かったぬん。 俺なんか、幼い息子に「お父さんの車ってかっこ悪い方のロッキー!」と無邪気に言われて複雑な気分
子供は変な所よくわかってるよな… まあ、ロッキーのテレビCMが流れている時に「お父さんの車もおんなじだよ」と言った俺が悪いんだけどね( ; ; ) カローラクロス出たら完全終了!!!
ポマエらは後生大事に軽自動車乗ってなさい!!(ゲラオプス いや、恥ずかしながらおいらもライズはトヨタの車だと思って買ったクチさ
後で知ったんだけどこれ、ダイハツなんだってな
そんならそうと最初っから言えよ、ディーラーよ
ヤリスクロスもいいけとよー、オラ、このサイズがあいんだべさ
そんだべら、ライズ買わずにロッキー買ったべ
したもん、あちゃらのが素敵だんべ >>906
子供は正直だよな
ロッキーなんだけど
ウチなんか、カッコいい方のライズってるよw 信じられるかい?
昼からここまで全部一人の成りすまし自演なんだぜ 車に金かけたくないならライズやヤリスを雑に乗るのが1番幸せだと思う そんな金の貯まらない人が言いがちのモットーをここで発表されても同意しかねるわ(苦笑)
態々雑に乗らんでも普通に乗る様に心がけると貴方の人生が好転するんじゃないでしょうかね 貯めるまでもなく、勝手に振り込まれる資産運用の配当等で最上級グレードを買える富裕層の俺は高みの見物(ゲラッ ま、証券口座のスクショ晒したとこで編集乙!とか言うだけなんだろうしな。
貧乏人が汗水垂らして稼いだ金で買うにはいい車なんだろうね。知らんけど。 残クレ地獄坊やのコロ助が変な奴を呼び込んだな(苦笑)
コロ助といい、この変な奴といい、>>918の人の言う通りだろ?w
うまく行ってるなら残クレで無償色ベージュで有償色ツートーン諦め、4WD諦め、ナビ諦め、ドラレコ諦め、アラウンドビュー諦め、BSM諦めしてねーってーのw ま、>>919の言う事も後半はある程度理解出来る
確かになんとなく届くんじゃないか?と思わせる売り方だよな
だから背伸びして無理矢理手に入れたコロ助みたいな奴が、ダウンサイジングでトップグレードのオプションてんこ盛りしたワタクシみたいな人達を妬む訳
どのクラスの車を買うにしても1番良いヤツ買っとかないとコロ助みたいになっちゃうよw
絶対後で上のグレードとか充実オプションとかを妬ましくなり、己の不甲斐無さを棚に上げて敵視してしまうのがオチ ま、ワタクシも過去スレッドでそれだけ出したなら○○が買えたのに…っつーレスを何度か頂戴したけど、その○○の下位グレードや中間グレード買っても仕方ない訳
買うならその○○のトップ買いますわw
今回はサイズやライフスタイルの変化で1番適した○○がこの車だったってお話 >>906
ロッキー&ライズとかBRZ&86とか、トヨタ版の方がちょっとずつカッコ悪い気がするわ。 >>916
必要な装備付けたら270万円くらいにはなるなぁ… なにか人間の言葉をマトモに話してるようにみえる泰葉 >>916
単に「ライズ」と言う名前の新車が欲しいならXを素うどん状態で買えば200万円で収まるんじゃね?
本体価格167.9万円+諸費用
でも、それならヤリスにするなり他の選択肢をチョイスした方が幸せになれると思うけどね
ヤリスはDA込みの価格だし、SUVってだけで既存のコンパクトカーより割高だよ あらゆる店員ってすごいな
どんなキチガイが来てもなにかしら相手しなくてはいけないとか あまりコロ助の事を煽るなよw
また火病りレス投下してくるぞ ↑
コロ助ってコイツのことか
確かにコロコロしてるな 矢印多用したり、不吉な霊が映り込んだ愛車の写真をしつこく貼る基地外がコロ助
>>933、オメーの事だよw /|\
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200万円以内で収まる普通車を探しています
今は、少ないですからね
ライズのエクステリアが好みなので素うどんに近い状態でも買いたいです
ライズ検討します
ヤリスは、後部座席が極端に狭いから選択範囲外ですね >>938
それなら個人的にはボトムグレードでも最低限の安全装備を備えたロッキーのLグレードをオススメするけどね
170.5万円でこちらはなんといってもオリジナルですし
まぁ好みもあるからどうしてもライズならXSで値引き頑張って貰って乗り出し200万円を目指すって所ですかね >>938
水を差す様で悪いけど、エクステリアでもZと他のグレードでは随分と印象が違うよ。
多分頭の中のイメージではZのエクステリアを描いているんだろうけど、XやXSの実車が手元に届いた時、何か違うって思わないように。 >>939
>>940
安全装備、エクステリア等その辺は、グレードによって割り切っていますが十分検討したいと思っています
アドバイスどうもありがとうございました 3月のロッキーライズ販売台数は1万4000台オーバーのバカ売れ再び
トールルーミーも1万8000台オーバーという圧巻な様子
ザ・スタンダードSUVのロッキーライズは強いな しかし新車販売台数見てるとさ、古いモデルのノートやフリードなんかが新しいフィットより売れてるんだよな
車板なんか見ない世間一般の人って、フルモデルチェンジが近いかどうかなんてわかってないんじゃね? ロッキー外しても、ライズの順位変わらないけど……
仲間にして欲しいのん?笑 >>947
流石w
>>945-946がコロ助
何目的なんだろうな、この狂人の主張したい事ってw 何目的って、単にライズの上位互換機のロッキーが妬ましいだけだろ?w
庶民が買うのがライズ
その人達より少し生活に余裕がある人達が買うのがプレミアムな上質のロッキー
プレミアムが爆売れはしないだろ?
逆に爆売れしたらプレミアムの名が廃るでしょう ワロタw
沢山売れている車を買いたいならヤリス、ヤリクロ買っときなさいって事になる罠
アッチは本物のトヨタ車
ライズはダイハツライズだしねぇ… しかもライズってロッキーの劣化版ですよ、皆さんご存知の通りw コロ助って残クレでオプションケチってようやく無償色の2駆を手に入れた基地外だろ?w 編集
M.ハ从人ノヽ
イリ ノリ,, 「ウンコはトイレでしろ」
メ _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_ .K こういう凝り固まった脳みその奴って出世できなさそうだよな
メ i 7 .K こんなバカがウンコしたい時にトイレ探し回ってるの見ると爆笑もんだわ
ヨ .y -一 ー- !, f トイレなんてただ座ってウンコをするための部屋にすぎないんだよ
r! .!. ィtァ tァx .!.\ 喉乾いたら何が何でも喫茶店入らなきゃいけないって訳じゃないだろ
. !,Y f .! 探せば自販機もあるしコンビニもある
. ] 、.`ー' ., .├' 喫茶店も座って落ち着いて飲み物を飲む部屋にすぎない
. !,  ̄ ̄ .ハ つまりウンコしたくなったらトイレを必死で探す奴は選択肢を考えられない馬鹿
/ゝ, ,ノ ヽ,
//. i`゙'''''''''"´ / |\,__,,,,,,
⌒ / ', /. | ヽ 41スレッド目か、感慨深いな
邪魔が入らなければ実際は43か44スレッドになってるんじゃないかな? ロッキーを応援するとコロ助
脳内ロッキーをバカにするとコロ助
普段は、泰葉 そうそうw
何しろ妬みのプロフェッショナルだからなぁ
スッポンのように喰いついて離さないみたいだよ ロッキーはもはやコンセプトモデル並の売れ行きw
ダイハツの稼ぎの主力はライズの方 トヨタエンブレムパーツばかり触っているダイハツ工場の中の人 ライズZコロ助Aと脳内ロッキー応援コロ助Bがいるな
それだけのこと コロ助、スッポン呼ばわりされててワロタw
ホント、しくじったよなぁ、コロ助… >>968-969
憧れのトヨタエンブレムだったんだね、わかる
このスレッドでコロ助だけだよ?そこまでエンブレムに執着してる奴って
泣いても笑ってもライズはダイハツロッキーのOEMなんだから、そこまでマウント取りたかったら純トヨタ謹製のヤリスなり、ヤリクロなりに買い替えてから騒ごうよ? ライズが売れれば売れるほど、上位互換機のオリジナルのロッキーの株が上がるって寸法
世の中、オリジナルに勝るもの無しですよ? 脳内応援団パワーw
宗教信者とかもこういう力なんだろうなあ すっぽんライズリアルオーナー
vs
すっぽん脳内ロッキー応援団 市場ではロッキーがライズのコバンザメ化してきているな
統合廃止対象だね 「もし」一本化するとしたら
ロッキー廃止が自然だな
ライズ廃止したら
ダイハツ倒産してしまうかもw このスレッドは1000を超えました。
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